| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 03. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 03. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 11-2008 
|
Trošku to vypadá, že za řekou už není Česko, z jejich pohledu. Včera jsem byl "slušně" požádán, abych si s kolegou odsedl z předních sedadel, a nebo při sezení tam neměl v ruce mobil, neboť displej se mu odráží a nevidí na cestu... Mimochodem stejný řidič, který si rád na Křižíkově zapálí v autobuse, do Petřkovic jede 65km/hod a z Koblova ho rallye doslovně vzrušuje. Schován za plentou v malém Solarisu s rádiem na plné koule je vlastně "neviditelný", takže kde jde problém. Nedávno jsme s kolegyní jeli společně a-56, chápu, že os. vozidla mají dát přednost po výjezdu z podjezdu na Sokolské třídě, každopádně to, že vytroubím všechna auta a nejenže omezím, ale i ohrozím někoho, bo pásy na cestě... Veolia má problém zase jen s hlášením, které, nemýlím-li se, je v režii opět řidičů. Bordel ve vozech je systémový problém, viditelný a neřešený. Gakon: jsi si jist, že to není porušení pracovních povinností?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
MHD Ostrava
|
|
|
Neregistrovaný host 212.158.158.178 |
Gakon - Pokud má řidič přehled o situaci ve voze - když mu tam stojí ve výhledu a baví se za jízdy Ušetří čas, pohonné hmoty a ještě přispěje ekologii..., ale pak je tady otázka, proč ty zastávky nejsou rovnou na znamení. Když ušetřím čas tak zkrátím jízdní doby a nebudu potřebovat tolik vozů, řidičů, atd. To znamená pro město dobrá zpráva a snížím dotace na MHD. A proč má cestující doplácet na nešvary některého jedince? Na ODISKU je přestup do 45 minut, ale protože spoj najede do nástupní zastávky o 3 minuty později, tak má platit znovu? Proč? |
|
MHD OSTRAVA
|
|
|
Neregistrovaný host 212.158.158.178 |
Pistacio - po výjezdu z podjezdu na Sokolské třídě myslíte před zastávkou Sad B.N. ve směru do centra? takže kde jde problém - ve vedení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2008
|
MHD OSTRAVA myslím před zastávkou SBN do centra (U Dlouhých).
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
MHD Ostrava
|
|
|
Neregistrovaný host 212.158.158.178 |
Dík za odpověď. |
|
Řidiči DPO
|
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Jízda rychle je běžná záležitost... jednou jsem jel vozem 7131 z Hraniček na Svinov mosty, řidič měl asi 3 minuty zpoždění. Jel rychle jako prase, dokonce u zastávky Svinov škola začal brzdit až těsně před zastávkou. Kouření ve voze... který řidič ve voze nekouří... O rychlosti ani nemluvím, i když má třeba zpoždění, tak si nemyslím, že když na to trochu více šlápne(dejme tomu o víkendech, kde je tam skoro mrtvo), že to někomu ublíží... Akorát si pomůže zkrátit zpoždění, bo pak lidi pičují o tom, že jede pozdě a že nestíhají další spoj a další věci... A když měla 50ka 9 minut sekeru kvůli opravované silnici u Stodolní, řidiče jsem ještě pochválil na konečné, jak to skvěle stáhl... sice jel stylem plyn na podlahu, ale jel bezpečně a nikoho nezabil/nezmrzačil, a to nejel přes nějaké vesnice typu Hošťálkovice. Takže si nemyslím, že když řidič jede rychleji nebo tě požádá, aby sis odsedl zepředu, tak že ho musíš hned kritizovat. A řidiči na Křižíkovou běžně najíždějí cca 2 minutky po odjezdu, to samé třeba i na Hranečníku. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 8-2002 
|
Ad Pistacio: Jist si nejsem. Pakliže mají příkaz, na každé zastávce zastavit i když je jasné, že tam nikdo nechce vystoupit ani nastoupit, pak je to OK, že tam stojí. Ale pak je ten příkaz hloupý, zbytečný a nesmyslný (aspoň se mi to tak zdá... i když asi byly v minulosti důvody, které k tomu vedly). Ale jako dítě si pamatuji cesty l.č.21 z Frýdecké do Vratimova a autobus kolikrát nezastavil ani na jedné zastávce, jen přibrzdil a pokračoval dále. První zastavení až na Nádraží nebo Náměstí ve Vratimově. To samé pak některé zastávky l.č.45 při cestě z Frýdecké na Porubu (U Korýtka, Polanecká). Ale to už se dostáváme obecně k tématu dnešních dní, kdy se musí kodifikovat každá blbost v životě, byť by na většinu z nich stačil selský rozum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5324 Registrován: 6-2005 
|
Přátelé, v prvním případě je nutné si uvědomit, že řidič je zodpovědný za vůz a cestující. Dá se předpokládat, že jezdí delší dobu a je si vědom, že co činí si může bezpečně dovolit. Zpoždění 9 minut bych třeba osobně už nekrátil, protože v našem provoze to nemá význam. Ale nějaká delší linka může mít rezervu.
Makrelu neumeješ.
|
|
1a1
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.230 |
Taky mi vadí, když si řidič zapálí ve voze, ale když se naklání z okénka a nevydechuje kouř do vozu, tak to přežiji. Horší jsou ty špačky na konečných a na zastávkách vůbec, jsou to i tisíce nedopalků, podnik by mohl začít uklízet (třeba konečná Elektrárenská stojí za to) a instalovat pro řidiče popelníky, jinak nevím, jak to s tou moderností ředitel Morys myslel ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2014 
|
Já asi jezdím jiným DP podle toho co čtu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Ke kouření: když vidím řidiče kouřit, tak vždy venku (na konečné), jen jedinkrát jsem viděl že řidič kouřil „ve voze” - stál v otevřených dveří a byl otočený ven. Smrad ve voze z cigaret jsem nezažil, jediné co smrdí jsou někteří důchodci, socky, cikáni a bezdomovci. PS Neviděl dnes (20. 3. 2017) někdo vůz na 52/403? Byla tam Karosa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 11-2008
|
1a1 a to je to, pokud jsi schopný tolerovat, že kouří, tak je to blbě. Já to toleruji ve Lvově, v Užhorodu, nebo v Kyjevě. Tam skutečně platí jiná pravidla, já sám nevím jaká. Tady ovšem ne. Řidič ví, co si může dovolit, avšak v mezích pravidel, nařízení a zákona. Nechat připosrat všechny babky v autobuse, pak se na ně se svou rozhalenkou vyklonit se stéblem v hubě a říct: "ale no tak, krásky, přeci jedete s profíkem", to bych nechal do scénáře zábavné povídky.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2017 
|
Sice jsem hlučínskou linkou ještě nikdy nejel, takže nemám co hodnotit, ale moc nevěřím tomu, že by v těch autobusech mělo být nakouřeno. Řidiči jsou autobusáci z povolání, proto je docela divné dělat v autobuse něco takového, z čeho by měli problém a třeba i vyhazov při opakování. Stačí potkat nějakého bonzáka a hned mají problém. Spíš bych se přikláněl k tomu, že kouřili venku kousek od otevřených dveří a cigaretový kouř zanesl do autobusu vítr, který foukal daným směrem. Já taky nesnáším cigarety, ale tomu, že by řidiči DPO kouřili v autobusech, nevěřím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 11-2004 
|
ad os98: proč nevěříš, když ti tady říkají, že se to děje? A věř, děje. Za mých 10 let každodenního dopravování se a-34 jsem zažil nesčetněkrát. Ne že by řidič seděl na sedadle a hulil, ale stál ve dveřích na schůdcích a pouštěl kouř ven, ne že by to mělo nějaký efekt, v autobuse stejný smrad jako ti cestující co na zastávce naposled potáhnou a pustí to v plném buse potom dovnitř.
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2017
|
Mayg: Vycházel jsem ze špatného předpokladu. Myslel jsem si, že by si řidiči nedovolili kouřit v autobuse (i u dveří). Pokud to tak někteří dělají, tak je to smutné a hnusné. Řešením bylo nezačínat kolem 15 let kouřit. Mohlo by pomoct napsat na DPO nějakou stížnost, aby to tam někdo zkontroloval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 10-2003 
|
Aresák: je dlouhé, je to červené, jezdí to na 68 ale Solaris to není drahý pane! Co je to? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") viděl jsem to z dáli na vteřinu a při troše představivosti to vypadalo jako MAN? Náhrada za naboraný SU ? Edit: už to vidím Seznam autobusů (Příspěvek byl editován uživatelem xxichtyl.)
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2007 |
Klidně pište.... Dpo je na tom teď s řidiči tak špatně.... že brzo se může stát, že nebudete mít čím jet(tím nechci říct, že to kouření je ok) a kdo dělá bordel v busu? Myslíte že řidič?? A že nemá nic jiného na práci, než svou už tak zkrácenou pauzu uklízet ten bordel?? ...Už tak jsou nasraní a ani se jim nedivím...a viz.34...V Hlučíně u výjezdu z Rovniny na hlavní ve špičku, díky novým semaforům, chytnete sekeru hned a přijedete na UAN o 8 minut později...čili přistavíte 3 minuty po výjezdu.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 5-2005 
|
Xxichtyl: MAN a náhrada za nabouraný SU15 je to jenom náhodou, ARRIVA mimo jiné testuje 15metr na CNG. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2017
|
Davidov: S tím bordelem to tak samozřejmě je, že je dílem cestujících. Ale když někdo uvidí kouřit řidiče v autobuse nebo to po nastoupení ucítí, tak chápu, že napíše stížnost, i když je nedostatek řidičů a DPO vypsal náborové příspěvky ve výši 15 000 Kč. Přiznám se, že už jsem jednou na smrad z cigaret psal stížnost (cca 1,5 roku zpět), ale bylo to na řidiče ČSAD Havířov. U DPO jsem se zatím s ničím takovým nesetkal. Pro zajímavost. Po otevření Hranečníku dnes poprvé (o dřívějších nic nevím). (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 2-2017
|
Deset dní před začátkem dubna zveřejňuji odkaz na vypravenost od 1. dubna. Objeví-li tam kdokoliv nějakou chybu, prosím o opravení nebo napsaní do tabulky, co se má změnit. http://1url.cz/KtaYA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 10-2005 
|
Test průjezdnosti kloubového autobusu v síti MHD Frýdek-Místek V hlavní roli naše Karosa ev. č. 4290 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Punk's not dead!
 
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2017
|
Dnes ráno kolem 7:40 se na Hranečníku srazila 4 s 38, kde autobus 7175 (38/101) pravděpodobně nedal přednost tramvají. Jel jsem kolem až o 70 minut později, takže jsem místo sledování vypravenosti nebo čekání s normálními cestujícími na trolejbus udělal pár fotek. Tramvaj jsem už nefotil, během 4 minut na přestup se všechno stihnout nedá. Slyšel jsem, že nějakou dobu po nehodě nic do centra nejezdilo (trolejbusy byly ukončeny v zastávce Slezská Ostrava radnice). (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2017
|
Nehoda na Hranečníku: řidič autobusu vykolejil tramvaj Škoda byla odhadnuta na 130 tisíc korun a ostravští kriminalisté v dané věci zahájili úkony trestního řízení pro prověření a objasnění všech okolností důvodně nasvědčujících tomu, že byl spáchán trestní čin obecného ohrožení z nedbalosti. Sice nevím, kdo řídil, ale je mi líto řidiče, že kvůli blbému přehlédnutí tramvaje možná skončí jako profesionální řidič. Stačilo, aby linka 38 neměla asi čtyřminutové zpoždění (viz JŘ linky 4 a linky 38). Pokud se mi podaří získat od kámošů ze školy (někteří údajně fotili) ještě nějaké fotky a dovolí mi je zde zveřejnit, tak je v nejbližší době zveřejním. Na Hranečník přijeli méně než 10 minut po nehodě a u Urbina prý bylo "živo". (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2017
|
Jak vidím, nikdo tu nepíše příspěvky, aspoň budu mít v této diskusi třetí příspěvek za sebou a pátý z posledních šesti. Vypravenost z března byla přesunuta na novou adresu a ještě pár dní do ní půjde zapisovat (http://1url.cz/GtVg4). Poté bude určena zájemcům ke stažení. Vypravenost od 1. dubna je nově na adrese té z března, kam byla během noci přesunuta. Máme tam všechny kurzy včetně nočních, ale nově i tramvaje a víkendy (http://jdem.cz/c2yfv8). Samozřejmě tam nechybí ani NAD za linky 17 a 18. Své dotazy nám můžete také posílat na vypravenost.ostrava@email.cz. Stále je nás málo, co něco sledujeme, a proto potřebujeme další zájemce. Věřím, že nám pomůže zveřejnění informací o vypravenosti na webu MHD Ostrava, za co děkuji jejím autorům. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 10-2005
|
os98: Abys neřekl Jedna fotka z ranních posil.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2017
|
Ross: Pokud sis zjistil kurz, tak 3807 zapiš do tabulky, ať tam ze dneška aspoň něco máme. |
|
Mauri
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.112.116 |
Dnes jezdi 3511 na 104.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2014
|
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/4/3/12-trolejbus-pro-ostrav u-dod-opt-koda-electric Zklamání. 4. generace se Ostravě stále vyhýbá. Tak snad příště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 8-2002
|
Asi blbý dotaz, ale technicky se v tom moc nevyznám, ale... to už jsou ty "parciální" trolejbusy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2014
|
Ano, těch 10ks 12m. |
|
Mauri
|
|
|
Neregistrovaný host 158.196.118.159 |
Takze to znamená konec pro 14ky a 15ky? Nebo budou zase schovány na Hranec pro případ potřeby? ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2014
|
15Tr asi jistý konec, 14Tr netuším, bude záležet jak se naplánujou trasy a linky a kolik vozů bude třeba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 2-2006 
|
Nové trolejbusy pro Ostravu. Ředitel DPO: Budou zcela revoluční |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 10-2003
|
....umožní snadnější nástup a výstup cestujících, protože se trolejbus nakloní až k hraně chodníku... No tak to jo...to budou revoluční
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 8-2002
|
Dnes na l.č.57 elektrobus. Je to běžný stav nebo mimořádnost? edit: tak jsem dohledal, že se jedná o přejezd z l.č.52 (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2017
|
Gakon: Pokud to byl kurz 52/102, tak běžný stav, pokud 57/403 (nebo něco jiného), tak to běžné není. Už jsem kdysi párkrát četl, že o víkendu na 57 jel elektrobus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 8-2002
|
Ad os98: Ano, díval jsem se na VJŘ l.č.57 a je tam díra na pár spojů kolem 13:00, které celodenky l.č.57 nemohly pokrýt (bo jeden stojí dlouho na NH), tak jsem se díval na 38 a 52 a 52 tam přejíždí. |
|
ostravakostravski
|
|
|
Neregistrovaný host 77.93.192.43 |
ve Svinově pod mosty u autobusových zastávek zmizely světelné odjezdy. Byly docela fajn, i když v poslední době více nefungovaly než fungovaly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2014
|
Ty už tam nejsou celkem dlouho, tak 2 týdny minimálně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2017
|
Dnešek je na na nějakou dobu (cca 5 týdnů) poslední den, co jsem jel do Ostravy jako pravidelný cestující. Během posledního měsíce jsem se zeptal přibližně 15 lidí, jestli by nechtěli sledovat vypravenost linek na Hranečník, zejména autobusových. Všichni řekli, že ne (dalo se čekat). Tu samou odpověď mi řekli i další, kteří však bydlí jinde. Pouze jeden kámoš z Jihu by do toho šel, ale přes Hranečník bohužel nejezdí. Takto jsem ho školil přes mail. Vypadá to, že ho to budu muset naučit "v terénu". Prý to moc nepochopil, co jsem mu naspal. Nechci, abyste to považovali, že se chlubím, jen oznamuji fakt. V posledních pár týdnech jsem zefektivnil cestování při zachování stejné doby cestování a dařilo se mi zapisovat přibližně 40 - 50 výprav denně. Z toho asi polovinu si zapsali i jiní, ale 20 výprav / den jsem prostě měl. Ty teď budou chybět. V současné době sleduje vypravenost přibližně 10 - 15 lidí, kde medián (střední hodnota) výprav je asi 5. Stále je ve hře, že by byl odkaz na vypravenost také na stránce MHD Ostrava a jejím facebookovém profilu. Najde se tu někdo, kdo by byl ochoten mě 5 týdnů suplovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 12-2007 
|
Odjezdové tabule na svinovských mostech už nefungují několik měsíců. Stalo se tak údajně po autonehodě, kdy kamion narazil do jedné z obrazovek pod mostem. zdroj Zhasly současně i na tramvajovém nástupišti směr Ostrava, zajímavé, že na ostatních nástupištích fungují. Mohl by někdo znalý situace alespoň nastínit, proč to trvá skoro rok? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2014
|
Protože Ostrava. Údržba (čehokoliv) je tady sprosté slovo. Doporučuju přečíst třeba toto: http://www.msstavby.cz/ovastory-most-milose-sykory-02-02-2017/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2017
|
Neví někdo, jaké typy autobusů pojedou v tuto neděli a pondělí na kurzech 37/201 - 37/205? Běžně tam v neděli odpoledne jezdí SU15, ale když v pondělí je svátek, tak vychází tři možnosti s SU15: pojedou v pouze v neděli / pouze v pondělí / oba dny. Stejná situace nastane také během květnových svátků, které vycházejí na pondělí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2008
|
Vzpomene někdo na autobusovou linku do k supermarketu DISKONT PLUS v Ostravě Třebovicích? Podle mě to bylo na sklonku devadesátých let a trasována byla určitě přes Slavíkovu.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 8-2002
|
Ano, velmi matně si to pamatuji. Mám pocit, že jezdila z Alšáku. Ale ruku do ohně, a už vůbec ne svoji, bych za to nedal. |
|
3303
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.67.200 |
V knize k 85. výročí autobusů v Ostravě je toto: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 10-2005
|
22.4.2017 pojede na jednom historickém spoji 17 Tr Konkrétně ve 12:26 z Hlavního nádraží Pojede v novém laku.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2008
|
Tak tohle bylo ono. Linka s B732 dovezla lidi do areálů a já si tam kupoval dobre sušenky
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 10-2005
|
Do jakého obchodu to jezdilo? Do té Big Billy na Martinovské?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 10-2005
|
Pár snímků z okolí Hlavního nádraží + 17 Tr.
Punk's not dead!
|
|
qwe
|
|
|
Neregistrovaný host 85.119.88.145 |
Dnes odpoledne projizdel pres Jablonec n.N. smerem na Tanvald (-Harrachov-Polsko ?) tahac s navesem s beloruskou RZ, na kterem byl ostravsky autobus nebo trolejbus nebo jeho karoserie. Videl jsem to jen v mziku za oknem, kola to urcite nemelo. Ev.c. jsem zahledl jen letmo, snad 7707, ale bez zaruky. Co na to ostravsti znalci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 2-2017
|
qwe: Netuším, co to mohlo být. Co se týče ev. č. 7707, tak bych řekl, že to bylo něco jiného. Pod tímto číslem byl značen autobus SU12, který byl odvezen na vrakoviště v říjnu 2015. Vyloučit to nemohu, že ještě žije. Ještě bych se chtěl zeptat. Ta karoserie byla Solaris? |
|
qwe
|
|
|
Neregistrovaný host 85.119.88.145 |
Řekl bych, že to byl Solaris, případně něco jemu podobného, tomu vozu na fotce se to dost podobalo. Naložené to bylo proti směru jízdy, evidenční číslo bylo sloupané, ale byly vidět stopy lepidla na místě pod čelním sklem přesně tak, jak je to na fotce. Jak jsem psal, za 7707 ruku do ohně nedám, mohlo to být i jiné podobné číslo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6354 Registrován: 2-2006
|
Asistenti v Ostravě nepouštějí bez jízdenky do autobusů. Lidé jim nadávají |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2017
|
qwe: Nic podobného Solarisům v Ostravě nejezdí, takže to byl asi SU12, ať už 7707, nebo něco jiného. Jen ta cesta z Ostravy do Běloruska přes Liberecký kraj je hodně zvláštní a kupovat polomrtvý, 15 let starý autobus přímo ze šrotu je ještě podivnější. Napíšu do H+P Autodemontu mail a pokud mi odpoví, tak zde jejich odpověď zveřejním. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 6-2009 
|
Os98:jo, určitě by se naprášili, že prodali vůz, který měli zlikvidovat. Poslední dobou mě tvé příspěvky baví ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2017
|
Banan151: Díky za uznání, byť ironické. A jestli tím baví myslíš, jak propaguji vypravenost, tak mohu říct, že jsem dnes jel po delší době do Ostravy a mám přes 150 výprav včetně hodinového stání na Karolině (směr Jih / Poruba). Jo, určitě by se naprášili, že prodali vůz, který měli zlikvidovat. Kdyby to byl jen 7707(?), tak budiž, nikam psát nebudu. Ale když podobný osud potkal i Karosy ev. č. 6515 a 6537, tak je to docela divné a mám pocit, že se vrakoviště ve Staříči snaží vozů zbavit jiným způsobem, než správně mělo. A že je tam z čeho vybírat. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 6-2009
|
Proboha, jenomže to jsou stránky šotoušků, kteří to někde vypozorovali. Osobně můžu říct, že těch vozů bylo trošku více, ale ten, kdo to udělal, se určitě sám nenapráší. Najdi si raději děvče. Dá ti mnohem více, než hodinová sezení na Karolíně kvůli tomu, jaká tralalajka kde jede. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2017
|
Banan151: Do H+P Autodemontu jsem ještě nepsal, protože jsem na to zapomněl. Osobně můžu říct, že těch vozů bylo trošku více. Víš evidenční čísla a kde jezdí? (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 10-2003
|
Karosérie se nesmí prodávat jako ND? Nevím ptám se.... Přece když dám auto na Ekolikvidaci, část dílů mohou jako použité dál prodávat. Kde by se pak ty ND braly, že?
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
H+P Autodemont
|
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Těch vozů , co byly zachráněny, bylo opravdu dost, a nevím co řešíte, když ty vozy už jsou odepsané a co s nimi udělá vrakáč, už není starost DPO. A jestli je chcete naprášit EU (DPO je to určo u zadku), tak pochybuji, že kvůli pár vozům tady pojedou a budou dělat bordel. A mimochodem, docela mě "baví", že se vám nelíbí, že ty vozy přežily. Plno jich totiž bylo v docela dobrém stavu, hlavně Irisy 6537-6553, a i další kusy, co musely kvůli EU a CNG do řiťi bez ohledu na stav. Ty byly (jsou) v dobrém stavu, narozdíl od některých jiných vozů, které stále brázdí Ostravské ulice. |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")