Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. « předcházející | další »

Metro a spol.

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Metro a spol. do 06. 5. 2019 Jnd 60 06. 5. 2019 17:51
Archiv diskuse Metro a spol. do 24. 6. 2019 Demon3 60 24. 6. 2019 12:28
Archiv diskuse Metro a spol. do 18. 7. 2019 Regpetrs 60 18. 7. 2019 06:53
Archiv diskuse Metro a spol. do 14. 10. 2019 Náhodný kolemjdoucí 60 14. 10. 2019 12:20
Archiv diskuse Metro a spol. do 06. 1. 2020 Thriller 60 06. 1. 2020 15:50
Archiv diskuse Metro a spol. do 26. 2. 2020 Jnd 60 26. 2. 2020 16:24
Archiv diskuse Metro a spol. do 16. 5. 2020 Nin 60 16. 5. 2020 19:29
Archiv diskuse Metro a spol. do 23. 6. 2020 Houmr 60 23. 6. 2020 07:18
Archiv diskuse Metro a spol. do 06. 11. 2020 Jnd 60 06. 11. 2020 22:32
Archiv diskuse Metro a spol. do 13. 3. 2021 Mladějov 60 13. 3. 2021 22:08
Archiv diskuse Metro a spol. do 04. 5. 2021 Mouka 60 04. 5. 2021 11:29
   autor příspěvek
Jarmil
Pondělí, 17. května 2021 - 05:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 6-2013
Dobrý den,

v průběhu let se změnila barva ruských vozů z bílé (nebo téměř bílé) na šedou (např. na historické soupravě). Proč barva na historické soupravě neodpovídá provedení v době dodání těch vozů?
Pondělí, 17. května 2021 - 17:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9020
Registrován: 2-2006
Nejsem pamětník, ale nemám pocit že bych kdy viděl jedinou fotku nebo našel zmínku o bílém nátěru na EČS, takže odkud plyne vaše přesvědčení ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Pondělí, 17. května 2021 - 20:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 12-2007
Demon3:
"Nejsem pamětník, ale nemám pocit že bych kdy viděl jedinou fotku nebo našel zmínku o bílém nátěru na EČS, takže odkud plyne vaše přesvědčení ?"
Jsem pamětník. Ale ne takový, který by si pamatoval Ečs v jiném než ve světle šedém laku.
Je však pravdou, že na některých fotografiích vypadají ty vozy hodně světle.
Domnívám se, že čistě bílé ale nikdy nebyly (aspoň ne tak, jak je na rekonstrukcích 8171).
Jarmil
Úterý, 18. května 2021 - 00:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 6-2013
Sněhově bílé asi ne, ale na všech starších fotografiích vypadají spíše bíle než šedivě. Rozhodně mnohem světlejší, než je současný odstín. A nemyslím si, že je to kvalitou tehdejších filmů.
Úterý, 18. května 2021 - 08:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9489
Registrován: 5-2002
Nepostřehl jsem, že by se barva vozů či odstín na vozech Ečs během provozu měnila. Bylo by muset být i nějaké období, kdy by na lince C jezdily rozdílné odstíny a nic takového si nepamatuji.
Úterý, 18. května 2021 - 09:18:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2406
Registrován: 6-2004
Já pamětník jsem. Ke změně nátěru ani nebyl důvod, jezdily v uzavřeném prostoru s minimálními vlivy povětrnosti. Možná někdo znalejší ví nebo může zjistit, kolikrát (a jestli vůbec) se za dobu jejich života nátěr obnovoval. To, že na fotografiích působí jako světlé, bych přičítal světelným poměrům v prostorách metra.
Čtvrtek, 20. května 2021 - 06:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 9-2005
Vzhledem k tomu, že otevření metra byla tehdy chlouba a stranický úkol byl tuto chloubu náležitě prezentovat kde se dá, je celá řada i barevných filmových záběrů z prvních let provozu (namátkou Chalupáři, Dnes v jednom domě a mnoho dalších) a žádné ani dokumentární filmy podle mne nenaznačují, že by se odstín šedé měnil.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Čtvrtek, 20. května 2021 - 12:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 10-2012
Např.na této fotce z metrowebu mohly mít vozy původně stejný odstín, ale po častých útocích grafiťáků před vyřazením byl lak nakonec ve všelijakém stavu..

Strach - oslabuje.
Tajemný_em
Čtvrtek, 20. května 2021 - 16:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4203
Registrován: 5-2002
Pamětník jsem tak nějak napůl, ale také tvrdím, že Ečs byly šedivé, i když postupem času ne 100% jednotně. Diáky, negativy i barevné fotky někdy dělají divy. A stejně tak i kvalita dříve/nyní používaných nátěrových hmot (barev). Stačilo, aby to v Balaku namíchali jinak a lak po čase vybledl anebo naopak ztmavl. Když k tomu přidáme působení různě agresivních mycích prostředků, řádění sprejerů a v neposlední řadě i sluníčko a počasí (i když zrovna v tunelech je slunečního světla a deště pramálo), můžeme se hádat donekonečna. [happy] V mašinkových diskuzích se o barvičkách podobně diskutuje taky. To samé i u auto/motoveteránistů.

(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Garfield
Úterý, 25. května 2021 - 23:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13341
Registrován: 10-2004
Stanice metra Karlovo náměstí je bezbariérová, DPP zprovoznil nové výtahy
Čtvrtek, 27. května 2021 - 10:28:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13754
Registrován: 4-2003

Středa, 02. června 2021 - 20:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2021
Ukraine , Kharkiv metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=fl-_YEkxr3U

Ukraine , Kyiv metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=pI8jK5nniP8
Pátek, 04. června 2021 - 21:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2021
Germany , Berlin U-Bahn 2020
https://www.youtube.com/watch?v=QSZd3dW_674

Bulgaria , Sofia metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=_0KGg_rKM8w
Kejvačka
Čtvrtek, 10. června 2021 - 18:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 10-2004
Náhodně na Xichtoknize jsem zaznamenal následující foto z metra, údajně ze začátků provozu. (Zveřejněno např. zde - https://www.idnes.cz/technet/technika/prvni-dny-v-prazskem-metru- soupravou-se-svezla-husa-i-husak.A090601_210341_tec_technika_rja - na iDNESu 2009):



Odění cestujících by době zahájení provozu odpovídalo. Na schématu metra na stěně je ale jasně vidět trasa B (otevřená 1985), dokonce to vypadá na úsek (dnešní) Nové Butovice - Českomoravská, tedy v podobě od 1990, soudě dle křížení s trasou C na Florenci (!) - čára znázorňující trasu B ji zřetelně překračuje. Céčko vypadá na úsek (dnešní) Háje - Nádr. Holešovice. Trasa A není vidět, protože byla zelená na černé. Byly v metru tehdy vyvěšeny plány předpokládaného rozvoje nebo co je to za podivnost...?


Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Čtvrtek, 10. června 2021 - 22:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 1-2013
Kejvačka: Byly v metru tehdy vyvěšeny plány předpokládaného rozvoje nebo co je to za podivnost...?

Ano, byly nakresleny Úseky provozované, Úseky ve stavbě a Úseky navrhované.

Pátek, 11. června 2021 - 06:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2460
Registrován: 9-2005
Nevím, po technické stránce je ta fotka sice dost věrná, ale obsahem na mě ta fotka působí dost zinscenovaně, rozhodně bych ji nepovažoval za "momentku" z běžného provozu.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Kejvačka
Pátek, 11. června 2021 - 22:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 10-2004
Taky mi přijde divné, že by se nikdo nedíval udiveně do objektivu, zvlášť když tehdy bylo focení v dopravních prostředích (a celkově) mnohem méně obvyklé než dnes...
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sobota, 12. června 2021 - 10:14:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 6-2004
Ad Kejvačka: ale platilo heslo "hlavně nenápadně". Tak možná proto...
Sobota, 12. června 2021 - 11:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 10-2012
já teda vidím přesně jednoho cestujícího, který se dívá do objektivu uplně na 100%
přeci ta husa...[crazy]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 17. června 2021 - 12:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7614
Registrován: 9-2011
Když vezmete v potaz tehdejší možnosti fotografických materiálů a mizernost vnitřního osvětlení vozů Ečs, tak by fotograf musel buď užít blesk, anebo mít přídavné lampy. Vidím to spíš na ty lampy, protože jak PSH (paní s husou), tak mamina v rádiovce a s kočárkem mají několik celkem viditelných stínů. Takže se taky kloním k naaranžované situaci,
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 17. června 2021 - 14:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 10-2012
Aleš Leisk: myslím si to samé, už jen pro to, jak se každej něčemu věnuje a nikdo si nevšímá fotografa...v té době by asi na něj koukali všichni
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 17. června 2021 - 14:42:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9514
Registrován: 5-2002
Pánové na tom obrázku z archivu dpp ze dne zahájení provozu není husa, ale Husák .-)

idnes.cz psalo před 12 lety:
Husa v metru. Ani v počátcích metra už to nebyl zcela běžný obrázek. Navíc by bylo zajímavé zjistit, kolikrát byla tato fotografie za komunistické diktatury v tisku uveřejněna a zda vůbec publikována byla. Vtipné spojení se jménem tehdejšího generálního tajemníka se přímo nabízí.
q
Čtvrtek, 17. června 2021 - 18:11:01  
Neregistrovaný host
Nejsem si zcela jist, ale pokud se dobře pamatuji, původně byla zobrazena síť metra na bílé desce (viz Jaroslav_T 2199), až někdy později (možná 1985 se začátkem trasy B?) na černém podkladě
Čtvrtek, 17. června 2021 - 18:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 6-2004
Aleš Liesk: už tehdy nebyly výjimkou filmy s citlivostí 27 DIN a dal se koupit Fomapan s citlivostí dokonce 30 DIN, na ten se v metru dalo fotit i bez blesku. Pár podobných interiérových fotek (jen snad ne až tak kvalitních) jsem taky tehdy pořídil...
Ze západu
Pátek, 18. června 2021 - 12:19:16  
Neregistrovaný host
Já vím že brečím na špatném hrobě ale proč si někdo myslí že je potřeba v metru (na Stodůlkách) každých deset minut hlásit česky a anglicky informaci o tom, že je výluka tramvají kdesi v Hostivaři, kam průměrný obyvetel téhle části Prahy nepáchne, stejně tak jako tam nepáchnou zahraniční návštěvníci?
Pátek, 18. června 2021 - 19:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2021
Ukraine , Kharkiv metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=fl-_YEkxr3U

Ukraine , Kyiv metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=pI8jK5nniP8

Germany , Berlin U-Bahn 2020
https://www.youtube.com/watch?v=QSZd3dW_674

Bulgaria , Sofia metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=_0KGg_rKM8w

Romania , Bucharest metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=7_YNlJUKcFg
Emil Švec
Úterý, 22. června 2021 - 05:44:08  
Neregistrovaný host
Něco new z Prague by tam nebylo [wink]
Úterý, 22. června 2021 - 10:53:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 8-2020
Ze západu:
"Já vím že brečím na špatném hrobě ale proč si někdo myslí že je potřeba v metru (na Stodůlkách) každých deset minut hlásit česky a anglicky informaci o tom, že je výluka tramvají kdesi v Hostivaři, kam průměrný obyvetel téhle části Prahy nepáchne, stejně tak jako tam nepáchnou zahraniční návštěvníci?"

A představte si, že hlásí i o očkování, které nemá vliv na "vpuštění" do metra/MHD, a tedy s dopravou vůbec nesouvisí.
Úterý, 22. června 2021 - 14:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7622
Registrován: 9-2011
Ze západu: já zrovna někde u Hostivaře pracuju, výluku denně pociťuji, a kupodivu bydlím v úplně jiném koutu Prahy (rychlým pohledem po kanceláři zjišťuji, že tu máme zastoupení od Rakovníka a Berouna [happy] přes Holešovice, Vinohrady, Podolí až po "zadní" Hostivař). Pravda, od Stodůlek tu nikdo není - takže asi máte pravdu, Stodůlčáci se motají jen okolo svého vlastního komína a do džungle velkoměsta se nevydávají. [happy]

A pokud se můžu zeptat zase já - kolik lidí má potřebu stát na peroně ve Stodůlkách víc jak 10 minut, a teda to hlášení poslouchat opakovaně? [crazy]
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 22. června 2021 - 18:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 8-2017
Na to, aby člověk šlyšel to hlášení opakovaně, není potřeba stát na peroně ve Stodůlkách víc než 10 minut, stačí třeba půl minuty každý den. [wink]

Msím říct, že mě ten akustický smog už taky pěkně štve, covida už tady máme rok a půl, povinnost nosit respirátor 4 měsíce, tak už by si snad každý, kdo právě nepřiletěl z Marsu, mohl všimnout, že se v MHD nosí náhubky a není to potřeba každou chvíli opakovat.

A s tím hlášením na Stodůlkách - opravdu Stodůlečanovo budoucí bytí nějak ovlivní, že se o výluce v Hostivaři dozví už na Stodůlkách? Nestačila by mu ta informace třeba až při přestupu na Můstku?
Jirka
Úterý, 22. června 2021 - 18:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 5-2002
A jaká je šasnce, že to zrovna na tom přestupu uslyší? Já zas jako zásadní chybu vidím v tom, že jsou hlášení pouštěna naprosto pravidelně, stále ve stejných minutách v každé hodině. Tím dochází k tomu, že lidi (jako třeba já), kteří cestují naprosto pravidelně (hlavně ráno) něktrá hlášení neuslyší nikdy a některá pokaždé, i několikrát.
Jirka.
Úterý, 22. června 2021 - 20:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 9-2005
M250.0: opravdu Stodůlečanovo budoucí bytí nějak ovlivní, že se o výluce v Hostivaři dozví už na Stodůlkách? Nestačila by mu ta informace třeba až při přestupu na Můstku?
No, on se třeba ten stodůlčan může už po cestě rozhodnout, že zvolí nějakou alternativní trasu. Třeba že vyleze už na Smíchově a dojede do dotčený oblasti nějakým busem z jinýho směru, než kodrcat se v zácpě ze Strašnic/Skalky. Jo, lidí co jedou zrovna ze Stodůlek na Zahraďák asi moc nebude, ale najít se můžou. Tak proč jim neposkytnout informaci hned na úvod?

Já bych spíš měl dotaz do pléna: V posledních dnech jsem několikrát jel C směr Háje a mezi Muzeem a Vyšehradem se to metro neuvěřitelně courá. Ví někdo, proč?
Regpetrs
Středa, 23. června 2021 - 11:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 2-2007
Kolej na I.P.Pavlova fixovaná montážní pěnou. [lol]
Čtvrtek, 24. června 2021 - 19:20:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2021
Belarus , Minsk metro 2020
https://www.youtube.com/watch?v=bLNyBhto7nc

Germany , Munich Metro (München U-Bahn) 2019
https://www.youtube.com/watch?v=UT8vgwd_too

Austria , Vienna metro (U-Bahn) 2019
https://www.youtube.com/watch?v=dvdukqXSIzY

Hungary , Budapest metro 2019
https://www.youtube.com/watch?v=Cn4HykPp4w8

Poland , Warszawa metro 2018
https://www.youtube.com/watch?v=JpYEu5nD3x4
Garfield
Sobota, 26. června 2021 - 14:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13353
Registrován: 10-2004
Příhoda z tohoto týdne: souprava metra zastavila v tunelu v nuseláku před Vyšehradem, což by nebylo nic neobvyklého, ale zároveň došlo i k otevření dveří (a po jejich úplném otevření zase ihned k zavření). Myslel jsem, že zabezpečovací zařízení na céčku tohle nedovolí. Nebo už je vypnuté kvůli obvyklé červencové výluce a tohle byla jenom nepozornost strojvedoucího (takový ten automatický návyk - zastavím, tak otevřu dveře)?
Sobota, 26. června 2021 - 20:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8285
Registrován: 1-2007
Garfield: Chystá se výměna pražců, není možné, že předem odstranili programový pás Matry PA-135 a musí se jezdit bez vlakového zabezpečovače? Osobně mi přijde, že se mezi VY a IP jezdí pomaleji.

Edit: Na fotkách of Reggpetrse je vidět, tam pás skutečně není. Demontovali jej během přípravných prací před výlukou. Což odpovídá i na Jiřího otázku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
Sobota, 10. července 2021 - 15:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2020
Regpetrs:
"Kolej na I.P.Pavlova fixovaná montážní pěnou. [lol]
"
Mám za zo že se tím vymezuje / těsní před betonovou zálivkou. Obodný postup používali při instalaci prefabrikátů boků nastupišť ve Vysočanech (vyrovnat do roviny dřevěnými špalíčky, zatěsnit pěnou a podlít směsí). Ten tunový prefabrikát "fixovaný" pěnou vypadal vtipně.

(Příspěvek byl editován uživatelem pilotweb.)
Drak
Neděle, 11. července 2021 - 20:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 10-2002
Doporučuju přílohu č. 8
Úterý, 13. července 2021 - 16:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 10-2002
V těchto dnech probíhá demontáž infostojanů z nástupišť.
Čtvrtek, 22. července 2021 - 15:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 4-2006
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/cina-zaplavy-che-nan-urady -zachranari-metro-uvezneni.A210722_115823_zahranicni_jhr
No, řekl bych, že pražské metro už se definitivně nemůže chlubit "titulem", že se v něm udála nejhorší katastrofa podzemní dráhy ve střetu s vodním živlem v dějinách. Fórky o tom, jak mají kapři zvednout ploutve, aby šly dovřít dveře nebo že na kolej č. 2 připluje parník ze Štěchovic, se v Číně hrozivě přiblížily realitě.

BTW: Nevíte, zda má pražské metro připraven nějaký plán co nejrychlejší evakuace (v krajním případě až) KOMPLETNÍ SÍTĚ (případně dlouhých úseků)? Tj. je připraven nějaký logistický postup, kdy by byla potřeba evakuace každého vlaku s lidmi po dojetí do nejbližší stanice, který by ale vyžadoval i uvolnění prostoru pro vlak jedoucí po něm? =P~
Pátek, 23. července 2021 - 16:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8336
Registrován: 1-2007
Existuje ještě dnes profese přepravní manipulant, nebo to jsou všechno dozorčí stanice?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.