K-report
 

Železnice bývalého SSSR Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » Železnice bývalého SSSR « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 09. 1. 2014Martin_j 60  09-1-14  00:37
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 29. 1. 2014kpt.Hejl 60  29-1-14  22:37
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 01. 4. 2014Vodis 60  01-4-14  22:49
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 22. 5. 2014R_1463Úpa 60  22-5-14  14:14
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 13. 7. 2014Petr123 60  13-7-14  13:33
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 25. 7. 2014jregent 60  25-7-14  16:01
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 22. 8. 2014Milan123456 60  22-8-14  22:38
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 05. 10. 2014Swariner 60  05-10-14  17:11
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
ales-76
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2014

Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 20:41:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

v úseku Šeštokai-Kaunas dělají Litevci třetí kolejnici

Asi to tady na KR nebude žádná novinka, ale jde o projekt Rail Baltica, v plánech je protažení rozchodu 1435mm až do Tallinu. V případě jeho dokončení je přímý vlak Varšava-Kaunas(-Riga-Tallin) vcelku reálný. Jak reálné je ale dokončení projektu si netroufám odhadovat. Ekonomický potenciál nové trati do Pobaltí se mi nezdá nijak silný, ale když to EU zacvaká tak proč ne.

http://www.rail-baltica.com/pub/

V tom případě musejí dělat i čtvrtou, tříkolejnicová splítka 1435/1524 mm nejde udělat.

Ano, kolejnice jsou skutečně čtyři.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Rail_Baltica_L ietuva.jpg

Mimochodem, nějaké kšefty na Litvě má v rámci Rail Baltica i AŽD - instalaci ZZ ESA a autobloku.
Canfranc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 1-2004

Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 22:11:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Čtyři koleje najednou, to bude něco pro Dežomont... [lol]
ales-76
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2014

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 15:06:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tady jsou nějaké fotky ze stavby v úseku st. hranice PL - Kaunas.

http://www.rail-baltica.lt/content/main.php?lang_id=2&cat_id=29

Podle fotek jde splítka 1435/1524mm až do Šestokai. Z Šestokai na Kaunas to spíše vypadá, že budují novou kolej 1435mm podél současné 1524mm. V Kazlu Ruda se napojují na stávající dvoukolejku Kaliningrad-Kaunas a pokračují jako trojkolejka minimálně až do Mauručiai. Z Kaunasu dále na Rigu by měla jít dvoukolejka 1435mm ve zcela nové stopě.

https://baltirail.files.wordpress.com/2014/09/rail-baltic-605-km- 20140915.png
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 8-2012
Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 16:55:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podle fotek jde splítka 1435/1524mm až do Šestokai
To vedla už před dvaceti lety a na normálním rozchodu v Šeštokai posunoval ex-DR taigatrommel, čili sergej (a pak odvezl zátěž polskému gagarinovi do Mockavy).
Tady je popsáno, jak to bude s těmi splítkami a dvoukolejkami: http://lt.wikipedia.org/wiki/Rail_Baltica.
ales-76
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2014

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 22:09:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To vedla už před dvaceti lety a na normálním rozchodu v Šeštokai posunoval ex-DR taigatrommel

Aha, díky. Žádné foto předchozího stavu jsem neviděl, tak jsem měl za to, že ta splítka vznikla až při rekonstrukci. Ten článek na Wikipedii jsem četl, ale litevsky neumím a překlad Google translatoru je takový kostrbatý, že mi finální podoba úseku Šeštokai- Kaunas není moc jasná. V každém případě do Kaunasu by mělo být hotovo na jaře 2015. Pak by asi i dávalo smysl končit R Hańcza tam a ne v maličkém Šeštokai.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4002
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 12. října 2014 - 18:08:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ten článek na Wikipedii jsem četl, ale litevsky neumím a překlad Google translatoru

A tohle nestačí?

V té litevské verzi článku se toho na první pohled zdá být víc, ale nesrovnával jsem to. Spíš by mě zajímalo, jestli definitivně padla litevská politická varianta dostavby "zubu" z Kaunasu do Vilniusu, aby stalíca náhodou nezůstala bokem. Třeba je to tam někde napsané, budu muset hledat.
ales-76
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2014

Odesláno Neděle, 12. října 2014 - 20:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

jestli definitivně padla litevská politická varianta dostavby "zubu" z Kaunasu do Vilniusu

Já myslím, že ještě nepadla. Opozice namítala, že nejsou z principu proti, ale že musí nejprve proběhnout 'feasibility study'. Ta snad nakonec proběhla a zítra by měla být tiskovka. Více zde:

http://baltirail.wordpress.com

Více času padne na polické tahanice než na samotnou stavbu, kdyby postupovali jako německá armáda při východním tažení už bylo by 1435mm dávno až do Tallinu. [biggrin]

V té anglické verzi článku je o dost méně informací a taky nejsou moc aktualní.
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Pondělí, 13. října 2014 - 18:25:04   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad ales-76 : jenže wehrmacht postupoval ve jménu Vůdce, což byl "největší zločinec" (sekundoval mu Stalin), ale tohle je pro demokracii nepřijatelné ... co na tom, že to má hlavu a patu ... mají sice plná ústa Evropy a EU, ale furt si libují v ruském / sovětském rozchodu kolejí ...
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4011
Registrován: 6-2004

Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 00:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

mají sice plná ústa Evropy a EU, ale furt si libují v ruském / sovětském rozchodu kolejí

Uf, to je zase názor... Že by kvůli Vám Litevci prodali všechny svoje mašiny, vozy, jednotky, přerozchodovali to na 1435 a nakoupili na ně nějaké zázraky z té správné Evropy?
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 8-2012
Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 09:30:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

nakoupili na ně nějaké zázraky z té správné Evropy?
Uf, to je zase názor... která Evropa je ta "správná" a která ta špatná?
(Pozn. výrok páně Zikmundův je samozřejmě stejně pitomý - pobaltské státy si v 1520mm sotva "libují", je to prostě ekonomická nutnost.)
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4012
Registrován: 6-2004

Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 10:40:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tome, já to "správná" myslel samozřejmě právě v uvozovkách v reakci na páně Zikmundův příspěvek, akorát jsem to do uvozovek nenapsal. Myslel jsem, že stačí napovědět, nemusím hned trkat.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 11:52:17   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Miroslav Zikmund: platí to podle Vás i pro Finy ? Ti mají také "ruský" rozchod kolejí...
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 19. října 2014 - 21:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

O tomto pašeráckém tunelu s kolejničkami mezi Ukrajinou a východním Slovenskem jste už slyšeli? http://zivot.azet.sk/clanok/11805/dokonaly-paseracky-tunel-banici -mali-sialenu-odvahu
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 10:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 24. října 2014 - 08:50:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zde jsou zprávy a videa přímo z Ruska: http://www.ntv.ru/novosti/1251717/ Dosud nezjištěný pachatel ukradl a rozjel vlak (příměstský panťák), odstavený v depu. Ještě před nárazem do jiného vlaku asi stačil prchnout.
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 20:23:34   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Z F J : nikoli ... jediný přechod na normální rozchod je Tornio - Haparanda, Haparandu přestavovali, přes most vedla v roce 2012 čtyřkolejnicová splítka, ale podle orezlosti kolejí se tam dlouho nejezdilo ...

ad Statistik : produkce od Siemense, Bombardiery apod. jsou také "zázraky" ...
Čd4ever
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 18:02:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mohl by mi prosím někdo poradit, kde bych sehnal traťové jízdní řády kaliningradské oblasti? Předem dík
kalinin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.216.165.2
Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 20:37:01   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

čd4ever:
rzd.ru
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ahoj, rád jezdím do Ruska a chtěl bych vás pozvat na svůj web. Sepsal jsem pár rad o cestování, vlaky jsou jedním z témat. Snad by se to někomu mohlo hodit. odkaz

Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření..
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5965
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:56:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bombardiery apod. jsou také "zázraky" ...

Povídej Mirku, přeháněj. Máš jistě mnoho zkušeností přímo z "bojiště".
UDFÜS*
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.54.174
Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 13:49:57   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

On si asi Mirek myslel, že v téhle diskusní skupině nehlídkujeme :-D

* = Uhříněvserdiskussionsforumsüberwachungsstelle :-)
Mild
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 7-2010

Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 16:28:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pár fotek z otevření tratě na letiště v Minsku.





Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2463
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 00:07:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Prosím, měl bych prosbu. Chceme dát kolečko Ostrava - Krakow - Lvov - Čop - Košice - Ostrava. Poradíte, prosím, jak by nás to vyšlo vlakem co nejlevněji? Máme všichni IN25 s Rail+ a já navíc slovenskou Junior >26 kartu. Chtěli bychom jet koncem listopadu asi, časově to je úplně jedno.

NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
Tobik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 351
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 00:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vantju:
Ze Zebrzydowice Gr. do Przemysla je to přes Katowice 397 km. Mezinárodní NRT stojí 42/31,5 Eur(Rail+). Vnitrostátní TLK 65 zl, EIC 132 zl.
Kdybyste si udělali kolečko i po PL, tak za 54/40,5 Eur s libovolným směrováním (např. přes Opole, Wroclaw, Žiel. Góra, Štětín, Gdaňsk, Wwa, Deblin, Kielce, Krakow, Rzeszow...).
Ceník PKPIC (zejm. str. 16, 17)
Do Krakowa lze dojet spoji PREG i na Celodenní + PL (prodává se ve verzi Liberecký 225,- a Pardub, nebo KHK 275,-)
Celodenní + PL
Sk. víkendová + PL
Cena by se dala "občůrat" zakoupením nejlevnější (Liberecké) verze a nastoupením jízdy např. v Ratiboři, Nowym Lase apod.
Neplatí u Kolejí Šlonských (KŚ)!

Jak je to s jízdným na Ukrajině a jestli je vůbec možné např. dělit jízdenky na Gr., netuším. A předpokládám, že to bude mít i další specifika.

Z Przemysla do Mostisek Dva jezdí jen lůžkáč (v noci - za tmy). Jinak busy na Medyku jezdí skoro pořád. (e-podroznik.pl ...)

Vzhledem k tomu, že jsi (předpokládám) študák, tak úsek Čierna/T. - Čadca je asi vyřešený [satan]
Akorát by bylo vhodné si tam předem zajet pro Preukaz a nulovou jízdenku na případné rychlíky z Košic na Čadcu. A pokud to lze, tak vnitro ZSSK Chop Gr. -> Cierna/T (4 km, na mezinárodní jízdenku Railplus 1,50 Eur).

Asi jsi čekal info spíše ohledně UZ, ale tak se podělím aspoň s tím, co sám znám.

S flaštičkou a se spacákem, kdysi býval dobrým žákem...
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 8-2012
Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 14:19:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jak je to s jízdným na Ukrajině
Tam je tak lacino, že nemá smysl spekulovat. Stejně jsou extra jízdenky na prigorodnyje, dálkovka se prodává "povinně místenková", jsou tu další specifika (přirážka za předprodej, přirážka za prodej jízdenky z jiné výchozí stanice, oformlenije lístku koupeného jinde v Čopu)... Prostě buď budou mít přímý lupen Krakow-Lvov v rychlíku, nebo se z Przemyslu do Medyky svezou maršrutkou, pěšky přes hranice a odtud (ukrajinské panťáky jezdí až na zastávku "Deržavni kordon") pokračují vlakem do Lvova. Ze Lvova do Užhorodu/Čopu zase buď něčím dálkovým z východu, nebo "solotviňákem" přes noc, nebo klasickou električkou (hezčí je podle mě trasa přes Sjanki).
Ceníky električek zde, pro ceny dálkové se musí na booking.uz.gov.ua.
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 17:44:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Skvělé, díky moc. Po zjištění, na kolik taková cesta Odessa - Kiev vychází jsem se rozhodl, že si to trochu prodloužím. [proud] Čímž bych trochu změnil plán a vracel se z Kieva do Varšavy vlakem MP 68 Kiev Express. Takže by mě zajímalo, dá se někde zjistit cena na ten vlak Krakov - Lvov a Kiev - Varšava, včetně lůžka? Na vlak Krakov - Lvov je prý i nějaká jízdenka se slevou 20%, ale cenu jsem nikde nenašel.

Jinak kdyby to bylo moc a já se rozhodl pro cestu tam i zpět přes Slovensko, jízdenky na vlaky po Ukrajině tedy koupit kde?

NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 8-2012
Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 22:34:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ceny nočního vlaku z Lvova do Polska jsem v roce 2011 zjišťoval dotazem na PKP Intercity (na webu to podle mě nikde není): tehdy bylo Lvov - Przemysl 2.tř. 32 zl + lůžko (3os.) 50 zl, Lvov - Wroclaw 2.tř. 107 zl + lůžko (3os.) 74 zl. Lvov - Krakow tím pádem bude někde mezi [happy], plus nějaká inflace.
Jízdenky po Ukrajině se dají koupit po webu (musíte mít kartu s 3D-secure, např. GE Money), na nádraží (pokladny s dlouhými frontami, nesmyslnými termíny přestávek a nerudnými bábami za šaltrem - prostě ten pravý východ [happy] ) nebo ve specializovaných kancelářích (ticho, prázdno, rychlé odbavení a mastná přirážka k ceně jízdenky).
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2903
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 16:14:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Na webu se dá taky najít...

Kraków Główny - Lwów - ceny w euro (stan na 08.02.2014)
Cena biletu z miejscem sypialnym w przedziale 3-osobowym : 40,60 euro
Cena biletu z miejscem sypialnym w przedziale 2-osobowym : 49,60 euro
Cena biletu z miejscem sypialnym w przedziale 1-osobowym : 85,70 euro

Warszawa - Kijów Pass ceny (stan na 08.02.2014)
Cena biletu z miejscem sypialnym w przedziale 3-osobowym : 84,40 euro
Cena biletu z miejscem sypialnym w przedziale 2-osobowym : 100,40 euro
Cena biletu z miejscem sypialnym w przedziale 1-osobowym : 174,30 euro
Robert_antonio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 7-2007
Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 22:46:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ukrajinský éšop akceptuje i karty bez 3D-Secure. Resp. ještě loni akceptoval, možná teď za vojny přitvrdili.
Vnitrostátní ukrajinské jízdné je směšně levné (a električky ještě levnější), to však neplatí pro mezinárodku, takže je nejlepší si koupit zvlášť lístek na ten kousek přes hranice (klidně v české pokladně) a zbytek řešit vnitrotarifem.
Bacha, mezinárodní lístek koupený v Čechách si musíte nechat za pár hřiven oštemplovat ve výchozí stanici (Hádkovo oblíbené oformlénie [wink]), jinak je neplatný.
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 323
Registrován: 12-2008

Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 12:17:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Moji kartu UZ taky vzalo bez problémů, ačkoliv v rusku to prostě nejde. Jinak jsem nedávno koukal, že jízdenky na UA trochu podražily, vlak z Užhorodu do Kyjeva stával něco málo přes 100 a ted za 150. Ten kurs hřivny je ale dost o něčem jiným než byl vloni.

Zajímavá je taky cena plackarty z Užhorodu do Moskvy, která na konec listopadu stojí 1400 a přitom na stejným vlaku (016L) si koupíte lístek z Užhorodu do Kyjeva za 250 a následně Kyjev-Moskva za 900 hřiven, suma sumárum to vychází o 250 levnějš než si koupit jednu jízdenku přímo.

Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření..

http://www.cestovanidoruska.mzf.cz/

ivklasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.189.184
Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 20:18:54   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ruské dráhy přesunuly na Krym (státní společnosti Krymskaja železnaja doroga) 26 elektrických lokomotiv ČS2T (výr. Škoda Plzeň).
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 8-2012
Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 09:40:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

40 let staré herky... To jsem si myslel, že si z anektovaného Krymu bude chtít Puťka udělat výkladní skříň nově budovaného SSSR a dá tam něco moderního z NEVZ. Jenže ideologie je holt jedna věc a realita druhá.
Robert_antonio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 12:38:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rigel
Lepší je to jízdné rozlomit v až Konotopu u ruských hranic. Ukrajinské provodnice, na rozdíl od jejich uherských kolegů, nemají problém s kombinací více lístků v jednom vlaku. Jen si musíte ohlídat, aby oba lístky byly na stejné místo.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4070
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 12:46:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vzhledem k tomu, jak to na tom Krymu teď vypadá a jak to tam funguje (samozvaná domobrana, beroucí výpalné na každém kroku za sebemenší tuposti, ochromené zásobování atd.), tak kdybych o tom měl rozhodnout já, pošlu tam taky radši něco, co se dá opravit kladivem a u čeho je tak nějak předpoklad, že to vydrží jezdit za každou cenu [wink]

Mimochodem, dle slov nejednoho fíry RŽD jsou to jedny z nejoblíbenějších a nejspolehlivějších mašin, se kterými kdy jezdili... Co do designu je to sice jedno z nejodpornějších vozidel, co jsem kdy viděl, ale na to to opravdu nejezdí.

