Diskuse » Železnice » Tratě kolem Brna » Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 30. 1. 2024

Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 30. 1. 2024

autor	příspěvek
Tomaseq	Středa, 15. listopadu 2023 - 15:26:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 7-2003	Jak vidí Jindřich Berounský probíhající soutěž na zajištění strojvedoucích pro jednotky Moravia.
TMB	Středa, 15. listopadu 2023 - 15:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 3-2013	Myslím, že to vidí hodně tendenčně (ať nepíši modrogumně). Třeba s tou DPH za situace, kdy pořízení jednotek z velké části pokrývá dotace. Nakonec kraj snad taky odvádí DPH z jízdného a měl by mít možnost odpočtu DPH zaplacené za vozidla. A pokud má kraj jednotky a sjednanou údržbu sice od Škodovky, ale v depu ČD Maloměřice, tak prostě nepotřebuje nic jiného, než ty strojvedoucí. Jedině, pokud opravdu ve VŘ nastavil nevýhodné podmínky a nikdo se mu nepříhlásí, mohlo by to být zajímavé. Samozřejmě by asi bylo optimální, pokud by provoz zajišťovaly i nadále ČD svými strojvedoucími, což samozřejmě závisí na tom, jakou kdo nabídne cenu. Tak ať se ČD trochu snaží.
Pajzák	Pátek, 17. listopadu 2023 - 21:47:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7611 Registrován: 6-2015	Kordis má na tvorbu zadávací dokumentace 80 lidí? A mohl bych je vidět?
X-Host	Sobota, 18. listopadu 2023 - 19:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 7-2009	Nějaké obrázky "z výšky" Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Joe	Sobota, 18. listopadu 2023 - 20:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 10-2007	X-Host: super dokumentace, díky pro srovnání pár mých fotek z roku 2014: www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
X-Host	Neděle, 19. listopadu 2023 - 05:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 7-2009	Joe: nejraději bych tam viděl několik synchronizovaných 4k kamer a on-line stream + složené foto pokrývající celé panorama. Ten barák k tomu přímo vybízí ;-) Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
X-Host	Neděle, 19. listopadu 2023 - 05:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 7-2009	Jo, zbytek foto ze střechy (tj. i "nekolejové" strany a také se zbytkem zrušené vlečky na BVV a rozkopaného koryta tzv. budoucí Náplavky) je ke stažení na https://imgur.com/a/ZNcyQvW Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Starý_Hanák	Neděle, 19. listopadu 2023 - 07:38:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 3-2018	X-host: Stále nechápu, jak může být v takové dnes jistě drahé lokalitě kousek od centra autobazar. Takové podniky mají být daleko na periferii.
X-Host	Neděle, 19. listopadu 2023 - 08:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 7-2009	Starý_Hanák: Kdyby jeden autobazar. Prostě dekády zablokovaný handl s pozemky a soukromými zájmy, kteří ty pozemky za těch 30 let různě "zprevítizovaly". Jo a druhý autobazar najdete, když si na obrázku zvětšíte oblast, jak se Uhelná odklání od viaduktů železniční trati. V normálním světě by město tyhle pozemky nikdy nemohlo rozfrcat (a také by nikdy nepostavilo budovu Katastrálního úřadu Brno-venkov v místě v jakém je teď), ale když už, tak by tam dnes byl komplet přestavěný uzel hl.n. (nejspíš i s trochu zvýšenou niveletou kvůli průjezdným výškám pod tratí), Prior/TESCO i barák co je v tom železářství Vichr nebo co, nová nástupiště bez oblouku, k tomu by přiléhal autobusák (přesunutá Zvonařka na jejíž ploše by se pak mohli vyřádit developeři), kolem alespoň druhá tram. trať pod druhým koncem nádraží (aby nebyl neuralgický bod schopný pod viaduktem na křižovatce Křenova/Dornych zlikvidovat tram. provoz na Komárov a Vinohrady/Líšeň). Ale takhle by urbanistické problémy mohl řešit bohužel jen osvícený diktátor. Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Joe	Neděle, 19. listopadu 2023 - 12:54:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 10-2007	X-Host: Díky za odkaz na další fotky. Kamery by byly fajn, to jo, ale nevím jak je to reálné (viz Choceň). www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Starý_Hanák	Neděle, 19. listopadu 2023 - 19:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 3-2018	X-host: Kdyby jen urbanistické...
Pajzák	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 13:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7613 Registrován: 6-2015	Bymáky po .
Kondra89	Pátek, 24. listopadu 2023 - 22:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 10-2010	Současný stav té oblasti je taky do značné míry poplatný tomu, že se jedná o záplavové území Svratky. Bez realizace protipovodňových opatření na Svratce se tam nedá postavit ani ň. Přičemž PPO je složitá akce s náklady v jednotkách miliard.
SoudruhJan	Sobota, 25. listopadu 2023 - 17:41:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2020
Miropiro	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 21:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 5-2010	Přes 150 dotazů. Výběr dopravce pro nové vlaky na jihu Moravy nabírá zpoždění O necelé dva měsíce musel Jihomoravský kraj prodloužit termín pro podání nabídek do jedné z největších zakázek na české železnici. V tendru s odhadovanou cenou 5,435 miliardy korun hledá kraj dopravce, který zajistí na deset let provoz elektrických jednotek Moravia v jeho vlastnictví. K posunu termínu došlo již podruhé. Původní lhůta byla 30. října, druhý termín byl minulý týden v pátek. Nový termín je 19. ledna, kraj ale nevylučuje, že lhůtu dál prodlouží. Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Tom_Kolář	Pondělí, 04. prosince 2023 - 17:10:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2014	Malá vzpomínka na výluku v Maloměřicích v roce 2015https://www.youtube.com/watch?v=bSJ4nGbqEik
R_1463Úpa	Úterý, 05. prosince 2023 - 06:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 12-2007	SoudruhJan: Pěkné foto. To je příjezd od Cetkovic do Opatovic prosím? Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
gringoAD	Středa, 06. prosince 2023 - 11:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2022	TMB: "Myslím, že to vidí hodně tendenčně (ať nepíši modrogumně). " Neřekl bych, že příspěvěk je napsán modrogumně ... Spíš opravdu seriózně. JMK si podle mně neuvědomil, že pořízením jednotek do vlastnictví kraje otevře další spoustu problémů. A toto výběrové řízení je toho vlastně ukázkou. Paradoxně jde opravdu o nalezení nejlevnějších strojvůdců ... Pokud nechtějí vlakový personál. Celkem by mně zajímalo, jak by se bez vlakového personálu řešila situace, co nastala teď v pondělí, kdy větší množství jednotek zmrzlo a byly v nepořádku dveře. Došlo k rušení spojů, velkému zpoždění. To se potřeba vlakového personálu silně ukázala
Slanour	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 10:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 6-2008	gringoAD: Jak již bylo řečeno jinde: "JMK hledá v podstatě nejlevnější personální agenturu." Slaňour
Racek	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 13:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 5-2004	Slanour: personální agenturu těžko. Aby se mohlo jezdit, musí někdo v té partě vlastnit licenci dopravce - a kraj ani Kordis to nejsou.
Hajnej	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 17:02:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29854 Registrován: 5-2002	grAD: JMK si podle mně neuvědomil, že pořízením jednotek do vlastnictví kraje otevře další spoustu problémů. JMK není jediný ÚSC na zeměkouli, kde si pořídili vozidla do vlastnictví. Jinde si to tedy taky neuvědomili, nebo tam ty problémy nevznikly, anebo je dokázali vyřešit...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
TMB	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 20:28:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 3-2013	Těch pět miliard na nové vlaky by JMK asi jinak nezískal. Problémy bych očekával spíš na straně jejich údržby, ale to je už alespoň smluvně ošetřené, jelikož to bylo součástí VŘ. Najít někoho, kdo je bude provozovat, by snad takový problém být neměl. A pokud ČD nebudou schopny podat konkurenceschopnou nabídku, je to jen jejich problém, tím spíš, že je momentálně provozují. A v tom vidím důvod nářků pana Berounského.
SoudruhJan	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 20:50:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2020	R1463Úpa: dekuji. Je to od Cetkovic, presne tak. Video by melo byt i v poradu Pozor vlak, stab byl rovnez na miste
Paul2no	Středa, 13. prosince 2023 - 19:16:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 11-2009	A pokud ČD nebudou schopny podat konkurenceschopnou nabídku, je to jen jejich problém, tím spíš, že je momentálně provozují. A v tom vidím důvod nářků pana Berounského. Říkám si, jestli by pomohlo, kdyby si ČD založily novou firmu/divizi "ČD Regio", která by byla totálně low-cost a se soustředila na tyhle záležitosti ohledně výběrek na osobákovou dopravu, a původní ČD by se soustředily akorát na dálkovou dopravu a údržbu.
Xcav8	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 10:28:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2011	https://www.youtube.com/watch?v=zdHpsIf2hVg
Vagonet	Středa, 20. prosince 2023 - 19:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 7-2017	Šebetov včetně vlečky Šebetov's fields (forever)
Vagonet	Čtvrtek, 21. prosince 2023 - 12:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 7-2017	Knínice u Boskovic
wask.	Sobota, 23. prosince 2023 - 17:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 5-2017	Brno hl.n.14.12.2023. (průjezd nákladu jsem už hodně dlouho neviděl...)
Zlámalík	Neděle, 24. prosince 2023 - 14:36:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 4-2006	Wagonet: díky za dokumentaci, nádhera. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Stašek	Neděle, 24. prosince 2023 - 17:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 4-2019	wask., Zlámalík Náklad pravděpodobně do Střelic, v el. trakci musí přes hlavní kvůli nezadrátované spojce z dolního k hr. Státní silnice.
Practicus	Pondělí, 25. prosince 2023 - 02:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 8-2017	Paul2no - zajímolo by mě, jestli byste po regiojetu, či arrivě chtěli to samé......... zatím, co vím, tak vzhledem k tomu, jaký nesmysly si JMK neustále vymýšlí, tak ČD budou rády, když se této vozby zbaví, protože by na tom prodělaly gatě- ovšem, pokud nějaký strojvedoucí bude s nadšením dělat pro JMK za 30k hrubého, tak je to jeho volba - o tom nadstandartním servise při zprovozňování jednotek, který JMK má defakto zadarmo, ani nemluvě
Mladějov	Pondělí, 25. prosince 2023 - 02:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21164 Registrován: 3-2007	>pokud nějaký strojvedoucí bude s nadšením dělat pro JMK za 30k hrubého, tak je to jeho volba Zase nějaké povídačky z depa?
Pajzák	Pondělí, 25. prosince 2023 - 08:40:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7710 Registrován: 6-2015	Practicus: "Paul2no - zajímolo by mě, jestli byste po regiojetu, či arrivě chtěli to samé......... " A RegioJet snad v Ústeckém kraji jezdí jako RegioJet?
wask.	Pondělí, 25. prosince 2023 - 14:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2017	Stašek: aha, dík za zajímavé info.
Practicus	Pondělí, 25. prosince 2023 - 14:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 8-2017	Pajzák - a jak teda jezdí?
Asdf	Pondělí, 25. prosince 2023 - 14:50:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10905 Registrován: 5-2007	Practicus: Na dcérsku firmu. Volá sa to Regiojet ÚK. Keď prídete do Střekova na tabuli, uvidíte buď kmeňový RJET s rýchlikom do Kolína alebo RJ ÚK s osobákom. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Practicus	Pondělí, 25. prosince 2023 - 15:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 8-2017	Asdf - takže je to jiná firma, i když má stejnýho majitele - jako kdyby těch ředitelů, manažerů a dalších úředníků nebylo málo - pak se všichni diví, že je všechno drahý, když se musí neustále živit nevýdělečný činnosti
Pajzák	Pondělí, 25. prosince 2023 - 18:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7711 Registrován: 6-2015	Ale to přece není o dražším provozu. Stejně by tam byl někdo, kdo by to měl na starosti. Jen pod jiným IČ.
Asdf	Úterý, 26. prosince 2023 - 18:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10906 Registrován: 5-2007	Practicus: Blahoslavení chudobní na duchu... To vôbec nemusí znamenať ani osobu navrch, jeden človek môže byť kľudne štatutárom X firiem.
Vlarsky	Úterý, 26. prosince 2023 - 19:17:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2023	Practicus: "Paul2no - zajímolo by mě, jestli byste po regiojetu, či arrivě chtěli to samé......... zatím, co vím, tak vzhledem k tomu, jaký nesmysly si JMK neustále vymýšlí, tak ČD budou rády, když se této vozby zbaví, protože by na tom prodělaly gatě- ovšem, pokud nějaký strojvedoucí bude s nadšením dělat pro JMK za 30k hrubého, tak je to jeho volba - o tom nadstandartním servise při zprovozňování jednotek, který JMK má defakto zadarmo, ani nemluvě" Jiní dopravci než ČD nemusí živit barák na pobřeží plný zbytečných úředníků. JMK opravdu nemá zájem živit ze svých peněz všechny ty trafikanty a politické kamarády na různých pozicích v jednotlivých ROC. Já bych nebyl proti, aby to ČD vyhrály, protože provoz s Ibalginy zvládají bez problémů, ale záleží, jak se k tomu ten barák na pobřeží postaví.
Priapos	Úterý, 26. prosince 2023 - 21:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 10-2012	Vlarsky: "JMK opravdu nemá zájem živit ze svých peněz všechny ty trafikanty a politické kamarády na různých pozicích v jednotlivých ROC. Já bych nebyl proti, aby to ČD vyhrály, protože provoz s Ibalginy zvládají bez problémů, ale záleží, jak se k tomu ten barák na pobřeží postaví. " JMK je úplně mimo, co se týká nabídky na provoz Morávií. Na tahu je proto barák na Žerotínově náměstí, stávající neakceptují ani ČD, ale určitě ani nikdo jiný.
Vagonet	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 15:55:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 7-2017	Jevíčko
Tobik	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 19:25:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 10-2010	To by mě zajímalo, jestli je označovač jízdenek IDSJMK na 3. obrázku v provozu. Jinak krásné fotky z Malé Hané, ten kraj je pro mě srdcovka.
Klasik	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 20:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2014	Tobik: Ten už tam snad ani v současnosti není.
Vagonet	Sobota, 30. prosince 2023 - 16:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 7-2017	Velké Opatovice
Vagonet	Neděle, 31. prosince 2023 - 17:27:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 7-2017	Boskovice Skalice nad Svitavou
Jarda_krapas	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 08:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 5-2007	Zajímavé, vč. dvou fotek za závalu https://www.idnes.cz/brno/zpravy/zeleznice-historie-brno-ceska-tr ebova-vyroci-tunely.A240102_204314_brno-zpravy_coch (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas.)
Jarda_krapas	Středa, 10. ledna 2024 - 20:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 5-2007	Boskovická spojka (po zamítnutí odvolání Lhoty Rapotiny Min. pro místní rozvoj) získala pravomocné územní rozhodnutí. SŽ chce stavět 2026/27. Zdroj: tištěná MF Dnes/JM
Mouka	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 09:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9583 Registrován: 1-2007	Správa železnic chce v roce 2026 začít stavět Boskovickou spojku
5233	Pondělí, 15. ledna 2024 - 17:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 12-2008	Vzpomínka na ŽST Rajhrad a starý most - rok 1998 a 1999 (Příspěvek byl editován uživatelem 5233.) our comMUNIty
Joe	Pondělí, 15. ledna 2024 - 19:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 10-2007	5233: "Vzpomínka na ŽST Rajhrad a starý most - rok 1998 a 1999" Díky. V Dráze 6/2021 vyšel článek s fotkami (včetně bývalé stanice), ale spíš kolem silničního nadjezdu. www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
5233	Pondělí, 15. ledna 2024 - 21:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 12-2008	A ještě zimní foto starého mostu v Rajhradě. Rok 1999. Joe: Tak to ji musím někde koupit. (Příspěvek byl editován uživatelem 5233.) our comMUNIty
Jirka74	Sobota, 20. ledna 2024 - 10:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2017	Dobrý den, nevíte prosím někdo, zda se plánuje výstavba malého železničního muzea v Koryčanech, jak jsem zaslechl před několika lety ? Předem děkuji za případné reakce.
Bocheer	Pondělí, 22. ledna 2024 - 09:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2004	Už je to tu zase: Boskovická spojka úplně nejvíc mě vytáčí to lhaní: ... boskovickém nádraží a za 39 minut vystoupili na hlavním nádraží v Brně ... nebo se snad počítá, že z Bosko budou jezdit spěšňáky?
M_g	Pondělí, 22. ledna 2024 - 09:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 6-2006	Podle mého má ta spojka význam jen, pokud po ní budou jezdit spěšňáky. (a tím pádem bude existovat naděje, že "stáhne" cestující z aut)
Vlarsky	Pondělí, 22. ledna 2024 - 13:57:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 2-2023	Už aby spojka konečně stála. Všechny zpátečnické kecy poté zmizí stejně jako po dokončení Hustopeč.
Pajzák	Pondělí, 22. ledna 2024 - 19:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7803 Registrován: 6-2015	No že by Hustopeče byly kdovíjakým přínosem, bych si tvrdit nedovolil. Lidí tam vystupují jednotky, ve špičce něco málo přes 10. Zato z R13 vyleze v Šakvicích klidně 60 ks a polovina jde na 543.
Cilelis	Úterý, 23. ledna 2024 - 07:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2007	Samotné tratě určitě přínosem jsou, jen ten dopravní koncept občas pokulhává. Já vždy snil o tom, že budou R13 jezdit z Brna 2x za hodinu, jeden do Hustopečí a druhý klasicky do Břeclavi a dál. Jen jestli by na trati bylo místo...snad po dokončení VRT
Mařin	Pondělí, 29. ledna 2024 - 20:06:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 11-2006	A já zase sním o tom, že cesta z Kyjova do Brna osobákem nezabere skoro 2 hodiny.... 21. století....
Xcav8	Úterý, 30. ledna 2024 - 11:28:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2011	Mařin: "A já zase sním o tom, že cesta z Kyjova do Brna osobákem nezabere skoro 2 hodiny.... 21. století...." Spěšný vlak 1:05 a osobní 1:23. I tak je to dlouho ale je férové být přesnější.