Diskuse » Železnice » Historické osobní a nákladní vozy « předcházející | další »

Historické osobní a nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (26)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 02. 1. 2019 dědek_hank 60 02. 1. 2019 10:39
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 21. 1. 2019 mot 60 21. 1. 2019 08:07
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 19. 2. 2019 drake 60 19. 2. 2019 14:17
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 3. 2019 rkwa 60 22. 3. 2019 13:39
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 4. 2019 Zdepa 60 22. 4. 2019 20:59
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 16. 5. 2019 Plastovej_Dědek 60 16. 5. 2019 23:44
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 13. 6. 2019 zeuke 60 13. 6. 2019 14:35
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 11. 7. 2019 drake 60 11. 7. 2019 21:17
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 19. 8. 2019 dědek_hank 60 19. 8. 2019 21:48
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 16. 10. 2019 drake 60 16. 10. 2019 10:10
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 27. 10. 2019 zeuke 60 27. 10. 2019 09:48
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 01. 12. 2019 jagg 60 01. 12. 2019 12:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 20. 12. 2019 drake 60 20. 12. 2019 21:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 29. 12. 2019 drake 60 29. 12. 2019 11:30
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 27. 1. 2020 Zdepa 60 27. 1. 2020 22:37
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 2. 2020 zeuke 60 21. 2. 2020 12:28
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 02. 3. 2020 Zdepa 60 02. 3. 2020 22:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 19. 3. 2020 TMB 60 19. 3. 2020 19:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 29. 3. 2020 Kuřil_p 60 29. 3. 2020 16:22
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 14. 4. 2020 Tempotaxi 60 14. 4. 2020 10:04
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 04. 5. 2020 Tempotaxi 60 04. 5. 2020 23:03
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 5. 2020 Bw_Ig 60 21. 5. 2020 14:29
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 15. 6. 2020 Janek_lemoch 60 15. 6. 2020 20:26
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 12. 7. 2020 Mahel 60 12. 7. 2020 09:49
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 05. 9. 2020 Alf 60 05. 9. 2020 23:17
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 11. 11. 2020 Mirseb 60 11. 11. 2020 11:27
   autor příspěvek
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 16:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 8-2017
Mirseb[ok] to jste to tak krásně zrekonstruovali, nebo je to kolorovaná tovární fotka z roku výroby.
Každopádně nádhera.
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 18:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 5-2009
Pokud to byl vážně myšlený dotaz, tak bych řekl, že Oktávka v pozadí druhé fotky by mohla napovědět [proud]
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 18:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2010
Kolega z Německa má dotaz, komu dnes patří osobní vůz Ce 3-0507. Jde o původně saský vagón převzatý k ČSD v roce 1945. Existuje ten vůz ještě? Fotky jsou z raných 90-tých let.
Radar007
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 19:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 7-2010
Párař: Vagon existuje, patří Lužné. Vagon je momentálně deponovaný v Telči. Novostavbu (z původního vozu zbyl pouze pojezd) provedl kluci okolo 310.922 a číslo určitě není jeho původní.
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 19:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 9-2003
Ladis-63: to je práce firmy Zega,
Bw_Ig
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 21:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 7-2012
Saská vagónka ve Werdau vyráběla v letech 1898-1901 osobní vozy 4.třídy pro Královské saské dráhy (K.Sächs.Sts.E.B.) s délkou vozu 10,64 m. Tento vůz byl vyroben roku 1900 pod řadovým označením Di č. 4054 (?). Na nýtovaném hlavním rámu byla dřevěná stavba vozové skříně, vně oplechovaná, část vozů neměla záchod. Osvětlení bylo olejovými lampami. Interiér a zařízení vozu bylo připraveno na případnou přeměnu na sanitní-lazaretní vůz (dvojité vstupní dveře, sklopné čelní zábradlí, atd.). Pojezd byl nýtovaný a kovaný, s ložisky a nápravami dle normálií Královských saských drah (výroba: slévárna G. Krautheim Chemnitz, normále č. 28034 DR). Vnější nátěr vozové skříně byl šedý, typický znak vozů 4.třídy u král.saských drah. Původně byl vůz vystrojen jen ruční brzdou a brzdou provazcovou (Heberleinbremse), později instalována vlaková brzda tlaková soustavy Knorr.
Koncem první světové války se vůz dostal na území Pruska, kde byl roku 1919 (asi?) začleněn pod novou správu Polských státních drah PKP. Zde byl interiér změněn na vůz 3. třídy. Od roku 1939 se dostává pod správu říšských drah DR. V květnu 1945 se nalézal na území Československa a byl zahrnut do válečné kořisti SSSR. Po převedení k správě ČSD nedostal nové inventární číslo ČSD a zůstal jako kořistní vůz SSSR v provozu ČSD.
Z veřejné dopravy ČSD byl vyřazen již roku 1950, pak od roku 1953 změněn na speciální obytný-skladový vůz označ. SV 72107 pro Traťovou distanci Kolín. Následně byl veden jako skladový vůz v Řečanech nad Labem. Do roku 1994 stál jako vrak ve stanici Kuks (Společnosti železniční Jaroměř). V depu Česká Třebová proběhla v letech 1994-1996 jeho náročná oprava do provozního stavu. Dostal nově přiděleno č. Ce 3-0507 (dopravce České dráhy a.s.), které zůstalo vyhrazené kořistním osobním vozům po roce 1945.
Shodný osobní vůz, od stejného výrobce i roku výroby, je pod označením Bi 310-417 DR (Citr.Sa.98) provozován u německého muzejního spolku M.E.S. Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.

Výrobní typ-normálie K.Sächs.Sts.E.B. - Königlich Sächsische Staatseisenbahnen
Výrobce Hersteller Sächsische Waggonfabrik Hermann Schumann A.G. Werdau (Německo)
Rok výroby Lieferjahr 1900
Tovární číslo Fabriksnummer ?
Označení vozu K.S.St.E.B. (1900-1918) Di 4054 (?)
Označení vozu DR (1939-1945) C3itr Sa.96 (inv.č. ?)
Označení vozu ČSD (1957-1968) SV 72107 TD Kolín
Označení vozu ČSD-UIC (1968-1993) Nezařazen
Označení ČD a.s. Bat001, 55 54 24-23.376-8
Délka vozu Ganze Länge 10,63 m
Rozvor náprav Radstand 5,00 m
Vlastní hmotnost Eigengewicht 11,800 t
Počet sedadel Sitzplätze 36
Majitel Besitzer České dráhy a.s.

Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 22:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2020
Zdravím znalce starých vozů a mám dotaz: první Rybáky Ce byly vyráběny pro Ministerstvo války? Nebo to jsou jiné vozy, ne Rybáky? Takže sanitní Bai-ky měly své předchůdce?
jagg
Pátek, 13. listopadu 2020 - 00:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 5-2012
Sanitní Baiky určitě měly své dvounápravové souputníky. Stačí mrknout na notorický známý film Na kolejích čeká vrah...
Bw_Ig
Pátek, 13. listopadu 2020 - 08:54:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 7-2012
Ad. Párař
Kolega z Německa má dotaz, komu dnes patří osobní vůz Ce 3-0507. Jde o původně saský vagón převzatý k ČSD v roce 1945. Existuje ten vůz ještě?

Pokud váš kolega je na FB, doporučuji tuto stránku FB:
https://www.facebook.com/muzeumlokalkyTelc/

a tam si dohledá alba z každoroční akce Parní léto (mimo tohoto roku), kde v soupravě vlaku je vždy řazen tento vůz. Nebo z prohlídky expozice, kde je vystaven.
Nebo si tam najde úplně něco jiného (v sekci Alba).
Pátek, 13. listopadu 2020 - 09:32:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 6-2004
csik: odpověď i s obrázky bude už brzy v knize Osobní vozy ČSD III
Pátek, 13. listopadu 2020 - 10:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 6-2004
Párař, Bw_Ig: v evidenci vozů pro zvláštní účely bylo uvedeno výrobní číslo Werdau 40054/1900.
Ve stejné evidenci se našly další vozy z Werdau s rozvorem 5,0 m - Pom 92020 LD Děčín s rokem výroby 1901, a také původně Ci 4-0717, později EMV 53305 EŽ Praha z roku 1900, k nim však výrobní čísla uvedena nebyla.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 11:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2009
Dobrý deň.

Mal by som prosbu o zaslanie akýchkoľvek ďalších informácií k nasledujúcim vozňom:
Ci 33-965 (Kopřivnická vozovka a.s., r.v. 1920, v.č. 39 377)

Ci 30-757 (predtým kkStB 8898, neskôr Ci 4-2769 a Bi 4-7447)

K tomu druhému by som pre orientáciu uvítal aj fotografiu príbuzného vozňa.
Vopred ďakujem.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 12:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 6-2004
Ci 33-965 byl u ČSD Ci 4-0155 a Bi 4-8430, v roce 1946 dom. st. Brno a dílny Plzeň, zrušen 1964.

