| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí | « předcházející | další » |
Trať Bohumín - Čadca a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 471, 640 a 650 ČD Bohumín v GVD 2025: TS 410, 411, 412, 413, 610, 611, 612 a 613
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7702 Registrován: 6-2008 
|
Gorol dnes velmi slušně obsazený už od Ostravy. V Třinci centru nástupiště nějak v pohybu. Něco málo z Jablunkov AS. Autobusy čerstvě umyté po zimě. Dnes v 781 i 2 kola. Obsazenost opět vysoká mezi 35-40 lidmi ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") O tom že Polák prostě potrafi. O tom se už tady psaly story. A fakt. Zavezou Vás v rámci možností v okolí Trojmezí jakkoliv/kamkoliv A pár foto po trase z krásného dne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7703 Registrován: 6-2008
|
A něco z Havířova. Maká se a voda teče ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7706 Registrován: 6-2008
|
Včera nás SC pendolino Košičan předjížděl v Třinci. Dnes už v Chotěbuzi. Ono tím že se ubraly počty zastavení se eliminuje zpoždění kvůli stavbám. Nezastavuje v Třebové a Těšíně zatím. Na SK zatím tedy neubrali zastavování. Kdo ví jak to bude příští GVD. Nebo max popříští GVD s SC na Praha Košice. A stavět se bude u nás i SK. Třeba příjdou s jiným konceptem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 7-2008 |
V Třebové a v Těšíně už jsme teda šťastní, že se eliminuje Košičanovo zpoždění! Doporučil bych projíždět i Ostravu, Olomouc.... ať taky cítí to štěstí ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19242 Registrován: 11-2002 |
Nebo nevyjíždět vůbec, pak zpoždění nehrozí ani kdyby se spiklo proti úplně vše... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7711 Registrován: 6-2008
|
Nebo až bude hotovo na 280 jezdit například tudy? Krom současných staveb přibude ještě uzel Ostrava třeba. Na 280 by mohli už od prosince. Méně staveb, méně problémů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18165 Registrován: 12-2009 |
takových je už jen asi 7, v zastávce Střítež. Parkoviště? Dobratice-Vojkovice na konci 322 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11648 Registrován: 2-2006 
|
Průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni nebyl podle inspekce bezpečný: https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/dolni-lutyne-srazka-vlak -kamion-nakladni-auto-vysetrovani-povoleni-inspekce-2.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11649 Registrován: 2-2006
|
Tisíce nových pracovních míst pro Orlovou? Chystá se proměna bývalého Dolu Lazy: https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/orlova-dul-lazy-strategi cky-podnikatelsky-park-lazy-prace-mista.html V Lazech bude po bývalém dolu k dispozici brownfield o ploše zhruba 70 hektarů. V centrální části areálu se počítá se zázemím pro Integrovaný záchranný systém a malé obchodní jednotky, například pro start-upy. Skoro padesátihektarové území bude vyčleněno pro jednoho velkého investora, nebo několik menších. Výhodou areálu je přivedená vlečka, která po otevření průmyslového parku umožní odlehčit okolní silnice a nezatíží životní prostředí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11650 Registrován: 2-2006
|
FOTOREPORTÁŽ: Rekonstrukce nádraží zkrátí cestu cestujícím ze Šumbarku: https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/havirov-sumbark-nadrazi- rekonstrukce-cestujici-fotoreportaz-lukas-kabon.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18177 Registrován: 12-2009 |
V dnešní době, podporující žel.nákladní dopravu, bude ta věta znít Výhodou areálu je přivedená vlečka, která umožní zvýšení životní úrovně komunitě sběračú kovů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5649 Registrován: 6-2007 
|
To je pěkné že zmiňují železniční vlečku na Lazy, ale ještě by mohli vysvětlit jak se z ní dostat na síť SŽ, když to letos z Doubravy půjde už jen jedním směrem a to jen dočasně, než skončí i ten zbytek... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 10-2017 
|
Já bych to tak černě neviděl. Nebo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19248 Registrován: 11-2002 |
Já myslím, že to vidí vcelku realisticky... Je ale úsměvné, že se zmiňuje (zase) vlečka jako nějaký motivační bonus, přičemž osud kolejí na Dukle, Františku, 9. květnu (a našly by se asi další) vcelku výmluvně naznačuje, jakou to má perspektivu... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7727 Registrován: 6-2008
|
Co máte s těmi kolejemi. Pojede tam přece ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19249 Registrován: 11-2002 |
Paráda, spása se blíží... Tuplem, když bude jezdit nějaké kolečko... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18179 Registrován: 12-2009 |
tři pohledy shora |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18180 Registrován: 12-2009 |
bude jezdit nějaké kolečko. Kdysi to skoro možné bylo. Teoreticky. výřez ze staré rodinné fotky |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 10-2017
|
 Jena:"Já myslím, že to vidí vcelku realisticky... Je ale úsměvné, že se zmiňuje (zase) vlečka jako nějaký motivační bonus, přičemž osud kolejí na Dukle, Františku, 9. květnu (a našly by se asi další) vcelku výmluvně naznačuje, jakou to má perspektivu... "Tak Karviná asi bude pořád nějakým způsobem fungovat, takže z toho pohledu nemusí být Doubrava nedosažitelná. Jako možný problém bych viděl most nad I/59, respektive jeho stav, ale skutečnost neznám. Pokud jde o osud těch vleček obecně - je logické, že se ten stav bude nějak redukovat. Je to přirozené a odpovídá to nějakému vývoji toho odvětví, na které byly navázané. Pokud jde o ty konkrétní vlečky (9.5., Dukla), tam už to jde za těmi logistickými parky, které prostě ty vlečky nechtějí*. Pak je otázka, do jaké míry to vyvolá ten začarovaný kruh "vozíme kamionama, nechceme vlečku => možná bychom i vozili dráhou, ale nemáme vlečku => vozíme kamionama". *Před Vánocemi jsem se bavil s obchodní zástupkyní nejmenované velké německé logistické firmy. Mladá holka, nedávno po škole. Když jsem se ptal, jak se staví k převodu přepravy na železnici, odpověděla: "po těch našich kolejích?" s výrazem ve tváři "to jako vážně?" Toliko postoj logistických firem k vlečkám i železnici jako takové. Dokud se tohle nezmění, tak osud Dukly a 9.5. budou následovat i jiné vlečky, bez ohledu na to, co se na nich postaví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7728 Registrován: 6-2008
|
Kočkopes : Důležité bude že i když se koleje snesou jako v případě Albrechtice 9 květen. Že existuje ochrana toho území pro případné obnovení vlečky. Jako by novostavby. Neznamená že když se koleje snesou pro obecně tristní stav. Že to nelze obnovit. Co je špatné a smutné je to že to patří zahraničí... PKP Cargo international...? Co je špatné. Že asi nebude zájem něco obnovit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7729 Registrován: 6-2008
|
Jinak dnešní hezké počasí bylo v Gorolu znát. Slušná obsazenost už z Ostravy. V Bystřici plné parkoviště ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") V Bystřici nedávno vyrabovaný a vykradený kebab opět v provozu. Z Jablunkova v 781 bylo po MuJ centrum cca 30 lidí. Z MuJ centrum směr Hrčava cca 37 cestujících. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18181 Registrován: 12-2009 |
To parkoviště bývá plné v určitý den.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") https://mapy.com/cs/zakladni?source=firm&id=1973368&x=18.7188178& y=49.6364059&z=18 |
|
Madusan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 2-2007 
|
Chlapi byl tak pěkný vikend v Beskydech, že se sešly dva fenomeny, byly plné všechny místa kde se dá zaparkovat, a k tomu ještě plné i vlaky.A dokonce v Kunčicích pod O. se křížovaly dva Tatly, a fungovaly dveře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18182 Registrován: 12-2009 |
dokonce v Kunčicích pod O. se křížovaly dva Tatly, a fungovaly dveře.[ok] To je tak, když se nejezdí vlakem a člověk žije v zajetí starých zpráv. Za kopcem taky hodně lidí a obvyklé korki. Jelikož od dneška KŚ posunuly odjezdy z Cieszyna z 8:10 na 7:49, přípoj od S7 je v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Takže auto přes Istebnou a únik zácpám a plným parkovištím ve Wisle uskutečněn u nádru v Głebcach. Budova je s personálem, dálkově ovládajícím výhybky. Vysláním rychlého signálu. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Výtah k lanovce ke bude nejspíš do léta hotový. K dokonalosti tam chybí žel.zastávka. Dalo by se do hor i ve slavnostním přímo z varšavské opery k rozhledně bez větší pěší chůze. Zpáteční. V pozadí v kdysi v turistických oblastech nezbytným/i/ ubytovacím/i/ voz/y/em. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 12-2007 
|
přímo z varšavské opery tak určitě! Ti movitější samozřejmě. Tisícovka za lístek tam, tisícovka za výjezd lanem a vstup na rozhlednu, tisícovka za powrót do stolicy. Na kafe už nezbude. Ať žije dnešní moderní výletování. Zlatá turistika s Májkou za komančů. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5142 Registrován: 4-2009 
|
Ohl: "dokonce v Kunčicích pod O. se křížovaly dva Tatly, a fungovaly dveře.[ok] To je tak, když se nejezdí vlakem a člověk žije v zajetí starých zpráv. " Pak mi budeš schopný vysvětlit, proč u pátečního vlaku s odjezdem ve 4:25 (tuším 3100) z hlavního u řidičáku nefungovaly oboje 1. dveře. Na Bohumín asi došla krize ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") , těch nálepek (specielně pro Ohla "Dveře nepoužitelné") bylo použito jen 16 - dveřní čudlíky tentokrát lepeny nebyly!
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18185 Registrován: 12-2009 |
Kdybys jezdil i jinými vlaky, tak bys viděl stejně jako já, že i v třeba polských vozech se nálepky objeví taky. Holt se sem tam pokazí všechno, ne jen dveře. Ale možná je to tím, že projíždějí přes Bohumín. Jestli to byl PP 003, tak ten zrovna je v opravě na dveře. Holt to nejde udělat jako na Jirské, kde vozy zhusta už dveře nemají, natož drobnější součásti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 6-2007
|
Ale zato mají obyvatelé vozů v Kutálišti vymakané vytápění v sobotu jsem jel kolem a na jednom Rilsu hořel dvoumetrový plamen a obyvatelé opékali špekáčky. Za hodinu už měli vůz zavřený a jen se z něj čadilo jak z uzaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7731 Registrován: 6-2008
|
Ohl : V Polsku? No jak říká náš společný známý. Co? PESA? To Pociong Experymentalny Stale Awaryjny Asi to není úplně správně ale snad pochopeno bylo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18194 Registrován: 12-2009 |
Ne v Polsku, ale v IC z Polska. Loni ve Vídni jsem taky pár polepených dveří potkal. Prostě nic, co by bylo výlučně jen třeba u PP. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14062 Registrován: 10-2004 
|
Leo Express už má v Česku tři španělské soupravy Talgo, takhle vypadají Jednu soupravu se podařilo vyfotit odstavenou nedaleko Karviné. Podle fotek asi Ka-Doly nebo něco podobného. Tak aby měl s čím vyjet za měsíc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19250 Registrován: 11-2002 |
Podle fotek asi Ka-Doly nebo něco podobného. Tak aby měl s čím vyjet za měsíc. - to není jisté depo, jde nelze očekávat případně za to můžou jiní. A tohle bude na Dolech (ano, jsou to Doly) hlídáno určitě lepe, než Wapky... By ma zajímalo, zda existuje foto z návozu, takový čmelák s Talgem... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18199 Registrován: 12-2009 |
třináctivozové soupravy To mě vždy pobaví. Černý leoš je pětivozový, ale ve skutečnosti je jen o asi 5 metrů delší než třívozový panter. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18205 Registrován: 12-2009 |
V podchodu přibyla tabule busů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11676 Registrován: 2-2006
|
VIDEO: Pálíme! Těžební věž se při pádu na okamžik zastavila, pak zmizela v prachu: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/odstrel-skipve-veze-staric-di amo.A260312_104710_ostrava-zpravy_dmk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18208 Registrován: 12-2009 |
Člověk by řekl, že v Žilině udělají nějaký rozumný přestup na MHD. Ale ne, nasadí tam cosi zeleného v betonových dírách. Snad ten přechod navíc přes rušnou ulici nebude znamenat zrušení podchodu. 600 000 € vyhodit za takové malůvky a nesmysly... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18209 Registrován: 12-2009 |
A za druhou hranicí nemalují kraviny, makají. https://wiadomosci.ox.pl/ponad-600-metrow-nowego-mostu-postepuje- modernizacja-linii-kolejowej-w-zebrzydowicach,98748 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 7-2008 |
Do Zebrzydowic už po nové koleji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 6-2008
|
Jojo. Polák ten jede. Člověk se už tam bojí jet aby se nezhroutil z toho co je tam zase nového a jakým tempem zase postoupili. Žilina je pro mě obrovským zklamáním. Ten původní podchod sice opravili i prodloužili. No na nástupiště jsou bohužel jen schody. U nás to snad v Horních Tošanovicích do výjezdu prvních baterek ti dva borci doklepou. Most v Suché hotov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5659 Registrován: 6-2007
|
Jo, hlavně kolem Zebrzydowic fakt "jedou" až se z toho tempa stavebních prací točí hlava Stačí mi to zažívat v provozu. Rozkopali všechno naráz což naprosto omezilo propustnost. A pak se tu a tam potácí borec opřený o lopatu, nebo se něco rozdělalo a leží ladem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7733 Registrován: 6-2008
|
Jena : Ty fotky z označením/podpisem Honzina které se vyskytují na netu jsou tvoje? Je to Tvůj rajón Viz foto most v Suché výše... Něco z Bystřice. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18210 Registrován: 12-2009 |
V Žilině, doufám, při reko staniční budovy snad s tím podchodem něco udělají. --- tři vlaky na dvou kolejích v ČD pro Vás reklamy na |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18211 Registrován: 12-2009 |
Jestli jsem dobře slyšel v rádiu, letos má začít stavba rozhledny u konečné stanice lanovky v Mostech. Když tam bude i aspoň bufet, Goroly se zaplní ještě víc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Dle vlekařů z Mostů to v plánu je. Projekt už teď má zpoždění zřejmě. V Žilině výstup na Uhelnou má výtah na jedné straně V Žilině výstup do města můžou být pojízdné schody na druhé straně. No na ty nástupiště z původního podchodu už povedou bohužel jenom schody. Foto jindy. Bylo tam tolik lidí že nešlo absolutně fotit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 7-2008 |
Vojto, podle mne už se do toho opřeli i mezi Zebrzydowice mi a Zabrzegiem. Že nemáš jak projet s nákladem je smutné, ale při té rozestavěnosti bohužel. Uzel Katowice vidíš sám. O co víc dostává obrysy, tím víc teď bude přiškrcený... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7735 Registrován: 6-2008
|
V sobotu bylo plno nejen na chatách na Jablunkovsku díky počasí Ale i na vybraných loukách Zájem byl především o končící dvojičky. Ale i tak to celkem jezdilo. Celkově že se na louce sejde 10 lidí jsem teda opravdu nečekal. Že tam strávím několik hodin už vůbec ne. Ale dobrý pokec a pocit že z řad mládeže je spousta nových lidí co nejen šotouší ale se rovněž zajímají o dění kolem železnice mě potěšilo. Po dlouhém čase byla příležitost prohodit pár slov a pokecat i s místním pardálem Jenou Jinak to focení je fakt umění. Je to sice blbě vidět. No někteří vydrželi ve větvích i několik hodin v několika metrové výšce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 6-2008
|
Havířovské proměny... Restaurace otevřena denně 14-21. Hotel u Jelena si to pronajal včetně bowlingu. Možnost rautu při akcích atd. Od cca asi září bude i bufet a nějaké prodejny snad. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 12-2007
|
z řad mládeže Tak těm mládežníkům (promiň Jendo ) příště vyřiď, že si mají vzít sebou židličky, stolek, gril a balík piv. Takto to dělají třeba Poláci za kopcem a to je pak teprve ta pořádná šotovačka!![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") PS: a nějaké obrázky by tu taky mohli dát, aby se konečně narušila ta zdejší monotónnost! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2023 
|
Martinostruszka: "z řad mládeže Tak těm mládežníkům (promiň Jendo ) příště vyřiď, že si mají vzít sebou židličky, stolek, gril a balík piv. Takto to dělají třeba Poláci za kopcem a to je pak teprve ta pořádná šotovačka! PS: a nějaké obrázky by tu taky mohli dát, aby se konečně narušila ta zdejší monotónnost!" Jídlo aj pivo bylo a poslu aj ty fotky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 12-2007
|
C3rv Tak to nahoru a čopku dolů. Sice to tu nejsou Tatry (mimochodem ten tvůj Dragon v Tatrách se pěkně vyjímá), ale my tu ty naše kopečky máme rádi. Už by bylo asi načase kontaktovat majitele louky s prosbou o pronájem fleku, za účelem zřízení stálého šotofleku se zázemím v podobě karavanu, ohniště, výčepního zařízení a kasičky na zaplacení fotopasu. A za rok třeba budou Mosty vyhlášeny šotoobcí roku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2009 
|
Když už jsou tady ty Mosty tak pár snímků z nedělního relaxu.
https://eu.zonerama.com/MiraPa/896249?count=112
https://www.youtube.com/@miropa7348 http://www.pavelkovi.eu |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze