Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji « předcházející | další »

Tratě v Karlovarském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 06. 1. 2017 Bobo 60 06. 1. 2017 18:39
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 1. 2017 Big_Blond 60 27. 1. 2017 19:18
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 20. 2. 2017 Pružinskij 60 20. 2. 2017 19:58
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 18. 3. 2017 StarMaster 60 18. 3. 2017 22:02
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 3. 2017 751_364-1 60 27. 3. 2017 21:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 28. 4. 2017 StarMaster 60 28. 4. 2017 20:28
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 23. 5. 2017 Bobo 60 23. 5. 2017 17:37
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 13. 6. 2017 Jarda Cempírek 60 13. 6. 2017 14:07
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 12. 7. 2017 Bobo 60 12. 7. 2017 15:03
   autor příspěvek
Středa, 12. července 2017 - 15:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2010
Pokud by to někoho zajímalo, tak ze soboty na neděli proběhne nejspíš v Novém Sedle (je výluka mezi K. Vary a Sokolovem) cvičení IZS, bude jim k dispozici souprava od R 604, ten v sobotu skončí v Sedle a dál pojede bus (souprava pojede v 5:00 ze Sokolova do Chebu, do Sokolova pojede jako PMD po vyloučené koleji) a nejspíš i 810 od posledního vlaku z Lokte, ta pak pojede ve 4:50 do Varů a na 17130.
Pružinskij
Pátek, 14. července 2017 - 19:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 4-2015
Dnes na Nex opět 383 003.

Bobo: Aby bylo co ničit?
West code was broken.

Bobo
Sobota, 15. července 2017 - 09:01:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13597
Registrován: 5-2002
vono nigdy neprší?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Sobota, 15. července 2017 - 09:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 4-2015
Cestují na nástupišti nevzniká ani nezaniká, jak si občas nádražníci myslí. Normální cestující, jako například já, chodí na vlak cca 30 - 90 vteřin před jeho pravidelným odjezdem. A pokud prší, zmoknou již na cestě na nástupiště, nikoliv samotným čekáním na vlak.
Prší a na Střekově je nachystaná Maxima...
West code was broken.

Bobo
Neděle, 16. července 2017 - 09:53:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13598
Registrován: 5-2002
a že se kaštánci rojí 10 min předem se mi zdá?
přestupy neexistujou? fše jezdí fčas?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Neděle, 16. července 2017 - 21:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 11-2006
Pro ty, co to sledují jen z dálky, tak tu jsou fotopostřehy z Varů a Chodova ze včera a dneska.
Karlovy Vary - již se rýsuje nástupiště a podchod (možná se to tu už řešilo, ale překvapilo mě, jak nově to nástupiště bude vysunuté až daleko za lávku - viz poslední fotka):



Chodov - varské zhlaví:



Jinak v Chodově to vypadá, že ty přístřešky u 1. nástupiště budou v těchhle dvou výklencích:


Co mě ale překvapuje, že tam jsou krásné nové koše na papír, sklo, plasty, ale není tam koš na směsný odpad [crazy]


Chodov - sedelsko-novorolské zhlaví (dnešek):





A na závěr Os 27127 vjíždějící do Chodova od Sedla na přivolávačku:
Neděle, 16. července 2017 - 22:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 11-2006
Jo a ještě ty nové posunuté odjezdy S2 a S1 v Novém Sedle u zprovozněné rychlé spojky z 1.SK na 2.SK:
Hawe
Pondělí, 17. července 2017 - 16:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2005
Sonic: [ok]
Pondělí, 17. července 2017 - 20:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 3-2006
Normální cestující, jako například já, chodí na vlak cca 30 - 90 vteřin před jeho pravidelným odjezdem.

To já sice taky, ale za normálního mě nikdo nepovažuje. Normální cestující, co nejezdí každý den, chodí na vlak 5-10 minut před jeho pravidelným odjezdem. A pak máme nějaké cestující z přípojů, ti také na nádraží nebudou 30-90 vteřin.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pružinskij
Úterý, 18. července 2017 - 09:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 4-2015
Tak samozřejmě to ode mě byla silná ironie, za normálního se nepovažuji a silně mě to uráží! (*)
Běžní pax ať si chodí svých 5 - 10 minut předem, když se to sečte, tak takto ztratí celkem dost času (jasně, někdo holt doma čumí do zdi a je mu to fuk).
Přípoje jasně, to zná asi každý, kdo ve Varech trpí pod demencí městské MHD a již 25 let starých nepřípojů na horňáku.

Sonic: Vynikající, díky! A teď ať někdo žehrá na EU, co by jsme postavili bez unijních fondů? Možná opravili ve Varech tu provizorku a zbytek by dál vesele chátral a mentální komouši by se mohli radovat.

*- Normální je to co dělá většina. To je obvykle šíleně nudné a nezajímavé. Většina například chlemtá géčko (a pochvaluje jak je to výborné pivo a nic jiného nepije), poslouchá Kabáty nebo jiný mainstream (taky neví proč, ale to normálním lidem stačí), složitou beletrii nečte, páč je to nad mentální schopnosti většiny populace. Normální je mít IQ nižší než průměrný český poslanec a jezdit ve vojetý ochcávce (proč má běžný český člověk zrovna tohle jsem tedy moc nepobral, ale je to asi cosi jako "Symbol")...
S normálním člověkem si po 5 minutých nemáš co říct, neb jeho vyjadřovací schopnosti končí u dotazu jak hrála sparta a kdo šuká máňu.
Adt. atd. atd.

West code was broken.

Bobo
Úterý, 18. července 2017 - 14:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13601
Registrován: 5-2002
taky sem rád, že nejsu normální.
i gdyž na dráhu chodim trochu dříf než 90s[proud]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Úterý, 18. července 2017 - 15:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2017
Jedna stanička s vlečkou (někdy vlečka jo, někdy ne), továrna je parádní, třeba ten výtah a most, lávka přímo k vlečce, dnes samozřejmě na místě ani ň, jen vodní náhon funguje.
Bobo
Čtvrtek, 20. července 2017 - 15:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13606
Registrován: 5-2002
co v rámci 820 do kiselinky zapiwit ve vojkách?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Pátek, 21. července 2017 - 10:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 4-2015
532: Nápověda nebude? Poznám jen Krušnohoří...:-)
Do "Zrušených tratí" jsem vložil tři bývalé železnice na odvrácené a bohatší straně Krušných hor (jen trochu jiná forma nekrofilie...).
West code was broken.

Bobo
Pátek, 21. července 2017 - 15:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13608
Registrován: 5-2002
v chodau rostou stříšeky, takže 90s není nutno[proud]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 22. července 2017 - 22:35:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2017
W. za komínem vidíš nádražní budovu a těch u nás moc není, u říčky dole lávku, můstek najdeš dodnes i s rourou náhonu do vodní elektrárny, jen ta fabrika, "brusírna dřeva" tam není. Vpravo po trati byly ještě dvě podobné továrny s vlečkami.
Pepa_kox
Neděle, 23. července 2017 - 08:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4448
Registrován: 9-2005
532: Střelím úplně od boku - Nejdek Suchá?
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
Neděle, 23. července 2017 - 09:06:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2017
Já bych tedy myslel, že to bude Vysoká Pec. Foceno někde odsud https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x=12.7167206&y=50.3411683&z =17&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9d4lvxZ8xv&ud=50%C2%B020%2731.090%22N%2 C%2012%C2%B042%2754.748%22E
Jarda Cempírek
Neděle, 23. července 2017 - 09:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2017
Obě místa mají něco do sebe, hodně blízko, ale ani jedno.
Neděle, 23. července 2017 - 10:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7318
Registrován: 4-2003
Mikulda:Normální cestující, co nejezdí každý den, chodí na vlak 5-10 minut před jeho pravidelným odjezdem.

Přesně tak. Jsem rád, že patřím mezi ty normální. Tedy alespoň cestující [proud].

Jinak ač s pane Pružinským povětšinou z mnoha důvodů nejsem ve shodě, tak v případě rekonstrukce žst. Chodov máme názorovou shodu - nástupiště na přeložce by nebylo vhodné ani trochu.

Naštěstí byl vybudován podchod na novosedelském zhlaví Chodova, takže legální docházková vzdálenost se zkrátila, nebo spíš zkrátí, neb podchod ještě není otevřen.

V případě, že by byly vybudovány ty na první pohled logické nástupiště na přeložce, tak by se naopak docházková vzdálenost prodloužila. Rozdíl oproti realizovanému projektu mi vychází téměř půl kilometru [coze] !

Ve výsledku by tedy znamenalo, že ne zcela vhodná poloha stanice by byla nahrazena ještě nevhodnější polohou. Realizovaným projektem se alespoň trochu ne zcela vhodná poloha nádraží eliminovala a navíc nelegální cesty se tímto legalizují [wink].

Za mne tedy [ok].
Neděle, 23. července 2017 - 11:31:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 3-2006
532: Nová Role zastávka
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pružinskij
Neděle, 23. července 2017 - 18:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 4-2015
NR hp. nesplňuje zadání "někdy vlečka, někdy ne". Tedy Nejdek (předchůdci Vlnapu)?

Projížděči by si měli letos výrazně poznamenat a třikrát podtrhnout možnost svezení novými lanovkami na Plešivec, Klínovec (a ještě jednu jejíž jméno jsem zapomněl) a to v běžném turistickém režimu bez sjezdovek. Ještě před pár lety to nešlo ani s běžkama...


(Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.

Neděle, 23. července 2017 - 19:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2017
Bingo Nová Role zastávka - Hamry, k vlečce - zastávka původně dvě koleje s kusou kolejí na Vary cca 90 m a to byla vlečka, jednou je evidovaná a potom zase ne, tak si vyberte, podstatný je, že se tam nakládalo a vykládalo za dost echt podmínek :-).
Pondělí, 24. července 2017 - 09:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 4-2005
Bo: Zaprselo a uz se klubou
i s high tech lavickami

Co tocej okolo Kyselky zajimavyho? Bachyne i kredenc mam uz pokoreny.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Pružinskij
Pondělí, 24. července 2017 - 12:54:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 4-2015
Ferii: High tech opěrátka (hned vedle lavičky, pokud to bude skutečně ono) jsou bohužel dalším výmyslem TSI INF pro nové investice. Dříve to být nemuselo. Asi nějaká nová forma násilné frankizace.

Aktuálně se bourá/je zbořen celý nevyužívaný areál "Dukla" mezi Habartovem a Bukovany (že by nějaká dotace na sanaci hornických oblastí? V Rychnově zase bývalé strojírny, zbývá jen odvézt suť).
West code was broken.

Bobo
Pondělí, 24. července 2017 - 15:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13613
Registrován: 5-2002
piwně zajímavýho tam neni nic. ve vojkách smíchof+g, jinde asi taky.
opírátka [proud][biggrin][crazy]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Úterý, 25. července 2017 - 15:42:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2017
Opěrátka laviček jsou důmyslnými zábranami na bezďáky, ožralej bezďák na tutom prostě chrápat nebude. Jinak skutečně debilní lavičky vymysleli na ZČU v Plzni. odkaz Ta vyhřívaná je celkem v pohodě, ale ta překlápěcí je vysloveně vymakanej mučící nástroj. Hlavně, že to má zásuvku 230V....
Bobo
Úterý, 25. července 2017 - 18:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13614
Registrován: 5-2002
lavičky vz antibezdák jsou klasika.
ale tady je opírátko pro stojící [biggrin]
zkusim [fotic]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Úterý, 25. července 2017 - 19:42:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2017
Bobo: Jo tohle! Já si toho na fotce nevšim. Tyhle bidýlka znám, po rekonstrukci nádraží ve Strakonicích jsme je se študákama zdejší průmyslovky podrobili zátěžovým testům [biggrin] Za střízliva to nebylo špatný, je to blbuvzdorný, dá se o to opřít a nikdy jsme to neviděli nikoho použít [proud]
Bobo
Středa, 26. července 2017 - 15:29:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13615
Registrován: 5-2002
chodau aktuél

opírátko se nějak neopřelo....
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Středa, 26. července 2017 - 15:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 4-2015
Za střízliva to nebylo špatný, je to blbuvzdorný, dá se o to opřít a nikdy jsme to neviděli nikoho použít
V ČR to nemá žádnou tradici a i ve frankofonních zemích (myslím, že jsem to ani jinde neviděl) se používají především pro silně vytížená nástupiště, především v příměstské dopravě. Jak se to dostalo do specifikací pro hlavní a globální sítě, ví snad je nějaký bruselský euroúředník...
West code was broken.

Středa, 26. července 2017 - 18:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 6-2012
Zdravím vespolek,

Neměl by někdo nějaké fotky ještě z provozu vlečky z Dasnic na Bukovany?

Předem díky [happy]
Čtvrtek, 27. července 2017 - 01:01:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2017
Pružinskij: Furt mi to připadá lepší než podobné zařízení na stanici metra Depo Hostivař. Tam je skoro totéž akorát svařený z trubek a určený k sezení. Neznam nikoho, kdo by tomu říkal jinak než latrína [biggrin]

Aby to nebylo úplně Off-topic, tak bych měl jednu otázku. Existuje ještě v Chebu tahle muštelka? odkaz Před lety jsem jí tam fotil, ale svojí fotku teď nenajdu...
Bobo
Čtvrtek, 27. července 2017 - 19:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13616
Registrován: 5-2002
w- nej piwo mam lahváče z lednice.
ale ukázals mi v praxi, že existuje debilnější štat než kv[proud]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Bobo
Čtvrtek, 27. července 2017 - 19:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13616
Registrován: 5-2002
w- nej piwo mam lahváče z lednice.
ale ukázals mi v praxi, že existuje debilnější štat než kv[proud]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: