naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 27. 3. 2020
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2020
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » železnice » tratě » nový terminál v dunajské stredě v provozu

Nový terminál v Dunajské Stredě v provozu

text: Lukáš Soukup
foto: Metrans /Danubia/, a. s.
vloženo: 18. 4. 2007

Operátor kombinované dopravy Metrans zažívá od svého založení začátkem 90. neustálý růst objemu přepravených kontejnerů. Nejinak je tomu v rámci vlastního slovenského terminálu v Dunajské Stredě, který je zde v provozu od října 1999. Na něm bylo v loňském roce přeloženo 120 000 TEU. Jediná kolej s délkou 200 m, plocha 25 000 m2 a 5 mobilních překladačů však již nestačilo pokrývat nároky zákazníků, a proto se společnost rozhodla vybudovat v této lokalitě z vlastních prostředků zcela nový terminál. V rámci Slovenska a vlastně i celé bývalé federace jde svým způsobem o novinku, neboť naprostá většina zde fungujících kontejnerových překladišť byla zbudována buďto přímo jako provizoria a nebo vznikla pouze úpravou ploch, původně sloužících jiným účelům.

Nový terminál byl postupně uváděn dceřinou společností Metrans /Danubia/, a.s. do provozu od loňského listopadu. Nejdříve byly zprovozněny administrativní budovy a od letošního března je plně v provozu i technologická část.

Základní parametry terminálu
Kontejnerové depo 120 000 m2
Překládací koleje 5 x 650 m
Portálové jeřáby 2 x Hans Künz
Nosnost jeřábu 37 t
Rozpětí jeřábu 36 m
Výška stohování 3 vrstvy
Spreader Elme
Mobilní překladače 3 x pro prázdné kontejnery /CVS Ferrari/
4 x pro plné kontejnery /Terex, Kalmar /

V současnosti jsou v terminálu odbavované pravidelné kontejnerové vlaky z Prahy Uhříněvsi a Hamburku. Jejich týdenní frekvenci zachycuje následující přehled:

  • Hamburk – Dunajská Streda 3x
  • Dunajská Streda – Hamburk 1x
  • Uhříněves – Dunajská Streda 5x
  • Dunajská Streda – Uhříněves 5x

Od března je novou relací i spoj do přístavu Koper, který jezdí cca každý čtvrtý den.

Souběžně probíhají investice rovněž na nejdůležitějším terminále v Praze Uhříněvsi. V současnosti jsou zde uváděny do provozu tři nové kolejové portálové jeřáby. I vozový park je posilován, a to prostřednictvím dalších 200 vozů Sggmrss 80' z Tatravagonky Poprad.



diskuse k článku

založit diskusi