Polsko

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (19)
	Předchozí roky: 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Polsko do 24. 2. 2020	Vojtag	60	1	24. 2. 2020 12:08
	Archiv diskuse Polsko do 19. 4. 2020	T_._H_.	60	1	19. 4. 2020 13:09
	Archiv diskuse Polsko do 15. 6. 2020	Saul_Goodman	60	1	15. 6. 2020 09:03
	Archiv diskuse Polsko do 09. 7. 2020	Jariss	60	1	09. 7. 2020 14:07
	Archiv diskuse Polsko do 21. 8. 2020	Chronosphere	60	1	21. 8. 2020 09:02
	Archiv diskuse Polsko do 06. 10. 2020	T_._H_.	60	1	06. 10. 2020 12:32
	Archiv diskuse Polsko do 04. 11. 2020	Canfranc	60	1	04. 11. 2020 19:31
	Archiv diskuse Polsko do 18. 11. 2020	Pan_Hloupej	60	1	18. 11. 2020 19:49
	Archiv diskuse Polsko do 19. 12. 2020	Miroslav_ Zikmund	60	1	19. 12. 2020 10:07
	Archiv diskuse Polsko do 28. 1. 2021	goro	60	1	28. 1. 2021 11:09
	Archiv diskuse Polsko do 04. 3. 2021	Vantju	60	1	04. 3. 2021 20:12
	Archiv diskuse Polsko do 09. 3. 2021	Vantju	60	1	09. 3. 2021 18:34
	Archiv diskuse Polsko do 13. 5. 2021	intelpetr	60	1	13. 5. 2021 21:12
	Archiv diskuse Polsko do 20. 7. 2021	Vantju	60	1	20. 7. 2021 12:38
	Archiv diskuse Polsko do 27. 10. 2021	Vantju	60	1	27. 10. 2021 10:09
	Archiv diskuse Polsko do 10. 12. 2021	Dj_tiësto	60	1	10. 12. 2021 22:38
	Archiv diskuse Polsko do 29. 12. 2021	Mladějov	60	1	29. 12. 2021 22:38
	Archiv diskuse Polsko do 03. 3. 2022	Z_F_J	60	1	03. 3. 2022 21:34
	Archiv diskuse Polsko do 18. 5. 2022	belka6v	60	1	18. 5. 2022 20:02

autor	příspěvek
Paul2no	Pátek, 20. května 2022 - 10:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 11-2009	Tak ono už se tu bambilion jiných v minulosti snažilo vysvětlit, že tu srandu by musel někdo zaplatit. Peníze prostě nerostou na stromě nebo jinak řečeno se běžný provoz z EU fondů jaksi financovat nedá kromě přeshraničních úseků, kterýma se tu pár ultras taky ohánělo spolu se slůvkem potenciál. To se tady řešilo v souvislosti s "netaktem" na polských železnicích. Dobře, jsem schopen a ochoten pochopit, že Polsko je velká země a má specifické potřeby co se týče dálkové dopravy. Ale jaké vysvětlení má takovýto kvazitakt (jede vždy v X:15 ± 5 minut) na krakovském příměstě, místo normálního taktu?
Mladějov	Pátek, 20. května 2022 - 20:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17870 Registrován: 3-2007	A to vám má zodpovědět jako kdo a proč?
Libcha	Pátek, 27. května 2022 - 15:46:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 11-2005	Podle mě je to dost zřejmé, prostě je to vymyšlené jako takt, ale ta linka vede skrz krakovský uzel kde jsou různé rekonstrukce, částečně snad pořád jednokolejka, minimálně jedno zhlaví je křížem a k tomu to interferuje se spoustou jiných, netaktových spojů. Nagniti se ven je nevarno.
Z_F_J	Čtvrtek, 02. června 2022 - 20:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 7-2017	1.července mají být obnoveny vlaky z Polska do Litvy (Bialystok-Kaunas). Tak uvidíme, zda to na poslední chvíli zase někdo nezruší... https://ltglink.lt/svarbus-pranesimai/i-lenkija-nors-kavos-kaunas -balstoge-marsrutas-grizta
J.M.	Neděle, 05. června 2022 - 07:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 12-2020	Od 2. června jezdí vlaky po 20 letech osobní vlaky mezi Wroclawí a Swidnicou přes Sobótku. Zatím jde o zkušební jízdy pro seznání strojvedoucích. Od změny GVD by mělo jezdit 11 párů hybridních vlaků Impuls II. Část z nich bude zrychlených. Prezentace nových vlaků by měla proběhnout zítra mezi 10:30 a 11:15 hod v Sobótce.
Ohl	Neděle, 05. června 2022 - 21:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12349 Registrován: 12-2009
J.M.	Pondělí, 06. června 2022 - 15:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 12-2020	Paráda. Jastrzebie je největší město v Polsku, které nemá vlaky, protože o ně přišlo v době šíleného uzavírání tratí před 20-30 lety. Tak teď to snad bude napraveno.
Ohl	Úterý, 07. června 2022 - 09:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12350 Registrován: 12-2009	Je to něco jako, Orlová u nás, jen větší. Koleje, které tam jsou, jsou pro osobní dopravu jen málo použitelné. To nebyly moc ani za provozu. Na nádraží z nejvíc obydlené oblasti daleko. I po obnově to nebude moc jiné. Může to vyvážit jen rychlost vlaků, aby spojení do nejvíc požadovaných směrů byla aspoň trochu konkurenceschopná vůči busu.
Z_F_J	Úterý, 14. června 2022 - 10:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 7-2017	https://zdopravy.cz/po-dvaceti-letech-zacaly-jezdit-vlaky-na-dals i-trati-mezi-polskem-a-nemeckem-116644/ Polsko a Německo obnovily provoz na další přeshraniční trati. Od neděle začaly jezdit vlaky mezi městem Guben v Braniborsku a městem Zielona Góra v Lubušském vojvodství. Vlaky zde nejezdily od října 2002.
Pitrys	Úterý, 14. června 2022 - 21:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2014	O jednoho Nurka méně https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/zapalila-sie-lokomotywa-seri i-754-prowadzaca-pociag-tlk-staszic-108545.html
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 23. června 2022 - 13:08:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 6-2019	SKPL opět rozjezdilo nedělní pendly ze Zbiersku a ve Starachowicích se jezdí na obou částech úzké. Co prodloužení na GKW v Rudách, děje se něco? Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.