Diskuse » Železnice » Historické vozy osobní a nákladní « předcházející | další »

Historické vozy osobní a nákladní

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 1. 2017 vlečka 60 22. 1. 2017 14:33
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 12. 2. 2017 jagg 60 12. 2. 2017 21:23
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 07. 3. 2017 Alf 60 07. 3. 2017 00:22
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 24. 3. 2017 Cogwheel 60 24. 3. 2017 09:35
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 26. 4. 2017 WLAB 160 60 26. 4. 2017 19:59
   autor příspěvek
w
Středa, 26. dubna 2017 - 20:05:27  
Neregistrovaný host
37.188.143.65
Ostatně jako BRam s v pseudo výrobním stavu.Ale proč nemá černý podélník,to nechápu.
drake
Středa, 26. dubna 2017 - 20:11:13  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
Bw_Ig: Děkuji, moc pěkný. Někde plán sedí docela dobře (např. Královopolská), ale jinde nesouhlasí vůbec nic (Kolín). Papír snese všechno.
Středa, 26. dubna 2017 - 23:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 3-2010
Ad Drake: Děkuji...
Pondělí, 01. května 2017 - 13:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 4-2010
Jen tak pro zajímavost. [wink]

Týždeň vo filme 1950 č. 27
Bratislava - příjezd Vlaku míru




Týždeň vo filme 1950 č. 33
Votice - nakládka volně loženého obilí (Ztr/Zsr 1-x3205)


Celý původní příspěvek ZDE.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pondělí, 01. května 2017 - 22:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2011
Zdravím. Nevíte někdo, kde se dá sehnat seznam přečíslování poštovních vozů z řady 5- na 9- ? Předem díky.
Zetka
Pátek, 05. května 2017 - 17:36:34  
Neregistrovaný host
85.132.178.40
Dokázal by někdo ze zdejších specialistů určit číslo původní i dvanáctimístné vozu Ztr vyrobeného ve Studénce v roce 1947 pod výrobním číslem 44799? Díky.
Neděle, 14. května 2017 - 21:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 7-2014
takýto prírastok sa nachádza na Rendezi, netuším čo je to za vozeň (asi pomocný osobný Ciz alebo Biz) ani odkiaľ pôvodne je


pevne verím, že niekto sa nájde kto povie k tomu viac....(napr. "Statistik" [happy])
inak ma zaujal ten výpustný kohút na konci na čelnej stene dole v rohu, žeby bola vo vnútri nejaká nádrž na vodu???
Neděle, 14. května 2017 - 21:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 7-2014
ešte prihodím jeden z pracovného vlaku dom. st. Bratislava východ, ex služobný radu D, dnes označený ako 80 56 0920 302-3 P
Statistik
Neděle, 14. května 2017 - 22:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5443
Registrován: 6-2004
Tak nevím, jestli jsem zrovna na tohle odborník, ale číslo 4-3998 na podélníku z fotky snad přečetl každý, tedy jde o původní Ciz 4-3998[happy]
Na co je na čele ten kohout, těžko říct, to by chtělo podívat se dovnitř do vozu.
Neděle, 14. května 2017 - 22:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6979
Registrován: 9-2003
Přijde mi to jako kouhout později dosazeného parního topení..tedy stabilně stojící vůz který byl z nějakého důvodu vytápěný i když u téhle skříně..Spíše mě zaujala zřejmě z nouze zavázaná loukoťová náprava..Snad zde někdo doplní něco z historie kde vůz stál..
..pořádná mašina má kotel a komín..
22michal
Pondělí, 15. května 2017 - 00:03:22  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
Alfe, ten vůz má obě nápravy s loukoťovými koly...
Proč je to tak, to teda osobně vůbec netuším.
Pondělí, 15. května 2017 - 00:22:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6980
Registrován: 9-2003
Joo,já to prohlížel při čtení na mobilu..už to vidím [happy] Zajímavost..
Když sem ještě píšu..neznáte někdo nějakou skupinu na facebooku,která se věnuje historickým vozům?Lokomotiv a modelů jsou mraky,ale vozy.. nevím ,zatím jsem nic nenašel..
..pořádná mašina má kotel a komín..
EIO
Pondělí, 15. května 2017 - 10:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2017
voloda

Neostáva len sa znova vypraviť na Rendez a ozíznuť nejako cez okná čo je dnu. [wink]
Lúčové kolesá sú fakt zaujímavé u tohto vozu, to pôvodné na 99,99999% nebude. Asi časom dali kolesá "čo mala, to dala" na osi pasujúce do príslušných ložísk... [kladivo] U pomocných vozňov na V max. 50 km/hod. sa dalo občas vidieť všeličo...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
drake
Pondělí, 15. května 2017 - 14:20:31  
Neregistrovaný host
90.183.112.6
Ciz 4-3998 sloužil po zrušení v roce 1957 jako obytný vůz SpV 58081 v Košicích. Hvězdicová kola určitě nejsou původní.
Sobota, 20. května 2017 - 09:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 3-2010
Dobrý den!
Prosím pěkně znalé - dochoval se do dnešních dnů vůz, který by odpovídal modelům na fotografii - rád bych modely dokončil podle příslušného vozu... Předem děkuji za odpověď.
Sobota, 20. května 2017 - 17:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 6-2004
Bohužel ne, rozhodně ne ve vystavovatelném stavu.
Neděle, 21. května 2017 - 10:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 3-2010
Ad pan Mahel: Děkuji. Nyní mě tedy napadá otázka, jestli nějaké vraky těchto vozů jsou určeny pro záchranu...
Statistik
Neděle, 21. května 2017 - 11:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5450
Registrován: 6-2004
No mě by hlavně zajímal předobraz toho čtyřnápravového. To má nějaký vzor v realitě? Vím, že dle dobových článků v abc to bylo prezentováno jako jedna z variant, co se dá udělat ze stavebnic LPH, ale fakt to něčemu odpovídá?
Neděle, 21. května 2017 - 14:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 6-2004
Určitý předobraz to sice u kkStB má, ale míru modelové věrnosti nechť každý posoudí sám. Ještě byl mezityp se vzdáleností čepů 12 200 mm, ale ten byl u ČSD jen jeden z roku 1904.

Typ z let 1900 - 1902:

Typ z let 1905 - 1908:

Samozřejmě během času tyto vozy prošly přestavbami (brzda, osvětlení,větrání atd.)
hank
Neděle, 21. května 2017 - 14:41:43  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Mahel 1961: Můžete prosím doplnit, kolik jich přešlo k ČSD a přidělení čísel u ČSD? Děkuji.
Neděle, 21. května 2017 - 15:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 6-2004
Seznam z roku 1931 uvádí pro starší typ čísla 4-5410 až 4-5423, 4-5425 až 4-5428 a 4-5430 až 4-5434, pro novější 4-5438, 4-5440, 4-5441, 4-5444, 4-5446 až 4-5452. Ten mezityp měl číslo 4-5436.
hank
Neděle, 21. května 2017 - 16:50:36  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Mahel 1962: Děkuji.
Neděle, 21. května 2017 - 23:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 10-2007
Rakouské Ca-čko první generace se podle mých informací *muzejně nedochovalo žádné, jedno kdysi přitáhl P.V. do Jaroměře, ale v průběhu 90. let ho tam sešrotovali.

*Což neznamená, že ještě někde nestojí skříň, která nebyla identifikována. Narozdíl od parních lokomotiv, kde jaksi nehozí, aby se ještě našla nějaká nohatá přestavěná na obytný vůz.
Pondělí, 22. května 2017 - 00:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 3-2010
No, jedno Ca stojí v Jaroměři v modrobílém laku - ten se tomu modelu podobá, ale moc jsem o něm nezjistil. Přeci jen již 15 let do Jaroměře téměř nejezdím, bo jsem na jiném konci země
Pondělí, 22. května 2017 - 06:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 6-2004
To modrobílé je novější typ, který je delší (vzdálenot čepů 13,5 m) a měl poněkud širší okna s kovovými rámy.
Pátek, 26. května 2017 - 10:21:03  
Neregistrovaný host
88.101.148.169
Mahel, Golem : já jsem svého času našel v "Železničáři" z přelomu 80. a 90.let (přesně si nevzpomenu, kdyby mě zabil)článek o vozech Ca i s plánky. Ten třetí s hora, by snad odpovídal tomu modelu. Ten text je dost špatně čitelný, jelikož časopisy v té době nebyly zrovna na křídovém papíře[sad]
Cogwheel
Pátek, 26. května 2017 - 11:03:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4750
Registrován: 1-2012
Spíš je to nekvalitní xerokopie té stránky časopisu s textem, originál časopisu by vypadal lépe.
Statistik
Sobota, 27. května 2017 - 07:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5455
Registrován: 6-2004
Ladis-63: stačí si sehnat originál nebo lepší kopii a bude to čitelné jedna báseň. Jde o článek pana Mahela, který vyšel v časopise Železnice (HSM Železnice) a i když článek nebyl na tom vašem křídovém papíře, kvalitu měl naprosto dostatečnou.

PS: s čitelností článků a kreseb v předlistopadovém časopise Železničář podle mě taky problém nebyl, pokud jde o technickou a tiskovou úroveň.
Sobota, 27. května 2017 - 08:05:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 6-2004
Ladis: a jde o delší typ, který měl okna poněkud širší a od počátku až do vyřazení tenké kovové rámy oken

O těchto vozech je také pojednání na http://www.parostroj.net mezi články o osobních vozech. Chtěl jsem sem dát odkaz, ale opakovaně se tu uložil s chybou a nefungoval


(Příspěvek byl editován uživatelem Mahel.)
hank
Sobota, 27. května 2017 - 12:13:31  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
mahel: Je to tento odkaz?

http://www.parostroj.net/katalog/ov/clanky/vozy_Ca_1909/vozy_Ca_1 909.php3
Sobota, 27. května 2017 - 16:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 6-2004
Ano, mě však po vložení nechtěl fungovat, tak jsem ho smazal
hank
Sobota, 27. května 2017 - 18:39:39  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Mahel 1965: Ono by stačilo vložit ho sem jako prostý text, však on si to snad každý umí okopírovat a vložit (CtrL+C, Ctrl+V) do adresního řádku prohlížeče... [wink]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: