Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze « předcházející | další »

Autobusy v Praze

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (65)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 13. 1. 2020 vlacky 60 13. 1. 2020 10:47
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 18. 2. 2020 Paes 60 18. 2. 2020 10:17
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 09. 3. 2020 nereg.pozorovatel 60 09. 3. 2020 11:11
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 08. 4. 2020 Zelený Solaris 60 08. 4. 2020 19:35
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 23. 4. 2020 Omh 60 23. 4. 2020 11:56
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 15. 5. 2020 pozorovatel.vlákna 60 15. 5. 2020 00:49
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 15. 6. 2020 Houmr 60 15. 6. 2020 06:24
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 09. 7. 2020 Emil Švec 60 09. 7. 2020 17:16
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 04. 8. 2020 Vantju 60 04. 8. 2020 20:48
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 29. 8. 2020 Vantju 60 29. 8. 2020 23:50
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 16. 10. 2020 Emil_Šotouš 60 16. 10. 2020 22:11
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 16. 11. 2020 HMO 60 16. 11. 2020 20:32
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 05. 12. 2020 Paes 60 05. 12. 2020 16:20
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 08. 1. 2021 GEOROS 60 08. 1. 2021 15:03
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 03. 2. 2021 Jahu 60 03. 2. 2021 19:53
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 22. 3. 2021 yardam 60 22. 3. 2021 15:20
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 11. 4. 2021 Slyda 60 11. 4. 2021 22:43
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 23. 5. 2021 Paes 60 23. 5. 2021 02:28
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 13. 7. 2021 Petr_k 60 13. 7. 2021 12:10
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 01. 11. 2021 hjguzf 60 01. 11. 2021 23:15
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 07. 12. 2021 Garfield 60 07. 12. 2021 21:52
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 01. 1. 2022 Slyda 60 01. 1. 2022 17:07
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 05. 2. 2022 KarelNetman 60 05. 2. 2022 08:37
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 26. 2. 2022 Dj_tiësto 60 26. 2. 2022 13:31
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 26. 4. 2022 Pavel fanda 60 26. 4. 2022 13:10
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 02. 6. 2022 Jahu 60 02. 6. 2022 12:55
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 22. 7. 2022 Jaroslav_T 60 22. 7. 2022 23:33
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 19. 8. 2022 Pajzák 60 19. 8. 2022 13:08
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 22. 9. 2022 Dj_tiësto 60 22. 9. 2022 13:08
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 07. 10. 2022 Pajzák 60 07. 10. 2022 09:56
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 31. 10. 2022 Fricoolinek 60 31. 10. 2022 23:19
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 29. 11. 2022 DjDD 60 29. 11. 2022 12:08
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 07. 1. 2023 Petr_k 60 07. 1. 2023 23:43
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 15. 2. 2023 Prox 60 15. 2. 2023 11:03
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 03. 3. 2023 Prox 60 03. 3. 2023 16:16
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 26. 4. 2023 Pavluscha 60 26. 4. 2023 18:25
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 27. 6. 2023 photos_dpmo 60 27. 6. 2023 22:21
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 03. 8. 2023 Paes 60 03. 8. 2023 09:31
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 13. 9. 2023 Marek_kubík 60 13. 9. 2023 18:39
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 11. 10. 2023 Daarzyn67 60 11. 10. 2023 21:51
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 03. 11. 2023 kuba_janotka 60 03. 11. 2023 19:42
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 16. 1. 2024 Kejvačka 60 16. 1. 2024 07:10
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 26. 2. 2024 Kejvačka 60 26. 2. 2024 11:43
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 01. 4. 2024 Kejvačka 60 01. 4. 2024 14:37
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 19. 4. 2024 Gabuliatko 60 19. 4. 2024 11:52
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 10. 5. 2024 Petr_k 60 10. 5. 2024 12:16
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 12. 6. 2024 Jirka 60 12. 6. 2024 16:30
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 26. 6. 2024 Petr_k 60 26. 6. 2024 09:23
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 11. 7. 2024 Smasska 60 11. 7. 2024 18:23
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 13. 8. 2024 George 60 13. 8. 2024 08:35
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 25. 9. 2024 Adalbertinum 60 25. 9. 2024 12:58
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 04. 11. 2024 pdk 60 04. 11. 2024 12:56
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 24. 11. 2024 5735 60 24. 11. 2024 09:19
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 09. 3. 2025 kubiqcz 60 09. 3. 2025 00:14
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 27. 4. 2025 M250.0 60 27. 4. 2025 21:02
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 02. 6. 2025 Kid 60 02. 6. 2025 15:26
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 07. 7. 2025 Houmr 60 07. 7. 2025 12:49
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 04. 9. 2025 Daarzyn67 60 04. 9. 2025 11:35
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 11. 11. 2025 Petr_k 60 11. 11. 2025 19:09
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 17. 12. 2025 Pechi 60 17. 12. 2025 12:48
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 04. 2. 2026 Fricoolinek 60 04. 2. 2026 21:32
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 14. 3. 2026 Nin 60 14. 3. 2026 18:04
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 19. 4. 2026 kubiqcz 60 19. 4. 2026 12:16
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 27. 5. 2026 Jon_pimmon 60 27. 5. 2026 16:28
Archiv diskuse Autobusy v Praze do 28. 6. 2026 Nin 60 28. 6. 2026 08:23
   autor příspěvek
Pechi
Pondělí, 29. června 2026 - 19:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 9-2016
Lokom:
"
Pechi: Díky za informaci. To bude i ten důvod, proč se ruší kruháč před vjezdem na Kramolínskou ulici. Jen mi pořád nesedí směr jízdy 158. Buď tedy bude projíždět i přes Toužimskou, protože se nemá kde bus obracet a po Beranových se bude vracet zpět do Letňan - v tom případě neobslouží Sídliště Letňany, nebo bude obsluha Sídliště Letňany, pak ale nebude moci být obsloužena zastávka Staré Letňany.

No, bude to hodně zajímavé, jak to nakonec vykoumají."
Taky si říkám, jak to tedy bude, ale podle mě to bude ta druhá možnost - bez obsluhy Starých Letňan, kde bude muset stačit linka 195 a 201, nebo dojde ještě ke zřízení zastávky Staré Letňany pro 158 v ulici Toužimská.
Kejvačka
Pátek, 03. července 2026 - 08:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 10-2004
Na památku nedávno odstaveného málo obvyklého třídvéřového SORu BN 9.5 3AZ 6369 (2011-2026), původně 2AM 5902, ev. č. PID 9033 - snímky z let 2013, 2017 a 2025:





Pokud se nemýlím, šlo o poslední třídvéřový BN 9.5 v PIDu. Celkově takových v celém státě a celém světě asi moc není. [wink]

Čest jeho památce!
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pátek, 03. července 2026 - 09:51:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 4-2019
Ad zrušení kruháku u zastávky Nové Letňany:
Na webu Prahy 18 je k vidění Opatření obecné povahy týkající se dočasného přemístění zastávky Nové Letňany do ulice Miroslava Hajna. V odůvodnění se mj. píše:
"Důvodem přesunu je podmínka TSK hl. m. Prahy, jakožto správce komunikace Veselská, která stanovuje, že pokud MČ Praha 18 požaduje otevřít komunikaci Veselská od křižovatky Veselská X Kadečkové směrem na Kramolínskou i pro jiná vozidla, než je v současnosti povoleno (betonárku a IZS), je nutné zrušit kruhový objezd u komunikace Kadečkové. Jelikož je potřeba během léta zachovat provoz autobusové linky 166, a zároveň komunikaci Veselská od křižovatky Veselská X Kadečkové směrem na Kramolínskou zpřístupnit v rámci rekonstrukce komunikace Kbelské i pro jiná vozidla, než je v současné chvíli povoleno (betonárka a IZS), je nutné přistoupit ke kroku dočasného přesunu autobusové zastávky Nové Letňany do ulice Miroslava Hajna."
Ergo autobus dále pokračuje po Miroslava Hajna a dále patrně po Pavla Beneše do Beranových.
Sobota, 04. července 2026 - 22:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 9-2003
PDK: Ano, je to tak, po dobu oprav Kbelské... Moc mi to smysl nedává. Naopak, pokud je otevřen provoz pro další vozidla od betonárky, tak by kruháč dával smysl. Asi čekají, že tam bude jezdit hodně vozidel, tak z toho asi chtěli udělat "hlavní", protože je to v přímém směru.

