| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 23. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 23. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5284 Registrován: 2-2005 
|
Nejde jen o diesely, PMDP má v současné době tuším 16 trolejbusů s baterkama.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 2-2017 
|
Ale to nic nemění na tom, že 12km dojezd na baterie nebude stačit (možná jen jako zkušební jízda bez cestujících), proto je trasa po lince 29 velmi nepravděpodobná, dokud aspoň nebude zadrátován úsek Hranečník - U Švasty. Vzdálenosti z Hranečníku na Ludvíkovu. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 10-2017 
|
Určitě je to nápad na úrovni úhlopříčky v nejmenovaném geometrickém útvaru, ale co takhle v ranní/odpolední špičce odklonit linku 109 nebo 108 z Hulvák od Futura (Domu vodohospodářů) na Švermu nebo na Chemické závody? |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 8-2005 
|
No v dokumentech u VŘ je tato trasa: |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 11-2014 
|
Tak znova. S touto verzí Hulváky-Ještěrka se počítalo a byla připravena. Pak si to ale komunální politici rozmysleli, takže se hledalo něco nového. Bylo několik plánů a návrhů, ale častokrát to selhalo na provozních věcech (kilometry, atp.) Takže se vymyslely nějaké 2 varianty. Časem se to dostane ven.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2017
|
Kuba_j, ppkk: To je ale jen jedna zastávka mimo troleje, já jsem spíš myslel, že by se 108 nebo 109 odklonily ze Strmé s cílem Důl Jan Šverma nebo Chemické závody osada, sloužily by jako ranní/odpolední návoz/odvoz ze směny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 2-2017
|
Kočkopes: Jak jedna zastávka. A co úsek Hranečník - Ještěrka, kde také nejsou troleje? Jediné, co je, že linka Hulváky - Mariánskohorská - Futurum - MMS - Hranečník - Ještěrka nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 8-2002 
|
Ad Kočkopes: odklon na Švermu nevidím jako moc velký přínos. Určitě budou chtít, aby ty parciální vozy jezdily někam, kde budou vidět a ne jen na směnu a z ní. Možná jako nějaký brzce ranní přejezd a pak přes den na nějaké řádné lince. Nevybavuji si, že by někdy bylo přímé spojení Švermy s Fifejdama nebo že by to někdo kdy požadoval. Ale nejsem od zdroje, tak se mohu mýlit. |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.187.55 |
Tak ono je celkem predcasne delat nake linky,kdyz nikdo nevi co ten trotl vlastne dokaze... |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.187.55 |
... Tady neco mmalo |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.187.55 |
Dalsi dalsi |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.187.55 |
.. Kvalita nic moc |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.187.55 |
Trochu vnitrku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 10-2005 
|
Důvod? Však to jsou elektrické, automatické stahováky. Takové má i IV generace. Bude tam hromada elektroniky a naviják. Kruci, ty výpusti z klimatizace vydadají odporně. Skoro jako staré zářivky.
Punk's not dead!
 
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 1-2007 |
ad:Ross elektrické, automatické stahováky??? Co já vím, tohle jsou pneumatické sběrače,a na fotce jsou kryty od Solarisu ( už od La Chaux-de-Fonds stále stejné) a skrývají obyčejné navijáky.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 1-2007 
|
Mě se strašně líbí, jak je dle design manuálu modrá barva, bílý proužek... A k tomu už soudruzi stihli přezout zadní kola na krásně opískovaný, šedě natřený, disk. Dobrý kontrast předních a zadních kol... Nebo je to dle manuálu??? Se těším až přijdou nové autobusy, jak je přezují na rezavé disky, na trolejbusech je aspoň natřou... https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1227794.jpg&httpr ef=2484/24936 |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.187.55 |
Ja myslel fotku ne provedeni.sere me,ze tam musi pridat vzdy naky popisek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 2-2017
|
Na základě tohoto dotazu, který tu zůstal bez odpovědi, jsem napsal oficiální dotaz na DPO a před pár dny mi přišla odpověď. Chtěl bych se zeptat, proč jsou od 28. listopadu (konec výluky) uspíšeny o 1 minutu spoje linky 110 na odjezdech z Hranečníku a Náměstí Republiky oproti JŘ před rekonstrukcí mostu Pionýrů. Díky této změně dojde na Hranečníku k rozpadu přestupu 28 -> 110, takže trolejbus bude nově o 1 minutu ujíždět. Zejména ráno několik lidí takto přestupovalo. Tady dávám JŘ před a po rekonstrukci mostu Pionýrů. https://www.dpo.cz/jr/2016-12-11/110.pdf https://www.dpo.cz/jr/2017-11-28/110.pdf Budu rád, když bude opět 110 odjíždět z Hranečníku jako kdysi, tzn. v minutě příjezdu linky 28. Dřívější odjezdy spojů trolejbusové linky č. 110 z terminálu Hranečník bylo provedeno z důvodu zajištění prokladu s autobusovou linkou č. 38 v úseku "Hranečník" - "Náměstí Republiky". Obě zmiňované linky nově jezdí z terminálu Hranečník v pravidelném prokladu 10 minut. Takový argument mě docela zklamal. Myslel jsem si, že to bylo na základě požadavků cestujících, aby 110 někde navazovala na jinou linku. Opravdu bylo tak špatné, že linka 38 odjížděla z Hranečníku (směr centrum) v x:15, x:35, x:55 a linka 110 v x:06, x:26, x:46? Kdyby aspoň v DPO byli rádi, že 110 někdo jezdí, tak jí místo toho zrušili už tak ošemetný přestup 28 -> 110. Argumentovat 10minutových prokladem dvou linek je docela úsměvné, když se podívám na odjezdy jiných linek do centra. 101 x 107: Ve špičku proklad 4-6-4-6-..., mino ní a o víkendu 11-9-11-9-... 4 x 12: V pracovní dny hrozivý proklad 8-2-8-2-..., ale o víkendu 5-5-5-5-... Po zkrácení jízdní doby mezi Slezskou Ostravou radnicí a kostelem při cestě na Hranečník o 1 minutu jezdí v současnosti 110 takto. Chápu, že vzhledem k tomu, že linky 4, 12, 101 a 107 mají na trase různé nezávazné přípoje, tak jezdí tímto prokladem, ale ještě jsem neslyšel, že by na něco někde navazovala i 110 Jestli to tu čte někdo ze Šenova, Václavovic nebo Bartovic, kdo rád přestupoval z 28 na 110 a komu nevyhovuje uspíšení 110 o jednu minutu, tak jenom pište na DPO. Když nám bude více, může se stát, že se 110 vrátí na pozdější odjezdy. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2014 |
os98: Mno...takže se na ten víkendový proklad 4 x 12 podívej ještě jednou....
Ostrava/Pardubice/Praha
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 8-2002
|
S tou l.č.110 někdo jezdí? Co jsem ji párkrát zahlédl, tak tam snad nikdo nebyl. Nicméně ten jejich argument je hloupý. Bych spíše pochopil, kdyby to posunuli o jednu minutu naopak, tak ať tam je aspoň minuta na tu l.č.28. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2017
|
TommyX: Děkuji za upozornění na můj nesmysl. Správně má být 14-6-14-6-... Gakon: 110 pár lidí jezdí, ale moc jich není. Zažil jsem už, že jsem byl ve voze jediný cestující. Trasa přes NJG není ideální, ale kdo by jinak vystupoval na Mostu Pionýrů, tak je za současné trasování rád. Vůbec nebyl špatný názor od ppkk, který v dotazníku na terminál Hranečník a linku 110 napsal toto: 110 by měla stavět až na Nám. J. Gagarina, aby si svou rychlostí přilákala nějaké cestující. Ušetřilo by to tím jednu minutu, a tak by mohl být odjezd z Hranečníku od jednu minutu (nebo dvě) opožděn. DPO zřejmě chce, aby intervaly byly všude stejné. Můj návrh z loňska, aby spoj linky 28 (31/409) s odjezdem v 7:02 ze Šenova náměstí byl uspíšen o 1 minutu, také neprošel, protože by se tím rozbil 10minutový interval na této lince, který tam je ráno. A to, že by se zlepšila návaznost na linku 38, nebylo podle nich tolik důležité. V současnosti jede 38 s odjezdem v 6:57 z Bartovic Pod Tratí v úseku Ještěrka - Hranečník jednu minutu před 28. Já navrhoval, aby měly odjezdy ve stejnou dobu a tím by šlo jednodušeji přestoupit 28 -> 38, která jede do centra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 10-2005
|
Mám návrh na dvě zastávky. Co si o tom myslíte vy? 1. Třebovická na Opavské ulici. Rozhodně by byla skvělá pro spoustu obyvatel pátého obvodu a Třebovic. Stála by tam linka 48 a 49. Nejlépe v zálivu, ale vím a znám tamní problematiku - bohužel. 2. Zábřeh hřbitov (na znamení). Jen pro lepší obsluhu sídliště, oblasti Horymírové a samotného hřbitova. Pro linku 48.
Punk's not dead!
|
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 5-2002 
|
Zábřeh hřbitov - tam si matně vybavuju že zastávka ještě v 80. letech bývala. Mám dojem, že postupně zprovozňovala nová Výškovická (ještě bez tramvaje), tak se na ni ihned přestěhovala a-48, ale na "staré" Výškovické (dnes ul. U Studia) ještě nějakou dobu zůstala a-57. Třeba si někdo vzpomene lépe (nebo to někde vyhrabe). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 8-2002
|
Ad Jenki: Zábřeh ETS? to byla konečná pro 57. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 8-2002
|
Ad Ross: To by asi neprošlo :-). Když už jsme u té zastávky Třebovická tak mě vždycky zajímalo, proč mají autobusová zastávka l.č.35,39 a 51 a ta tramvajová, co je snad o 400 m jinde, stejný název. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 2-2006 
|
Kdy zde byly zrušeny trolejbusy? (Příspěvek byl editován uživatelem semolina.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 2-2017
|
Semolina: Provoz od 2. 12. 1990 do 7. 6. 1993. odkaz Ještě menší dotaz. Když vyroste muzeum MHD, neuvažuje se o zachování trolejbusu 15 Tr? Historických tramvají je mnoho, ale autobusů a trolejbusů moc ne. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 11-2008 
|
Vždycky se mi v souvislosti s tou tratí vybaví "trolejbus v pokutovém území"
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2017
|
os98: Jednak už je ve sbírce vůz 14Tr, tuším číslo 3229 a jednak podle toho, co jsem slyšel, není příliš zájem zachovávat kloubové vozy, údajně z důvodu náročnější údržby a vyšších nákladů (Ikarus byl výjimka, protože krátké Ikarusy v Ostravě nejezdily). Z toho důvodu se nebude (prý zatím) zachovávat žádná 15Tr, ale ani žádná B941/961E (pouze B952E, prý ev.č. 6563) nebo (zatím) žádná K2 či "kachna". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 12-2008 |
není příliš zájem zachovávat kloubové vozy, údajně z důvodu náročnější údržby a vyšších nákladů To není nic jiného, než alibismus a nerovnoměrný pohled na všechny tři trakce provozované v Ostravě lidmi, kteří tuto sbírku tvoří. Stačí se podívat do Plzně, nebo Brna, kde mají / budou mít zachovány jak 14 Tr, i 15 Tr. Případně do Ústí nad Labem, nebo Hradce Králové, kde rovněž jsou vozy obou typů uschovány. A nezdá se mi, že by vlivem náročnější údržby krváceli... |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 5-2002
|
 Pus:"není příliš zájem zachovávat kloubové vozy, údajně z důvodu náročnější údržby a vyšších nákladů... to není nic jiného, než alibismus a nerovnoměrný pohled na všechny tři trakce provozované v Ostravě lidmi, kteří tuto sbírku tvoří." Pánové, pánové... trochu soudnosti by neškodilo. Problém primárně není ani tak v penězích a v údržbě, ale v prostoru. 15Tr nebo B941/B961E jsou prostě moc velké a není je kam dát. Hala na Hranečníku, kde jsou skladovány historické autobusy a částečně i trolejbusy je nacpaná až po strop. Nechat to stát venku na place je naprosto k ničemu, to se za pár let rozpadne (viz smutný osud K2 č. 803). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 2-2017
|
Právě kvůli muzeu jsem si myslel, že se vyřeší problém s místem a půjde zachovat i delší vozy (proto ta 15 Tr). Přitom klouby jsou součástí ostavské MHD a byla by škoda je tu nemít. Mimochodem v Praze mají několik historických T3, tady je jen jedna. Jenki: Spíš 804, 803 pořád jezdí. |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 62.129.57.194 |
další varka baterkotrolu dnes dorazila... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2017
|
A co Martinov, tam to není kde schovat? Nebo Garáže Poruba? |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 195.12.151.19 |
Samozřejmě je to jen čistý alibismus. Pochopitelně údržba 15Tr je "náročnější", ale nic tak dramatického na tom není. Odstavit vůz než bude muzeum rozhodně není neřešitelné. Je to jen o tom chtít .... Stejně příšerný alibismus byl uplatňován u B741, kterých snad bude nejméně zachováno z novodobé historie ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Tam to s muzejními vozy bude hodně zoufalé . Nepočítám-li sběratele, kterým se ty vozy stejně, podle mě, časem rozpadnou, zatím to vypadá jen na DP Brno a DP České Budějovice? Možná, snad, DP Bratislava. Nic jiného mě nenapadá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 5-2009 
|
Ještě Veteranbus Diamant v Košicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 2-2017
|
nereg.pozorovatel: "Stejně příšerný alibismus byl uplatňován u B741, kterých snad bude nejméně zachováno z novodobé historie . Tam to s muzejními vozy bude hodně zoufalé ."- všechny, které jsou na SA - provozní - dočasně odstaven - odstaven dlouhodobě / definitivně - historický / muzejní Několik z nich, které jsou značeny jako "odstaveny" nebo "provozní", patří různým soukromníkům, tak je možné, že některé z nich rozšíří maličkou sbírku historických B 741 u větších dopravců. Zato krátké 700 má kde kdo včetně DPO. Mnou navrhovaných 15 Tr je ještě méně... V nejhorším vznikne replika B741 stejným způsobem, jak vznikla replika Škody 706 RTO-K. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 1-2007
|
Ty jo, tak todle by se mělo zarámovat! Dlouho jsem se nepobavil nad nějakým výrokem, ale tenhle stojí za to! ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 4-2014 |
Neděle 24. 12. 2017 Linka č. 40 - od 14:11 h zastaven provoz v úseku zastávek „Opavská – Globus“. Úterý 26. 12. 2017 Linka č. 40 - provoz v úseku zastávek „Opavská – Globus“ pouze od 07:25 h do 18:11 h. Tady se trochu zapomnělo na to, že díky našim prozíravým zákonodárcům bude na Štědrý den otevřeno jen do 12:00 a na Štěpána vůbec ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 5-2005 
|
Já tedy vidím zastavený provoz i 25. 12. 24. 12. - Linka č. 40 - od 14:11 h zastaven provoz v úseku zastávek „Opavská – Globus“. 25. 12. - Linka č. 40 - celodenně zastaven provoz v úseku zastávek „Opavská – Globus“. 26. 12. - Linka č. 40 - provoz v úseku zastávek „Opavská – Globus“ pouze od 07:25 h do 18:11 h. Takže se nezapomnělo na nic. 24. 12. se tam jezdí až do dvou, protože určitě budou končit i nějací zaměstnanci včetně úklidu apod., 25. 12. se nejezdí a 26. 12. je provoz omezen. |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 11-2014
|
Přesně tak jak píše Ostravák. Globus je jedna z organizací, se kterou se komunikuje co a jak.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
2017
|
|
|
Neregistrovaný host 89.177.177.72 |
Jedná se o to, že 25/12 + 26/12 je Globus uzavřen. Takže by 40 měla končit a začínat v těchto dnech na Opavské. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 5-2005
|
Toho 26. už vidím taky, tak to ten důvod neznám. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 11-2014
|
Důvod je chyba. Tak se to dnes spravilo. 26.12. se tam jezdit nebude.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5016 Registrován: 11-2007 
|
Zastávky na znamení : https://ostrava.idnes.cz/zastavky-na-znameni-ostrava-mhd-autobusy -cestujici-anketa-nazory-1c4-/ostrava-zpravy.aspx?c=A171221_37211 2_ostrava-zpravy_sme
10. let na K-reportu 2007-2017
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 4-2014 |
Ostravák: tento důvod chápu, jen je to trochu v rozporu se Silvestrem, kdy po uzavření prodejny pojede jen jeden spoj. Mimochodem, trochu to ukazuje na paskvilnost zákona. Třeba na Slovensku platí, že ve 12:00 musí být ukončeny veškeré činnosti spojené s prodejem (včetně třeba uzavírek pokladen a pod., prostě zaměstnanci mají ve 12:00 padla), proto tam zavírají většinou v 11:00. Ještě jeden dotaz - linky 107/108 budou ve svátečním provozu v trase Hranečník - MMS - Hulváky a zpět jako přímý spoj? Nebo to budou dva oddělené spoje? Přemýšlím, kde u MMS se může otočit trolejbus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6708 Registrován: 5-2005
|
Jo jo, budou spojené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 2-2017
|
Ohledně vánočního provozu je zajímavá ještě jedna věc. Od středy 27. do pátku 29. prosince budou jezdit trolejbusy dle nedělních JŘ a už je to také hlášeno ve vozech. Prý kvůli nižší poptávce, aby asi vozy nevozily vzduch. Jenže na linkách 101 a 108 budou jezdit ST18 a na 102 ST15. Spíš to na mě působí, že řidiči trolejbusů budou mít dovolenou (proti tomu nic nemám), tak se to vyřešilo tímto způsobem. |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 11-2014
|
Vysokokapacitní vozidla tam jsou pro případ, že by jelo dost lidí, takhle se snad ještě nikdy nejezdilo, takže nevíme co čekat.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 11-2008
|
Ostravák: skromná otázka, jsou někde na webu scanovanané JŘ bývalého ČSAD Ostrava? Zaujala mě ta někdejší a-67. Díky.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6709 Registrován: 5-2005
|
Nejsou. Blbě se to scanuje. Když jsem scanoval tu dnešní 67, tak prdla vazba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 11-2008
|
Tak tomu věřím, každopádně ta Prajzká musí být zajímavá před integrací Jízdní řády jsou od nepaměti věda... :-) (Příspěvek byl editován uživatelem pistacio.) (Příspěvek byl editován uživatelem pistacio.)
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 5-2005
|
Kde jsou ty doby. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 2-2017
|
Ostravák: Tak to by mě zajímalo, kde u tebe na webu najdu aprílovou 36. V rubrice Aktuality jsem nic nenašel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 5-2005
|
os98: Třeba nikde? ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Pistacio to ví, protože si to ještě moc dobře všechno pamatuje z dob už dávno minulých. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 2-2017
|
Ostravák: Místo nikde patří někde. Když napíšu za web /soubory, jsem tam. Stačilo jen smazat zbytek adresy z 36. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 8-2002
|
U té staré "l.č.67" mě zaujalo, že jezdila přes Sídliště Rovniny a pak pokračovala až do Vítkovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 5-2005
|
os98: A co když to mazat nechci? Prostě jen není přístup! Hlavně tady zase všem raď, jak se mají někam dostat. To už tady jednou bylo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 2-2017
|
Ostravák: Nechápeš, jak jsem myslel slovo "mazat". Myslel jsem URL, ne obsah, který se na stránce nachází. |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2017 
|
os98: Na tu stránku se dá dostat i přes tento odkaz: http://www.mhd-ostrava.cz/?s=analyza_2012 Ostravák: Dalo by se na web přidat nějakou informaci o VŘ na 40 ks 12m autobusů? odkaz |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")