|
Neděle, 17. ledna 2021 - 12:23:08
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3060
Registrován: 7-2017
|
Zůstaly po r. 1945 u ČSD jako kořist nějaké německé oddílové vozy Cd 21b ex D 21b?
|
|
Neděle, 17. ledna 2021 - 14:37:16
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2018
|
bez pochyb ano
|
|
Neděle, 17. ledna 2021 - 14:46:48
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 7-2017
|
rkwa 21: Děkuji. Co je známo o jejich číslování a provozu? |
EIO
|
Neděle, 17. ledna 2021 - 20:14:35
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 5-2017
|
dědek hank C 3-03181 stále existuje. Výroba WUMAG Görlitz, r.v. 1924. Po vyradení z osobnej dopravy prestavaný na obytný vozeň SV, posledná revízia Zvolen 1955, pridelený Košickej dráhe. Po vyradení skriňa na prelome 60. a 70. rokov odkúpená fyzickou osobou a prevezená do chatovej oblasti Nižný Klátov, okres Košice okolie na rekreačné účely. Pôvodné údaje neznáme, skriňa bola pri niektorej oprave očistená na plech, nejaké nepodstatné zbytky nemeckých nápisov sú na ráme.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Neděle, 17. ledna 2021 - 22:52:07
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373
Registrován: 6-2004
|
EIO: čísla normálněrozchodných osobních vozů v původním systému ČSD měla zásadně pět číslic, s pomlčkou za první číslicí. Tedy v tomto případě nejspíše C 3-0318. |
|
Pondělí, 18. ledna 2021 - 15:53:14
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 12-2009
|
Ad drake: Ďakujem za informácie ku štítkom. A opäť by som chcel poprosiť, ak niekto vie, že aké vozidlá sa skrývajú pod údajmi: Tatra, n.p. závod Praha, r.v. 1951, v.č. 142946 Vagónka Poprad, r.v. 1966, v.č. 2090 Tatra Studénka-Butovice, r.v. ?, v.č. 2903 Vagónka Poprad, r.v. 1973, v.č. 2585 A Vagónka Poprad, r.v. 1986, v.č. 14061 Česká Lípa, r.v. 1986, v.č. 67099 Česká Lípa, r.v. 1985, v.č. 65285 Vopred ďakujem. |
|
Pondělí, 18. ledna 2021 - 17:05:25
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 3-2011
|
Poprad 14061/1986 sedí na Eas 31 54 595 7 769 ČL 67099/1986 vychádza na Gbgkks 21 54 154 9 029 a ten druhý bude niekde z intervalu 154 7, Statistik určite upresní. (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
EIO
|
Pondělí, 18. ledna 2021 - 17:39:32
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 5-2017
|
Mahel C 3-0318 je správne. Presvitajúce kontúry označenia na bočniciach to potvrdzujú, len neviem dohľadať fotky.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Pondělí, 18. ledna 2021 - 19:41:06
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 7-2017
|
EIO: C 3-0318 byl zrušen v roce 1957 bez přečíslování do nového systému (byť nové číslo formálně dostal). |
|
Pondělí, 18. ledna 2021 - 20:10:32
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 7-2017
|
Michalt: Tatra, n.p. závod Praha, r.v. 1951, v.č. 142946: Laz 516225 Tatra Studénka-Butovice, r.v. ?, v.č. 2903: Výrobní číslo nesedí k názvu firmy. Tento název nesla firma od roku 1950 do cca 1959. V té době se výrobní čísla pohybovala od 50 do 60 tis. |
|
Pondělí, 18. ledna 2021 - 20:45:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3063
Registrován: 7-2017
|
drake 514: Děkuji. Je známo, kolik těchto vozů zůstalo v r. 1945 u ČSD a nakolik zasáhly do provozu? |
|
Úterý, 19. ledna 2021 - 08:23:50
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2009
|
Ad Fero, drake: Ďakujem za informácie. Ad drake: Bohužiaľ na štítku rok nie je vidno a z výrobného čísla vidno len 2903. Podľa Vašej úvahy by to potom mohli byť v.č. 52903 alebo 62903. |
EIO
|
Úterý, 19. ledna 2021 - 20:06:27
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 5-2017
|
drake Vďaka za upresnenie.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|