| Diskuse » Železnice » Tarif | « předcházející | další » |
Tarifdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 6-2007 |
Ano, taková možnost existuje, viz TPPM: Další možnost je NRT, ale to stojí na úsek Schöna (Gr) > Bad Schandau 5 EUR, takže se to většinou nevyplatí. Leda pro skupinu nad 6 osob bez In-karet (pak dostanou slevu 30%, takže 3,5 EUR). (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21959 Registrován: 3-2007 |
 Oto:"Ano, taková možnost existuje, viz https://www.cd.cz/assets/info/cim-se-ridime/tppm.pdf: Další možnost je NRT, ale to stojí na úsek Schöna (Gr) > Bad Schandau 5 EUR, takže se to většinou nevyplatí. Leda pro skupinu nad 6 osob bez In-karet (pak dostanou slevu 30%, takže 3,5 EUR). " Velmi zajímavé, moc děkuji. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21960 Registrován: 3-2007 |
Děkuji za bleskovou reakci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2014 
|
https://www.cd.cz/assets/info/cim-se-ridime/tppm.pdf Strana 64. Už jsem takhle párkrát jel a průvodčí povětšinou ve vlaku ví, co mi mají prodat. Jen pro cestu zpět jsem ještě "neměl štěstí". Snad platí relační jízdenka i v opačném směru. Kupoval jste si někdo jízdenku z Bad Schandau na hranici někdo na kase nebo ve vlaku u průvodčího? Máte v tomto ohledu někdo zkušenost, jaká je praxe? (Příspěvek byl editován uživatelem ladabohac.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 9-2015 |
Všechny zdravím. Je nějaký rozumný způsob, jak se dostat (nebo dostávat) z Prahy do Chemnitz (pro přátele DBL: Města Karla Marxe) a třeba za 2 dny zpátky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9748 Registrován: 1-2007 |
Mirek: Já tam byl v sobotu na DeutschlandTicket. DP v Hamburgu ho umí prodat od zvoleného data a naúčtuje si poměrnou část (konec je vždy na konci měsíce). Jen bacha na předplatné na další měsíc. Do 10. dne předchozího měsíce je třeba to stornovat. Příklad: Nejpozději 10. května se rozhodnu, že pojedu 24. - 26. května do Německa, koupím si DeutschladTicket od 24. května do konce května, tzn. na 8 dnů za 12,65 €. Ihned po zakoupení jej stornuju, abych neplatil za celý červen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 5-2010 
|
Rád bych někdy využil trasu České Budějovice do Brna přes Prahu. Taková cesta už vybízí k první třídě a využití bodů a jet tedy zdarma. Jenže přes Můj vlak nejde vybrat platbu přes body. Chápu, je to oklika. Tak budiž, zkrátím to na úsek Tábor - Praha - Brno. A pořád nejde zadat platbu body. I když je to z Tábora do Brna přes Prahu rychlejší, furt je to delší trasa.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4718 Registrován: 12-2007 |
"Zákazník může ČD body uhradit pouze jízdenku, u které se přepravní cesta neliší při jízdě oklikou o více než 30 % od cesty nejkratším směrem." Tábor-Brno přes Jihlavu = 203 km Tábor-Brno přes Prahu = 354 km = +75 % Obecně pomáhá trasu natáhnout, ale tady je oklika příliš velká. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22025 Registrován: 3-2007 |
Co věcí se musí vymyslet na vychcánky ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 10-2009 |
Tak to jednoduše natáhněte (klidně na obou koncích) tak, aby tam byla požadovaná trasa, ale vešlo se to celkově do těch 30 %. Protože když je to za body, tak nezáleží na délce trasy, platit v Kč se to přece nebude. Takže to klidně může být Cheb-Ostrava přes Tábor, Praha, Brno. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") A pokud bude Tábor po více než 100 km, tak můžete i libovolně přerušovat jízdu. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 12-2007 |
Tak to jednoduše natáhněte (klidně na obou koncích) tak, aby tam byla požadovaná trasa, ale vešlo se to celkově do těch 30 %. To právě u relace Budějice-Brno nejde, na to je republika krátká. |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 10-2009 |
Třeba takhle i s 1. třídou komplet bez jakékoliv platby ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") : (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 10-2009 |
A takhle to jde za body i z ČB: |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4720 Registrován: 12-2007 |
Zajímavé. ČB - Brno - Návsí = 464 km ČB - Praha - Brno - Návsí = 650 km = +40 % Zřejmě "cesta nejkratším směrem" není vždycky nejkratším směrem. Každopádně díky za rozšíření obzorů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16737 Registrován: 5-2004 |
A nehraje v tom nějakou roli i rychlost? Protože lokálkama z Budějic přes Brno do Olomouce to bude nejspíš časově delší než přes Prahu... |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze