Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy « předcházející | další »

Pražské autobusy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (33)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Pražské autobusy do 13. 1. 2020 vlacky 60 13. 1. 2020 10:47
Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 2. 2020 Paes 60 18. 2. 2020 10:17
Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 3. 2020 nereg.pozorovatel 60 09. 3. 2020 11:11
Archiv diskuse Pražské autobusy do 08. 4. 2020 Zelený Solaris 60 08. 4. 2020 19:35
Archiv diskuse Pražské autobusy do 23. 4. 2020 Omh 60 23. 4. 2020 11:56
Archiv diskuse Pražské autobusy do 15. 5. 2020 pozorovatel.vlákna 60 15. 5. 2020 00:49
Archiv diskuse Pražské autobusy do 15. 6. 2020 Houmr 60 15. 6. 2020 06:24
Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 7. 2020 Emil Švec 60 09. 7. 2020 17:16
Archiv diskuse Pražské autobusy do 04. 8. 2020 Vantju 60 04. 8. 2020 20:48
Archiv diskuse Pražské autobusy do 29. 8. 2020 Vantju 60 29. 8. 2020 23:50
Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 10. 2020 Emil_Šotouš 60 16. 10. 2020 22:11
Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 11. 2020 HMO 60 16. 11. 2020 20:32
Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 12. 2020 Paes 60 05. 12. 2020 16:20
Archiv diskuse Pražské autobusy do 08. 1. 2021 GEOROS 60 08. 1. 2021 15:03
Archiv diskuse Pražské autobusy do 03. 2. 2021 Jahu 60 03. 2. 2021 19:53
Archiv diskuse Pražské autobusy do 22. 3. 2021 yardam 60 22. 3. 2021 15:20
Archiv diskuse Pražské autobusy do 11. 4. 2021 Slyda 60 11. 4. 2021 22:43
Archiv diskuse Pražské autobusy do 23. 5. 2021 Paes 60 23. 5. 2021 02:28
Archiv diskuse Pražské autobusy do 13. 7. 2021 Petr_k 60 13. 7. 2021 12:10
Archiv diskuse Pražské autobusy do 01. 11. 2021 hjguzf 60 01. 11. 2021 23:15
Archiv diskuse Pražské autobusy do 07. 12. 2021 Garfield 60 07. 12. 2021 21:52
Archiv diskuse Pražské autobusy do 01. 1. 2022 Slyda 60 01. 1. 2022 17:07
Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 2. 2022 KarelNetman 60 05. 2. 2022 08:37
Archiv diskuse Pražské autobusy do 26. 2. 2022 Dj_tiësto 60 26. 2. 2022 13:31
Archiv diskuse Pražské autobusy do 26. 4. 2022 Pavel fanda 60 26. 4. 2022 13:10
Archiv diskuse Pražské autobusy do 02. 6. 2022 Jahu 60 02. 6. 2022 12:55
Archiv diskuse Pražské autobusy do 22. 7. 2022 Jaroslav_T 60 22. 7. 2022 23:33
Archiv diskuse Pražské autobusy do 19. 8. 2022 Pajzák 60 19. 8. 2022 13:08
Archiv diskuse Pražské autobusy do 22. 9. 2022 Dj_tiësto 60 22. 9. 2022 13:08
Archiv diskuse Pražské autobusy do 07. 10. 2022 Pajzák 60 07. 10. 2022 09:56
Archiv diskuse Pražské autobusy do 31. 10. 2022 Fricoolinek 60 31. 10. 2022 23:19
Archiv diskuse Pražské autobusy do 29. 11. 2022 DjDD 60 29. 11. 2022 12:08
Archiv diskuse Pražské autobusy do 07. 1. 2023 Petr_k 60 07. 1. 2023 23:43
   autor příspěvek
Emil Švec
Neděle, 08. ledna 2023 - 07:13:01  
Neregistrovaný host
tipuju že tam musí jet vždycky, i když nemá přestávku, a objet celé obratiště. Doufám že to z mých daní nejde

Nejenže to ani neumíš spočítat, jako student jsi těch daní moc neodvedl [proud]

Alois Jirásek:
https://zdopravy.cz/vyhodnoceni-standardu-kvality-pid-nejlepsi-js ou-martin-uher-a-prazsky-dopravni-podnik-136279/

Tohle snad hovoří za vše,ne?
Jahu
Neděle, 08. ledna 2023 - 13:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 8-2005
Taktně by neškodilo připomenout, že DPP zajišťuje náhradní dopravu za tramvajové linky popř. metro, což ostatní nemusí.
A DPP musí? Víte jistě, že někteří z ostatních by neměli zájem?
Tramvaje a metro provozuje DPP. V dobách, když zajišťoval náhradky (za linky DPP) Hotliner, žádné standardy kvality neexistovaly a bylo to poznat.

DPP má velkou výhodu, že má většinu svých výkonů jistých a není nucen o ně bojovat a účastnit se výběrových řízení. K čemu je dobré být nejlepší v plnění standardů kvality, když to potom daného dopravce může stát prohrané vř, ve kterém je hlavním kritériem cena?
jentak
Neděle, 08. ledna 2023 - 15:11:56  
Neregistrovaný host
Jahu: Pan raci byti asi trochu ktarkopametnik.
K cemu by to vedlo? No presne k tomu co nam tu par let predvadela firma Hotliner a dneska Anout mea ..
😵‍💫😵‍💫
Beulas
Neděle, 08. ledna 2023 - 15:47:55  
Neregistrovaný host
Tramvaje a metro provozuje DPP. V dobách, když zajišťoval náhradky (za linky DPP) Hotliner, žádné standardy kvality neexistovaly a bylo to poznat.

Ono to bylo docela hezky poznat i na lince 165 za vlády vrrakivy a jejích předchůdců, vozový park hrůzostrašný, ovšem když měl člověk štěstí, tak si mohl udělat výlet po Praze C954 nebo Axerem [proud], v opačném případě se běžně stávalo, že člověk taky nejel nikam. Příchod DPP byl jak balzám na duši, vozový park se usadil na NB12 popř. B951E a nebyla to ruská ruleta jestli přijede nebo čekání dalších 10 minut, ještě že už je to za námi a představa, že by to chtěl někdo soutěžit a vyhrát to About me, Štěpánek a jim podobní mě upřímně děsí.
Neděle, 08. ledna 2023 - 16:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 8-2020
Jakože ono je dobré mít stabilního dopravce. Ale jestli to skutečně není trochu diskriminace, když Martin Uher taky měl 100 % kvalit a stejně "jeho" oblast šla do soutěže (a tedy linky DPP se zřejmě nesoutěží z podobného důvodu).
Neděle, 08. ledna 2023 - 17:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 4-2019
Daarzyn67:
"(a tedy linky DPP se zřejmě nesoutěží z podobného důvodu)."
Linky 3xx DPP se nesoutěží z důvodu provozního propojení s linkami MHD (např. 161 a 312).
Neděle, 08. ledna 2023 - 18:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 11-2007
Např. o linku 103 DPP přišel rozhodnutím Ropidu (žádná soutěž se nekonala), ten ušetřil několik milionu (hovoří se o 12 mil.) a na standardech kvality se to projevilo maximálně nasazováním mixu dvoudveřových a třídveřových vozů. Nechám na zvážení každého zda ta přidané hodnota DPP v tomto případně byla odpovídající v porovnání s úsporou.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
JHO
Neděle, 08. ledna 2023 - 18:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2018
pdk:
"Daarzyn67:
"(a tedy linky DPP se zřejmě nesoutěží z podobného důvodu)."Linky 3xx DPP se nesoutěží z důvodu provozního propojení s linkami MHD (např. 161 a 312)."
Nojo, tak teď už je to přece úplně jasný... Jenom teda nějak nechápu, proč třeba mix 186+396 soutěžit normálně jde, stejně tak svazky linek jako 115+226+227+903 nebo 220+223 a vlastně i všechny ostatní momentálně soutěžené městské linky.

Peter_m:
"Např. o linku 103 DPP přišel rozhodnutím Ropidu (žádná soutěž se nekonala), ten ušetřil několik milionu (hovoří se o 12 mil.) a na standardech kvality se to projevilo maximálně nasazováním mixu dvoudveřových a třídveřových vozů. Nechám na zvážení každého zda ta přidané hodnota DPP v tomto případně byla odpovídající v porovnání s úsporou."

Tak zase co si budeme povídat, něco o nižší spolehlivosti a kázni řidičů u ČSAD SČ člověk občas člověk slyší. Ale jsou to přece věci, které v 21. století snad umíme řešit i jinak než přihráním všech linek o desítky procent dražšímu městskému dopravci a prohlášením, že to holt jinak nejde.

(Příspěvek byl editován uživatelem JHO.)
Neděle, 08. ledna 2023 - 18:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 8-2020
Počítají se do těch úspor i pokuty za nedodržení standardů?
Neděle, 08. ledna 2023 - 19:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 11-2007
Nezkoumal sem jaké pokuty byly novému dopravci na 103 uděleny, ale prostým využíváním nejsou vidět žádné porušení standardů, loni jezdil jeden Crossway asi čtyři dny v kuse bez funkčního informačního systému pouze s číslem na papíře (což by se u DPP nestalo), možná někdy chyběl předpisový úbor řidiče, ale jinak žádný problém. Chci tím říct, žedoby Csad Vršovice / Connex / Veolia kdy např. zmiňovaná 165 byla opravdu šotoloterie jsou ve většině případů pryč a většina dopravců dosahuje téměř stejného standardu jako DPP.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
F.v.
Neděle, 08. ledna 2023 - 19:53:28  
Neregistrovaný host
JHO:
"pdk:
"Daarzyn67: "(a tedy linky DPP se zřejmě nesoutěží z podobného důvodu)."Linky 3xx DPP se nesoutěží z důvodu provozního propojení s linkami MHD (např. 161 a 312)."Nojo, tak teď už je to přece úplně jasný... Jenom teda nějak nechápu, proč třeba mix 186+396 soutěžit normálně jde, stejně tak svazky linek jako 115+226+227+903 nebo 220+223 a vlastně i všechny ostatní momentálně soutěžené městské linky. Peter_m:"Např. o linku 103 DPP přišel rozhodnutím Ropidu (žádná soutěž se nekonala), ten ušetřil několik milionu (hovoří se o 12 mil.) a na standardech kvality se to projevilo maximálně nasazováním mixu dvoudveřových a třídveřových vozů. Nechám na zvážení každého zda ta přidané hodnota DPP v tomto případně byla odpovídající v porovnání s úsporou." Tak zase co si budeme povídat, něco o nižší spolehlivosti a kázni řidičů u ČSAD SČ člověk občas člověk slyší. Ale jsou to přece věci, které v 21. století snad umíme řešit i jinak než přihráním všech linek o desítky procent dražšímu městskému dopravci a prohlášením, že to holt jinak nejde. (Příspěvek byl editován uživatelem JHO.)"
Měli by dostávat pořádný pokuty,aby si pro příště rozmysleli nevypravení vozu z důvodu personálního výpadku a podobně.Určitě jsou nasmlouvané určité výkony a ty by se snad měly dodržovat.
Neděle, 08. ledna 2023 - 22:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 11-2007
Pokuty dostávají všichni, nejvíce na pokutách za nevypravení na městských linkách bylo vyměřeno DPP. To, ale vzhledem k tomu, že DPP vypracuje přes 85% městských linek, není překvapivé. Zmiňují to jen proto, že nejen soukromí dopravci mají občas problémy.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Neděle, 08. ledna 2023 - 23:31:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 1-2007
V případě linky 103 se spíše mluví o tom, zda není v úseku Březiněves - Ďáblice (Kokořínská) trošku zbytečná, když jezdí v tomto úseku příměstské linky v mimošpičkovém intervalu 15 minut, které navíc jedou přímo Ďáblickou ulicí a nikoliv vyhlídkovou jízdu skrz Ďáblice.
Pondělí, 09. ledna 2023 - 00:44:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2009
Retroprovoz na lince 213 je již ukončen definitivně? A pokud ano, budou tedy vozy určené dříve pro příslušné pořadí nasazovány již jen při zvláštních příležitostech? Díky
Petr_k
Pondělí, 09. ledna 2023 - 03:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13737
Registrován: 4-2003
Retroprovoz je dočasně pozastaven "kvůli" zimnímu období.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pondělí, 09. ledna 2023 - 10:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5628
Registrován: 9-2007
JHO:
"Ale jsou to přece věci, které v 21. století snad umíme řešit i jinak"
Zjevně ne, jinak bychom je tak už řešili. [happy]
Alois Jirásek
Pondělí, 09. ledna 2023 - 15:35:51  
Neregistrovaný host
jentak:
"Ty jo, bylo by mozne, aby odnornik Jirasek uvedl:"
Bylo

"Financni rozdil provozu mestske linky a primestske?"
Neporovnával jsem příměstské a městské linky, ale vysoutěžené městské linky z roku 2020, kterých je v současnosti v Praze kolem 40.

"Rozdil cen provotu Soru a ostatnich vozidel?"
Neměla by být právě cena nejlevnějších SORek u DPP zohlodněna v ceně vozokilometru, když to jiní dokáží s MANem, Solarisem nebo Ivecem dokonce levněji?

"Dobu staniceni Soru a jinych votidel?"
?

"Rozdily v socialnim zazemi na konecnych pro ridice v DPP a jinde?"
Sociální zařízení si zajišťují dopravci ve vlastní režii, a pokud soukromníci používají zázemí DPP, řádně za něj platí v rámci smlouvy.

"A nakonec, jestli jeho vzorovy dopravce uspeli v soutezeni svazku linek?"
Stenbus a Polkost na městských linkách ano. Martin Uher se do pražských linek v roce 2019 ani nehlásil.
kubiqcz
Úterý, 10. ledna 2023 - 13:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 4-2013
JHO:
"Jezdíme ekologicky, proto na 158 ode dneška jezdí elektrobusové pořadí.
"
Dneska poprvé elektrokebab 3009 na 158//2 [fotic]. Sice teda jen na kousek dne jako náhrada za Sorku...
Středa, 11. ledna 2023 - 08:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5630
Registrován: 9-2007
Dnes podruhé a měl jsem možnost se svézt, tak jsem tak učinil. "Elektrokebabem" jsem jel už podruhé a pořád to ve mně vyvolává dojem nějakého "autobusu druhé kategorie", kam bych zařadil i čínskou produkci a další... vnějšímu dojmu je kladen malý důraz a vnitřnímu dojmu žádný. Souběžně se 158 se pak zjevil i Solaris na 202 a bylo to zřejmé. [kladivo] To i světlý interiér SORek, na který se koncem roku 2011 přešlo, působí příjemněji.
6131
Středa, 11. ledna 2023 - 14:37:36  
Neregistrovaný host
Dnešní zajímavost. Na lince 445/61 zaskakuje již z PIDu vyřazeny 1102. Na mapě PID je neviditelný.
Petr_k
Středa, 11. ledna 2023 - 20:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13739
Registrován: 4-2003
Furt lepší necertifikovaný záskok, co není vidět na mapě, než certifikované nic, co není vidět na zastávkách. Jistě se mnou bude chtít někdo nesouhlasit, na což má nárok, ale to je tak jediné, co s tím může dělat [lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 08:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 11-2007
Petr_k : moc hezky napsané, pobavil sem se :-), ale 100% souhlas.

S viditelností na pid mapě je to takové všelijaké, některé spoje tam nejsou (včetně DPP) vidět, přitom se opticky nejedná o “šmelo” ze strany dopravce, ale o nějakou chybu.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Jahu
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 08:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 8-2005
Petr_k, Peter_m:
Pěkně napsané.
Pro cestujícího je nejdůležitější, že něco přijede. Jestli to má něčí certifikaci pro provoz na linkách PID, nebo dokonce jestli se spoj zobrazí na nějaké mapě, je v tu chvíli druhořadé. Zvlášť když jde o linku s dlouhým intervalem, kde by bylo vynechání spoje mnohem nepříjemnější než na MHD.

Pár let před první etapou integrace Kladna jsem jednou na 306 zažil jako záskok na pořadí jezdícím pouze ráno autobus určený pro neintegrované linky bez evidenčního čísla a označovačů jízdenek. Číslo linky a cíl zobrazoval, zastávky hlásil, kasu řidič měl, hodiny s ukazatelem pásma asi taky (používaly se i na linkách SID) takže si troufnu prohlásit, že 99% cestujících vůbec nepoznalo rozdíl, zatímco v případě vynechání spoje by byli všichni naštvaní.
Werčimák
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 09:12:50  
Neregistrovaný host
Na 428/53 jezdí už delší dobu pěticiferný vembloud RusLine #33274, docela by mě zajímalo kolik emocí to muselo vyvolat v sektě ROPID/IDSK než měl někdo s alespoň ještě zbytkem zdravého rozumu slabší chvilku a nenápadně to odkejval...

Peter_m: 103 .. možná někdy chyběl předpisový úbor řidiče, ale jinak žádný problém.
Včera sem jel 117 v režii SORu ABOUT ME a krom toho, že nefungovala tlačítka na znamení, takže mi nezastavil v Sulické - prý mám křičet v dostatečné vzdálenosti před zálivem (my jsme na pastvě a ne ve skvěle fungujícím systému PID plného standardů kvality? [crazy]), o dosti odpudivém stavu vozidla jako špinavé flekaté sedačky nebo interiér spravovaný vším co bylo po ruce včetně asi pěti druhů umakartu škoda mluvit... Předpokládám, že ty BMC na tom za pár let nebudou lépe.
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 09:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15346
Registrován: 5-2004
Hm tak ja v regionove z berouna do breznice zazil kterak fyra v beroune prosel vlak a sdelil lidem ze nefunguje is a bude tedy zastavovat vsude.
Jahu
Pátek, 13. ledna 2023 - 16:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 8-2005
Koukám, že první Streetway v PIDu (když nepočítám loňské testování) budou mít Středočeši a ne DPP, jak jsem očekával.
https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=398&v yrobce=Iveco&ntyp=Streetway
Pátek, 13. ledna 2023 - 17:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 1-2010
Kde v PIDu jezdí na pravidelných linkách firma ABAS? Jel jsem s tím párkrát na náhradní dopravě z Čelákovic, a má to strojky na jízdenky, i ten terminál na litacku.. Díky za info.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Pajzák
Pátek, 13. ledna 2023 - 17:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6632
Registrován: 6-2015
Mrkni sem. Po rozkliknutí vozu je vidět vypravenost. Další typy vozů jsem nezkoušel.
Pátek, 13. ledna 2023 - 17:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4021
Registrován: 1-2010
Já jezdil těmi bílými, tam byl i jeden Mercedes, ale u něho jsem si loga nevšiml. A řidiče má svoje, nebo si je půjčuje? Jeden měl košili s logem OAD Kolín
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Kejvačka
Pondělí, 16. ledna 2023 - 12:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880
Registrován: 10-2004
Na Černém Mostě vykáceli křoví mezi nástupními stanovišti BUS a odstavnou plochou, jenže místo slouží i dál jako WC pro nemajetné, pro malou i velkou potřebu, jen je na to lépe vidět. Jdu tak kolem a nějaký kaštan z perónu hup za sloup, gatě dolů a už s**e do té hlíny [proud]
Jinak tam asi nedávno provedli deratizaci, už tam nevídám běhat potkany, kteří patřili ke koloritu.
Jo a odjezdové tabule jsou sice hezké, ale píší odjezdy jen dle JŘ, ne dle reality, takže v čase plánovaného odjezdu spoj zmizí, i když reálně v důsledku zpoždění (nebo výpadku) nepřijel a cestující se nedozví, jestli má zpoždění, případně jaké, nebo co se děje. Takže je to nastejno jako s papírovými JŘ, jen v nich kaštan nemusí hledat. Lepší je společná tabule na dálkovém peróně, kde zříme všechny nejbližší časy odjezdů s číslem stanovišť, takže neznalý nemusí létat sem a tam.
Kvituji, že po letech přibyly odpadkové koše po obvodu odstavné plochy (resp. vrátily se a je jich více než dříve), takže alespoň část řidičů nebude vyhazovat odpadky z autobusů na zem.
Všechny hlavní problémy Černého Mostu by každopádně vyřešilo prodloužení metra do Horních Počernic nebo někam za ně na nový velký terminál METRO-VLAK-BUS (třeba na poli u Čertous) [wink].
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pondělí, 16. ledna 2023 - 12:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15357
Registrován: 5-2004
druhej podobnej hajzl zdarma je na cernym moste u prijezdu pod schody na tubus. Po nich jit nahoru je pri bezvetri jak nad septikem... Pritom by stacilo to oplotit aby neslo lezt pod schody a k tubusu...
Percy
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 09:35:00  
Neregistrovaný host
Zdravím, nevíte někdo, kam byl prodán vůz 3268? Zpočátku na SA bylo, že byl sešrotován, pak jen vyřazen a nakonec teď je tam, že byl prodán... Kdybych věděl kontakt na správce, hned bych se zeptal jich, ale jelikož nemám žádný, tak se ptám tady. Google neví...
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 17:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2022
Zdravím všechny, chtěl bych se zeptat, kde se otáčí, resp. parkují autobusy, které končí na Hradčanské. Myslím tím příměstské a dálkové linky.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 18:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 11-2011
Jezdí na Špejchar.

Příměstské linky Hradčanskou opustily již dávno. Nyní na ní končí jen dálkové a smluvní linky.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:47:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 9-2014
Sorka 3876 je na Klicove zarazen mezi sejdry nebo je sluzebak?
Emil Švec
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:02:31  
Neregistrovaný host
Kejvačka: ten Černý Most jsou vyhozené peníze do kanálu. Voda si našla nové cesty, takže kromě protékání na nevhodné dřevěné lavičky,teče dokonce i kolem nově instalovaných svodů. Na nástupišti 7 dokonce upadl kus betonu z dilatační spáry. Opravy totálně selhaly. Jediné zlepšení je kvalitní osvětlení na té šílené původní Kotasově konstrukci. Radši nechci vědět, kolik to stálo peněz
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:22:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 1-2007
Tak výhledově by měla nastat celá proměna Černého Mostu tak, aby nedocházela k tomu, že linky jedoucí skrz Černý Most celý terminál dvakrát neobkroužila. Zároveň aby bylo možno přestupovat mezi jednotlivými linkami.
Brouzdáním na internetu lze najít více informací.

Projekt proměny terminálu existuje i v případě Zličína, kde by prozatím stačilo aby linka 180 nejezdila skrz terminál ale měla zastávku nad tunelem k Metropoli Zličín, jako tomu bylo během opravy terminálu.
5738
Sobota, 21. ledna 2023 - 15:53:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 5-2007
Co má za problém Arriváckej cross 9333, že je podle S-A odstaven dlouhodobě? Díky
Beulas
Sobota, 21. ledna 2023 - 22:56:33  
Neregistrovaný host
C10.5 na 333 už v dnešní době docela vzácnost. [proud]
Emil Švec
Pondělí, 23. ledna 2023 - 05:51:11  
Neregistrovaný host
Paes: já tomu samozřejmě rozumím, ale prakticky veškeré opravy kromě osvětlení vyšly naprázdno. Lavičky architektonicky nezapadají a jsou již nyní odporné, voda dále protéká stropem a jako bonus teče i místy,kde předtím netekla. Je to jako auto, které se vrátilo od klempíře jen s přinýtovanými záplatami. A to to nepočítám tu idiocii,kdy byla týdny zavřená dvě ze tří schodišť bez zjevných aktivit
Úterý, 24. ledna 2023 - 16:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 8-2020
Musím říct, že přecházet na zastávce Národní třída je občas zkouška trpělivosti. Možná by nebylo od věci dát tam nějaký přechod (nebo vynucené místo pro přecházení), ať se chodci shromažďují na jednom místě.
kubiqcz
Úterý, 24. ledna 2023 - 21:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 4-2013
Přijde to tak jen mně, nebo se nějak ztišilo hlášení (zastím ještě paní Hazdrové) i v autobusech? Jel jsem dneska několika linkama a přišlo mi to nějak moc potichu.
A ještě přidám perličku z 240, kdy některé autobusy na (S) zastávkách hlásí namísto „přestup na vlak“ „linka zde končí“, přičemž to první slovo je přerušené šumem. Ty vyděšené výrazy cestujících stojí za to.
Středa, 25. ledna 2023 - 07:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 8-2020
Myslim ze večer je to hlášení ztišené aby nerušilo.
kubiqcz
Středa, 25. ledna 2023 - 12:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 4-2013
Daarzyn67:
"Myslim ze večer je to hlášení ztišené aby nerušilo."
Tohle bylo normálně během dne (14 hodina).
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.