Tratě pod Beskydy

Středa, 14. srpna 2024 - 08:45:48

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6835
Registrován: 6-2008

Ohl :

V pořádku by to bylo kdyby žlutý vyhrál v soutěži.
Ale žlutý zájem neměl jen avizoval ušetřené peníze.

No když ale miliarda sem. Či miliarda tam. Hm. [sad]

O tom debata nebyla. Nikdo i tak zájem neměl.
Stačilo soutěžit. Vyhrálo by ČD tak jak tak.
Jen peníze ve výsledku za vlkmby byly někde jinde.
No máme to nejdražší jak jsme si to tady v minulosti mohli přečíst.
A jak se to tu už X krát probíralo. [uhoh]

Že všichni mluví o korupci? Bodejť.
Obecně řečeno prohrát o cca 5 haléřů.
Vždyť to by měli vyšetřovat i ten ICOM. [lol]

Jak to tam taky někdo v diskuzi zmiňoval.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)

Ohl

Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 08:42:43

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15660
Registrován: 12-2009

žlutý zájem neměl jen avizoval ušetřené peníze.
Jinými slovy měl dělat křoví a ... (část ušetřených peněz dostat do své kapsy?)
Skvělý příklad vše řešícího výběrka. [proud]

Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 11:20:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6839
Registrován: 6-2008

Ohl :

Když myslíš vždy že za vším je korupce tak potom jo...
Přímé zadání bylo možné naposled příště již jen to VŘ.
Až budeš o něčem snít že by se mohlo v kraji uskutečnit.
Vzpomeň že minimálně miliardu jsi podpořil vyvést.
Myšleno obecně/fiktivně do kapes organizace alá 81x/84x.
Někde už to pochopili. U nás ještě ne... [uhoh]

Neustálé odkládání oprav tratí jako 323 nebo celého uzlu.
Ti zjevně zpříjemní důchod. Ropovody budou jezdit 10 let?
Kraj za 30 let po roce 89 na mnoha kolejových místech zabřednul.
Za mně jen smutná záležitost. Plány velké. Výsledek zatím bídný.
Když k tomu přidám umění dopravce na 323 a páchání zvěrstev.
Tak už tak optimisticky na to tady tedy nenahlížím...
Stačí procházet historii diskuze 323 a dění na ní. Nic lidského.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)

Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 11:54:36

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6840
Registrován: 6-2008

ještě by si zasloužilo dodat že.

Jen snaha srdcařů zatím zabránila úplnému hnusu denního cestování.
Mnozí pracují snad i na 180%. A zde i diskutují... [ok]

No už mi někdo i odpověděl že dělají jen na 100%.
Že další je zbytečné trápení ne jednou odměněno spíše výčitkou.

Ohl

Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 12:50:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15662
Registrován: 12-2009

Nevím, jak výběrko na dopravce nebo přímé zadání ovlivňuje opravy tratí.
Možná jedině tím, že na tratě s potenciální rekonstrukcí se moc jiná dopravci nepohrnou. Nemají zájem na nadávkách od cestujících za zpoždění.

https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-14-08-2024- 18-24

Tam ti Ppodstavka vysvětluje, že za rok dva by měly být všude na důležitých tratích elektriky.
Takže znova- nemá smysl jít do dýzlových foxů atd. A na nějaké noční vlaky a lokálky s malým počtech cestujících stačí mít malé úsporné vozidlo s komfortem těch vlaků větších.

Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 14:32:07

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6842
Registrován: 6-2008

Ohl :

Výběrko stavy tratí nepřímo v podstatě i ovlivňuje.
Výběr nových vlaků má spojitost s požadavkem na zlepšení stavu tratí.
To s ohledem na časy v jednotlivých uzlech ohledně přestupních vazeb.

Podstawka hlavně vysvětluje že dojde k náhradě 81x a 84x těmi elektrikami.
Že tedy dojde k odstranění přestupů pro velkou skupinu lidí.
A že ty nové nahradí nikoliv malá a úsporná. Ale stará a drahá vozidla.
Protože by museli udržovat další typy starých vlaků a posádky navíc.
Tak jsem rád že kraj navrhuje tyto tebou chválená vozidla 81x nahradit.
A že už nebude mít nutně přestupy jak jsi to tady vždy hájil do 81x.
Víme přesně vlastně kde se s nimi počítá jak to již bylo popsáno.

Nikdo asi nebude chtít Foxy na tu část tratí kde příjdou BEMU.
Nyní se sice vizuje se že se dráty protáhnou až za Krnov do M. Berouna.
Nabízí se otázka když by v té oblasti R27 a přilehlých SP a S linek.
Přišly Foxy obrazně zítra. Protože ten drát tam taky nebude ze dne na den.
Aby to netrvalo oněch 15 let ten drát natáhnout na tu dobu by tu ty Foxy právě přišly.
Ale víme že byla prodloužena smlouva jen na pár let před dlouhodobou smlouvou.
Těch 15 BEMU s nimi se počítá max po Krnov zatím v tomto směru.
Takže co bude jezdit R27. SP Krnov Jeseník a vybrané OS od roku 2030 do 2045?
Ta diskuze tehdy tady byla hlavně vedena s ohledem na možnost pořízení HEMU.
Z toho tady nebyl nadšený troufám si říci asi opravdu vůbec nikdo.
BEMU tedy bude jezdit jinde. Tam možná Foxy zatím či nechtěné HEMU...?
Než bude zázemí a avizovaný drát z Opavy do Krnova a Moravského Berouna...
Jsem taky zvědav...

Hlavně se Podstawka vyjadřuje o BEMU až do Veřovic a časem i dále do VM.
Tím jak bude modernizace a s tím i spojené potřebné stavby postupovat.
Tím více budou do šrotu posílány stroje o kterých tvrdíš že jsou malé a úsporné.
A proto opravdu doufám že i kdybychom se teoreticky dočkali vlaků HEMU.
Že do toho nebude zase nějakým Unuckou zahrnut derivát 81xH... [crazy]

Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 14:56:12

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6843
Registrován: 6-2008

Zapomněl jsem dodat že proběhlo další sezení.
Tentokrát s Arriva vlaky...

Ohl

Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 15:03:48

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15665
Registrován: 12-2009

Když nezáleží na velikosti vozidla a všude musí být to největší, proč se objednaly dvouvozové pantery a ne patrové něco? Co chudáci na 321, že jsou takto ochuzováni? [proud]

R27 a přilehlých SP a S linek.
R27 je z hlediska počtů cestujících nesmysl jako průběžná Olomouc - Ostrava. Dejme tomu, že dnes se vyplatí z hlediska oběhů dýzlového stroje.
Ovšem v budoucnu, po BEMUizaci do Krnova, bude nesmysl vést do Ostravy z Krnova i dýzl z Olomouce. I dnes se většina lidí na té lince vymění v Krnově a Opavě.
Za Bruntálem stačí na průjezd do Olomouckého kraje většinu času i ta 811.
To není nic o hranicích krajů, ale jen o poptávce na tento směr.
A i kdyby tam začal jezdit spojený trojsoupravový fox, víc lidí než v 811 v něm nebude. [wink]

Podle mne to tak skončí- elektricky do Krnova a z Ol. do nejspíš Hrubé Vody, mezi tím něco malého, jedno, co to bude, když to pojede rychleji, po lepší trati.
Možná nějaký opravdu exponovaný R pojede do Opavy(Ostravy) pro turisty o víkendu a v kladiva pro bruntálce místo BEMU.

Pátek, 16. srpna 2024 - 15:07:37

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6845
Registrován: 6-2008

Ohl :

S rušením R 27 se nepočítá. [nene]

Z OL do Hrubé vody a pak něco malého. [biggrin]

Další přestup v Bruntále. [rofl]

V nové smlouvě se z žadnými 81x nepočítá. [nene]

Avizovalo se že zřejmě bude Spěšný Zábřeh Jeseník jezdit až do Krnova.
Proč by měl Msk jediným krajem a ponechal si 81x. Když další se jich zbavují.
Až bude drát do Krnova/M.Berouna budou Foxy v důchodu.
Pokud se drátizace uspíší. Objednávka bude znít jinak. Na BEMU.

Na 321 bude kapacitní 471 když přetrasují S2. Zatím to je jak je.
Co se objedná místo 471 2034/35 je ve hvězdách. Kdy se přepne se asi ví cca.

Ohl

Pátek, 16. srpna 2024 - 21:14:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15668
Registrován: 12-2009

Já bych jezdil po 321 s dvojitými elefanty. Když na počtech cestujících nezáleží. [proud]

S rušením R 27 se nepočítá
Když je peněz dost, tak není co řešit. Budou jezdit BEMU a k tomu ještě něco dýzlového. [jidlo]

Semolina

Sobota, 17. srpna 2024 - 21:09:53

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10644
Registrován: 2-2006

Trať 325 | Veřovice - Studénka
V úseku: Studénka – Štramberk

17. srpna 2024
20:22

17. srpna 2024
22:22

Moravskoslezský kraj
Technická závada na trati

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz zastaven.
Zajištěna NAD.

Poznámka
Porucha staničního zabezpečovacího zařízení v ŽST Sedlnice.
SŽ usilovně pracuje na odstranění závady.

Fany

Neděle, 18. srpna 2024 - 06:48:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14587
Registrován: 6-2004

Malé ohlédnutí - LOUKOV , duben 2017

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

Videa na YT

Kdo_já

Středa, 28. srpna 2024 - 08:15:23

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2023

Celkem vtipně si teď tři rodiny z Ostravice stěžují, že jim jezdí vlak kolem domu, a nedá se tak žít...
Navíc jim tam píská, je tam kolík, a jim to vadí...
Co s tím, zrušit trať, když už si vedle ní postavili nebo koupili dům?
😁

Ohl

Středa, 28. srpna 2024 - 11:24:01

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15709
Registrován: 12-2009

Vykoupit a dát jim pozemek na nový dům.
Vedle 1/56.

Středa, 28. srpna 2024 - 17:26:43

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17765
Registrován: 11-2002

Kdo_já: stejný to je leckde jinde, lidi se postaví barák u tratě a pak se diví, že jim tam jezdí vlaky. [crazy]

Budiž jim nyní pomstou několik měsůců trvající reko silnice přes Ostravici, kde budou kolony asi denním pravidlem... [auto]

Středa, 28. srpna 2024 - 20:10:12

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949
Registrován: 6-2007

Zítra na denní svitky do Lískovce s 770.095, předpoklad kolem deváté z Petrovic. Hezky se to teď rozjezdilo.

Moje fotogalerie na Flickru

Středa, 28. srpna 2024 - 20:34:20

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17766
Registrován: 11-2002

Díky za info, snad se nějak trefí.. [happy]

Dnes se potrefilo toto, aneb i tak může vypadat doprava na jedné nejvytíženějších tratí. [proud]

Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 08:46:24

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4953
Registrován: 6-2007

No, Lískovec teprve vyjel z Krakowa, takže až odpoledne se bude burácet

Moje fotogalerie na Flickru

Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 16:47:40

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17767
Registrován: 11-2002

Spíše až k večeru, 16.20 se burácelo za Petrovicemi .. [happy]

Duch_matiky

Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 22:26:20

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2024

Dnes mezi FnO a Ostravou hl. n. - 2x pushpull, souprava tří regionov a pak AB,2xBdtee,Bdt

Pátek, 30. srpna 2024 - 06:45:18

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4955
Registrován: 6-2007

Jena: No ono to nakonec až dopoledne vyjelo teprve z Krakowa [proud]

Taky se včera odpoledne vracela souprava PKP Cargo v režii SMD po vykládce v Lískovci. Je teď naválcováno hodně svitků, takže hned zkraje týdne, nebo koncem víkendu pojede další vlak.

Moje fotogalerie na Flickru

AlpenFlair

Pátek, 30. srpna 2024 - 16:33:20

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2022

Dvě rychlé mobilovky z Rožnova

Fany

Pátek, 30. srpna 2024 - 17:00:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14620
Registrován: 6-2004

Jena: pěkná fotka, je tam mail...

Videa na YT

Semolina

Neděle, 01. září 2024 - 22:17:25

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10648
Registrován: 2-2006

POJEZ fest na Ostravici

Kubajz

Pondělí, 02. září 2024 - 10:48:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2006

Budou přidány speciálně zavedené vlakové spoje linky S5 z Ostravy a Frýdku-Místku. Doprava z Frýdlantu n. O. na Ostravici bude zajištěna po celý den každých 30 minut kapacitními vlakovými soupravami.

Budou se sjíždět regionovy z celého širého okolí, aby mohly jezdit soupravy 3x814? [lol]

Kolik jich tak asi bude potřeba ... 9? [rofl]

Předseda fanklubu SNÚ Bohumín [masinka]

Pondělí, 02. září 2024 - 11:01:12

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17785
Registrován: 11-2002

Bude jezdit 2x814, maximálně tu a tam podle možností i "kvatrograf". Tipuju. [wink]

Když to stačí na 323 místo PP, musí i zde... [satan]

Pondělí, 02. září 2024 - 12:12:11

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 3-2015

Toho 7.9. je na stránce VSHKV psána i 751.004 + Bpjo v úseku Ostrava hl.n. - Ostravice. Tak jsem zvědavý.

Martinostruszka

Pondělí, 02. září 2024 - 12:58:58

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 12-2007

Tak co kluci z Valmeza - bude ta paní s prsama a patro? [jidlo]

Bopa

Pondělí, 02. září 2024 - 18:53:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2008

Dobrý večer má prosím někdo k dispozici jízdní řád toho zvláštního vlaku do Ostravice.Předem děkuji za odpověď.

Pondělí, 02. září 2024 - 23:21:32

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 3-2015

No, není. Protože to zatím není zveřejněný.

Martek

Úterý, 03. září 2024 - 05:37:32

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 7-2017

Do Ostravice 7.9. by měla jezdit na pravidlech 3x814, na lysohoru 842+3xbdtn+842 a do toho ještě zvláštní vlaky vedené soupravou push pull. [crazy]

Úterý, 03. září 2024 - 07:26:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17786
Registrován: 11-2002

Toho Hurvajze neměli v sobotu vracet, mohl by se hodit... [wink]

Úterý, 03. září 2024 - 10:59:29

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 3-2015

Nějak mi tam ten Push-Pull nesedí. Teď jezdí stabilně ta 3 z 5 kusů a občas 4. O víkendu se teď taky pravidelně vyskytuje to trio 814. Takže místo PP pojede něco jiného. Teoreticky by to mohla být nějaká klasika.

Úterý, 03. září 2024 - 16:05:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4961
Registrován: 6-2007

Klasika na Ostravici asi ne, než by se tam souprava objela, tak by to rozvrátilo grafikon na celý den.
A nějaký zvláštní vlak s 751.004 se asi taky nekoná, když je avizovaná na postrky páře do Lednice.

Moje fotogalerie na Flickru

Úterý, 03. září 2024 - 17:43:19

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17789
Registrován: 11-2002

Ajexg: když kraj zavelí "PP na Ostravici", i kdyby jezdil jediný, tak pojede tam. Pokud se vezme jedna souprava na mimořádky, holt se asi na 323 nahradí klasikou, 2x814 případně bude jezdit místo nějaké zdechliny (v 3x814 nějak moc nevěřím, poslední dobou větší část výkonů odjezdi "duo"), sranda bude, když bude potřeba další souprava, neb i teď to je, řekl bych, na krev.

Vojtag: mohli by k Btjo dát z každé strany Carta... [wink]

Vsdmichalka

Úterý, 03. září 2024 - 18:21:39

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 12-2005

Dnes jsem se projel do hor a zaujalo mě, že PP 004 měl lok na Ostravu a 001, 005 směr Frýdlant.
Má nějaký důvod otočení PP 001 a 005?

Díky

Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!

Úterý, 03. září 2024 - 18:27:05

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17790
Registrován: 11-2002

Nově se to má každý měsíc otáčet, takže vždy z kraje měsíce to bude "cik cak", než na to v oběhu dojde řada. [wink]

Středa, 04. září 2024 - 08:40:37

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 3-2015

Tak dneska k ránu dokonce jezdí jen 2 PP. Zbytek klasika a regíny.

Čtvrtek, 05. září 2024 - 08:02:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 3-2015

Dneska opět jako včera.

Sobota, 07. září 2024 - 11:05:47

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17794
Registrován: 11-2002

Na Ostravici dnes 842.021+3xBdtn+842.035, 750.717+PP 001 a 814.002+146+118. Na 323 pak 2xPP, klasa se 754.086 a 3x814.

Mmch. 750.701 se dnes vrací do Šumperku.

Jacob

Sobota, 07. září 2024 - 11:45:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 9-2011

Jena:
"Mmch. 750.701 se dnes vrací do Šumperku."

Opačným směrem přijela 750.704.

wrphoto.eu

Sobota, 07. září 2024 - 11:58:02

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17795
Registrován: 11-2002

Díky.

Já si říkal, kde zmizela a že stavět zálohu na 086 asi není úplně top. [proud]

Jacob

Sobota, 07. září 2024 - 12:11:36

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 9-2011

A to ještě 750.701 cestou čapla v Olomouci hlavy 460.027 a 028, a odvezla je do Šumperka.

wrphoto.eu

Semolina

Neděle, 08. září 2024 - 07:49:01

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10659
Registrován: 2-2006

Klimatizovaný motor na trati 325:

Klimatizace jela na plné obrátky a v motoru bylo chladněji než v RegioPanteru. Jen škoda, že klima nebyla umístěna trochu jinak, protože vháněný studený vzduch zasahoval přímo hlavu (ale zřejmě to vzhledem k nízkému stropu jinak vyřešit nejde).

Ve vlaku Os 23114 ze Studénky ve středu jelo 10 cestujících, po trase docházelo často k jejich výměně a nejvíc cestujících obligátně jelo mezi Příborem a Kopřivnicí. V mini prostoru pro kočárky a jízdní kola byly v jednom úseku umístěny tři kočárky a koloběžka, ale vešli jsme se [proud]

.

Na vlaku Sp 1647 jel kontrolor KODISu, na příjezdu do Svinova bylo ve vlaku odhadem 100+ cestujících (zejména z důvodu školní slučovací akce).

Neděle, 08. září 2024 - 19:33:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17798
Registrován: 11-2002

Zatím nikdo nic, tak aspoň od každého něco ze včerejšího POJEZ festu. Resp. z toho, na čem se podílela dráha, kulinářské specialitky jsem vynechal. Po poledni se vytvořila kupa mraků, tak jsem to zabalil a jel domů.. [happy]

Ohl

Neděle, 08. září 2024 - 21:55:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15753
Registrován: 12-2009

Dnes tam nezbylo po té slávě nic.

Tom754

Pondělí, 09. září 2024 - 14:57:16

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5923
Registrován: 6-2010

Mimořádné vlaky na DZK

Den Zlinskeho kraje
Mimoradne-spoje-Den-ZK-2024_CD_Shark-1.pdf (663.1 k)

FOTOGALERIE a VIDEA

Kdo_já

Pátek, 13. září 2024 - 12:44:20

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2023

V Ostravě Kunčicích má CD Cargo pěkně v řadě cca 20 lokomotiv, vypadá to, že je pro jistotu, odvezli z Přívozu schovat před vodou.

Pátek, 13. září 2024 - 15:07:33

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 3-2015

Pravděpodobně kvůli možným záplavám. Co jsem si všiml tak je tam plno 130 + obě Berty.

Pátek, 13. září 2024 - 15:09:53

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4975
Registrován: 6-2007

A teď se tam tlačí ještě 121.004 z hlavního

Moje fotogalerie na Flickru

Pátek, 13. září 2024 - 15:44:13

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 3-2015

Ten první konvoj měl 24 vozů. Minimálně se chystá na odjezd ještě druhý, asi stejně početný.

Sobota, 14. září 2024 - 21:43:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17836
Registrován: 11-2002

Aktuální infotabule v Paskově. To se jen tak nevidí.. [coze]

Jacob

Sobota, 14. září 2024 - 22:32:11

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 9-2011

Pokud mi něco neuniklo, tak do Kunčic bylo navezeno bez jedné čtyřicet lokomotiv, a to během dvou dnů (12., 13. 9.) v sedmi konvojích.

wrphoto.eu

Neděle, 15. září 2024 - 08:54:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 3-2015

Situace vypadá tak, že ve Frýdlantě už je Ostravice mimo tok. A ve FM už jí chybí k tomu tak půl metrů.
Přikládám fotku z FM u mostu u Magistrátu. Co je horší, tak Olešná už je prý plná a Šance se snaží upouštět, takže řeka bude určitě ještě stoupat.

Neděle, 15. září 2024 - 08:54:49

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 3-2015

Neděle, 15. září 2024 - 09:05:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17844
Registrován: 11-2002

Ajexg: nářez. [coze]

Naštěstí už aspoň (prozatím) přestalo pršet a snad se to udrží...

V provozu v okolí zůstává asi už jen 322 Dobrá - Těšín, 323 už stojí až po KpO nejmíň..

Pezos

Neděle, 15. září 2024 - 09:09:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 4-2014

Ajexg:
"Šance se snaží upouštět"

Zatím ne. Šance vypouští jen 1,6 m3/s (což je normální odtok), zatím mají po přeliv volno ještě 4 metry (10 mil. m3). Ale Olešná bohužel je plná.

Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva

Neděle, 15. září 2024 - 10:54:49

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17847
Registrován: 11-2002

V provozu v okolí zůstává asi už jen 322 Dobrá - Těšín - tak už to neplatí. Zaplavená trať ČT - Hnojník...

Úterý, 17. září 2024 - 15:40:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17872
Registrován: 11-2002

Po několika dnech se dnes odpoledne po BIOcelu podíval první vlak, dvojice 731.049 + 753.741 tam dovezla souprava ložených "gigawoodů". [vypravci]

Tak snad se to brzy povede propojit i dále.. (má někdo info, jak to tam vlastně vypadá/vypadalo?)

MartinCh

Úterý, 17. září 2024 - 18:32:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2022

Aktuálně je problém u předvěsti do Paskova od Lískovce, vodě nestačil propustek, tak si protlačila další cestu. Jinak by už zbytek úseku měl být bez nějakého většího problému. Foto z dnešního odpoledne.

Jurek_fm

Úterý, 17. září 2024 - 20:26:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 8-2009

MartinCh Díky za info [ok]

snad to dají dohromady rychle.
Netuší někdo jaký je problém za Frýdlantem?

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval [kecal]

Středa, 18. září 2024 - 13:32:19

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17875
Registrován: 11-2002

Podelmetá trať, snad jeden z těch dvou potůčků (asi Kolanka) kousek od předvěsti do KpO. Jak to vypadá fyzicky nevím, tipuju něco podobného jako u toho Lískovce.

Čtvrtek, 19. září 2024 - 19:44:08

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17878
Registrován: 11-2002

Menší provozní zajímavost z těchto dní - ranní a odpolední špičky na 322 mezi FM a Hnojníkem včera a i dnes v podobě "kvatrografu". Což zde, pokud se nepletu, k vidění doposud nebylo.

Směr FNO jezdí dvě soupravy po 2x814, z velkých souprav klasa se 754.086 stojí stále stejně ve FM, PP001+750.704 změnil v depu kolej. Narozdíl od víceméně ostrovního provozu v Těšíně, kde pokud něco lehne, je na 321/320 asi dost problém, je na tom Frýdek relativně dobře. Pokud dobře počítám, 6 regín, 2 kvatra a dvě velké soupravy. Nafty je snad v nádrži ještě dost. Spíše by bylo zajímavé vědět, jak jsou tom ve fabrikách v Lískovci či HMMC, aby se tam nějakých min 10 dní nedostal jediný vůz, to se ještě nestalo a zásoby asi nemají nekonečné. Navic pochybuju, že když už nebude nová [auto]

kde parkovat, že se urychlí koloběh a začnou se po vyjetí z linky vozit na druhý konec Dobré k Milatovi na slisování... [kladivo]

Čtvrtek, 19. září 2024 - 20:05:01

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5002
Registrován: 6-2007

V Krakově jsou od neděle naložené svitky do Lískovce, ale zatím jsme to zadrželi tam, dokud není jasné kudy, kdy a jak půjde vůbec projet.

Moje fotogalerie na Flickru

Čtvrtek, 19. září 2024 - 20:18:01

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17879
Registrován: 11-2002

Předpokládám, že prioritu má úsek Lískovec - Paskov. Ova je asi problém na dýl (i když ji rozjezdí, určitě s nejedním omezením), ale i přes rozkopaný Havířov snad nějak projet půjde, tím spíše, když zatím R61 asi bude stát a nějaká kapacita se tak snad najde. Zatím se tudy vozí aspoň něco do/z Biocelu, odpoledne jsem dokonce zaregistroval "Dragona" PKP s nějakými plošiňáky.

Čtvrtek, 19. září 2024 - 20:57:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5003
Registrován: 6-2007

I košické bramy jely do Vítkovic přes Střed, ocel z Třince do Vítkovic a vyrovnávka zpět, trošku něco málo jezdí.
I v revíru, tam už je asi jediný úsek bez provozu ten z Heřmanic do Hrušova skrze vypnuté hlavní.

Moje fotogalerie na Flickru