Diskuse » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 09. 4. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Polsko do 09. 4. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 20:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17987
Registrován: 12-2009
Tak se tedy v Raclawicích objeví vlaky i vlevo


na mostě v obci

a v dalších úsecích
Pátek, 09. ledna 2026 - 19:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 7-2017
J.M.: ... a pak hurá obnovit trať z Glubczyc do Krnova[proud][biggrin]
Úterý, 13. ledna 2026 - 14:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15056
Registrován: 4-2003

Mladějov
Úterý, 13. ledna 2026 - 14:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26187
Registrován: 3-2007
No twl [biggrin][biggrin][biggrin]

Dvousystémovka jako víno. Ať žije příroda.
Středa, 14. ledna 2026 - 10:28:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6741
Registrován: 12-2020
ZFJ: a pak hurá obnovit trať z Glubczyc do Krnova
No obávám se, že tam by asi nebylo koho vozit. Ale muselo to být hustý, když tam v gvd 1983/84 jezdila pára s čtyřmi patráky[wink]
Ono by stačilo uvést do cajku Podsudetskou alespoň s dvouhodinovým taktem a na glubczycké alespoň 10 párů vlaků. I to by byl takřka zázrak.
Středa, 14. ledna 2026 - 13:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15060
Registrován: 4-2003

Čtvrtek, 15. ledna 2026 - 14:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15063
Registrován: 4-2003

Pondělí, 26. ledna 2026 - 14:22:16  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75856
Registrován: 4-2003
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Máte šanci díky elektrizaci si projet tangentu mimo Rigu[wink], to bych nenechal ležet na zemi :-)"
Bohužel to nebylo reálné stíhat - se druhým spojem, který ale ještě nejezdil, by se to už bejvalo dalo. [sad] V Pobaltí se zdržíme někdy příště, teď byl i nocleh v Tallinnu v zásadě nad plán na úkor Finska.

Rail Balticu jsme reálně viděli pouze v Litvě, v Lotyšsku a Estonsku nebyly zjevné ani terénní práce.

U lotyšské stanice Valmiera byly v terénu hezky viditelné zbytky úzkorozchodky a je tam nově vybodovaná vlečka k přilehlému areálu. U Sedy by dle sdělení spolucestujících mělo být kolejiště částečně zachováno a dokonce se prý ještě občas nějaké jízdy dělají.

V Estonsku v úseku Puka - Palupera se buduje přeložka tratě pro zvýšení rychlosti (okometricky by nové poloměry tak na 160 - 180 vyhovět mohly). Narozdíl od mnoha jiných přeložek, které se na mapy.cz dají najít (ať už opuštěné nebo plánované), toto v mapách zatím zaneseno není.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 28. ledna 2026 - 11:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15077
Registrován: 4-2003

Pondělí, 09. února 2026 - 14:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6785
Registrován: 6-2019
Řešov - Jasionka. Nová trať na letiště, otevřena 1. 10. 2023, délka 5 km, obsluhuje Polregio, čili PKP PR, s tarifem místním, nižším, jeden směr z hlavního za 4 PLN, MHD linka 51 za 6 PLN.
Obsazenost byla ve čtvrtek slabá, nicméně je to výrazně pohodlnější než autobus.


Z autobusu ovšem navíc můžete pozorovat četné baterie Patriotů, směrované na východní hranici NATO a taky jeden stroj místního aeroklubu:

Letiště nabízí i "Executive lounge" s velmi solidním výběrem chlastu a dopoledne měli i rajčatovou polívku a pirohy (obojí tedy nic moč, zejména pirohy mi přišly ze zmraženýho polotovaru):

Moc tam toho nelétá, účel ošocení splněný a honem s FR pryč směr UK (pokračování v Ostatních zemích):

Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Středa, 11. února 2026 - 17:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6793
Registrován: 6-2019
Nevím zda to zdejší šotomafii neuniklo, ale RJ využívá na svých spojích do Varšavy trať 165, tedy tangentu mimo Bytom, čimž se na ni po mnoha letech vrátila pravidelná osobní doprava. Posledními pravidelnými spoji zde trasovanými měly být ruské rychlíky Moskva - Nice, což už je mnoho jar. Doporučuji projet včas, jde to za velmi nízké ceny. Stejnými spoji se pak dá i sfouknout celá obnovená trať 185 Tarnovky - Zawiercie.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pátek, 13. února 2026 - 10:02:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5856
Registrován: 9-2007
No rychlíky Moskva – Nice hlavně jezdily i po trati 153, tedy Rudziniec Gliwicki — Toszek Północ, která mi chybí. Dál na Lublinec už jezdí jednou denně jedno IC, aby existovalo přímé spojení Ostrówa Wlkp. a dalších s Gliwicemi ([crazy]), ale tenhle kousek jezdily snad jen vlaky do ruska. On by tedy i ten Regiojet mohl jet po téhle spojce, ale trať Fosowskie – TG moc nefunguje, stejně jako spojka s "obchvatu GOPu" a že by vynechali i katovické letiště...

No je fakt, že Regiojet zavedl poměrně hezkou trasu, opět to svědčí o tom, jaké by bylo Polsko vlakodrom, pokud by se tam nejezdilo dogmaticky... nějaký pokus o taktový JŘ u tam začal, ale PLK to opět roz... o minuty. [crazy] Ale nějaké směřování to má, což je fajn. Vlaky už se začaly i vrstvit, PKPIC se vyloženě chlubili tím, že některé vlaky jezdí např. Wrocław – Kraków s minimem zastávek (5 namísto 10), ale bohužel jsou v taktu s těmi pomalými, takže z Wrocławi vyjíždí skoro vše 10 minut po celé, ale do Krakova to přijíždí tak, jak to zrovna vyšlo úměrně počtu zastávek, což také onen pokus o takt docela kazí.

Hodí se vědět, že Turkol plánuje v rámci akce Majówka projet Turoszów. 1. května ráno z Poznaně přes ZG do Żar, pak Leśna, kam se rovněž nejezdí a asi nebude, Zgorzelec, Turoszów přes Krzewinu Zgorzeleckou (tj. přes Sulików a po trati 290?), pak zpět se zajížďkou Zebrzydowa – Niwnice (trať směr Lwówek Śląski) a konec 20:15 v Legnici. Další dny už tak zajímavé nejsou, projedou se nějaké kousky kde se tratě modernizují, nicméně ten první den je moc hezký, den předtím si zajedu do Poznaně na tramvaje a v sobotu si projedu něco, co ještě nemám, tím že jde o prodloužený víkend, tak někde jezdí navíc sezónní vlaky, např. osobáky Lublin – Hrebenne – Rzeszów.

EDIT: Ona je 2. května výstava parních loko v Wolsztyně, to by mohl jet nějaký vlak z/do Německa po trati Glogów – Żagań přes Szprotawu. [jidlo]

(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
Pátek, 13. února 2026 - 10:56:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5623
Registrován: 6-2007
Pravděpodobně 2.5.2026 pojedou do Wolsztyna 35 1079 a 41 1144 s vlakem z Drážďan. Ovšem bude to přes Guben/Gubin a Zbąszynek.
Čtrnáctka Głogów - Żagań je otevřena jen ve středy mezi 7:00 a 15:00 pro jízdy vlaků, jinak jen na mimořádnou objednávku. A než by se tam tou dvacítkou protáhli, tak by mohli jet hned zpět domů [proud]
Pátek, 13. února 2026 - 12:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5859
Registrován: 9-2007
Pravda, ono se od určité doby jezdí tamtudy. Je to škoda, přitom onen spolek z Cottbus by to měl kratší, než přes Gubin a Zbąszynek, ale asi pomalejší, no. [biggrin]

Mě za chvíli bude čekat na pár let stopka na tyto výlety, tak si toho starého Polska musím ještě trochu užit. [lol]
Pátek, 13. února 2026 - 13:19:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18125
Registrován: 12-2009
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lokomotywa-spalila-tor-w -opalenicy-zdjecia-110122.html
Sobota, 14. února 2026 - 08:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6796
Registrován: 6-2019
ale tenhle kousek jezdily snad jen vlaky do ruska
Naposledy se tam jezdilo odklony první tři týdny v září, loni, a řekl bych, že ještě určitě bude.

Mě za chvíli bude čekat na pár let stopka
To je v pořádku, nových šotoušů není nikdy dost. Navíc se s nimi dobře výletuje, na děti dostaneš mraky slev, úlev apod.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Sobota, 21. února 2026 - 17:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5635
Registrován: 6-2007
Od začátku března se po dlouhé době vrací parní trakce na osobní vlaky ve Wolsztyně.
Bohužel rozsah stejný jako posledně - v pracovní dny odpoledne jeden obrat do Zbaszynka, a v soboty dopoledne do Poznaně a odpoledne zpět. V provozu zatím jen s Pt47-65, případně SM42-12 PKPC.
Neděle, 22. února 2026 - 14:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6820
Registrován: 6-2019
Sci-fi z Rzepina. Rychlík Moskva - Berlín před téměř přesně dvaceti lety a jedna od ČD :

Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pondělí, 23. února 2026 - 21:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 11-2005
Čauky, jak je to prosím aktuálně se Včasnými jízdenkami do Polska s dětmi do 6 let? ČD nabízejí na přeshraniční vlak místenky zdarma, ale jen pro dospělé -- dítě dostane zadarmí jízdenku, ale bez místenky. Pokud je spojení s využitím vnitropolského vlaku (IC, EIC), tak to dokonce samo jízdenky nevnucuje, dají se explicitně zaškrtnout, ale za mezinárodní cenu (73 Kč), a taky jen pro ty dospělé. Je legální cestovat s dětmi bez místenek a s dospělými pak tím EIC taky? Nerad bych, aby na mě polský konduktor něco pořvával o obwiazku rezervacii, nebo mi dokonce napálil nějakou hypersonickou pokutu (ta se tuším původně týkala EIP, kde to bylo něco jako 2000 Kč, ale u PKP je potřeba být ve střehu!). Zauvažoval jsem i variantu dokoupit vnitro místenky na e-shopu PKPIC, ten ale zřejmě to nenabízí. Díky za rady!
Zachowaj odstęp.
Pátek, 27. února 2026 - 12:34:24  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75985
Registrován: 4-2003
Po registraci se k IR samostatné místenky vydat nechaly (do té doby ne), tak bych to zkusil. Ale předpokládám, že dítě do 6 cestuje bez nároku na místo, a tedy logicky i na místenku. Je otázka, zda místenka bez (byť nulové) jízdenky je vůbec platná.
Anebo koupit i jízdenku (jako pro dítě nad 6 let) a pak by to jít mělo standardně.

Ne že by teda za poslední cestu polské vlakové čety jízdenky nějak moc řešily, natož místenky... Ale na to se spolehnout nedá.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 06. března 2026 - 19:38:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5650
Registrován: 6-2007
Krokodýlkům v Konině už zbývají poslední týdny provozu.

Pondělí, 09. března 2026 - 07:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6923
Registrován: 12-2020
Kdy bude konec?
Pondělí, 09. března 2026 - 15:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5652
Registrován: 6-2007
Koncem března. Pak by měl zůstat omezený provoz v nezávislé trakci, a po dotěžení posledního dolu s nakládkou v Lubstowě pak konec většiny sítě. Zůstat by mělo jen spojení elektrárny Patnow se sítí PLK pro případný dovoz uhlí odjinud, dokud bude potřeba aby fungoval poslední uhelný blok.
Pondělí, 16. března 2026 - 13:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 11-2017
Zdar, prosím o radu. Jak se v Polsku u dětí maximálního věku devíti let prokazuje nárok na slevu? Vím, že u starších dětí jsou uznávány pouze a jenom v Polsku vydané průkazy na slevu, ale u mladších dětí je tomu jak? Děti v tomto věku nárok na slevu nijak neprokazují? Případnému rádci moc děkuji za odpověď.
Saul_Goodman
Pondělí, 16. března 2026 - 15:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 11-2019
Zákonné slevy jsou vázány na pobyt/vzdělávání v Polsku. Děti od 4 let obecně za plnou cenu.
Pondělí, 16. března 2026 - 17:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 11-2017
Díky Ti.
Úterý, 24. března 2026 - 12:30:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6872
Registrován: 6-2019
Poslední dubnovou neděli možnost projetí řady spojek a nákladních tratí ve Wroclawi.
https://kskwroclaw.pl/
Středa, 25. března 2026 - 12:38:24  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76110
Registrován: 4-2003
Kde se to tam dá najít? Nevidím to nikde. [uhoh]
Pakliže by nebyla jízda do Větřní, o níž se mi nedaří cokoliv dohledat, což je měsíc před avizovaným provozem přinemjenším podezřelé, měl bych tam asi volno.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 25. března 2026 - 15:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6875
Registrován: 6-2019
Tady: odkaz
Skoro vše už šlo nějak projet, buď speciálem nebo odklony, ale přesto to může být zajímavé a za rozumné ceny.
Neděle, 29. března 2026 - 15:55:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7004
Registrován: 12-2020
Chápu to dobře, že Bilet Weekendowy Kolejí Dolnoslaských za 59,- PLN platí od pátku večer až do úterního rána, když je pondělí velikonoční svátkem?
Neděle, 29. března 2026 - 19:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6893
Registrován: 6-2019
Máte tam FIPku na 8 dní nepřetržitého jezdění...
Pondělí, 30. března 2026 - 20:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7010
Registrován: 12-2020
Tu už nestihnu. Navíc na ty tři dny se to nevyplatí pořizovat, roztočíme kola polského státního rozpočtu[proud]
Pondělí, 30. března 2026 - 21:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18415
Registrován: 5-2004
No výhodný to je ale cokoli dálkovějšího bývalo kolem Velikonoc a svátků vůbec v Polsku docela jatečný[wink]
Pondělí, 30. března 2026 - 21:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7012
Registrován: 12-2020
No já hlavně moc nepochopil jestli je to na celý víkend za 59,- nebo jen na den. Některé překladače to dávají jako celovíkendové jízdné, jiné jako 59,- za den. To mi pořád není jasné.
Úterý, 31. března 2026 - 10:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2026
Tento víkend platí od čtvrtka 18:00 do úterý 6:00. Obecně od 18:00 posledního pracovního dne do 6:00 prvního pracovního dne.
Úterý, 31. března 2026 - 11:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2026
Oprava. V Polsku není Velký pátek svátkem. Tento víkend platí od pátku 18:00 do úterý 6:00. Obecně od 18:00 posledního pracovního dne do 6:00 prvního pracovního dne.
Saul_Goodman
Úterý, 31. března 2026 - 11:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 11-2019
To je fakt poslední datum, kdy někdo v Polsku dobrovolně cestuje. Nejvýznamější svátek roku [rofl]
Úterý, 31. března 2026 - 12:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6894
Registrován: 6-2019
Tu už nestihnu
Proto hned v lednu tankuju poloviční na celé sdružení. Když se pak cokoliv ad hoc vyskytne, třeba zajímavá letenka, není třeba řešit volnou, za poloviční se dá celkem rozumně jezdit všude.
Úterý, 31. března 2026 - 19:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7014
Registrován: 12-2020
My pojedeme jen krátké úseky kolem JG, to je v poho. Ale děkuji za informaci. Na ty tři dny by se to vyplatilo a nemuseli bychom řešit nákup jízdenek.
Středa, 01. dubna 2026 - 11:20:33  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76151
Registrován: 4-2003
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Tady: odkaz
Skoro vše už šlo nějak projet, buď speciálem nebo odklony, ale přesto to může být zajímavé a za rozumné ceny."
Díky moc, mrknu. Nakonec to vypadá, že asi přednost dostane Větřní (moc důvěru nemám, že tam bude nějaký častější provoz nákladní dopravy, ale kéž by!), tak ještě uvidíme.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 04. dubna 2026 - 17:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3656
Registrován: 8-2008
Zdar, měl bych dotaz na znalé...

Na kterých tratích jezdí ty do Polska prodané 810?
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Sobota, 04. dubna 2026 - 19:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5680
Registrován: 6-2007
Pravidelně pouze na splítce v Pleszewě
Sobota, 04. dubna 2026 - 20:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 8-2008
Vojtag

Aha, dobře. Každopádně díky [ok]

K tomu se mu podařilo vygooglit i jízdní řád.

Ještě jsem zaregistroval nějaké zmínky o nasazení někde u města Zagórz - tam už to nejezdí?

Ten Pleszew je celoroční, nějaké sezónní turistické výkony taky nejsou?

Na ty skoky kolem Pleszew je 5 provozních motorů celkem slušná záloha...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Sobota, 04. dubna 2026 - 21:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5681
Registrován: 6-2007
Sezónní byl snad jen v roce 2017 provoz do Bytowa a Wegorzewa. A pak Zagórz s provozem do Lupkowa, Jasla a občas Krościenka v různých variantách. Jinak se jen točí v tom Pleszewě prozatím.
Sobota, 04. dubna 2026 - 22:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6906
Registrován: 6-2019
A v tichosti po třiceti letech projel vlak z Przemysle přes Chyrow do Zagorze, přeprava muzejních vozidel.
Sobota, 04. dubna 2026 - 22:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 8-2008
Vojtag - díky.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 06. dubna 2026 - 22:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4915
Registrován: 11-2007
Přátelé, EU160-001 a EU200-001 jsou prototypy? Díky
Úterý, 07. dubna 2026 - 14:33:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 7-2008
Má tu někdo něco k zahájení elektrického provozu Elk-Korsze-Olštýn, případně k dalším investicím na severovýchodě?
Středa, 08. dubna 2026 - 09:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7022
Registrován: 12-2020
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url =https://www.muratorplus.pl/inwestycje/inwestycje-publiczne/tu-be dzie-najgestsza-siec-lokalnych-linii-kolejowych-drugiego-takiego- regionu-nie-ma-w-polsce-aa-xAi9-krcC-AurD.html&ved=2ahUKEwitgqeM3 t2TAxUu_7sIHX2QOeMQFnoECB8QAQ&usg=AOvVaw0gT7H4JhM3fxTKhfod3-dK

Další obnovy regionálních tratí v Dolním Slezsku. Do Kaczawskich gór opět vlakem[ok]
Středa, 08. dubna 2026 - 16:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 11-2017
Ahoj, prosím znalé o info. Pomůže mi prakticky jakákoliv informace, budu opravdu moc vděčný, protože to vzhledem k okolnostem nemůžu teď zjišťovat. Případnému rádci rád zašlu finanční poděkování.

Dvě dámy /Slovenky/ ve věku 65 a 77 roků se teď týden budou pohybovat na trase Trojměstí - Puck - Władysławowo - Hel. Mimo Trojměstí budou využívat regionální vlaky, po trojměstí mimo vlaky také městskou dopravu. První otázka zní, zda mají jako cizinky nárok na slevu a pokud ano, postačí k tomu doklad totožnosti? Druhá otázka je, zda je možné pro uvedenou trasu koupit nějakou týdenní jízdenku. A to jak pro oblast Trojměstí, tak ideální i pro celý region?
Středa, 08. dubna 2026 - 21:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18425
Registrován: 5-2004
Ono to je s tou důchodcovskou slevou různé. Třeba Koleje Slizske nedávají nic, u Dolnoslezských i Polregia jsem měl slevu už od šedesáti, ba protože vypadám sešle byla mi nabídnuta aktivně kasírkou už rok před šedesátkou[lol]. A třeba Taryfa Malopolska kolem Krakowa (ale od Katowiv do Krynice) měla slevu jen pro nějaké kratší cesty. Je to jak kde.
Na Hel co vím jezdilo Polregio (a nějaká "dálkovka" v sezoně od PKP IC kde mně éšop taky nabízel slevu na léta) tak bych si tipnul že sleva bude.

Jak to má tarif Trojměstí nevím, to asi budu pro známý teprve študovat.

Nikdo věk prokazovat nechtěl a nikomu nevadilo že nejsem Polák.
Středa, 08. dubna 2026 - 23:03:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2017
Petře, moc Ti děkuji. Prosím ještě o radu. Ta zmiňovaná sleva u Polregia nad šedesát roků je 25%? A kdysi jsem někde zaznamenal, že nad sedmdesát let je v Polsku doprava zdarma. To je plošné, netušíš? Ať se daří, měj se fajn.
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 08:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18426
Registrován: 5-2004
Nad 70 netussim, to mne jeste pro nikoho nezajimalo. Ani pro mne[rofl]

A to co bylo mam nejak dojem ze bylo 33%. Uz to ale jsou dva roky a svet se meni.

Obecne tam jizdny cloveka nezrujnuje.

Dobry je vedet ze pokud nemam jizdenku predem (kasa, automat, eshop) tak u pruvodciho ale nastup do prvniho vozu.
Saul_Goodman
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 10:08:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 11-2019
Tak Regiojet končí s polskou pobočkou [coze] Podcenění trhu, pozice státních firem... Proti Regiojetu jde i kontrarozvědka ABW (ekvivalent STB rozpuštěné právě z důvodu, že měla příliš velké pravomoci), která má jako úlohu také aktivně bránit polské státní firmy. No ten nízkonákladový vstup proti státnímu kapitálu se fakt nepovedl.

https://regiojet.pl/wazna-informacja
Saul_Goodman
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 10:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 11-2019
Ondras888:
"A kdysi jsem někde zaznamenal, že nad sedmdesát let je v Polsku doprava zdarma. To je plošné, netušíš?"
Není. Neexistují takové státní nařízené slevy, kde se ukáže občanka a hotovo. Jednotliví dopravci mají svoje komerční slevy na základě vlastních podmínek. Právě třeba POLREGIO má -25%
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 10:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2025
Tak ještě aby ukončil provoz na železnici i u nás spolu s Arrivou. [ok]
dědek_hank
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 14:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6305
Registrován: 7-2017
Žlutej pán sice v českých médiích pláče, jak jsou na něj ti hnusní Poláci bezdůvodně zlí, ale zapomíná přitom podotknout, kolik pokut mu v Polsku napálili za nedodržování jízdních řádů a odříkání vlaků... Zřejmě tam narazil na důslednost, která v tuzemsku při vymáhání plnění smluvně podložených slibů veřejné služby po jejích nestátních poskytovatelích absolutně neexistuje.
dědek_hank
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 15:02:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6306
Registrován: 7-2017
Tohle se tu asi zná:
https://zdopravy.cz/regiojet-konci-v-polsku-peklo-ktere-ohrozuje- nasi-firmu-vysvetluje-jancura-278394/
Dobrá je i diskuse pod tím, včetně názorů lidí, kteří jsou zřejmě v obraze.
Mladějov
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 15:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26759
Registrován: 3-2007
Tak aspoň mu zbude víc sil na další expanzi v ČR [biggrin]
Čtvrtek, 09. dubna 2026 - 16:09:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7043
Registrován: 12-2020
Jo, tratí bez dopravy je tu dost. Takže může jezdit třeba do Vinařic, Netolic, Týna, Lužce atd. [wink]