Diskuse » Železnice » Polsko « předcházející | další »

Polsko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (16)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Polsko do 14. 1. 2019 Miropiro 60 14. 1. 2019 09:30
Archiv diskuse Polsko do 05. 3. 2019 Vojtag 60 05. 3. 2019 11:25
Archiv diskuse Polsko do 24. 4. 2019 Brzęczyszczykiewicz 60 24. 4. 2019 20:26
Archiv diskuse Polsko do 09. 5. 2019 Miropiro 60 09. 5. 2019 09:34
Archiv diskuse Polsko do 11. 6. 2019 Petr_vlček 60 11. 6. 2019 12:27
Archiv diskuse Polsko do 24. 7. 2019 Vorech 60 24. 7. 2019 20:38
Archiv diskuse Polsko do 04. 9. 2019 Bazo 60 04. 9. 2019 09:30
Archiv diskuse Polsko do 11. 10. 2019 intelpetr 60 11. 10. 2019 20:05
Archiv diskuse Polsko do 10. 11. 2019 Ahmad_Šáh_Masúd 60 10. 11. 2019 09:35
Archiv diskuse Polsko do 10. 12. 2019 Matko_Destanov 60 10. 12. 2019 18:23
Archiv diskuse Polsko do 24. 2. 2020 Vojtag 60 24. 2. 2020 12:08
Archiv diskuse Polsko do 19. 4. 2020 T_._H_. 60 19. 4. 2020 13:09
Archiv diskuse Polsko do 15. 6. 2020 Saul_Goodman 60 15. 6. 2020 09:03
Archiv diskuse Polsko do 09. 7. 2020 Jariss 60 09. 7. 2020 14:07
Archiv diskuse Polsko do 21. 8. 2020 Chronosphere 60 21. 8. 2020 09:02
Archiv diskuse Polsko do 06. 10. 2020 T_._H_. 60 06. 10. 2020 12:32
   autor příspěvek
Úterý, 06. října 2020 - 17:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4677
Registrován: 9-2007
Já jsem se o tom v rámci projíždění a především extrémně zajímavé lokality zajímal a mám následující poznatky:

- trať přes Pisz byla v minulých letech nákladně opravována, dnes je tam snad 120 km/h
- subjektivně mi trať přes Pisz přijde lepší, neb vede přes národní park a příměji, trať přes Korsze vede do [zadnice]a pak 20 km od Ruska míří zpět na Olstzyn
- s tratí přes Mragowo se už vůbec nepočítá a měla by se snést

Má ale elektrizace přes Korzse nějaký reálný důvod, nebo je to jako DOL, něčí pomníček?

Tuší pak někdo, prosím, zda by mělo dojít k reaktivaci nějakých regionálních tratích? Vím jen o myšlence vést nějaké rychlíky Wwa - Białystok přes Czeremchu, ale v JŘ na webu nejsou... tam jinak jezdí osobáky, ale loni jsem jel motorákama z Medzilaborců až do Řešova a teď před pár dny Kielce - Katowice a takové vzdálenosti jsou v regionálním vlaku.. no, v rychlíku je to prostě lepší. [happy] Stejně tak mi nějak chybí rychlíky přes Tarnobrzeg, tam se taky bude něco nějak rekonstruovat? Ještě nedávno vše v tomto směru jezdilo tudy a přes Rudnik nad Sanem nic, teď je to opačně.

Předposlední dotaz pak bude mířit nejspíše na pana T.H. – on se přechod Korsze – Железнодорожный v nákladní dopravě stále využívá?

A dotaz na závěr, zaregistroval někdo prosím nějakou iniciativu ve snaze spojit Kaliningrad a Polsko po kolejích? Vím o tom jednom prezentačním vlaku, který byl dle oficiálního videa poměrně plný, vím že do Braniewa se teď nejezdí kvůli totální rekonstrukci celé tratě, ale to je tak vše, co jsem zaznamenal...
Úterý, 06. října 2020 - 17:35:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 6-2007
Korsze - Železnodorožnyj se v nákladní dopravě používá - pravidelně tam jezdí kontejnery ze Žiliny. Na polské straně hranice je taky terminál Kotki, kde se přečerpávají hlavně cisterny s plynem
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Saul_Goodman
Úterý, 06. října 2020 - 17:38:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 11-2019
Vantju:
"zaregistroval někdo prosím nějakou iniciativu ve snaze spojit Kaliningrad a Polsko po kolejích? Vím o tom jednom prezentačním vlaku, který byl dle oficiálního videa poměrně plný, vím že do Braniewa se teď nejezdí kvůli totální rekonstrukci celé tratě, ale to je tak vše, co jsem zaznamenal..."
Polsko-ruské vztahy jsou na bodu mrazu, malý pohraniční styk zrušený a těch pár autobusů pobere všechny, co nemají auto. Na osobku do Kaliningradu zapomeňte na hodně dalších let...

(Příspěvek byl editován uživatelem Saul_goodman.)
Úterý, 06. října 2020 - 19:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 6-2019
Vantju: Měl jsi s námi jet tímto motoráčkem:
http://railtrips.euweb.cz/c_kal_uvod.html

a o rok dříve tímto:
http://railtrips.euweb.cz/c_maz_uvod.html

[happy]
Tenkrát byla jiná doba a jezdilo se za náklady a výpomoc. Dneska snad už jen jedině komerčně a díky pandemii vlastně vůbec.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 06. října 2020 - 19:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12836
Registrován: 8-2012
Má ale elektrizace přes Korzse nějaký reálný důvod, nebo je to jako DOL, něčí pomníček?
Je to kravina, asi je přebytek peněz v POIiŚ. A samozřejmě se uplatňují elektrofilní dogmata - elektrifikace zvyšuje cestovní rychlost, elektrizace zvyšuje kulturu cestování ("W efekcie pozwoli to zaoferować mieszkańcom i turystom jeszcze lepsze i bardziej komfortowe kolejowe podróże mazurskim szlakiem"). Ale možná to půjde narazit na Rail Baltica [happy].
on se přechod Korsze – Железнодорожный v nákladní dopravě stále využívá?
Je to přechod Skandawa-Železnodorožnyj a ano, používá.
zaregistroval někdo prosím nějakou iniciativu ve snaze spojit Kaliningrad a Polsko po kolejích?
Ano, např. METRANS tam právě nedávno odvezl první vlaky (do terminálu Dzeržinskaja Novaja) [happy]. Ale vážně: osobka je samozřejmě jen šotoušovina - nikdo to nechce, nepotřebuje; maximálně by se tam daly vozit nějaké sondery z Německa na nostalgické vzpomínání (a utrácení EUR).
vím že do Braniewa se teď nejezdí kvůli totální rekonstrukci celé tratě
To není úplně pravda - výluka je na trati 221 (Olsztyn-Braniewo), ale "přímo" se do Braniewa jezdí z Elblągu přes Bogaczewo (trať 204).
電車オタク
Úterý, 06. října 2020 - 21:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 1-2004
Jo, jo, když do Königsbergu jezdil přímák z Berlína, tak jsem to tehdy prošvihl... [sad]
Úterý, 06. října 2020 - 21:22:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4678
Registrován: 9-2007
No zbytečnost je to teda dobrá, jak znám Polsko, tak by byl do Giżycka navíc veden jeden pár Dart-IC z Wrocławi a to by bylo všechno, jinak současný rozsah provozu, akorát v EU07 namísto přepřahů. [biggrin]

Ty sondery tam semtam jely, ale nevzpomínám si, že by to bylo pravidlo. A nepřijde mi, že by tam tak úplně nikdo nejezdil, ten rozsah dvou párů motoráků denně, jako jezdí do Litvy, by snad i stačil... nevím co za busy a odkud tam jezdí, ale Ecolines tam jezdí snad jen jednou týdně a jen do Rigy, s krásným 4h pobytem na hranicích uprostřed noci. [crazy]

Do Braniewa totiž i dle polského JŘ nejezdí nic, ten JŘ zná 3x autobus ND do Olsztyna do 31.3. (z toho dvakrát v pracovní dny a jednou v sobotu), do Elblągu nic.

Měl jsi s námi jet tímto motoráčkem
Co bych dal za to konat se to dnes... budu rád, když se mi poštěstí se zúčastnit nějaké šotoakce v DE/PL. A i kdybych se tehdy zúčastnil, z jízdy vlakem v roce 2004 si pamatuju akorát snad jeden moment z němecekého Apmz, i z jízdy vlakem R 601 Ostravan v roce 2006, kdy nám někde v Tatenicích zahořela 151 a já jel v BDbmrsee, si pamatuju jen momenty. O něco lépe si už vzpomínám na existenco tohoto vlaku, ale v té době jsem si troufl nejdál na dvě hodiny do Katowic a i tak to byl pro mě jeden z největších výletů. [happy]

Když už jsem tu zmínil ty polské šotovláčky, bývají vůbec nějaké akce i ve Slezsku? Hádám, že muzejní EN57 ještě asi není. [lol]
Saul_Goodman
Úterý, 06. října 2020 - 21:47:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 11-2019
Několikrát denně Gdańsk - Kaliningrad, kombinace maršrutek a busů hlavně pro ruské mrówki na nákupy v polských hypermarketech.

Několikrát do týdne do Varšavy Ecolines (studenti a gastarbeiteři). Jinak jsou oba národy v nepřátelském módu [wink]

Jo a ty 2 páry mezi Polskem a Litvou stejně jezdí skoro prázdné. Stejně to bude nějaká povinnost za unijní dotace [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Saul_Goodman.)
Úterý, 06. října 2020 - 22:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 9-2008
Vantju:
"Stejně tak mi nějak chybí rychlíky přes Tarnobrzeg, tam se taky bude něco nějak rekonstruovat? Ještě nedávno vše v tomto směru jezdilo tudy a přes Rudnik nad Sanem nic, teď je to opačně."

Prebieha elektrifikacia Rzeszow - Tarnobrzeg
https://www.skyscrapercity.com/threads/lk-25-71-skar%C5%BCysko-ka mienna-ocice-rzesz%C3%B3w.290179/post-169545890

(Příspěvek byl editován uživatelem Milloss.)
Österreich
Sobota, 10. října 2020 - 04:08:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2018
Co se spojení Białystok - Czeremcha týče, podle předběžných dat z jízdního řádu 2021 to vypadá, že všechny vlaky budou vedeny přes Hajnowku, včetně dvou párů rychlíků Warszawa - Białystok, jeden z nich bude pokračovat dále přes Pisz, Olsztyn do Trojměstí s jízdní dobou 12 hodin. Jinak už poloviny března je zastavena doprava na trati z Toruně do Sierpcu a Wierzchucin - Laskowice.
Sobota, 10. října 2020 - 12:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 7-2017
Jinak už poloviny března je zastavena doprava na trati z Toruně do Sierpcu a Wierzchucin - Laskowice.

No tak vzhledem k tomu že na obou tratích pokud vím jezdil jen jeden pár vlaků, a ještě ne denně, tak je otázka zda si toho někdo vůbec všimnul...
Sobota, 10. října 2020 - 14:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 4-2015
Czestochowa-Stradom.

Pondělí, 12. října 2020 - 19:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2019
Zdravím, mám otázku ohľadom poľských predpisov. Môže strojvodca na trati s autoblokom vojsť aj do obsadeného úseku (ako v CZ, SK)? Ak áno, za akých podmienok? Ďakujem.
Pondělí, 12. října 2020 - 20:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3833
Registrován: 6-2007
Ano, projet návěst stůj na SBL může. Musí ovšem před návěstidlem zastavit a pokud nevidí nic co by bránilo v další jízdě, může pokračovat rychlostí max. 20 km /h se zvýšenou opatrností do doby minutí dalšího návěstidla.
Před návěstidlem nemusí zastavit pokud se jedná o těžký nákladní vlak a je na návěstidle návěst W22 (černá čtvercová na vrchol postavená tabulka s bílým písmenem T), kdy může kolem návěstidla pokračovat rychlostí max. 20 km/h, opět pokud nevidí nic co by bránilo další jízdě. Bylo to třeba na prvním oddíle ze Skawiny směrem na Krakow a běžně se to používalo. Tuším že obdobná návěst byla dříve používaná i u ČSD jeden čas.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 13. října 2020 - 08:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12888
Registrován: 8-2012
Nejstarší existující lokomotiva své řady SM42-003 vyjela po hlavní opravě v původním nátěru "stonki":

(P.S. Když se nepochválíš, nikdo to za tebe neudělá [happy].)
電車オタク
Úterý, 13. října 2020 - 10:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 11-2005
Vorech, TH: [ok]

Mimochodem, vlastník té Stonky? Z fotky to nejde vyčíst...
Úterý, 13. října 2020 - 10:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4153
Registrován: 9-2003
Libcha: Ale jde, je tam pod UIC číslem VKM: PL-MTPL.
NOBLE BRICKS
Úterý, 13. října 2020 - 10:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12890
Registrován: 8-2012
98 51 8621 005-2 PL-MTPL. Čili METRANS (Polonia).
電車オタク
Úterý, 13. října 2020 - 20:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7797
Registrován: 12-2011
Není nad to si pořídit šotohračku. Kdy bude nějaký FOs nebo FMn? Z té zmenšeniny bych ty písmenka nepřečetl.
Úterý, 13. října 2020 - 20:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12900
Registrován: 8-2012
No mohla u Jedynego Poprawnego Pekapu skončit sešrotovaná nebo u zlého kontejnerovyzoba tuctově modrostříbrná jako ty ostatní, aby to neohrožovalo ideové šotopozice. Ale byla by to škoda.
Samozřejmě co nejdřív začne s Fposunem v terminálu Gądki.
電車オタク
Saul_Goodman
Pátek, 16. října 2020 - 17:24:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 11-2019
Takže krátké info... Polsko dost přitvrdilo, všude roušky (valí se teď masivní propagandistická vlna výhružek kontrolama policií chodeb uvnitř bytových budov nebo nošení roušek v autech v případě lidí, kteří nebydlí v jednom bytě a pod.), ve veřejné dopravě omezení na 50% kapacity míst nebo 30% komplet včetně na stání.

Najelo se hodně na kombinaci utajování a vyhrožování, kdy policajt má pravomoc rozhodnout na ulici třeba způsob sankciování špatně nasazené roušky (domluva, sankce, soud, hygiena nebo kombinace, vše ponecháno na libovůli dotyčného fízla). Bude to zajímavý podzim a zima [happy]
Pátek, 16. října 2020 - 17:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 6-2007
Zrovna dneska jsem porovnal situaci u nás (všichni v obchodech roušky, správně nasazené a nikdo neremcá) se situací v PL kde v obchodě většina lidí roušku shrnutou někde pod nosem aby se neřeklo, a vrcholem všeho byla starší ženská bez roušky, co měla potřebu řvát na celý obchod jak má ústavní právo roušku nenosit a jak ji rouška ohrožuje zdraví (asi hlavně duševní). Jinak se pohybuju spíše na dráze v provozu a tam zatím nikdo roušky nějak moc neřeší...

Ale aspoň něco pozitivnějšího, údajně by měla být na rychlíky po podsudetské nasazena řada 754 [fotic]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Saul_Goodman
Pátek, 16. října 2020 - 21:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 11-2019
No u PKP už bylo kvůli chybějící roušce 90 zásahů policie. V Polsku se každý ve stejnokroji od ochranky v obchodě až po hajzlbábu bere extrémně vážně a opravdu není problém zdržet několik vlaků za sebou kvůli banalitě, ta čest štiplístka je na prvním místě, takhle v ČR myšlení nefunguje [happy]
Pátek, 16. října 2020 - 22:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7806
Registrován: 12-2011
Jojo, před polským průvodčím by se měl cestující správně ještě uklonit. U pokladny je to už snad čekáno automaticky [crazy]
Sobota, 17. října 2020 - 06:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12924
Registrován: 8-2012
Polský průser je v tom, že dnešní vláda PiSu jednak podcenila situaci ještě daleko víc než ta naše, jednak aby to zachránila, začala lidem lhát a utajovat informace (v optimistické domněnce, že virus nakonec zmutuje a "zmizí" - i u nás se to ještě občas někdo pokouší tvrdit - a do té doby to nějak udrží pod pokličkou). Už dávno se tam testují jen příznakoví, takže teď to hlavně mladší (s mírným průběhem) přinášejí domů babciám a dziadkům, asymptomatičtí pacienti chodí do nemocnic s jinými problémy a zjistí se u nich COVID až x-tý den hospitalizace, kdy už to chytlo půl oddělení... Navíc se začala upravovat data ("zemřelí na covid", takže kdo zakukal na JIPu s plícema zaplavenýma hlenem a intubací v hubě ne na "udušení", ale infarkt nebo jiné orgánové selhání akcelerované COVIDem, ten v této statistice není, čili "přímo" na COVID zemřelých je opticky "málo" - "jen" desítky denně), neuvádí se už žádné podrobnosti (v březnu ještě bylo věk, pohlaví, powiat... dnes akorát souhrnná čísla za vojvodství) a cenzurovaná TVP (které věří všechny svíčkové báby z "Polski B", protože ona jediná bojuje společně s Kačerem proti zkaženosti Evropy, homosexuálům a všem těm novotám) je povinně optimistická... No a Policja, která byla vždy a s oblibou neskrývaně hlavně buzerační složkou než "pomáhat a chránit", si přihřívá vlastní polívčičku.
Asi i proto se Polsko neuzavřelo cestovatelům z ČR jako ostatní země, protože z jejich pohledu je to vlastně jedno - čísla jsou napohled dobrá, ale reálně to jede do pěkného průseru (vzhledem ke stavu polského zdravotnictví nevylučuju ani italský průběh, jediný rozdíl je v tom, že v Polsku se to v televizních zprávách neobjeví...).
電車オタク
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 17. října 2020 - 07:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 2-2016
T_._H_. : do pěkného průseru možná jede celá Evropa ... ten nárůst počtu nakažených může být způsobem i tím, že k nákaze dochází jinou cestou než "kapénkovou", tj. ochrana nosu a úst a omezování sociálních kontaktů jinou cestu neřeší.
Viry se šíří i konzumací potravin a nápojů, že by byl COVID19 výjimkou lze pochybovat.
Sobota, 17. října 2020 - 08:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12926
Registrován: 8-2012
Nejezte, nepijte a jděte laskavě do hajzlu s dalšími konspiračními teoriemi.
電車オタク
Mladějov
Sobota, 17. října 2020 - 08:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15217
Registrován: 3-2007
Saul_Goodman:
"No u PKP už bylo kvůli chybějící roušce 90 zásahů policie. V Polsku se každý ve stejnokroji od ochranky v obchodě až po hajzlbábu bere extrémně vážně"

Jo, to už je v Polsku taková tradice.

Díky TH za rozbor..no a znamenám si, že ke konspirační teorii se tady přihlásili MZ a PV.
Sobota, 17. října 2020 - 09:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 6-2007
TH: Jo, přesně takhle to tam vypadá. Většina lidí si fakt myslí jak na tom jsou na tom v pohodě, a diví se opatřením co jsou třeba u nás. Nebo že už to vlastně přešlo a nic se nestane
A fakt to není prdel, ze známých v PL to dostal zatím bývalý kolega a bojoval o život v nemocnici.
Minulý týden jsem jel pracovně do lok servisu co sídlí v jedné nejmenované zbrojovce - v "biuru przepustek" namačkaných deset lidí bez roušek a dívali se na mne jak na magora, že jsem přišel s rouškou a namazal si u vstupu ruce dezinfekcí. Hlavně že se tam podepisoval papír o proškolení z dodržování hygieny a podobně [uhoh]

Čekám jestli přijde uzavření hranic...
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Sobota, 17. října 2020 - 13:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4164
Registrován: 9-2003
Ziki: Ziki, ty magore!
NOBLE BRICKS
Sobota, 17. října 2020 - 14:21:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12932
Registrován: 8-2012
Čekám jestli přijde uzavření hranic...
Hlavním očekávaným průšvihem následujících čtrnácti dnů v Polsku budou dušičky (Wszystkich Świętych), kdy se ti nejohroženější senioři vrhnou na hroby a zejména do veřejné dopravy. (V Polsku je tento svátek ještě v daleko masovější podobě než u nás, posiluje se MHD a dokonce se zavádějí speciální "hřbitovní" linky, takže Kaczyński si z populistických důvodů nedovolí zakázat Polákům cmentarze.) Nikdo neuhlídá kapacitní omezení v dopravních prostředcích (řidič určitě ne, to by ho substrát rozsápal, a policajti nemůžou být všude), setkávat se budou ještě daleko širší "rodiny", pojede se "domů" někam na východ (v okresním špitále někde na Podlasiu bych nechtěl skončit ani v "klidné" době, a to teď se do něj někdo možná ani nedostane)...
電車オタク
Saul_Goodman
Sobota, 17. října 2020 - 17:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 11-2019
T_._H_.:
"Nikdo neuhlídá kapacitní omezení v dopravních prostředcích."
Náhodou na jaře dělali policajti zátahy i na MHD a řidiči busů platili pokuty za překročení počtu cestujících, to už bylo i na Polsko přes čáru [wink]

Ještě malá statistika, policajti provedli 19 000 000 (!!![coze]) kontrol karantény, zdravotnictví je před kolapsem, nemocnice přetížené a dostat se urgentní příjem, to už se musí opravdu umírat. Pochopitelně o negativech se v provládních mediích mlčí narozdíl třeba od rouškových razií, které se vždy řádně zmedializují.

(Příspěvek byl editován uživatelem Saul_Goodman.)
Jenki
Středa, 21. října 2020 - 08:26:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5659
Registrován: 5-2002
Zkoušel jsem najít nějaká reálná čísla o COVIDu w Polsce a našel jsem tento neoficiální, ale hojně citovaný a respektovaný zdroj.

Nijak nezpochybňuji, že jsme v ČR v těžkém průšvihu, ale podíl pozitivních testů nad 50% v Opolském a Podkarpatském vojvodství, to je brutus. Tak daleko to doufám nedotáhneme.
Středa, 21. října 2020 - 08:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 9-2011
Co se týče nasazení 754 na Podsudecké, tak 16. října si strojvedoucí PKP IC dělali poznání s využitím stroje od PKP Cargo.
Saul_Goodman
Středa, 21. října 2020 - 09:07:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 11-2019
Jenki:
"Nijak nezpochybňuji, že jsme v ČR v těžkém průšvihu, ale podíl pozitivních testů nad 50% v Opolském a Podkarpatském vojvodství, to je brutus."
Testuje se jen v případě, kdy jsou sděleny tuším 4 příznaky z 5 při rozhovoru s lékařem po telefonu. Karanténa znamená 1x nebo 2x fyzická kontrola policie po celou její dobu a je explicitní zákaz vycházení (zprostředkování nákupů musí nabízet místní sociálka, dovoz jídla pro některé skupiny obyvatel...). Takže každý se testům chce stejně vyhnout za každou cenu kvůli té pakárně kolem.
Středa, 21. října 2020 - 19:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 4-2015
Czestochowa-Stradom. Mohl by mě někdo prosím vysvětlit, k čemu jsou na kolách ET41 ta závaží, vahadla, nebo co to je? Díky.

Mladějov
Středa, 21. října 2020 - 19:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15240
Registrován: 3-2007
"Závaží" nad listovým perem je gumokov - další tlumící prvek, vpravo od něj vodorovně ojnička na přenos tažných sil.
Středa, 21. října 2020 - 19:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 4-2015
Odpružení jsem pochopil, já myslím vahadla nebo závaží přímo na kolách.
Středa, 21. října 2020 - 20:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 6-2007
To je součást spojky Alsthom přenášející síly z trakčního motoru na kola
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Jenki
Čtvrtek, 22. října 2020 - 18:40:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5662
Registrován: 5-2002
Vojtag:
"To je součást spojky Alsthom přenášející síly z trakčního motoru na kola"

Existuje nějaké polské kolejové (ale i silniční) vozidlo do roku výroby 1989, které není odněkud obšlehnuto?
Čtvrtek, 22. října 2020 - 22:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4180
Registrován: 9-2003
Jenki: Některá nejsou obšlehlá ale oficiální licence [proud] . Před pár lety jsem si v Polsku u benzínky koupil knížku o historii polskich samochodow ciężarowych i osobówych a nějaká čistě polská díla tam byla ale nebylo o co stát. Například Syrena myslím není jako celek obšlehlá.
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 22. října 2020 - 23:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2017
Aero Minor
Miroslav_ Zikmund
Čtvrtek, 22. října 2020 - 23:59:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 2-2016
T_._H_. běžte tam sám ... jaká konspirační teorie - to je podle vás se tedy viry a bakterie nepřenáší konzumací potravin.
A jak se přenáší taková salmonela ... konzumací potravin v nichž nebo na nichž si lebedí ...
Pátek, 23. října 2020 - 00:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7823
Registrován: 12-2011
Musím říct, že takovou konspirační teorii o Covidu jsem ještě nečetl. Respirační virus napadající dýchací ústrojí se přenáší jídlem jako salmonela [biggrin]
Pátek, 23. října 2020 - 08:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3846
Registrován: 6-2007
Jenki: Tak takových vozidel je dost, jen asi ve skoro každém bylo použito nějakého licenčního konstrukčního prvku. Hodně se toho použilo z anglických EU06, pak spalovací motory Henschel a Fiat pro motorové lokomotivy, regulátory výkonu SM od Woodwardu, trakční dynama a části pojezdu od Alsthomu, parní generátory od Vaporu z USA (což byl odlišný případ než u nás, kde si jich taky pár koupili ,aby je následně sprostě obšlehli a vydávali za vlastní konstrukci...). Asi to bylo jednodušší a dostupnější, než vlastní vývoj. U SP45 se třeba nedařilo úspěšně dotáhnout do konce vývoj vlastního výkonného dvanáctiválce, tak se koupil z Itálie.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 23. října 2020 - 09:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12997
Registrován: 8-2012
podle vás se tedy viry a bakterie nepřenáší konzumací potravin.
A jak se přenáší taková salmonela

Já asi rozumím, co se snažíte sdělit... ale sdělujete to zase poněkud autisticky. Respirační onemocnění vyvolávající infekci (imunitní reakci) v plicích se fakt nepřenáší konzumací potravin (to je rozdíl od bakterie salmonelly, která se množí ve střevě a je právě potřeba ji zkonzumovat). Ano, i virus se může přenést povrchovou kontaminací potraviny - stejně jako jakéhokoli jiného nespecifického předmětu, takže není potřeba zdůrazňovat, že jde zrovna o potravinu. Přitom je to cesta s ohledem na možnou expozici významem daleko za klasickým "kontaktním" kapénkovým šířením (slinami, hlenem a dalšími sekrety), takže pokud jste mířil někam ve směru "roušky jsou totalita a na howno, protože se virus přenáší potravinami", tak včas zabrzděte.

Asi to bylo jednodušší a dostupnější, než vlastní vývoj
On to byl spíš problém rozvíjejícího se socialismu, kde se a) na nějaké licence úplně nehrálo (i když v tom si Poláci s Čechoslováky nemají co vyčítat) a b) nebyl problém ani tak něco vyvinout, jako prosadit to do reálné výroby v kolizi s náročnými dodavatelsko-odběratelskými vztahy, takže se musely dělat různé lepší či horší kompromisy (zatímco Fiat zároveň s licencí dodal i ty mašiny, na kterých se ten 125p dalších patnáct let bouchal - a když vypršela licenční smlouva, bouchalo se to dál jako FSO 1300 resp. FSO 1500 [happy] ).
電車オタク
Pátek, 23. října 2020 - 15:14:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4183
Registrován: 9-2003
Chronosphere: Když už, tak DKW a ten Minor je sestřička: https://www.garaz.cz/clanek/syrena-21004419. Ale jen vzdáleně.
NOBLE BRICKS
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.