Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 14. 2. 2024

Archiv diskuse Metro a spol. do 14. 2. 2024

autor	příspěvek
Kalanis	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 22:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 12-2006	O tom, že vnitřní drátizace Ečs stála za kulové a musela se v podstatě natahat znovu, jsem od známého slyšel. Že rozsah škod byl ale takhle vyšší je pro mne nová, nikoliv však až tak překvapující, informace. To, že se kvůli sklonům a brždění na =A= se objednávaly už 81-71, jsem taky věděl. Ale že to bylo i o rozjezdech, to taky ne. Stórky ohledně vzniku čs. předpisů jsou vedle na Metrowebu. A díky Mahelovi a P.L. za odpověď na prosincový dotaz. Tím nedořešeným ranžírem Malešic a požadavkem na napojení ÚD se něco vysvětluje. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Demon3	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 22:10:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9820 Registrován: 2-2006	Po dodání celé rozebrat, opravit, znova složit a seřídit byl běžný postup i u výrobků slavné ČKD, takže ne zas takový rozdíl oproti russákům… Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Mladějov	Pátek, 05. ledna 2024 - 11:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21290 Registrován: 3-2007	Zajímavé. U lokomotiv ČKD nikoli. Ale zajímavé svědectví o sovětské a ČKD produkci.
Bdlm	Pondělí, 08. ledna 2024 - 22:20:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 3-2007	Bláhově jsem si myslel že se udělá druhý eskalátor a vo no ne proč asi?
JardaČerný	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 11:20:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 10-2012	Test dveří ve stanici metra Zličín
Mouka	Pátek, 12. ledna 2024 - 13:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9588 Registrován: 1-2007	Metro se vrátí k čistotě bobkujícího panáčka a muže s injekcí. Piktogramy se sjednotí Co je, prosím, ten bobkující panáček? Bobky jsou mince? Takže automat na jízdenky?
Mladějov	Pátek, 12. ledna 2024 - 14:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21354 Registrován: 3-2007	Hm, nové černé označení už jsem u vstupů do podchodů viděl a šťastné to tedy moc není, viditelné taky ne, nehledě na to, že původní označení neslo výraznou barevnou informaci o trase (červená/zelená/žlutá).
pdk	Pátek, 12. ledna 2024 - 14:22:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 4-2019	Mouka: "Metro se vrátí k čistotě bobkujícího panáčka a muže s injekcí. Piktogramy se sjednotí Co je, prosím, ten bobkující panáček? Bobky jsou mince? Takže automat na jízdenky?" Řekl bych, že totéž jako ten "muž s injekcí" (sedí na záchodě). Ale v době používání jsem se s tímto přirovnáním nesetkal.
P.L.	Pátek, 12. ledna 2024 - 15:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 4-2022	Nějspíš někdo jednou usilovně přemýšlel, jaký jiný výklad by k tomu piktogramu bylo možné dát, až nakonec vypotil toto. Autor článku se toho nějak domákl, a použil to tak, jak novináři mají ve zvyku. Máme známého co dělá historický šerm a o jednom aktuálním piktogramu ve vlacích říká, že je to místo vyhrazené pro muže s mečem, tj. pro něj.
JirkaR	Pátek, 12. ledna 2024 - 16:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2019	Mouka: "Co je, prosím, ten bobkující panáček? Bobky jsou mince? Takže automat na jízdenky?" Řekl bych, že se má jednat o ten piktogram v článku dole na tmavém podkladu, což byl "měnič mincí" - takový ten strojek, kam člověk hodil pětikorunu, a dole vypadlo pět jednotlivých korun (použitelných v tehdejším turniketu na vstupu do stanice). Také jsem tohle označení ještě neslyšel, leda snad vtip s policajtem, který tam házel jednu pětikorunu za druhou a nenechal se odradit, když prý "pořád vyhrává".
P.L.	Pátek, 12. ledna 2024 - 16:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 4-2022	A pak taky máme v rodině jedno dítě, co vidělo kdesi na zdi namalovaný "zářící diamant". (Zcela v duchu onoho amerického uvažování, že cokoliv co připomíná kosočtverec, je "diamond".)
Drak	Pátek, 12. ledna 2024 - 16:34:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 10-2002	Článek má souvislost s včera uvedeným dokumentem na ČT art, kde je vysvětleno, že bobkující panáček bylo označení měničky mincí, která rozměnila mince vyšších hodnot na koruny do turniketu. V současnosti se měničky mincí opět používají na rekonstruovaných veřejných WC, takže piktogram by mohl mít opět uplatnění na místě k bobkování určeném
Mladějov	Sobota, 13. ledna 2024 - 10:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21367 Registrován: 3-2007	A jde na těch WC taky používat kartu?
Drak	Sobota, 13. ledna 2024 - 13:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 10-2002	V zadávacích podmínkách pro turniket je napsáno: - možnost platit platební kartou - příprava pro akceptaci bezkontaktních karet (CITY CARD, LÍTAČKA) Našel jsem článek z 08/2023 o WC na Můstku a tam píšou že nelze platit kartou. Měnička mění bankovky na mince a turniket akceptuje i 0,50 a 1 €.
Malý_fotograf	Sobota, 13. ledna 2024 - 23:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8223 Registrován: 5-2002	Mouka: "Metro se vrátí k čistotě bobkujícího panáčka a muže s injekcí. Piktogramy se sjednotí Co je, prosím, ten bobkující panáček? Bobky jsou mince? Takže automat na jízdenky?" Co je bobkující panáček je vysvětleno v prvním díle série Identita, o které je ten odkazovaný článek výše. Musím říct, že jsem první díl s radostí zhltnul. Určitě doporučuju i fanouškům MHD. https://www.ceskatelevize.cz/porady/13917580517-identita/22156226 4040001/ (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Avia_Furgon	Neděle, 14. ledna 2024 - 14:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2017	Tři držáky na čelní stěně vozu metra. Dobrý den, netuší prosím někdo, k čemu měly sloužit tři držáky na čelní stěně metra, na kabině stojvedoucícho? Vrtá mi to hlavou už asi 45 let... Nemohu (nemělo by se) sem vkládat cizí fotografie. Ale mohu vložit odkazy na ně. Socialistický vůz metra v Praze má 2 držáky vpravo po směru jízdy a jeden vlevo: https://www.tram-bus.cz/wp-content/uploads/2013/11/P1010095.jpg Nějaký německý vůz metra ze 30. let má ty držáky obráceně: https://www.cs-dopravak.cz/wp-content/uploads/2021/01/WK14_Koscie rzyna_EW90_Travelarz.jpg Ď za příp. odp. 1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často. 2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
Martin_nereg	Neděle, 14. ledna 2024 - 19:14:04
Neregistrovaný host	@Avia_Furgon: Nekde jsem videl, jak je v Rusku pouzivaji jako drzaky plutku mezi vozy.
Emil Švec	Neděle, 14. ledna 2024 - 20:43:42
Neregistrovaný host	Stěny na nástupištích v metru jsou podmínkou pro metro s automatickým provozem bez řidičů. Proč to jde v Polsku bez nich?
Daarzyn67	Neděle, 14. ledna 2024 - 21:01:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 8-2020	Předpokládám že tam taky někdo tu stanici kontroluje.
P.L.	Neděle, 14. ledna 2024 - 23:18:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 4-2022	Leckde to jde beze stěn. Těžko ale očekávat, že by to u nás někdo dovolil za situace, kdy: 1) ty stěny lze již vcelku běžně pořídit 2) nikdy dřív tady nikdo beze stěn automaticky nejezdil 3) jsme v zemi kde se všobecně tvoří předpisy předposranější, než je nutno Stěny stojí nějaké peníze a esteticky to není nic moc, je to potom trochu jako do výtahu. Jinak ale mají samé výhody. Smířím se s nimi.
Mladějov	Pondělí, 15. ledna 2024 - 10:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21377 Registrován: 3-2007	Tak beze stěn a bez strojvedoucího se jezdí např. v Norimberku, mmch doporučuji k návštěvě a svezení - lze pozorovat trať. Ale jsem téhož názoru jako pan P.L., hlavně tedy pro eliminaci skokanů a v neposlední řadě i "testovačů" bezpečnostních systémů nudícími se zmérdíky. I mne napadlo tam třeba jakoby náhodou do profilu pustit velkou plachtu novin, samozřejmě místních , jen jsem to pochopitelně neudělal. Provedení se stěnou dveří je podstatně blbuvzdornější a tedy přispívá k bezproblémovému provozu - a třeba v Paříži jsou s tím spokojeni a automatizují a osazují stěnami právě ty nejstarší a nejvytíženější linky, protože jim to propustnost ZLEPŠILO.
BusMart	Úterý, 16. ledna 2024 - 13:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 7-2019	Ahoj, dá se někde zjistit poloha souprav? Chtěl bych si na béčku odfotit sanitku. Díky
Mladějov	Úterý, 16. ledna 2024 - 18:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21385 Registrován: 3-2007	Dá. Mapa PID a do políčka filtru napište metro. Zobrazí vám to číslo oběhu.
Mouka	Středa, 17. ledna 2024 - 10:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9599 Registrován: 1-2007	Ale nikoliv čísla vozů.
Jaroslav_T	Středa, 17. ledna 2024 - 18:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 1-2013	Čísla vozů se dají zjistit na Seznamu autobusů Vypravenost v PID.
pdk	Středa, 17. ledna 2024 - 20:55:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 4-2019	Jaroslav_T: "Čísla vozů se dají zjistit na Seznamu autobusů Vypravenost v PID." Jenže tady je řeč o metru.
Jaroslav_T	Středa, 17. ledna 2024 - 21:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 1-2013	pdk: "Jenže tady je řeč o metru." Samozřejmě že je řeč o metru, proto to sem dávám. Čísla vozů metra a čísla oběhů jsou uvedena v Seznamu autobusů Vypravenost v PID. Metro je dokonce uvedeno jako první.
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 20:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9015 Registrován: 9-2011	E.Švec: a ono nekde v Polsku jezdi automaticke metro? Ja bych rekl, ze v Polsku to jde uplne stejne jako u nas. Všichni jste volové. Servít
Mouka	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9602 Registrován: 1-2007	Možná si to spletl s Maďarskem.
JardaČerný	Sobota, 20. ledna 2024 - 22:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 10-2012	Avia Furgon: Zde je jakési video s hákovým metrem, resp.s využitím těch háků Háky na vozech metra Otázka je, zda je ta konstrukce ve videu vůbec originál a dodávala se s vozy metra (objednala), či je to jakási improvizace místních DP v rámci Dásenatopověsitcokoli.
Drak	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 10-2002	Je zajímavé že úplně ty samé háky měly berlínské soupravy C https://de.wikipedia.org/wiki/BVG-Baureihe_C , které se po válce dostaly do Moskvy jako válečná kořist. Že by soudruzi usoudili že to je dobrý vynález a bez něj se neobejdou další jejich soupravy?
luftak	Středa, 24. ledna 2024 - 01:58:32
Neregistrovaný host	@Avia_Furgon: Já slyšel, že když jsou vozy u sebe, jsou to tři střídavé stupačky na střechu kvůli údržbě. Že jsou na péro aby se to rozkládalo, aby to veřejnost nepoňoukalo, ale nikdo to nedělá. Podobné stupačky měly některé tramvaje, byly výklopné ze stěny u dveří a bylo jich víc.
Mladějov	Středa, 24. ledna 2024 - 06:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21477 Registrován: 3-2007	No třeba v NYC se na ty háky věší zábradlí - zábrana, aby někdo neskočil/nespadl mezi vozy. A protože jsou vždycky 2+1 proti sobě, tak se mi tohle použití zdá logické (a v CCCP prostě newyorkské metro zkopírovali i s chlupama - viz třeba Ečs). Berlínský originál má háky tak daleko, že by po nich nevylezl ani akrobat (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mouka	Pátek, 26. ledna 2024 - 11:04:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9613 Registrován: 1-2007	Zastupitelstvo schválilo zakázku na automatizaci trasy C a dopravní systém trasy D
Mouka	Úterý, 30. ledna 2024 - 14:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9624 Registrován: 1-2007	Mladíci v Praze zastavili provoz metra, skutáleli na koleje betonovou kouli
Mladějov	Středa, 31. ledna 2024 - 13:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21573 Registrován: 3-2007	Tak v překamerovaném metru někdo za provozu hodí na koleje několikametrákový kus kamene.. Nádherná ukázka lidských povah pro věrozvěsty autonomních vlaků ve volné krajině, sdílení aut a vůbec všeho atd.
P.L.	Středa, 31. ledna 2024 - 14:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2022	Tak zrovna tenhle druh překážky by autonomní souprava mohla zvládnout lépe než člověk (který v úseku, kde projel tisíckrát a nic se tam nedělo, může zrovna ve špatnou chvilku kouknout jinam).
Mladějov	Středa, 31. ledna 2024 - 14:21:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21576 Registrován: 3-2007	Jenže já nemluvím o "zrovna tomhle druhu překážky" který by třeba "mohla zvládnou lépe" nebo taky ne, já mluvím obecně o tom, že prostě vždycky bude v populaci nějaká část debilů, co je baví jen tak něco jiným ničit, ohrožovat, a to naprosto bez zábran - prostě jako psychopat. Jestli jde o vandalství, pojišťovací podvod (viz ta 162 na poli u Vraňan), mstu vůči společnosti, železnici.. to je přece jedno. Já jako technický typ fandím vývoji podobných zařízení, jen prostě nesdílím bezbřehý optimismus některých věrozvěstů. V metru třeba je nasazení autonomních vozidel leckde již realitou a když to vezmu z jiné strany, tak ať tuhe rutinní práci ve tmě a prachu tunelů pod městem dělá radši stroj, než živí lidé, kteří si noční prací a nepravidelným režimem ničí a zkracují své životy. Ale je krásně vidět, jak je železniční doprava (a to metro, tram, vlaky) zranitelná - autonomní tuplem. Kvůli třem blbcům stojí 40 minut doprava na jedné ze tří linek metra - nádhera. Už aby byly všude stěny (ač se mi to lidsky a esteticky nelíbí, stejně jako kamery všude, ale když jsou někteří taková hovada...)
Daarzyn67	Středa, 31. ledna 2024 - 15:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 8-2020	Docela mě překvapilo, že "Nedošlo k žádné škodě" - samozřejmě tato formulace je mimo, čas cestujících něco taky znamená, ale že ta koule nerozbila žádnou kolej ani pražec?
P.L.	Středa, 31. ledna 2024 - 16:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2022	Očekával bych poškozenou dlažbu (i venku), hranu nástupiště. Pokud netrefili kolejnici (taková trefa je ovšem dost pravděpodobná) tak bude v kolejišti jen otlučený povrch, barva. Dlažba se buďto nechá tak, chodit po tom půjde, bude to spíš "jen" popraskané, nebo se řádně opraví a to bude na klukovinu drahé až dost.
Straßenbahnfahrer	Středa, 31. ledna 2024 - 16:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 3-2009	Avia_Furgon: Na tohle téma - HÁKY MEZI VOZY - jsem 17.3.2021 na K-Reportu zveřejnil příspěvek z fotkami, viz ODKAZ U S-Bahnu se ty háky začaly poprvé montovat až během 2.svět.války, kdy musely být vozy i stanice zatemněny a stávaly se nehody, že si někdo spletl dveře s prostorem mezi vozy (obojí bylo tmavé). Pro srovnání sem dávám vedle sebe fotku z roku 1943 z Berlína a fotku žluto-modrého vozu z tvého odkazu, který původně sloužil v Berlíně a od roku 1945 v Polsku. V Berlíně ty vozy jezdily červeno-krémové. Kvůli množství poškozených vozů se opravny S-Bahnu v Berlíně Schöneweide ocitly v roce 1944 na hranici svých možností a mnoho vozů bylo převezeno na opravu do Schweidnitz. Postupimskou dohodou toto území připadlo Polsku (Schweidnitz => Świdnica) a ty vozy zůstaly v Polsku, kde jezdily na "S-Bahnu" v trojměstí Gdynia - Sopot - Gdańsk. Kromě Polska jezdily vozy S-Bahnu z Berlína také v Sovětském svazu, kam byly odvezeny jako součást válečných reparací. Doporučuju tuto knihu: Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Mouka	Čtvrtek, 01. února 2024 - 11:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9632 Registrován: 1-2007	Docela mě překvapilo, že "Nedošlo k žádné škodě" - samozřejmě tato formulace je mimo, čas cestujících něco taky znamená, ale že ta koule nerozbila žádnou kolej ani pražec? Zřejmě jsou na mysli materiální škody. Čas cestujícících v reálném světě nikoho nezajímá. Pokud někdo promeškal obchodní jednání a přišel o kšeft, tak má bohužel smůlu, těžko se něčeho domůže.
Mladějov	Čtvrtek, 01. února 2024 - 14:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21580 Registrován: 3-2007	Strassenb.: Tak vida, jsem to trefil. Díky za odkaz.
P_v	Čtvrtek, 01. února 2024 - 17:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 5-2002	Ta koule se sama nevyprostila, a hasiči zadarmo nedělají.
Demon3	Čtvrtek, 01. února 2024 - 18:13:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9853 Registrován: 2-2006	P_v: "Ta koule se sama nevyprostila, a hasiči zadarmo nedělají." To je pravda, zadarmo ne. Berou stejně ať sedí na základně nebo mají výjezd. Ale vícenáklady ti nenaúčtujou... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Mouka	Pátek, 02. února 2024 - 07:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9635 Registrován: 1-2007	Člověk to už má "předplaceno" tím, že platí státu daně.
P_v	Pátek, 02. února 2024 - 08:36:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 5-2002	Tohle byli hasiči DPP, ne? To jde taky přes státní kasu?
Mouka	Pátek, 02. února 2024 - 09:02:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9637 Registrován: 1-2007	Drtivou většinu příjmu DPP tvoří úhrada prokazatelné ztráty od města. A kde město bere ty peníze? Předpokládám, že o rozpočtovém určení daní hovořit nemusím. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
P_v	Pátek, 02. února 2024 - 11:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3182 Registrován: 5-2002	Asi naivně předpokládám, že hasiči u každého zásahu vyčíslí náklady, jako by šlo o komerční zásah - člověkohodiny, motohodiny, materiál, palivo, voda, a to se někam založí a v případě, že jde o úmyslný trestný čin se známým pachatelem, tak se vymáhá.
Straßenbahnfahrer	Čtvrtek, 08. února 2024 - 00:03:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 3-2009	Viděli už jste prototypovou R1 v pohybu na zkušební trati depa Kačerov? Na tomhle videu jsou na ní dva záběry. Sice z dálky, ale přece. Od času 2:00 do 2:30. https://www.youtube.com/watch?v=9FkRhJH6l0g Tento filmový zpravodaj i další filmy jsem pouštěl na akci "Promítání metro" zájemcům o historii pražského metra v kinosálu ČT na Kavčích Horách někdy kolem roku 2000. Pamatuje si někdo? Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Drak	Čtvrtek, 08. února 2024 - 16:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 10-2002	Pamatuju
Pavel_Večeřa	Čtvrtek, 08. února 2024 - 16:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 11-2012	Tak jsem zabrouzdal v kompu a u podobného screenshotu R1 mám rok 2017. Někdo zde tehdy dával odkaz na celý film o metru. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Mladějov	Neděle, 11. února 2024 - 19:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21669 Registrován: 3-2007	Přátelé, proč nejezdilo dnes, tj. v neděli 11.2.2024, ráno metro C? Stanice Hlavní nádraží byla uzavřena. Na webu nic není.. Děkuji.
Demon3	Neděle, 11. února 2024 - 19:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9859 Registrován: 2-2006	Nejezdilo se nějakou půlhodinku v úseku Florenc - Vyšehrad - osoba v kolejišti. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
pdk	Neděle, 11. února 2024 - 20:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 4-2019	Mladějov: "Přátelé, proč nejezdilo dnes, tj. v neděli 11.2.2024, ráno metro C? Stanice Hlavní nádraží byla uzavřena. Na webu nic není.." Na webu to bylo a je (tč. v archivu mimořádností): https://pid.cz/zmena/linka-c-23889-1/
Mladějov	Pondělí, 12. února 2024 - 19:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21683 Registrován: 3-2007	pdk: Já hledal na webu dpp - to jsem nevěděl, že on to tam nedává. Jinak díky Démonovi za rychlou reakci a vám za poučení.
pdk	Pondělí, 12. února 2024 - 22:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 4-2019	Mladějov: "pdk: Já hledal na webu dpp - to jsem nevěděl, že on to tam nedává." Tyhle mimořádnosti obvykle naopak web PID přebírá z webu DPP. Horší je, když se je někdo pokusí najít po jejich ukončení - ale např. teď (ve 22 h) vidím na webu DPP ukončené tramvajové mimořádnosti od cca 11.20 a ukončenou mimořádnost na 347 z 16-17 h. Na webu PID vidím v archivu mimořádností leccos po dobu 24 h zpět, tam jsou i linky jiných dopravců. V jednom případě o převzetí svědčí i shodný překlep (Lihivar).
Mladějov	Úterý, 13. února 2024 - 11:47:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21691 Registrován: 3-2007	Jasně- Já totiž přijel Ex zez Plzně, ještě ve vlaku se koukal do IDOSu v kolik jede metro, jestli mám pospíchat (v neděli ráno inteval 10´ a přípoj z IPP dál), dojdu ke vstupu, ten zahrazen + hlášeno, že M nejede, bez jakékoli bližší info, v budce samozřejmě nikdo, tak jsem letěl na tramvaj a divil se, že si žádnou výluku nepamatuju a ani není v IDOSu. Bohužel mimořádnost skončila pár minut po mém příjezdu, kdybych to byl tušil.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Bram	Středa, 14. února 2024 - 15:47:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15867 Registrován: 4-2003	Straßenbahnfahrer:Viděli už jste prototypovou R1 v pohybu na zkušební trati depa Kačerov? Na tomhle videu jsou na ní dva záběry. Sice z dálky, ale přece. Od času 2:00 do 2:30. Těch zajímavých snímků ohledně metra je více. Třeba tady https://www.youtube.com/watch?v=PZjT00IukzU je v čase 13:00 hezky vidět, že se vozy R1 setkaly alespoň s jedním vozem řady E. Tedy s tím modrým, co stál dlouhou dobu odstaven vedle depa Kačerov a nikdy nejen v podzemí vlastní silou nejezdil, protože s vozy Ečs díky mnoha technickým rozdílům provozovat nešel a údajně byl dodán i nekompletní .
Prag	Středa, 14. února 2024 - 17:47:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 10-2018	Bram: "nikdy nejen v podzemí vlastní silou nejezdil, protože s vozy Ečs díky mnoha technickým rozdílům provozovat nešel" A důvod proč se tady vůbec objevil? Jedině mi napadá, že právě proto, aby si místní experti mohli ošahat, co pro zdejší provoz je nezbytné upravit.