Diskuse » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) « předcházející | další »

Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 07. 1. 2018 Pajas2 60 07. 1. 2018 19:38
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 17. 1. 2018 Babilon 60 17. 1. 2018 23:37
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 09. 2. 2018 Babilon 60 09. 2. 2018 19:56
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 10. 3. 2018 Pikehead 60 10. 3. 2018 07:28
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 15. 3. 2018 Miropiro 60 15. 3. 2018 09:53
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 26. 3. 2018 Babilon 60 26. 3. 2018 17:18
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 02. 4. 2018 Nesni 60 02. 4. 2018 14:55
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 26. 4. 2018 martin_hh 60 26. 4. 2018 08:28
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 12. 5. 2018 Pezos 60 12. 5. 2018 16:52
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 09. 6. 2018 Pajas2 60 09. 6. 2018 18:04
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 25. 6. 2018 T_._H_. 60 25. 6. 2018 11:34
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 07. 7. 2018 Nesni 60 07. 7. 2018 16:59
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 31. 7. 2018 T_._H_. 60 31. 7. 2018 10:41
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 11. 8. 2018 žlutý-pes 60 11. 8. 2018 16:12
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 14. 8. 2018 Pikehead 60 14. 8. 2018 08:08
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 18. 8. 2018 Priapos 60 18. 8. 2018 16:40
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 30. 8. 2018 Pružinskij 60 30. 8. 2018 20:21
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 05. 9. 2018 Pajas2 60 05. 9. 2018 16:28
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 12. 9. 2018 honzaklonfar 60 12. 9. 2018 18:56
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 15. 9. 2018 David 60 15. 9. 2018 11:10
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní polit... do 18. 9. 2018 Pajas2 60 18. 9. 2018 09:02
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Úterý, 18. září 2018 - 09:26:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2017
Pajas2:
"Pěkný souhrn. Před časem se místo služby připojení k internetu objevilo "plánováno připojení k internetu", aby si cestující nemohl toto nárokovat v odškodnění. Podobně, když obálka odpoví, že při zařazení vozu A místo ABpee347 není nárok na odškodnění za teplotní pohodu. [crazy] Tak k čemu pak ty kompenzace jsou??? Všechny služby (zásuvky, klimatizace, Wi-Fi) jsou najednou plánované nebo negarantované, aby nemusela být vydána kompenzace."

Cestující by měli ČD také říci, že "plánují zaplatit".
Úterý, 18. září 2018 - 09:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 6-2015
Lze využít příplatek do 1. třídy ke zvýhodněné studentské jízdence ISIC do 2. třídy? Děkuji
Nechic
Úterý, 18. září 2018 - 10:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 4-2010
VlastaZ: Ne, lze jen dokoupit celou jízdenku
Babilon
Úterý, 18. září 2018 - 10:19:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 12-2007
Lze využít příplatek do 1. třídy ke zvýhodněné studentské jízdence ISIC do 2. třídy? Děkuji
K jízdnému s babišovskou slevou nelze dokoupit jednorázový doplatek do 1. třídy.
Úterý, 18. září 2018 - 11:16:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 6-2015
Já se neptám, na jednorázový doplatek, ale na doplatek týden - 3 roky. Citace: Časový doplatek umožňuje s jakoukoliv jízdenkou 2. třídy využívat pro cestování po ČR v našich vlacích 1. třídu
Babilon
Úterý, 18. září 2018 - 11:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3905
Registrován: 12-2007
Odpověděl(a) sis sám(a): Časový doplatek do 1. třídy platí s jakoukoliv jízdenkou.
Úterý, 18. září 2018 - 11:56:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 6-2015
Odpověděl(a) sis sám(a): Časový doplatek do 1. třídy platí s jakoukoliv jízdenkou.
Už se tahle informace dostala i k štiplístkům?
Pavond
Úterý, 18. září 2018 - 16:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2016
Zdravíčko,
mám 2 dotazy:

1) Babišova sleva platí u vnitrostátních jízdenek až po státní hranici (Gr.)?
2) Dá se najít někde ceník jízdenek CityStar na Slovensko? Po zrušení kalkulátoru jizdenka.idos.cz jsem nahraný.

