Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 27. 11. 2022

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 27. 11. 2022

autor	příspěvek
Ic540	Středa, 19. října 2022 - 19:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5444 Registrován: 6-2008	Starý_Hanák : No ta Lysá hlavně o víkendu . Člověk by jel i jinde. Ale teď se tak dá opravdu tak tou S2 po Mosty. A to ještě kolega Ohl hlásil občasné problémy i tam. Napadlo mě přemluvit sestřenici která má koně. Domluvit se na výlet někam za Čadcu. Koleje přejde, autům v koloně se vyhne. V jistých ohledech dnes asi nejspolehlivější prostředek.
Ohl	Čtvrtek, 20. října 2022 - 07:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12610 Registrován: 12-2009	dny kdy je to Ok a snad se to i zlepší? Kdy to není OK? Takových dní je pomálu, ale jsou zveličovány. Takový nastal zrovna teď úsek:Bystřice Třinec příčiny vzniku:Střet vlaku s osobou dopad na cestující:Provoz omezen předpokládaný konec omezení:20.10.2022 9:30 Logicky se to ukáže na všech přípojích na S2. A je důvod požadovat změnu dopravce. všichni chodí na Lysou, bo to je "in". Je to logické, že nejvíc lidí je v nejzajímavějších místech. Problém je spíš v tom, že někdo jinde, než tam nechodí. Což je i trasa z Javorového na Prašivou nepotkal skoro nikoho. Ale z Prašivé směr Kotař už ano. Případně z Javorového směr Slavíč, z Mostů směr Gírová nebo Velký Polom. Je sice mimo sezónu, ale na Grůni bylo parkoviště plné a málo lidí určitě na trase na Bílý kříž ani z Visalají nebylo. Jen v tom to není. teď se tak dá opravdu tak tou S2 po Mosty Vlak do hor je použitelný hlavně do Ostravice a Mostů. Tam se dá být za pár minut v lese a mít před sebou cíl. Ale i busy jsou zajímavé. Třeba ten přes Polsko na Trojmezí si začíná cestující nacházet, byť také většinoui vylézají v nejprovařenějším místě- u lanovky na Čantoryji. Tam mají chaty s dobrou nabídkou, to i na hraniční hřebenovce směr Stožek.
Starý_Hanák	Pátek, 21. října 2022 - 21:04:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 3-2018	Ohl: Šel jsem samozřejmě po hřebeni přes Kotař. Ale není to jen v Beskydech, všichni chodí jen na určitá atraktivní místa (Sněžka, ...) a jinde je víceméně klid.
Madusan	Sobota, 22. října 2022 - 06:38:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 2-2007	Na to jak bylo pěkně tak čtvrteční sedmý vlak na Ostravici 5-10 lidí, na Lysou z toho šli tak 2.Ale po sezoně a všední den...Ke Gruni v srpnu po ránu škaredě deštivo okolo 11 už bez deště, neděle hlavní sezona a parkoviště prázdné ani tam nebyl výběrčí. V CHarbuláku místo pozdravu "nemáme" nakonec s kyselým ksichtem jsme dostali pivo a limo, a ještě nás asi provozní zdupala, že si děláme památečné foto u stolu, že se tam nesmí fotit, že ji to může někdo vykrást kdybychom tu fotku někde zveřejnili. Takže tam už NE. Švarná Hanka zavřeno, asi majitel tam něco kuchtil, a říkal je škaredě, neotvíráme. A to byla hlavní sezona neděle. A k vlakům, co jsem letos jel do Beskyd, tak se to asi ustálilo na 1/4 toho co kdysi co se týče počtu lidí.
