| Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány | « předcházející | další » |
150 a 151 - banánydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 6-2009 |
zda se to rozbilo na nádraží či ve vlaku Nebo mezi židlí a klávesnicí
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21399 Registrován: 3-2005 
|
Prosím opravdu znalé, potvrzené informace. Jaké 150 stojí v Kolíně? V Rakovníku tedy nic nezůstalo? Depo Třebová nějaký vrak je ? Nebo Bohumín ? 151 012, existuje ještě? Ta dojezdila pod Bohumínem? 151 027 - stojí, provozní Praha Vršovice 150 209 - Praha Masárna 150 224 - SK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 9-2003 |
V ČT jsou 150.222,226 a 151.012. V Rakovníce a Bohumíně nic. Kolín 150.210,213 a 215. V Praze je asi ještě 150.202. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 11-2009 
|
Mně teda není jasný, co se může rozbít na nulách a jedničkách v paměti Software může být defektní velmi dlouhou dobu, a projeví se to až za hodně dlouho při nějaké velmi specifické sekvenci. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26280 Registrován: 3-2007 |
No hlavně bych teda nedělal blbce z průvodčí, co se aspoň snaží. Taky mohla vám chytrolínům radši říct "nevím" a moc bych se jí ani nedivil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16090 Registrován: 4-2003 
|
bych teda nedělal blbce z průvodčí Z niho blbce nedělám, jenom takový věci neberu vůbec vážně a nešířím je dál.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 9-2017 |
 Apollo_17:"Takže JPP, že by snad o 150/1 byl zájem na 1435mm z Čopu do Lvova. Třeba prezident Pavel chtěl darovat/prodat ukrajině Banány, ale spletl se a nabízel jim letadla Albatros. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 3-2004 |
Jak je to s trolejí nad čtyřkolejnou splítkou 1435/1520 mm? Zmenší se klikatost troleje, nebo to tak nějak vyjde? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75865 Registrován: 4-2003 
|
Taková provozovaná splítka někde reálně existuje? Pokud je čtyřkolejná, měla by snad osa být pro oba rozchody shodná, spíš by vadilo, kdyby splítka byla jen tříkolejná, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13381 Registrován: 5-2002 |
ad Martin Zlivský: Taková provozovaná splítka někde reálně existuje? Pokud je čtyřkolejná, měla by snad osa být pro oba rozchody shodná, spíš by vadilo, kdyby splítka byla jen tříkolejná, ne? U rozchodů 1435/1520 mm technicky tříkolejnicová splítka nelze. Je tam příliš malý rozdíl. Nejdou udělat ani výhybky. Trolej udělat lze. Dříve se elektricky dalo dojet až do Mukačeva, dnes to jde do Čopu, dále není trolejová část udržována a z velké části je snesena. K vidění například zde, Batěvo.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75869 Registrován: 4-2003
|
Jasný, je fakt že takovou jsem nikde krom podvalové/hřížové jámy ani neviděl. Díky za video, je to moc pěkné. V Ungheni a okolí je to oproti tomu nuda (stejně tak v Haparandě nebo Mockavě - taky jen pár kolejí v zásadě vedle sebe). ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Na možnosti zatrolejování jsem se ptal a tohle by bylo možné zatrolejovat pro oba rozchody opravdu dost obtížně, když bereme, že osy jsou nějakých 30 - 40 čísel od sebe a že klikatost by ideálně neměla být menší než 40 cm v součtu (aspoň 20 na každou stranu, takže v součtu s odskokem os jsme při 80 cm už dost na kraji sběračů...). Menší klikatost je jistě možná, ale pak se nám zahustí trakční podpěry. A v oblouku by třeba vyšla už leda pevná trolej. Ale jestli má někdo přesnější údaje, může to zkusit narýsovat, třeba by to vyšlo. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 11-2018 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13674 Registrován: 9-2002 
|
Ani v Espanistánu se neobtěžujou s čtyřpásovou splítkou 1435/1668
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 11-2006 |
150.003 v čele R 421 poblíž Štrby zastávka 7.8.07: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 11-2006 |
150.022 na přípřeži 141.044 ve Svinově 17.1.99: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 8-2009 
|
Něco trošku mladšího než od Mitase![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 11-2006 |
Nojono, když já už spíš prohrabávat se v archívu... Není času, jsou spousty daleko lepších fotografů, mění se i zájmy. A za posledních zhruba 8 let jsem opravdu zamířil objektiv směrem ke kolejím jen minimálně. Ale třeba s blížícím se důchodem... A tak přidám něco z toho mála z posledních let, 150.203 na 506 vyjíždí ze Svinova 7.7.2023: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6211 Registrován: 5-2002 
|
Ten samý vlak o nějakých 90 km blíže Praze: Asi jsme oba číhali na to, co pojede za ním ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 11-2006 |
Pokud myslíš následné dvojče, tak ano. Ale pro mě bylo radostnější, že jsem byl na místě o něco dříve a chytil jsem ještě i 006 na 142, kterou jsem si za celou dobu bliknul asi jen dvakrát): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 12-2003 
|
⁵odkaz
U ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 11-2018
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2018 |
Po delší době nějaké střípky ohledně plánů se 150. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9576 Registrován: 8-2007 
|
Na stole je teď ještě třetí možnost: že se nebude kupovat ani rekonstruovat nic, přiznal náměstek generálního ředitele Českých drah Jiří Ješeta. No to bylo jasné od začátku.Padesát let staré,dnes již atypické odporové lokomotivy v počtu několika kusů je kravina rekonstruovat a vytvářet pár atypických strojů. I novější Taurusy bude ČD prodávat, podobně jako početnější ř. 380. U obou řad stačilo jen instalovat ETCS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 11-2006 |
Ex 230 Kysuca pod pecemi 30.3.2011: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 11-2006 |
Když vidím to počasí venku... 31.3.2013 a 151.008 s Ex 148 ve Svinově: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 11-2006 |
A o den později 151.012 s Ex 145 v Polance: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 11-2006 |
...a 151.006 s Ex 150 tamtéž: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6502 Registrován: 11-2006 
|
Neznámá 151 v čele Košičanu projíždí dne 24.3.2002 zastávkou Strečno.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Jeffer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 1-2005 
|
Tak keď sa tu vyberá archív (chápem, veľa nového už nebude):
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Jeffer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 1-2005
|
Druhá várka a stačí!
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 7-2005 
|
Jeffer: Krásné "běžného" provozu banánů, i z míst, které jsou již minulostí.
MT + MTR
|
|
Strojmistr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2017 |
Zdopravy.cz: Jak dál s banány. ČD definitivně rozhodly o budoucnosti expresních lokomotiv |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2024 |
Na seznamu se píše, že několik lokomotiv zůstane zachováno jako muzejní. Dalo by se odhadnout, kolik by jich mohlo být? I kdyz je to jen spekulace, kolik jich bude, zalezi na stavu, atd |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6188 Registrován: 11-2006 |
Uvidím, kolik bude stát... Každý říká, že si vlastní lokomotivu nikdy nekoupím, ale já vždy udělám všechno proti proudu.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Ale na ETCS fakt nemám.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Rebel Yell
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2017 |
To "několik" moc nedává smysl, jedině jako statické exponáty, až bude dokončen přechod na 25kV AC, tak si stejně nezajezdí, ETCS-neETCS (maximálně na okruhu ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 8-2009
|
až bude dokončen přechod To mi připomenulo bájnou reklamu Až to budu natírat příště to už tady nebudete maminko
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2017 |
No, když ještě budou řádku let stát v kopřivách, než se dostanou do toho můzea, tak se to tak ňák sejde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2021 |
Tornádo460: "Na seznamu se píše, že několik lokomotiv zůstane zachováno jako muzejní. Dalo by se odhadnout, kolik by jich mohlo být? I kdyz je to jen spekulace, kolik jich bude, zalezi na stavu, atd" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 3-2015 |
006 by se měla stát pomníkem před Pardubickou školou, kterou reprezentuje svým vzhledem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 11-2007 |
150 209 - NTM 150 224 - Liptovský Mikuláš 151 023 - Lužná |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2022 |
A to je jisté nebo jen stále tradovaná JPP zpráva? O pomníkové 006 se začalo mluvit v okamžiku, kdy se začaly vyřazovat z provozu. Ale trochu bych čekal, že pokud by to byla jistota, tak už tam dávno stojí místo čekání s ostatníma na shromaždišti. |
|
Hans363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 7-2013 
|
Jeffer: Ta neznáma 162 za 150.025 z Krasíkova by dle mého měla být 162.054. Ta v té době měla tenhle nátěr + červené praporky na sběrači. |
|
Strojmistr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2017 |
Zdopravy.cz: Banány jdou poprvé do prodeje. České dráhy nabídly celkem 18 rychlíkových lokomotiv |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 3-2015 |
Každopádně jedna novinka, 150.224 po přelakování do historického nátěru. První červencový víkend by měla vyjet na další akci. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5935 Registrován: 3-2015 |
Ajexg: No ta je. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8691 Registrován: 8-2006 |
Taky chválím.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6809 Registrován: 11-2009 
|
151.006 • SC „Manažer“ Praha hl. n. • 6.4.2000 ✔ |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76373 Registrován: 4-2003
|
Ajexg: Co je to za ní prosím za vůz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6819 Registrován: 9-2003 
|
Karotka: Zjevně něco z rodiny xmeex.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2013 |
MZ Prvým vozidlom sa stal vozeň BDmeer 82-70 100, získaný z Českej republiky. Viz zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4944 Registrován: 11-2007 |
Takže budou dvě soupravy u Tatranu? Tato žlutozelená a klasická zelená? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10252 Registrován: 9-2011 
|
To je v Mikuláši u 1. peronu? BDmeer jsem tam včera viděl (ale ne u 1. peronu, tam stál Os do Skalitého , teď byl za plotem v remíze), tak nějaké asi Bte v obnoveném šedozeleném nátěru s logem ČSD. Dvojka vidět nebyla.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76380 Registrován: 4-2003
|
KAF: Díky. Pravda, už je to nějakej pátek, co jsem ho potkal na pravidelném vlaku. Tak tady máme důvod. Nátěr je snad i hezčí než ten originální. (Nebo teda ono asi bude stejný, jen se v té době takhle čistý vůz asi nedal potkat, leda hned po výrobě. ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13896 Registrován: 9-2002
|
Nechce se mi to teď hledat, ale tenhle tejden jsem někde vyčetl, že je záměr pořídit zpětnou reko hospodu BRcm, 2x Bmee a 1x Amee - snad si to pamatuju dobře. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19441 Registrován: 11-2002 |
Je to v tom odkazu od K._A._F. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2025 |
Dle vyjádření z ČD (odpovědi se mi dostalo po měsíci s 2 připomenutími) by se měly ceny lokomotiv pohybovat mezi 3,5-5,5 milionu Kč bez DPH. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19454 Registrován: 11-2002 |
Na šrot trochu drahý, ne? A pro nějaké jiné využití asi k ničemu.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 3-2015 |
Nebude to přímo cena šrotu v případě že je nikdo neodkoupí? Pak totiž následuje šrotiště. I když i to je hodně. To by nedalo ani milión ne? (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2017 |
Krpeĺany tuto neděli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10292 Registrován: 9-2011
|
Krpeľany to jsou vodopisně, železničně je to mezi Kraľovany a Šútovo-Ratkovo, dř. Šútovo vodopád.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2017 |
Já vím, vždyť jsem to šel celé pěšky...😀 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 11-2005 
|
Von to tam Aleš taky zná a musel se pochlubit, víš...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 1-2012 
|
Banán a dvojička po príchode do žst. Štrba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 11-2005
|
Dřív bylo líp. Tak alespoň takhle... Krása
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9453 Registrován: 6-2002 
|
Nebylo líp. Ale i tak je tohle boží |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 8-2017 |
Kluci z Tatranu odvedli neskutečnou práci a takto bych si představoval renovaci. Vím, že je na vlastníkovi, co si se svou mašinkou udělá, ale např. pan Augusta by si mohl udělat se svými barčemi do Liptovského Mikuláša výlet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 8-2008 
|
150.224 Bezpráví 18.9.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 12-2008 
|
150.224-4, 07.09.2012, 20:26:25 Třinec, Sv 29584 Třinec - Bohumín os.n., souprava po vlaku R 1585 Praha Smíchov - Třinec. 150.224-4, 25.08.2019, 16:34:58 Český Těšín, R 342 Fatra Banská Bystrica - Ostrava Svinov. |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 3-2007 
|
Ta já taky |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze