| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí | « předcházející | další » |
Trať Bohumín - Čadca a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 471, 640 a 650 ČD Bohumín v GVD 2025: TS 410, 411, 412, 413, 610, 611, 612 a 613
| autor | příspěvek | ||
|---|---|---|---|
|
Garfield
|
|||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14117 Registrován: 10-2004 
|
Ale zdaleka ne s takovým dobrým výběrem, jaký má na fotce Boro. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18578 Registrován: 12-2009 |
ať si to cestující zařídí sám Ne, tím jsem napsal, že objednavatel je ten, co rozhoduje. Kolem Váhu a Hričovského kanálu o něco severněji kolem Soły A zpět vystát frontu na jízdenku, doufat, že bude místo a - zpět na start. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18581 Registrován: 12-2009 |
A zatím, co vlečka do pivovaru je už drahně let mrtvá v rádiu a novinách jsou reportáže o prosincovém začátku i přímých vlaků z Žywce do Zakopaného. Např: https://www.portalsamorzadowy.pl/inwestycje/pociagi-wroca-w-grudn iu-2026-r-historyczna-linia-kolejowa-na-ostatniej-prostej,667415. html |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18582 Registrován: 12-2009 |
udělal ko.... (to slovo už mi je nanejvýš odporné), Po krátkém úseku "kolečka" jsem včera jel ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
||
|
Garfield
|
|||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14118 Registrován: 10-2004
|
Podle všeho je dneska napěťovka Návsí - Čadca. U osobáků přestup v Návsí. Rchlíky zřejmě přetahuje jedna ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") , takže ze Slovenska si 142 a 346 nejspíš povezou slušnou sekerou vlivem čekání na lokomotivu v Čadci. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11854 Registrován: 2-2006 
|
Pruský útok na šanci. Chystá se historická akce v opevnění Velká šance: https://www.patriotmagazin.cz/prusky-utok-na-sanci-chysta-se-hist oricka-akce-v-opevneni-velka-sance | ||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11855 Registrován: 2-2006
|
Orlová chystá rozmach: Nové Lazy i bydlení. Co tramvaj a výšková budova v centru města?: https://www.patriotmagazin.cz/orlova-chysta-rozmach-nove-lazy-i-b ydleni-co-tramvaj-a-vyskova-budova-v-centru-mesta Starou částí Orlové by v budoucnu měla vést i tramvajová trať, která propojí Karvinou s Ostravou. Brzyszkowská věří, že se prodloužení tratě podaří i do centra města: „Pokud budeme muset jezdit autem do staré Orlové a tam přestupovat na tramvaj, nebude to tolik dávat smysl. Ale pokud bude tramvaj jezdit i centrem, odkud se za pár minut dostanete do okolních měst, tak věřím, že to bude fungovat. Každopádně jsem ráda, že se projekt posouvá, a doufám, že se v rámci dalších příprav podaří najít řešení, díky kterému bude mít tramvaj pro Orlovou co největší smysl.“ |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18584 Registrován: 12-2009 |
Taky by v Patriotu mohli napsat něco takového, jako v např. Deníku Kapacita parkování na Šancích je omezená, pořadatelé proto prosí návštěvníky, aby raději využili veřejnou hromadnou dopravu. Odjezdy ze zastávky Mosty u Jablunkova centrum nedaleko vlakového nádraží jsou v časech: 9:16, 11:16., 13:16, 14:16 a 15:11. A ten by taky mohl napsat něco o Gorolu a možnosti pěší chůze ze zastávky za tunelem. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7943 Registrován: 6-2008 
|
Ohl : ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") To by fakt mohli v takových magazínech psát a být konkrétní a adresní. Čte to dost lidí a určitě by ty informace nalákaly... https://www.zilinskazupa.sk/urad-zsk/odbor-dopravy/cestovny-poria dok-zeleznicnej-osobnej-dopravy-gvd/ JŘ na SK přináší otevření zastávky Žilina predmestie. Svrčinovec Hbf zůstává stále plonk a nejsou tam ani ty Goroly. (ale to může být zatím jen neuvedeno?) Přípoj na Kriváň ráno v Žilině konečně bude od Kysučanu ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Obecně se zlepšují časy na přestup jak dálkovka tak regionálka. Teď nedávno jsem trnul v Žilině příjezd od Bytče x:14 na x:17 na Čadcu. Ale os naštěstí přijel už x:09 a i s koly to bylo v klidu a pohodě. Nyní bude na Čadcu 6 minut. Opačně na Bytču 5 minut u osobních. Bude tam toho asi více těch změn. Zatím jsem to nestudoval detailněji. |
||
|
Pezos
|
|||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 4-2014 |
Teď to nechápu, jako odpoledne? Ty obracáky souprav do/z Návsí od prodloužení zrušili a nyní jezdí jako Sv.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7944 Registrován: 6-2008
|
Pezos : Mě to pak došlo že nemohl vlastně nikdo přijet. Ale už nešlo editovat. Něco se zrušilo. Něco se navrhuje, ale jinde není zmínka. Viz návrh JŘ SK Kdo ví či je stále otázkou jak to bude s Odis do Čadce. V Gorolu je/bude. Zůstává řešit osobní a Kysučan/Ostravan. To se taky asi dříve nedovíme až k nejspíše k novému GVD. Takže zatím využívám Gorol s 🚴♀️ dokud jezdí přes Havířov. Potom? Buď + 30 minut čekání v Těšíně. Nebo místenka na Kysučan. Sám jsem zvědav co se podaří ohledně spojení na Žilinu i tarifu. Ale i třeba na přípoje autobusů v Čadci od prosince atd. Pořád moře věci které lze výrazně zlepšit. Ale i prezentovat/reklamovat jak avizuje často Ohl |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18586 Registrován: 12-2009 |
IC540, co jste to tam minule v Žilině vyváděli? https://www.sme.sk/domov/c/cestujuci-sa-stazuju-na-cyklistov-a-ko lobezkarov-na-staniciach |
||
|
Pezos
|
|||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 4-2014 |
Přitom nová zastávka v Martině tak není ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19462 Registrován: 11-2002 |
Samí žlutí... ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18588 Registrován: 12-2009 |
Raději bych je viděl na 323. To byla nějaká fotošotojízda? |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19463 Registrován: 11-2002 |
Ne, odvoz výlukové soupravy z Havru. Je pro mě trochu záhadou, proč se probíjeli po lokálce a nevzali to, byť s objetím, přes Kunčice. Ale už jsem to viděl i dřív, že to něco vzalo takto přímo naokolo... |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 7-2008 |
Tak to je gól! Nejdříve jim to tam rozhodí, až je to nepoužitelné natolik, že všichni začali jezdit auty, a teď taková péče! Nebo snad agitace aby všichni začali jezdit do Karviné? Trapnost, výsměch.... https://www.facebook.com/share/p/1D6AZukxAA/ |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7945 Registrován: 6-2008
|
Boro u vlaků se pro oblast Hnojnicko ve spojení s FM a Těšínem nic nemění. Zůstává hodinový interval s uzlem o půl ve Hnojníku. Co se týká autobusové dopravy je možnost vytvořit nově koncept který by umožňoval lepší a četné přestupní vazby v oblasti Hnojnicka. Takže soudím že ohledně železnice toho nebylo tolik k řešení. Byly zjevně prodiskutovány otázky ohledně stavební činnosti spojené s dopravou na Hnojnicku. Mosty atd. Ale vzhledem k tomu že v oblasti Českotěšínsko (vysoutěženo od prosince 2026 včetně nového dopravce) což se Hnojnicka týká byly probírány především JŘ této zmíněné oblasti. K tomu můžu dodat že z mé strany podněty k možnému řešení podány byly. Proběhlo k tomu za poslední roky několik sezení na kraji či Kodisu. Možnosti řešení bylo sestaveno více. Zde nějaké návrhy nejen pro Tebe k nahlédnutí. V Českotěšínsku je dokonce nastíněno několik možných variant s návaznostmi. V Českotěšínsko+Jablunkovsko i s přesahem do sousední oblasti. Zde byly vJablunkovsku i nastíněné vazby bus/vlak mimo jiné. Takto nějak se snažím postupovat v rámci připomínek a podnětů k JŘ. Každý rok jde vlastně o jednu oblast. Soutěže jsou na deset let. Snad Jsi se také nějakými náměty na řešení dopravy zabýval. A možná i některé zaslal na Kodis či kraj?
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18589 Registrován: 12-2009 |
Wydmy před rokem vypadal asi takto Kaly stále jezdí osekání trávy atd odhalilo zapomenutou patku se zbytkem sloupu tr.vedení. https://roweremposlasku.pl/zelazny-szlak-rowerowy/ |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7946 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/jihocesky-a-jihomoravsky-kraj-si-zacaly-uznav at-turisticke-jizdenky-288629/ Každý kraj by mohl tak nějak něco vyspecifikovat. Hlavně aby v exponovaných mistech vytvořil podmínky. No byl jsem se projet přes granice dnes abych uzřel to. To co mělo stát ve Vídni na náměstí. Ne v Konczycach Wielkich. No je to jak to je... Důležité jsou ty možnosti přeshraniční turistiky No nedejte si foto s hraběnkou A něco optimistického ohledně Martinských holí. Tak snad. Tak snad budú aj prípoje boha jeho ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") V zemi kde zítra znamená často včera to totiž není běžné ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Ale trefit přípoj na lanovku se snad podaří |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 4-2018 |
 Ic540:" ... Snad Jsi se také nějakými náměty na řešení dopravy zabýval. A možná i některé zaslal na Kodis či kraj? ... " Zdravím, na KODIS i náměstkovi hejtmana MSK pro dopravu prý byl zaslán "námět" na řešení přestupů mezi budoucími S7 a S2 i v Chotěbuzi, ale zatím nic, čím by oficiálně vysvětlovali nemožnost tohoto řešení, nedorazilo. Tak asi prázdniny a doba dovolených ... . David |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2008 |
Dnes první GOROL po nástupu v Těšíně 34 lidí včetně těch co přijeli. Chtěl jsem až do Čadce, ale hned telefon ať vystoupím v Třinci (cesta dál na Ružomberok autem), tak počet do Čadce nezjištěn. Jen pro info... Asi pak přes Karvinou to bude asi vytíženější, když to bude jediný vlak na hory. Aspoň z počátku, než přijdou na to, že je lepší jezdit autem než zpátky po túře přestupovat. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 12-2007 
|
Nádr téměř plný. Zůstala poslední volná kolej. Tu ovšem zanedlouho přijela zaplnit souprava přímého vlaku z Cieszyna. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 12-2007
|
byl jsem se projet přes granice No taky jsou trochu nazřel za hranice. Zatímco manželka seděla v borovníku a hledala modré kuličky na vrcholu Sošova, tak já jsem si sjel na obrátku dolů na konečnou do Wisly omrknout vlaky. Pak zpátky nahoru vyzvednout ženu a po cestě dolů k nám skouknout co nového na hřebenu. Na Lepiarzowce se koupají v novém krytém bazénu a vedle staré turistické chaty přibyla bouda-bufet s nabídkou piv z browaru Pinta Beskidy. Na celé zdejší sjezdovce se urputně maká - všude dávají roury do země, takže se zde bude lyžovat - jak znám Poláka - celý rok!![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 12-2007
|
Zdejší fekálisti dnes předvedli parádní výkon jak se dá bleskem vyprázdnit souprava. Výpravčí s klicema přiběhnul hned po příjezdu Cieszyna na zhlavi aby vedlejší souprava mohla popojet na výhybku, kde už borci měli natáhnuty šlauch. Šup tam spadnout a z hadici ven. Souprava couvla borec zamknul zpět výměny a hurá na cigárko. Na polské poměry neskutečný výkon jak v F1. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 12-2007
|
Fotiči na louce to nebyli ale kochali se výhledy stejně jako já |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18590 Registrován: 12-2009 |
Každý kraj by mohl tak nějak něco vyspecifikovat. U nás je to v Jeseníkách. Se sousedními státy to bude na dlouhý běh... A další věc je, že málokdo vůbec někam pojede. Většina nezná důvod, proč tam jet a bez auta to ani neumí. A neumí to ani nabídnout většina těch agentur typu severnimoravatravel. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 6-2008
|
Davca : Tak ono odpověď určitě dorazí. Což o to. Teoreticky by asi přestupovat v Chotěbuzi šlo což o to. Ale důvod proč tomu tak asi nebude se dozvíme asi až z odpovědi kraje či spíše Kodisu. Škoda že asi Polák nechce povolit ostřejší obrat než je asi těch zmíněných 9 minut v návrhu. Protože pak je ryze teoretický nápad přestupů hrana hrana v Těšíně v rovině rozhicované trouby. Což je i tak velké sci fi. Tak jen teoreticky. Příjezd S2 x:44 odjezd x:46 dle návrhu. Od Třince. Příjezd S7 x:44 odjezd x:48 dle návrhu. Od FM. Kdyby 814 odjížděla x:51 (či i 50?) jak je v návrhu. Bude na příjezdu v Cieszynie x:56 (nebo x:55?) dle návrhu. Zpět z Cieszyna v x:00. V Těšíně pak x:05. 4 či 5 minut by Polák asi nepobral neboť zákon o obratech asi. Příjezd S2 x:10 odjezd x:12 dle návrhu. Od Havířova. Příjezd S7 x:07 odjezd x:13 dle návrhu. Od Karviné. Vše u druhého nástupiště by zastavilo. Tam by se ta 814 vlezla. Už tam byla viděna snad i 471. Někdo znalejší asi odpoví více... A nemohla by po té co by přijela S7 v x:07 dle návrhu jak je. Přijet na 2 nástupiště okolo 1 nástupiště v x:09/10 pak i ta 814 ??? Je tam zjevně možnost jet tou křižovatkovou vexlí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ??? Že by z Cieszyna byl odjezd cca 04/05... A příjezd do Těšína až 09/10.? Po potřebných minutách postoje v PL.? Byl by tak vždy přestup hrana hrana u 2 nástupiště. Takto by to mohlo být když nejede v X S9 a o víkendech. Jinak pak by asi na 2 nástupišti zastavovala spíše S9. ??? Nebo ne ??? S9 v Těšíně 10/17 od Návsí a opačně do Návsí je v x:44/47. Ale nesměl by do toho hodit vidle třeba ani ten Kysučan samozřejmě Takže to není ani scifi ale rozhicovaná trouba. S7 s S2 by ale raději přestup hrana hrana být měl vždy si myslím. To jsem zvědav... Věděl by k tomu někdo více? O možnostech přestupů mezi vlaky v ČT po novému ??? Hlavně o možnosti zastavovat 3mi vlaky u 2 nástupiště.? Předem díky. Už jsem totiž 471 na konci 2 nástupiště viděl. Ale proč tam byla už nevím. Či u jaké příležitosti a z jakého důvodu... |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7948 Registrován: 6-2008
|
Toto místo mám na mysli. A jedno míjení žlutého. Takže do toho nejen Kysučan nesmí hodit vidle Ale každý dálkový vlak v podstatě... Zajímavé bylo právě teď zastavení v Třinci Hbf. Sjeli jsme z hlavní koleje na vedlejší. A hned pak zpět aniž by něco jelo. To má jaké důvody? Při zpoždění jet malou. Ale oklikou ? |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 3-2015 |
Já si jen říkám že vzhledem k tomu že od nového GVD vznikne přímé spojení FM - Ostrava přes Těšín a Karvinou, je už jistý, že do konce roku stihnou převzít několik kusů 690.0 aby stihli vyjet, nebo hrozí že se bude muset vzít ta první čtveřice bateriových panterů, které jsou teď na Sp do Veřovic? Přeci jen s těmi novými kusy plánují jezdit i o víkendech a svátcích do Ostravice na Lysohoru.. Co se týče nové haly pro pantery ve FM, tak snad letos se to už mělo stavět a furt nic. | ||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19464 Registrován: 11-2002 |
Není problém.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Po Těšín v regíně, zde přestup do 650 (stejně dál skoro nikdo nepojede) a jen se kolečko rozpůlí a přiblíží více realitě... ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7949 Registrován: 6-2008
|
Ajexg : No to bude ještě asi zajímavé sledovat. 4 ks by měly být vyrobené. Ale co papíry a potřebné náležitosti to těžko říct. Jak to vůbec vychází na počty. 3 kusy na OV FM přes FM s jedním záložním. Ten záložní by asi o víkendu jezdil Lysohor a jako záloha by byla současná souprava Lysohoru asi? Možná se už nějaké info někomu doneslo Něco z MuJ Hbf. Pracovní doba do 20:25. Zajímavé. Odstavený Gorol a něco z provozu. Docela crkot během chvíle I ti diesláci docela frčeli |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7950 Registrován: 6-2008
|
Co se týče té objížďky nástupiště v Třinci Hbf na boční kolej mi to vysvětlil jeden z místních strojvedoucích. Trasa je dopředu daná. Když má však Ostravan/Kysučan zpoždění záleží na dispečerovi. Zda osobní vlak S2 ještě více zpozdí byť jen o další minutu/nebo půl? Nebo prostě klikne a pustí zpožděnou S2 po hlavní koleji a nezpozdí více S2. Zvláště když ví že S2 dojede do MuJ Hbf před Ostravanem/Kysučanem. A já paradoxně vyfotil po příjezdu do MuJ Hbf zpožděného Ostravana. Takže dnes dispečer ačkoliv věděl že v Třinci se předjíždět nebude nekliknul a nechal nás zejména sedící v horním patře pohoupat v 471 No je to jak to je. A asi i bude... Co se kurňa člověk nedozví... A jsem já člověk nebo cestující... No prostě...však víte... Dráha. Nebo drahá dráha naše milovaná? Vona ta dráha taky není zadarmo že. Mám rodiče až v Kojčicích u Pejhřimova To by se jeden po PS. Ale jo. Vše ok... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
||
|
Red_snail
|
|||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 3-2009 
|
Ic540: "Co se týče té objížďky nástupiště v Třinci Hbf na boční kolej mi to vysvětlil jeden z místních strojvedoucích. Trasa je dopředu daná. Když má však Ostravan/Kysučan zpoždění záleží na dispečerovi. Zda osobní vlak S2 ještě více zpozdí byť jen o další minutu/nebo půl? Nebo prostě klikne a pustí zpožděnou S2 po hlavní koleji a nezpozdí více S2. Zvláště když ví že S2 dojede do MuJ Hbf před Ostravanem/Kysučanem. A já paradoxně vyfotil po příjezdu do MuJ Hbf zpožděného Ostravana. Takže dnes dispečer ačkoliv věděl že v Třinci se předjíždět nebude nekliknul a nechal nás zejména sedící v horním patře pohoupat v 471 No je to jak to je. A asi i bude... Co se kurňa člověk nedozví... A jsem já člověk nebo cestující... No prostě...však víte... Dráha. Nebo drahá dráha naše milovaná? Vona ta dráha taky není zadarmo že. Mám rodiče až v Kojčicích u Pejhřimova To by se jeden po PS. Ale jo. Vše ok... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)"
Podpis
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7951 Registrován: 6-2008
|
No mohl jste to trochu osvětlit Když už tolik smíchu... Mě by třeba zajímalo proč to jelo jak jelo Předem díky... PS : Smajlíků pro odlehčení jsem tam dal dost. Včetně citací pro odlehčení diskuze (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18591 Registrován: 12-2009 |
odkaz |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 7-2002 
|
IC 540: Důvodem jízdy odbočkou v žst Třinec byla porucha výhybek 30/34. Nešly otočit do polohy(+). | ||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7952 Registrován: 6-2008
|
Alesl : Děkuji za vysvětlení. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19467 Registrován: 11-2002 |
Tento týden už podruhé řádí regíny, jen bych řekl, že 914.180 není úplně v kondici. Bušení jako od slabší plošky bych pominul (taková 640.205 mlátí o dost déle a více), ale to hučení či kvílení od tuším první nápravy doplněné takovým podivným šuch, šuch, šuch, šuch... (těžko to popsat) není rozhodně běžný stav... (dřív to nedělalo, v pondělí už to slyšet bylo dost, dnes ještě více) Ale asi to žádné čidlo neindikuje, tak asi v pohodě... |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18597 Registrován: 12-2009 |
Ne, žádné čidlo na šuch šuch to nemá. Jediné čidlo, které to může zaznamenat a poslat, je to sedící vpředu. Zítra se dá použít jak S2, tak Goroly na https://ehutnik.cz/zpravy/na-sance-vpadne-pruske-vojsko https://ehutnik.cz/zpravy/vozatajove-miri-do-dolni-lomne |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18599 Registrován: 12-2009 |
Za kopcem, cyklovlak (cyklomenu) (a "lůžkový vůz") Zdá se, že stavba výtahu se protahuje |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19468 Registrován: 11-2002 |
Zkusil jsem to nahrát, ale nemaje nějaké další účty, na YT atp. to nedám. Tak aspoň úschovna... https://www.uschovna.cz/zasilka/WFPX6NGCNFBFVBG3-I7L/KCF36CWXZ3 (je to slyšet v samotném závěru). |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 7-2008 |
Za kopcem, trochu dál (Krynica), taková koupací scéna... Foto z FB, různě to tam krouží, lehce k dohledání. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19470 Registrován: 11-2002 |
Pěkně.... Před chvíli jsem ty zvuky chytil znovu, reginy změnily po poledni pořadí, tak to ještě více vyniklo (nebo se to zhoršilo) https://www.uschovna.cz/zasilka/WFFA6W36N83KW2LS-736/EHD72RI2R6 |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7953 Registrován: 6-2008
|
Boro : A internet/lidi se toho hned chytnou. V tomto případě to beru. Nebyly oběti. No mě by to nenapadlo Docela se to i povedlo |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7954 Registrován: 6-2008
|
Malá reklama. Kdyby někdo chtěl potěšit děti/vnoučata/sebe Hurvínkem MHD z Ružomberoku na Hrabovskú cestu na dopravnú kartu 0,85€. Lanovka na Malino Brdo 1 osoba jeden směr 16€. Oběd ve Vlkolínci cca 15-20€. Cca... Unescový Vlkolínec je fakt pěkné misto Cesta dolů do Biely potok je dost strmá. Ale dobré. Hlavně za sucha Pak kolem řeky Revúce do zápalkárně cca 3km. Ale pohoda. Jezdí i MHD z Biely potok do Ružomberok. Každé 2 hodiny o víkendech. Ale i nějaké busy od Bystrice a z těch směrů o víkendu. No dá se i bez auta když se chce a naplánuje se Vesnička Biely potok z hora. A cesta kolem Revúce k zápalkarňi. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7955 Registrován: 6-2008
|
Dneska díky radarům na počasí se to i vydařilo. Gorolem tam a Gorolem zpět. Havířov Bocanovice... Lehká trasa Bocanovice Dolní Horní Lomná a zpět. Pokec u Maryny co by strategickém místě bo pak déšť. Ráno SC pendolino předjíždělo Gorola v Třinec Hbf Děkuji za dnešní pěkný den Informační panely zatím nejsou v provozu jak jsme zjistili. No Lomnadolina.cz má prostě mnoho co nabídnout |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18605 Registrován: 12-2009 |
Lomnadolina.cz https://lomnadolina.cz/cyklostezka/ SC pendolino předjíždělo Gorola, prvního, odstaveného, o kus dál. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 7-2008 |
Obránce vlasti v Chalupkách a jeho dnešních pět minut slávy |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18608 Registrován: 12-2009 |
Ruští špioni jak vyšití. 4 špionské fotky jednoho vlaku. |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 7-2008 |
Na FB se to rozjelo nečekaně. Pokud to dopadne rozumné, budu rád. Jestli mě kdokoliv bude popotahovat, dám vědět. | ||
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze