Diskuse » Železnice » Předpisy « předcházející | další »

Předpisy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (19)   
 
Předchozí roky: 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Předpisy do 05. 1. 2016 Haan 60 05. 1. 2016 00:17
Archiv diskuse Předpisy do 12. 1. 2016 Cityelefant 60 12. 1. 2016 01:58
Archiv diskuse Předpisy do 01. 2. 2016 Starý Vlk 60 01. 2. 2016 22:33
Archiv diskuse Předpisy do 05. 2. 2016 Oldcerry 60 05. 2. 2016 13:30
Archiv diskuse Předpisy do 25. 3. 2016 Starý Vlk 60 25. 3. 2016 09:34
Archiv diskuse Předpisy do 05. 5. 2016 Láďa 60 05. 5. 2016 17:05
Archiv diskuse Předpisy do 11. 5. 2016 Bobo 60 11. 5. 2016 16:06
Archiv diskuse Předpisy do 06. 6. 2016 K6S310DR 60 06. 6. 2016 22:09
Archiv diskuse Předpisy do 07. 7. 2016 Haan 60 07. 7. 2016 23:13
Archiv diskuse Předpisy do 10. 7. 2016 Haan 60 10. 7. 2016 20:36
Archiv diskuse Předpisy do 25. 7. 2016 djst 60 25. 7. 2016 09:24
Archiv diskuse Předpisy do 26. 10. 2016 Haan 60 26. 10. 2016 11:00
Archiv diskuse Předpisy do 28. 11. 2016 Starý Vlk 60 28. 11. 2016 00:09
Archiv diskuse Předpisy do 08. 12. 2016 Practicus 60 08. 12. 2016 15:19
Archiv diskuse Předpisy do 13. 1. 2017 Výpravčíxy 60 13. 1. 2017 17:21
Archiv diskuse Předpisy do 15. 1. 2017 Spelcr 60 15. 1. 2017 01:02
Archiv diskuse Předpisy do 20. 1. 2017 Výpravčíxy 60 20. 1. 2017 21:33
Archiv diskuse Předpisy do 22. 1. 2017 Pikehead 60 22. 1. 2017 08:48
Archiv diskuse Předpisy do 05. 2. 2017 Podroužek 60 05. 2. 2017 18:48
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Neděle, 05. února 2017 - 19:43:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897
Registrován: 7-2006
Dráha:
Brno hl. n. - Česká Třebová - základní rádiové spojení GSM-R

Na trati Ko - HB - Majlont je TRS stále prý .. tak záleží odkud že Vám to volají .. my používáme GSM R nebo služ. tel.

[vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Neděle, 05. února 2017 - 19:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 10-2009
Jsou tam oba systémy. Jde o to, který používat, na který být naladěn. O trať Brno - Praha via Třebová nejde, tam je to jasně GSM.
VIA
Pondělí, 06. února 2017 - 07:41:23  
Neregistrovaný host
89.203.212.123
Takhle je to aktuálně teď v TTP:

Traťový rádiový systém:
základní rádiové spojení TRS (kanálové skupiny 65, 78, 60, 64, 66)
GSM-R v úseku Brno hl. n. - Brno-Židenice - Brno-Maloměřice

Takže já souhlasím s p. Podroužkem, že se má jet přes Vysočinu na TRSce. A zřejmě to má SŽDC nějak podivně vynávěštěno, asi již pro budoucno:-)
Rentič
Pondělí, 06. února 2017 - 11:52:21  
Neregistrovaný host
188.120.212.60
Je to jen další pokračování bordelu v provedení alla SŽDC.
Provozní řád GSM R uvádí Vysočinu digitál, ale v poznámce je platnost omezena na úsek hl.n Majlont. Mapa portálu je vybarvena digitálně, TTP uvádí TRS, Návěštění je Digitál neukončen. Takový stav něčeho co strojvedoucí musí rozhodnou správně nemají ani snad v Bangladéši, to je možné jenom pod velením Skázy Železných Drážních Cest.
Jinak podobná chuťovka je pro úsek Beroun AŠ.
Když už Brno v tom má chaos, tak to je vážné.
Bobo
Pondělí, 06. února 2017 - 16:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13436
Registrován: 5-2002
a z kolína je návěštěno co?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pondělí, 06. února 2017 - 16:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2017
Prodám tuto starou služební pomůcku z roku 1953/120stran,podrobný popis tratí ČSSR/cena 500kč.Pište na email romanmasinka@seznsm.cz
Pondělí, 06. února 2017 - 17:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2017
Prodám tento předpis z roku 1966/50stran,20foto,popisy/cena 150kč,pište na email:romanmasinka@seznam.cz
Pondělí, 20. února 2017 - 17:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2013
Chtěl jsem se zeptat, ono se v předpise něco změnilo ohledně vypravování vlaků? :D
Protože dnes a ne poprvé se mi stalo, že vlakvedoucí vypravoval pomocí červené barvy na terčíku.
Uniklo mi snad něco? [vypravci][blush]
Pondělí, 20. února 2017 - 18:33:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 2-2010
domes1230:
1) Vlakvedoucí vlaky nevypravuje. To dělal a dělá pouze a jen výpravčí (odmyslím-li trumpetu z let minulého století).
2) U kterého dopravce jste to viděl? U ČD?
Pondělí, 20. února 2017 - 18:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2013
Haan
Viděl jsem to u ČD a není to poprvé, od mladých čerstvě nastoupených až po starší, ale někteří "mávají" zase zelenou.
Pondělí, 20. února 2017 - 19:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 2-2010
domes1230: tak ono záleží na sestavě vlaku a kdo a jak zavírá dveře. Protože (nejen) návěst "Souhlas k odjezdu", kterou postrádáte, neb nevidíte zelený terčík, možno dát ústně, příp. vnitřním komunikačním zařízením soupravy, což Vy nevidíte.
4581111
Pondělí, 20. února 2017 - 20:05:32  
Neregistrovaný host
37.221.251.253
Ono ani ta barva nebude tak červená...
Starý Vlk
Pondělí, 20. února 2017 - 20:43:48  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
domes1230. Ona návěstní pomůcka ve tvaru terčíku, používaná u ČD při dávání denní návěsti Souhlas k odjezdu je oboustranná. Jedna strana je opravdu zelená, druhá pak oranžová. Pokud někdo pozoruje takové návěstění z místa, které je-vztaženo k vedoucímu hnacímu vozidlu-za pracovníkem, dávající návěst terčíkem strojvedoucímu, musí vidět onu oranžovou stranu. Ta se také používá při dávání návěsti Pohotovi k odjezdu, ale ta není určena pro strojvedoucího.
Pondělí, 20. února 2017 - 21:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426
Registrován: 2-2010
SV: "Ta se také používá při dávání návěsti Pohotovi k odjezdu, ale ta není určena pro strojvedoucího."
Někdy jo: "jsou-li ve vlaku jednotky s dveřmi centrálně uzavíranými jinými strojvedoucími než strojvedoucím vedoucího hnacího vozidla, dají návěst Pohotovi k odjezdu členové obsluhy vlaku, kterým jsou vozidla této jednotky přidělena, směrem ke strojvedoucím těchto jednotek. Tito strojvedoucí poté uzavřou centrálně uzavírané dveře a dají návěst Pohotovi k odjezdu směrem k členu (členům) obsluhy vlaku v přední části vlaku. Není-li před strojvedoucím jednotky s centrálně uzavíranými dveřmi žádný člen obsluhy vlaku, dá tento strojvedoucí po uzavření dveří návěst Souhlas k odjezdu směrem ke strojvedoucímu vedoucího hnacího vozidla;"

Proto píšu, že záleží na složení soupravy a na tom, kdo a jak zavírá dveře, neb variant může být mnoho.
Středa, 15. března 2017 - 23:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 8-2010
Nedávno se tady diskutovalo o ML Roztoky-Libeň a nepostradatelnosti průvodčích na této lince. Tak jen pro info od léta bude na této lince pravděpodobně zaveden provoz bez průvodčího.
Praha-Ruzyně, Olomouc
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: