| Autor |
Příspěvek |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 13:10:46 | 
 
|
Měřící jízda v okolí Bocanovic a přestavování měřícího vozu v Mostech na konec soupravy
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 14:49:21 |
|
Do třetice video z Bystřice z dnešní protisměrné jízdy na Mosty.
Dnešní Damianova fotka z Těšína:
Zájem o jízdy byl i z řad cestující veřejnosti:
Za kočárem se prášilo jak se patří...
A na závěr jedna úsměvná. Zastavila se u mně jedna postarší panička a spustila
Mogym sze zapytacz co tu pan fotografuje? Cugi paniczko!
chvíli bylo ticho a pak panička s kroucením hlavy dodala
...a co tež mo fotografowani szpolecznego s cugami? Kupa paniczko, kupa!   |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9329
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 15:03:09 |
|
Díky všem za info a krásné fotky. Já přihodím dnešní druhou jízdu v Ropici.
Krátce předtím ještě 94. regionova do Frýdku.
|
814
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.82.148.170
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:48:44 |
|
Tak nám na chvíli dojezdila jedna 814.. http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5665 |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9331
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:50:22 |
|
A těsně po tom, co sem odeslal svůj předchozí příspěvek, se regionova 814.094 srazila na přejezdu s autem...
Trať322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
Úsek: Český Těšín - Hnojník Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 10.05.2012 15:39 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 10.05.2012 17:39 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 12824 bude v úseku Český Těšín - Hnojník nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 14825 bude v úseku Hnojník - Český Těšín nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 12826 bude v úseku Český Těšín - Hnojník nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 14827 bude v úseku Hnojník - Český Těšín nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 12826, Os 12827
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Střet Os 12823 s automobilem v Č.Těšíně |
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:33:28 |
|
Bylo to na jednom z přejezdů na Frýdeckém přednádraží v Těšíně. Bylo to prý s kamionem, nikomu se naštěstí nic nestalo.
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
zeleznicar11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.157.167.101
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:18:26 |
|
Ahoj, chci se zeptat jaky presny typ koleje je polozeny na koridorizovanem useku mezi Třincem a Bystřici? viz link http://www.trz.cz/vyrd/E9286AC83FD8BEABC125701C0033795B |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:19:26 |
|
No pekne, ale od Trince az po Svinov je to traparna a vlaky se neskutecne vlecou, to snad i za totace byvalo rychlejsi. Existuje nejaka predstava, kdy se to prebuduje na normalni rychlosti? |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 22:49:41 |
|
Se celkem divím, že nikdo nedal fotky, tady jsou, ale berte ohledy na kvalitu, prosím:
|
chmata
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:09:18 |
|
to vojta: chtěl sem jednu vložit ovšem nedařilo se mi.... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:32:05 |
|
typ koleje UIC 60.
snad i za totace byvalo rychlejsi.
Nesmysl. Sice kdysi třeba nebyl tak dlouhý poddolovaný úsek Darkov - Louky, ale jezdilo se tam 30, stejně jako Vrbice- Hrušov a hl.n.-Svinov byl 40.
Jinak rychlosti jsou zatím stejné, kromě Dětmarovice-Hrušov 140, 100 na hl.n,poté 60.
Rychlost Třinec -Těšín zanedlouho bude 140,120 |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:35:42 |
|
Foto: Damian K. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:45:22 |
|
divím, že nikdo nedal fotky
Někteří fotili jiné motoráky:-)
Nebo elektriky
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 19:02:55 |
|
Milka s Italem a Portugalcem.
Další proměna Sakmarova údolí.
|
AAVD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.17.91
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:01:28 |
|
pre info: od 10.06.2012 koniec pendolín do Žiliny |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 00:33:31 |
|
Ohl: OK, nicmene i tak je prujezd ostravskou aglomeraci udesny, na to kolik vlaku a lidi se tam takto zdrzuje.
Je v planu to opravit v ramci III. koridoru? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 07:50:37 |
|
Jak chcete opravit poddolovaný úsek? Který,jak se zdá, se bude prodlužovat (Nová Pole-budou mít vliv na trať u Karviné?) V plánu je zvýšení rychlosti do Louk a Z Dětmarovic do Karviné. Což dá tak max 2-3 minuty. Nejvíc by pomohlo zvýšení z 60 na min. 100 hl.n-Svinov. Dohromady by to dalo tak 5 minut.
Dále by se měla dělat 321. Pro zastávkové vlaky to dá do 10 minut na celé délce.
Takže nic,co by vás uspokojilo, rychleji to nepůjde. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 08:10:15 |
|
AAVD
Oboch? Aj sobotného aj z nedeľe na pondelok?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9015
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 10:34:18 |
|
Peter140001: sobotní pinďa skončí určitě, ten pondělní asi taky. Obecně by měly 680 jezdit od června, zjednodušeně řešeno, od pondělí do pátku. A o víkendu asi "berouny"...
Ohl: hezky řečeno. Ale nemůžu si odpustit dotaz - nesneslo by to z těch Louk třeba 60 nebo i 70? Zase tak křivé to tam není a díky nestálému zvedání, je tam ta udržba vlastně lepší a častější, než třeba na 321... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 12:25:58 |
|
Jena, dík za info ...
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:32:15 |
|
Jena
Určitě by to nesneslo víc jak 50 Km/h.Ono si to tam totiž chodí jak chce. Mám mobilní foto od kolegy koleje cik cak.Osobní před ním normál ja taky nic neviděl a on už musel posunovat zpět do stanice.Otázka paru minut a je to nesjízdné.Ten usek prostě není stabilní a ještě dlouho nebude. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:33:50 |
|
25004 A Bystřice vypnutí TRS 19.6. 7:55-17:00
25004 B Návsí – Bystřice sděl. zařízení 20.6. 7:55-17:00
25004 C Návsí – Bystřice přezkoušení DOZ 22.6. 7:55-17:00
25004 D Mosty – Český Těšín EDD, aktivace DOZ ŽST Bystřice z ŽST Návsí 26.6. 8:00-12:00
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:35:24 |
|
Ohl: ok, dik. I 10 minut na zastavkovem vlaku (mozna 15 minut na rychliku?) je fajn... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:36:55 |
|
Jena- možná od přejezdu do Darkova, tam se to zdá už stabilní. To dá tak minutu...
To se nikomu z držitelů razítek nevyplatí, zaobírat se tím.
Jestli by nebylo nejlepší do budoucna jezdit z Těšína přes most, potom z Pogwizdowa dolů kolem bývalého Morcinka a prostředkem karvinské 17.listopadu a tunelem na K.město a spojkou mimo Petrovice. Možná by to vyšlo levněji, než stálé zdvihání kolejí. |
AAVD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.17.91
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 19:30:59 |
|
to Peter 140001: vlaky 30 až 33 bez náhrady zrušené (podľa zmeny ZCP 106) |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 20:09:48 |
|
OH:V plánu je zvýšení rychlosti ... z Dětmarovic do Karviné
Tento plán zdá se byl přehodnocen, představitelé města Karviná již připouštějí v tisku nutnost přestěhování průmyslové zóny Nové pole. Kam teda nevím, když projekt Karvinské moře nabírá nových dimenzí Konečně se splní sen některých přispěvatelů ,,vše trasovat přes Havířov". |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 20:48:57 |
|
Včera v Bohumíně nějaké reklamní EP09 od našich sousedů
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9332
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 22:10:41 |
|
Ohl, VláďaH:
Nová Pole-budou mít vliv na trať u Karviné?
Bohužel budou, podle mapy plánovaných poklesů terénu se těžba dotkne trati 320 u rybníků mezi Karvinou a Koukolnou, plánovaný pokles do 50 cm.
Celá mapa je tak velká, že se tady nevleze, proto sem ji nahrál tady. |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 00:20:57 |
|
Rumek: ech... kde udělali polští soudruzi chybu... Aneb nalepení na Taura a na EP09 opravdu nepřináší stejný efekt... 
Garfield: dobrá práce, ale nepřijde mi to jako úplně vhodné místo pro trasování tranzitního železničního koridoru. Nedá se jezdit jinudy? |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 06:35:14 |
|
VláďaH: Splněný sen...
No ta 321 by chtěla opravit, ne polepit jak se dá a tak činí... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9020
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:20:07 |
|
Garfield: zajímavá mapa, celkem by mě zajímalo, jak to chtějí řešit třeba s Olzou, neb protéká územím s plánovaným poklesem několik metrů. Dělat přeložku ale trať asi nepůjde, leda se tam nechá časem vytvořit velké jezero, do kterého na jednom místě řeka vteče a na druhém vyteče...
Ic540: kdyby se 321 opravila celá a ne je "lepila", pak by to nebyla 321... |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:51:54 |
|
Ic540:Splněný sen...
Jsem rád, že jsi se rychle v mé poznámce poznal a hlásíš se k ní. A k opravě 321. Myslím, že stav se průběžně lepší. A zároveň si nemyslím, že by tato trať nutně musela mít koridorové parametry - rychlost 120 km/h by myslím postačovala a to by šlo skoro v celé trase. Ale to už se zde probíralo 93 krát.
Jena:na jednom místě řeka vteče a na druhém vyteče...
No pokud by byla Garfieldova mapa jen z 50% pravdivá (jako že realita bude X násobek zakreslených poklesů, otázka kolik bude to X z intervalu 1,5 až 5), tak jednoznačně vznikne jedno velké jezero. Pak je jen problém, že pár měsíců bude jen přitékat a do Polska neodteče nic |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9021
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 10:26:54 |
|
VláďaH: pár měsíců bude jen přitékat a do Polska neodteče nic -
zároveň si nemyslím, že by tato trať nutně musela mít koridorové parametry - rychlost 120 km/h by myslím postačovala - bohatě, ona by stačila možná i ta 100. Stejně i tak by zbylo dost míst, kde zůstane omezení (oblouky u Kunčic, Bartovic, Havířova, asi i Gagarin). Ale obávám se, že to celé je stejně hudbou hodně vzdálené budoucnosti...  |
Pkluz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 19:31:28 |
|
Jsem si skoro 100% jistý že behem několika let se na 321 nesáhne a bude se dělat jen nutná údržba. Vždyť jen kolik bylo problémů s výpsáním výběrovky na průjezd Českým Těšínem. Akorát mě s štve že v Dětmarovicích nebylo do projektu na rekonstrukci žst zařazeno zhlaví na Karvinou. A co se týče Těšína tak tím asi koridorizace ve Slezsku bude ukončena. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3788
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 09:38:51 |
|
Chráněný brouk se může postavit do cesty těžařům v Karviné
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 15:15:53 |
|
Předem se omlouvám za kvalitu fotografie. Dnes se na IC 1006 vyskytla lokomotiva AWT 753 735-0 . Která byla odpojena v Havířově .
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:51:17 |
|
A co teprve, když se vám mezi Albrechticema a Kocobenzem postaví (lehne) do cesty strom?
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9336
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:37:02 |
|
Dneska dopoledne byla napěťovka v Karviné, zjistil sem to však až ve chvíli, kdy končila. Účastnily se 714.209 a berty 749.250 a 749.257.
První dvě jmenované  odjely strojně do Bohumína spojené ve 13:18. Ve 13:19 přijela od Louk 749.257 a na výstrahu taky pokračovala na Bohumín. Zbytečné poplatky za dopravní cestu asi nevadí  .
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 23:49:42 |
|
Kurňa zajel bych si na Bertičky natočit nějaké pěkné video vědět to...
V Petrovicích včera a dnes na trochu netypickém místě bivakují Cargonauti s dvojicí 130, přičemž jedna někde ztratila jedno okno, tak snad nebude pršet.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 19:27:15 |
|
Ale nemůžu si odpustit dotaz - nesneslo by to z těch Louk třeba 60 nebo i 70? Zase tak křivé to tam není a díky nestálému zvedání, je tam ta udržba vlastně lepší a častější, než třeba na 321...
Křivé to tam zase tak není, jenom ve stylu svážných pahrbků u vjezdového návěstidla a u předvěsti se to tam vlní hezky
|
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 10:20:27 |
|
Romane:Máš pravdu Předsedo.Hlavně u té předvěsti to je jak na houpačce.U té předvěsti se to propadlo ted nějak rychleji ne?
 |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 11:39:24 |
|
z Práva.
...lidé v Třinci „už historicky chodili přes trať“, zvykli si na to, a zvláště pak během modernizace železniční trati, kdy vlaky jezdily sníženou rychlostí. „Je to velký problém i jinde v republice, ale u nás obrovský i tím, že trať v poměrně dlouhém úseku vede centrem města a míst, kde lidé přecházejí trať mimo místo k tomu určené, je více. Vlaky už brzy začnou jezdit až 160kilometrovou rychlostí a navíc nejsou tolik slyšet. Vidím obrovské potenciální nebezpečí smrtelných úrazů,“ upozornila. Náměstek ředitele oblastního ředitelství Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) v Ostravě Richard Kajnar Právu řekl, že během modernizace trati vlaky jezdily rychlostí 50 km/hod., od počátku minulého týdne byla zvýšena na původní, tedy v uvedeném nejkritičtějším místě v Třinci na 100 km/hod. V minulých dnech na modernizované trati mezi Českým Těšínem a Mosty u J. proběhly příslušné zkoušky a na základě výsledků se v různých úsecích rychlost zvýší na 120 až 160 km/hod., řekl Kajnar. Tato úprava rychlosti se předpokládá v průběhu června až července.
...
Starostka Palkovská na dnešek svolala krizový štáb. „Úniková místa na železničním koridoru přes město, kde nyní lidé chodí přes koleje, jednak SŽDC osadí standardizovanými tabulemi, budou se tam dělat i kontroly. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 17:28:55 |
|
Dnešní nevšední návštěva černého ďábla v nájmu LTE asi s obilím na Gorolkoridoru. Vzadu měl jet ještě Herkules, ale u nás pod kopcem již na vlaku nebyl...
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3804
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 00:31:32 |
|
Trať 320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět) Úsek: Návsí (Nawsie) - Čadca Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 16.05.2012 23:00 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 17.05.2012 00:50 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven. Os 2917 vyčká odklizení z trati.
Poznámka:
Dobytek v kolejišti.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9340
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 01:11:15 |
|
Zajímavá mimořádnost. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 14:30:40 |
|
Poznámka:
Dobytek v kolejišti.
Tohle to asi nebude:-)
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