Díky předem znalým za odpovědi.
Babilon
Úterý, 18. září 2018 - 22:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3906
Registrován: 12-2007
Tak jsem si vyzkoušel, jak je to se slibovaným „Měly by být k dispozici SuperAkční jízdenky u většiny tras, kde se nabízela Včasná jízdenka“.
Pomocí generátoru náhodných čísel jsem vylosoval 10 náhodných relací, kde dříve byly Včasné jízdenky. Vyhledal jsem prvních 5 spojení příští úterý od 8:00. Závěr – v případě přestupů nebo jízdy přímým Os nebo Sp bylo vždy nabídnuto kilometrické jízdné. Dokonce ani v případě NAD za Ex (Plzeň-Domažlice) superakční jízdenky neexistují. Takže s tou náhradou včasných jízdenek superakčními "u většiny tras" jsou to zatím jenom kecy.

Vylosované trasy: K.Vary-Rožnov p.R., Liberec-Vyškov, Olomouc-Bohumín, Jihlava-Vrchlabí, Ostrava-Jeseník, Zlín-Vlašim, Plzeň-Strakonice, Pardubice-Aš, Liberec-Uh.Brod, Plzeň-Domažlice.
Babilon
Úterý, 18. září 2018 - 23:01:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3907
Registrován: 12-2007
A ještě jsem kouknul na Plzeň-Olomouc, kde to umí superakční jízdenky i s přestupem.
84+230 -> 377 (přímý spoj 8:01)
79+116 -> 339
75+136 -> 299
75+186 -> 334
První číslo je cena Plzeň-Praha, druhá Praha-Olomouc, třetí Plzeň-Olomouc, pro čtyři různá spojení příští úterý od 8:00. Takže superakční jízdenky s přestupem existují, ale oproti rozdělení na dvě jízdenky jsou předražené o 50-100 %. Síťový efekt železnice v podání ČD je evidentně v rozkladu.
Úterý, 18. září 2018 - 23:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 6-2007
Přestupy už umí i jiné relace, například Liberec-Praha nebo Jihlava-Praha.
Babilon
Úterý, 18. září 2018 - 23:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 12-2007
Přestupy už umí i jiné relace, například Liberec-Praha nebo Jihlava-Praha.
Ano, vím, že existují. Ale jsou jich jednotky, možná desítky, rozhodně ne většina z cca 1400 tras, kde byla včasná jízdenka. Nejsou dokonce ani mezi libovolnými dvěma krajskými městy.
Úterý, 18. září 2018 - 23:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2018
Ty relace jsou prý postupně rozšiřovány a prodej začíná vždy k půlnoci. Zkusil bych to ještě později. :-)
Středa, 19. září 2018 - 01:14:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 1-2016
Díval jsem se teď např. na Brno - Zlín, tam je lístek za 110 (akční), někde 105 (superakční), takže jednoznačně za 110 který není vázán na konkrétní vlak.
Ale třeba Brno - Kroměříž, kde je naprosto stejná (ba ještě vyšší) autobusová konkurence než do Zlína nabízí eshop za 120 Kč obyčejného jízdného, tam žádná akční / včasná není. Přitom je to delší a s přestupem, tak proč by někdo lezl teď do vlaku pokud nemusí...
Ale třeba do Starého města u UH se akční nabízí dále za 90 Kč (případně by šla zkombinovat asi i s IDS tarifem aby to vyšlo lépe než obyčejná). Olomouc líta od 95 po 257 po "spodní" trase přes Břeclav.
Celkově mi přijde, že je v tom ještě větší chaos než dříve.
Středa, 19. září 2018 - 12:41:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2017
Já jsem si teď zkusil trasy (1xdospělý, IN25) Zábřeh-Olomouc a Šumperk-Olomouc. Zábřeh zůstal beze změn (53,- Kč), ale u Šumperka se nestačím divit. Dosud 59,- akční všemi vlaky, přes Zábřeh i Uničov, nově na OS kilometrický tarif 68,-/66,- Kč podle směrování, ale brněnské rychlíky superakční v různých cenách (zpravidla 49,-, ale i 55,-), takže za smrdutá Bdt, eventuálně výluková tornáda si připlatíme, asi je nutné narvat lidi do ještě hnusnějších humusovaných B v rychlíku, Bdtee není o nic lepší. Při cestě Olomouc-Zábřeh brněnským rychlíkem se tak navíc kolenovrtům vyplatí koupit superakční do Šumperka. Mám pocit, že relace a ceny vytvářel zde již zmíněný generátor náhodných čísel. Bez IN škrabky se v Os vyplatí ze Šumperka oběma směry IDSOK tarif
Babilon
Středa, 19. září 2018 - 13:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3909
Registrován: 12-2007
Zkusil bych to ještě později. :-)
Tak já si test za pár dní zopakuji. Otázkou ale je, jestli podobnou trpělivost budou mít ti, kteří potřebují cestovat.
Středa, 19. září 2018 - 16:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 7-2017
Ešte stále vás neprešlo sťažovanie na to zvýšenie cien? Už nebuďte ako socani, nové súpravy a ľudia niečo stoja, tak CD zdraželi, hotová katastrofa
Středa, 19. září 2018 - 17:07:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 5-2009
Ešte stále vás neprešlo sťažovanie na to zvýšenie cien?

Tak záleží na míře. Myslím, že většině z nás se tady nelíbí, že se nově bude připlácet za flexibilitu, která byla vlastností Včasných jízdenek, dost čast nějakých 50-100%. A to není zdražení o pár procent jako inflace, kterého si nikdo ani nevšimne.

Námatkou relace Teplice - Praha, Litoměřice - Praha, Rumburk - Praha. Flexibilita za dobrou cenu byla jedna z velkých výhod oproti veškeré konkurenci, která také váže jízdenky na spoj.

Ta už bude jen za obyčejné jízdné, které je na většině relací na české poměry prostě drahé, i když se jeho cena nezvedla výrazněji už 16 let.

Samozřejmě jsou tu stále nějaké Iny 25,50, ale pro nás, co se neradi vážeme a neradi dopředu plánujeme, čím a kdy pojedeme, je "Ťokova" změna tarifu ČD nejhorší v její historii.
Středa, 19. září 2018 - 18:38:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 7-2017
Veď superakcni sa dá zrušiť do 15 minút pred odchodom, neverím, že niekto nevie, či o 15 minút pocestuje alebo nie. Tá flexibilita býva drahá a platí to snáď vo väčšine krajín na svete a vo väčšine dopravných prostriedkov mimo auta. Nesúhlasím, ani že väčšina ludi by považovala bežný kilometricky taríf za drahý, za tých z rokov ľudia zbohatli.
Tass
Středa, 19. září 2018 - 19:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 10-2006
Velky_sef:
"Nesúhlasím, ani že väčšina ludi by považovala bežný kilometricky taríf za drahý, za tých z rokov ľudia zbohatli."

Ono by tak nevadilo, kdyby ČD řekly: Potřebujeme zvýšit tržby z jízdného, jinak nebude na splácení úvěrů na nové vagóny a mašiny.
Jenže tohle zdražení je důsledek volební kampaně pro ty, co se nechají koupit za koblihy a slevu.

(Příspěvek byl editován uživatelem tass.)
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Středa, 19. září 2018 - 19:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 7-2017
Všetci vieme,že takúto pravdu by nikdy nemohli pustiť do éteru. K tomu zdraženiu už muselo dôjsť, nedá sa stále všetko skrývať len do objednávok a odsavat z liniek, kde je možné dojit cestujúcich.
Tass
Středa, 19. září 2018 - 19:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 10-2006
V minulosti se jízdné zvyšovalo několikrát a žádný větší problém nebyl. Rostou platby, rostou náklady, inflace není nulová. Ale uznávám, že tohle je méně nápadné a navíc se to schovalo za mediální kauzy syrských sirotků a další mlhu.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Nechic
Čtvrtek, 20. září 2018 - 08:19:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 4-2010
Jenže tohle zdražení je úplně dementní. Co to je za logiku připlácet si za to, že místo rychlíku pojedu osobákem? Navíc jestli to dobře chápu, tak superakční na přestup prakticky nejsou, tedy když mi díky zpoždění stejného dopravce ujede spoj se superakční, tak ještě připlatím. Celkově v tom vznikl strašný chaos, to už by mi bylo milejší zrušit všechno a kilometrický tarif shodit o 30%
Babilon
Čtvrtek, 20. září 2018 - 08:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3910
Registrován: 12-2007
to už by mi bylo milejší zrušit všechno a kilometrický tarif shodit o 30%
A není 30 % málo? Proč ne rovnou 50 nebo 75? [proud] Cílem bylo zdražit, ne zlevnit. Cca 1 Kč/km (km tarif s In25) mi nepřijde nijak přemrštěné, tolik stála oblíbená KMB před 10 lety. Jenom je potřeba to korigovat v relacích, kde je levnější konkurence.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.