Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí « předcházející | další »

Trať Bohumín - Čadca a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (23)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 1. 2016 Cogwheel 60 03. 1. 2016 18:51
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 24. 1. 2016 Nechic 60 24. 1. 2016 22:55
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 2. 2016 Pezos 60 13. 2. 2016 09:09
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 17. 2. 2016 Rumek 60 17. 2. 2016 18:02
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 2. 2016 Ohl 60 28. 2. 2016 21:04
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 3. 2016 Garfield 60 12. 3. 2016 22:59
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 4. 2016 Ohl 60 07. 4. 2016 00:01
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 17. 4. 2016 Semolina 60 17. 4. 2016 10:36
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 14. 5. 2016 Semolina 60 14. 5. 2016 11:40
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 5. 2016 Jena 60 28. 5. 2016 18:12
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 04. 6. 2016 Ohl 60 04. 6. 2016 21:18
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 15. 6. 2016 Garfield 60 15. 6. 2016 16:42
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 01. 7. 2016 Jena 60 01. 7. 2016 17:12
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 31. 7. 2016 Pezos 60 31. 7. 2016 16:11
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 8. 2016 CZE 60 13. 8. 2016 21:11
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 29. 8. 2016 Garfield 60 29. 8. 2016 11:18
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 21. 9. 2016 Wilhelm 60 21. 9. 2016 18:45
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 11. 10. 2016 Rumek 60 11. 10. 2016 20:28
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 11. 2016 Pezos 60 02. 11. 2016 20:20
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 23. 11. 2016 Boro 60 23. 11. 2016 22:12
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 12. 2016 Rumek 60 12. 12. 2016 14:19
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 05. 1. 2017 Jena 60 05. 1. 2017 20:09
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 1. 2017 Jeho Vysost 60 28. 1. 2017 20:34
   autor příspěvek
Sobota, 28. ledna 2017 - 21:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3624
Registrován: 6-2008
Jeho vysost : [ok]
V té Slovákům i Bohemii to chápu.
Ale ve smradlavem béčka kde si mnozí raději nesedají to nechápu.
To co tu jezdí. Už i nádražní pracovníci kroutí nechápavě hlavou.
Doufám že jak se budu vracet z těch Turčianek nepojedeme až do Těšína v nějakém hnoji. To už ty známé podruhé na nějaké dobrodružství asi nenalákám...[crazy]
Sobota, 28. ledna 2017 - 21:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2853
Registrován: 2-2007
V kuloároch sa šuškalo, že to malo byť kvôli bezpečnosti cestujúcich vo vlakoch cez hranice.

Jak se zvýší bezpečnost cestujícího s místenkou proti cestujícímu bez místenky? [proud]

Zavedení místenek je zbytečná šaškárna, dalo by se to pochopit u pravidelně přeplněných vlaků, ale ne u vlaků, které mají ke 100% obsazenosti dost daleko.
I u těch nočních EN spojů jsou ty místenky naprosto zbytečné....

Souhlasím s Benpatem. EX1 směřovat na Polsko.

Tak se zajděte někdy podívat do Bohumína, kolik těch cestujících do/z Polska jezdí. Já nedávno z Polska napočítal 5 lidí na celém vlaku.... A v rámci možností se na ty počty dál zaměřím [wink].

Návrat k EX1 by vyhovoval jedině ČD.

Podle negativních ohlasů několika pravidelně dojíždějících z Prahy do Třince a okolí, moc nadšením neoplývají z přestupu a čekání v Bohumíně na přípojný osobní vlak 3/4 hodiny....[angry]
A ten rozdrbaný takt na Žilinu, kdy to někdy jede co hodinu a pak je díra další tři hodiny je fakt úžasný....[cunik]
Jeho Vysost
Sobota, 28. ledna 2017 - 21:33:26  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
IC540, no veľmi by som sa nespoliehal, Žilina určite nejaké pekné posprejované Bdt nájde a pošle do Ostravy 😁 v denných vlakoch najskôr tá miestenka nebude mať zmysel, ale v noci to nemusí platiť. Hlavne cez prázdniny a okolo sviatkov bývajú nočné vlaky plne a ani zďaleka nie je jednoduché kúpiť si listok. Povinné miestenky v nočných vlakoch, stávalo sa, že niekto pristúpil za Ostravou a potom okrádal cestujúcich, zatiahol záchrannú brzdu a zdrhol. Slovakia má myslím len dve sedacky a pokial si tam len miestenky,ľahšie sa taký vozeň stráži.
Sobota, 28. ledna 2017 - 23:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8687
Registrován: 12-2009
Ano, příště si koupím místenku a půjdu v noci v Ostravě na Jirskou. Nic se mi nemůže stát.[proud]

se budu vracet z těch Turčianek nepojedeme až do Těšína v nějakém hnoji
Určitě ne, ZSSK vypraví vesele pomalované vozy, které potěší duši každého cestovatele.

Vždycky jsi chtěl přímé vlaky, co se s nimi dá jet na jeden den. Když je máš, tak se ti nelíbí a chceš přestupovat na bus a s ubytováním?[nene]

zajděte někdy podívat do Bohumína, kolik těch cestujících do/z Polska jezdí
Taky doporučuji, na vyhnání nesmyslů z hlavy.[wink]}

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Neděle, 29. ledna 2017 - 00:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3625
Registrován: 6-2008
Ohl: Však s ním v jednom směru pojedeme... [happy]
A chybí mi ty které nezavedli. [wink]
Neděle, 29. ledna 2017 - 06:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3626
Registrován: 6-2008
Ohl: Opravdu se dá na jeden den? Jedině do Žiliny/Rajeckých...

Rumek :[ok]
My píšeme každý o něčem jiném. Já nerozporuji že by někdo z Třince neměl mít možnost jet na Prahu nebo, že by dokonce ze samotného Třince nebylo víc cestujících jak z Rybnika.
Já kvituji obnovení přeshraniční dopravy a to do nedávno zapovězeného Polska. Dlouho potrvá než počty cestujících se stabilizují. A proto jsem rád že četnost vlaků na relaci ČR Polsko se zvyšuje. A to nejen v dálkové, ale i regionální dopravě.
Třinec má pořád vlaků dost a může se vybrat z několika dopravců. I když člověk když potřebuje jet třeba v devět ráno. Tak si nevybírá, ale jede tím co jede.

Jeho Výsost : Ano. Já to s mistenkami v nočních vlacích ohledně nerozporuji. Já bych v noci raději taky s jistotou, že si sednu a nikdo mi nebude viset nad hlavou...
Neděle, 29. ledna 2017 - 07:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3627
Registrován: 6-2008
Rumek :
Třinec má od půlnoci do 15:17 14 vlaků přímých do Prahy. Na následující pendolino z Košic si pravda musí přestoupit v Těšíně. A na vlak/vlaky jedoucí z Ostravy kolem dvacáté hodiny bohužel musí do té Ostravy. To si myslím, že není špatné. Výběr ze tří dopravců. Nechápu na co si kdo mohl stěžovat. Leda by měl režijku a nechtěl jen ráno žlutým, ale pendolino z Ovy. Tak pak je to jasné...

Zmíním ještě Havířov. Deset spojů od dvou v noci do osmnácti večera. Kdo chce pendolinem musí na Svinov. Byla stížnost vím. Že odklonili Hutnik a zrušili posilové pendolino. Já občas využívám pendolino z Popradu. Nyní i když už dokonce přes Havířov jede. Přestupuje se v Těšíně...

I tak Havířov může být/je spokojen. Nárůst dálkovky ve stovkách procent...
Neděle, 29. ledna 2017 - 08:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8688
Registrován: 12-2009
Opravdu se dá na jeden den? Jedině do Žiliny/Rajeckých...
Já bych řekl, že se dá třeba na lyže na Malino Brdo. A kdyby měli na sjezdovkách v Jasné a Solisku rozumné odpolední ceny, dalo by se i to.

A hlavně nevím, proč chceš přestupovat ve Vrútkách z RJ1003 na bus s dalším přestupem v Martině, když z Vrútek jede za čtvrt hodiny rychlík do Turčianek.[wink][proud]

Leda by měl režijku a nechtěl jen ráno žlutým, ale pendolino z Ovy. Tak pak je to jasné...
Co když má odisku? Musí jet žlutým? [wink]
Pezos
Neděle, 29. ledna 2017 - 09:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 4-2014
Najdi jeden rozdíl.
Neděle, 29. ledna 2017 - 10:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 12-2007
Ad místenky - tak v tom případě prosím zodpovědné kravaťáky, ať se postaví před kamery celostátních médií a cestujícímu plebsu šetrně vysvětlí, že to přece skoro nic rozdílného není zaplatit k lístku za 80 korun (ó děkujeme za ty dary MPS) další 2 Eura za to privilegium sednout si na krásnou voňavou a vyhřívanou sedačku v barevném vláčku. Předpokládám, že ty peníze za místenky půjdou na účet znovuobnovených IC B.-K., ať ty čísílka pupkáčům co nejdříve vycházejí. [angry]
Garfield
Neděle, 29. ledna 2017 - 16:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12071
Registrován: 10-2004
Už jsem to tu psal několikrát, že letošní grafikon je na [zadnice], většina lidí by upřednostnila Ex2 v podobě rok nebo 2 zpátky. Do Polska rozhodně taková poptávka není a nebude, radši do té Žiliny. A na obsazenosti současných R 34x jsou taky preference lidí docela hezky vidět, obávám se, že ty povinné místenky budou pro tyhle vlaky osudové.


Něco z příhraničí - chystají se nové cyklotrasy kolem Godowa a Jastrzebie, částečně po zrušených štrekách.

(Příspěvek byl editován uživatelem garfield.)
Neděle, 29. ledna 2017 - 17:52:43  
Neregistrovaný host
78.102.216.198
Ic540: O tom projíždění Pendolina Havířovem raději ani nepiště[wink]...To mě dovede vždy pořádně vytočit...
Annonymm
Neděle, 29. ledna 2017 - 18:57:43  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Zdravím, od 1.2. do 22.2 od 7:00 do 15:00 a v noci má být napěťovka v Dětmarovicích, budou dieselové přetahy Bohumín - Karviná/Petrovice nebo jen průjezdy Ex a Pn a výsuny Os?
Neděle, 29. ledna 2017 - 22:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 1-2006
Jeden všední podvečer v Karviné na peróně - pro někoho snad i relax
video
Pondělí, 30. ledna 2017 - 09:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 2-2007
Annonymm: jestli má být nějaká napěťovka v Dětmarovicích tak dlouho, asi to bude jen na jedné části stanice, protože žádné výlukové opatření (přetahy, výsuny) jsem nezaregistroval.

Výsuny budou v Karviné 5.2. od 7.20 do 14.50 [wink]
Garfield
Pondělí, 30. ledna 2017 - 10:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12073
Registrován: 10-2004
A od 1.do 5.2. mají být i denní výluky traťové koleje Karviná - Dětmarovice. Každý den od 7:20 do 15:50.
ferova_konkurence
Pondělí, 30. ledna 2017 - 17:28:12  
Neregistrovaný host
89.29.114.202
Rumek:
Těžko to teď zaregistruješ, když pracuješ pod nejlepším depem - DKV Olomouc a jeho gubernii PJ Bohumín.
Jako obvykle si toho soudruzi vedoucí a grafikonisti všimnou, předpokládám nejdříve třetí den výluky nebo až jim to nahlásí strojmistři.
Tak jako s napěťovou výlukou v žst. Bohumín.
Výluka vesele běžela, ale výlukový rozkaz se objevil zčistajasna až po týdnu....
Pondělí, 30. ledna 2017 - 19:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6246
Registrován: 2-2006
Z Polska k nám bude možná jezdit polské pendolino[proud]:
Poláci chtějí s novým pendolinem do Prahy, nestíhají ale zkušební jízdy
Valdav
Pondělí, 30. ledna 2017 - 20:39:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 1-2009
Ic540:
"I když nevím na kolik se na VŠ nastupuje. To nám možná někdo zdejší dojíždějící odpoví."
Nastupuje se různě, od 7.00 klidně až po 14.00, prostě skoro kdykoliv. Samozřejmě nejsem denně dojíždějící, ale takový první příjezd z ČR v 8.35 může taky znamenat nutnost přijet na kolej místo v pondělí ráno už v neděli večer. Protože při začátku výuky v 9.00 nelze přijet v 8.35 a následně přes celé město trolejbusem na univerzitu.

Když se dívám na ten paskvil, co tento GVD vznikl, tak si taky říkám, že mnohem lepší byla původní Ex1 v podobě loňského GVD. Teď vlaky jezdí v šílených (ne)prokladech, vznikly i 3 - 4 hodinové díry a kultura cestování ve vlacích se propadla do doby před 30 lety. ZSSK se neštítí nasazovat na mezistátní rychlíky nejhorší koženkové nádhery a objevily se už i soupravy bez první třídy. Povinným místenkováním se úplně pohřbí smysl těchto vlaků.

Zapomínat by se nemělo ani na to, že odkloněné Ex do Varšavy jsou den co den předávány z Polska se zpožděním a manipulace v Bohumíně tomu dávají korunu. K tradičně problémovému EC 112 se tak přidal i EC 116. Tolik k těm natolik propagovaným vlakům do Polska.
Nechápu, jak tohle může někomu vyhovovat. Zlatá původní Ex1. [crazy]
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
Majkl007
Pondělí, 30. ledna 2017 - 20:48:46  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"Povinným místenkováním se úplně pohřbí smysl těchto vlaků."
Třeba je to účel... [wink]

"Zapomínat by se nemělo ani na to, že odkloněné Ex do Varšavy jsou den co den předávány z Polska se zpožděním a manipulace v Bohumíně tomu dávají korunu. K tradičně problémovému EC 112 se tak přidal i EC 116. Tolik k těm natolik propagovaným vlakům do Polska."
[ok] Přesně tak. Víc vlaků z Polska fakt nebrat! [nene]
Úterý, 31. ledna 2017 - 10:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3628
Registrován: 6-2008
Valdav : [ok]
Tak to je blbý zbytečně nocovat v Žilině...
Ostatně díky úspěšnému ořezávání okrajových spojů tomu tak není jen v Žilině, ale těch míst přibývá. [sad]

Tommik22 : [ok]
Jojo. Já zrovna včera přestup v Těšíně...

Ohl: [ok]
Neuvědomil jsem si, že od 1003 přípoj busem nemá, tak samozřejmě využijeme vlak ZSSK.
Jeli bychom jako vždy už normálně ráno z Těšína, ale v ten termín to zrovna pracovně nevychází, tak proto odjezd až v poledne bez přestupu v Těšíně...
Včera jsme byli na Malino Brdu na lyže. Protože nám vypadl minibus nasmlouvaný. Část lidí nejela, ale zbylých osm jsme jeli noční Bohemií a zpět SC. Vstávat brzo ráno mi nevadí jako kdysi často na Excelsior. Ale uprostřed noci na noční vlak. Měl jsem večer toho dost.
Tak jak jsi psal, že by se dalo jet na Brdo tím co je v Žilině 8:35. To sice dalo. Při použití taxi z nádraží ke sjezdovce by vyšel i čtyř hodinový skipas a ještě pivko. Ale je to na těsno. A při nějakém zpoždění jedeš místo na lyže tak jenom na oběd. [happy]
Zítra Wisla. Baby, děcka koupání v Golembiewskim. Chlopi večerní lyžování. Autama samozřejmě. [happy]
Neboj. Jablunkovsko nevynecham v sezóně a pivko ještě dáme. [wink]

AD JŘ a vlaky na Polsko:
Já to chápu, že se Vám to poloviční řešení nelíbí. To ani mě ne.
Jsem zvědav jak to dopadne v příštím GVD.
Třeba to už bude úplně jinak, odpadne tří hodinová mezera, ale pojede tam víc soukromých dopravců.
Sice rozumím, že by jste chtěli mít dvou hodinu ČD s případným občasným soukromým dopravcem doplněnou nebo vůbec zadnym...

Ale tak jak je spojení Vídeň Varšava (Polonia, Sobieski) plus noční.
Tak ať jsou i dvě denní spojení Praha Varšava plus noční.
A že zavedli Ostrava Varšava a zpět je určitě dobře.
Stejně jako Bohumín Vídeň.
Teď ještě okrajové spojení Ostrava Košice. (Excel) [crazy]
Myslím si, že je to ku prospěchu ty mezinárodní spojení.
Buďme rádi, že je ochota to provozovat.
Nepojede hned v prvních dnech všechno vyprodané.
V úseku Rybnik Bohumín to však bude vždycky slabší stejně jako třeba Návsí Čadca...

Někteří už tady prezentovali své návrhy jak by to mohlo vypadat.
Tak přidejte další. Třeba se nějakého rozumného řešení chytnou pánové z nábřeží. [happy]

Jak tady psal tuším Banán151.
Placené jsou jak vlaky Praha Žilina v úseku Ostrava státní hranice.
Tak i vlaky Ostrava Ostrava Bystrica v úseku Ostrava státní hranice.
Třeba vznikne EX1 (Návsí)-Bohumín-Praha-(Plzeň). Placený úsek Ostrava Návsí.
Třeba se vrátí aspoň z Prahy Excelsior.
Třeba bude Excelsior výchozí jen z Ostravy na Košice nebo Žilinu.
Třeba pak bude dvouhodina Ostrava Bystrica. Placený úsek Ostrava státní hranice.
Možností je více.

Uvidíme na čem se MD ČR a SR domluví. [happy]
Uvidíme jak moc ČD/ZSSK zalobují na svých MD. Tedy kolik toho bude po 320 jezdit. [happy]
Uvidíme, třeba na 320 budou jezdit jen soukromí dopravci. Ve dvouhodině. [happy]
Uvidíme na čem jsou schopni se domluvit. [happy]

Třeba na 320 přibude ještě dálkových vlaků a bude se jezdit po hodině.
Ale my se stejně nikam nedostaneme neboť.
První ranní vlak je v Žilině až 8:35.
A poslední večerní jede už 19:25.
Samozřejmě v uvozovkách se nikam nedostaneme...
Úterý, 31. ledna 2017 - 18:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8695
Registrován: 12-2009
Já vím, že když jezdí v Havířově jen žlutý, chceš,aby jezdil bez konkurence všude.[proud]
Třeba vznikne EX1 (Návsí)-Bohumín-Praha-(Plzeň).
To by byla kravina. Z jakého důvodu by mělo MD platit prázdné vlaky? Koukni do těch žlutých, co takto jezdí. Frekvence na mikrobus... Buď až na Slovensko nebo přípoje v Bohumíně. Výjimka je ranní Ostravan, co má přípoj od Čadce. Ten se docela zaplní.

na Brdo tím co je v Žilině 8:35. To sice dalo. Při použití taxi z nádraží ke sjezdovce by vyšel i čtyř hodinový skipas a ještě pivko.
Nikoliv, skibus. Vychází to akorát.
Úterý, 31. ledna 2017 - 21:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8697
Registrován: 12-2009
Cieszyn - Uniwersytet w ramach projektowanej rewitalizacji linii kolejowej nr 190.
http://gazetacodzienna.pl/artykul/gospodarka/co-z-przystankiem-ci eszyn-uniwersytet
Středa, 01. února 2017 - 03:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 6-2008
Ohl:[ok]
Tak to mě nenapadlo, že když žlutý v Havířově jen. Tak všude...[ok][lol]

Tak asi určitě mezi Prahou a Plzní bude více lidí než Ostravou a Návsím...
Od toho, ale ramena bývají, že se někde více vyprazdnují či méně naplňují...

Koukni do těch žlutých: No je to radost pohledět kolikrát............
Škoda že zatím jezdí tak málo. Či mnoho...?

Já navrhnl alespoň něco. Jiní nic. Dráhy to měly bídné až špatné či strašné...

Ale další rok se to posune dál...........................................

Jó. Já z Ružomberoku mám jen taxika už léta. Skibus opravdu jezdí taky léta.
Taky mě v letní sezóny vozí podle potřeby zvláště do Valasskej Dubovej.
To toho miesta, kde stará báchorka so svojou cérou Žofou....
Více detailů...
No snad někteří znáte ten příběh. Aneb kde chytili Jánošíka..............................[ok][wink]
Prostě na Velký Choč. A zněj se nejlépe uchýlit se do Lúček.................
Ale zde nic proti gestu každého soudruha...[lol]
Středa, 01. února 2017 - 09:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8698
Registrován: 12-2009
Koukni do těch žlutých: No je to radost pohledět kolikrát............
Škoda že zatím jezdí tak málo. Či mnoho...?

Do či z Návsí jezdí se žlutým do 5 lidí. Nemá smysl tam ukončovat vlaky. Pokud je to bráno jako Smíchov, tak samozřejmě OK, je to věc dopravce, když na to má.
Ukončovat tam všechny Ex znamená je do roka zrušit z Návsí do Bohumína z důvodu nevytíženosti.
Čtvrtek, 02. února 2017 - 15:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 4-2011
Slíbil jsem kamarádovi, že mu přivezu auto z Prahy do Třince s tím, že zpět pojedu vlakem... Když vidím, jak to tam s jízdním řádem vypadá, musel jsem to odvolat. MHD v Třinci jezdí jen k osobákům, jeden čas by se mi hodil, ale znamená to čekat hodinu někde v Ostravě... Rychlík, myslím Ex 140 jede v neděli jen jeden, Regiojety z Ovy a Havířova vyprodány... Tři roky zpět jsem jezdil vlakem pravidelně ale to co je na severu teď je ještě horší než předtím. Takže na kamaráda kašlu a jedu do Třince na otočku svým autem... Vítejte ve 21. století :-)
Čtvrtek, 02. února 2017 - 18:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8702
Registrován: 12-2009
Nebude to spíš tím, že se neumí hledat v JŘ nebo použít IDOS? V 21.století? [wink]
Třinecké MHD nejezdí k ničemu, to, že se občas trefí a vypadá to jako přípoj, je náhoda.

To nějak nechápu. Když se má přivézt auto, tak s ním nelze zas jet do Prahy. Uvažuju nedvacátoprvňostoletně?
Priapos
Čtvrtek, 02. února 2017 - 23:40:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 10-2012
Ohl:
"To nějak nechápu. Když se má přivézt auto, tak s ním nelze zas jet do Prahy. Uvažuju nedvacátoprvňostoletně?"


Nevím jak uvažujete, ale hlavně špatně čtete.
Sobota, 04. února 2017 - 18:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 7-2008
Občas tady padne zmínka o koupání v termálu Turčianske Teplice, tak jen připomenu, že stále platí 10% sleva na vstup po předložení IN-karty a myslím, že i jen jízdenky(tohle neověřeno).
ex fíra
Neděle, 05. února 2017 - 03:39:04  
Neregistrovaný host
89.29.9.122
http://safeshare.tv/w/DYEsPODBwX U nás by se už určirě nejezdilo
Pondělí, 06. února 2017 - 19:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8716
Registrován: 12-2009
V Těšíně už asi měsíc neteče voda do podchodu ze spoje starý-nový podchod. Příroda problém vyřešila nebo se zase objeví po větší oblevě?,
Majkl007
Pondělí, 06. února 2017 - 20:56:21  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
Ohl: Tipuji, že pramen je v současnosti jen zamrzlý, takže bych se nebál, na jaře studánka zase bude fungovat... [biggrin]
Garfield
Středa, 08. února 2017 - 18:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12093
Registrován: 10-2004
Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
Úsek: Havířov - Ostrava-Bartovice
Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 08.02.2017 18:10 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 08.02.2017 20:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě:

Provoz ve stanici Havířov je veden pouze po jedné staniční koleji.
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků cca o 5 - 10 minut.

Vlak R 1133 bude v úseku Opava východ - Ostrava Svinov zastavovat místo odřeknutého vlaku Os 3431.

Opatření v regionální dopravě:

Poznámka:
Cestující mohou použít mimořádně zastavující vlak R 1133.

Odřeknuté spoje Odřeknutí vlaku

Vlaky Os 3430 budou v úseku Havířov - Opava východ z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Cestující mohou použít následného vlaku Sp 1614, který bude zastavovat jako Os.

Poznámka:
Srážka vlaku Os 3430 s osobou, pohybující se v kolejišti.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.
Čtvrtek, 09. února 2017 - 22:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8724
Registrován: 12-2009
Už to funguje.
A potom přijedou k nám a diví se, když vlak přijede do pár vteřin...
...czas oczekiwania może wynieść nawet od pięciu do sześciu minut,...
Zgodnie z przepisami, gdy rogatki obsługiwane są przez dróżników szlabany były podnoszone zaraz po przejechaniu pociągów. Teraz ten proces znacznie się wydłużył. Jest to możliwe dopiero po około minucie, gdy pociąg wjedzie na peron w Cieszynie. Podobnie jest również w sytuacji gdy pociąg jedzie w drugim kierunku.

http://gazetacodzienna.pl/artykul/gospodarka/bezobslugowy-przejaz d-i-niecierpliwi-kierowcy
Neděle, 12. února 2017 - 16:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 6-2009
Dnes v Šenově na EC 242 150.209.[satan]
Neděle, 12. února 2017 - 16:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 8-2010
Tak za povinné místenky v přeshraniční dopravě v R můžete poděkovat ZSSK viz GVD platný a připravovaný. Jak jsem si myslel, je to výmysl ZSSK nikoliv ČD.
Praha-Ruzyně, Olomouc
Úterý, 14. února 2017 - 23:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8728
Registrován: 12-2009
Rychlíky Svinov -BB a něco k tomu.
Když jedou B.
[cunik]
Do kopců s pěti


zpátky bez vozů z Harmance v Uľance

sem tam na denním světle
Čtvrtek, 16. února 2017 - 14:15:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 6-2011
Honza7887: Kdybyste místo toho šíření bludů a předpojatého osočování ŽSSK ve vámi zmíněném vlákně radši podstoupil tu námahu a zeptal se nějakého kompetentního zdroje, tak se dozvíte, že se žádné povinné místenky nezavádí a že je to chybná informace.

Dovolím si citovat:
"Vlaky R 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346 a 347 ostávajú aj naďalej bez povinnej rezervácie pre cestujúcich ako doteraz. Uvedená informácia v CP bola mylne zadaná. Zrušenie tejto chybnej informácie sa nám už nedalo úplne zabezpečiť, nakoľko tlač cestovných poriadkov a aj vývesných cestovných poriadkov pre 1. zmenu grafikonu 2016/2017 od 26.2.2017, bola ukončená. Preto bude zrušenie značky „povinná rezervácia miest platí v medzištátnej preprave“ v záhlaví uvedených vlakov realizované len v elektronických vyhľadávačoch. Do cestovných poriadkov a vývesných cestovných poriadkov bude táto informácia zapracovaná do 2. zmeny od 11.6.2017."

Kdo nevěří, ať si napíše na zssksesz@slovakrail.sk a přesvědčí se sám.
Čtvrtek, 16. února 2017 - 14:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 12-2007
Vlak...díky za potěšující informaci od zdroje. Tentokrát i s tím klasickým "chybovat je lidské".[wink]
Čtvrtek, 16. února 2017 - 15:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3636
Registrován: 6-2008
Vlak, Martinostruszka :[ok]
Zdá se, že soudruzi někde udělali chybu.
No ještě že se to neuskutečnilo protože to znělo jako kdyby to vymyslel někdo jiné planety.
I když na drahách ať už těch našich či sousedních je možné všechno...
[biggrin][rofl][happy]
Čtvrtek, 16. února 2017 - 17:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8730
Registrován: 12-2009
Možná jen soudruzi zjistili, že je z toho kravál, tak to na poslední chvíli stopli.
Valdav
Čtvrtek, 16. února 2017 - 17:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 1-2009
Ohl:
""
No taky to na mě dělá takový dojem... [kladivo]
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
Priapos
Čtvrtek, 16. února 2017 - 18:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 10-2012
Ohl:
"Možná jen soudruzi zjistili, že je z toho kravál, tak to na poslední chvíli stopli."


My nesmíme ani naznačovat, ale úvaha se ubírá správným směrem.
Majkl007
Čtvrtek, 16. února 2017 - 18:54:44  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"Možná jen soudruzi zjistili, že je z toho kravál, tak to na poslední chvíli stopli."
Tak proč to ale rovnou nepřiznali? Vždyť z toho mohlo být i docela dobré píár, něco ve stylu "na základě požadavků cestujících, jejichž spokojenost je pro nás nejdůležitějším kritériem, jsme se rozhodli povinné místenky v mezistátní přepravě nezavést". Místo toho obložárna s "mylně zadanou informací", čímž ze sebe dělají ještě větší blbce než jsou. [crazy]
Čtvrtek, 16. února 2017 - 19:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 8-2010
Vlak: [ok] Tak to je super zpráva [happy] V tom případě se ZSSK omlouvám a dávám [ok]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Čtvrtek, 16. února 2017 - 20:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11518
Registrován: 11-2002
Majkl007: Tak proč to ale rovnou nepřiznali? - to jako, že mají říci: "Ano, vymysleli jsme totální kreténinu, ale protože se nesetkala s příznivými reakcemi, tak ji tedy realizovat nakonec nebudeme"?! Nevím, to na dobrý píár moc nevypadá.[nene] Oni lidi zase tak blbí nejsou.. [wink]
Majkl007
Čtvrtek, 16. února 2017 - 20:40:27  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
Jena: Ne, mohli to říci "zaobaleně" tak, jak jsem psal, a vyjít z toho jako "ti co mají zájem o názory cestujících". Někdy je lepší přiznat chybu, než dělat Zagorku. Ale i to přiznání chyby se musí umět správně podat.

Holt jediný, kdo umí z h***a udělat zlatý kuličky, je fakt Jančura... [biggrin]
Pezos
Neděle, 19. února 2017 - 12:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 4-2014
Z výletu za tunel: v Čadci začala demolice domů, které stojí v trase dálnice D3.

Podle mapy to vypadá, že dálnice bude křižovat železniční trať v místě rozpadlé lávky pro pěší. Tuší někdo, jestli se bude tato lávka během výstavby dálnice opravovat nebo ji přesunou/zruší? Nebo se čeká na Godota (korytorizaci)?
Neděle, 19. února 2017 - 15:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 12-2007
demolice domů začala po několika letech od odkupu... Bezdomovci to měli kousek od nádraží do svých přechodných bydlišt. Do dnes z toho byla dost hlasitá kauza.
Neděle, 19. února 2017 - 15:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 12-2007
Taky jsem za tunel vzal svého polského kamaráda. Kromě úsměvu na tváři po tom co jsem mu sdělil, že pojedeme pospiechem za pár korun (mps), byl největší zážitek pro něj řazení bagažowego Bds. Klasické kupé s otevíratelnými okny a hlavně pořádné fotele! Cituji: Ale jazda, wygodnie, za pare koron i tak szybko![proud]
Neděle, 19. února 2017 - 23:11:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8736
Registrován: 12-2009
tato lávka během výstavby dálnice opravovat
Myslím, že je dnes nefunkční. Takže se nejspíš zbourá.
každopádně se ale nic neděje za silnicí, tudíž předpokládám, že se postaví jen část za nádražím a napojí se na stávající silnici. Je to nejnutnější stavba, zácpy v Čadci způsobují kolony už od Svrčinovce nebo Horelice.

Když tam vídávám ty busy od Skalitého stojící dlouhé(i desítky) minuty, tak si říkám, proč nejezdí víc vlaků...
Pondělí, 20. února 2017 - 13:34:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 12-2007
24.1.2017 byla oficiálně zahájena stavba D3 Čadca Bukov - Svrčinovec s termínem dokončení v 2020. Jedna rodina (Latkovci) se nechce zatím z baráku hnout.
Info

Lávka v Podzávoze bude v rámci stavby vybudovaná nová.
Stavba 217-00 LÁVKA PRE PEŠÍCH NAD TRAŤOU ŽSR A MIESTNOU KOMUNIKÁCIOU V KM 39,447 D3
Pondělí, 20. února 2017 - 14:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8739
Registrován: 12-2009
Takové nenápadné přiznání viny.

Radnice zaplatí injektáž
Město se brání tím, že problémy s vodou se začaly objevovat až po rekonstrukci nádraží.
„Tehdy SŽDC vykopala a znovu vystavěla prostřední část podchodu, čímž zřejmě došlo k porušení izolací. Voda se hromadí ve střední části v majetku státní firmy,“ uvedla mluvčí těšínské radnice
odkaz
Ale moc se mi líbí, jak se dá fyzikálního úkazu, že voda teče po spádu, využít na svou obranu.[proud]
Pondělí, 20. února 2017 - 14:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8740
Registrován: 12-2009
MO-
Ta petice je zajímavá. Řekl někdo primátorovi, že se může upeticovat, ale D1 stejně (pů)jde ze Žiliny do Košic?

Rozbiehame petíciu za výstavbu diaľnice D1 Žilina – Čadca. [proud]
Středa, 22. února 2017 - 07:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6288
Registrován: 2-2006
Včera jsem cestoval R 342 Odra, a protože se v soupravě vlaku nacházel i vůz řady B, nemohl jsem odolat[proud].

B 784 (ZSSK):


Plyšové sedačky v kupé:


Špinavé záclonky:


Záclonky na straně chodbičky zcela odstraněny:


Toaleta opět vypadala jako v jiných českých vozech řady B (i včetně malůvek na stěnách[angry]):
Středa, 22. února 2017 - 07:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6289
Registrován: 2-2006
Ohl: Voda v podchodech bohužel není problém pouze Českého Těšína. Namátkou mohu vyjmenovat stanice Svinov (spodní voda), Chotěbuz (zatékání), Karviná hl. n. (zatékání).

A obrazem (vše ze včerejška):



25. a 26. února bude výluka:
Středa, 22. února 2017 - 07:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6290
Registrován: 2-2006
A ještě něco z provozu:

Středa, 22. února 2017 - 08:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 2-2007
Nějaké výluky v březnu:
11.3. - Ostrava hl.n. od 8,00 do 16,00 napěťová výluka - výsuny
12.3. - Albrechtice u Č.T. od 7,35 do 13.50 napěťová výluka - výsuny
13,14.3. O.Svinov - Háj ve Sl. výluka 8,00 - 13,40
15.3. Děhylov - Štítina výluka 7,50 - 13,30
16.17.3. Háj ve Sl. - Opava vých. výluka 7,50 - 13,35
25,26.3. Karviná - Louky napěťová výluka od 7,45 do 17,45 +přetahy, u osobních vlaků v Karviné přestup do jiné soupravy (Karviná - Mosty ř.460)
26.3. od 4.45 - 13.45 odklony R, Ex jedou přes Havířov, mimo Karvinou, Bohumín
Středa, 22. února 2017 - 11:49:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 11-2008
Rumek:
Ta napěťovka Karviná-Louky není v březnu, ale už tento víkend 25., 26.2.
Středa, 22. února 2017 - 12:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2862
Registrován: 2-2007
Kamzík: jo, překlepl jsem se, závada mezi židlí a klávesnicí... [wink]
Středa, 22. února 2017 - 13:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8743
Registrován: 12-2009
Voda v podchodech bohužel není problém pouze Českého Těšína
Je potřeba si neplést srážení vody na podlaze či stropu po mrazech a současném oteplení s závadami těsnosti podchodů.[wink] To by mohl být taky jako příklad i Frýdek atd. Na rozdíl od Těšína, kde je paradoxně i po současných deštích stále sucho. Nebo se objevují průsaky v městské části, od Billy.
Středa, 22. února 2017 - 13:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8745
Registrován: 12-2009
Po dešti
Středa, 22. února 2017 - 13:32:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6291
Registrován: 2-2006
Ohl:
"Voda v podchodech bohužel není problém pouze Českého Těšína
Je potřeba si neplést srážení vody na podlaze či stropu po mrazech a současném oteplení s závadami těsnosti podchodů.[wink] To by mohl být taky jako příklad i Frýdek atd. Na rozdíl od Těšína, kde je paradoxně i po současných deštích stále sucho. Nebo se objevují průsaky v městské části, od Billy."

O. K.[wink], nicméně cestujícím je jedno, zdali je chyba tam či onde. Cestující by měl hlavně bezpečně projít, bez toho, aniž by se musel obávat nějakého úrazu[wink].
Středa, 22. února 2017 - 22:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8746
Registrován: 12-2009
Nezbývá, než v parlamentu změnit fyzikální zákony, týkající se působení teplého vlhkého vzduchu na studený povrch. [proud]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: