| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 03. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2017 
|
Solarisy Ostrava: Aha, tak jsem ten dotaz na podlahu nepochopil, myslel jsem vzorek podlahy, ne tu žlutou část. Z toho screenu není podle mě správně ani jedna varianta. Vpředu u řidiče je něco jako kruh, u prostředních dveří obdélník, který znamená plošinu, a vzadu půlkruh. Ruku do ohně za to nedám.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Solarisy Ostrava
|
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Díky za pomoc ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2017
|
Solarisy Ostrava: Vyžlucenou část u prostředních dveří jsem napsal špatně. Je to něco jako půlkruh a k tomu ta "křídla" na boku, ale tam jen trochu. Takto to mají novější SU12.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2014 |
O nových trolejbusech ani zmínka, to se nikdo nepřihlásil nebo už měsíc běží elektronická aukce, o které jsem v případě trolejbusů neslyšel? Někdo nějaké info?
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6276 Registrován: 2-2006 
|
Ekologizace veřejné dopravy v Ostravě může dostat ránu DPO záměr na obnovu vozového parku rozdělil do čtyř projektů, přičemž hned tři z nich zůstaly takzvaně pod čarou. Na ministerstvem pro místní rozvoj (MMR) uvolněnou částku zatím nedosáhly, byť všechny podmínky splnily. Projekty se stejným počtem bodů jsou v takovém případě řazeny podle data a času podání žádosti o podporu. To, že druhým kritériem pro přidělení dotaci je termín podání žádosti, považuji za nešťastné pravidlo," reagoval na zamítavé stanovisko Daniel Morys „To, že jsou naše projekty kvalitní z pohledu ekologie, dokládá i skutečnost, že jsme dostali plný počet bodů," sdělil k jejich přípravě Morys. Ačkoliv dopravní podnik upřednostnil kvalitu projektu před časem podání, nebylo mu to v tomto případě nic platné. Inu, kdo dřív přijde, ten dřív mele... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2014 |
9.9.2017 se můžeme těšit na den otevřených dveří ve vozovně trolejbusů http://www.dpo.cz/historie-mhd/jizdy-historickych-vozidel.html
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 2-2006
|
Dokumentačně z terminálu Svinov: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2017
|
Dnes je to 11 let, co v zastávce (točně) Bartovice Pod Tratí vyhořel autobus Solaris Urbino 12 II. generace, ev. č. 7705 (OSC 29-05), který tehdy jezdil na lince 38 (kurz 38/1). Chtěl bych se proto zeptat, jestli někde existují nějaké fotky, jak vypadal ten vůz po požáru. Pro připomenutí dávám odkaz na diskusi, když to bylo čerstvé, a ještě by bylo fajn přepsat na MHD Ostrava den požáru z 26. 2. 2006 na 22. 2. 2006. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6639 Registrován: 5-2005 
|
Opraveno. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5128 Registrován: 2-2005 
|
Fotky samozřejmě existují
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8749 Registrován: 12-2009 |
Lidé v Ostravě se vrací do MHD. Poprvé po 10 letech cestujících přibylo Zdroj: http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/lide-se-v-ostrave-v raceji-do-mhd-poprve-po-deseti-letech-pribylo-cestujicich-2017022 3.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 8-2002 
|
Vzhledem k "atraktivnímu" přestupnímu uzlu na konci světa bych to číslo tedy čekal výrazně vyšší. Navíc loňský rok byl o jeden den delší :-). Hodně svátků padlo na víkend... Ale je pravda, že ta platba kartou mohla mít svůj vliv, určitě to pár lidí k MHD občas přiláká (třeba mě). |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
A jsou v tom počtu také ty velké rodiny, které nastoupí hromadně na jedné zastávce a na další vystoupí?![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ...loňský rok byl o jeden den delší Denně se počet cestujících zvýšil mezi rokem 2015 a 2016 v průměru o 159 lidí. Vzhledem k "atraktivnímu" přestupnímu uzlu na konci světa bych to číslo tedy čekal výrazně vyšší. Nejste sám. Třeba se jenom přestupující přesunuli z Gagarinova náměstí na Hranečník Mezi rokem 2013 a 2015 poklesl naopak počet cestujících o 5 mil. To je denně skoro o 14.000. Zabýval se tím někdo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 8-2002
|
Ad Nowak Jan: Na Gagariňák dříve dojeli cestující přímo z okresu Karviná a MHD tak velká část ani nepoužila (šli pěšky rovnou do města). Teď musí použít MHD snad všichni (tedy kromě těch, co už jezdí autem). Jestli to je správné číslo těch 159, pak nebýt Hrance, počty by ještě klesly... protože si myslím, že těch 159 lidí za den (navíc oproti létům minulým) ten Hranec asi použije ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2017
|
Myslel jsem to tak, jestli by tu ty fotky někdo nevložil.  Nowak Jan:"A jsou v tom počtu také ty velké rodiny, které nastoupí hromadně na jedné zastávce a na další vystoupí? "Nowak Jan:"Mezi rokem 2013 a 2015 poklesl naopak počet cestujících o 5 mil. To je denně skoro o 14.000. Zabýval se tím někdo?"
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8750 Registrován: 12-2009 |
V Ostravě se v pátek uskuteční první protest proti špinavému ovzduší. Demonstranti budou mimo jiné apelovat na politiky, ať vymáhají plnění zákonů zaručujících čistý vzduch Tak to máme zajímavý guláš. Jedni chtějí dýchat čistý vuduch, druzí chtějí autobusy místo elektrické trakce. Oba by rádi měli čistěji, ale nechtějí jezdit jinak, než autem ani se jinak omezovat. Nejlepší je tedy seřvat politiky, kteří, kdyby provedli to, co chtějí demonstranti, nebudou příště zvoleni. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 11-2004 
|
Predevcirem jsem v d-4 vyslech rohovor dvou dam ve veku 50-60let. Pochvalovaly si Hranecnik ze puvodne se jim ta myslenka nelibila ze se baly prestupu a mista, ale ted tam rady prestupuji a je to dobre udelane. Jak jsem slysel tak pisu. Nic vic, nic min.
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5133 Registrován: 2-2005
|
Myslel jsem to tak, jestli by tu ty fotky někdo nevložil. Možná někdo jiný, já nejsem jejich autorem a nemůžu tedy zveřejnit ani fotky z požáru, ani toho, co z busu zbylo.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2017
|
Zná se, že někdo = nikdo. Škoda, věřil jsem, že je tu někdo pošle. Dnes jsem jel po dálnici D56 kolem staříčského vrakoviště a podařilo se mi z autobusu s necelým milionem km udělat pár fotek.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 10-2006 
|
Uživateli os98, fotky samozřejmě existují, dříve dokonce bývaly vywebené na doposud asi největší moravskoslezské galerii mhdveslezsku.net (a že tam bylo pokladů). Jenomže šotouši z doby před 11 lety jsou dnes otcové rodin, mají zaměstnání a na K-Report již dávno nechodí. Stránky byly už několik let dozadu zrušeny, protože jejich hlavní admin též již neměl čas ten kolos udržovat. Budiž, je nás z té doby hodně, kdo ty fotky má, ale dle autorského zákona nemám ani já, ani Trollino_15, ani nikdo jiný (vyjma samotných autorů) právo tyto fotky zveřejňovat. Takže asi tak, proto tu ty fotky nemohou být. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2017
|
Koďas: Tak co se dá dělat, zákon je prostě zákon. Mně je hodně líto, že ty fotky tehdy nebyly umístěny ani zde do této diskuse nebo do nehod, ani na MHD Ostrava. Tam to bylo asi způsobeno tím, že ta stránka teprve začínala a měla jen jednoho správce (znalejší mě když tak opraví).
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 7-2006 
|
jezdí ekova i o víkendu a nevíte kde?
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa???
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2017
|
O víkendech nejezdí a v pracovní dny už dojezdil (ve čtvrtek jel Electron do Martinova).
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 11-2014 |
Přátelé, pokud máte zájem, můžete přímo vepisovat Vámi spatřenou vypravenost přímo do tabulky . Nachází se tam pouze autobusové a trolejbusové kurzy v pracovních dnech. Děkuji. http://jdem.cz/c2yfv8
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 10-2005 
|
os98: Takže v pondělí a v úterý nic?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2017
|
ppkk: Dobře, ty. Všiml jsem si, že políčka, do kterých máme zapisovat, jsou vycentrovaná doleva, nikoliv na střed. To je asi jediná vada, kterou není problém odstranit. A proč víkendy ne? Ross: Podle mě už ten krám v pondělí a v úterý nepojede. Aby sis pak něco nevyčítal, tak ho klidně můžeš jít vyčkávat, ale asi to bude tak, že nepojede. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 11-2014 |
os98: nevím, nechtělo se mi ještě zapisovat odlišné víkendové kurzy, co se týče vycentrování tak to už je fakt drobnost :D to si může každý vycentrovat sám
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 10-2005
|
os98: Koukal jsem na dopravní kamery a nejede. Aspoň ne dnes (13:15 z NR).
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 12-2006 
|
4290 dneska nedojela. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2017
|
Dnes směnu dojela nedojela ani 3802 na kurzu 104/206, která měla poruchu hned za křižovatkou Českobratrská x Sokolská, čím došlo k menšímu kolapsu dopravy, protože vůz 3603 se pokusil pokažené Trollino objet, ale nepodařilo se to (směr na Fifejdy byl pak zcela neprůjezdný). Kvůli fotkám jsem hned po příchodu domů jel zase do Ostravy na pár fotek. ppkk: Na kurzu 104/6 máš zapsán vůz 3802, který měl v 15:40 poruchu a který pak byl nahrazen vozem 3511 (viděl-slyšel jsem tam 15 Tr, 3510 byl na 102/5, z toho usuzuji, že to byl 3511). Chceš to do tabulky zapisovat tak, jak jsem to tam zapsal? Ross: Dnes tam jel vůz 7716.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 11-2014 |
os98: zapsal jsi to dobře já 3802 viděl zhruba kolem 13:40. A 3802 si nevybrala nejlepší místo pro poruchu, ani ten čas nebyl nejlepší
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2017
|
Tak hlavně že v době poruchy jsem byl ani ne 100 metrů odtud (aspoň jsem se pořádně povozil, když jsem se vracel do Ostravy). Pobavili mě někteří cestující v ST15 #3603, protože jsem si všiml, že jich tam pár zůstalo, takže tam seděli přes hodinu a čtvrt. Docela mě překvapilo, že ST18 #3802 odtahovali hasiči, ne však montážní vůz, jak bych čekal. ppkk: Už to máš celé vycentrované na střed. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 11-2014 |
os98: já to centroval dneska :D a ta 3603 pak nějak odjela sama, nebo byla odtažena, netušíš?
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2017
|
ppkk: Tak jsem to tím centrováním asi převycentroval, protože jsem zarovnal na střed i dny. Jestli chceš, mohu je opět vrátit doprava, kde původně byly. Vše jsem řešil přes Ctrl+A, ještě než jsem zapisoval výpravu, takže jsem si nevšiml, že jsi něco centroval. Překvapilo mě to, ale Trollino #3603 odjelo samo, i když to bylo velmi hraniční. Naštěstí při tom nedošlo ke stržení drátů, protože jsou pod napětím. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 11-2014 |
Tak aspoň tak.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 6-2008 
|
Mayg: "Predevcirem jsem v d-4 vyslech rohovor dvou dam ve veku 50-60let. Pochvalovaly si Hranecnik ze puvodne se jim ta myslenka nelibila ze se baly prestupu a mista, ale ted tam rady prestupuji a je to dobre udelane. Jak jsem slysel tak pisu. Nic vic, nic min." Mně třeba taky vyhovuje. Snadno se ze Šumbarku (Šenov, ČSAD) dostanu až k nové radnici nebo na Husův za dvacku, případně do Poruby za 28, přestupy jsou až na výjimky skoro hned... Nicméně z tramvají je to dost daleko na autobusy a mít tam na každém nástupišti jen jediný automat na jízdenky je pěkně blbý nápad. Sice spousta lidí má ODISku, ale přesto tam jde nezřídka vidět fronta cca pěti lidí, kteří honem kupují lístek na tramvaj, která se už chystá k odjezdu. A obvykle i odjede. Takže já jsem z původních pěti jízd autem do Ovy týdně postupně ubíral a dnes jezdím zhruba 1-2× autem a 3-4× busem.
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2017
|
Pobavili mě někteří cestující v ST15 #3603, protože jsem si všiml, že jich tam pár zůstalo, takže tam seděli přes hodinu a čtvrt. Nesmysl jak hrom, který jsem napsal. Trolejbus 3603 tam stál necelých 15 minut. Máme půlnoc, a to kromě začátku posledního únorového dne znamená, že je to přesně rok, kdy došlo ke zprovoznění terminálu Hranečník. V rámci tohoto výročí jsem se rozhodl vytvořit přibližně desetiminutový dotazník, o jehož vyplnění vás všechny žádám, a budu rád, když bude šířen odkaz na dotazník. Klidně mě za kvalitu dotazníku komentujte, kritizujte. Odpovídat můžete po dobu dvou týdnů. https://goo.gl/forms/5hamON5mupXRYNtp2 Kromě toho dávám odkaz na stáhnutí nahrávek hlášení zastávek linky 28, když ještě jezdila na ÚAN (je to bez obrazu). http://leteckaposta.cz/633885161 A na závěr dvě fotky linky 28. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 12-2007 
|
Ne, že bych chtěl dělat moudrého, ve stresových situacích člověka mnoho věcí nenapadne... ale když se mu sběrače odpojily při objíždění, mohl je přece napojit na protisměrnou stopu, byla metr vedle. Pokud vím, tyhle výzbroje umí jezdit v libovolné polaritě. Jinak trolej se nemá moc šanci utrhnout, protože je pevnější než botka sběrače. Spíše se urve sběrač než trolej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 10-2005
|
Další útok na revizora, cestující nebyli ohroženi Už druhý tenhle týden, tenhle dokonce vystřelil... Holt na plynovou pistoli není třeba zbrojní pas a tak jí může mít každé ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") .
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2016 |
Když už je tady to hlášení... Nemáte někdo originály starého hlášení zastávek prosím? Díky za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2017
|
Marťas_u: "... ale když se mu sběrače odpojily při objíždění, mohl je přece napojit na protisměrnou stopu, byla metr vedle. Pokud vím, tyhle výzbroje umí jezdit v libovolné polaritě." Barto_201:"Když už je tady to hlášení... Nemáte někdo originály starého hlášení zastávek prosím? Díky za odpověď. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 11-2014 |
Jakoby to bylo včera kdy se poprvé jezdilo na Hranečník a já byl jedním z účastníků fotojízdy konané ten den. Z pohledu šotouše jsem měl pocity z Hranečníku smíšené. Na jednu stranu něco nového, na druhou stranu třeba zkrácení autobusových linek, což pro mě „autobusáka” nebylo moc příjemné. Především zkrácení linky 28, mé srdeční záležitosti. Jak čas plynul, na Hranečník jsem si zvykl, a to nejen z pohledu šotouše, ale i z pohledu cestujícího . Dost tomu pomohl i fakt, že jsem si více oblíbil trolejbusy, za což může mé studium na VŠ a pravidelné ježdění trolejbusy.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2017
|
Mino: "Mně třeba taky vyhovuje. Snadno se ze Šumbarku (Šenov, ČSAD) dostanu až k nové radnici nebo na Husův za dvacku, případně do Poruby za 28, přestupy jsou až na výjimky skoro hned... Nicméně z tramvají je to dost daleko na autobusy a mít tam na každém nástupišti jen jediný automat na jízdenky je pěkně blbý nápad. Sice spousta lidí má ODISku, ale přesto tam jde nezřídka vidět fronta cca pěti lidí, kteří honem kupují lístek na tramvaj, která se už chystá k odjezdu. A obvykle i odjede. Takže já jsem z původních pěti jízd autem do Ovy týdně postupně ubíral a dnes jezdím zhruba 1-2× autem a 3-4× busem." Taky patřím mezi ty, kteří jsou s Hranečníkem spokojeni. Sice to není tím, že bych byl hranečníkofil, ale tím, že bydlím v oblasti, kde jsou lidé s terminálem spokojeni. Vím o mnoho takových. Když začala v červnu 2014 stavba, říkal jsem si, že kdyby nic nestavěli, bylo by to lepší. Názor jsem začínal měnit až na přelomu let 2015 a 2016, kdy došlo k finálnímu návrhu obslužnosti terminálu příměstskými linkami, kde se také psalo, že havířovské linky budou zaintegrovány do ODISu. Právě díky integraci mi jezdí na Hranečník 2x více integrovaných spojů než před 28. únorem 2016. Už na počátku ledna 2016 mi říkal jeden elektrobusový řidič, že linka 38 zůstane zachována na Náměstí Republiky, což mě velmi potěšilo, protože díky tomu mám pořád možnost jezdit na trhačkách této linky elektrobusy, pokud zrovna nestojí v garážích. S integrací souvisí i přesun cestujících do příměstských linek ČSAD Havířov na úkor DPO. Sám jsem několikrát zažil narvanou linku 28 (37/407) s odjezdem ve 14:10 z ÚANu. Dnes tento spoj s odjezdem ve 14:18 z Hranečníku (28/202) narvaný nejezdí, ale vždy je více cestujících než sedaček. Jsem si vědom a vím to, že zrovna ne všichni jsou s terminálem spokojeni, ale třeba je to i o zvyku a návaznostech přestupů. Možná si někteří ještě pamatují, jak havířovská linka 443 jezdila extrémně plná, ale 442 zpočátku prázdná, a jak to vedlo k posilovým spojům. Nemám to nikde ověřené, ale podle mě za to může strach občanu Havířova s přestupem na Hranečníku, protože na ten na rozdíl od přestupu na ÚANu nebyli zvyklí. Doteď nechápu, proč nejezdí linka 442 častěji než linka 443, když mi přestup na Hranečníku přijde pohodlnější. Navíc k ekologickým plánům města Ostravy se dá očekávat omezování linky 443. Abych odpověděl na malý počet automatů na jízdenky. Často tam vidím frontu lidí, ale ODSIka musí být výhodná a papírové jízdenky nevýhodné, pro by nemuselo podle některých být správné, kdyby měl člověk papírovou jízdenku téměř ihned. Závěrem mohu říct, že i přes spokojenost s terminálem mi některé věci na původní lince 28 chybí, jako je hlášení paní Dadamové "linka číslo 28, směr Ústřední autobusové nádraží", zejména díky tomu, jak je ÚAN namluven. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 6-2008 
|
os98: Odpověď proč nejezdí víc linka 442 než 443 je jednoduchá. Jede totiž na Hranečník. A tam ne každý míří. Jsou i jiné části Ostravy, které obslouží linka 443 lze přestoupit i na Ostravu jih. Také je velká část cestujících co je odrazuje přestup. To je prodloužení cestovní doby v některých případech či zdražení a podobně. Není li Odiska třeba. Někteří zase jsou již ve věku a dříve zvolili raději Gagarinovo nebo Úan. Moje matka jakož i řada starších lidí jela/jeli přes Hranečník jen jednou a od té doby jezdí do Ostravy zejména o víkendu jen autem jako většina lidí včetně mě. Nevyhovuje to i třeba maminkám s dítětem v jedné ruce, kočárkem a taškou v druhé ruce. Příkladů tady padly desítky. To že to aspoň někomu vyhovuje jsem rád. Původní návrh byl totiž likvidační. Ale to se už zde také probíralo... Výsledek je úbytek cestujících z Havířova. A nejen z něho... Atd. Atd... Nedávné setkání s náměstkem Hejtmana pro dopravu mi spoustu věcí jen potvrdilo, které tady nemíním už rozpitvávat... Jestli dojde k utnutí linky 443(plus busů od Frydku) někde na Jeremenku. Jak už se šušká. Tak díky za ty dary... Chceme li dostat více lidí do VHD, tak udělejte ještě víc přestupů a prodlužuje cestovní dobu... Výsledek se dostaví... Ale zase se tu objeví nějací mladí skokani co budou za několikáté přeskakování mezi dopravními prostředky nadšeni... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2011 
|
Ahoj všichni, dovolím si jen reagovat na to, co mě zaujalo už dříve. Občané Havířova chtějí do centra, v pořádku. někteří volí přestup z MHD na příměstskou linku a pak jedou buď na Hranečník nebo na ÚAN. Co mě ale zaráží, proč někteří z Havířova, když už jedou tou MHD, se nedovezou na nádraží a nedojedou vlakem? Je to taky jedna z variant a dostanou se koneckonců i do Ostravy-Jihu. Nevyhovuje to i třeba maminkám s dítětem v jedné ruce, kočárkem a taškou v druhé ruce. Tak si dá dítě do kočárku a má druhou ruku volnou... Neříkám, že Hranečník je spása, ale je 100% lepší než výstup na Gagarince. Už jen z hlediska přesunu z jedné strany na druhou a dále do centra... Rovněž přestup hrana-hrana je zde v pořádku. Ale hodně lidem to třeba nevadí ten hranečník, jenže ti spokojení se neozvou, to tak prostě je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8767 Registrován: 12-2009 |
Vlakem samozřejmě jezdí hodně lidí- a po spuštění Havířov město jich bude víc. A zas bude důkaz, že Hranečník je svinstvo. Jen by to chtělo víc vlaků přes střed nebo aspoň vždy přestup. Ale to si musíme počkat i na nové koleje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 6-2008
|
Strojvudce88 : Přál bych vám na jeden den v životě přeměnu na tu maminku/ženu... To že zestárnete považuji za samozřejmost a dočkáte se. I vzpomenete... Ale celé je to o tom, že místo kraje jak by mělo co se týká dopravy být,převzala otěže Ostrava. A místo koordinace dopravy nastala doba terminálová bez hlavy a paty... A přestupujeme a přestupujeme... Ale věřím, že se určitých změn dočkáme. Teď myslím pozitivních a zároveň nemyslím že se pojede skrz Hranečník... Ohl : Již existují nějaké náměty na posílení dopravy do centra Ovy. Je možné, že místo každých dvě hodiny pojedou vlaky do centra Ovy co hodinu od Těšína. A o víkendu alespoň co dvě. Výstavba zastávek Zábřeh a Havířov Střed by mnohé změnila společně s výše uvedeným... Nic není nemožné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2017
|
Ic540: "Někteří zase jsou již ve věku a dříve zvolili raději Gagarinovo nebo Úan. Moje matka jakož i řada starších lidí jela/jeli přes Hranečník jen jednou a od té doby jezdí do Ostravy zejména o víkendu jen autem jako většina lidí včetně mě. Nevyhovuje to i třeba maminkám s dítětem v jedné ruce, kočárkem a taškou v druhé ruce. Příkladů tady padly desítky." Zrovna mně přijde Hranečník jako nejpohodlnější varianta pro přestup. ÚAN má schody, podchod a dlouhé přestupní vzdálenosti. Náměstí Jurije Gagarina má zase obtížný přechod cesty přes semafory. Hranečník je hrana-hrana. Ať si každý říká, co chce, já nikomu názor neberu, ale Hranečník považuji z těchto tři výstupních zastávek jako nejlepší, i když cesta linkou 443 může být o pár minut rychlejší a bez přestupu a asi i pohodlnější. A cestovat o víkendu do Ostravy autem? Z mého pohledu hloupost, pokud do daného místa jede MHD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 6-2008
|
os98 : ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Cestovat o víkendu autem do Ostravy je po zrušení autobusů dříve v kombinaci cíle Gagarinovo/Úan dnes jediná možnost... Tedy pokud máte času dost můžete absolvovat vyhlídkovou jízdu 441 na Hranečník. Stojí téměř na všech zastávkách. Jede tedy déle. Pak máte přestup a čekání na Hranečniku a případně přestup u Karolíny když chcete jet do dolní oblasti Vítkovice například... My každý asi mluvíme či píšeme o něčem jiném... Já o kvalitní rychlé a levné veřejné normální dopravě. Vy o nějaké šotouší představě, že každý má dost času si na necelých 15 kilometrech i tři krát přestoupit jen proto, že se to někomu hodí do krámu... A vlak do centra Ostravy nejede o víkendu žáden. Přestup v Kunčicích je jen u vybraných vlaků a já bych se moc nespoléhal na něj... Tedy pardon. Vím o tom, že lidé stále ve větší míře využívají Regiojet. I přes nutný přestup v Havířově na MHD... Pane kolego. Ten úbytek cestujících nenastal jen tak... Je to absencí jakékoliv koordinace dopravy v kraji. Jak jsem popsal výše... Bohužel. Takhle do VHD nikoho nenalákáte... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 8-2002
|
Ad Ic540: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2011
|
Omlouvám se za hrubku v předchozím komentáři, ale nyní... Ic540: Ženy to mají samozřejmě těžší, to nepopírám; mohou za to i mnozí muži, ale to je úplně jiná rovina. Zestárneme všichni, ale z tohoto důvodu mi přijde nesmyslné běhat například z té Gagarinky, když můžu přejít po nástupišti. Je to delší úsekově. Pro starší lidi je Hranečník pohodlnější z hlediska přesunu. Neříkám, že je Hranečník úplná bomba, ale jeho význam bych tak úplně nezatracoval. Dotaz jsem ale položil proto, protože obecně lidé neradi mění svůj sto padesát let zaběhnutý zvyk. Přitom si mohou hledat jiné způsoby přesunu hromadnou dopravou, které by pro ně mohly být i jednodušší, podle toho, kam jedou, samozřejmě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2015 |
Ahoj všem, zbývá měsíc do 1. fáze rušení papírových jízdenek. Dne 31.3 bude poslední den, kdy půjde nakoupit jízdenku u řidiče DPO . K tomuto kroku se vedení DPO a města odhodlalo proto, že lidé již častěji využívají e-peněženku na Odisce nebo platební kartu. Pro nás řidiče, je to aspoň o starost míň |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8769 Registrován: 12-2009 |
Mi se moc líbí, jak se tu horuje pro auta a busy v centru Ostravy, proti tramvaji v Poribě atd. a zároveň se určitě bude řvát, že smog tu nechceme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 11-2008 
|
Kolik žen s kočárkem a dítětem v ruce jezdí na náměstí J. Gagarina a nepokračuje dále? Kolik jich jezdí na ÚAN, aby již dále nikde nejely MHD? Tady to hraní na city je úžasné. Ve finále s kočárkem jede jedna ukojená pipina týdně, která u toho tak řve, až se to dostává tady.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2011
|
Pistacio: Souhlasím. Většina lidí na tom ÚANu stejně přestupuje na jiný spoj. Pochybuji, že jdou všeichni pěšky do centra. Onehdy jsem mluvil s jednou paní, která jede linkou 401 v Havířově, přestupuje na příměstskou linku, jede na Hranečník (který je podle ní k ničemu), tam přestoupí a jede do centra, odkud jde dále na ulici Čs. legií. Když jsem jí říkal, proč se tou 401 nedoveze k nádraží a nezkusí jet vlakem, jestli je to možné, a pak dojít ze vlakové zastávky Stodolní, tak mě poslala skoro do háje, že ona vlakem nepojede a šlus. To je přesně ten případ, kdy takový člověk přestupuje tam i tam a nepokusí si tu cestu ulehčit. (Příspěvek byl editován uživatelem Strojvudce88.) |
|
Annonymm
|
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Otázka - jak to bude fungovat třeba u mých starších rodinných příslušníků, kteří nemají kreditní kartu a jezdí sem jednou za uherský rok, když už nebudou mít ty papírovky a chytí je revizor? Mimo téma - minulý čtvrtek na lince 27 Proskovice - Poliklinika (16:14) jela 6482. Nikdo mi nebyl schopen sdělit, kam pokračovala poté, dokonce ani řidič následující 27. Nevíte někdo prosím, kam jela? To už se nemusí opakovat na příští dva roky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2014 
|
Annonymm: Pokračovala do garáží jako služební jízda - jednalo se o kurz 31/409. Nicméně 6482 jezdí různě, dnes třeba 21/404, v pondělí na 31/404. (Příspěvek byl editován uživatelem ppkk.) (Příspěvek byl editován uživatelem ppkk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2017
|
Ne, nemluvíme a do šotouše mám hodně daleko. Ten důvod je, že ještě neřeším 10 minut tam, 10 minut sem. Hranečník určitě někoho (x) nalákal a někoho (y) odlákal (vyhnal do aut), ale bohužel x < y. Dokud nebudu bydlet v Havířově, tak komplikacím s Hranečníkem nebudu moc rozumět. Cesta do DOV je nyní o víkendu delší, a to kvůli dvěma přestupům (Hranečník, Karolina) s celkovým stáním cca 10 minut. K vlaků se nevyjádřím, vůbec netuším, jak kvalitní je jejich spojení s Ostravou. Strojvudce88:"Onehdy jsem mluvil s jednou paní, která jede linkou 401 v Havířově, přestupuje na příměstskou linku, jede na Hranečník (který je podle ní k ničemu), tam přestoupí a jede do centra, odkud jde dále na ulici Čs. legií. Když jsem jí říkal, proč se tou 401 nedoveze k nádraží a nezkusí jet vlakem, jestli je to možné, a pak dojít ze vlakové zastávky Stodolní, tak mě poslala skoro do háje, že ona vlakem nepojede a šlus. To je přesně ten případ, kdy takový člověk přestupuje tam i tam a nepokusí si tu cestu ulehčit." Asi jeden z problému "oblíbenosti" Hranečníku v Havířově. ppkk: Už jsi mě s tím předběhl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 6-2008
|
Strojvudce88 : Ono se ten vlak bude časem více využívat. Teda doufám. Ale až pojede alespoň každou hodinu do centra. Ne jak teď pár krát za den. A že mimo špičku není ani připoj v Kunčicích. Také zastávka Havířov Střed spoustě lidem pomůže. Jinak taky řečeno vlak či jeho četnost se musí přizpůsobit lidem. Ne lidi jen několika párům spojů co jsou jako výstřel od pasu... os98 : Nechtěl jsem vás z ničeho samozřejmě nařknout, ale ta příměra šotouš se mi hodila do krámu jak se říká. Ale jak jinak úbytek cestujících zhodnotit. Prostě je to celé špatně a to od začátku. Bohužel. Už i přímo politici Vám do očí bez skrupulí řeknou že se to prostě nepovedlo a je úbytek. Je teď několik věcí v plánu, které to mohou vylepšit. Uvidíme jak rychle se něco z toho podaří... Proti samotnému Hranečniku nic nemám. Vadí mi, že proti dřívějším 0 přestupům mám dva. Někteří mají jeden místo žádného A samozřejmě že jedu déle a dráž. Co to kecám, vždyť pokud se nejde na pivo. Jede se ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2014
|
A někdo má místo jednoho nepohodlného přestupu jeden pohodlný. |
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")