Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy « předcházející | další »

Pražské autobusy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Pražské autobusy do 10. 1. 2017 Tučňák 60 10. 1. 2017 08:27
Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 1. 2017 Tučňák 60 18. 1. 2017 10:21
Archiv diskuse Pražské autobusy do 03. 2. 2017 Tučňák 60 03. 2. 2017 09:38
Archiv diskuse Pražské autobusy do 19. 2. 2017 Tučňák 60 19. 2. 2017 22:00
Archiv diskuse Pražské autobusy do 12. 3. 2017 5735 60 12. 3. 2017 17:19
Archiv diskuse Pražské autobusy do 23. 3. 2017 Ml636 60 23. 3. 2017 09:14
Archiv diskuse Pražské autobusy do 29. 4. 2017 Tanbris 60 29. 4. 2017 09:15
Archiv diskuse Pražské autobusy do 26. 5. 2017 Jahu 60 26. 5. 2017 10:14
Archiv diskuse Pražské autobusy do 13. 6. 2017 Mpilat 60 13. 6. 2017 21:24
Archiv diskuse Pražské autobusy do 27. 6. 2017 Peta303 60 27. 6. 2017 22:39
   autor příspěvek
Úterý, 27. června 2017 - 22:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6400
Registrován: 6-2004
Orky: Základní problém vidím v legislativě... Je tam obrovské riziko, že po nehodě, která stala na Veleslavíně, se úředník kousne, neudělí vyjímku a busy zůstanou stát v garáži...

Taky se mi nechce uplně věřit, že TSK při obyčejném frézování vozovky bude hýbat s obrubníky... Když si čtu tramvajovou diskuzi, kolik je pro to potřeba razítek...V tomhle jsem asi nevěřící Tomáš[andel].

Navíc tu máme trochu zapomenutou kauzu Letiště Vodochody... Pokud to Penta? dotáhne do konce, hlavní zákazníci MHD se možná přestěhují (z části) jinam...

Peta303: To už tu zaznělo. Prý se to řídí lépe než SOR NB´18[proud]

ROPID sazí na to, že jsou peníze... Přitom by stačil přístup ala ZOO v 90 letech kdy stály zálohy a dispečer je pouštěl podle potřeby.

(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Středa, 28. června 2017 - 10:07:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2008
Pár námětů k dvoukloubům na letiště:
- Ke stavebním úpravám je třeba zakalkulovat námitky v průběhu stavebního řízení, napadení výběrového řízení na zhotovitele a možná i problémy s vlastníky dotyčných pozemků. Pochybuji, že se vše do května stihne, zejména pokud bude tužší zima.
- Koleje budou na letiště nejdříve za 10 let, budou ale dvouklouby schopni pokrýt poptávku do té doby? Je pravděpodobné, že za 2-4 roky můžeme zjistit že ani dvoukoub od jednoho metra nestačí.
- Námitka nerovnoměrného obsazení dvou spojů - podívejte se na víkendovou 112. Tam je int. naprosto nekompatibilní s metrem a nikdo si na nerovnoměrné zatížení busů nestěžuje. Takže nezbytnost dvoukloubu se mi jeví jako účelová manipulace hrstky zainteresovaných s letištěm, magistrátem, novináři i s veřejností.
- Nedostatek řidičů a dvouklouby vers. midibusy / tram sóla se již diskutovalo

PS: Nemám nic proti dvoukoubům, stávající argumenty mi přijdou zavádějící.
Zavedení dvoukloubů musí být prokázáno výrazně nižší cenou na místokilometr při použití reálných finančních nákladů (cena vozidel / spotřeba / údržba / náklady na řidiče / pojištění / pneu / .... )
Středa, 28. června 2017 - 21:39:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 12-2007
9001:
"Přitom by stačil přístup ala ZOO v 90 letech kdy stály zálohy a dispečer je pouštěl podle potřeby."

No stačilo, ale... Stále není vyřešen onen problém, kam s vozy, když zrovna nejezdí a jak cestující naučit, že není potřeba se rvát do prvního vozu, který přijel.

Pavhob:
"Zavedení dvoukloubů musí být prokázáno výrazně nižší cenou na místokilometr při použití reálných finančních nákladů (cena vozidel / spotřeba / údržba / náklady na řidiče / pojištění / pneu / .... )"

Co se týká nákladů na řidiče, tak ty budou určitě nižší. Viz např. tramvaje. Řidič v 2xT stojí stejně jako řidič v 1xT a přitom ten s tou dvojicí může odvést až dvakrát tolik cestujících co jeho kolega se sólem.
Středa, 28. června 2017 - 22:39:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6402
Registrován: 6-2004
5735: Odstavná plocha by se najít určitě dala, jenom chtít;-). Cestující by mohl někdo koordinovat;-) Brigádník/informátor... Když tam může být nosič, tak tam může být "nacpávač".

Kapacita: Už to tu psal pan G... 2T odveze opravdu 2x víc než 1T, ale dvoukloub taková bomba oproti NB18 není.. Tam je poměr 181 vs 150...
Čtvrtek, 29. června 2017 - 15:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 2-2015
Co to, že se na 191 včera objevil kloubák?


Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách.
TRAM-BUS.CZ
Čtvrtek, 29. června 2017 - 18:53:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 5-2012
tram-bus: Nejsou sólo autobusy, na nic jiného to nevidím. Brzy by se to ale prý mělo změnit. Někdy v květnu se tu mimochodem objevilo foto z výpravy 6631 na pořadí 191/12.
6131
Čtvrtek, 29. června 2017 - 20:52:06  
Neregistrovaný host
89.176.63.113
Aha, tak už tuším, proč jsem předevčírem viděl Na Knížecí odstavený 6309 s pořadovkou, tuším, zrovna 12....
Alex7
Čtvrtek, 29. června 2017 - 22:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 6-2016
Zdravím, mám 2 dotazy.
1. Nevíte, jestli od 1. července pojedou na lince 213 kloubové autobusy? Ve výlukovém plánu o lince 213 není nic napsáno, nicméně je pravidlem, že při každé výluce metra C se na 213 nasazují klouby. Pokud je zbytečné tahat klouby až do Uhříněvse, nemohly by aspoň jet jen na krátkých spojích (Želivského-Jižní Město)? Sice by to bylo polovičaté řešení, ale pořád bychom odlehčili 50 % spojů.

2. Pokud je v Praze opravdu enormní nedostatek řidičů, což jsem řešil i ve vlákně o optimalizaci linek, nestálo by za to některé linky přes prázdniny omezit ještě víc? Opravdu jsou potřeba krátké spoje 177 (Chodov-Volha) i o prázdninách? Ten rozdíl mezi všedním dnem a víkendem je obrovský (172 vs. 75 spojů), přitom člověk by řekl, že o prázdninových večerech je ta poptávka stejná po celý týden.
Čtvrtek, 29. června 2017 - 22:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 12-2007
Alex7:
"Zdravím, mám 2 dotazy.
1. Nevíte, jestli od 1. července pojedou na lince 213 kloubové autobusy? Ve výlukovém plánu o lince 213 není nic napsáno, nicméně je pravidlem, že při každé výluce metra C se na 213 nasazují klouby. Pokud je zbytečné tahat klouby až do Uhříněvse, nemohly by aspoň jet jen na krátkých spojích (Želivského-Jižní Město)? Sice by to bylo polovičaté řešení, ale pořád bychom odlehčili 50 % spojů.

2. Pokud je v Praze opravdu enormní nedostatek řidičů, což jsem řešil i ve vlákně o optimalizaci linek, nestálo by za to některé linky přes prázdniny omezit ještě víc? Opravdu jsou potřeba krátké spoje 177 (Chodov-Volha) i o prázdninách? Ten rozdíl mezi všedním dnem a víkendem je obrovský (172 vs. 75 spojů), přitom člověk by řekl, že o prázdninových večerech je ta poptávka stejná po celý týden."

Ad 1: Klouby na 213 nebudou.
Ad 2: Provoz přes prázdniny se nedělá podle toho, jestli ten či onen dopravce má nebo nemá řidiče.
Pátek, 30. června 2017 - 06:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 2-2015
Alex7: Na 213 klouby nebudou, poděkování posílejte do Křeslic a Pitkovic. A nasazovat klouby na krátké spoje nemá valný význam, navíc každý oběh během svého působení vystřídá obě obratiště
Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách.
TRAM-BUS.CZ
Jahu
Pátek, 30. června 2017 - 09:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 8-2005
Nejsou sólo autobusy, na nic jiného to nevidím. Brzy by se to ale prý mělo změnit.
Přijdou konečně nějaké nové vozy? Oznámil už někdo výsledek výběrového řízení (jak je slibováno už snad od února)? Nebo se změní vypravení ve prospěch KB a omezení SD?
6131
Pátek, 30. června 2017 - 20:31:10  
Neregistrovaný host
89.176.63.113
Co od února. To už bylo předtím jedno výběrko zrušeno.... Neschopnost nakoupit nové busy je už do nebe volající. Nebýt Béma a za jeho éry uzavřené smlouvy na Sory, tak už by tu asi nejezdilo skoro nic. Škoda, že se neuskutečnila celá zakázka, mohlo být o několik desítek vozů více a nemuselo to vypadat tak, jak nyní vypadá.
Poznámka:nezastávám se ani Béma, ani nehodnotím kvalitu Sorů, pouze konstatuji fakt.
Pátek, 30. června 2017 - 22:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 5-2012
Ad Vložáky 177: Ty vložáky jsou tam zřejmě jen proto, že chce MČ přes pracovní dny nějakou obsluhu Volhy, (z toho samého důvodu tam zajíždí 326), proto je přes prázdniny nemůžete zrušit.
Ad 213: Výluka Céčka letos absolutně neovlivňuje tuto část Prahy, posílení kloubovými autobusy by tedy bylo zbytečné. A zrovna tady fakt nevím, za co mohou Křeslice a Pitkovice.
Ad Nové autobusy: Výběrko už je nějakou dobu vysoutěžené a někteří dokonce tvrdí, že by ty vozy mohly začít pomalu chodit. To ale nemám ověřeno ve vyšších patrech podniku.
bus výběrko
Sobota, 01. července 2017 - 08:58:57  
Neregistrovaný host
109.183.168.89
ad výběrové řízení
něco málo prosáklo a v kuloárech se hovoří,že je uzavřeno na KbN a LE s tímto výsledkem.
150 kloubových autobusů SOR
50 Středně nízkopodlažních SOR

Výběrové řízení na 300 SdN stále není ukončeno,jelikož se jeden s účastníků ( Iveco) proti rozhodnutí odvolal.
Sobota, 01. července 2017 - 09:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 12-2007
Pumpkin756:
"Ad Vložáky 177: Ty vložáky jsou tam zřejmě jen proto, že chce MČ přes pracovní dny nějakou obsluhu Volhy, (z toho samého důvodu tam zajíždí 326), proto je přes prázdniny nemůžete zrušit.
Ad 213: Výluka Céčka letos absolutně neovlivňuje tuto část Prahy, posílení kloubovými autobusy by tedy bylo zbytečné. A zrovna tady fakt nevím, za co mohou Křeslice a Pitkovice.
Ad Nové autobusy: Výběrko už je nějakou dobu vysoutěžené a někteří dokonce tvrdí, že by ty vozy mohly začít pomalu chodit. To ale nemám ověřeno ve vyšších patrech podniku."

Ad Vložáky 177: Nějakou obsluhu Volhy dělají ty běžné 177. Jenže i o prázdninách je interval 8/15/10 pro obsluhu sídliště málo. Chtělo by to druhou linku. Jenže všechno to co bylo dříve tak nějak zaniklo neb to vždy někde něco nesplňovalo (122, 197, 252).

