Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky « předcházející | další »

Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (36)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 12. 2019 Jeník_H.. 60 31. 12. 2019 12:50
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 11. 1. 2020 Mladějov 60 11. 1. 2020 11:25
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 26. 1. 2020 Maršál 60 26. 1. 2020 18:58
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 14. 2. 2020 Šari 60 14. 2. 2020 14:58
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 24. 3. 2020 749.258-0 60 24. 3. 2020 14:04
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 4. 2020 Honza_V. 60 17. 4. 2020 17:51
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 08. 5. 2020 kubiqcz 60 08. 5. 2020 14:29
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 5. 2020 Honza_V. 60 31. 5. 2020 09:59
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 7. 2020 Jaroslav_T 60 09. 7. 2020 20:24
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 18. 8. 2020 Mořepetr 60 18. 8. 2020 21:09
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 22. 9. 2020 Mořepetr 60 22. 9. 2020 20:35
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 29. 10. 2020 Maršál 60 29. 10. 2020 06:16
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 12. 2020 Mořepetr 60 09. 12. 2020 12:41
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 04. 1. 2021 Miloš_jonák 60 04. 1. 2021 23:22
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 10. 2. 2021 Tabanus 60 10. 2. 2021 23:08
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 08. 4. 2021 Mořepetr 60 08. 4. 2021 15:37
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 12. 5. 2021 Petr_vlček 60 12. 5. 2021 09:56
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 5. 2021 6332 60 31. 5. 2021 00:34
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 23. 6. 2021 Luboš_3.21 60 23. 6. 2021 15:20
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 05. 9. 2021 Jeník_H.. 60 05. 9. 2021 18:55
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 11. 12. 2021 modely742 60 11. 12. 2021 09:10
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 13. 2. 2022 Luboš_3.21 60 13. 2. 2022 16:56
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 03. 3. 2022 J.M. 60 03. 3. 2022 21:02
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 4. 2022 Danous 60 17. 4. 2022 21:53
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 21. 5. 2022 Paul2no 60 21. 5. 2022 15:17
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 6. 2022 814.175 60 09. 6. 2022 17:33
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 8. 2022 Luboš_3.21 60 31. 8. 2022 15:36
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 02. 1. 2023 Mořepetr 60 02. 1. 2023 14:39
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 02. 5. 2023 814.175 60 02. 5. 2023 19:08
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 06. 8. 2023 ffff 60 06. 8. 2023 09:48
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 06. 9. 2023 Mořepetr 60 06. 9. 2023 20:16
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 23. 12. 2023 Mořepetr 60 23. 12. 2023 22:35
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 3. 2024 Pépa_rákos 60 17. 3. 2024 10:42
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 04. 6. 2024 Petr_vlček 60 04. 6. 2024 22:38
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 16. 7. 2024 Honza_V. 60 16. 7. 2024 22:00
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 20. 10. 2024 Petr_vlček 60 20. 10. 2024 18:24
   autor příspěvek
Mladějov
Neděle, 20. října 2024 - 18:47:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22842
Registrován: 3-2007
Honzo, to nemá smysl: Vy jste prostě přesvědčen, že elektrizace vůbec, natož 200 je spása, já zas, že je to dobrá věc, ale od určitého rozsahu dopravy, jinak je to prodělečná záležitost zatěžující zbytečně životní prostředí víc, než ten motorák.

Takhle jako já už to říkala ikona elektrizace, jistý profesor Jansa a má to hlubokou logiku.
Postavit z cizích peněz cokoli samozřejmě lze - a dokonce to i obhajovat.
Neděle, 20. října 2024 - 19:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4830
Registrován: 4-2014
Tak elektrifikace tratě č.200 je zbytečná, elektrifikace nejdřív byla plánována jen do Příbrami, což je nesmysl. SŽ přehodnotila úvahu a elektrifikace proběhne v celém úseku, tedy ze Zdic až do Písku. Celá akce by měla stát 2 miliardy a má proběhnout v letech 2027 - 2029. Takže spousta dalších výluk, které přinesou další odliv cestujících.

Jestli si někdo myslí, že Příbramáci pak schutí a jásotem nasednou na vlak a budou jezdit do Prahy vlakem, tak to očekávat nelze. Autobus Příbram - Praha bez zajížďky na Dobříš je rychlejší.

Dostat cestují na trase Příbram - Praha z autobusů po elektrifikaci tratě vyžaduje splnění podmínky, že mezi Příbramí a Zdicemi se zvýší traťová rychlost aspoň na 100 km/h a z Berouna do Prahy buď bude v provozu tunel Beroun - Praha a nebo bude stávající trať kolem vody v naprosto perfektním stavu, tedy dokončená optimalizace v celém úseku.

Pro nákladní dopravu ta elektrifikace žádný přínos mít nebude, protože z Budějic na Plzeň mohu jet přímo a nemusím zbytečně úvrtovat ve Zdicích a na Prahu také z Budějic vedou koleje přímo a nemusí jezdit zajížďku přes Beroun. A stejně kdo po elektrifikaci na trati č.200 očekává náklaní vlakodrom, tak bohužel, ten na této trati skončil již před 35 lety a do budoucna se již nevrátí. Jedinou výhodou pro nákladku to bude mít pokud se bude muset do Prahy, nebo do Plzně odklonem, protože dopravce pak bude moci využít v celém úseku elektrickou lokomotivu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 20. října 2024 - 19:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 9-2014
Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři[proud]
Adam_r
Neděle, 20. října 2024 - 20:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 10-2003
Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři

Tak je treba si uvedomit, ze je to vlastne "znouzecnost". V dobe valky bylo treba nahradit nedostatkove uhli necim mistnim. Ropu take Svycari nemeli, takze jim zbylo jedinne (v tehdejsi dobe) pouzitelne reseni. Kdyby melo Svycarsko vlastni uhli, nebo ropu, tak zadna elektrifikace cele site nikdy nenastala. A je otazka, jestli tam treba s dalsim rozvojem baterek/vodiku/... nedojde nakonec k deelektrifikaci mene zatizenych trati.
Neděle, 20. října 2024 - 23:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 3-2024
Honza_V.:
"Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři[proud]"
Ano, to přesně lidi typu Mladějov tvrdí. A k tomu dodají, že nejsme Švýcarsko, nejsme bohatí, stejně je elektřina z uhlí,nejde, nikdy se to tak nedělalo, a zlá železnice chce sebrat ubohým kamionům pracovní místa, a chcete nezaměstnanost, válku a nemoci.
Pondělí, 21. října 2024 - 12:47:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4549
Registrován: 12-2020
Švýcarsko je hornatá země s alpskými řekami, kde se dá ta el. energie vyrábět snadněji a levněji než u nás. Tohle úplně srovnání nesnese. Elektrizace 200 je opravdu spíše zbytečná při současném rozsahu dopravy.
Miloš_jonák
Pondělí, 21. října 2024 - 13:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 12-2007
A taky v tom Švýcarsku jsou to často spíše jakési vlakotramvaje něco ve stylu Tatranských železnic nebo Bechyňky se sníženým napájením nejčastěji =1.5kV nebo ~11kV a tomu odpovídající bižuterie (síla vedení, napaječky...) cíleně určené pro osobní vlaky, případně lehké manipulační náklady což je ekonomicky zase trochu jinde než klasická trať typu 200 od které se očekává, že zvládne nákladní vlak s Vectronem.

A taky by mě zajímalo kdo bude jezdit v těch Panterech pro nějakých 150 sedících mezi Březnicí a Pískem, kde chcípl pes a i v té Regionově nebo Duewagu sedí člověk kolikrát skoro sám...
814.175
Pondělí, 21. října 2024 - 18:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2020
Aktuální informace od IDSK pro jízdní řád 2025
Pondělí, 21. října 2024 - 19:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17178
Registrován: 5-2004
To pojedou z Březnice do Blatný a opačně Cykloprdy na blok s reginou nebo je zaříznou v Březnici (nebo nepojedou vůbec když teď má cyklovlak v NAD vyloučenou přepravu kol)?
814.175
Pondělí, 21. října 2024 - 19:55:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2020
Petr_vlček:
"To pojedou z Březnice do Blatný a opačně Cykloprdy na blok s reginou nebo je zaříznou v Březnici (nebo nepojedou vůbec když teď má cyklovlak v NAD vyloučenou přepravu kol)?"
Vlaky 7906 a 1596 se vzájemně nevylučují (Sp vyjíždí z Březnice asi o 20 minut později). Dříve to tak i jezdilo.
Mladějov
Středa, 23. října 2024 - 22:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22866
Registrován: 3-2007
Hala_D:
"Honza_V.:
"Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři[proud]"Ano, to přesně lidi typu Mladějov tvrdí. A k tomu dodají, že nejsme Švýcarsko, nejsme bohatí, stejně je elektřina z uhlí,nejde, nikdy se to tak nedělalo, a zlá železnice chce sebrat ubohým kamionům pracovní místa, a chcete nezaměstnanost, válku a nemoci."


Hele vy malý sráči, nevkládejte mi slova do úst, co jsem nikdy nevyslovil a nepodsouvejte, holube, co je tady půl roku a furt potřebuje rozdmychávat konflikty.




(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 24. října 2024 - 18:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 6-2017
Dnes už byla k vidění nějaká ta mechanizace, Lochovice a okolí:


A ve Zdicích mě překvapil Revolution train s 743.213:

Pro mě to byla premiéra s touto řadou.
Čtvrtek, 24. října 2024 - 19:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4936
Registrován: 3-2015
V úterý stál Revolution train v Berouně u sedmé koleje, viděl jsem, ale nefotil, včera a dnes Králův Dvůr a Zdice a zítra už má být v Rokycanech.
814.175
Čtvrtek, 24. října 2024 - 20:28:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2020
Franthomas:
"Dnes už byla k vidění nějaká ta mechanizace, Lochovice a okolí:"
[ok]
814.175
Středa, 30. října 2024 - 14:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2020
Výluka Příbram - Milín prodloužena do 25.11. [pozor]
Jízdní řády Arrivy jsou již upraveny, ČD zatím ne.

Zdice - Příbram stále podle plánu (do 5.12.)
Středa, 30. října 2024 - 20:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 9-2014
Ad 814.175: No, zatím mi to přijde s výlukou v úseku Příbram - Milín takové celé zmatečné. Jak píšete, dle výlukových JŘ ČD má skončit výluka v úseku Příbram - Milín dne 4.11. a do 5.12. má pokračovat výluka pouze v úseku Zdice - Příbram. Dle výlukových JŘ Arrivy bude v termínu 5.11.-11.11. výluka jen že Zdic do Příbrami a dále na Březnici pojede vlak, od 12.11. do 25.11. má být znovu vyloučen i úsek Příbram - Milín (-Březnice). Dle grappu SŽ bude výluka Příbram - Milín nepřetržitě až do 25.11. Tak si vyberete [crazy]
Nevíte někdo, jak to s tou výlukou ve skutečnosti bude?
814.175
Středa, 30. října 2024 - 22:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2020
Arriva má v názvu výluky 5.- 11.11. zřejmě chybu. Podle JŘ budou autobusy jezdit také až do Březnice.
Rozdíl od současného stavu je v tom, že vlaky z Prahy budou odjíždět o několik minut dříve.
814.175
Čtvrtek, 31. října 2024 - 17:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2020
Tak nakonec výluka bude úplně jinak. Naštěstí bude jízdní doba u většiny spojů mezi Březnicí a Berounem jen o minutu delší než nyní a v opačném směru dokonce kratší.


(Příspěvek byl editován uživatelem 814.175.)
Čtvrtek, 31. října 2024 - 17:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17214
Registrován: 5-2004
To uz je treti vyluka vylukace litenky za ten ctvrtrok. Kterej prejezd budou rejpat ze se pojede z neumetel pres libomysl?

A takovy hostomice - beroun pres horovice, to bude uzasny...
Sobota, 02. listopadu 2024 - 19:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 6-2017
Dnešní dokumentace, tentokrát od Zdic do Lochovic (popisky přímo pod fotografiemi):




Neděle, 03. listopadu 2024 - 07:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7801
Registrován: 6-2016
Franthomas: Pěkný fotky! A tipuji správně, že se fotograf přesouval na černém horském kole s kotoučovými brzdami?[happy]
Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 6-2017
Je to tak, spojuju příjemné s užitečným. Projížďka na kole 25-30 km a dokumentace stavby. [happy]
Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:50:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7802
Registrován: 6-2016
Franthomas: Včera bylo ještě slušný počasí. Já dneska kolmo do Prahy na hrob, teď +1... A to není mnoho, Antone Pavloviči[biggrin]
Neděle, 03. listopadu 2024 - 10:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2017
To ne, teploty už jdou fakt dolů, ale na kole se člověk zahřeje když má aspoň trochu slušné oblečení. Horší je brzká tma, zítra vyrazím po práci autem, na kole bych se tam dostal příliš pozdě.
Neděle, 03. listopadu 2024 - 11:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 9-2014
Měl bych otázku k té probíhající rekonstrukci trati 200. Aktuálně se dělá úsek Zdice-Příbram[kladivo]. Mezi Příbramí a Milínem se při té příležitosti opravuje nějaký most, jestli jsem to dobře pochopil, ale předmětem rekonstrukce tento úsek aktuálně asi není. Rekonstrukce mezi Březnicí a Pískem se má dle plánu výluk dělat na jaře příštího roku. Nevíte někdo, kdy se bude dělat úsek Příbram-Březnice? Nebo v tomto úseku rekonstrukce vůbec neproběhne?
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 09:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17227
Registrován: 5-2004
Ta vyluka vyluky co ma platit ode dneska, tj opicarna "do berouna pres horovice", je proc?

Ja mel zato ze bude zavrenej prejezd v libomysli. Misto toho to ale vypada ze je naopak uzavirka z libomysle do lochovic. Cili NAD za 176 pojede od srotaku do libomysle, tam se otoci a opet pres srotak pojede do lochovic? Na 639 a 640 je podle vyluk na ropidu akorat zrusena zastavka lochovice traktorka, coz odpovida popsane uzavirce.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 20:14:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2017
@Petr vlček: mezi Lochovicemi a Libomyšlí se frézuje vozovka, přejezdy, alespoň dnes průjezdné byly.

Dnešní dokumentace zajímavého pracovního stroje:

.
Obdivuji pracovníky a jejich činnost a děkuji jim za shovívavost při pořizování foto a video dokumentace.

Video snad někdy časem.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 20:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17234
Registrován: 5-2004
Podle toho co jsem našel na stránkách obcí - jinde nějaký shrnutí není - tak to vypadá asi tak, že kvůli třem dnům kdy bude zavřenej přejezd v Libomyšli a už tak naprosto ulhaným jízdním dobám NAD kdy +15 je standard a tím pádem nechuti přidat nějakou minutu objížďkou nahoru ke šroťáku se radši na tři týdny zařízne spojení z Libomyšle na Beroun i Příbram a místo toho bude jezdit hafo busů vozících vzduch mezi Libomyšlí (objížďkou přes šroťák a 3 dny taky přes Netolice protože přejezd Lochovice) a Hořovicema.

čemu se ale divit když na čtvrt roku je zaříznutej přípoj na Liteňku od Prahy v Řevnicích (nejlepší je poslední spoj kde se čeká od Prahy 27 minut přičemž za 3 minuty dojede další vlak) i od Berouna kde už rok skoro nic nejede Beroun - Řevnice a bus pro jistotu nestíhá v Lochovicích přípoje na NAD za 200...
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 20:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949
Registrován: 3-2015
Jestli tam bude 218 i zítra, tak se tam asi také zajdu podívat, pracovních vlaků moc nemám.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 20:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2017
@Jeník H: zítra budou pokračovat od P565, kde dneska skončili minimálně po P564, snad i dále. Adalbert tam bude tutově, když se na něm nic nepodělá a ve Zdicích soupravy vychystává hektor 555, víc jsem dnes nestihl.
814.175
Úterý, 05. listopadu 2024 - 17:25:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2020
Honza_V.:
"Měl bych otázku k té probíhající rekonstrukci trati 200. Aktuálně se dělá úsek Zdice-Příbram[kladivo]. Mezi Příbramí a Milínem se při té příležitosti opravuje nějaký most, jestli jsem to dobře pochopil, ale předmětem rekonstrukce tento úsek aktuálně asi není. Rekonstrukce mezi Březnicí a Pískem se má dle plánu výluk dělat na jaře příštího roku. Nevíte někdo, kdy se bude dělat úsek Příbram-Březnice? Nebo v tomto úseku rekonstrukce vůbec neproběhne?"
Původně to bylo v plánu na tento rok (přičemž úsek Zdice-Příbram se měl dělat už vloni).

Tak se snad v následujících letech dočkáme.
Aktualizované návrhy plánů výluk 2026 a 27 zatím nebyly vydány. Ale ani ty nemusejí být zcela rozhodující - letošní akce v ročním plánu výluk nebyla a objevila se až v měsíčních plánech.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 17:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4843
Registrován: 4-2014
814.175:
"Honza_V.:
"Měl bych otázku k té probíhající rekonstrukci trati 200. Aktuálně se dělá úsek Zdice-Příbram[kladivo]. Mezi Příbramí a Milínem se při té příležitosti opravuje nějaký most, jestli jsem to dobře pochopil, ale předmětem rekonstrukce tento úsek aktuálně asi není. Rekonstrukce mezi Březnicí a Pískem se má dle plánu výluk dělat na jaře příštího roku. Nevíte někdo, kdy se bude dělat úsek Příbram-Březnice? Nebo v tomto úseku rekonstrukce vůbec neproběhne?"Původně to bylo v plánu na tento rok (přičemž úsek Zdice-Příbram se měl dělat už vloni).

Tak se snad v následujících letech dočkáme.
Aktualizované návrhy plánů výluk 2026 a 27 zatím nebyly vydány. Ale ani ty nemusejí být zcela rozhodující - letošní akce v ročním plánu výluk nebyla a objevila se až v měsíčních plánech."

Ten roční plán výluk, i ten aktualizovaný se musí brát pouze jen orientačně s úhlem pohledu: Je to v plánu, ale kdy se to bude přesně dělat nikdo neví.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 18:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4952
Registrován: 3-2015
Copak dělají na tom mostě ve Zdicích, klíčová komunikace z nádraží do centra, je tam omezení pro auta, řízeno přenosnými semafory, ale vůbec jsem nepochopil, zda tam můžou procházet chodci, levý chodník opáskován, nakonec jsem se vrátil a obešel jsem to dvakrát přes lávku za bývalým depem, pochybuju, že to všichni berou lávkou oklikou, potřeboval jsem na hřbitov, to jsem se teda prošel.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 18:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4953
Registrován: 3-2015
Franthomas: A díky za tip. Tu 555 jsem si vzal zase já, nemůžeš tam být pořád a zašel jsem i tam jak makají na trati a opravdu jsou zase o něco blíže k Libomyšli.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 20:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2017
@Jeník H: chodí po mostě vedle aut, jinou možnost nemají. Jsem zvědavý, kam se se strojem posunou do pátku, kdy bych mohl vyrazit opět s kamerou, předpokládám, že by nohli být někde mezi Libomyšlí a hřbitovem v Lochovicích.
Středa, 06. listopadu 2024 - 15:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2017
Nevím co dělají na mostě ve Zdicích, ale už jsem pochopil proč je ta NAD od Neumětel přes Lochovice do Hořovic. Od 4. do 22.11. se frézuje a dělá nový povrch silnice v úseku Lochovice - Libomyšl a k tomu navíc jsou zavřené přejezdy jak v Libomyšli, tak u obalovny ve Stašově. Spousta aut se tam různě točí a neví kudy. Z Libomyšle se dá nyní prakticky jen na Želkovice a Neumětely. Možná se dalo lépe zkoordinovat, třeba to ale nešlo.
Středa, 06. listopadu 2024 - 15:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17241
Registrován: 5-2004
To je sic pravda, leč ten přejezd v Libomyšlu má bejt zavřenej celekm 3 dny ze tří týdnů NAD v podobě absurdistán...
Středa, 06. listopadu 2024 - 18:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4954
Registrován: 3-2015
Most přes D5 ve Zdicích se opravuje, už jsem zase chytřejší. https://www.mesto-zdice.cz/cs/aktuality/aktuality/oprava-havarijn iho-stavu-mostu-pres-d5-2774cs.html
Středa, 06. listopadu 2024 - 20:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17244
Registrován: 5-2004
A to ještě ta NAD do Hořovic z Libomyšle pojede 3 dny objížďkou přes Netolice až bude zavřenej přejezd v Lochovicích - v době kdy už by to mělo jít projet z Libomyšle do Zdic...
Rybák
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 13:42:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 5-2008
814.175:
"Arriva má v názvu výluky 5.- 11.11. zřejmě chybu. Podle JŘ budou autobusy jezdit také až do Březnice. "
Že arriva zaměstnává neschopná nemehla není nic nového, viz zastávka Příbram sídliště, kde je cedulka náhradní zastávka a jízdní řád směr ČB, ale nic tam reálně nezastavuje, ale v opačném směru kde jedna spoj ráno zastavuje, tak není nic... [crazy]
Paul2no
Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 09:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409
Registrován: 11-2009
Náklaďák na Písecku zdemoloval železniční most. Koleje posunul o dva metry
Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 20:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 3-2024
[sad][sad][sad][angry][angry][smrt][smrt]
Jasné obecné ohrožení a poškozování cizí věci.
Pátek, 15. listopadu 2024 - 10:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5807
Registrován: 9-2003
https://youtu.be/yfw_FzaPGcM?si=nYZTw6DY6eYX_v35
NOBLE BRICKS
Sobota, 16. listopadu 2024 - 09:58:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7824
Registrován: 6-2016
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-delnici-odstranili-most-ktery -na-pisecku-zdemoloval-ridic-kamionu-40497410
Středa, 20. listopadu 2024 - 18:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7837
Registrován: 6-2016
https://budejcka.drbna.cz/zpravy/doprava/43651-na-zeleznici-mezi- protivinem-a-berounem-skonci-po-tydnu-vyluka.html
Středa, 20. listopadu 2024 - 20:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4961
Registrován: 3-2015
Toho šofera museli čapnout v odstavené Arrivě ve Zdicích, co jiného by tam stálo po delší dobu. https://www.novinky.cz/clanek/krimi-zavrena-d5-policie-hleda-uprc hleho-ridice-40498146#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novin ky.
Sobota, 23. listopadu 2024 - 07:31:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2017
Hodně smutné, že přes Tábor je bude rychlejší, než přes Zdice. A to ještě se čeká 13 minut v Táboře!
Rybák
Sobota, 23. listopadu 2024 - 10:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 5-2008
A pokud by místo R17 byla vazba z Ex7 a s těsným přípojem, tak to vychází na nějakých 2:10 což je o 30 minut méně než Švejk, pro srovnaní autobus s Florence jede 1:45 což není tak velký rozdíl, když uvážíme ten šílený závlek.
814.175
Pondělí, 02. prosince 2024 - 20:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2020
Rekonstrukce kolejí se protáhne do března příštího roku
Že se délka opravy mostu v Příbrami prodloužila, je pravda (aktuálně platí uzavírka na silnici pod ním do 14.12.), ale není to prodloužení celé rekonstrukce do března mylná informace? V plánu investic SŽ byl březen jako termín ukončení realizace snad už od začátku, takže to s mostem zřejmě nesouvisí. Není to spíše jen datum odevzdání dokumentace od zhotovitele?
Úterý, 03. prosince 2024 - 22:11:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 9-2014
Ad 814.175: Myslím, že máte pravdu. Autor článku bez znalosti věci smíchal několik informací dohromady a udělal z toho pěkný zmatek.[crazy]
Tento způsob žurnalistiky se poslední dobou bohužel stává spíše pravidlem nežli výjimkou.
Miloš_jonák
Středa, 04. prosince 2024 - 17:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2007
Na to jak dlouhá a drahá ta výluka je opět bohužel postrádám nějakou zásadní přidanou hodnotu (zvýšení NTR? nová nástupiště v Jincích, Příbrami? zřízení výhyben Libomyšl, Rejkovice?...) Z toho co jsem se dočetl opět víceméně standardní obnovy a údržby.
Středa, 04. prosince 2024 - 17:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4865
Registrován: 4-2014
Miloš_jonák:
"Na to jak dlouhá a drahá ta výluka je opět bohužel postrádám nějakou zásadní přidanou hodnotu (zvýšení NTR? nová nástupiště v Jincích, Příbrami? zřízení výhyben Libomyšl, Rejkovice?...) Z toho co jsem se dočetl opět víceméně standardní obnovy a údržby."

Buhužel nic z toho nečekejte. Výluka se týká pouze úprav tratě pro plánovanou prostou elektrifikaci. A také úprav zabezpečovacího zařízení a v některých stanicích SŽ se redukuje kolejiště - zejména manipulačních kolejí.
Středa, 04. prosince 2024 - 19:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 9-2014
Luboš_3.21:
"Miloš_jonák:
"Na to jak dlouhá a drahá ta výluka je opět bohužel postrádám nějakou zásadní přidanou hodnotu (zvýšení NTR? nová nástupiště v Jincích, Příbrami? zřízení výhyben Libomyšl, Rejkovice?...) Z toho co jsem se dočetl opět víceméně standardní obnovy a údržby."
Buhužel nic z toho nečekejte. Výluka se týká pouze úprav tratě pro plánovanou prostou elektrifikaci. A také úprav zabezpečovacího zařízení a v některých stanicích SŽ se redukuje kolejiště - zejména manipulačních kolejí."

Tak myslím, že tentokrát k nějakému alespoň malému zvýšení traťové rychlosti dojde. Nebo budou minimálně odstraněny některé propady rychlosti. Alespoň v případě úseku Březnice - Písek, který se bude dělat příští rok na jaře, určitě ano. Odkazuji na příspěvek uživatele 814.175 ze dne 21.10.2024, který upozornil na informaci z IDSK.
Miloš_jonák
Středa, 04. prosince 2024 - 20:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2007
To je, ale úplně jiný úsek trati, který bude vyžadovat další nepřetržitou výluku. Já se bavím o těch 48 km, kde opět tentokrát tři měsíce nejel vlak, cestující museli trpět zpožděné autobusy a nekonečné jízdní doby a výsledkem má být čištění propustků a kolejového lože? Mám pocit, že ta trať má už pár let spíše funkci dojné krávy pro stavební firmy a dopravce NAD než pro cestující.

V úseku Příbram - Blatná (41 km) se nedělalo nic, tam byla NAD jen technologických důvodů, takže až bude potřeba dělat, tak zase další výluka...

Mořepetr:
"Za dva roky, snad už bude lépe, předpokládám vznik rychlíkové autobusové linky Příbram-Písek po dostavěné D4."
Tak tady je máte. [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem miloš_jonák.)
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 11:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 9-2014
Je to jiný úsek trati, ale předpokládám, že když součástí prosté rekonstrukce úseku Březnice - Písek bude dílčí zvýšení traťové rychlosti, že je to stejné i v případě prosté rekonstrukce úseku Příbram - Zdice. Jinak souběžná výluka byla až skoro do konce listopadu i v úseku Příbram - Milín (oprava mostu). Proto to prodloužení NAD až do Březnice i když minimálně v případě OS se obrat soupravy v Milíně přímo nabízel.
Řešení výluky v úseku Březnice - Blatná bylo takové zvláštní, ve většině případů zde docházelo k souběhu jízdy vlaku a NAD. Šlo to určitě řešit časovým posunem odjezdu vlaku z Blatné tak, aby v Březnici navazovala NAD, anebo časovým posunem odjezdu NAD, aby mohl autobus objet všechny zastávky.
814.175
Sobota, 07. prosince 2024 - 21:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2020
Nová podoba stanice Jince
Úterý, 10. prosince 2024 - 13:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7870
Registrován: 6-2016
Díky sněžení (zatím nepoužitelné) jsem se podíval na možnost dojet vlakem z Černošic do Tochovic (s běžkama).
Čas jízdy mi vehnal slzy do očí...
application/msword
cernosice_tochovice.doc (24.1 k)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.