naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 15. 10. 2022
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2022
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » městská doprava » starší články

Městská doprava (starší články)

V této rubrice je 64 článků.

Omezit výběr na území


6. 4. 2008, Jan Bonev
Konec obratiště Laurová

Konec obratiště Laurová Na jaře letošního roku postoupila stavba prodloužení tramvajové tratě v pražských Radlicích natolik, že si vyžádala zastavení provozu na stávajícím úseku. Tato informace by snad nebyla ani tak zajímavá, kdyby současnou trať nezakončoval poslední tramvajový triangl v ČR, na kterém se obracely pravidelné linky. Odjezdu poslední tramvaje z trianglu v prvních minutách dne 5. dubna 2008 předcházela poměrně zajímavá historie.


4. 4. 2008, Vít Hinčica
Tramvaje ve městě Vélez-Málaga

Tramvaje ve městě Vélez-Málaga Na jihu Španělska, v Andalusii, jezdí od 11. října 2006 tramvaje. 4,7 km dlouhá trať spojující města Vélez-Málaga a Torre del Mar byla stavěna mezi léty 2003–2005, většinu roku 2006 pak na ní probíhaly ověřovací zkoušky. Otevřena měla být sice už v roce 2005, testování nového systému ale nebylo dlouhou dobu uspokojivé. Není divu, když Vélezané začínali od nuly.


18. 2. 2008, Tobiáš Fuks
Městská hromadná doprava v San Francisku (II)

Městská hromadná doprava v San Francisku (II) 4. září 1995 (tedy ve svátek Labor Day – „Den práce“) byl zahájen provoz na tramvajové lince „F“. Tato separátní tramvajová trať „klasického“ typu, vedoucí ze čtvrti Castro po Market Street k někdejšímu přístavu na konečnou Fisherman´s Wharf je sice zahrnuta do rozsáhlého systému městské a příměstské hromadné dopravy v aglomeraci San Franciska jako jeho plnohodnotná součást a je provozována dopravním podnikem „Muni“.


2. 2. 2008, Jan Vašíček, Jan Bonev
Tramvaj vs. autobus

Tramvaj vs. autobus V polovině ledna zveřejnila expertní komise ministerstva dopravy některé body chystané novely Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Kromě všeobecně známých témat, jako je předjíždění kamionů, bodový systém, nebo problematika „osoby blízké“, zaujal veřejnost návrh zrušit přednost tramvají na přechodech pro chodce, za který se mimo jiné postavil i ředitel dopravní policie Martin Červíček.


16. 12. 2007, Tobiáš Fuks
Městská hromadná doprava v San Francisku (I)

Městská hromadná doprava v San Francisku (I) Patrně nejzajímavějším městem ve Spojených státech z pohledu příznivce městské dopravy je San Francisco. Město samotné má zhruba 800 tisíc obyvatel, ovšem v celé aglomeraci, zahrnující města kolem zátoky San Francisco Bay – Oakland, Berkeley nebo San José žije asi 7 milionu lidí. V provozu je zde hned několik druhů dopravy, které zahrnují kabelovou tramvaj, historickou linku elektrické tramvaje, moderní elektrickou tramvaj,...


12. 9. 2007, Vít Hinčica
Stručná historie madridského metra

Stručná historie madridského metra Dne 17. října 1919 o půl čtvrté odpoledne uvedl do provozu král Alfonso XIII. ve stanici Cuatro Caminos první úsek podzemní dráhy, která se do dnešních dnů přetvořila v rozsáhlou síť, s téměř 300 kilometry jednu z nejdelších na světě. První linka, nazývaná tehdy Sever – Jih (Norte – Sur), pojmula na čtyřech kilometrech osm stanic: Puerta del Sol, Red de San Luis (dnes Gran Vía), Hospicio (Tribunal), Bilbao, Chamberí (nyní uzavřena), ...


22. 7. 2007, Tobiáš Fuks
Vídeňská městská železnice neboli Stadtbahn

Vídeňská městská železnice neboli Stadtbahn Tak jako v jiných prudce se rozvíjejících světových velkoměstech konce 19. století začala být v té době i ve Vídni, hlavním městě tehdejší Rakousko-uherské monarchie, hledána možnost zapojení železnice do systému městské dopravy. V té době již jezdilo v některých velkoměstech metro (Londýn, New York), které ovšem ve Vídni odmítl sám císař František Josef I. slovy „podzemí patří jen mrtvým“.