Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy)

MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy)

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (29)
	Předchozí roky: 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 26. 1. 2020	Jiri	60	1	26. 1. 2020 20:58
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 2. 2020	Poskok	60	1	02. 2. 2020 15:22
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 2. 2020	670	60	1	15. 2. 2020 11:59
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 3. 2020	Berryml	60	1	18. 3. 2020 20:44
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 06. 4. 2020	Sanos312	60	1	06. 4. 2020 19:46
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 11. 5. 2020	Damien	60	1	11. 5. 2020 22:31
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 03. 8. 2020	Pvvs	60	1	03. 8. 2020 14:13
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 9. 2020	Jiri	60	1	15. 9. 2020 23:35
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 25. 10. 2020	683	60	1	25. 10. 2020 11:43
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 30. 11. 2020	Jiri	60	1	30. 11. 2020 23:12
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 20. 1. 2021	672	60	1	20. 1. 2021 21:33
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 08. 2. 2021	Broskev	60	1	08. 2. 2021 19:55
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 19. 2. 2021	TMB	60	1	19. 2. 2021 16:09
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 21. 3. 2021	9_tr	60	1	21. 3. 2021 18:09
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 07. 5. 2021	Jiri	60	1	07. 5. 2021 19:43
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 04. 6. 2021	zerony63	60	1	04. 6. 2021 18:39
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 23. 11. 2021	683	60	1	23. 11. 2021 19:15
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 12. 2021	Pvvs	60	1	31. 12. 2021 10:35
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 2. 2022	Berryml	60	1	05. 2. 2022 19:56
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 04. 3. 2022	Anonymuss	60	1	04. 3. 2022 19:41
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 4. 2022	672	60	1	05. 4. 2022 08:29
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 11. 5. 2022	Poskok	60	1	11. 5. 2022 13:58
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 30. 5. 2022	Berryml	60	1	30. 5. 2022 19:34
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 13. 6. 2022	Mr__x	60	1	13. 6. 2022 16:01
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 8. 2022	Trollino_15	60	1	05. 8. 2022 20:10
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 27. 8. 2022	Nástupce Sama	60	1	27. 8. 2022 09:47
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 04. 10. 2022	Manažer spol. r. 23	60	1	04. 10. 2022 17:33
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 30. 12. 2022	Bruca	60	1	30. 12. 2022 21:28
	Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 1. 2023	Rop	60	1	15. 1. 2023 19:19

autor	příspěvek
Michal_Ř	Neděle, 15. ledna 2023 - 19:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 4-2005	Přátelé, měl jsem k těm elektronickým "kokotinám" - odousťte prosím to slovo, rezervovaný vztah, ale nyní mi to třeba v Brně přijde maximálně komfortní i pro náhodné cestující, opravdu "pípneš a jedeš", neřešíš drobný, jízdenku, nic. Jen když jezdím opravdu hodně, dávám přednost celodenní papírové, protože se znám a jedno zapomenutí z tebe udělá černocha, byť jsi už pípal 12x třeba. Nakonec ti systém sice odečte jen cenu celodenní jízdenky, I když jedeš třeba 30x za den, ale stane se, že zapomeneš pípnout. Ale musí to stát nehorázný peníze. Nicméně hledat někde v Otrokovicích drobný...? To už fakt ne... (Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř .) 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Zdenda999	Neděle, 15. ledna 2023 - 19:45:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 11-2007	Michal: celodenku si můžeš koupit i na terminále na kartu a pak už pípat nemusíš 😉
Pina	Pondělí, 16. ledna 2023 - 09:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2006	Elektronické "kokotiny" viz. https://nen.nipez.cz/profily-zadavatelu-platne/detail-profilu/dsz o/zahajene-zakazky/detail-zakazky/N006-22-V00024084 Toho času u ÚHOSu (ostatně jako všechny obdobné výběrovky u ostatních DP). (Příspěvek byl editován uživatelem pina.) Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened
Zlín 23	Úterý, 17. ledna 2023 - 18:48:48
Neregistrovaný host	Současná situace ve Zlíně: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/doprava-krajske-mesto-dopravni-s picka-stavby-parkoviste.A230116_702781_zlin-zpravy_ppr Co s tím udělá případné zdražení MHD? Nebude ještě více vozidel na tak již hodně ucpaných městských komunikacích?
Daarzyn67	Úterý, 17. ledna 2023 - 20:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 8-2020	No četnost spojů MHD je dostatečná... a bus pruhy třeba na zmiňovanou Sokolskou uliči (1v1) se přidají asi těžko, takže by průjezdnosti hlavně prospělo pokutovat ty, co blokujou křižovatky Z toho by se pak mohla platit MHD... a ne nějaké úsekové měření.
Trollino_15	Úterý, 17. ledna 2023 - 20:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 2-2005	Zlín 23: Vozidel více nebude. Jen blbec si svého času, který by jinak musel strávit v delších kolonách, váží méně, než ty 3 koruny, o kterých jsme se tady bavili. Ale samozřejmě se to těm lidem musí vysvětlovat. Dále mi ten článek přijde mimořádně zmatený a nic nového neříkající, což spíš než chyba autora bude vypovídat o nekompetentnosti vedení města v čele s náměstkem pro dopravu. Více méně se tam píše to, že současný stav je katastrofální, ale my za nic nemůžeme, my musíme počkat, než to za nás vyřeší někdo jiný (dálniční přivaděč, obchvat, tunel, elektrifikace atp.). A ten stejný náměstek ve stejném článku v zápětí tvrdí, že až bude elektrifikovaná železnice, ubydou trolejbusy, což silnici uleví. To je kardinální blbost a do nebe volající píovina. Že se i se současným stavem dá něco dělat, to nic, tady ticho po pěšině. Například posílit spoje MHD a VHD, aby lidi nebyli nuceni jezdit autem, nebo ještě zdražit parkování, když jsou přeplněné parkoviště. Nebo už mluvit o výhodách P+R (a případně taky nějaké vymyslet, třeba parkovací lístek jako jízdenka) a samozřejmě opět řešit roli MHD v tomto systému včetně její finanční podpory. Tedy abych to shrnul: Náměstek pro dopravu Čížek umí jen brečet, jak je všechno špatně, ale jakákoli jiná pomoc současnému stavu s výjimkou mluvení o další a další potřebě silnic (termín jako dopravní indukce mu asi ni neříká) je evidentně naprosto mimo jeho chápání. Samotný Čížek mluví o tom, že 60% té dopravy je cílová doprava, ale že by nějak koncepčně pracoval na tom, aby lidé, kteří mají ve Zlíně cíl cesty jeli nějak jinak, to jsem si nevšiml. Jediná koncepce je P+R, což je super, ale bez adekvátního spojení městskou dopravu dál je to k ničemu a druhá je koncepce toho, že až bude elektrický vlak, bude méně trolejbusů. Zoufalost To by mě zajímalo, jestli ten článek je tak špatně a alibisticky napsaný proto, že náměstek pro dopravu i novinář jsou z jednoho holdingu, nebo je to proto, že novinář dostal zadání a nějak to splnil, protože kde nic není, ani smrt nebere /hromada blicích smajlíků/ MHD je pro lidi ! ! !*
PAMĚTNÍK	Úterý, 17. ledna 2023 - 20:35:31
Neregistrovaný host	Zlín 23-přečetl jsem si ten článek a představa, že by v Mal. stála Čunkova nemocnice a všichni by jezdili do nem. v Mal., to by bylo aut navíc a tím pádem větší zácpy, děsivá představa.
PAMĚTNÍK	Úterý, 17. ledna 2023 - 20:44:05
Neregistrovaný host	Dnes ráno v rádiu okolo 7h. hlásili nehoda trolejbusu a OA ve Zl. Neví někdo co se stalo? Včera ráno při cestě do ZL jsem potkal na l.asi 6 a l.9 kl.autobusy, asi bych dal zapravdu tomu ?? co tu stále psal, že chybí 1-2 kloub. trbusy.
Daarzyn67	Úterý, 17. ledna 2023 - 22:08:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 8-2020	V kterých relacích by mělo smysl skutečně tu MHD posílit? Napadá mě akorát snížení docházkové vzdálenosti v místech, kde se musí překonávat převýšení (nejen, že tu "kružnice na mapě" nefunguje, ale možná je to i větší zátež chodit do kopce a z kopce). A samozřejmě přestupovat do protisměru na Baťově/Štefánikově asi není úplně ideální.
Zlin__24tr	Úterý, 17. ledna 2023 - 22:12:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 3-2005	Srovnávat jednu ze nejprázdnějších dálnic s centrem města, je hodně zavádějící. Ale že by se zamysleli, proč tolik lidí z okolí jede autem a ne hromadnou dopravou. Není to nedostatečnou nabídkou? Katastrofálním autobusovým nádražím? Neintegrací a reálnou nemožností provázat si jízdní doklady? Trolejbusů mezi Zlínem a Otrokovicemi už ubylo (delší intervaly, ořezání linky 10, zrušení 3/11), a že by se to zlepšilo? A taky představa, že bude vlak a všichni co bydlí mezi Zlínem a Otrkovicemi přesednou na něj a pak zbytek dojdou pěšky, nebo budou čekat 15min na trolejbus aby dojeli ty dvě zastávky. Záchytné parkoviště v Příluku, kde ráno mezi 6-7h jedou 4 spoje a mezi 7-8h 3 spoje. A záchytné parkoviště v centru, resp. že není v centru kde zaparkovat - to asi už nejde komentovat. Sledujte Instagram @trajfly_zlin - každý den nová fotka ze Zlína a Otrokovic trajfly.wz.cz - aktuálně web v hibernaci}
Jiri	Středa, 18. ledna 2023 - 01:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 1-2014	Ona hlavně představa, že se někdy železnice bude pod drátem je taky milná. Minimálně na našem PO nevím o nikom, kdo by modernizaci tratě věřil. Navíc i z vedení se ozývají hlasy, že se nic dělat nebude.
Trollino_15	Středa, 18. ledna 2023 - 07:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6389 Registrován: 2-2005	Na to, kde je vhodné MHD posílit a jak, by právě měla odpovědět jakákoli koncepce městské dopravy, kterou má samozřejmě město vypracované a ve které je nastíněna vize fungování MHD a rozvoj dopravního podniku a vliv jednotlivých opatření na hustotu dopravy ve městě. Jo aha, tady jsme ve Zlíně Abych odpověděl za sebe, tak posílit veřejnou dopravu je nutné všude, kde jezdí vozy plné zhruba na více než 66 procent své papírové kapacity. Ta bývá u sóla zhruba 100 lidi na vůz, čili 66 lidí je maximum jakš takš rozumného pohodlí přepravy, ideál je někde kolem 50. Dále je nutné si uvědomit, že výše uvedené je pouze narovnání současného nevyhovujícího stavu. Pokud chceme do MHD dostat další cestující, musíme jim nejdříve nabídnout volnou kapacitu, do které se vejdou. A to stojí spoustu peněz, nakoupení dalšího vozidel a sehnání dalších řidičů. Takže i kdyby se náměstek probral z hybernace a začal něco dělat, je to práce na několik let. Jak psáno v článku, projede městem nějakých 30 000 aut, 60 procent z nich je cílová doprava, to je nějakých 17 000 aut, čili v nejmenší variantě 17 000 lidí. Kdybychom si dali za cíl snížit tuto cílovou dopravu o 10%, je to minimálně 1700 lidí, což je nějakých 20 přijatelně naložených kloubáků. Kam bychom ty lidi naložili teď? Nikam. A to chce někdo po někom někde z Vizovic, aby nechal auto na Přílukách a jel dál MHD? Vážně? MHD je pro lidi ! ! !
Zlín 23	Středa, 18. ledna 2023 - 07:17:10
Neregistrovaný host	Zlín_24tr: Jenomže pokud nebude realizována modernizace železnice mezi Z a O, tak nebude ve Zlíně ani nový terminál a ani nové vlakové nádraží. Všichni spoléhají jen na finance z EU. Obzvláště ta budova vlakového nádraží je pro Z velkou ostudou. Zlín je krajské město a stanice nese název Zlín - střed, no a ta jeho budova fuj. Město nemá peníze na terminál a ČD na novou nádražní budovu. To je holá pravda.
Bruca	Středa, 18. ledna 2023 - 08:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2021	Pamětník - tak jsem ráno jel v Otrokovicích přes drebeneše a koukal jsem na těch 53-55 cm od zastávky. Tož teoreticky by to šlo, ale autobus by musel levými koly stát na obrubníku na opačné straně silnice. Tož teď tu o červené karkulce ;-)
Daarzyn67	Středa, 18. ledna 2023 - 11:31:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 8-2020	Trollino_15: "A to chce někdo po někom někde z Vizovic, aby nechal auto na Přílukách a jel dál MHD? Vážně?" Tak nechat auto někde na P+R a dál jet MHD není úplně nesmyslné. Problém je samozřejmě v tom, že z Vizovic je to relativně krátká vzdálenost na několik přestupů (proto se taky dá jet vlakem přímo, že...) a dále, že zastávkové trolejbusy budou zřejmě pomalejší. Důležitá věc, kterou jsem ale nikde moc neviděl, je zvýhodnit použití parkoviště právě pro ty, co MHD budou používat (třeba doklad o zaparkování by se dal rozdělit, půlku si nechat a autě, a druhou půlkou se prokázat v MHD, dejme tomu s platností 30 minut).
Trollino_15	Středa, 18. ledna 2023 - 15:24:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6390 Registrován: 2-2005	To byl jen ilustrační příklad související s nabízenou kapacitou MHD. Škrtni Vizovice a nahraď třeba Všeminou nebo tak nečím. Samozřejmě P+R je velmi správné. Ale musí se to dotáhnout do konce i s ohledem na navazující cestu (tedy jak nabídkou adekvátního tarifu, tak dostatečnou nabídkou spojů). Nakonec i z těch Vizovic, pokud někdo nebydlí poblíž nádraží, dává smysl jet autem. Kdo by někde z východu města jel autem k nádraží a tady přestupoval na vlak, kterým dojede do Zlína, kde není docházková vzdálenost prakticky nikam (ano, výjimky se najdou), nebo šel na vlak ve Vizovicích pěšky, když za stejný čas je autem od baráku až v práci ve Zlíně. Pokud máme problém s kolonami, musíme přesvědčit lidi, aby nechali auto tam, kde to nevadí. Časovým hlediskem se nám to nikdy nepodaří, obzvlášť ne v případě Zlína, takže zbývá nabídnout kvalitní spojení v době, kdy to potencionální zákazníci potřebují. MHD je pro lidi ! ! !
Zlín 23	Středa, 18. ledna 2023 - 17:23:06
Neregistrovaný host	Zlín je věčně ráno i odpoledne ucpaný. Dnes jsem jel autem od Lídlu u nemocnice k trhu 23 minut. Souhlasím s Pamětníkem, že je třeba, co on zde píše, že chybí 1-2 kloub. trbusy a k tomu ještě jeden nový kloub. bus. Proč z uvedených důvodů město Zlín nezainvestuje.
Poskok	Středa, 18. ledna 2023 - 18:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2019	Těch vozů pro potřebné posílení provozu chybí mnohem více...
Daarzyn67	Středa, 18. ledna 2023 - 20:23:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 8-2020	No jo ale to by to město asi muselo zafinancovat.
Trollino_15	Středa, 18. ledna 2023 - 20:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6391 Registrován: 2-2005	A o tom to je: kolony jsou sice problém, ale město to nestojí tolik, jako investice do výkonnější MHD. V kolonách stojí všichni za vlastní kačky Nejspíš i to bude důvod, proč je ten článek z MF tak hrozný: Kolony jsou sice fuj, ale jakákoliv snaha to řešit stojí peníze. Takhle se ukázalo lidem, že to vnímáme jako problém, i když to evidentně nehodláme řešit MHD je pro lidi ! ! !
Pvvs	Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 11:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5439 Registrován: 7-2003	A jeje 683 má další osobnosti do zbírky ... Ten v té hlavě musí mít celou psychiatrickou léčebnu i s pavilonama. 8bity vseho sveta spojte se .
Zlín 23	Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 14:35:17
Neregistrovaný host	Pvvs: Sbírka se píše se s a ne se z. To se učí ve 4. třídě na ZŠ. A můžeš zde napsat, koho tou další osobností vlastně myslíš a s kým číslo 683 spojuješ?
PAMĚTNÍK	Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:44:46
Neregistrovaný host	Pvvs- pokud myslíš mne, tak já jen že místo kloub.trbusů jezdí často autobusy, kdyby byl 1tr.navíc,pokryl by výpadek trbusu, co je např. na mimořádné opravě. Tomu 683aspol.rozhodně nefandím!
Pajzák	Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6657 Registrován: 6-2015	Pamětníku, předpokládám, že potrefená husa se ozvala už před tebou.
PAMĚTNÍK	Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:55:35
Neregistrovaný host	BRUCA- včera jsem mimo špičku vystoupil z busu, sám jediný, nikdo nikde, bus náhodou zastavil zad.kolem v takové dírce, krajem, tak jsem vytáhl z tašky cosi a přiměřil k 2zám. dlaždicím na chodníku =40cm a míru přenesl na cestu a bylo to shoda+2cm. Takže vůz zastavil 40cm od kraje. Tehdy v Otr. to dělalo min.! nad 45cm. Těch 53-55cm jsem přehnal,OMLOUVÁM SE! Já mám boty vel 46 a při nástupu jsem musel vstoupit do vozovky, nastupovala též pí.s chodítkem, museli jí lidi dát ho do vozu,pomoct s nástupemm i další pí.s berlemi. Když i na dalších zast. zastavila dál od hrany, možná jsem měl řidičku upozornit, ale ve předu bylo plno, nechtělo se mi tam cpát. A jak tu kdosi psal stížnost- už jsem psal,jako fanda mhd NE, jen tu napíši to, co se mi nelíbí. Dík za pochopení.
Jiri	Pátek, 27. ledna 2023 - 15:32:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 1-2014	Během posledního týdne se na Jížní Svahy objevuje vždy 1 ze dvou bateriových 26Tr, nejdříve na lince 9 a dnes na lince 8.
frutabruta	Pátek, 27. ledna 2023 - 15:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 3-2015	Jiri: A na 12 jezdí místo toho 206. To musí být radost se na za tím táhnout mezi Želechovicemi a Příluky.
Zlín 23	Pátek, 27. ledna 2023 - 16:48:08
Neregistrovaný host	Proč DSZO nezakoupila podobně jako Jihlava za zbylé peníze z posledního VŘ jeden kus Škody 26 Tr IV. generace, ale ve zlínském případě i s bateriemi? Myslím si, že 273 by se jistě hodila v provozu místní MHD.
Trollino_15	Pátek, 27. ledna 2023 - 21:35:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6395 Registrován: 2-2005	Nic jako zbylé peníze neexistuje. Finance určené městem se buď vyčerpají nebo ne. Pokud ne, zůstanou městu, ne dopravnímu podniku. Protože v Jihlavě město řeklo: Ušetřili jste, tak kupte ještě jeden trolejbus. Ve Zlíně město řeklo: Ušetřili jste, (děkujeme), můžeme dát více peněz na hokej. (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino_15.) MHD je pro lidi ! ! !