Diskuse » Železnice » Německo « předcházející | další »

Německo

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (23)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Německo do 26. 1. 2019 Kůčis 60 26. 1. 2019 22:23
Archiv diskuse Německo do 15. 4. 2019 Vantju 60 15. 4. 2019 13:43
Archiv diskuse Německo do 29. 5. 2019 Jariss 60 29. 5. 2019 14:40
Archiv diskuse Německo do 24. 7. 2019 Midar_Orba 60 24. 7. 2019 20:39
Archiv diskuse Německo do 22. 8. 2019 Petr_hradecký 60 22. 8. 2019 09:07
Archiv diskuse Německo do 15. 10. 2019 Dj_tiësto 60 15. 10. 2019 10:08
Archiv diskuse Německo do 17. 10. 2019 Dj_tiësto 60 17. 10. 2019 13:19
Archiv diskuse Německo do 21. 10. 2019 RadekŠ 60 21. 10. 2019 08:40
Archiv diskuse Německo do 17. 11. 2019 Strom 60 17. 11. 2019 17:28
Archiv diskuse Německo do 24. 1. 2020 Drak_ze_skalky 60 24. 1. 2020 23:28
Archiv diskuse Německo do 13. 4. 2020 T_._H_. 60 13. 4. 2020 22:09
Archiv diskuse Německo do 21. 6. 2020 T_._H_. 60 21. 6. 2020 15:15
Archiv diskuse Německo do 09. 7. 2020 Dj_tiësto 60 09. 7. 2020 16:25
Archiv diskuse Německo do 26. 7. 2020 Petr_barchánek 60 26. 7. 2020 20:08
Archiv diskuse Německo do 27. 11. 2020 T_._H_. 60 27. 11. 2020 09:34
Archiv diskuse Německo do 24. 1. 2021 Fkam 60 24. 1. 2021 08:58
Archiv diskuse Německo do 29. 1. 2021 RadekŠ 60 29. 1. 2021 08:56
Archiv diskuse Německo do 02. 2. 2021 Mirek_Zv. 60 02. 2. 2021 01:35
Archiv diskuse Německo do 08. 3. 2021 Dj_tiësto 60 08. 3. 2021 12:13
Archiv diskuse Německo do 06. 4. 2021 Z_F_J 60 06. 4. 2021 17:42
Archiv diskuse Německo do 05. 5. 2021 Dj_tiësto 60 05. 5. 2021 09:59
Archiv diskuse Německo do 19. 5. 2021 Nocni_spoje 60 19. 5. 2021 18:18
Archiv diskuse Německo do 27. 6. 2021 Vorech 60 27. 6. 2021 19:59
Hledáme dispečera
   autor příspěvek
Úterý, 29. června 2021 - 10:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 6-2019
Koukám jako péro z gauče, že v rámci renezance noční dálkové dopravy byl obnoven noční spoj z Hamburku do Kodaně! [coze][coze][coze]
IC3
A dá se jet i Snaltagenem.

(to máte tak, když vám manželka rozfláká auto pár dní před dovolenou, máte tři možnosti. Jít do půjčovny pro jiné, jít do pokladny pro Interral, jít k řeznictví pro nůž a vyřešit to navždy).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

ridic_vlaku
Úterý, 29. června 2021 - 11:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 5-2019
to máte tak, když...

Velmi trefně umístěno do rubriky Německo.
Úterý, 29. června 2021 - 12:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 6-2019
Vy jste o té konkurenci Snälltågetu věděl? Já ne.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Österreich
Středa, 30. června 2021 - 01:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2018
Tak on ten noční vlak Kodaň - Hamburg a zpět jezdí přes letní sezónu nejméně od roku 2015 - do starších jízdních řádů jsem se nedíval. Nejedná se tedy o obnovení spojení v rámci renesance noční dopravy.
Miroslav_ Zikmund
Středa, 30. června 2021 - 08:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 2-2016
Österreich : Noční vlak jezdil i v minulosti, používal jsem ho při návratu ze Švédska, ráno byl v HH a stíhalo se první EC do Prahy
Středa, 30. června 2021 - 12:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 6-2019
Uvidíme zda alespoň jeden z nich přežije letní sezónu. Ten státní má poznámku "low demand" už dnes (netuším jak dynamicky s touto informací DB zachází).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 03. července 2021 - 23:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 4-2015
Eisenbahnmuseum Bochum. JV.


Sobota, 03. července 2021 - 23:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 4-2015
Eisenbahnmuseum BochumI. JV

Sobota, 03. července 2021 - 23:04:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 4-2015
Bottrop.

Neděle, 04. července 2021 - 13:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 1-2012
Vořech. Pěkný
Sobota, 10. července 2021 - 19:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 6-2016
Pozůstatky zrušené tratě Moldava-Holzhau.



Neděle, 11. července 2021 - 07:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2017
K Hlodavec: Pěkně zdokumentované, jen aby se do toho doplnění tratí pustili.
Středa, 14. července 2021 - 21:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 4-2015
Bottrop, Dual si táhne nový ICE4. JV
Středa, 14. července 2021 - 21:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 4-2015
Bottrop.

Pátek, 23. července 2021 - 10:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2020
Nevěděl by někdo, kde najít mapu německé železniční sítě podle TZZ a zabzař? Díky
Pátek, 23. července 2021 - 23:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 11-2005
Škody na tratích v údolí Ahru a v Eifelu jsou opravdu impozantní.
https://www.ksta.de/politik/wiederaufbau-an-ahr-und-eifel-bahn-sc haetzt-hochwasser-schaeden-auf-1-3-milliarden-euro-38930066
Teď odhadují, že to bude 1,3 mld. EUR, ale ono se to vyšplhá o hodně výše.

Dnes jsem se byl na to celé podívat svrchu. Je to šílené a to se týká i silnic v oblasti. Jsou tam mnohá místa stále odříznutá od světa (pro nepásové dopravní prostředky). Některé úseky tratí zejména Ahrweiler - Ahrbrück, Kall - Nettersheim a Euskirchen - Bad Münstereifel se ani nebudou moci rekonstruovat v původní podobě, ale bude se jednat prakticky o novostavbu se všemi důsledky (odolná i proti takové vodě + nové hygienické normy). Na levobřežní rýnské trati vlaky jezdí na mostě přes Ahr normálně, ale zjevně je tam nějaká pomalá jízda. Vedle stojící most na rychlostní silnici Remagen - Andernach je mimo provoz. Jeho západní půlka se zřídila do Ahru. Ahr měl v tomto místě, několik stovek metrů před ústím do Rýna, zjevně šířku jako Berounka v Berouně. Vypadá to tam, jak kdyby tam někdo hodil bombu. Všude hromada bahna, sutin, vraků aut a basiček na pivo.
Donner au train des idées d'avance...
Sobota, 24. července 2021 - 08:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 6-2019
Je toho přes 600 km...mmj. vážně poškozené:

Erfstadt - Gerolstein - Trier
Bonn - Euskirchen
Euskirchen - Bad Münstereifel
Remagen - Ahrbrück
Wuppertal - Essen-Steele
Hagen - Plettenberg
Hagen - Brugge

a ty méně poškozené s vidinou obnovy v řádu týdnů:
Herzogenrath - Geilenkirchen
Essen - Hattingen

V Belgii to nebude o moc lepší.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 24. července 2021 - 10:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 11-2005
V Belgii bylo nejvíce poškozeno městečko Pepinster. Celá anténa Pepinster - Spa je v prdeli. Takže RE linka Aachen Hbf - Spa jezdí pouze v úseku Aachen Hbf - Welkenraedt a tam je možný přestup na IC směr Verviers - Liège a dále směrem do nitra Belgie.

Tím, že HSL3 je trasována po kopcích a sjíždí do údolí až těsně před Liège, tak zde problém není, a ICE a THA z Německa do Bruselu jezdí zcela normálně. Problém byl pouze bezprostředně během povodně a krátce po ní v úseku Horrem - Sindorf, kde se trať Köln - Aachen kříží s říčkou Erft (která stihla předtím zničit Bad Münstereifel, Euskirchen a Erftstadt.
Donner au train des idées d'avance...
Sobota, 24. července 2021 - 11:40:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 6-2019
ICE a THA ano, ale nějaké potíže nebo výluky tam budou, protože Nightjet je celé prázdniny vedený přes Visé - Montzen, tedy nákladní magistrálu. Ovšem možná jsou to jen nějaké výluky jinde, rozkopáno je leckde - třeba v Hannoveru to IC do NL vesele sviští po GUB přes Hannover-Linden/Fischerhof a to obousměrně.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 24. července 2021 - 14:46:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 6-2019
Podle Infrabelu ICčka Oostende - Eupen přibližně do konce srpna odklonem přes Montzen. Takže nejspíš velmi omezená kapacita staré dvoukolejky.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 24. července 2021 - 18:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 11-2005
https://www.belgiantrain.be/fr/news/rain-disruptions
Je to tak, ideální příležitost si projet pro osobní dopravu léta nepoužívanou trať. IC jezdí přes Montzen jen do Welkenraedt.

Trať v úseku Welkenraedt - Liège je zcela uzavřena. Místo toho jezdí ve směru Spa a Liège NAD. Některé zastávky nejsou některými NAD linkami obsluhovány. Člověk se musí pečlivě podívat, kam potřebuje jet.
Donner au train des idées d'avance...
Úterý, 27. července 2021 - 16:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5179
Registrován: 9-2007
Já bych koncem září rád využil "echt DBL" přechod Jeumont a po staré trati Liège - Aachen dále do Německa a do Dánska, dá se tedy předpokládat, že už bude trať v provozu?
Čtvrtek, 29. července 2021 - 23:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 11-2005
Níže je několik videí z údolí Ahru. Tohle se neopraví ani za několik měsíců to bude na roky.

Z dronu úsek Walporzheim - Dernau
Úsek Mayschoss až na vjezd do Altenahru
Donner au train des idées d'avance...
Neděle, 01. srpna 2021 - 15:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207
Registrován: 4-2014
Nemá prosím někdo snímek ovládacího stolu stanice Žst. Schirnding a Marktredwitz? Díky moc.
Úterý, 03. srpna 2021 - 13:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 8-2004
Ahmad_Šáh_Masúd: A dá se jet i Snaltagenem.
+ Vy jste o té konkurenci Snälltågetu věděl? Já ne.

Gramaticka poznamka: Pri sklonovani podstatneho jmena ciziho puvodu pripojujeme ceske padove koncovky ke kmeni slova, nikoliv ke koncovkam, ktere se vyskytuji v originale.
Zakladni tvar slova v neurcitem tvaru je "Snälltåg". "Snälltåget" je v urcitem tvaru s koncovkou -et (obdoba anglickeho clenu "the"). Takze spravne tvary mely byt "Snälltågem" a "Snälltågu".
Ale nic si z toho nedelejte, tohle neovladaji ani novinari, kteri se zivi psanim.
Kdybyste pozorne sledoval K-report, tak byste vedel, protoze jsem o tom psal do vlakna o osobni dalkove doprave 27.6. a pozdeji doplnil i fotku. [lol]
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4347397
Úterý, 03. srpna 2021 - 14:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341
Registrován: 6-2019
Děkuji za upřesnění. [ok]
Se Snälltågem jsem zkusil počítat při své červencové návštěvě Skandinávie, ale ceny kupé tedy pro nás nic moc...;-) Nakonec jsme stejně jeli autem, bylo to všestranně výhodnější.

Stručný TR z bleskové návštěvy přístavu v Hanau.
Když jsem přijel ze severu, projel jsem nabídky akcí a na první srpen přišla pozvánka do Hanau. Rezervace míst za nula euro (sponzorem byl hanauerský přístav), Bayernticket single za 25,- a k tomu dokoupení úseku z Kahlu do Hanau na hesenské území. Když jsem posléze zjistil, že se to celé dá otočit za jediný den i bez auta, nemělo to chybu.
1. 8. jsem tedy vyrazil dělnickým spojem nikoliv do práce, ale do Norimberka. První ranní Os do Marktredwidz prázdný, až na jednu podivnou děvu, mířící do casina v Pomezí. Ostrý přestup hrana - hrana a klopidlem do Norimberka. 45 minut na přestup akorát vyšlo na projetí nově prodlouženého úseku metra linky U3 do Grossreuthu.

V neděli ráno byly spoje téměř prázdné. Projel jsem se především z "tarifních" důvodů (ByT), protože ve stavbě je ještě další navazující úsek na JZ, s odhadovaným dokončením cca 2025.

Přes Würzburg jsem popojel do Aschaffenburgu, kde jsem dosud ve městě nikdy nebyl a polední čas využíl k procházce nad Mohanem a lehkému obědu. Restaurace v centru natřískané, na nádraží jen bistra.





Další přískok do Hanau a vyčkání soupravy spoje do přístavu:



doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 03. srpna 2021 - 14:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 6-2019
Hanauerští přátelé železnice to vzali poctivě a prošmejdili co se dalo, celkem 4 km přístavních kolejí. Bez popisků, nejprve Südkai, pak Nordkai.












doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 04. srpna 2021 - 21:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 8-2009
Jedna [tramvaj] na tahu z Kölnu do Aachenu

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pátek, 06. srpna 2021 - 09:06:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 6-2019
Podvečerní Hof před bouřkou, kde v kolejích plavou velryby...(Selbitz, Helmbrechts a další okrajové výkony)



V Markteredwidz nově wifi v čekárně, takže poslední hodina na poslední přípoj do ČR se dá celkem snadno vydržet (nebo přijet posledními ostrými přípoji a doufat, že nebudou zpožděné - v takovém případě se pak jít rovnou oběsit, případně do hotelu naproti nádraží).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 18. srpna 2021 - 23:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 6-2016
Uznojem, 6. 8. 2021
Před pár týdny jsem v rámci výletu do Polska zajel na pár hodin na ostrov Usedom, poprvé do Německa po kolejích, a tak sem vkládám pár stručných postřehů. Jel jsem ze Svinoústí do Peenemünde a zpět, ve Svinoústí přestupoval z nočního rychlíku Wolin. Na trati Züssow-Swinemünde jezdí v sezóně vlaky každou půlhodinu (v úseku Züssow-Wolgast každou hodinu), na lokálce do Peenemünde každou hodinu. Platí zde celkem pravěký tarif, kdy jízdenky lze zakoupit pouze hotově pouze u průvodčích, neexistují pokladny ani automaty, jedinou alternativou (při cestě z Polska) je předem zakoupená jízdenka z e-shopu DB. Obyčejné jízdné je dost drahé, i na kratší vzdálenosti se tak vyplatí Mecklenburg-Vorpommern Ticket za 22-23 €/osobu.

Cestou zpět nastala zajímavá situace v žst. Zinnowitz. Přijely dva motory vpředu z Peenemünde a dva vzadu z Wolgastu. První tři pokračovaly na Heringsdorf, kde byla úvrať (třetí jel až do Swinemünde), poslední se otočil do Peenemünde. V Zinnowitz stanici místně řídil výpravčí a živě hlásil, které vozy kam pokračují. Víc fotek z Německa bohužel nemám, osobák v 13:31 z Peenemünde nabral 25 min. zpoždění, protože předchozí spoj přijel pozdě a strojvůdce navíc musel úplně sám spojit svůj motor s druhým motorem odstaveným v zastávce. V Zinnowitz mi tak o 2 minuty ujel přípoj na Züssow, proto jsem šotoušení německého vnitrozemí odpískal a vrátil se zpět do Svinoústí (a odtud do Štětína).
Sobota, 21. srpna 2021 - 06:49:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393
Registrován: 6-2019
V pondělí a úterý stávka zeleznicaru. Pojedou jen vybrané mezinárodní spoje.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 21. srpna 2021 - 08:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 8-2017
Železničářů? Přesněji řečeno oveček pana Weselskyho (GDL). Jiné vlaky budou jezdit normálně.
Sobota, 21. srpna 2021 - 08:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394
Registrován: 6-2019
Klidně tomu věřte. Já si raději koupil letenku místo nejisté jízdenky. A dle místních infos DB mají stávkovat i DB Netz.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 21. srpna 2021 - 09:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 7-2017
Pan Weselsky, to je ňákej Sudeťák ? Takové typicky německé jméno [biggrin]
Mladějov
Sobota, 21. srpna 2021 - 09:31:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16702
Registrován: 3-2007
Kdyby to bylo dřív, tak bych vám doporučil se podívat třeba do vídeňského telefonního seznamu - to by podle vaší teorie byla Vídeň plná Sudeťáků [biggrin]
Sobota, 21. srpna 2021 - 09:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 8-2017
Ahmad_Šáh_Masúd: Klidně tomu věřte.
Sobota, 21. srpna 2021 - 10:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 7-2017
Mladějov: pozor, Vídeň je něco jiného - 300 let byla naší metropolí, takže je tam logicky spousta lidí českého původu. Koneckonců i rakouští politici současní i bývalí - např. kancléř Viktor Klima, ministr vnitra Wolfgang Sobotka, ministr obrany Hans Peter Doskocil,... Ale Německo je přece jen trochu jiné. Snad kromě Bavorska (např. starosta Ambergu se jmenuje Michael Cerny).[happy]
Pondělí, 23. srpna 2021 - 07:48:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2020
Z_F_J: Bavorsko je na tom víceméně stejně jako Österreich, byť jsme ve společném státě nežili, tak přeshraniční "míchání" lidí je přirozené a vcelku intenzivní, trvající tisíc let... Btw., každý třetí "Čech" je také Šmíd, Miler a tak podobně [happy]
Pondělí, 23. srpna 2021 - 12:29:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 6-2003
Ahmad_Šáh_Masúd:
"dle místních infos DB mají stávkovat i DB Netz."


