Diskuse » Železnice » Podorlické tratě « předcházející | další »

Podorlické tratě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Podorlické tratě do 31. 12. 2017 Hroch 60 31. 12. 2017 20:25
Archiv diskuse Podorlické tratě do 07. 2. 2018 Zzz 60 07. 2. 2018 16:26
Archiv diskuse Podorlické tratě do 19. 2. 2018 Videosen 60 19. 2. 2018 21:54
Archiv diskuse Podorlické tratě do 26. 2. 2018 Videosen 60 26. 2. 2018 22:39
Archiv diskuse Podorlické tratě do 07. 3. 2018 V130 60 07. 3. 2018 23:24
Archiv diskuse Podorlické tratě do 14. 4. 2018 Rambomat 60 14. 4. 2018 00:18
Archiv diskuse Podorlické tratě do 06. 5. 2018 BURDA 60 06. 5. 2018 19:14
Archiv diskuse Podorlické tratě do 21. 5. 2018 754_030 60 21. 5. 2018 18:26
Archiv diskuse Podorlické tratě do 15. 6. 2018 754_030 60 15. 6. 2018 22:04
Archiv diskuse Podorlické tratě do 23. 6. 2018 Orky 60 23. 6. 2018 21:47
   autor příspěvek
Sobota, 23. června 2018 - 22:39:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2016
Dnes v sobotu 23.6.2018 začal již ve čtvrtém ročníku jezdit zvláštní turistický vlak "Králický Sněžník" na trase Česká Třebová-Ústí n. Orl.-Letohrad-Hanušovice a zpět. Akci zahájila Olomoucká Rosnička 464.202. Pro nepřítomné mám několik fotografií z návratu z Hanušovic. Rozpis plánovaných vozidel se najde různě, např. na stránkách Letohradského železničního klubu www.lzkclub.estranky.cz .


Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Neděle, 24. června 2018 - 05:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9468
Registrován: 6-2004
Orky: možná ano, možná ne... odpadly by ovšem ty "tahanice" o objednávku Os spojů na tratích, které vedou na pomezí krajů..
Neděle, 24. června 2018 - 08:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2018
Fany: Jednoznačně by to tak bylo. Viz Slovensko.
Bilbo
Neděle, 24. června 2018 - 13:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 5-2012
V tom případě by mne zajimalo, copak je s Letohradským bejčkem že se celý rok neukáže na sněžníkovi?
Neděle, 24. června 2018 - 14:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6311
Registrován: 12-2011
Viz Slovensko = pokud chcete, aby se polovina lokálních tratí ocitla bez osobní dopravy, tak proč ne [happy]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 24. června 2018 - 20:22:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 7-2017
co by to udělalo například s uzlem Stará Paka
Pootočením by se naopak zlepšila návaznost ve Staré Pace a Chlumci. Došlo by ke zkrácení jízdní doby R Pa-Li o cca 1/2 hodiny.
Jedna z variant. Od Pardubic by se odjíždělo o cca 1/2 hodiny později. V Turnově cca ve stejném čase jako dnes, v Liberci nepatrně dříve.
Oni totiž to pootočení Pa-Li požadují potencionální dopravci. To ušetření jedné soupravy je další výhoda toho pootočení.
Neděle, 24. června 2018 - 23:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 2-2015
Dokumentačně z Červeného Potoka:

V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Pondělí, 25. června 2018 - 04:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 7-2009
83474/83477 (Broumov) 750.213-1
83474vlaková/83475/83490 (Kinematovlak do Dobrušky) 742.048-2+742.308-0
a do Rokytnice 742.178-7.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Pondělí, 25. června 2018 - 13:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7282
Registrován: 9-2003
Ad.Bilbo: 423.009 má poškozené(děravé) přehřívačové články,které má od r.2009.Takže je to na opravu či spíše výrobu nových.Jelikož to na koleně amatérsky již nejde dělat byla odtažena do Lužné,kde je v řadě čekatelů na opravu..[masinka]

(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
Radekedar
Pondělí, 25. června 2018 - 16:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 6-2008
mirek55:
"Pootočením by se naopak zlepšila návaznost ve Staré Pace a Chlumci."
Nikoliv. Z důvodu zachování vazby na linku R10 (poloha Chlumec nad Cidlinou X:30) by došlo k rozpadu uzlu Stará Paka (linka R14 X:00, vše ostatní X:30). Možná by opět došlo k otevření nádražního stánku, kde by se pan Fany mohl při přestupech občerstvovat.
Pondělí, 25. června 2018 - 16:21:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3183
Registrován: 6-2007
750 213-1 při posunu v Broumově

Pondělí, 25. června 2018 - 16:29:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9472
Registrován: 6-2004
kde by se pan Fany mohl při přestupech občerstvovat.


Vy vtipálku [happy] Ano, a jistě nejen já.... ostré přestupy v uzlových stanicích neschvaluji a nefandím jim... A paní ve stánku by to jistě také uvítala, jak jsem s ní minule mluvil...
Pondělí, 25. června 2018 - 18:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 3-2018
A paní ve stánku by to jistě také uvítala, jak jsem s ní minule mluvil... To už je strop. Jízdní řád se dělá pro cestující nebo pro stánkaře? Jistě pamatujete doby, kdy např. v Přerově byl stánek na každém nástupišti. Stánkaři údajně upláceli výpravčí, aby rychlík na úvrať vzali "k nim". Zvyk brát vlaky v Přerově k nástupištím každý den jinak přetrval v Přerově dodnes, jen ty stánky už nejsou... Ale fotnetti a bufet na 1. peroně úplně stačí. Ale to už je jiná diskuze.
Pondělí, 25. června 2018 - 19:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9473
Registrován: 6-2004
Starý_Hanák:

vida, kam se až diskuse "zatočila" od mojí první reakce, která byla vložena

Sobota, 16. června 2018 - 19:54:19
Pikehead
Pondělí, 25. června 2018 - 19:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202
Registrován: 3-2007
Copak se děje v Červeném Potoce? Vkládají tam výhybku na Horní Moravu?
Pondělí, 25. června 2018 - 20:19:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12333
Registrován: 8-2004
mirek55:
"Pootočením by se naopak zlepšila návaznost ve Staré Pace a Chlumci. Došlo by ke zkrácení jízdní doby R Pa-Li o cca 1/2 hodiny.
Jedna z variant. Od Pardubic by se odjíždělo o cca 1/2 hodiny později. V Turnově cca ve stejném čase jako dnes, v Liberci nepatrně dříve.
Oni totiž to pootočení Pa-Li požadují potencionální dopravci. To ušetření jedné soupravy je další výhoda toho pootočení."
Nikoliv, viz Jis a viz Radekedar.
Pomíjím, že požadavek dopravců by měl být zcela irelevantní pro plánování VHD.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.