• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

články » železnice » logistika » nový terminál v drážďanech

Nedaleko od našich hranic v současnosti probíhá intenzivní výstavba moderního terminálu kombinované dopravy, tedy věc v ČR celkem nevídaná. V Česku totiž téměř všechny větší terminály vznikaly za víceméně provizorních podmínek a některé z nich ani nikdy stádium provizoria nepřekročily. O výstavbu tzv. na zelené louce šlo spíše ve výjimečných případech.

V Drážďanech se již v současnosti terminál nachází, a to ve stanici Dresden Neustadt, jedná se ovšem již o zastaralé zařízení, které nevyhovuje současným nárokům. Do loňského roku byl tento terminál zařazen rovněž do sítě Kombinetz2000+ největšího evropského operátora Kombiverkehr. V rámci této sítě byly rovněž přepravovány tank-kontejnery určené pro zákazníky v Česku, ovšem právě v Drážďanech byly překládány a k nám pokračovaly již po silnici – zde byl totiž využíván vyšší povolený limit celkové hmotnosti silniční soupravy pro vozidla nasazená v kombinované dopravě v Německu (40 t vs. 44 t).

V roce 2004 pak začala výstavba zcela nového terminálu, a to v rozvíjejícím se nákladním centru GVZ Dresden u stanice Dresden Friedrichstadt. Provozovatelem terminálu bude BTS Kombiwaggon Service GmbH, součást skupiny Stinnes, a s jeho dokončením se počítá v říjnu 2005.

Doplněno 16.9.2005:

Dne 2.9. byla stavba terminálu slavnostně dokončena. V rámci stavby, která si vyžádala investici okolo 5 mil. EUR byloy mj. položeny 4 km kolejí. V současnosti probíhá montáž dvou portálových jeřábů, která bude dokončena v průběhu října.