Ohl	Sobota, 22. října 2022 - 16:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12614 Registrován: 12-2009	Tak o půl dvanácté logicky moc lidé na hory nepojede, spíš už se budou pomalu za chvíli vracet. V dešti obecně nikdo na hory nejezdí. Normálně při hezkém počasí jezdí lidí dost, jinak by tam nejezdily zdvojené 814 a Lysohory. Zážitky z Charbuláku atd.- naštěstí se tohle u druhé tratě do Beskyd neděje. I když je výjimka https://www.bahenec.cz/ Obecně lidi víc jezdí auty. Kdyby to šlo, jezdili by i na Lysou. I když je do hor dobré spojení veřejnou dopravou.
Fany	Sobota, 22. října 2022 - 16:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12597 Registrován: 6-2004	stále tady mám nezodpovězené otázky... Videa na YT
Ohl	Sobota, 22. října 2022 - 19:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12615 Registrován: 12-2009	Jaké?
Fany	Sobota, 22. října 2022 - 20:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12599 Registrován: 6-2004	Ohl : Neděle, 16. října 2022 - 13:32:44 a taky ještě před časem na téma identifikace kolejí na přejezdu v KM, Hulínská ul., a to před 30 léty.. Videa na YT
Starý_Hanák	Sobota, 22. října 2022 - 20:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 3-2018	Fany: Ten, kdo to ví, sem asi nechodí. To se občas stává... Ale to, že je předvěst dál než na zábrzdnou vzdálenost, nemusí být nutně chyba.
Ohl	Neděle, 23. října 2022 - 20:07:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12619 Registrován: 12-2009	A to byla hlavní sezona neděle. Dnešní nabídka mimosezonní tady
Semolina	Pondělí, 24. října 2022 - 06:30:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9355 Registrován: 2-2006	Modernizace a elektrizace trati do Frýdku-Místku má důležité razítko, stavba začne nejdříve v roce 2025
Hajnej	Pondělí, 24. října 2022 - 11:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27517 Registrován: 5-2002	Fany: Zajímavé, že nebylo před časem nutno "hýbat" se světelnou předvěstí žst. Holešov od Hulína, proč tehdá byla takto nesprávně umístěna (cca 1000 m od vjezdu?) Jednak to nebylo 1000 m, ale 844 m, jednak to není nutně nesprávně - na obloukovitých tratích může vysunutí předvěsti na větší než zábrzdnou vzdálenost znamenat její mnohem lepší viditelnost, jindy to může být "strejček" na chystané vysunutí vjezdu (zde by třeba mohlo mít za určitých okolností smysl vysunout ho před P7257), nebo třeba někdo nechtěl zbytečně dráždit chasníky/nimrody z Polní ulice objektem vhodným ke zkoušení přesnosti mušky... Červené světlo je na vjezdu od Hulína "čtvrté" seshora. Jaká barva je na místě třetím? Bílá. Je to kvůli návěsti Jízda podle rozhledových poměrů, lidově řečeno Vjezd na obsazenou. Dnes je to čím dál běžnější, v Čelákovicích to máme taky. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Fany	Úterý, 25. října 2022 - 20:13:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12609 Registrován: 6-2004	Super odpovědi, díky za dokreslení zajímavých detailů... Ale poprosím ještě o verifikaci či doplnění výčtu 6 barev na vjezdu ("odshora", byť čteme "odspoda":-) : žlutá zelená? bílá červená ? žlutá pruh jedna pruh dva? Videa na YT
Martin0	Středa, 26. října 2022 - 08:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 5-2004	Fany: pořadí světel je ž z b č ž nic žlutý pruh / 5 na indikátoru mezi současně svítícími světly musí být mezera
Fany	Středa, 26. října 2022 - 08:55:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12612 Registrován: 6-2004	A ty pruhy jsou tam dva, nebo je aktivní jen ten žlutý? A obecně: jak moc je v noci vidět ta "pětka" a stožárech vjezdů? Ta "pětka"? Videa na YT
Fany	Středa, 26. října 2022 - 09:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12613 Registrován: 6-2004	Abych ještě svůj dotaz k vjezdu od Hulína upřesnil: kdo určuje a jak se to stane, že je "bílá nad červenou"? Přece odshora vždy a všade na světelných návěstidlech vidíme toto pořadí: žlutá, zelená, třetí pozice červená, čtvrtá pozice bílá, pátá pozice žlutá... Videa na YT
Jirka_p	Středa, 26. října 2022 - 09:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 5-2004	Fany: "kdo určuje a jak se to stane, že je "bílá nad červenou"? Přece odshora vždy a všade na světelných návěstidlech vidíme toto pořadí: žlutá, zelená, třetí pozice červená, čtvrtá pozice bílá, pátá pozice žlutá..." Pořadí světel na návěstidle určuje norma TNŽ 34 2620 v článku 4.6.1. V tomtéž článku se také píše: Na hlavním návěstidle, na kterém mohou svítit současně dvě žlutá světla a bílé světlo, se může bílé světlo umístit nad červené světlo., takže to nemusí být "vždy a všade". Naopak, tam kde je předpoklad, že bude s dolní žlutou někdy svítit i bílá, je více než vhodné prohodit červenou s bílou, aby mezi bílou a dolní žlutou byla mezera velikosti jedné svítilny. Určí to zřejmě už projektant.
Fany	Středa, 26. října 2022 - 12:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12614 Registrován: 6-2004	ano, to v žst. Holešov na vjezdu od Bystřice bylo do doby, než se návěstidlo "posunulo" dáááál od stanice k Bystřici. Vše sleduju. Projektant... ano, už jsem se i ptal, proč na odjezdu ze třetí dopravní směr Bystřice je místo stožáru odj. náv. "trpaslík"... Odpověď mi byla dodána. Ještě mě dále zajímá, prosím: žst. Holešov zda tam jsou/nejsou dovoleny současné vjezdy? Dále, zda může či nemůže z Holešova odjet vlak na Bystřici (dříve v pohodě, hned jak Dobrotice daly odhlášku) aniž je další vlak "před ním" až v Bystřici, zda stačí, že je volný oddíl po AHr Jankovice... d í k y za info Videa na YT
Mouka	Středa, 26. října 2022 - 13:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8940 Registrován: 1-2007	zda stačí, že je volný oddíl po AHr Jankovice... Od toho tam snad to automatické hradlo je.
Martin0	Středa, 26. října 2022 - 14:22:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 5-2004	V Holešově je SZZ 3.kategorie, takže současné vjezdy jsou možné.
Fany	Středa, 26. října 2022 - 14:48:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12617 Registrován: 6-2004	Od toho tam snad to automatické hradlo je. čili kdo/jak přesně se aktivuje např. předvěst AHr JANKOVICE z "výstrahy" opět na "volno" v poledním čase, kdy z Hol do Bystřice jedou dva osobní "za sebou"... Zajímá mne situace, kdy "první" osobní jede např. s +10 min. (a za ním hned další Os Hulín-Bystřice) Videa na YT
Apollo_17	Středa, 26. října 2022 - 18:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8548 Registrován: 8-2007	čili kdo/jak přesně se aktivuje např. předvěst AHr JANKOVICE z "výstrahy" opět na "volno" Volno aktivuje vlak,který vjede do stanice a uvolní úsek za Ahr. Jankovice.
Zdenek102	Středa, 26. října 2022 - 21:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 2-2011	Fany: " čili kdo/jak přesně se aktivuje např. předvěst AHr JANKOVICE z "výstrahy" opět na "volno" v poledním čase, " Ono by nebylo na škodu zamyslet se nad tím, jaký je rozdíl mezi hradlem a automatickým hradlem. Už jenom název dává nápovědu, že to druhé bude pravděpodobně nějakou funkci toho prvního dělat automaticky. Když to napíšu úplně jednoduše, laicky, dělá to výpočetní technika napojená na zabezpečovací zařízení. Takže človíčka co seděl na hradle a kontroloval, zda je úsek volný, který obsluhoval zab. zař. na hradle a kontroloval konce vlaku jsme nahradili počítačem.
Fany	Čtvrtek, 27. října 2022 - 07:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12618 Registrován: 6-2004	ano, nejsem neználek, pane... mně jde, prosím, o to, zda výpravčí z Holešova může sázet vlaky na Bystřici "jeden za druhým" a komunikovat jen a jen s AHr Jankovice.... Prosím o potvrzení odpovědi, že ANO Videa na YT
Vojtag	Čtvrtek, 27. října 2022 - 09:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4388 Registrován: 6-2007	Ne. Vzhledem k tomu že to je automatické hradlo (jak už tady bylo několikrát vysvětleno) tak tam nemá s kým komunikovat. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Chronosphere	Čtvrtek, 27. října 2022 - 09:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2017	Mohu se zeptat,jaká je situace kolem push-pull-ů? Ještě pořád patří Škodovce,nebo už byly předány ČD,popř.je něco takového plánováno od nového jízdního řádu? Děkuji.
Fany	Čtvrtek, 27. října 2022 - 10:00:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12620 Registrován: 6-2004	Vojtag: samozřejmě "komunikovat" v uvozovkách, přece... kdo mi prosím přesně popíše průběh odjezdů x vlaků následně za sebou v relaci Holeš-Bystřice? Díky Nemusí , doufám, "Holešov čekat", až "přední" vlak přijede do žst. Bystřice? To by potom existence AHr nic neřešila, provoz v 11kilometrovém oddílu nijak neurychlila... Videa na YT
Ohl	Čtvrtek, 27. října 2022 - 10:51:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12627 Registrován: 12-2009	už byly předány ČD, kromě nabouraného.
Kočkopes	Čtvrtek, 27. října 2022 - 11:24:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 10-2017	Fany: "Vojtag: samozřejmě "komunikovat" v uvozovkách, přece... kdo mi prosím přesně popíše průběh odjezdů x vlaků následně za sebou v relaci Holeš-Bystřice? Díky" Zkuste se nad tím zamyslet. Může automatické hradlo nabídnout vlak do stanice? Nemůže, je to jenom automaticky ovládané návěstidlo na trati. Výpravčí si nabízejí vlaky mezi sebou prostřednictvím předvídaného odjezdu. V momentě, kdy vlak uvolní 1. oddíl, může zadní výpravčí nabízet druhý vlak. Pokud první vlak opustí oddíl mezi AHr a přední dopravnou, návěstidlo se AUTOMATICKY postaví do polohy volno (proto ten název automatické hradlo, není to přece nic složitého!) a druhý vlak může jet také. Teoreticky takto může jet nekonečně vlaků za sebou, ale jen v jednom směru. Princip se trochu podobá autobloku, akorát zde se jedná o jednokolejnou trať a návěstní bod je pouze 1. Pokud má jet vlak v opačném směru, tak výpravčí si opět hlásí předvídaný odjezd, a při změně směru traťového souhlasu (tzn. po žádosti a udělení) se AUTOMATICKY změní i návěst na návěstidlech AHr - pro směr traťového souhlasu na volno, proti směru na stůj. Bylo to složité? Tak moc, že byste na to nedokázal při hlubším zamyšlení přijít sám? Nemyslím si.
Mouka	Čtvrtek, 27. října 2022 - 13:36:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8944 Registrován: 1-2007	Výpravčí si nabízejí vlaky mezi sebou prostřednictvím předvídaného odjezdu. Nabídka a přijetí je něco jiného než hlášení předvídaného odjezdu. Nabídka a přijetí se používá na tratích s telefonickým dorozumíváním a musí se vždy učinit telefonem. Hlášení předvídaného odjezdu se zpravidla dává prostřednictvím elektronického dopravního deníku, nebo GTN, tedy přes počítač.
Fany	Čtvrtek, 27. října 2022 - 15:20:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12623 Registrován: 6-2004	není to složité, přesto mě zajímají "drobné" niance... a nejsem líný se zeptat... jinak vestibul žst. je již druhým dnem po proběhnuvší rekonstrukci opět otevřen veřejnosti Videa na YT
Kočkopes	Čtvrtek, 27. října 2022 - 18:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 10-2017	Mouka: "Nabídka a přijetí je něco jiného než hlášení předvídaného odjezdu. Nabídka a přijetí se používá na tratích s telefonickým dorozumíváním a musí se vždy učinit telefonem. Hlášení předvídaného odjezdu se zpravidla dává prostřednictvím elektronického dopravního deníku, nebo GTN, tedy přes počítač." Ano, ale byl jsem líný to takto rozepisovat, navíc mě nenapadlo, jak to vhodně a stručně formulovat
Zdenek102	Čtvrtek, 27. října 2022 - 20:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 2-2011	Fany: "ano, nejsem neználek, pane... mně jde, prosím, o to, zda výpravčí z Holešova může sázet vlaky na Bystřici "jeden za druhým" a komunikovat jen a jen s AHr Jankovice.... Prosím o potvrzení odpovědi, že ANO" Není na škodu se zamyslet nad tím, jak funguje hradlo. Pokud nejste neználek tak víte jak funguje hradlo ale pokud jste neználek (a to není nic špatného, jen si to přiznat) tak nevíte jak funguje hradlo.
Fany	Čtvrtek, 27. října 2022 - 20:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12625 Registrován: 6-2004	mám plno otázek "okolo", co když nemá holešovský výpravčí traťový souhlas, i tak může vyslat do volného oddílu (s tím, že u AHr v Jankovicích bude STUJ a vlak tam zastaví) další vlak? Prostě jeden vlak je v Hlinsku a v ten samý moment může odjíždět z Holeš další, doufám... Videa na YT
Starý_Hanák	Pondělí, 31. října 2022 - 05:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 3-2018	Fany: Já bych se za podobné otázky na tomto fóru tedy styděl... Věřte, že už nemáme sílu vám to pořád vysvětlovat. Stejně jako problematiku taktové dopravy.
Tom754	Pondělí, 31. října 2022 - 09:11:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5651 Registrován: 6-2010	Prostě jeden vlak je v Hlinsku a v ten samý moment může odjíždět z Holeš další, doufám... Vždyť třeba takto jezdí i Mn. Nemusí se čekat, až dojede Os do Bystřice. Dnes mimochodem 742.346 FOTOGALERIE a VIDEA
Fany	Pondělí, 31. října 2022 - 10:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12637 Registrován: 6-2004	už nemáme sílu netřeba reagovat, pokud nechcete... Videa na YT
Vojtag	Pondělí, 31. října 2022 - 10:59:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4394 Registrován: 6-2007	Po obědě z Ostravy svitky do Liskovce s 770.095. Počasí přeje www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Vantju	Pondělí, 31. října 2022 - 14:42:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5577 Registrován: 9-2007	Starý_Hanák: "Stejně jako problematiku taktové dopravy." Vždyť taktová doprava přece škodí úplně všem, lidé si na jízdní řád zvyknou a až bude změna, odvyknou se dívat do jízdních řádů a ujede jim to!!! Chudák zbytek světa to bohužel neví a tady v Česku taky nikdo Fanyho neposlouchá... Byla by to i sranda, ale já se v těch otázkách trochu ztrácím a nějak jejich smysl nechápu, ale budiž no... Nějaké novinky od grafikonu budou nebo se chystají?
Fany	Pondělí, 31. října 2022 - 16:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12638 Registrován: 6-2004	Nemusí mě nikdo poslouchat, vážený, rád zde píšu své postřehy, do různých vláken, baví mě to, číst názory ostatních, neustále vznášet nové a nové dotazy.. Jsem rád aktivním přispěvatelem... Ale je to spíše relax, netřeba to tak prožívat tak hezký den Videa na YT
Tom754	Pondělí, 31. října 2022 - 20:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 6-2010	Nějaké novinky od grafikonu budou nebo se chystají? R8 bude křižovat v Kojetína a vznikne rychlý přestup na Kroměříž příp. Holešov, avšak s přestupem v Kroměříži či v sudou navíc i v Hulíně. Jako přípoje fajn, ale ty přestupy děs. Pořád se tam přidávají spoje, ale uplně extra zázrak to není. Kdo chce na R18 stejně ideál auto do Hulína což je škoda, protože nějaká snaha o systém veřejné dopravy tady je. Bohužel však ne zcela ideální, což jde vidět i dole na parkovišti a obsazenosti vlaků. FOTOGALERIE a VIDEA
Hajnej	Pondělí, 31. října 2022 - 20:28:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27566 Registrován: 5-2002	Fany: když nemá traťový souhlas, tak samozřejmě nepostaví... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jena	Středa, 09. listopadu 2022 - 21:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16152 Registrován: 11-2002	Zatím to tady nezaznělo, tak jen pro info, kdyby se tam náhodou někdo chystal - nejklasičtější flek u Biocelu je ... minulostí...
Starý_Hanák	Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 05:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 3-2018	Jena: My na ten asfalt stejně zhyneme...
MartinCh	Pátek, 11. listopadu 2022 - 20:46:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2022	Dnes mě ráno překvapil ve FM zajímavý kousek v podobě 742.139, věděl by prosím někdo důvod výskytu zde? A tady hodně dokumentační foto:
Jena	Sobota, 12. listopadu 2022 - 12:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16153 Registrován: 11-2002	Od bumláku ani HMMC ten stroj nebude, třeba někdo objasní... Včera jsem koukal, že se pod Beskyby po dlouhé době na Os ukázal stroj 742.367. A jedna vlastně pozitivní zpráva, dnes 323 výhradně "moderně", v akci všechny 4 místní TATLy. Jak na tom vlastně je rozpáraná 002?
Ajexg	Sobota, 12. listopadu 2022 - 15:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 3-2015	Co se vůbec s těmi TATLy děje? Přes víkend se ukážou všechny 4 provozní a přes týden najednou 1-2 vypadnou. Navíc je to už rutina.
Jena	Sobota, 12. listopadu 2022 - 16:33:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16154 Registrován: 11-2002	No, intervaly nezmám, ale nepřekvapilo by mě, pokud cca 1x týdně vychází na soupravu nějaký ten servis. To máš postupně každý den jednu, protože ve FM přes noc krom uklidu a odhovnění nic neuděláš. Na víkend se pak teoreticky můžou vyvětrat všechny, pokud tedy není potřeba odstávka delší a pak už to nevychází ani na ten víkend. A obávám se, že asi s 5 se těch výpadků nezbavíme..
Ohl	Neděle, 13. listopadu 2022 - 08:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12672 Registrován: 12-2009	K tomu připočítat občasné garanční závady a ne vždy má výrobce lidi a díly na to, aby okamžitě byly opraveny. Takže stojí i pár dní. Rutina to není, je to nahodilé a minule o víkendu jezdily dvě.
Asdf	Neděle, 13. listopadu 2022 - 14:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10553 Registrován: 5-2007	co když nemá holešovský výpravčí traťový souhlas, i tak může vyslat do volného oddílu Traťový súhlas je niečo iné, to hovorí o tom, ktorým smerom jazdia vlaky. Keď nemá traťový súhlas, tak nepostaví nič. Keď teda má traťový súhlas, tak môže stavať pre ďalší vlak okamžite potom, čo predošlý vlak zaleze za oddielové návestidlo AHr a uvoľní prvý oddiel. Na to aby sa dal otočiť traťový súhlas (tj. poslať vlak opačným smerom), musí byť trať voľná celá. Ale je to spíše relax, netřeba to tak prožívat To ale nemá nič spoločné s tým, že takto môžete byť mnohými považovaný za rožný statok, a to oprávnene. A bude Vám to dané najavo.
Dobi	Úterý, 15. listopadu 2022 - 19:53:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3527 Registrován: 10-2008	Sobotní narušení poklidného provozu pod Beskydy v režii Tuláka a Lízy: 433.002 Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Jurek_fm	Středa, 16. listopadu 2022 - 07:46:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 8-2009	Je zajímavé, že čas od času tady probublá něco o elektrizaci do Ostravice, ale podle tohoto na ministerstvu tvrdí že trať je na odpis. No a pak si vyber Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Jena	Středa, 16. listopadu 2022 - 20:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16159 Registrován: 11-2002	Jesli on není zakopaný pes v těch 11 vlacích nákladních.....
David	Středa, 16. listopadu 2022 - 20:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16357 Registrován: 12-2007	Ministerstvo už dřív ujišťovalo, že těch 300 osobních vs. 11 nákladních vlaků ročně je myšleno ve smyslu "nebo", nikoliv "a". P. S. Pokud by měly být splněny obě podmínky najednou, byl by ten seznam daleko delší (a celkově ne podivně zaměřený na oblast Moravskoslezského kraje) včetně paradoxů typu Židlochovice či Praha Masarykovo nádraží. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Jena	Středa, 16. listopadu 2022 - 20:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16160 Registrován: 11-2002	David: může být, já jen vycházel právě z toho ve článku uvedeného "a". Leckdy hraje v různých dokumentech poměrně zásadní roli, nebo i "blbá čáska"...
Jena	Pátek, 18. listopadu 2022 - 21:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16163 Registrován: 11-2002	Jen dokumetačně, cestou na kafe... Zima je tady:
Jena	Neděle, 27. listopadu 2022 - 13:42:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16167 Registrován: 11-2002	Jen pro info - k třídenní nepřetržité výluce Lískovec - Paskov se dnes přidala neplánová mezi Frýdlantem a Kunčicemi, když po 11h byl na žádost PČR zastaven provoz z důvodu silniční nehody na přejezdu P 7367 (s hlavní silnicí před KPO). Asi něco ošklivého, hlásili to i v rádiu a předpoklad ukončení je až odpoledne.. Jedna souprava podle všeho pendluje mezi FPR a KPO, dvě mezi FM a FNO a další dvě mezi Ovou a Vratimovem (jakkoli mám pocit, že jedné se udělalo šoufl)
Banan151	Neděle, 27. listopadu 2022 - 14:33:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 6-2009	Jena: mezi Ostravou a Vratimovem by plánovo měla pendlovat jen jedna. Dvě byly pouze v pátek.
Jena	Neděle, 27. listopadu 2022 - 15:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16168 Registrován: 11-2002	Banan151: díky za upřesnění. Už se jezdí i hore kopcom.. Mmch. jen jsem si teď tak říkal - je možné "plnohodnostně" používat vozy PP třeba bez řidičáku? Že by v nouzi jezdilo třeba 750+VV+VV nebo 750+VV+ŘV. A samo 750+VV+VV+ŘV... (další PP se asi jen tak vyrábět nebude). Nebo to je postavené na tom, že "s Bdt na věčné časy".. ?!
Semolina	Neděle, 27. listopadu 2022 - 19:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9418 Registrován: 2-2006	Jena: "na žádost PČR zastaven provoz z důvodu silniční nehody na přejezdu P 7367 (s hlavní silnicí před KPO). Asi něco ošklivého, hlásili to i v rádiu a předpoklad ukončení je až odpoledne.. " Závažná nehoda, na místě dokonce zasahoval vrtulník záchranářů: Řidič na přejezdu v Kunčicích zkolaboval, k vážné nehodě letěl vrtulník