Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Plzni | « předcházející | další » |
Autobusy a trolejbusy v Plznidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9907 Registrován: 12-2005 ![]() |
Stejně je to zajimavý kolik prken se ve vokolí povaluje.... v jedný vsi dokonce rovnou dva kousky. Tady se šmejkal ňákej děda tak jsem k tomu nešel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9911 Registrován: 12-2005 ![]() |
Mam na ty prkna ňáký štěstí.... |
danek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2020 ![]() |
Prkno je život. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9912 Registrován: 12-2005 ![]() |
Ten fotograf co se v tom vez byls ty? |
danek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2020 ![]() |
Nikoliv. Já byl ten červený Mercedes před - servisní vozidlo jak se patří. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem danek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2025 |
Shodou okolností jsem byl ten fotograf já. 😀 (Příspěvek byl editován uživatelem jankriz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6171 Registrován: 9-2005 ![]() |
Z TZ: Trolejbusová trať na Severní předměstí Správa veřejného statku města Plzně také připravuje projekt trolejbusové trati, která povede z centra přes Roudnou a Lochotín na Košutku. Trolejové vedení bude vystavěno v ulicích Otýlie Beníškové, Karlovarská, Lidická, Alej Svobody, Sokolovská, Gerská, Studentská a Krašovská, aby trolejbusy na nejvýše položeném sídliště v Plzni dojely. Projekt zahrnuje také úpravy komunikací související s výstavbou nově plánovaných zastávek v ulici Gerská, Sokolovská a Aleji Svobody. V současnosti probíhá výběrové řízení na dodání dokumentace pro povolení záměru a dokumentace pro provádění stavby. Nová trať umožní elektrifikaci provozu linky 33/40 a 27, v budoucnu také linky 30 a 20. V úseku od zastávky Goethova přes náměstí Republiky do zastávky Otýlie Beníškové budou zatím trolejbusy jezdit patrně na bateriový pohon. Daným úsekem vedla původní trolejbusová trať již v letech 1949 až 1977, její obnova je v současnosti komplikovaná z majetkoprávních důvodů. Postupná elektrifikace provozu MHD v Plzni je potřebná pro zlepšení životního prostředí města a vyžaduje ji i současná legislativa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9932 Registrován: 12-2005 ![]() |
Aby se v Plzni cejtily úkáčka jako doma tak DP začal zalepovat okna trolejbusů novinama. ![]() Humus.... |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14371 Registrován: 4-2003 ![]() |
Chápu, kdo se ještě nenaučil číst (ačkoli nějakým záhadným způsobem zvládá psaní), tomu to přijde stejně užitečný, jako lopatám kdesi v bahně uprostřed Sibiře ![]() Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 6-2005 ![]() |
Na druhou stranu jako člověk trochu hůř vidící bych grafika i toho, kdo to v této podobě povolil, proklínal. V tom se ztrácí úplně všechno, číslo linky (snad to tak není i na boku), horní osvětlení... (Příspěvek byl editován uživatelem Peta303.)
cynický škarohlíd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9933 Registrován: 12-2005 ![]() |
Než se clověk naděje skočej na něj kurděje...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 8-2011 ![]() |
Reklama na časopis a okna zalepený novinama je to samý ? A už jsi to někam hlásil ? A na Ukrajině mají vozidla MHD zalepený okna novinama ? Samý otázky. 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9935 Registrován: 12-2005 ![]() |
Vypadá to strašně. To snad ani nedělal grafik.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17688 Registrován: 5-2004 |
Navíc to vypadá jako že je vzadu nějakej dekl přilepenej černou izolepou. Jo a dnes jsme jeli přes Plzeň. Po "okruhu" od hřbitova přes Doubravku na Karlovarskou. Zejména před čtvrtou odpoledne naštěstí v protisměru parádní kolona a zásek. Jak funguje ta polookružní buslinka 30? Ta asi extra podle nějakýho jízdního řádu nejezdí... Viděn vláček dvou kloubů u křižovatky s tramvají na Košutku, první narvanej, druhej asi 8 ks v kloubu. Ráno to vždy stojí v protisměru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9936 Registrován: 12-2005 ![]() |
V jizdním řádu jsou důležitý dvě kolonky. 1) výjezd z vozovny 2) návrat do vozovny |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20453 Registrován: 8-2002 ![]() |
Petr Vlček: V trase OK Na Roudné - Jateční/Chrástecká je potřeba počítat v exponovaných časech se zásekem +15 minut. Pokud to ale hodláš objet přes centrum, rychlejší nebudeš ![]() Na průjezd Prahou po trase K Barrandovu - Jižní spojka - Štěrboholská spojka to ale nemá, tam běžně počítám s půlhodinou na průjezd a pokud je tam jakejkoliv zásek, tak 45 minut minimum. Pokud bych to jel v noci, projedu to za 20 minut při dodržení všech rychlostních limitů. |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 6-2005 ![]() |
30 minut na tu trasu v dnešní době tak leda ve dvě ráno. Přes den počítej minimálně hodinu, ve špičce spíš hodinu a půl.
cynický škarohlíd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2025 |
Na linky se postupně vydávají nové solarisy 663, již v pátek na 29/06, dnes na túře 30/03. 664 dnes poprvé na túře 41/02. viz. pmdp.pages.dev (Příspěvek byl editován uživatelem jankriz.)
‚‚ Všichni jsme si rovni, někteří jsou si rovnější. ‘‘
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20454 Registrován: 8-2002 ![]() |
RZ nových Solarisů jsou jak noty na buben. Státní správa/MDČR pravděpodobně v zájmu zamezení úplatků za hezký značky typu 9P9 4000, 4444, 4422, 4224 atp. způsobila, že se v Plzni vydává nejméně ze dvou až tří bloků naráz. Dostane teď v červnu nějakej autobus 1PA? ![]() Dřív by se stalo, že vozy zaregistrovaný v jeden den by dostaly značky za sebou, třeba 9P9 6863, 6864, 6865. To dnes pravděpodobně už není možný, protože kombinace losuje nějakej sw. Tady v tom státě to nekompetentní úřednictvo prostě rozmrdá na hadry úplně všechno ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20456 Registrován: 8-2002 ![]() |
Včera dopoledne byl pod zastávkou na Těšínský delší dobu (dvě-tři hodiny?) odstavenej kb trolejbus a střídali se tam záchranka a policajti. Krimi-Plzeň mlčí. Ví někdo co se tam stalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7867 Registrován: 6-2005 ![]() |
Pavel2: to je už dlouho. Jako něco lze obejít a jde kouzlit, ale už to není tak snadné. Systém danému úředníkovi přidělí SPZ, jakou má vydat a změnit to může jen jednou, nebo 2x.
Makrelu neumeješ.
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20457 Registrován: 8-2002 ![]() |
9_tr: Já vím že se to s těma RZ děje už delší dobu. Jen mě neustále překvapuje, jak lze do systému vnášet další vrstvy chaosu. Budí to dojem, že se to neděje náhodně nebo z blbosti, ale je to cílený, aby se v tom už nikdo nevyznal. Však máme ty počítače, co to přečtou a pro ně je přece číslo jako číslo. Finále bude až RZ vozidla bude jen QR kód ![]() Stejně tak bych mohl říct, že RZ jsou zbytečný, na vozy by se jen na tabulce umístilo 17místný VIN. Český značky sby se tak rázem podobaly indickým, tam si ten dlouhej kód taky jen tak na první dobrou nezapamatuješ ![]() https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Indi a |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9953 Registrován: 12-2005 ![]() |
Tak mě napadá.... Kdepak se v Plzni ještě pravidelně stanicuje u "ešemky" jako tady na Chlumku? A stanicuje se ještě někde u "devítky" a "T3" ? A nebo už ty označniky v tichosti zmizely? |