Pechi: Záhada vyřešena. V letňanských listech píší, že bude od září jezdit 158 Ze Sídliště Letňany přes Nové Letňany a Toužimskou, tudíž zastávku Staré Letňany bude míjet. U radnice se na ul. Beranových pro 158, 166 a pro nočku zřídí druhá zastávka Staré Letňany. No, uvidíme, co to udělá s cestujícími. Ideální pro Nové Letňany (o tom žádná), ale pro opačnou stranu to bude asi poněkud méně příjemné.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Pechi
Středa, 08. července 2026 - 17:11:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 9-2016
Lokom: Takže přesně jak jsem si myslel, jen tu zastávku zřídí v ulici Beranových... Teď si tak ale říkám, že když 166 výlukově přetrasujou přes ul. Miroslava Hajna a Pavla Beneše, tak proč tak nemůže být i v trvalém stavu trasována 158? Možná asi užší silnice a kdyby se tam ještě motal kloubák, tak by to nebylo asi vhodný. [proud]
Neděle, 12. července 2026 - 22:43:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 9-2003
Pechi: No, těmi ulicemi by i odbočováním z Beranových by to bylo pro kloubáky dost náročné. Přeci jenom 166 je pořád midi linka.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Pechi
Úterý, 14. července 2026 - 15:30:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 9-2016
Podle FB storíčka stránky MHDinfo by se od 15.8. měla linka 218 prodloužit z Veleslavína přes ulice Evropská, Alžírská, Kladenská, Liberijská a Evropská do obratiště Na Pískách. V provozu by měla být celodenně a celotýdenně.
Tady jsem našel nákresy nově zřízených zastávek: odkaz
Smithers
Úterý, 14. července 2026 - 15:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 12-2007
VŘ na 100 Sd hybrid, 100 Sd nafta, plus do konce roku 250x Kb:
https://www.dpp.cz/spolecnost/pro-media/tiskove-zpravy/detail/278 _3397-dpp-hleda-dodavatele-az-200-novych-autobusu-typu-standard
Martin_28
Úterý, 14. července 2026 - 16:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2024
100 mild a 100 čistá nafta je jeden tendr, tudíž to musí být jeden výrobce, jeden typ vozidla nebo se to dá rozdělit na dvě části, tzn. že naftu a mild dodají dva výrobci?
Úterý, 14. července 2026 - 21:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 7-2003
Pechi:
"Podle FB storíčka stránky MHDinfo by se od 15.8. měla linka 218 prodloužit z Veleslavína přes ulice Evropská, Alžírská, Kladenská, Liberijská a Evropská do obratiště Na Pískách. V provozu by měla být celodenně a celotýdenně.
Tady jsem našel nákresy nově zřízených zastávek: odkaz"

Ha, tak to by mě třeba fakt zajímalo, jestli autoři této vektorové malůvky slyšeli někdy něco o obalových křivkách, potažmo jak se okolo téhle nové zastávky s odstaveným autobusem 218 protáhne kloubová sorka nebo MAN na 316, co tam pravidelně jezdí odstavovat
Petr_k
Úterý, 14. července 2026 - 22:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14637
Registrován: 4-2003
Pechi:
"Podle FB storíčka stránky MHDinfo by se od 15.8. měla linka 218 prodloužit z Veleslavína přes ulice Evropská, Alžírská, Kladenská, Liberijská a Evropská do obratiště Na Pískách. V provozu by měla být celodenně a celotýdenně. "
Jsem hodně zvědavý, jak se postaví Arriva ke snížení deponační kapacity obratiště Na Pískách, když řidičům zakazuje manipulační přejezdy k šejdrpauzové deponaci kamkoli jinam [biggrin][lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Středa, 15. července 2026 - 14:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 5-2015
Petr_k: to má být vtip? A Arriva na Kladně a v těch dalších provozovnách (Jílové u Prahy, Praha Malešice, Ondřejov) všechny autobusy odstavují přes noc, nebo je tam nějaká výjimka?
A Ondřejov má nějaké autobusy? Pokud ano, proč tato provozovna není uvedena na S-A? Stačil by scan jako fotku kolik má ARRIVA CITY provozoven, a jestli se všechny autobusy odstavují v provozovnách či někde mimo (stačila by věta z toho příslušného vnitřního předpisu ARRIVA CITY), jak to tedy je.
Smithers
Středa, 15. července 2026 - 15:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 12-2007
Martin_28:
"100 mild a 100 čistá nafta je jeden tendr, tudíž to musí být jeden výrobce, jeden typ vozidla nebo se to dá rozdělit na dvě části, tzn. že naftu a mild dodají dva výrobci?"
Citace ze zadávací dokumentace: Oba nabízené typy autobusů (Standard naftový a Standard mild-hybridní) musí být stejné typové řady a od jednoho výrobce, tedy s maximální vzájemnou unifikací konstrukčních celků, agregátů, náprav a elektrovýzbroje.
Středa, 15. července 2026 - 18:55:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9810
Registrován: 8-2003
Praha doplňuje diesely. DPP koupí 200 naftových autobusů, na fosilní paliva má jezdit čtvrtina flotily
https://zdopravy.cz/praha-sazi-na-diesel-dpp-koupi-200-naftovych- autobusu-na-fosilni-paliva-ma-jezdit-ctvrtina-flotily-289068/
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Mr_nobody
Středa, 15. července 2026 - 22:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 10-2007
Smithers:
"Citace ze zadávací dokumentace: Oba nabízené typy autobusů (Standard naftový a Standard mild-hybridní) musí být stejné typové řady a od jednoho výrobce, tedy s maximální vzájemnou unifikací konstrukčních celků, agregátů, náprav a elektrovýzbroje."
Jaký má smysl takovéto namíchání v podstatě stejných vozidel? Jsou snad poznatky, že se na některých linkách mild-hybrid nevyplatí a snížení spotřeby neodpovídá zvýšené pořizovací ceně vozů?
Středa, 15. července 2026 - 22:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 12-2007
ja.votava:
"to má být vtip?"
Ty, Votavo, zkus psát své příspěvky méně agresivně a nedomáhej se informace Tvou obvyklou formou "pošlete mi okamžitě všechny informace". Pak se možná i něco dovíš.
Jinak AO Na Pískách je využíváno k odstavování vozů mezi spoji. A zůstávají tady i vozy, které přijedou do Prahy ráno a odjíždí až odpoledne. To není provozovna, jen odstav, nic víc.
Pechi
Čtvrtek, 16. července 2026 - 14:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 9-2016
7036: Možná že budou pauzy spíš v Nových Vokovicích a tady se jen vyklopí lidi a najede se hned do nástupní a tradá zpátky, takže tam 218 nebude nikomu překážet. Ale uvidíme, jsem na to zvědavej. :D Spíš nechápu, proč se prostě výstupní a nástupní nezřídí ve stávajících zastávkách, proč se zbytečně vytvářej zase nové.
Petr_k
Čtvrtek, 16. července 2026 - 18:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14638
Registrován: 4-2003
Pauzy u Aritmy budou jistě velmi oblíbené, když tam není lautr vůbec nic (záchod byl kdesi uvnitř areálu, předmětná budova už prý ani nestojí), krom lesa plnýho odpadků [lol][lol] Ale počkal bych na potvrzení až na vydání příslušného oběžníku, zatím nic konkrétního stanoveno není.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Čtvrtek, 16. července 2026 - 20:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2015
Petr_k: to má být vtip?
Čtvrtek, 16. července 2026 - 22:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 12-2007
ja.votava:
"to má být vtip?"
Za těch 11 let, co tu jsi registrován, by jsi mohl poznat co je a není vtip.
"Pauzy u Aritmy budou jistě velmi oblíbené, když tam není lautr vůbec nic (záchod byl kdesi uvnitř areálu, předmětná budova už prý ani nestojí), krom lesa plnýho odpadků [lol][lol]" - to snad musí i blbej poznat, že to je směs ironie a porovnání skutečného stavu. Prostě nikdo nebude mít radost, když bude mít odpočinkový čas tam, kde ho nemá možnost smysluplně využít.
Příště, než něco napíšeš, zkus použít tu kouli, co máš na krku. Pokud to nepomůže, přidej Ctrl+Alt+Del.
Čtvrtek, 16. července 2026 - 23:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 5-2015
5735: Již vyřešeno [happy]
Sobota, 18. července 2026 - 21:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 4-2013
Ve čtvrtek definitivně dojezdil poslední Citelis v PIDu.

(Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)
Neděle, 19. července 2026 - 22:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6816
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/nove-dieselove-a-mild-hybridni-autobus y-pro-prahu/
Pondělí, 20. července 2026 - 14:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6459
Registrován: 12-2007
kubiqcz:
"Ve čtvrtek definitivně dojezdil poslední Citelis v PIDu.

(Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)"
Aby zacal jezdit jeden volebni [jidlo]
Úterý, 21. července 2026 - 01:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 4-2013
Gabuliatko:
"Aby zacal jezdit jeden volebni [jidlo]"
[ok] Tak to mi nějak uniklo, víc info o tom by nebylo?
Středa, 22. července 2026 - 17:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6460
Registrován: 12-2007
Pry je to strasne tajne ...
Pajzák
Středa, 22. července 2026 - 19:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10394
Registrován: 6-2015
Pokud mám 1denní jízdenku na Prahu a potřebují do prvního pásma, stačí mi v aplikaci jízdenka za 24 Kč? A platí pak 90 minut od zakoupení jako 5pásmová?
Nebo je v tom nějaký zádrhel?
Petr_k
Středa, 22. července 2026 - 23:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14643
Registrován: 4-2003
Ne, dvoupásmová jízdenka je vždycky na 15 minut, v apce si akorát nastav manuálně aktivaci na odjezd z poslední zastávky v Praze, což ušetří spoustu dohadů. Při nákupu papírového lístku u řidiče bez přestupu na jiný spoj pak funguje posun platnosti 15 minut po překročení hranice B-1. Při potřebě přestupu je lepší se s řidičem domluvit na nákupu jízdenky na poslední zastávce v B - v případě kontroly to ušetří dohady (řidiči to nemají jak ověřit) nebo pro revizora zbytečně zdlouhavé vyhledávání onoho posunu platnosti.

Posun platnosti pak nefunguje opačně, tedy kdybys měl celodenku (nebo kupon) jen na vnější pásma, nemůžeš si jednoduše koupit lístek pouze na Prahu hned při nástupu, což je oblíbená past některých intelektuálně chabějších revizorů: pokud si budeš chtít po domluvě u řidiče nebo ve validátoru koupit jízdenku, může tě považovat za černocha, anebo ti po přestupu v Praze můžou říct, že to je prostě neplatný lístek bez ohledu na to, jak budeš šermovat tou celodenkou/kuponem na vnější pásma [wink]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pajzák
Čtvrtek, 23. července 2026 - 06:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10395
Registrován: 6-2015
Jo, díky. 15 minut mi naštěstí na jednu cestu stačí. Akorát mi to tedy přijde uživatelsky docela nepřívětivé, ale to není nic nového.
Čtvrtek, 23. července 2026 - 08:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9822
Registrován: 8-2003
[fotic] SOR NB 18 ev.127 ex.DPP 6688 ► Michle 7/2026


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 25. července 2026 - 15:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2026
Nevíte někdo, proč nebyla linka 427 přečíslována s ostatními linkami do čísla 429 a zůstala mezi čísly linek určenými pro dopravu z Prahy?
Sobota, 25. července 2026 - 21:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 4-2019
Vimperk:
"Nevíte někdo, proč nebyla linka 427 přečíslována s ostatními linkami do čísla 429 a zůstala mezi čísly linek určenými pro dopravu z Prahy?"
Linky obou dopravců mají podle čísel licence z Libereckého kraje, takže asi proto.
Neděle, 26. července 2026 - 13:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 1-2013
Velice se omlouvám, že tady otravuji s něčím, co se autobusů vůbec netýká, ale byla zde zmínka o licencích, tak se zeptám tady. Týká se to licencí a přívozů P1 - P6.
Vydává se pro přívozy taky licence? Pokud ano, kdo ji vydává?
(Ptal jsem se už před časem ve skupině Lodě, ale nikdo neodpověděl, tak proto to zkouším tady.)
Ještě jednou se omlouvám, že se ptám tady.
Neděle, 26. července 2026 - 14:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2768
Registrován: 12-2007
Jaroslav_T:
"Vydává se pro přívozy taky licence? Pokud ano, kdo ji vydává? "
To je velice zajímavá otázka. Zajímalo by mne to také.
V CISu lze najít vývěsné jízdní řády autobusů, tramvají i trolejbusů, ale lodě jsem tam nenašel.

A tady něco k autobusům. Včera proběhla zvláštní jízda historickým autobusem ke 100 letům od zahájení provozu linkou D do Malešic:
Fandaprudič
Neděle, 26. července 2026 - 16:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 3-2009
Přívozy PID (P1–P6) nejsou linkovou silniční dopravou, takže pro ně není vydávána licence podle zákona o silniční dopravě jako u autobusových linek. Jejich provoz se řídí předpisy pro vnitrozemskou plavbu a smlouvou s organizátorem PID. Proto se také neobjevují v CIS stejně jako autobusové, tramvajové nebo trolejbusové linky.
Neděle, 26. července 2026 - 21:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 1-2007
Čísla linek s přesahy do cizích krajů se zvolily tak, aby byla v obou krajích stejná. Ostatně IDSK a ROPID to několikrát zveřejňovala. Proto taky došlo několikrát k přečíslování, které občas nedává logiku.

Jan taková zajímavost. Od září se uvolní číslo 323 a ještě je volné číslo 422 a 424.
Pondělí, 27. července 2026 - 16:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5121
Registrován: 4-2003
Fandaprudič:
"Přívozy PID (P1–P6) nejsou linkovou silniční dopravou, takže pro ně není vydávána licence podle zákona o silniční dopravě jako u autobusových linek. Jejich provoz se řídí předpisy pro vnitrozemskou plavbu a smlouvou s organizátorem PID. Proto se také neobjevují v CIS stejně jako autobusové, tramvajové nebo trolejbusové linky."


Momentálně tam fakt nejsou, ale byly:
application/pdf
L199691_181209_340921.pdf (90.2 k)
Pondělí, 27. července 2026 - 17:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 12-2007
Jenda_z_hk:
"Momentálně tam fakt nejsou, ale byly)"
No vida, já jsem měl dojem, že někde byly.
Licenční čísla mají, takže jak je to, Fandoprudiči?
Pondělí, 27. července 2026 - 21:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 4-2019
5735:
"Jenda_z_hk:
"Momentálně tam fakt nejsou, ale byly)"No vida, já jsem měl dojem, že někde byly.
Licenční čísla mají, takže jak je to, Fandoprudiči?"
Na portále IDOS jsou i tramvajové a trolejbusové inky a taky to není silniční doprava, leč drážní.
Petr_k
Úterý, 28. července 2026 - 11:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14647
Registrován: 4-2003
Ony tam jsou doposavaď, jinak by CHAPS neměl z čeho tahat data do vyhledávače Ovšem nejsou v CISJŘ, ale pouze na Portálu PID.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Úterý, 28. července 2026 - 14:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6463
Registrován: 12-2007
akorat to uz neni 199xxx ale 100xxx
Úterý, 28. července 2026 - 15:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 12-2007
Gabuliatko:
"akorat to uz neni 199xxx ale 100xxx"
Šlo by, prosím, upřesnit to "xxx".
Na portálu PID je vidět, že např. P1 = 1801.
To je ovšem jen v tvorbu onoho jízdního řádu.
Jaké to má označení 100xxx jsem nezjistil.
Úterý, 28. července 2026 - 16:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2808
Registrován: 4-2019
5735:
"Gabuliatko:
"akorat to uz neni 199xxx ale 100xxx"Šlo by, prosím, upřesnit to "xxx".
Na portálu PID je vidět, že např. P1 = 1801.
To je ovšem jen v tvorbu onoho jízdního řádu.
Jaké to má označení 100xxx jsem nezjistil."
199xxx jsou v současné době na portálu IDOS linky tramvají, trolejbusů a metra. Jako 100xxx se tamtéž vyskytují pouze autobusové (na třetí pozici můžebýt i jiná číslice než nula). Jř přívozů na portálu iDOS v současné době zveřejněny nejsou.
Portál PID má víc čtyřciferných kódů, konkrétně všechny linky 8xx mají předsunutou dvojku, protože pod kódy 8xx vystupují linky NAD. Navíc vlastní kódy dostaly i linky MHD Benešov, Říčany a Kolín, v podstatě kvůli pojmenování souborů - licenční čísla jsou 205xxx, 289xxx a 235xxx.
Sobota, 01. srpna 2026 - 06:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 12-2007
kubiqcz:
"Gabuliatko:
"Aby zacal jezdit jeden volebni [jidlo]"[ok] Tak to mi nějak uniklo, víc info o tom by nebylo?"
Včerejší rychlofotka. Bývalý hradecký Ciťák.
Sobota, 01. srpna 2026 - 08:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18691
Registrován: 5-2004
Urcite bych volil nekoho kvuli kterymu jedu v jeskyni se zahnojenejma oknama...
Sobota, 01. srpna 2026 - 16:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9833
Registrován: 8-2003
[fotic] 3007 na a-154 ► Strašnice

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 01. srpna 2026 - 19:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 4-2013
Jon_pimmon:
"Včerejší rychlofotka. Bývalý hradecký Ciťák."

Díky za rychlovku. Já myslel, že Gabuliatko myslí Citelis a on to Citybus.

(Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)
Jirka
Neděle, 02. srpna 2026 - 12:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 5-2002
Petr_vlček:
"Urcite bych volil nekoho kvuli kterymu jedu v jeskyni se zahnojenejma oknama..."
A proč bys v tom měl jet?
Jirka.
Středa, 05. srpna 2026 - 18:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 3-2004
Petr_vlček:
"Urcite bych volil nekoho kvuli kterymu jedu v jeskyni se zahnojenejma oknama..."

To je reklamní autobus, který si pronajala Praha sobě od soukromé osoby. Stáří a další vybavení neumožňuje nasazení na jakoukoliv linku PID.
Středa, 05. srpna 2026 - 21:09:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18702
Registrován: 5-2004
Tak to pardon. Což je ale dobře. Pamatuju někdy v devadesátkách jeskynní T3 a v Ostravě si ve výrobě jeskyní přímo libujou...
Pechi
Čtvrtek, 06. srpna 2026 - 15:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 9-2016
Lokom:
"Pechi: Záhada vyřešena. V letňanských listech píší, že bude od září jezdit 158 Ze Sídliště Letňany přes Nové Letňany a Toužimskou, tudíž zastávku Staré Letňany bude míjet. U radnice se na ul. Beranových pro 158, 166 a pro nočku zřídí druhá zastávka Staré Letňany."
Už je k vidění JŘ linky 158 od září přes Nové Letňany. Zřízena bude opravdu zastávka Radnice Letňany jak pro 158, tak i pro 195 (166 předpokládám taky, JŘ zatím není).
Kejvačka
Čtvrtek, 06. srpna 2026 - 18:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3667
Registrován: 10-2004
In memoriam 7U4 2470 (9285) aneb tiché ukončení provozu autobusů Solaris Urbino 15 v MHD Praha (posledním zatažením z linky 220 v půl jedné ráno 31. 7., o kterém se ještě nevědělo, že je poslední). Pro Prahu byly tyto vozy poněkud atypické, ale já jsem je měl rád, najezdil jsem s nimi v celkem krátkém období jejich působení (přišly sem jako ojeté z Moravy a z Teplic) nějaké ty tisíce km po pražských ulicích a nedojel jsem kvůli poruše jen jedenkrát... [wink]
Čest jeho a jejich památce!









Nějaké fotky na paměť městských SU 15 v Praze ještě hodím do sekce "Městské autobusy a trolejbusy zahraničních výrobců".

[sad] [ko] [sad] [smrt] [ko] [uhoh] [ko] [andel] [ko]
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Čtvrtek, 06. srpna 2026 - 22:53:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 4-2006
Nějaká nejhorší zatáčka, co se s tím dala vybrat, by nebyla? Nejlépe s linkem na Mapy.cz

A jak moc se zatáčkama pomáhala otočná zadní náprava? Byla to jen kosmetická pomoc nebo to s ní nebylo o moc horší než s 12M, co má jen jednu pevnou?
Čtvrtek, 06. srpna 2026 - 23:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 4-2019
Pechi:
"Už je k vidění JŘ linky 158 od září přes Nové Letňany. Zřízena bude opravdu zastávka Radnice Letňany jak pro 158, tak i pro 195 (166 předpokládám taky, JŘ zatím není)."
Radnici Letňany má mít i 914.
Kejvačka
Pátek, 07. srpna 2026 - 12:14:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3669
Registrován: 10-2004
Fricoolinek: Tříosé vozy v MHD jezdily a jezdí až na výjimky (vcelku krátké nasazování Araneou jako subdodávky na linky 171 a 209 a naprosto výjimečné vypravení před lety satalickou provozovnou na 163 a 211 a raritně i z Malešic jako zápůjčka na 209; nemohu potvrdit ani vyloučit, že ze 163 se tříosák dostal přejezdem i na 208) jen na linkách 220 a 223, kde s průjezdností nebyl a není větší problém, pokud nenastane mimořádná situace jako zaparkování osobního / nákladního vozu v zákazu. Mně osobně přišel Solaris lépe manévrovatelný než MAN, což jsem pociťoval zvláště při manipulačním výjezdu ze Satalic při prudké zatáčce vpravo na křižovatce F. V. Veselého x Ve Žlíbku, kam jsem se stočil se Solarisem krásně a s MANem jen tak tak...
Jak samolepka na zádi Solarisu uvádí, zadek nadbíhá o 1,4 m, takže z průjezdu křižovatkami, kde se kolem pohybují ostatní motorová vozidla, jsem nikdy neměl dobrý pocit (třeba na Černém Mostě doleva na Ocelkově mezi Breitcetlovou a Č. Mostem). Ale pokud je mi známo, v provozu na linkách není s tříosými vozy mnoho nehod způsobených jejich konstrukcí. Nejvíc nehod bylo a je při parkování (odstavení a výjezd) a při vzájemném objíždění vozů na AN ČM a konečných Sídliště Horní Počernice a Sídliště Č. Most, které jsou obě rozměrově naprosto nevyhovující současné intenzitě provozu, nemluvě o naprosté absenci jakéhokoli zázemí pro řidiče (nepočítám-li veřejně přístupný odpudivý suchý záchod na Sídl. HP). Na Sídlišti ČM se dva vozy nevyhnou. Pokud jeden na konečné nenastartuje či nedofouká vzduch, musí být přerušen provoz na celém úseku od Breitcetlovy. Na Sídliště HP se zase bezpečně nevejdou 3 KB / 15 m za sebe, ačkoli reálně se tam často sejdou, tak, aby bylo možné jejich vzájemné předjíždění a objíždění linkami 204 a 224.
Osobně si myslím, že provoz 15 m vozů v MHD Praha je zbytečný (a nejspíš v nejbližších letech beztak zanikne už proto, že 15 m plně nízkopodlažní městské busy už skoro žádný výrobce nenabízí), protože linka 220 je už dlouho zralá na klasické kloubáky (snesla by se výjimka, že mohou být linkové třídvéřové, jako to jde nyní díky garantované kapacitě jen 15 m = troje dveře), zatímco 223 má naopak ve špičkách PD nesmyslně krátké intervaly, což je trestuhodným plýtváním (při nich by stačily SD vozy), tudíž by stálo za to intervaly prodloužit (klidně 10 minut místo 5 ve špičce) při plně kloubovém provozu. O víkendu by na 223 stačily SD vozy, ale provozně jsou výhodné přejezdy na 220, takže celek je na klouby (jistě, na 220 je cestujících pro kloub dostatek jen na začátcích a koncích šichet kolem 6., 14., 18. a snad i 22. hodiny, no ale co by ten kloubák dělal po zbytek dne...).
Naopak dle mých poznatků sílí poptávka po lince 204, kterou by stálo za to provozovat v SD místo midibusů (9,5 m, teoreticky - a donedávna i prakticky - dokonce s možností 8,5 m a samozřejmě jen se dvěma dveřmi).

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pátek, 07. srpna 2026 - 14:53:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 9-2003
Pechi, pdk: 👍🏽
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Neděle, 09. srpna 2026 - 02:09:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 4-2006
Talže byly 15m vozy nějaká ta slepá cesta nultých let, aby se nakonec ukázalo, že nejsou o tolik kapacitnější než 12m, aby více konkurovaly kloubákům. zato ale o dost více neobratné...? [andel]
Neděle, 09. srpna 2026 - 08:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 12-2007
Fricoolinek:
"Talže byly 15m vozy nějaká ta slepá cesta nultých let, aby se nakonec ukázalo, že nejsou o tolik kapacitnější než 12m, aby více konkurovaly kloubákům. zato ale o dost více neobratné...? [andel]"
Ano, kdo pamatuje 15m u ČSAD Polkost, tak si jistě vybaví obtížné odbočování v křižovatce Úvalská x Černokostelecká (oběma směry). Proč? Místa je tam zdánlivě mrak. Problém je zadní převis, který při odbočování zasahuje do vedlejšího pruhu výrazně více než kloubák nebo 12m.
Vzpomeňte také na nově vybudovaný kruhák v Mníšku pod Brdy. Tam také 15 m neměl šanci jet ve svém pruhu a vůbec tuhle křižovatku projet.
Smithers
Neděle, 09. srpna 2026 - 16:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 12-2007
Jeden člověk z ROPIDu patnáctimetry hodně chtěl a ukázalo se dle očekávání, že to moc cesta není.
Neděle, 09. srpna 2026 - 16:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 12-2007
Což mi připomíná, že v PIDu máme nově od srpna pár nových 14,6m kousků Crosswayů v polepu VDV - Veřejná doprava Vysočiny. Tři jsou dokonce pronajaty dopravci About Me [wink]
Dnešní Roztyly [fotic]
Neděle, 09. srpna 2026 - 17:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 4-2006
Smithers:
"Jeden člověk z ROPIDu patnáctimetry hodně chtěl a ukázalo se dle očekávání, že to moc cesta není."
To je super, jak vývoj závisí i na osobních preferencích nějakého šotouška, místo aby to bylo podložené aspoň nějakou základní analýzou. Žádné překvapení, ale stejně ... ach jo.
[new] Transit Lab - přepravní průzkumy a příležitostný dopravní blog
Neděle, 09. srpna 2026 - 18:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 12-2007
Smithers:
"Jeden člověk z ROPIDu patnáctimetry hodně chtěl a ukázalo se dle očekávání, že to moc cesta není."
Ono ani na příměstě to nemusí být žádná sláva, na páteřích Praha-něco to je vyhovující, ale když se k tomu přidá obsluha celého města plného křižovatek (př. Příbram) a kurz se postupně vylepší o další zpravidla místní linky na kterých je 15M vozidlo už nevyhovující (okresky s vracečkama, stísněné křižovatky na vesnicích, ploty domů vedle krajnice...), tak z toho může být docela stresující ježdění navíc zdržující ostatní provoz, protože v zrcátku musíte hlídat každý centimetr.

Mimochodem zajímavostí je, že v Pardubicích letos odstavily a rozprodaly většinu 15M trolejbusů.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo:
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.