Neúčinkují. Trilex,transdev jezdí v Drážd'anech normálně.

(Příspěvek byl editován uživatelem wxdf.)
Úterý, 24. srpna 2021 - 16:37:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 6-2019
To mi ovšem pro přesun z Francie domů bylo prd platné.

Přesněji řečeno oveček pana Weselskyho (GDL). Jiné vlaky budou jezdit normálně.
A čí ovečka jste vy, kdopak vás holí? [lol]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 30. srpna 2021 - 13:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 11-2005
Snad se nedopustím v tomto vlákně hříchu jistým filozofickým řečněním ohledně už zmíněné stávky některých německých strojvedoucích.

Já, jsa IT, se těžko vžiju do myšlení socialistů, ale nad touto akcí mi vyloženě zůstává rozum stát.

Vždy jsem si myslel, že stávka je krajní řešení nějakého hodně do očí bijícího stavu na pracovišti, který nelze jinak řešit. Třeba když nějaký pracovník zahyne při nehodě, na jejímž vzniku se nepřímo podílely nevyhovující bezpečnostní podmínky zastřešené vedením podniku. Nebo když se maká za minimální mzdy pod heslem "na tvoje místo venku čeká pět dalších", kdy zaměstnavatel využívá nefunkční trh práce.

Ale ne. Tahle stávka strojvedoucích je o tom, že zaměstnavatel chce na mzdách přidat 3% postupně v průběhu příštích dvou let, a odboráři chtějí stejná 3% přidat hned a k tomu pár stovek jednorázově bonus.

Přičemž si troufám říct, že v Německu je dopravců dost, a tedy trh práce pro strojvedoucí dost široký na to, aby si, chtějí-li, našli pracovní místo ohodnocené dle jejich skutečné hodnoty.
Pondělí, 30. srpna 2021 - 16:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2017
Tak ono je potreba znat duvody v pozadi a ten hlavni problem se jmenuje Tarifeinheitsgesetzt, ktery rika, ze pokud je nekde vice odboru, tak plati tarifni smlouva toho nejvetsiho z nich a vzhledem k tomu, ze EVG ma vetsinu v drtive vetsine oblasti, tak by GDL defakto zaniklo a to se samozrejme panu Weselskemu moc do kramu nehodi. Proto se snazi vyhandlovat mnohem vice, aby prebral lidi EVG (coz se mu zatim (dikybohu) nedari) a k tomu to cele eskaluje, aby na sebe/GDL upozornil. A to ze mu jde o "preziti" a ne o 600 Euro jednorazoveho prispevku to nedela jednodussi.

Ad ASM: zamestnanci DB Netz prakticky nestavkovali, to byly jednotky kusu, prevazne byvali firove (GDL ma mizive zastoupeni u jinych pozic nez u firu)...
Pondělí, 30. srpna 2021 - 17:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 8-2017
A stavkovat se bude dal...
Miroslav_ Zikmund
Úterý, 31. srpna 2021 - 04:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 2-2016
Libcha : Přičemž si troufám říct, že v Německu je dopravců dost, a tedy trh práce pro strojvedoucí dost široký na to, aby si, chtějí-li, našli pracovní místo ohodnocené dle jejich skutečné hodnoty.

Pokud dobře chápu, tak se domníváte, že (nespokojení) strojvedoucí DB mají možnost jít k jinému z množiny dopravců jako strojvedoucí, který jim nabízí lepším mzdové ohodnocení ...

Podle zprostředkované informace již jsem před časem dostal, platy strojvedoucích u množiny "jiných" dopravců v Německu se od toho, co poskytují DB příliš mnoho neliší.
Čtvrtek, 02. září 2021 - 09:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 6-2002
Nocni_spoje:

Jojo, včera jsem na to téma mluvil s jedním fírou v Hannoveru, jen mávl rukou a bylo jasně vidět, co si o tom myslí…
Pondělí, 06. září 2021 - 14:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 4-2015
Bottrop.

Úterý, 07. září 2021 - 23:42:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5235
Registrován: 9-2007
Ve vlacích Hof - Zwickau - Chemnitz - Dresden neplatí Quer-durchs-Land-Ticket, prosím?

Dle "knihy platností" platí téměř všude. Německých hlavních tratí mám už dost, z Dánska bych tak rád cestoval s přenocováním v Braunschweigu přes Harz, Dessau, (Wörlitz [biggrin] tam neplatí, to vím), Leipzig, Chemnitz a Dresden do Prahy, ale ačkoliv jízdenka platí u všech divizí Abellio i erixx, u MRB jsou uvedeny jen linky Chemnitz - Leipzig a Leipzig - Döbeln, linky, kde jezdí Coradie (Elsterwerda - Chemnitz a výše zmíněná) tam uvedeny nejsou, byť třeba u Sachsen-Ticket je uvedeno prosté alle.

Na otázku bych si tak teoreticky mohl odpovědět vcelku jasné ne, ale má s tím někdo praktické zkušenosti, či alespoň tuší, proč toto natvrdlé pravidlo, prosím? [crazy]

Na webu totiž není o této výjimce ani slovo, Q-d-L-T je uveden hned pod S-T.
Středa, 08. září 2021 - 08:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 8-2017
Nebylo by jednodusi/rychlejsi/jistejsi napsat rovnou MRB?
Středa, 08. září 2021 - 09:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5236
Registrován: 9-2007
Jistě, ale v češtině je to pohodlnější. [biggrin] Jak nejezdí ani Metropol ani CNL, tak šly mé znalosti němčiny vcelku rychle dolů a překladače občas netvoří zrovna důvěryhodné kombinace slov.

Napíšu jim a pak sem reakci dám, kdyby si toho všiml i někdo další.
Středa, 08. září 2021 - 15:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 11-2005
Kdo pracujete v Německu a máte oficiální lítačku na regionální dopravu jakéhokoliv lokálního dopravního svazu, tak na https://www.besserweiter.de/abo-upgrade si můžete v rámci speciální akce aktivovat neomezené cestování zdarma regionální dopravou po celém Německu, která bude platit od 13.9. do 26.9.
Donner au train des idées d'avance...
Středa, 08. září 2021 - 21:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 6-2003
Vantju:
"Ve vlacích Hof - Zwickau - Chemnitz - Dresden neplatí Quer-durchs-Land-Ticket, prosím?

"
Platí. Nevím, o čem debatuješ.

V tvém prvním odkazu je napsáno, že platí u MRB na tratich Dresden Hbf – Chemnitz Hbf – Zwickau (Sachs) Hbf – Hof Hbf a Chemnitz Hbf – Riesa - Elsterwerda

Anebo Tě spletl, že je tam napsáno „MRB(Bayerische Oberlandbahn“)? Oba jsou transdev.
Středa, 08. září 2021 - 22:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5239
Registrován: 9-2007
Ha, jo! Omlouvám se za zmatení, z mně nepochopitelného důvodu jsem četl jen to první MRB a když jsem viděl u dopravce to "Bayerische", tak už jsem nepokračoval. [proud]

Pokud se zde objeví někdo z moderátorů, tak si myslím, že je příspěvky možno smazat, ať to tu zbytečně neplevelí.
Sobota, 18. září 2021 - 20:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 8-2017
Pro projizdece a Vantjua aktualni nabidka ALDI DB Ticket, za 49,90 Euro dve jizdenky do 2.tridy s dalkovkou, voucher platny od 27.9. do 11.12. (mimo patky).
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.