Diskuse » Železnice » Tratě kolem Brna « předcházející | další »

Tratě kolem Brna

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 01. 1. 2019 Priapos 60 01. 1. 2019 15:10
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 22. 1. 2019 Jariss 60 22. 1. 2019 22:09
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 21. 2. 2019 Racek 60 21. 2. 2019 11:43
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 3. 2019 Jnd 60 08. 3. 2019 12:28
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 12. 4. 2019 Zdenek102 60 12. 4. 2019 01:09
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 16. 4. 2019 Zzz 60 16. 4. 2019 19:32
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 11. 5. 2019 intelpetr 60 11. 5. 2019 14:26
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 6. 2019 Pajzák 60 08. 6. 2019 22:55
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 16. 7. 2019 Mouka 60 16. 7. 2019 13:36
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 20. 9. 2019 Hajnej 60 20. 9. 2019 20:46
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 29. 10. 2019 Metropol 60 29. 10. 2019 10:47
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 25. 11. 2019 Apollo_17 60 25. 11. 2019 10:08
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 19. 12. 2019 X-Host 60 19. 12. 2019 21:16
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 07. 1. 2020 m04 60 07. 1. 2020 17:33
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 2. 2020 janek666 60 08. 2. 2020 19:59
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 01. 3. 2020 Podroužek 60 01. 3. 2020 11:16
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 22. 4. 2020 Pajzák 60 22. 4. 2020 14:50
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 13. 6. 2020 intelpetr 60 13. 6. 2020 19:18
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 8. 2020 Parmezano 60 08. 8. 2020 16:48
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 23. 8. 2020 intelpetr 60 23. 8. 2020 21:42
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 22. 9. 2020 Cilelis 60 22. 9. 2020 07:29
   autor příspěvek
Úterý, 22. září 2020 - 09:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7787
Registrován: 8-2007
nebude tam ten pitomý schůdek.

Ale to není fotka,ale vizualizace.Ten schůdek tam možná bude nadále.
Úterý, 22. září 2020 - 10:09:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 3-2009
Vzhledem k tomu, že slovenské jednotky ho tam mají tak je to vysoce pravděpodobné.
Úterý, 22. září 2020 - 10:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2019
Na S2 a S3 v okolí Brna sa v posledných dňoch objavujú zaujímavé súpravy s mašinami na oboch koncoch (263+242 alebo 2x242). Došli sysle alebo to je nejaká iná mimoriadnosť, resp. zmena obehov?
Úterý, 22. září 2020 - 10:49:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7788
Registrován: 8-2007
slovenské jednotky ho tam mají tak je to vysoce pravděpodobné.

Ten schůdek tam má nějakou funkci vzhledem k pevnosti hliníkové skříně.Problémy dělal i při instalaci 1.třídy v Regiopanterech(jsou tam jen 2 sedadla na šířku skříně).
Úterý, 22. září 2020 - 10:51:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 12-2007
Apollo_17 a Kvojta: Schůdek nebude, stejně řešení interiéru se objeví i v aktuální várce 31 Panterů pro ČD. Mimochodem to řešení "bez schůdku" vzniklo díky požadavku ČD na použitelnou první třídu, kde bude klasické uspořádání 2+1. Že Slováci chtěli schůdek je věc druhá.
Slanour
Úterý, 22. září 2020 - 17:53:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 6-2008
Kalessin: Možný důsledek výluky na S2, tím rozvázání oběhů mezi Letovice-Brno-Křenovice. V pondělí také ve variantě 242+vozy+362. A taky opět vysoký správkový stav panterů.. :D prostě klasika..
Slaňour
Pajzák
Úterý, 22. září 2020 - 18:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 6-2015
V pět odpoledne jsem taky dosud v Židlochovicích Regionovu neviděl, až dnes.
Úterý, 22. září 2020 - 19:34:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6247
Registrován: 12-2004
Pajzák: Ale fuj, převez ji raději do Prachovic.
Pátek, 25. září 2020 - 15:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2020
intelpetr:
"Je to jen dočasné, po dokončení stavby bude ve stanici 160 km/h."

Aneb klasická "trvalá" traťová rychlost v podání Správy železnic :-) Divím se, že jim to stále někdo trpí.
Sobota, 26. září 2020 - 08:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 11-2004
intelpetr:
"Je to jen dočasné, po dokončení stavby bude ve stanici 160 km/h."
Takže zase redukce pomalých jízd na papíře, aby statistika vypadala líp. Nicméně PJ je tam přesto (pokud si dobře vzpomínám tak 50) [crazy]
Trochu jsem si to myslel, ty rychlostníky jsou jen na tyči zabodnuté ve štěrku a ne napevno na sloupech TV. Tak hlavně aby to někdy zmizelo...
Pondělí, 28. září 2020 - 19:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 2-2009
https://zdopravy.cz/zeleznicari-testuji-modernizovanou-trat-sakvi ce-hustopece-61560/?fbclid=IwAR1F8SkFKS_tfTgoihv2WDeeK4McfDKiec14 Ct3r-dC_cR29LbGEuRYIkzk
Úterý, 29. září 2020 - 07:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22956
Registrován: 5-2002
Comar: Takže zase redukce pomalých jízd na papíře, aby statistika vypadala líp
Jojo, spiknutí je ještě rozsáhlejší.

Tak hlavně aby to někdy zmizelo
Po skončení a kolaudaci stavby.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Klasik
Úterý, 29. září 2020 - 14:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2014
Stovka je tam z důvodu nekódování, protože provizorka je na počítačích náprav.
Středa, 07. října 2020 - 09:15:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 6-2005
Snad někoho potěší 3 snímky z 30. června 2020 z Žabčic

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Středa, 07. října 2020 - 12:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 1-2019
Na Os 4052 Brno-Rájec dnes pojede 714.028. Zřejmě i dál 4053/4058/4059/4062
Pajzák
Středa, 07. října 2020 - 12:55:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4341
Registrován: 6-2015
Co za sebou potáhne, smím-li se tak blbě ptát?
Středa, 07. října 2020 - 13:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7786
Registrován: 12-2011
Včera měla 3 Bafíky.
Pajzák
Středa, 07. října 2020 - 13:26:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4342
Registrován: 6-2015
Díky.
Pajzák
Středa, 07. října 2020 - 22:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4349
Registrován: 6-2015
Omlouvám se tady za zpochybňování hlučnosti odstavených jednotek Panterů v Židlochovicích. Teď to zažívám naplno a musím uznat, že poslouchat to celou noc bych fakt nechtěl. Na vzdálenost přes řeku to ujde, ale zvuk, co vydávají krajní články zblízka a na kratší vzdálenost, je opravdu velmi nepříjemný.
Čtvrtek, 08. října 2020 - 16:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 8-2017
Pajzák- ale třeba 380 ty 4Q usměrňovače umí "vypnout", takže šustí jenom čerpadla
Čtvrtek, 08. října 2020 - 22:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7790
Registrován: 12-2011
V úterý se na Sokolnice-Telnice otočila souprava 242.238 + 4xB + BDs. Hlavně to béčko za lokomotivou byla lahůdka, pravá koženka, mléčné okna a původní podlaha, prostě staré dobré časy [happy] Brzo ráno se tato souprava otočila i Židlochovicích.

Pajzák
Pátek, 09. října 2020 - 07:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4353
Registrován: 6-2015
A jak se jí to otočení v Židlách povedlo, smím-li se ptát?
Pátek, 09. října 2020 - 08:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4414
Registrován: 1-2010
intelpetr - koženkových Béček je v Brně ještě překvapivě dost, minimálně 9 kusů. Kromě toho už je jen něco málo v Olomouci (ty jsou nasazené velmi sporadicky, možná už vůbec) a několik BDs v Plzni/ČB. Tak užívejte, dokud jsou [proud]
foto [ok]
Pátek, 09. října 2020 - 10:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 12-2007
@Pajzák 4353: na druhém konci soupravy si to vezlo brejle [happy] .. ale jen pro ty Židlochovice, na trať Křenovice horní - Letovice pak jela intelpetrem vyfocená souprava, pochopitelně s nutností objíždět.
Pajzák
Pátek, 09. října 2020 - 10:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4354
Registrován: 6-2015
Tož to pak jo, dík.[happy] Právě uvedená fotka mě zmátla.
Neděle, 11. října 2020 - 01:46:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7792
Registrován: 12-2011
Ještě jeden příspěvek k náhradní soupravě v podobě 714.028 + 3x Btax tento týden.

https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r714&loko=2802
Arašídek
Neděle, 11. října 2020 - 12:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2007
Chlapci, jaký je aktuální stav tratě 256 do Uhřic případně do Ždánic..? [fotic]
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Racek
Neděle, 11. října 2020 - 20:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 5-2004
Kdyby někoho tak jako mne zajímalo, jak probíhá modernizace úseku Střelice - Brno, tak tady je pár fotek:

Ve Střelicích jsou vyloučeny koleje 2, 1 a 3, staví se pod nimi podchod a opravuje propustek. Vlaky zastavují na kolejích 7 a 9 u provizorních nástupišť.


Zhlaví (obě) jsou stavebními pracemi zatím nedotčena, další stavební činnost začíná až za krajní výhybkou. Zánovní nástupiště na zastávce Střelice dolní jsou nahrazována novými, vyššími.


Klenutý propustek u Troubska bude zatrubněn. Estetika pláče, ale rozhoduje efektivita. Sousední most přes Troubský potok už je v první koleji nový (na původních opěrách), pro srovnání i fotka mostu ve druhé koleji.


V Troubsku se staví nové nástupiště, od přejezdu směrem na Brno. Původní budova zastávky tím ztratí smysl - netuší někdo, co s ní bude?
Vechtrovna je docela brutálně podhrabaná, kdyby mi tohle někdo provedl s barákem, taky bych vyváděl ...
Racek
Neděle, 11. října 2020 - 20:11:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 5-2004
Pokračování. V Ostopovicích se kromě protihlukové stěny buduje i zastávka. Podjezd u zastávky (v ulici Družstevní) se přestavuje, pod první kolejí už je skoro hotovo, pod druhou zatím nic.


Ve Starém Lískovci bude ostrovní nástupiště. V ose původní první koleje roste rampa z podchodu, pro novou první kolej se rozšiřuje násep. Kousek před vjezdy do Heršpic rekonstrukce koleje zatím končí.
Neděle, 11. října 2020 - 21:57:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 10-2007
Racek: Díky za dokumentaci, taky se o ni snažím, občas dávám fotky do Tratí na JZ od Brna.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Neděle, 11. října 2020 - 22:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 10-2007
Racek: Ještě doplním, že těch zatrubněných propustků je v úseku víc, viz např. i tyto dva:

www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
PedroJbc
Pondělí, 12. října 2020 - 00:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2014
Mně to nedá, ale musím se zeptat. Laicky bych řekl, že páni z Vechtrovny mají pravdu a umístění nástupišť na tuto stranu do zářezu, ještě s blbým přístupem kolem hospody, když na druhé straně je místa více, je blbost. Může k tomu být nějaký důvod, který laik nevidí (možná to tu již bylo řečeno)? Díky za případné poučení.
Pondělí, 12. října 2020 - 11:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 5-2013
PedroJbc: Asi to, že osobák při zastavení uvolní přejezd
[blesk]242 213[tramvaj]362 001[satan]
Schmitz
Pondělí, 12. října 2020 - 11:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 9-2017
Podle mě byla tato poloha zvolena i s ohledem na napojení obou nástupišť na chodník z Troubska, který vede po této straně silnice a předpokládám, že bude protažen i přes přejezd.
Slanour
Pondělí, 12. října 2020 - 11:59:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 6-2008
To mi nepřijde jako moc pádný argument, navíc existuje mnoho jiných takto umístěných zastávek, např Újezd u Brna apod..Mě osobně to spíš přijde jako pomsta někoho ze strany sž
Slaňour
Pondělí, 12. října 2020 - 15:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 8-2017
K Vechtrovně - podhrabaná je, ale ta původní kamenná opěrná zeď by vícemnéně po smrti. Novou, kopírující původní vzhled staví restaurátorská huť Archatt Brno. To by se časem muselo udělat tak jako tak. Je otázkou, kdo tu restauraci zdi platí...
Pondělí, 12. října 2020 - 16:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 9-2007
A tady jedna prohlídka trati, s mírným časovým zpožděním :-)

https://www.youtube.com/watch?v=2JUASQgC0Is&t=1371s
Úterý, 13. října 2020 - 11:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8023
Registrován: 1-2007
Slanour: Chodník z Újezda k zastávce je na stejné straně silnice jako peron.
Zde to je vidět.
Středa, 14. října 2020 - 18:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15192
Registrován: 12-2007
Zánovní nástupiště na zastávce Střelice dolní jsou nahrazována novými, vyššími.
Už předtím tam byla nástupiště 550 mm nad TK, tzn. předpokládám, že nová nástupiště budou stejně vysoká. Ne vyšší.

Novou, kopírující původní vzhled staví restaurátorská huť Archatt Brno.
Čili firma, která patří 3 z 5 spolumajitelů Vechtrovny (tedy těm třem architektům; zbylými dvěma spolumajiteli jsou lidé s právnickým vzděláním).
Středa, 14. října 2020 - 18:49:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5214
Registrován: 5-2002
David:
"...restaurátorská huť Archatt Brno.
Čili firma, která patří 3 z 5 spolumajitelů Vechtrovny (tedy těm třem architektům; zbylými dvěma spolumajiteli jsou lidé s právnickým vzděláním)."

Možná lepší, když si zeď postaví sami [kladivo] . Dobré správě bych už moc nevěřil.
Středa, 14. října 2020 - 19:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 9-2005
U té Ostopovické zastávky to i podle projektu i podle patek v zemi vypadá, že souvislá protihluková stěna znemožní přístup na nástupiště z ulice Uzavřené (teda pokud tam nebude nějaký "únikový" východ) - to je podle mě byla trochu škoda, protože pro část Ostopovic to znamená zbytečně tak 150-200 m navíc, když už je to vzdušnou čarou 5 metrů.

U Lískovecké zastávky je zase bohužel dost reálné, že město nezvládne dostavět terminál a tudíž tam vlaky "dočasně" nebudou ani zastavovat, protože i lávka přes Leskavu je součástí stavby terminálu. Zmínka o této možnosti je např. na straně 3 nejnovějšího čísla Starolískoveckého zpravodaje https://www.staryliskovec.cz/filemanager/files/1050950.pdf
Od roku 1985 Za Moravu! Moravská národní obec
Čtvrtek, 15. října 2020 - 07:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 8-2017
David - jo, dělají si to sami. Proč ne, jsou fakt dobří. V době, kdy je snesená kolej, je to pochopitelně i ideální příležitost. Jestli si tu opravu/novostavbu taky sami celou platí, nebo se nějak se SŽ v rámci usmíření šábli...
Sobota, 17. října 2020 - 18:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4456
Registrován: 5-2004
Časem by to všechno mohl prozradit jeden zdejší štamgast. [happy]
Pondělí, 19. října 2020 - 19:40:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 12-2007
Když jsou doporučeny dlouhé procházky v přírodě, tak jsem se po dlouhé době vydal podívat k trati

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pondělí, 19. října 2020 - 19:53:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 2-2009
771068: Luxus [ok]
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Úterý, 20. října 2020 - 22:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 9-2017
771068: Krasne foto[ok]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.