Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 23. 6. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 23. 6. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 31. května 2021 - 19:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 4-2003
Ad Modernizace tratě Nemanice – Protivín (včetně) – Písek město (včetně)

Není ten leták v tuto chvíli irelevantní? Vzpomínám-li si dobře, tak byla zadaná zakázka na aktualizaci studie proveditelnosti modernizace tratě, která má právě řešit jestli tento úsek v zásadě ponechat jak je v letáku nebo zda má smysl se pokusit o něco velkorysejšího. Se závěry bych tedy počkal, až co vyleze z té aktualizace.
Pondělí, 31. května 2021 - 20:17:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6219
Registrován: 3-2006
Ad Suri: Pokud budou čekat, tak realizaci nestihnou. Řekl bych lepší vrabec v hrsti než holub na střeše.

JŘ od 13.6.

Slovy pana Venclovského "Já su tak šťastné" a za sebe doplním, "že už nemusím vymýšlet jak se dostat z pohraniční přechodové zastávky"[satan]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pondělí, 31. května 2021 - 20:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 4-2003
Mořepetr: za situace, kdy se zpracovává aktualizace studie proveditelnosti, tak prostě není možné zahajovat jakoukoliv realizaci čehokoliv do doby, než bude odsouhlasena k realizaci nějaká varianta řešení, která z toho vypadne. Cílem té aktualizace je mj. prověřit potřebnost kapacitnějšího řešení kolem Budějovic.
Pondělí, 31. května 2021 - 20:43:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6220
Registrován: 3-2006
Suri:
"Mořepetr: za situace, kdy se zpracovává aktualizace studie proveditelnosti, tak prostě není možné zahajovat jakoukoliv realizaci čehokoliv do doby, než bude odsouhlasena k realizaci nějaká varianta řešení, která z toho vypadne. Cílem té aktualizace je mj. prověřit potřebnost kapacitnějšího řešení kolem Budějovic."

Studie proveditelnosti, zkoumá zda jde něco realizovat. Než to projde přes všechny instance, tak už bude tato realizace vhodná k rekonstrukci.

Zastávám názor, že každá Studie proveditelnosti, by se měla aktualizovat průběžně a to i z přihlédnutím, že spousta proměnných se stále mění.
Pondělí, 31. května 2021 - 21:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 10-2009
neli13: Doporučuji se obrátit zároveň i na objednatele regionální dopravy, nějaké záměry nebo podklady nepochybně má.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide!
Středa, 02. června 2021 - 10:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 12-2007
Kdyby někdo chtěl jet z Berounska a Příbramska na výlet na Orlík, tak tohle se může hodit, tam vychází v Mirovicích z osobáku krásných 20 minut na přestup, zpátky bohužel rychlík o pár minut nevychází.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Středa, 02. června 2021 - 10:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6230
Registrován: 3-2006
Když už je tu nabídka na Orlík. Tak tady je jízdní řád nového turistického autobusového Fabianova expresu zastavující i u nádraží v Příbrami. https://www.pribram.cz/clanek/fabianuv-expres-zaveze-nejen-turist y-az-na-okraj-brd/19800/?
Čtvrtek, 03. června 2021 - 15:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6250
Registrován: 3-2006
Stěnu u nové vlakové zastávky pokryje graffiti, součástí je také legální plocha pro sprejery

Snad to pomůže [sad]
Čtvrtek, 03. června 2021 - 16:27:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 11-2017
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/lochovice-sprava-zeleznic-zalil a-stromy-do-asfaltu.A210603_141751_praha-zpravy_rsr

Jo když se nepoužije výplň lebky, pokud tam teda nějaká je [angry][ko].
Čtvrtek, 03. června 2021 - 16:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6251
Registrován: 3-2006
Ad Kodl123: Muže být někdo takový .... A proč zrovna musí působit na Protivínce.[satan]
Čtvrtek, 03. června 2021 - 18:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5163
Registrován: 6-2016
Jak nesnáším ekomamlasy, tak tady mají bohužel pravdu...

Nicméně není to tragedie, asfalt se odstraní a může se dát např. kruhová mříž, která se používá na Vinohradech už desítky let. Průměr cca 1,5 metru. Samozřejmě na náklady původního zhotovitele.
Čtvrtek, 03. června 2021 - 18:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6252
Registrován: 3-2006
Ad honzaklonfar: pochopil bych, kdyby řekli, že překáží (ostatně už je to tam jak noty na buben) pokáceli je a vysadili něco kolem pěšiny od vlaku. Ale takto to zalejt je špatně jak kvůli trvanlivosti asfaltu (začne se to zvedat), tak z pohledu dalšího žití těch stromů. As to přežijí, jsou odolné i když to prý nařízli do kořenů a do kůry, tak by to měli aspoň něčím ošetřit, než to chytne nějaké svinstvo z té kůry co k tomu přisypali.
Čtvrtek, 03. června 2021 - 19:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5165
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Kořeny stromů skutečně zvedají asfalt, když rostou blízko u něj. Dnešní opětovné potvrzení v úseku Lochovice - Zátor. Já to tam znám, ten nejhorší hrb byl před lety odstraněn i se stromem.
Na kole dneska v pohodě, ale autem se tam obávám "dynamických účastníků silničního provozu"...

Také cyklostezka kolem Berounky potvrzuje schopnost stromů degradovat komunikaci. Pře osadou v Lavičkách to zvládá i jedna malá planá třešeň[biggrin]

Jak již psali jiní - stromy měly v Lochovicích zmizet a na vhodných místech měly být zasazeny jiné!
Čtvrtek, 03. června 2021 - 19:50:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6253
Registrován: 3-2006
honzaklonfar:
"Jak již psali jiní - stromy měly v Lochovicích zmizet a na vhodných místech měly být zasazeny jiné!"

Přesně tak. Tohle jen nahrává "ekologůmů, kteří nikdy nezasadili ani ředkvičku, kteří pak nepochopí, že nejde zachránit každý strom a je nutná nějaká obnova zeleně.
Čtvrtek, 03. června 2021 - 22:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3341
Registrován: 3-2015
V těch Lochovicích to ale prokouklo málem bych to nepoznal, budu muset udělat zase návštěvu
Pátek, 04. června 2021 - 05:48:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6254
Registrován: 3-2006
A Libomyšl zřejmě prokoukne také, opravuje se tam čekárna.[vypravci]
Pátek, 04. června 2021 - 20:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6255
Registrován: 3-2006
https://www.pribram.cz/clanek/na-nove-vybudovane-zeleznicni-zasta vce-radil-vandal-rozbil-informacni-tabuli/19827/?
To by je člověk nakopal.[sad]
Pátek, 04. června 2021 - 20:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Bohužel dnes pokud tam nebudou kamery Velkého bratra a nebo informační cedule v provedení anti-vandal tak k tomu bude bohužel docházet častěji.[sad] Bohužel neexistuje kamerový záznam, takže hledat pachatele bude stejně obtížné, jako když hledáte jehlu v kupce sena.
Pátek, 04. června 2021 - 21:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6257
Registrován: 3-2006
Spíš ten anti vandal, než někdo někam přijede a ze záznamu pak nejde poznat kdo to byl.[sad]
Neděle, 06. června 2021 - 18:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6262
Registrován: 3-2006
[kecal] Tochovice zastávka "U KOLEJÍ", dnes ve zprávách na Primě.[vypravci]
Neděle, 06. června 2021 - 19:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 3-2015
Dnešní Cyklo Brdy
Neděle, 06. června 2021 - 21:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6264
Registrován: 3-2006
https://cnn.iprima.cz/porady/hlavni-zpravy/zahrada-nebo-nadrazi-z droj-cnn-prima-news
Neděle, 06. června 2021 - 21:37:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3109
Registrován: 4-2014
Mořepetr - super. V čase 0:54 je vidět i kolejová deska s klíči od výměn, tak přemýšlím z které stanice ta kolejová deska je, ale nic mě nenapadá.
Pondělí, 07. června 2021 - 07:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5172
Registrován: 6-2016
Před 2 roky jsem si to v Tochovicích prohlížel. Slušnej oddíl[happy]
Pondělí, 07. června 2021 - 10:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6265
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21. Nejlíp se zeptat u zdroje:
https://www.facebook.com/danik.suk
https://www.facebook.com/groups/2656035221303284
Pondělí, 07. června 2021 - 15:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 3-2015
Štáb si koukám počkal i na projíždějící Cyklo Brdy samozřejmě v souvislosti s kabinou brejlovce na zahradě, však je to jediný současný spoj který Tochovicemi projíždí v klasice, ještě před 10 lety to byly Švejci a dosluhující 749 postupně první čtyři 750/7
Pondělí, 07. června 2021 - 18:10:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6268
Registrován: 3-2006
Lochovice, už jsou upravené.
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/sprava-zeleznic-vyrezala-v-nast upisti-prostor-pro-stromy-jez-zalila-do-asfaltu/2047483.
Pondělí, 07. června 2021 - 18:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113
Registrován: 4-2014
Mořepetr- Se jen divím že ty stromy tu minioptimalizaci Lochovic vůbec přežili a místo nich tam nevyrostlo SŽ tolik oblíbené a populární modré zábradlí k ničemu.
Pondělí, 07. června 2021 - 18:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6269
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: A tady zmizelo i to červené. [happy]
Pondělí, 07. června 2021 - 21:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2020
Bude podobná optimalizační/opravná akce probíhat i v jiných stanicích na Protivínce? Chtělo by to celostátní trať zvelebit...
Pondělí, 07. června 2021 - 22:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6270
Registrován: 3-2006
814.175:
"Bude podobná optimalizační/opravná akce probíhat i v jiných stanicích na Protivínce? Chtělo by to celostátní trať zvelebit..."

Ano měla, zatím pozastaveno viz
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4339546
814.175
Pondělí, 07. června 2021 - 22:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2020
Myslel jsem zejména úsek Zdice - Březnice. Tam St. kraj počítal s rozvojem dopravy (Sp Příbram - Praha), ale jak s tím zamává covid? O úseku Březnice - Písek ani nemluvím, tam doprava skomírá.[sad]
Pondělí, 07. června 2021 - 22:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 4-2014
814.175 - Tak Úsek Březnice - Písek je celkem jasný. Ale v té Příbrami by to chtělo určitě ty nástupiště vyladit k lepšímu.
Úterý, 08. června 2021 - 06:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6272
Registrován: 3-2006
Myslím, že včera byl zatlučen pořádný hřebík do rakve úseku Březnice-Písek.
https://www.pribram.cz/clanek/zacala-se-stavet-d4-mezi-pribrami-a -piskem-pet-useku-najednou/19842/?


814.175:
" ale jak s tím zamává covid?"
S tím bohužel nemává ani tak Covid (co už recesí a krizí bylo), jako dlouhodobě špatná infrastruktura.
Úterý, 08. června 2021 - 12:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3116
Registrován: 4-2014
Mořepetr:
"yslím, že včera byl zatlučen pořádný hřebík do rakve úseku Březnice-Písek."

Nejen do tohoto úseku, ale i do úseku Zdice - Březnice. Pokud se ta D4 povede dostavět a již hotové úseky zmodernizovat tak Příbram získá kvalitní silniční spojení s Prahou, ale i s Jižními Čechami, což znamená, že železnice bude odsunuta na podřadnou kolej, takže nějaké vylepšení v celém úseku Zdice - Protivín již nelze očekávat a to jak v nabídce vlakových spojů tak i vybavení celé tratě. Což by znamenalo, že nová zastávka Příbram Sídliště a mini-optimalizace Žst. Lochovice byla asi poslední stavební akce na trati, nepočítám-li přestavbu silničního nadjezdu nad Zdickým zhlavím v Příbrami. Jediné co na té trati v rámci zlepšení lze očekávat je postupné doplňování železničních přejezdů závorami a možná, že se podaří výstavba nových peronů v Příbrami.
Úterý, 08. června 2021 - 12:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6273
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: To bych se neodvážil tvrdit, že úsek Zdice - Březnice, negativně postihne dostavba D4. Naopak, dává jí příležitost.

Protože, chtě nechtě, začne vypadat D4 v úseku Dubenec - Praha, jako D5 od Berouna. Třetí pruh, není zřejmě ještě dlouho v plánu, natož aby dálnice skutečně končila v Praze a ne na Jílovišti.

A zřejmě se nedočkáme v nejbližší době ani spojky D5-D4 (která by bez propojení na I/3 a D1, stějně moc nepomohla)
Je tu potenciál, který ale stojí a padá na investicích.
Pokud se podíváme od Prahy, tak rekonstrukce mostu na Výtoni, chystá se přestavba Smíchova, dále se pak neví, kudy dál a najednou se musí dělat vše (173,171,tunel), změna napájecí soustavy. No a od Zdic to vezmeme z jedné vody načisto, chybějící elektrifikace, dlouhé mezistaniční úseky, nízká rychlost, propady rychlosti na přejezdech, chybějící zastávky a neoptimalizovaná kolejiště stanic.

Ještě se bude budovat dvojité přemostění (obchvat a přípojná silnice na Zdaboř) u Brodu za zastávkou Příbram - Sídliště. A také nejspíš v dohledné době, se bude muset předělávat podjezd v Čenkově.
814.175
Úterý, 08. června 2021 - 16:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2020
Luboš_3.21:
"možná, že se podaří výstavba nových peronů v Příbrami."
Jenže by bylo třeba, aby si to prosadila radnice. Nevím, jak v jiných obcích u trati, ale v Příbrami je železniční doprava bohužel vcelku jedno.[ko]

Naštěstí byla vystavěna zastávka na sídlišti, a tak je bezbariérový přístup alespoň nějak zajištěn. I když se v Příbrami objevovaly názory, že ve městě o této velikosti jedno nádraží stačí.
Úterý, 08. června 2021 - 17:15:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6274
Registrován: 3-2006
No myslím, že i Příbram, se bude muset nad železniční dopravou zamýšlet a to konkrétně nad její smysluplností, protože kraj chystá více zapojit obce do financování DO a to i části, kterou obsluhují vlaky.
Více zde https://vimeo.com/555242689
Pisecan
Úterý, 08. června 2021 - 17:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 2-2009
Mořepetr:
"Myslím, že včera byl zatlučen pořádný hřebík do rakve úseku Březnice-Písek.
https://www.pribram.cz/clanek/zacala-se-stavet-d4-mezi-pribrami-a -piskem-pet-useku-najednou/19842/?

"


Pokud Pyráti v Praze prosadí své zelené vize, tak to zdaleka nevidím až tak černě... Tohle bude jen první kolečko salámu:
https://cnn.iprima.cz/myto-v-praze-kolik-zaplatite-za-vjezd-do-me tropole-a-kde-bude-cestovani-zdarma-25965
1+1 se ne vždy rovná 2
Úterý, 08. června 2021 - 17:47:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6276
Registrován: 3-2006
Ad Pisecan: Kdyby člověk chtěl věřit konspiracím, tak tohle byl ten důvod, proč všechny dálnice jdou přes Prahu.[rofl]
Ale vážně, už dnes nabízejí firmy příspěvek na dopravu, tak ho jen zvýší, další část vozidel jsou služební vozidla, firmy budou prskat, ale stejně to zaplatí a zahrnou do nákladů. Takže možná to odradí pár lidí co se chtějí podívat za příbuznými, nebo na výlet do Prahy.

A pokud bude Středočech platit za průjezd Prahou, předpokládám, že Pražák, bude platit za průjezd Středočeským krajem, do sousedních krajů.[blush]
Úterý, 08. června 2021 - 18:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 12-2007
6332:
"Nějaký náměty jsem dal i sem. 4 soupravy na R26 nabízí dost možností, stávající využití je zvláštní (možná neefektivní), to je též zajímavé zamyšlení."
Ať se nad tím člověk zamýšlí jak chce, tak žádnou racionální obhajobu 4 turnusovaných jednotek na děravý takt bez okrajových spojů se spíše podprůměrnou poptávkou nenalézá... [uhoh]
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pisecan
Úterý, 08. června 2021 - 21:04:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 2-2009
Mořepetr:
"Ad Pisecan: ...
Ale vážně, už dnes nabízejí firmy příspěvek na dopravu, tak ho jen zvýší, další část vozidel jsou služební vozidla, firmy budou prskat, ale stejně to zaplatí a zahrnou do nákladů. Takže možná to odradí pár lidí co se chtějí podívat za příbuznými, nebo na výlet do Prahy."

No, pokud se jedná o skutečně soukromé firmy, tak ani ty peníze netisknou a musí si na to vydělat, mají určitý rozpočet, ... Takže pokud máte pravdu, tak výsledek bude ten, že se adekvátně sníží mzdy pražákům... Chachacha, tak aspoň budou mít, co si zvolili.
1+1 se ne vždy rovná 2
Středa, 09. června 2021 - 00:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759
Registrován: 6-2011
@Cisalpino: Nechtěl jsem ovlivňovat, ale děravý takt se 4 jednotkami bych nikde obhajovat nechtěl [proud]

@Pisecan: firmy to prostě budou muset zacálovat, protože když o moc sníží platy, dotyční Pražáci si najdou práci u jiné firmy. Spíš se divím že Praha nedává víc energie do řešení "výborné" bytové situace [proud]
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Středa, 09. června 2021 - 09:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6278
Registrován: 3-2006
Ono jde o dvě skupiny pracovníků:
Jednu tvoří obyvatelé Prahy, ty budou mít výhody i když plno jich žije ve středních Čechách, nebo dokonce i mimo ně a do Prahy jezdí pouze za prací.
A druhá skupina je těch, kteří mají trvalé bydliště mimo Prahu a do Prahy dojíždí a těch se to mýto dotkne.

Ovšem jak jsem již psal firma si to zahrne do nákladů a vůbec bych se nedivil, pokud by nato byla v budoucnu nějaká dotace, za to, že zaměstnávají obyvatele středních Čech a tím vytváří místa jako podporu zaměstnanosti.

Takže mezd Pražáků se to vůbec nedotkne a mezd nepražáků zřejmě také ne.
Čtvrtek, 10. června 2021 - 15:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6280
Registrován: 3-2006
Návrh GVD 2021/2022
Trať 200
Trať 203
Trať 204

A pozvánka na Hudební festival Antonína Dvořáka.
Sobota, 12. června 2021 - 20:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 12-2007
Návrh GVD 2021/2022
Jestli dobře koukám, tak totožná hrůza jako letos a to zejména okrajové spojení o víkendu. [sad]

(Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.)
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 12. června 2021 - 21:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6291
Registrován: 3-2006
Ad Cisalpino. Ano vše při starém. Ještě tam zřejmě nejsou zaznamenané možné škrty od objednatelů. Jen Jikord tam má zase poznámku 99.
Neděle, 13. června 2021 - 20:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Mám prosím dotaz, jaká je aktuální situace na vlečce teplárny Příbram? Předpokládám, že po ukončení návozu uhlí, není na vlečce již žádný provoz a na vlečku Kovohutí se čas od času jezdí jen na úseku odbočka Kovohutě - Vojenské lesy.
Díky.
Neděle, 13. června 2021 - 20:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6298
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: Bohužel aktuální stav neznám, od 1.4. nemám kancelář u nádraží. Chtělo by to nějakého insidera.
Neděle, 13. června 2021 - 20:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3126
Registrován: 4-2014
Mořepetr - I tak díky.
Pátek, 18. června 2021 - 12:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6319
Registrován: 3-2006
V neděli bude slavnostně odhaleno graffiti na vlakové zastávce v Příbrami
Sobota, 19. června 2021 - 11:06:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2019
Kdo by jste si chtel vyfotit desiro 642 na R26 dneska bude moznost na 1170 a 1173.
Sobota, 19. června 2021 - 19:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 3-2015
Teda musím uznat že ty Lochovice vypadají pěkně po té opravě a obnově nástupišť a lípy zalité do asfaltu mají konečně pohodlí.
Pondělí, 21. června 2021 - 11:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6329
Registrován: 3-2006
Podchod pod tratí v Příbrami se zřejmě zruší.
Středa, 23. června 2021 - 09:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6335
Registrován: 3-2006
Plán dopravní obslužnosti Středočeského kraje pro období 2021 – 2025

Tak se konečně něco o rozvoji Protivínky dostalo na papír.[ok]
škoda, že jsem dopravní ateista, ale uvidíme.[andel]
Středa, 23. června 2021 - 14:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143
Registrován: 4-2014
Zakázka: Doplnění závor a rekonstrukce PZS (P550) v km 84,542 trati Protivín - Zdice
https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_10150.html
Středa, 23. června 2021 - 14:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Zajímavá vize ohledně tratě č.200. Výhybna Rejkovice, navýšení rychlosti, zdvojkolejnění v úseku Zdice - Příbram a dráty do Příbrami no zajímavé, ale dost pochybuji že SŽ(DC) z toho bude něco realizovat. Možná ano, ale s dovětkem ať si to vše kraj zaplatí.
Středa, 23. června 2021 - 14:36:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5211
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Zatím jsem se dostal jen na stranu 12... Něco tak superkorektního už jsem dlouho nečetl[coze]
Středa, 23. června 2021 - 14:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5212
Registrován: 6-2016
Luboš_3.21: Když jsem prvně četl něco o drátizaci 200, tak jsem měl řádově víc vlasů[biggrin] To snad bude dřív použitelná odbočka Berounka, která už několik desítek let chybí na 171...
Středa, 23. června 2021 - 15:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 4-2014
honzaklonfar:
"Luboš_3.21: Když jsem prvně četl něco o drátizaci 200, tak jsem měl řádově víc vlasů[biggrin] To snad bude dřív použitelná odbočka Berounka, která už několik desítek let chybí na 171..."


Ano, naprostý souhlas. Odbočka Berounka - Karlštejn už má vydán souhlas EIA
https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_OV1226?lang=cs

Takže konec HPB a elektromechaniky na úseku Radotín - Beroun se opět přiblížil.