Ad 326: Zrovna ta končí od 1.7.2017 všemi spoji na Opatově. To ježdění dál byl spíš požadavek od BIOCEVu.

Ad Výluka Céčka: Tuto část Prahy rozhodně ovlivňuje. Pražského povstání (směr od Hájů) není rozhodně použitelný cíl pro většinu cestujících. To by to muselo jet aspoň na I.P.Pavlova. Alternativní cesty k metru jedoucímu až do centra budou určitě vyhledávány. Tedy pokud budou aspoň trochu časově rozumné v porovnání s jízdou pomocí X-C.

Ad 213 a Křeslice: Dopravní komise v Křeslicích požadovala změnu dopravní obsluhy. Tu dostali pomocí oné 213, která teď plní trochu neslučitelné funkce. Asi se shodneme na tom, že případné posílení 213 ve směru do centra by mělo význam až od JM. Tedy Pitkovice a Křeslice Kb/KbN opravdu nepotřebují (a na pravidelný provoz tam ani nemají vhodnou komunikaci). V rámci výlukových opatření by asi bylo potřeba roztrhnout 213 na dvě linky Želivského-JM (213 s Kb/KbN) a Háje-Nádr.Uhříněves (X-213 alias 232 s Sd/SdN). Jenže tohle je přesně to, co v Křeslicích nechtěli.

Ad Výběrko: Tady se bohužel ukazuje jak se podnik díky různým odvoláváním dostává do svízelné situace. Obnovu vozového parku už opravdu potřebuje a v tuto chvíli je asi jedno kdo ty vozy dodá, jen už ať by tu byly.
Sobota, 01. července 2017 - 12:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 1-2007
Spoje linky 326 na Volhu byly kvůli školám na Chodově pro školáky bydlící na trase linky 326 (Šeberov, Hrnčíře a Vestecú, kam dojížějí školáci.
Malý_fotograf
Sobota, 01. července 2017 - 19:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6298
Registrován: 5-2002
K čemu DPP poptává 50 ks low entry autobusů standardní délky? To má tolik výkonů na 3XX linkách?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pajzák
Sobota, 01. července 2017 - 19:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 6-2015
DPP ma 13 linek rady 300, tech 50 vozu se tam podle me uzivi.
Neděle, 02. července 2017 - 11:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2012
Ty LE sorky budou co přesně? BN/CN 12?
Jahu
Neděle, 02. července 2017 - 17:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 8-2005
Ad Výběrko: Tady se bohužel ukazuje jak se podnik díky různým odvoláváním dostává do svízelné situace. Obnovu vozového parku už opravdu potřebuje a v tuto chvíli je asi jedno kdo ty vozy dodá, jen už ať by tu byly.
Jestli si za to DP nemůže sám. Platí si podnikové právníky, platí externím advokátním kancelářím a potom nedokáže vypsat neprůstřelné výběrové řízení. Pokud se někdo odvolává, musí mít důvod (najít pochybení zadavatele VŘ).
Neděle, 02. července 2017 - 18:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 12-2007
Jahu:
"Ad Výběrko: Tady se bohužel ukazuje jak se podnik díky různým odvoláváním dostává do svízelné situace. ...

Jestli si za to DP nemůže sám. Platí si podnikové právníky, platí externím advokátním kancelářím a potom nedokáže vypsat neprůstřelné výběrové řízení. Pokud se někdo odvolává, musí mít důvod (najít pochybení zadavatele VŘ)."

On to není jen DP. Je to naprosto všude, kde se vypisuje veřejná soutěž. Podívej jak dlouho trvá vysoutěžení jakékoli stavby (když už se přestanou odvolávat všelijací eko-teroristi, tak se odvolávají neúspěšní dodavatelé). ÚHOS (či jak se to jmenuje) pak dlouze rozhoduje a mnohdy je výsledkem, že soutěž byla v pořádku.
Pajzák
Neděle, 02. července 2017 - 20:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 6-2015
Prosim o radu. Dite ve veku 6-10 let cestuje prazskou MHD zdarma, jen kdyz ma prukaz vystaveny v ramci PID, nebo staci i odjinud v ramci CR, pokud je tam uvedeno cele jmeno, datum narozeni a fotografie?
Petr_k
Neděle, 02. července 2017 - 21:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11993
Registrován: 4-2003
Pajzák - jakýkoliv průkaz, vydaný/potvrzený právnickou osobou, kde je jméno, datum narození a fotka, třeba žlutomodrá průkazka na žákovské jízdné.

Nové busy: zaslechl jsem názor, že to odvolání Iveca bude asi mít za následek další anulaci celého procesu.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
Mír není zárukou ničeho.
Válka je zárukou práce.
(Pán Well)
Pajzák
Pondělí, 03. července 2017 - 04:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 6-2015
Dekuji za potvrzeni domnenky, pochopil jsem to tedy spravne.
Pondělí, 03. července 2017 - 23:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6408
Registrován: 6-2004
Pajzák: Doporučuji občanku ;-) 50 Kč a máte klid i na cesty do zahraničí[satan]
yardam
Pondělí, 03. července 2017 - 23:11:30  
Neregistrovaný host
94.112.210.105
Tak po metru a tramvajích to dorazilo už i na busy.

Pajzák
Úterý, 04. července 2017 - 06:23:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 6-2015
Mala ma pas, to je v pohode. A prukazku na MHD.
City 18M
Úterý, 04. července 2017 - 13:59:45  
Neregistrovaný host
37.48.15.26
Jezdí n XC Citybusy 18M??
Úterý, 04. července 2017 - 15:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2015
Ano, jezdí.
City 18M
Úterý, 04. července 2017 - 16:06:05  
Neregistrovaný host
37.48.15.26
Kolik jich tam byva?Jaka ev.c.?Ty novejsi z roku 2004 tam nasazuji??
yardam
Úterý, 04. července 2017 - 18:02:30  
Neregistrovaný host
94.112.210.105
Tak se tam běž podívat, ne? Bože, to jsou blbý otázky. Dneska jsem tam viděl 6523 (myslím, nebo 6527), stačí?
Olga
Úterý, 04. července 2017 - 19:38:56  
Neregistrovaný host
37.48.42.245
yardam:On ale není z Prahy[wink]
Středa, 05. července 2017 - 07:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7216
Registrován: 8-2003
a-XC -> 6260 a 6535


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Čtvrtek, 06. července 2017 - 16:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 2-2015
Dopravní kalendář pro rok 2018 si již můžete předobjednat na našem mailu tram-bus@seznam.cz nebo zde na Facebooku za skvělou cenu 99 Kč, a to až do neděle 20.srpna 2017. Poté bude stát kalendář až do vyprodání zásob 119 Kč. Ukázky z kalendáře naleznete v odkazu.
https://www.facebook.com/dopravni.kalendar/?fref=ts (MCH)
Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách.
TRAM-BUS.CZ
Kejvačka
Neděle, 09. července 2017 - 06:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 10-2004
http://citybus.cz/2017/07/05/integrace_kladno

Jaký je smysl tohoto?
"306 Zkrácena do trasy: Praha, Zličín – Hostivice – Jeneč, Lidická. V Jenči navazuje nová linka 626 směr Hostouň a Kladno"
"626 Jeneč, Lidická – Dobrovíz – Hřebeč – Kladno, Aut. nádr. (náhrada za linku A26)"

Proč to není v celé trase 306[uhoh]?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Neděle, 09. července 2017 - 11:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 12-2007
Kejvačka:
"http://citybus.cz/2017/07/05/integrace_kladno

Jaký je smysl tohoto?
"306 Zkrácena do trasy: Praha, Zličín – Hostivice – Jeneč, Lidická. V Jenči navazuje nová linka 626 směr Hostouň a Kladno"
"626 Jeneč, Lidická – Dobrovíz – Hřebeč – Kladno, Aut. nádr. (náhrada za linku A26)"

Proč to není v celé trase 306[uhoh]?"

Třeba proto, že na linkách řady 3xx nebude v Kladně platit v plném rozsahu tarif MHD.
Neděle, 09. července 2017 - 15:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6418
Registrován: 6-2004
5735: To je zase integrace...[uhoh]
Neděle, 09. července 2017 - 21:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 12-2007
9001:
"5735: To je zase integrace...[uhoh]"

Co se Ti nelíbí? Město Kladno mělo požadavek a ten požadavek zněl zachovat současný tarif MHD na linkách, které jsou dnes součástí MHD. Ropid mu za cenu kompromisu vyhověl. Pro cestujícího bude rozlišeno tím, že v linkách 6xx se budou uznávat všechny doklady MHD Kladno, v linkách 3xx jen některé. Tarif PID-u tím není nijak dotčen.
Úterý, 11. července 2017 - 19:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7231
Registrován: 8-2003
XC -> 6384 a 6500 [happy]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

nereg.pozorovatel
Úterý, 11. července 2017 - 22:58:42  
Neregistrovaný host
89.176.149.96
Nin: pozor, drobnost; 6384 u DPP nikdy, bohužel (jako autobus), nebyl :D. Jako T3, to ano . Jináč, jako obvykle, moc pěkné fotky [ok]
Středa, 12. července 2017 - 08:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 7-2007
Číslo 6384 v sérii ŠM11 vynecháno?
Loxodonta urbana
nereg.pozorovatel
Středa, 12. července 2017 - 09:13:07  
Neregistrovaný host
89.176.149.96
Zapomněl jsem dodat v novodobé historii autobusů, tj. měl jsem na mysli 961ky.
Středa, 12. července 2017 - 14:13:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7237
Registrován: 8-2003
nereg.pozorovatel: hold překlep [wink] -> [fotic] 6500 na a-XC [wink]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Olga
Středa, 12. července 2017 - 22:28:52  
Neregistrovaný host
37.48.41.250
6500 Nejstarsi City 18M v republice[happy]
Čtvrtek, 13. července 2017 - 18:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 1-2012
4510 má modrou střechu 😔
Pajzák
Čtvrtek, 13. července 2017 - 20:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 6-2015
3444 to ma asi za sebou, stal (mozna stale stoji) kousek od Zlichovskeho tunelu, chybi mu po nehode min. jedno bocni okno a zadni celo.
Jan262
Čtvrtek, 13. července 2017 - 23:54:40  
Neregistrovaný host
85.70.249.49
Ty reklamní polepy Alexandria, to je teda hnus. Kdyby alespoň byly jen nahoře. [uhoh]
kubiqcz
Pátek, 14. července 2017 - 10:18:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2013
Jan262: Na krátkých Sorkách to ještě ujde, ale na těch dlouhých... [uhoh]
Druhá světová válka: Vše, co jste dosud nevěděli..
TPB 03-74, †PIA 22-46, †1A8 7866 a 2SK 1539 = [ok][auto]
Maxipes_Fík
Pondělí, 17. července 2017 - 23:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2850
Registrován: 12-2005
Nereg... ale T3 6384 a ŠM 6384 je cca ta stejná historie [lol]
Respektive T3 je ještě o 13 let starší, než případná ŠM 11 téhož čísla...
A když to vezmeme odzadu, T3 dojezdila 1989, Šiml o něco dříve, ale také v "osmdesátých" [crazy]

PS: Jinak zrovna 6384 byla přestavěna na vyhlídkový vůz 5601, který dojezdil asi v roce 2005.
Martan2
Středa, 19. července 2017 - 16:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 11-2010
Má někdo aktuální informace, jak probíhá výběrko na nový busy? Podle informací na webu DPP by už nějakou dobu mělo probíhat zadávací řízení. Podle informací tu byly řečeny se Iveco odvolalo v případě 300 SdN, ale ostatní zakákzy (150 KbN a 50 LE) by mohly už směřovat ke zdárnému konci. Se současnými vozy to už moc dlouho zvládat nebudou...

(Příspěvek byl editován uživatelem martan2.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: