Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě předcházející | další

Trolejbusy a autobusy v Ostravě

dolů

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 07. 02. 2017 ppkk 60 07-02-17  20:14
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 14. 02. 2017 Solarisy Ostrava 60 14-02-17  20:14
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 03. 2017 ppkk 60 02-03-17  23:53
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 17. 03. 2017 Gakon 60 17-03-17  14:51
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 03. 05. 2017 H%26%2343;P Autodemont 60 03-05-17  18:36
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 24. 05. 2017 SOCKA 60 24-05-17  20:17
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 06. 2017 Pistacio 60 02-06-17  22:22
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 01. 07. 2017 Svinov mosty 60 01-07-17  16:52
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 12. 07. 2017 os98 60 12-07-17  18:25
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 13. 08. 2017 Mino 60 13-08-17  11:21
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 29. 08. 2017 Semolina 60 29-08-17  16:33
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 12. 09. 2017 Ohl 60 12-09-17  11:06
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 06. 10. 2017 os98 60 06-10-17  18:41
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 30. 10. 2017 os98 60 30-10-17  00:22
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 09. 11. 2017 os98 60 09-11-17  16:06
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 14. 11. 2017 Gakon 60 14-11-17  08:19
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 19. 11. 2017 os98 60 19-11-17  23:52
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 05. 12. 2017 Náhradník 60 05-12-17  21:02
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 13. 12. 2017 ppkk 60 13-12-17  17:54
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 23. 12. 2017 6563 60 23-12-17  15:10
   autor příspěvek
ppkk
Sobota, 23. prosince 2017 - 15:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 11-2014
6563: Já k VŘ na 40 CNG12 mohu doplnit jen to, že Solaris se přihlásil, tak snad se nestane nic neočekávaného a vyhraje.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Sobota, 23. prosince 2017 - 17:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6713
Registrován: 5-2005
6563: Dalo, jen jsem na stránku neměl moc času, takže to napíšu až ve chvíli, kdy bude znám oficiílně vítěz.
Neděle, 24. prosince 2017 - 01:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 11-2008
Člověk chce jen uveřejnit vtípek a začíná bouře [happy]
Kde jsou ty časy, kdy K-report byl skvělým místem...

Každopádně, otázka. Dnes jsem se po třech pivech smál v autobuse na LCD displej. Reklama o tom, jak máme být obezřetní mě dostala. Skoro jsem si myslel, že žiji v západní Evropě. Ale... máme v ostravské MHD vozy s USB zdířkami?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Kočkopes
Neděle, 24. prosince 2017 - 08:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 10-2017
Pistacio: Ono stejně asi nejlepší je, jak tam přes obrazovku přeběhne nápis "Nejmodernější MHD" a hned na dalším záběru je 15, možná 20 let stará Karosa [lol]
ppkk
Neděle, 24. prosince 2017 - 10:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 11-2014
Pistacio: zatím ne ale brzo jich budou desítky.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Středa, 27. prosince 2017 - 12:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2014
Zdravím, je možné při odbavování se elektronickou peněženkou na ODISce získat výpis takto uskutečněných plateb např. za poslední měsíc (kvůli možnosti proplacení zaměstnavatelem)?
Ostrava/Pardubice/Praha
6563
Středa, 27. prosince 2017 - 13:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2017
3510 [fotic] 22.12.2017


TommyX:
"je možné při odbavování se elektronickou peněženkou na ODISce získat výpis takto uskutečněných plateb např. za poslední měsíc...?"
Na stránce https://karta.odiska.cz se po přihlášení dají vyhledat jízdy za zvolené období.
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 12:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 2-2017
V létě jsme tu řešili, jestli může být mezi dvěma zastávkami jízdní doba 0 minut. Psal jsem na to dotaz a toto je odpověď od vedení DPO: Jízdní dobu v podobě 0 min mezi zastávkami by bylo možné při konstrukci jízdního řádu vložit, ale v současné době ji nikde nepoužíváme. V případě krátké vzdálenosti mezi zastávkami, může nenulová hodnota jízdní doby znamenat časovou kompenzaci pro předchozí úseky mezi zastávkami.
Pak jsem se ptal ještě na něco dalšího, ale reagoval jsem na jejich odpověď, tak to tu ještě nedávám.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 14:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 8-2002
asi nepochopili, že ta nulová jízdní doba by byla vhodná pro úseky, kde je hodně zastávek na znamení za sebou a vzdálenosti mezi nimi jsou malé (l.č.21 a zastávky před Vratimovem, l.č.46 a zastávky před Polankou), kde je naopak potřeba ten bus popohnat, ať pak zbytečně nestojí v zastávce s hlášením, že se čeká na odjezd podle JŘ.
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 14:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 2-2017
Oni spíš odpověděli na to, co jsem jim napsal: Závěrem by mě zajímalo, jestli vůbec jde mít na dvou za sebou jdoucích zastávkách stejnou minutu odjezdu, pokud se zastávky nacházejí blízko sebe (např. Ústřední hřbitov a Slezská Ostrava kostel při cestě do centra). Možná kdybych jim napsal, o čem tu píšeš (21, 46), tak by odpověď mohla být jiná, ale také nemusela.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Sobota, 30. prosince 2017 - 11:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 10-2005
Končí jedná éra vozového parku v Ostravě [smrt] [sad]

Ostravské trolejbusy 14Tr a 15Tr skončí na jaře
Punk's not dead! blesk happy
Sobota, 30. prosince 2017 - 16:19:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 2-2017
Z toho jen mrazí a nerozumím, proč se někdo chlubí, že vyřadí poslední dobré trolejbusy. V lednu vyřadíme 3 trolejbusy typu 14Tr, v únoru pak poslední krátký trolejbus. Oba kloubové trolejbusy typu 15Tr odstavíme v březnu či dubnu. To je jako vzít dítěti hračku a divit se, že pořád brečí.

Ve středu večer jsem kromě dvouhodinového cestování 15 Tr #3511 na 108/202 navštívil stavbu muzea MHD. Sice jen z venku. Nevím přesně, jak bude velké, ale přijde mi, že moc velké nebude, což je docela škoda. Ale stejně nezachovat (nejen) 15 Tr je hloupost a za 20 a více let to bude mrzet.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk
Sobota, 30. prosince 2017 - 16:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 11-2014
Zachovat 15Tr by bylo fajn ale to v tom prvním odstavci je sranda [proud][proud][proud][proud][proud][proud]
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Sobota, 30. prosince 2017 - 16:37:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 2-2017
Jaká sranda?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk
Sobota, 30. prosince 2017 - 16:42:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 11-2014
Začnem tež odkupovat 14Tr a 15Tr a tím se můžeme chlubit. Šotouši se budou radovat, běžní cestující nechápat. :D

Prostě je normální, že se nakupují nové vozy a staré se vyřazují.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Sobota, 30. prosince 2017 - 16:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 2-2017
Začnem tež odkupovat 14Tr a 15Tr a tím se můžeme chlubit.
To nezní špatně. Složíme se?

staré se vyřazují
Taky nám tu jezdí dvě K2R.P, které jsou starší než my dva dohromady (ano, GO v letech 2004/5).

nakupují se nové vozy
Kdyby aspoň za něco stály. Vadí mi: III. generace, nízkopodlažnost, trakční baterie, lak, USB konektory, škodovácká výzbroj. Líbí se mi: klimatizace, hygienické sedačky. Řešení: nejezdit trolejbusy.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Sobota, 30. prosince 2017 - 17:41:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2017
Pane bože. Nízkopodlažnost je samozřejmost (představa vysokopodlažního Solarisu, no ku*va). Baterky se hodí, i když ten dojezd je na houby, konektory je něco navíc, nevadí mi to. Výzbroj je jasná, když to dělala Škodovka, nemám pocit, že je špatná. Lak je docela parádní, na III. to zkousnu, na IV. to bude vypadat odfláknutě. Ale souhlasím, díky tomu že přestanou jezdit vozy 14Tr a 15Tr, seru na Ostravu a stěhuju se do Ústí nad Labem, tam je stále 15Tr plno (doufám že brzo ty nízkopodlažní šroty značky Solaris vyřadí, ať tam jezdí jen vysoké vozy 15Tr a 14Tr [blesk] ). V kolik tě mám čekat na nádraží?

PS: né fakt, kdyby dneska nebyl den před Silvestrem, tak bych si myslel, že je 1.4. ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Jamnik.)
Kočkopes
Sobota, 30. prosince 2017 - 17:43:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 10-2017
Mě osobně nejvíc mrzí/štve, že to přišlo tak náhle. Dnes je 30. 12 a hned v lednu se mají vyřadit 3 trolejbusy, to je prostě moc najednou. Jako kdyby ke mně někdo přišel a oznámil mi s naprosto klidným svědomím, že zítra zemřu.

Na druhou stranu, patří se zde alespoň poděkovat DPO a zvláště těm zaměstnancům od trolejbusové vozovny, že v září při příležitosti DOD, v předtuše blízkého vyřazení, uspořádali takovou pěknou akci s celodenním nasazením na linku 101.
Sobota, 30. prosince 2017 - 17:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 2-2017
Jamnik: Není to tak dávno, kdy byly JEN vysokopodlažní vozy a normálně se s nimi jezdilo (Š11, RTO, 730/740, T1, T2, T3 a před tím staré dřevěné tramvaje). O té nízkopodlažnosti píšeš, jak by ti bylo 80.

Baterky se hodí, i když ten dojezd je na houby.
Pořád říkám, že stačí superkapacitory a když prodloužit trolejbusové linky, tak postavit trolejbusovou trať.

V kolik tě mám čekat na nádraží?
Teď nemám čas, ale o letních prázdninách proč ne. Rodiče tam se mnou jet nechtějí, takže kdokoliv by tam (Ústí n/L) chtěl jet, můžeme se domluvit.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Sobota, 30. prosince 2017 - 18:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2017
Ano, akorát doba již od té doby zásadně pokročila a není normální, aby se všude kupovaly nízké vozy a my tady jezdili jen s 14Tr a 15Tr, aby si náhodou šotouši nehodili mašlu, že tady budou jezdit jen nízkopodlažní vozy s výzbrojí Škoda či jinou, která nebude znít jako ta pravá "čtrnáctka nebo patnáctka". Ale možná by to jako reprezentace 3. největšího města ČR bylo super. [uhoh]
Sobota, 30. prosince 2017 - 18:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 2-2017
Nepíšu, aby tu nebylo nic jiného než 14/15 Tr, ale když se nad tím zamyslíme, tak se v posledních letech využívají EU dotace na obnovu vozového parku, takže kdyby nebyly dotace, nebylo by tu (i jinde v ČR) tolik nových vozů a my se mohli vozit vyskopodlažními 14/15 Tr. Proti dotacím nic nemám, ale je to tak, že mají vliv.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Jva
Sobota, 30. prosince 2017 - 20:44:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4043
Registrován: 6-2002
Pokud se dotace využijí na přirozenou (případně mírně urychlenou) obnovu vozového parku, je to fajn. Pokud se použijí k hromadné obnově za současné likvidace perspektivních vozů (viz 100 plyňáků najednou a vyřazování vozů v nějakých 2/3 životnosti), je to sice injekce příjemná, ale "trochu" krátkozraká. Až ty vozy najednou dojezdí, kde pak dopravce (či zřizovatel) vezme prachy na jejich náhrady? Půjčka, leasing či jiné "ziskové" financování?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Neděle, 31. prosince 2017 - 10:04:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 10-2005
os98: Hračku? Chápal bych, kdybys byl řidič. Pro řidiče to hračka je, ale pro cestující (ne šotouše) to je ohyzdný vrak. Bohužel. Jendou to přijít muselo, byť bych byl radši, aby naše 14 a 15 Tr nahradila IV Generace Solarisů.

A brzy půjdou do kytek i moje milované Karosy. Ty už snad ta IV generace (aspoň) nahradí - bohužel na plyn [angry]. Kdo kdy viděl, aby autobusy jezdily na plyn, to je hnus...
Punk's not dead! blesk happy
Neděle, 31. prosince 2017 - 10:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 10-2005
Jamnik: I takový Solaris existuje v několika provedeních. Buď LE verze a nebo dalkáč.
Punk's not dead! blesk happy
Neděle, 31. prosince 2017 - 10:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 10-2005
Nízkopodlažnost je zajímavý pojem. Díky ní dodnes žije vlaková jednotka Žabák/Žabotlam/Pantograf no zkrátka řada 451. Ta jezdí dodnes, je stará cca 50 let a celkem spolehlivá a revoluční. Nízkopodlažní vlak v šedesátých letech, to bylo něco, co ani na Západě neměly.

Předpokládám, že nízkopodlažní gumokoly začly jezdit na Západě mnohem dříve než u nás. Ale troufnu si říct, že Pantografy 451 byly asi první vůbec.

Kočkopes: Vědělo se to už od září, ne-li dřív.
Punk's not dead! blesk happy
Neděle, 31. prosince 2017 - 10:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 2-2017
Hračku? Chápal bych, kdybys byl řidič. Pro řidiče to hračka je.
No abych se tím řidičem jednou nestal. Stačí vyletět na VŠ a co dál s gymplem. Do Alberta ke kase za 15 000 Kč určitě ne.
Přijde mi to jako hračka, když jsem se tím celý podzim skoro každý pátek odpoledne vozil (cca 1 hodinu), pokud něco jelo. 21. a 22. prosince dohromady 7 hodin, tuto středu další 2. Až je vyřadí, tak si nebudu mít s čím hrát (tzn. jezdit) a budu smutný. Ten článek z Vlčouna mě dost nalomil.
Už tak, že se mi dnes v noci o 14/15 Tr zdálo.

Pro cestující (ne šotouše) to je ohyzdný vrak. Bohužel.
Tady se hodí slova mého kamaráda ze Šenova, když jsem mu před několika týdny ráno na Hranečníku říkal, že místo 27 Tr chci jet na lince 101 vozem 15 Tr. 15 Tr nazval šrotem.
Nebo trochu modernizace a hned to budou nové vozy, ne?

Pro zajímavost jsem se koukl na SA a vypadá to, že v ČR jezdí celkem 51 čtrnáctek a 69 patnáctek.

Snad mi v létě vyjde to Ústí n/L.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kuba_j
Neděle, 31. prosince 2017 - 11:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4266
Registrován: 8-2005
Ross:
"
A brzy půjdou do kytek i moje milované Karosy. Ty už snad ta IV generace (aspoň) nahradí - bohužel na plyn [angry]. Kdo kdy viděl, aby autobusy jezdily na plyn, to je hnus..."

No na plyn (některé) autobusy jezdily už od počátku, přesněji na svítiplyn nebo snad i dřevoplyn.

os98: ono počet těch 15Tr se sníží, Chomutov má vyřadit všechny, to je hnedka o 10 vozů míň. Za Brno tam je i 3502, která v běžném provozu už nejezdí.
ppkk
Neděle, 31. prosince 2017 - 12:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2014
Stále nechápu, co některým šotoušům vadí na pohonu CNG u autobusů. Je to palivo stejně jako nafta.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
6563
Neděle, 31. prosince 2017 - 13:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2017
Kuba_j:
"ono počet těch 15Tr se sníží, Chomutov má vyřadit všechny, to je hnedka o 10 vozů míň."
Nějaké 15Tr budou příští rok asi vyřazovat i České Budějovice (11 vozů) a Ústí nad Labem (9 vozů).
Neděle, 31. prosince 2017 - 14:47:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 1-2007
ppkk:
"Stále nechápu, co některým šotoušům vadí na pohonu CNG u autobusů. Je to palivo stejně jako nafta."

Jen šotoušům? [nene]
ppkk
Neděle, 31. prosince 2017 - 16:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2014
No zatím jsem slyšel/četl hlášky typu CNG je fuj jen od šotoušů. Má to stejnou logiku jako by někdo kdysi prohlašoval, že lodě mají plout jen na vítr nebo vlak jen jezdit na páru/uhlí, jinak to není vlak...

Běžným cestujícím, kterých je 99% je jedno na co ten autobus jede a nepotřebují rozlišovat jestli je takový nebo makový, a pokud je makový, tak je to fuj a nepojedou tím, protože na mák nikdy autobusy nejezdili a je to postavené na hlavu. Stačí jim, když bude nízkopodlažní, nový (i přiměřeně starý), bude v něm pořádek a doveze je kam potřebují.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Neděle, 31. prosince 2017 - 16:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 1-2007
A že jim sežere ze statní pokladny balík peněž už je jedno... Dobrá logika [ok]

Asi jako v ostravské nemocnici se nakupovaly před Dědicem kardiostimulátory za 50 000,- za Dědice za 150 000,-... Však ono je to jedno, srdce jim jde stejně... Ach jo, lidi otevřete oči!
Kočkopes
Neděle, 31. prosince 2017 - 17:30:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 10-2017
CNG je opravdu příšerný křáp. Proti Solarisům nic nemám, ani z toho důvodu, že by vytlačily starší vozy, ale vzpomínám si na svou první jízdu CNG Solarisem, hned 3 den provozu. Autobus se rozpadal za jízdy a nemohl jsem se dočkat své výstupní zastávky, ono to totiž vypadalo, že stropní dekly se každou chvíli zřítí cestujícím na hlavu. V 1. den provozu bylo nasazeno 7 vozů CNG 12 a kolik se jich vrátilo až na konci směny? Některým blbnula elektrika, některým unikal plyn, něco z toho se muselo vrátit do vozovny. Pokud se nemýlím, nakonec "dojely" jen 2 vozy. Další příhoda byla, jak ve voze (tuším to byl 7164) byl pořád někde slyšet nějaký unikající vzduch, řidiči neustále řvalo v kabině nějaké varování. Nechci přehánět, autobus by asi snad nevybouchl, ale zážitek to nebyl pěkný. Nebo známým případem je "lámání" kloubu na voze 7863, co 3 měsíce stojí na tu samou závadu! Poslední větu mi vzal z úst Aresák - Lidi, otevřete oči! Nejsou to ty skvělé, čisté a tiché moderní vozy!
Neděle, 31. prosince 2017 - 17:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 2-2017
V 1. den provozu bylo nasazeno 7 vozů CNG 12 a kolik se jich vrátilo až na konci směny? Některým blbnula elektrika, některým unikal plyn, něco z toho se muselo vrátit do vozovny. Pokud se nemýlím, nakonec "dojely" jen 2 vozy.
Začátky dobré nebyly, ale plyňáky (Solaris, SOR) jezdím často a nestalo se, že by se měl autobus rozpadnout.

Nebo známým případem je "lámání" kloubu na voze 7863, co 3 měsíce stojí na tu samou závadu!
Poslední dobou jezdí na 48/7 stabilně, ale v létě to bylo horší, když téměř nejezdil. odkaz, odkaz, odkaz, odkaz, odkaz

Mně osobně plynové autobusy nevadí a rád s nimi jezdím. Samozřejmě nejsou o moc víc ekologičtější než nafta (leda tak u prachových částic).
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk
Neděle, 31. prosince 2017 - 19:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 11-2014
To byly možná začátky, teď je na tom blbě asi jen 7863. Vozy to jsou dobré, ale výbava je mizerná.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Neděle, 31. prosince 2017 - 21:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 11-2008
Už se ví nějaká trasa pro nové trolejbusy s bateriemi?
Napadlo mě ještě nahradit linku 52, tam by to vzdálenostmi šlo
103 Šilheřovice, Paseky - Koblov - Nám. Republiky (trasa mimo vedení 10,2 km)
105 Ludgeřovice, Motel Taxi - Petřkovice, nám. - Koblov - Karolina, U Lávky (trasa mimo vedení 5,4 km)
Ona linka 52 je vesměs do Petřkovic vedená pár minut před 56, takže dělá jen souběh.

A ještě jedna věc mě napadla, a to změna tras:
104 Sokola Tůmy - Sídliště Fifejdy - Michálkovice (stále stejný interval, klouby)
107 Zrušit
108 Náměstí Republiky - Jaklovecká - Hlavní nádraží /případně část spojů do vozovny/
109 Zrušit, vměstnat do 108
110 Nám. Republiky - Hranečník (posílit o spoje linky 107)

Samozřejmě neznám reálie, jestli jsou požadavky na ty linky, ale přijde mi smysluplnější vést jednu linku přes sídliště, pravidelně, v co nejkratší trase. Každý druhý spoj navázat s přestupem mezi 103+104 směrem na Sokolskou třídu a klidně i na 105 a 108...

(Příspěvek byl editován uživatelem pistacio.)
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.