Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 3. 2020

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 3. 2020

autor	příspěvek
Keram	Čtvrtek, 06. února 2020 - 20:15:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 4-2017	eicpraha: Ano, například dnes byl pobyt v Zebrzydowicích se 103 cca 15 minut, dále díky pobytu z dopravních důvodů (na české straně v Petrovicích), který nebyl potřeba (eventuální zpravení rozkazem) taktéž do Bohumína příjezd 3 minuty s náskokem.
Ohl	Čtvrtek, 06. února 2020 - 20:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10862 Registrován: 12-2009	Jestli ty náskoky nejsou zatím proto, že ještě nezačalo Prace będą prowadzone w rejonie posterunku odgałęźnego Ochodza, przystanku Zabrzeg i stacji towarowej Zabrzeg Czarnolesie. Pociągi do Cieszyna będą wówczas kursować po jednym torze, a od połowy maja br. wyłącznie przez stację towarową Zabrzeg Czarnolesie
Keram	Čtvrtek, 06. února 2020 - 20:42:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2017	Proto už teď všechny vlaky, kromě vlaků 102 a 103, jezdí přes Chałupki, a ne přes Petrovice.
Morrison	Čtvrtek, 06. února 2020 - 21:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2008	Karviná-město, předávka vozů se svitky na vlečku areálu bývalé Kovony.
Hajnej	Čtvrtek, 06. února 2020 - 23:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21102 Registrován: 5-2002	Ohl: posterunku odgałęźnego Kdybych už neměl za těch víc jak 20 let na metru tu drážní polštinu už trochu v merku, tak bych si pod "odhaluzovacím poštelunkem" představil spíš harvestor... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ohl	Pátek, 07. února 2020 - 08:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10864 Registrován: 12-2009	No jo, ty taje polštiny. Chceš v pekárně zaručeně čerstvý chléb - a oni se urazí. Morrisou-jak dlouho tam nic nejelo?.
Hajnej	Pátek, 07. února 2020 - 11:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21117 Registrován: 5-2002	Nojo, no - to máš i jinde. Když ti v Itálii nese kafe "senza panna", tak je to kafe bez šlehačky... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ohl	Pátek, 07. února 2020 - 12:01:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10866 Registrován: 12-2009	To tak kdysi jednou povídá spolucestující- nechápu, co tu na těch ulicích vidí ti taliáni za senzační unikát? Vykoukne z okna -Venezia S.L. To je divné, podle JŘ už tu máme být - a Benátky nikde. Mají tu ale bordel. Má jet vlak do Mnichova - a jede do Monaka. --- Případně- jdu a jdu směrem einbahn - a jednokolejka nikde.
Morrison	Pátek, 07. února 2020 - 18:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 12-2008	Ohl - Nedokážu odhadnout, jako obecně se do Karviné-města jezdí celkem často, protože když tam jede vlak, tak slyším z domu houkání před přejezdy, ale častěji určitě do Mittalu tedy bývalého Jäklu než do té bývalé Kovony.
Semolina	Pátek, 07. února 2020 - 18:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8035 Registrován: 2-2006	Rekonstrukce přednádraží v Havířově
Semolina	Pátek, 07. února 2020 - 18:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8036 Registrován: 2-2006	Konec rivality. České dráhy půjčí RegioJetu na dva dny lokomotivu Nikdo nezaznamenal?
Tippins	Pátek, 07. února 2020 - 19:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2017	Ohl:Vykoukne z okna -Venezia S.L. To je divné, podle JŘ už tu máme být - a Benátky nikde. Co to kecáš? To jsi přece hlásil ty, když jsi poprvé jako křovák dojel do Benátek na FiP. V moravském depu se to dává k dobru i dneska a vždycky je halo. Ve slezském to určitě nebude jinak
Ohl	Pátek, 07. února 2020 - 21:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10867 Registrován: 12-2009	??
Ohl	Pátek, 07. února 2020 - 21:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10868 Registrován: 12-2009	než do té bývalé Kovony Tu jsem měl na mysli.
Hajnej	Pátek, 07. února 2020 - 21:50:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21135 Registrován: 5-2002	Ohl: co tu na těch ulicích vidí ti taliáni za senzační unikát? A taky mi ještě nikdo neřekl, co strašnýho komu provedli ti dva, Ambo a Lati, že nesměj nikde zaparkovat... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ohl	Sobota, 08. února 2020 - 07:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10869 Registrován: 12-2009	Kravál v ulicích.odkaz
Hajnej	Sobota, 08. února 2020 - 09:33:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21146 Registrován: 5-2002	Tak to pak chápu, taky bych měl radši klid. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jena	Pondělí, 10. února 2020 - 20:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13473 Registrován: 11-2002	Pomalu nám zase začínají výluky, aktuálně na 14 dní mezi Havířovem a Albrechticemi v 1. TK. Dráteníci si dnes na noc ustlali přímo na zastávce.
Morrison	Pondělí, 10. února 2020 - 21:32:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 12-2008	Ohl: Tak v tom opravdu nemám přehled. Co tak nepravidelně sleduju pozici odstavení prasátka v areálu, když jedu přes most nad vlečkou, tak je obvykle různá a asi si tam s ním jen tak nepopojíždějí, ale jinak nevím.
Banan151	Pondělí, 10. února 2020 - 23:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 6-2009	Ucelenku svitků do Kovony v Karviné vozí AWT tak cca 1x měsíčně myslím že z Koperu už tak od lonského jara.
Pezos	Středa, 12. února 2020 - 06:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 4-2014	Jena: "Pomalu nám zase začínají výluky, " A stejně jako loni se úmyslně zpožďují vlaky 1603/3408. Na příští rok se plánuje dlouhodobá výluka v úseku Havířov - Bartovice. Ano, přesně v tom úseku, kde se před 3 lety dělala rekonstrukce za půl miliardy.
Jena	Středa, 12. února 2020 - 08:57:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13477 Registrován: 11-2002	Pezos: no jo, ono ta 1603 asi moc jinak nejde. Z Alb i Havru vyjíždějí vlaky najednou, pokud by jela ta 1603 hned, zaseká vlak vyšší kategorie 1004 a vlastně "na blok" za ním jedoucí 1606. Když už nic jiného, je to tedy 2 vs. 1. Ono jakékoli řešení si v této situaci najde někoho, kdo bude poškozen. Tady si myslím, že těch poškozených v 1603 je méně, než 1004 a 1606. Obratové vlaky neřešme, všechno na něco točí, musí se vlézt o kus dále do další výluky (např. 1004 u Dluhonic), v tomto případě si myslím, že je zvoleno lepší řešení.
Mana_CZ	Středa, 12. února 2020 - 10:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2018	Víte někdo co se bude o výluce mezi Alb a Hav dělat? Tak dlouhou karavanu EŽ v Albrechticích jsem už dlouho neviděl.
Jena	Středa, 12. února 2020 - 10:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13478 Registrován: 11-2002	Stručně řečeno - dráty. Resp. převaz ze starých sloupů TV na již postavené nové. A likvidace starých..
Banan151	Středa, 12. února 2020 - 11:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 6-2009	Na příští rok se plánuje dlouhodobá výluka v úseku Havířov - Bartovice K tomu už nemám slov. Co tam budou dělat, měnit druhou polovinu sloupů na trati?
Pezos	Středa, 12. února 2020 - 15:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 4-2014	Rekonstrukce mostu v km 20,259 Dvakrát 45d, květen - červenec 2021
Jena	Středa, 12. února 2020 - 15:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13479 Registrován: 11-2002	Banan151: tak vidíš. Výluka krz zbylých sloupů bude zase jindy..
Semolina	Čtvrtek, 13. února 2020 - 19:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8042 Registrován: 2-2006	Pezos: "Rekonstrukce mostu v km 20,259 Dvakrát 45d, květen - červenec 2021" A to je ještě v plánu (nebo alespoň bylo) v roce 2021 nepřetržitá 92denní výluka mostu v kilometru 32,544 km. Existuje aspoň někde nějaký rámcový plán výluk na trati 321, nebo to jsou náhodné akce podle množství disponibilních prostředků?
Ic540	Čtvrtek, 13. února 2020 - 21:40:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 6-2008	V rámcovém plánu výluk na 321 do roku 2040 je již nějaký ten rok napsáno jedno slovo... (Furt)....se robí....a robiť buďe... To už nesnese žádný komentář. Snad jen úsměvný...
Tatar	Pátek, 14. února 2020 - 07:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2017	Tak díky našim kamarádům spoluobčanům, se jezdí mezistaničně a na přivolávačku mezi Karvinou a Loukama + je vypnutý přejezd pod dolem ČSM. Včera v 8:35 došlo ke krádeži cca 150m zabezpečovacích kabelů a to údajně na mostě přes Olši, což způsobilo, že na JOPce v Karviné a v Loukách došlo k okamžité ztrátě komunikace s úsekem a se vším, co na ní je. Přikládám i fotku fialové smrti úseku. 🙂 Odhad opravy kabelu je 1 týden.
Tippins	Pátek, 14. února 2020 - 20:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2017	Tatar: No tak hlavně mě překvapilo, že nikdo nevypnul autoblok a všechna návěstidla svítí červeně a na obě strany. Kromě toho, že jsem ještě autoblok v takovém stavu nikdy neviděl, myslím, že to není moc příjemné pro strojvedoucí.
Tatar	Pátek, 14. února 2020 - 20:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2017	Tippins: Jezdí se hlavně i v rozkazu mezistaničně, takže autobloky jsou vlastně všechny neplatné. Ale prý ten výpadek shodil všechny autobloky na stůj a podle toho se potom furt pouštěl do výstrahy přejezd pod dolem, nebo aspoň takhle to sděloval Zabezpečovák. Ale zpoždění a celkově minuty se na tom dají nabrat. Normální čas jízdy je cca 8 minut, když je fakt všechno ok, ale teď to někteří zajedou i za 18 a já se nedivím, protože neví co je tam čeká na trati + než se nadiktuje ve stanici Příkaz vlaku. No, bude to ještě zajímavé, než to vyřeší.
Ic540	Sobota, 15. února 2020 - 00:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 6-2008	https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/v-ceskem-tesine-misto-tr ziste-vznikne-novy-terminal-20200212.html Dobré...
Ohl	Neděle, 16. února 2020 - 11:01:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10872 Registrován: 12-2009	Tak se to v Lomné včera rozjelo, https://www.skiarmada.cz/uvod Ale marné, jaro, aspoň teplotně, je tady.
Jacob	Čtvrtek, 20. února 2020 - 04:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 9-2011	Na vlečku DPO v Ostravě-Třebovicích dnes dopoledne dorazí dva vozy Res s kolejnicemi. Přiveze je lokomotiva 742.445. wrphoto.eu
Ohl	Úterý, 25. února 2020 - 20:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10874 Registrován: 12-2009	Když to nahoře vysekali, tak jeden nezvyklý pohled na Mosty.
Ohl	Pátek, 28. února 2020 - 20:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10880 Registrován: 12-2009	to mělo přijít v prosinci...
Rumek	Neděle, 01. března 2020 - 20:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 2-2007	Mimořádnost v provozu Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Mosty u Jablunkova (Mosty ko¦o Jab¦onkowa) – Bystřice (Bystrzyca) Probíhající mimořádnost Následky srážky vlaku s osobou Provoz omezen, je veden sníženou rychlostí kolem místa mimořádné události. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5 - 15 minut Poznámka Střet vlaku Os 2952 s osobou pohybující se v kolejišti ve stanici Návsí.
Ohl	Pondělí, 02. března 2020 - 13:44:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10884 Registrován: 12-2009	Sebevrah. Vykouřil poslední cígo u perónní hospy a hupsnul pod přijíždějícího slona. ---- O vlacích na vodík v Česku jako první začal mluvit Moravskoslezský kraj. „Zpracováváme dopravní model, zatím pro trasy Opava – Bruntál – Olomouc a Frýdek-Místek – Český Těšín,“ odkaz Zatím by stačilo, kdyby kraj požádal Dobrou Správu SŽ, aby opravila hrozivě propadlé styky v obloucích od Hnojníku do Těšína a když už nic dalšího, tak aspoň brousící vůz od Dobré do Těšína.
Tippins	Pondělí, 02. března 2020 - 16:26:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2017	Ohl:...aby opravila hrozivě propadlé styky v obloucích A co kdyby dopravce nasadil vozidla bez hrozivého pojezdu, který každý propad styku vynásobí čtyřmi a přenese tupým úderem na prkennou sedačku cestujícího. Takový podvozkový motorový vůz s pneumatickým vypružením by mohl způsobit, že propady styků budou v normě a cestující by mohli být spokojeni. A vodíkový vlak jistě bude těchto parametrů.
Ohl	Pondělí, 02. března 2020 - 17:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10887 Registrován: 12-2009	Podobně na trati 321 mezi Albrechticemi a Chotěbuzí i elefant jede jako kostitřas a s velkým vnitřním kraválem. Kupodivu má všechny tebou popsané vlastnosti. V 814 jsem měkčí sedačky než leckterém rychlíkovém voze ZSSK. Frýdek- Dobrá a ve stanici Těšín jede i 814 jako s pneumatickým vypružením. Kdy se chystáš do hor, jaro je skoro tu.
Němec_z_ova	Pondělí, 02. března 2020 - 17:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4063 Registrován: 4-2009	A co kdyby dopravce nasadil vozidla bez hrozivého pojezdu, který každý propad styku vynásobí čtyřmi a přenese tupým úderem na prkennou sedačku strojvedoucího. Předpovídáš zánik řad 122/3 a 181/2?
Tippins	Pondělí, 02. března 2020 - 18:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2017	Ohl: i elefant jede jako kostitřas a s velkým vnitřním kraválem No jede, ale to asi nebude propadlými styky v obloucích, které požaduješ opravit na 323 po SŽbezDC. To v protikladu s nápadem dodat na tuto tratě úplně nové motorové vozy s vodíkovým pohonem. A já si prostě myslím, že 814 a podobné hrůzy do tohoto světa již nepatří stejně jako například autobusy RTO, a proto podporuji třeba vlaky na vodík. A teda doufám, že to nebude otřesný prkenný ,,Trabant" pod názvem xxx Panter. V 814 jsem měkčí sedačky než leckterém rychlíkovém voze ZSSK. No tento argument mě zcela odzbrojil, protože ZSSK jsou zřejmě podle tebe etalonem čeho prosím? Byla tady těžká kritika rychlíků Ostrava - Zvolen za stav používaných vozů. Co provedl náš národní opravce? Nasadil tyto strašné vozy do vlaků IC/EC směr Praha. Skvělý nápad jak vyhnat ze svých vlaků úplně všechny. Taktéž dizajnově super soupravy pomíchané z vozů modrých, červených a šedých... Kdy se chystáš do hor, jaro je skoro tu. 14. března mám v notesu výlet do hor.
Hajnej	Pondělí, 02. března 2020 - 23:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21529 Registrován: 5-2002	Tipp: to asi nebude propadlými styky v obloucích Taky jsme tady v Praze měli žábu za kostitřas non plus ultra. Ale pak se začaly dělat koridory a čuměli jsme, jak se na novým pěkně nese... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ohl	Úterý, 03. března 2020 - 07:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10889 Registrován: 12-2009	to asi nebude propadlými styky v obloucích Ne, ale "ozubnicí" na hlavách kolejnic. 323 je kromě zmíněných opravených úseků celá taková. 814 a podobné hrůzy do tohoto světa již nepatří Pokud jsou vydávány za pohodlné podobně podvozkově řešené nemodré 654, pak není důvod je odepisovat. Když tím jedeš v ČR, tak to taky reaguje na propadlé styky a na DB Netz už to jede jako 814 z FM do Dobré. náš národní opravce? Nasadil tyto strašné vozy do vlaků IC/EC Ale kdepak. Kritika byla na to, že místo toho, co tam jezdí dnes, jezdily z kopřiv vytažené nemyté B. Myslím tím to, že ŽOS Vrútky do fungl nových vozů dávají jako sedačky tvarovaná prkna potažená hadrem. Na hory jen na chvilku dopoledne?
Ohl	Úterý, 03. března 2020 - 07:53:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10890 Registrován: 12-2009	se začaly dělat koridory a čuměli jsme Stejně je zajímavé, že když drncá auto, nadává se na silnici, kdežto u stejného problému na vlak. Tak si říkám, že některá letadla taky mají špatně odpružená křídla.
Hajnej	Úterý, 03. března 2020 - 11:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21539 Registrován: 5-2002	Jj, taky někdy při přibližování říkáváme, že by na letišti potřebovali trochu podbít "zhlaví". Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
tydlifon	Úterý, 03. března 2020 - 15:57:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2019	Proč jsou mezi Karvinou a Dětmarovicema zneplatněná návěstidla autobloku a z Karviné k Odb. Závada se jezdí 100? Má to něco s výlukou Karviná - Louky?
Tatar	Úterý, 03. března 2020 - 16:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2017	tydlifon: Probíhají testy s přepojením na DOZ do Přerova, které proběhne 23.4. 14:00, tudíž je vyloučené TZZ a přes noc zároveň bylo vypnuto úplně zabzař v Karviné.
Hajnej	Úterý, 03. března 2020 - 18:40:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21545 Registrován: 5-2002	tydli: z Karviné k Odb. Závada se jezdí 100? Nemyslíš spíš odbočku Koukolná...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
tydlifon	Úterý, 03. března 2020 - 19:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2019	Hajnej: Jo, myslím... Tatar: Díky
Jena	Čtvrtek, 05. března 2020 - 07:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13553 Registrován: 11-2002	Na Nexácích do Žiliny, podle všeho už několik dní, jezdí dvojice Res (363.517+518). Dočasný stav nebo zase nějaká změna?
karrah	Pátek, 06. března 2020 - 16:09:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2018	Ahojte . V knihe jázd vidím, že dnes na linke S1 nahrádza elefanta minimálne 460.013-014 na štvrtom dni TS421 a taktiež tam vidím stále predpoklad z včerajška, že 061-062 by mohla byť na treťom dni. Vie mi prosím niekto dať vedieť, koľko 460tiek dnes jazdí na S1 namiesto 471? Uvažujem totiž nad tým že zajtra vybehnem ale nerád by som ísť naprázdno. Ak by dnes nahrádzali 2 460, tak je celkom šanca že jedna z nich bude aj zajtra. Ak ale dnes chodí iba 1, tak by to bolo dosť veľké terno. Veľká vďaka vopred za info
Jena	Pátek, 06. března 2020 - 16:24:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13558 Registrován: 11-2002	Dnes jsem na 321 zaznamenal hned 4 soupravy - 005/006, 013/014, 010/025 a 061/062. První dvě přes den měly "pendle" do Kunčic, druhé dvě pak jezdily i dál na ČT. Odpoledne pak byl nějaký problém na Os 3422 a 013/014 jela coby náhrada za kmenový Os z Kunčic na 3422 do Opavy (zatímco 471 jela Sv z ČT do OK), ale dále už jsem nezjišťoval, zda to zase nějak přehodilo zpátky, nebo ne. Co bude zítra těžko říct, uvidí se ráno.
Ohl	Pátek, 06. března 2020 - 16:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10902 Registrován: 12-2009	Zítra nejezdí Sp, takže i když zrovna 3x 471 nejsou k dispozici, moc 460 jezdit nebude. Jen ty, co jsou v JŘ.
Semolina	Pátek, 06. března 2020 - 16:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8075 Registrován: 2-2006	Odpoledne něco lehlo v Českém Těšíně.
Chocholoušek	Pátek, 06. března 2020 - 16:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 10-2004	V 814 jsem měkčí sedačky než leckterém rychlíkovém voze ZSSK. Máme počátek března a soutěž o nějvětší džouk roku 2020 je v plném proudu.
Peter140001	Pátek, 06. března 2020 - 17:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 1-2007	Jena, áno na 45 771 jazdí dvojica 363.517 + 518 piaty,alebo šiesty deň,dôvod zmeny nepoznám.Jedno foto zo včera. ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/ spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Jena	Pátek, 06. března 2020 - 17:20:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13559 Registrován: 11-2002	Chocholoušek: Máme počátek března a soutěž o nějvětší džouk roku 2020 je v plném proudu - proč? Pomineme-li možnost, že tomu tak skutečně může být, tak lze dané prohlášení chápat jako osobní pohled pisatele. Když třeba srovnám "pohodlí" někdejších modernizovaných vozů Aee (nevím, zda ještě jezdí) a novější verze "blešáku" A, a nebyl to jen můj názor, blešák byl shledán jako jasný vítěz, co se nabízeného pohodlí týče. Stejně tak tedy sedačky v 814 mohou nabízet lepší posezení, než případné hypermoderní sedačky IC vozů.
karrah	Pátek, 06. března 2020 - 20:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2018	Dík moc všetkým čo si našli čas a napísali Z toho čo píše Jena mi pri porovnaní s knihou jázd vychádza, že súprava 061+062 teda aj počas dnešného dňa nahrádzala jednu 471 a neskôr počas dňa sa k nej pridala aj 013+014. Inak opravte ma ak sa mýlim, nakoľko ja do tých obehov vidím iba vďaka knihe jázd, ale pokiaľ vidím dobre tak minulý rok bolo počas pracovných dní nasadených 6 elefantov a počas víkendov 4. Toho roku mi to ale vychádza, že aj napriek vynechaniu Sp 16xx počas víkendov sú obehy podľa knihy jázd aj tak stavané na 6 elefantov. Tým pádom ak sú momentálne mimo prevádzky dva z nich, tak snáď nejaká 460 by sa mohla zajtra pozrieť na linku S1. Iba ak by sa majstri v Bohumíne činili počas noci a dali by všetky pokazené dokopy. Ale však uvidíme