Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy « předcházející | další »

Pražské autobusy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (37)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Pražské autobusy do 04. 1. 2019 Fkam 60 04. 1. 2019 13:41
Archiv diskuse Pražské autobusy do 11. 1. 2019 almužny_forever_1 60 11. 1. 2019 16:59
Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 1. 2019 vrátný ze Sokolovské 60 18. 1. 2019 12:42
Archiv diskuse Pražské autobusy do 03. 2. 2019 5738 60 03. 2. 2019 18:43
Archiv diskuse Pražské autobusy do 11. 2. 2019 Omh 60 11. 2. 2019 09:34
Archiv diskuse Pražské autobusy do 28. 2. 2019 LáďaH 60 28. 2. 2019 10:28
Archiv diskuse Pražské autobusy do 24. 3. 2019 proste_tak 60 24. 3. 2019 12:10
Archiv diskuse Pražské autobusy do 14. 4. 2019 Nin 60 14. 4. 2019 14:13
Archiv diskuse Pražské autobusy do 24. 5. 2019 VH 60 24. 5. 2019 11:16
Archiv diskuse Pražské autobusy do 13. 6. 2019 Valis 60 13. 6. 2019 17:12
Archiv diskuse Pražské autobusy do 03. 7. 2019 George 60 03. 7. 2019 13:05
Archiv diskuse Pražské autobusy do 30. 7. 2019 Orbit09 60 30. 7. 2019 12:49
Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 8. 2019 Slyda 60 09. 8. 2019 16:47
Archiv diskuse Pražské autobusy do 06. 9. 2019 Tučňák 60 06. 9. 2019 16:09
Archiv diskuse Pražské autobusy do 27. 9. 2019 5735 60 27. 9. 2019 21:50
Archiv diskuse Pražské autobusy do 23. 10. 2019 Petr_k 60 23. 10. 2019 09:34
Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 11. 2019 Paes 60 05. 11. 2019 17:34
Archiv diskuse Pražské autobusy do 20. 11. 2019 jaramat 60 20. 11. 2019 20:24
Archiv diskuse Pražské autobusy do 30. 11. 2019 LIIII 60 30. 11. 2019 16:11
Archiv diskuse Pražské autobusy do 13. 12. 2019 Petr_k 60 13. 12. 2019 13:04
Archiv diskuse Pražské autobusy do 13. 1. 2020 vlacky 60 13. 1. 2020 10:47
Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 2. 2020 Paes 60 18. 2. 2020 10:17
Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 3. 2020 nereg.pozorovatel 60 09. 3. 2020 11:11
Archiv diskuse Pražské autobusy do 08. 4. 2020 Zelený Solaris 60 08. 4. 2020 19:35
Archiv diskuse Pražské autobusy do 23. 4. 2020 Omh 60 23. 4. 2020 11:56
Archiv diskuse Pražské autobusy do 15. 5. 2020 pozorovatel.vlákna 60 15. 5. 2020 00:49
Archiv diskuse Pražské autobusy do 15. 6. 2020 Houmr 60 15. 6. 2020 06:24
Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 7. 2020 Emil Švec 60 09. 7. 2020 17:16
Archiv diskuse Pražské autobusy do 04. 8. 2020 Vantju 60 04. 8. 2020 20:48
Archiv diskuse Pražské autobusy do 29. 8. 2020 Vantju 60 29. 8. 2020 23:50
Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 10. 2020 Emil_Šotouš 60 16. 10. 2020 22:11
Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 11. 2020 HMO 60 16. 11. 2020 20:32
Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 12. 2020 Paes 60 05. 12. 2020 16:20
Archiv diskuse Pražské autobusy do 08. 1. 2021 GEOROS 60 08. 1. 2021 15:03
Archiv diskuse Pražské autobusy do 03. 2. 2021 Jahu 60 03. 2. 2021 19:53
Archiv diskuse Pražské autobusy do 22. 3. 2021 yardam 60 22. 3. 2021 15:20
Archiv diskuse Pražské autobusy do 11. 4. 2021 Slyda 60 11. 4. 2021 22:43
   autor příspěvek
yardam
Pondělí, 12. dubna 2021 - 20:34:14  
Neregistrovaný host
Je to počítač, se správným nástrojem se dá udělat ledacos. Ale asi nejjednodušší bude každý bzučák/pípák fyzicky odpojit, případně uříznout drátek (a nasadit snadno rozpojitelné konektory, aby se to po konci směny zase dalo do pořádku). Pokud se k němu teda dá dostat.
Malé čuňátko
Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:31:21  
Neregistrovaný host
Výborně a příště si řekneme jak pomocí lustrsvorky zapojíme tranzistoráček do elektroinstalace nového autobusu...
Středa, 14. dubna 2021 - 10:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 8-2020
Ale při zavírání dveří by to fungovat mělo [lol]
Středa, 14. dubna 2021 - 15:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 1-2012
E 6 stačí néchat přeprogramovat.
Pátek, 16. dubna 2021 - 11:47:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 8-2020
Jak dlouho bude provoz 112 přes Trojský most "zkušební" ? Už by se mohl zařadit do trvalých změn, ne? [lol]
5125
Pátek, 16. dubna 2021 - 15:47:08  
Neregistrovaný host
Takhle a změní se tím pro Vás něco ? Bude to pak "lepší" nebo svět barevnější ?
Kejvačka
Sobota, 17. dubna 2021 - 19:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 10-2004
Slyda: To pískání (bzučení) při otvírání dveří je fakt nešťastné a na část kaštanů působí poplašným dojmem ve smyslu, že dveře už se hned zase zavírají a že snad jim to řidič dělá schválně a nechce je nechat nastoupit / vystoupit. [angry]
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sobota, 17. dubna 2021 - 21:09:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3993
Registrován: 1-2010
Chtěl bych se zeptat ohledně linky 109. Všiml jsem si, že v týdnu mezi kloubovymi vozy jezdí jeden standardní. Ten je určen pro spoje k VÚ Běchovice, nebo jaka je jeho úloha? Všiml jsem si totiž, že v půl 7 přijede do Počernic, a pak zmizí do Garáže Hostivař.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Sobota, 17. dubna 2021 - 21:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807
Registrován: 4-2003
Adalbertinum: Jde o pořadí 6, které ráno začíná výkonem na školní lince 262. Na tu by se kloub asi úplně nehodil, navíc na 109 se ráno dostane de facto až po špičce (výkon na 109 začíná až spojem v 8:04 z DolPoč), takže u tohoto pořadí asi menší kapacita tolik nevadí...
Neděle, 18. dubna 2021 - 10:06:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3994
Registrován: 1-2010
ok, dekuju za vysvětlení. ostatne ty Kloubové vozy nejezdí uplne preplnene. Pamatuju ale ještě doby, kdy linka 109 jezdila az na Rohoznik, 163 končila na zastávce Bezdekovska. a v Dolních Počernicích tusim končila linka 208?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Neděle, 18. dubna 2021 - 12:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 4-2019
Adalbertinum:
"Pamatuju ale ještě doby, kdy linka 109 jezdila az na Rohoznik, 163 končila na zastávce Bezdekovska. a v Dolních Počernicích tusim končila linka 208?"
Ano, 208 od roku 1980 jezdila z Želivského do Dolních Počernic. V roce 2008 byla zkrácena na Depo Hostivař a v roce 2011 zrušena. Znovu se objevila v roce 2017 přečíslováním z tehdejší 263, odtud ta dnešní Bezděkovská.
Pondělí, 26. dubna 2021 - 22:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2019
Dobrý den, jel jsem dnes na lince 125 kloubovým SORkem, který ale neměl zadní trojsedačku vedle motoru. Do toho prostoru, ve kterém ta trojsedačka bývá, se nedalo vlézt, bylo to za tyčemi, a ani by tam ta trojsedačka být asi nemohla, protože kryt motoru -- nebo co že to je -- byl o dost větší, než u ostatních busů (do výšky zkosený). Jinak ale ten SOR vypadal úplně, ale fakt úplně normálně. Nevíte o tom někdo něco, co to může být za atyp?
6500
Pondělí, 26. dubna 2021 - 22:14:09  
Neregistrovaný host
VOSA:

Jedná se o jeden ze dvou dodaných původně hybridních autobusů SOR NBH (6401,6402), které byly po čase navráceny výrobci a předělány na klasický typ NB 18 (pronajatý 5996 a odkoupený 6727 II.)
Mementem na tuto samostatnou kapitolu je právě toto "zaslepené" místo vzadu.

Ex. 6401
https://seznam-autobusu.cz/vuz/14634

Ex. 6402
https://seznam-autobusu.cz/vuz/14635
Pondělí, 26. dubna 2021 - 22:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2019
Tak to jsem vůbec netušil, děkuji!
Středa, 28. dubna 2021 - 01:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5481
Registrován: 12-2007
Aneb jak vyhrát výběrko a nedodat požadované.
4135
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 09:55:27  
Neregistrovaný host
Gabuliatko:
"Aneb jak vyhrát výběrko a nedodat požadované.
"
Na druhou stranu, Allisoní hybrid byl značný problém i pro ostatní výrobce, co to s ním zkusili, v Bolechowu mohou vyprávět. Tedy je logické, že se z počtu rámcové smlouvy až 20 ks po vyzkoušení nedodaly další.
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 13:27:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2019
Ahoj, dá se někde najít vypravenost vozu? Zajímal by mně vůz 3694. Díky
Pajzák
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 17:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5017
Registrován: 6-2015
Není zač [happy]
Petr_k
Sobota, 01. května 2021 - 15:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13217
Registrován: 4-2003
3694 je normálně přidělený v oběhu ve "smíchovském" tůrákovém diagramu, tedy 191, 176, 137, 123, výjimečně se může objevit i jinde.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší píčoviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pavel_Hosek
Neděle, 02. května 2021 - 22:34:26  
Neregistrovaný host
Co je tohle za mutaci nového PID nátěru?

https://mhdfoto.cz/cs/foto/49565
válenda
Neděle, 02. května 2021 - 23:07:14  
Neregistrovaný host
To je nová Valentova korporátní identita, která je rozhodně originální a nic nekopíruje!
Pondělí, 03. května 2021 - 13:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2020
Viděl jsem na 180 krátkou SORku. To je normální, dávat ji na 180 mimo špičku, nebo se jenom kloubová porouchala a žádná jiná nebyla k dispozici?
Pondělí, 03. května 2021 - 13:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 8-2020
Jak byla plná?
Pondělí, 03. května 2021 - 13:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2020
Zhruba půlka lidí musela stát
Petr_k
Pondělí, 03. května 2021 - 23:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13219
Registrován: 4-2003
Operativní záloha. Poslední dobou na 180 jako doma [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší píčoviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Gepy
Čtvrtek, 06. května 2021 - 11:31:40  
Neregistrovaný host
Jeste je zajimave to cislo vozu Valenty, to pid precislovava nebo to je jeho iniciativa?
Čtvrtek, 06. května 2021 - 11:53:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 4-2019
V květnových změnách pID je mj. uvedeno toto:
191 od 10.5.2021
ve směru Na Knížecí se ruší první zastávka Vypich (v ulici Ankarská – od Petřin první v pořadí)
autobusy nově ušetří čas levým odbočením na křižovatce Vypich a do zastávky TRAM Vypich nově projedou přes autobusové obratiště

Tam došlo k nějaké stavební úpravě, že se dá od Petřin odbočit do obratiště?
Čtvrtek, 06. května 2021 - 12:01:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 12-2007
pdk:
"Tam došlo k nějaké stavební úpravě, že se dá od Petřin odbočit do obratiště?"

Asi jo. Jen ne tam kde bych to očekával. Viz obrázek:
Petr_k
Čtvrtek, 06. května 2021 - 18:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13222
Registrován: 4-2003
Ne, s vjezdem od Petřin se opravdu nic nedělalo a bude to očividně docela dobrodružný, gumárna bude mít prvních pár týdnů co dělat [biggrin][rofl][lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší píčoviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pátek, 07. května 2021 - 11:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2019
Ahoj, dá se někde najít oběhy vozidel DPP? Ráno jel na 168/6 Solaris a asi na Bílé Hoře udělali výměnu na kurz 168/4. Tak by mně zajímalo kam ten Solaris zmizel, jestli zatáhnul do garáží nebo na jinou linku. Díky.
Jahu
Pátek, 07. května 2021 - 11:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 8-2005
Jeste je zajimave to cislo vozu Valenty, to pid precislovava nebo to je jeho iniciativa?
Je možné, že bude tyto vozy používat (zatím) pouze pro náhradky za vlak a jiné smluvní jízdy. Jestli Ropid ještě nezmírnil standardy PID, nebo nepovolí výjimku, tak je nesplňuje.
I ten způsob nalepení čísla na obou čelech je nešťastný - polovina na bílém podkladu, polovina na tmavě modrém.
Pátek, 07. května 2021 - 12:16:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 11-2011
Vozy jezdící NAD za vlaky PID musí mít relativně nově taktéž PID výbavu. Jsou tam o něco mírnější požadavky a po certifikaci ze strany ROPIDu získají 5 místná evidenční čísla.
Jahu
Pátek, 07. května 2021 - 14:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 8-2005
LáďaH: Díky za vysvětlení.
V těch mírnějších požadavcích tedy evidentně není max. stáří vozu při registraci 3 (nebo dokonce jen 2?) roky jako pro autobusové linky PID.
Pátek, 07. května 2021 - 17:21:41  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74356
Registrován: 4-2003
To se týká jen plánované NAD, nebo i mimořádek, kdy by obvykle cestující byli radši za cokoliv, jen aby to nepřijelo až za půl dne? [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 07. května 2021 - 18:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 12-2007
BusMart:
"Ahoj, dá se někde najít oběhy vozidel DPP? Ráno jel na 168/6 Solaris a asi na Bílé Hoře udělali výměnu na kurz 168/4. Tak by mně zajímalo kam ten Solaris zmizel, jestli zatáhnul do garáží nebo na jinou linku. Díky."

168/6 dělá ráno jedno kolo:
8:25 Bílá Hora - Nové Butovice 9:11;
9:23 Nové Butovice - Bílá Hora 10:11.
Odpoledne pak jezdí tři kola 216 a jedno kolo 108.

168/4 je celodenní vůz od 5:05 do 22:13.

Žádná výměna - prostě jízdní řád.
Pátek, 07. května 2021 - 18:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2019
5735:
"BusMart:
"Ahoj, dá se někde najít oběhy vozidel DPP? Ráno jel na 168/6 Solaris a asi na Bílé Hoře udělali výměnu na kurz 168/4. Tak by mně zajímalo kam ten Solaris zmizel, jestli zatáhnul do garáží nebo na jinou linku. Díky." 168/6 dělá ráno jedno kolo: 8:25 Bílá Hora - Nové Butovice 9:11; 9:23 Nové Butovice - Bílá Hora 10:11. Odpoledne pak jezdí tři kola 216 a jedno kolo 108. 168/4 je celodenní vůz od 5:05 do 22:13. Žádná výměna - prostě jízdní řád.
"
A dají se nekde najít?
Pátek, 07. května 2021 - 20:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 12-2007
BusMart:
"A dají se nekde najít?"

Jsou to interní informace. Takže najít se nedají.
Jediné jak ty informace mít, je být v provozu a pozorovat a pozorovat.
A samozřejmě to bude platit jen do nejbližší změny, pak je potřeba začít nanovo neb vše může být rázem jinak.
Pátek, 07. května 2021 - 20:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 8-2020
Nebo to odhadnout vlastním výpočtem :D
4501
Sobota, 08. května 2021 - 13:00:19  
Neregistrovaný host
5735 - Jojo, pozorovat, pozorovat. To třeba taková víkendová 109/3, to aby se člověk rozdělil na tři kusy, aby zjistil, jestli je zrovna v Počernicích, nebo je zrovna na Střížkově a jede 151/3 a nebo je zrovna na Sídlišti Rohožník a jede 250/3. To se to píše, pozorovat, pozorovat.
Nebo taková 101/121/154/12 jestli to ještě existuje, to taky nemá chybu.

Daarzyn67-vlastní výpočet je zajímavá věc, kdyby jsi se chtěl podělit nějakým vzorečkem, tak sem sním [proud] . Například by mě zajímalo,z čeho je o víkendu přejezd na linku 121/1....
Sobota, 08. května 2021 - 13:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 5-2007
Se současnou mapou pid, kde je uveden i oběh vozidla, už to není takový adrenalin co dřív [proud] . Nemusí se chodit nikam pozorovat, stačí v určité časy vyhledat daný oběh.

PS: V oblasti, co sleduji, mi přijdou nejzajímavější oběhy 353/14 a 353/15, které se na kmenové lince moc neohřejí, přitom objedou celý východ Prahy .
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Sobota, 08. května 2021 - 14:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 12-2007
4501:
"Například by mě zajímalo,z čeho je o víkendu přejezd na linku 121/1...."
Z ničeho, je to kmenový vůz.
watslaw
Sobota, 08. května 2021 - 20:09:43  
Neregistrovaný host
BusMart:
" "A dají se nekde najít?"
Něco se dá vyextrahovat z těch veřejných dat, ale jsou v tom chyby, ale leckteré přejezdy se tam najít dají.
v únoru (s provozem XC)
watslaw
Sobota, 08. května 2021 - 22:43:20  
Neregistrovaný host
Pracovní dny tam byly špatně, Tady je únor lépe
Krůta
Neděle, 09. května 2021 - 21:30:40  
Neregistrovaný host
3292 už nemá MP?
4501
Neděle, 09. května 2021 - 21:37:43  
Neregistrovaný host
5735:
"4501:
"Například by mě zajímalo,z čeho je o víkendu přejezd na linku 121/1...."Z ničeho, je to kmenový vůz."

No, tak 121/1 někam zmizí, protože v době okolo střídání tam několik hodin jezdily jen pořadí 2 a 3.
Neděle, 09. května 2021 - 21:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 12-2007
4501:
"5735:
"4501:
"Například by mě zajímalo,z čeho je o víkendu přejezd na linku 121/1...."Z ničeho, je to kmenový vůz."
No, tak 121/1 někam zmizí, protože v době okolo střídání tam několik hodin jezdily jen pořadí 2 a 3."
Jo, je to tak. Jezdí jen ráno.
4501
Neděle, 09. května 2021 - 22:02:39  
Neregistrovaný host
5735 - Díky. Já tam tuhle pozoroval a ono nic. Tak jsem chytřejší.
Pondělí, 10. května 2021 - 08:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 8-2020
Krůta:
"3292 už nemá MP?"

Pokud se nemýlím, tak stále má, ale je možné, že už ji vrátili k DPP ke šrotu.
Úterý, 11. května 2021 - 20:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5133
Registrován: 9-2007
Se současnou mapou pid, kde je uveden i oběh vozidla, už to není takový adrenalin co dřív
Náhodou, je to super, člověk nemusí zabít celý den naháněním jednoho konkrétního typu, ale hned vidí, kde jezdí a zda má cenu tam jet! [biggrin]

Jsou to interní informace. Takže najít se nedají.
Ještě je možnost se nechat zaměstnat. Když takový železniční šotouš-statistik nastoupí k ČD, tak se mu otevírá svět netušených možností a vše je rázem úplně jiné, jako vyjíst z koláče všechnu marmeládu nebo sníst jen maso a přílohy se nedotknout. [rofl]

Ale ne, upřímně, pro šotouše je práce v dopravě ohromný benefit i proto, že najednou nemusí jen pozorovat, ale najde odpověď pomalu na spoustu otázek.
Čtvrtek, 13. května 2021 - 11:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5497
Registrován: 12-2007
Vantju:
" upřímně, pro šotouše je práce v dopravě ohromný benefit i proto, že najednou nemusí jen pozorovat, ale najde odpověď pomalu na spoustu otázek."
Nevím zda náraz na zem je to po čem šotouš touží.
Čtvrtek, 13. května 2021 - 12:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 4-2019
Taky např. ne každý filatelista touží po tom pracovat na poště.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.