Druhý vůz je z roku 1899, podrobnosti by se k němu měly najít v rakouské, před několika lety vydané knize o vozech kkStB skupiny Ia. V tuto chvíli vím jen to, že v r. 1946 měl evidovanou dom. st. Rakovník, ale byl po válce nezvěstný
Pátek, 13. listopadu 2020 - 12:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11613
Registrován: 4-2003
Zdravím historiky, neměli byste, prosím, výkres vozu tohoto typu: https://www.masinka.cz/zeleznicni-vozy/12-barovy-vuz-zlb

Předem díky za odpověď [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Pátek, 13. listopadu 2020 - 13:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328
Registrován: 6-2004
Mělo by to být zhruba něco takového:
Pátek, 13. listopadu 2020 - 13:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11614
Registrován: 4-2003
Mahel:Mělo by to být zhruba něco takového:


Moc děkuji, je to přesně tento typ vozu [wink].
Pátek, 13. listopadu 2020 - 14:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 6-2004
Michalt: ten druhý je ze Simmeringu, výrobní číslo 39908/1899. Typově odpovídá na Slovensku renovovanému vozu Ci 4-1588, jen neměl ruční brzdu a z výroby měl jen jednoduchou sací brzdu
Bw_Ig
Pátek, 13. listopadu 2020 - 14:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 7-2012
Ad Mahel - děkuji.
Jenom dovětek.
To tovární číslo z kartotékové evidence bylo asi chybně zapsáno, nebo opsáno.
Vagónka ve Werdau na svoje tovární štítky tovární čísla nepsala, zvláště u štítků dochovaných okolo roku 1900 plus mínus. To je fakt doložený ze zachovaných vozů osobních i tramvajových v Německu.
Dále tovární číslo 40000 dosáhla vagónkka Werdau až okolo roku 1932, tedy to číslo nemůže být k roku 1900.
Podle dochovaných vozů v Německu, právě toho vozu muzejního spolku M.E.S. Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V., to bude inventární číslo Saských drah Di 4054, což mohla být na spodku vozu ještě znatelná nějaká zbytková zkomolenina.

Děkuji za další nalezené vozy i fotku, ta je vzácností.
Informační tablo k uvedneému vozu - opravím a upravím, k novému tisku.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 14:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330
Registrován: 6-2004
Bw_Ig: děkuji za upřesnění. S tím, že staré provozní označení někdo někdy zapsal do kolonky "výrobní číslo", jsem se setkal už víckrát. V tomto případě to mohlo snadno vzniknout např. ze dvou překrývajících se vrstev nátěru.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 14:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 7-2017
Bw_Ig: Od posledních diskuze k vozu se podařilo najít kusy, které u nás zůstaly. Ale s muzejním vozem zatím nemají nic společného. Jinak stále platí, že většina vozů tohoto typu se vrátila do Německa. Otázkou stále zůstává, zda se zachvovaný vůz vůbec dostal u ČSD do běžného provozu.

Ještě bych podotknul, že se jedná o typ Citr Sa 98. Není to označení vozu u DR v letech (1939-1945), ale typové zařazení zavedené u DRG ve 20. letech a užívané u DB až do počátku 60. let.

Michalt: Ci 8898 vyrobil Simmering 39908/1899. Běžný vůz Ci s rozvorem 6,5 m a plochou střechou.
Polabský
Pátek, 13. listopadu 2020 - 15:15:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 10-2010
Bw_Ig: Bratříček vozu Ce 3-0507 se nachází v držení Zubrnické museální železnice. Je ovšem historicky přestavěn na SV (obytný)vůz.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 15:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11616
Registrován: 4-2003
Polabský:Bratříček vozu Ce 3-0507 se nachází v držení Zubrnické museální železnice. Je ovšem historicky přestavěn na SV (obytný)vůz.

Tak, tak. Na druhou stranu, kdyby se našel nějaký hodný strýček, který by chtěl podojit svojí peněženku, tak by asi ZMŽ nebylo proti, aby se z něj stal opět osobní vůz [wink].
Neděle, 15. listopadu 2020 - 13:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353
Registrován: 7-2006
Potřebuji prosím správné číslo vozu?
Šestinápravový hlubinový vůz řady Hx 53.14317. (pravdě podobné číslo na voze).
Děkuji.

ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Statistik
Neděle, 15. listopadu 2020 - 20:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6748
Registrován: 6-2004
Já tam tedy vidím 3-14317. Ostatně číslo 53.14317 se zdá být úplně totálně ujeté.
Polabský
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 22:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 10-2010
Bram: Jó hodný strýček, to by bylo fajn.
Zvláštností těchto vozů byla sanitní úprava nástupní plošiny a dvoukřídlé vstupní dveře.
Středa, 18. listopadu 2020 - 15:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2009
Mahel, drake: ďakujem za informácie.
Vozeň Ci 8898 bol dodatočne doplnený vzuchotlakovou brzdou a aj ručnou brzdou.
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 22:40:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2007
Párař, Bw_Ig: dovolí si taky přispět vozy od výrobce Werdau.
Ve stanici Jičín leží torzo s označením ČSD 72118, SV 26-03, Podrobně jsem nafotil. https://kokr11.rajce.idnes.cz/Werdau%2C_Jicin/
Dalším vozem je někde v okolí městyse Červené Pečky viz diskuze https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2232416
Alespoň jeden vypůjčený snímek ze Zubrnic https://waverka.rajce.idnes.cz/Zubrnicka_muzealni_zeleznice/75155 7811

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.