Ale sluší jim to tam: odkaz
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 16:21:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Robert, díky za tip mrknu na to.

Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření..

http://www.cestovanidoruska.mzf.cz/

Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3516
Registrován: 5-2009

Odesláno Středa, 10. prosince 2014 - 12:58:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 10. prosince 2014 - 21:48:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)


bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 21102, VAZ 2105 a VAZ 2101!
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2775
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 23:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Krátce ze severozápadu:
Rail Baltica se opravdu staví (dokud jsem to neviděl na vlastní oči, tak jsem nevěřil).
Marijampole - práce na zhlaví na pláni
Puskelniai - položená normální kolej, práce na protihlukovkách
Mauručiu - položená normální kolej vedle dvou širokých
Kaunas - pokládají se koleje na most přes Němen, most je zgenerálkován

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 21:46:32   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mikulda: díky za info. A je tedy reálné aby byla normálněrozchodná trať v relaci Šeštokai-Kaunas hotova do března 2015 jak bylo dříve hlásáno ?
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2777
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 22:39:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ZFJ: Na tabuli v Mariajmpole byl termín červenec 2015, což mi přišlo reálné. Ale to je konec stavby, je možné, že se začne jezdit dřív.

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.137
Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 15:22:17   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

dokud jsem to neviděl na vlastní oči, tak jsem nevěřil)
Jj, už několik let.
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2779
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 16:02:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No já tomu nevěřil proto, že loni v únoru jsem ještě žádnou stavbu neviděl.

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
ales-76
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2014

Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 20:33:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kaunas - pokládají se koleje na most přes Němen, most je zgenerálkován

Díky za info, ten most jen opravili, nebo je nový? Původním měl šířku snad jen pro dvě koleje, takže pokud zůstal udělají tam asi splítku.
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 00:30:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Je jenom opravený, jde to na něj do splítky (koleje na mostě samotném ještě nebyly).

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 4478
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 26. prosince 2014 - 18:15:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak na slovenském Radiožurnálu právě zaznělo, že UŽ ruší z obavy o bezpečnost cestujících všechny vlaky na Krym. Více infa?

ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Reichenberger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 26. prosince 2014 - 20:17:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jediné další info je, že od 27. prosince jsou vlaky z Kyjeva, Kovelu, Lvova, Dnipropetrovska, Kremenčuku a Charkova zkráceny do stanice Novooleksijivka, vlaky z Oděsy a Chmelnyckého potom do stanice Cherson.
Mezinárodní vlaky mezi Krymem a Moskvou a mezi Krymem a Minskem (včetně vozů jedoucích pouze z/do Sum) budou během 27.-29. prosince zrušeny úplně.
Stejně tak je zrušena veškerá nákladní doprava mezi Krymem a pevninskou Ukrajinou. Autobusová doprava je z rozhodnutí Státní inspekce bezpečnosti silniční dopravy zastavena taktéž, a to již ode dneška.
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.137
Odesláno Sobota, 03. ledna 2015 - 10:08:54   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Překopíruji raději celé z Lok-repu, autor uveden na konci. Rusákům nejspíš docházej prachy....:
Russland: Letzter Personenzug ab Baltijsk/Pillau
Am 31.12.2014 endete nach fast 150 Jahren der Personenverkehr zwischen Kaliningad/Königsberg (Pr) und Baltijsk/Pillau.
Bereits am 11.09.1865 wurde von der Ostpreußischen Südbahn-Gesellschaft die 46 km lange Strecke vom Königsberger Lizent-Bahnhof zur auf der Frischen Nehrung gelegenen Seestadt Pillau in Betrieb genommen. Auf der Strecke fuhr zuletzt montags - freitags nur noch ein einzelner Zug, morgens 6.38 Uhr ab Pillau, für den Rückweg mussten Reisende sich bereits nach Alternativen umsehen. Die obligatorische Zuführung erfolgte ebenfalls morgens als Leerfahrt.
Vor zehn Jahren bestand dort noch ein für örtliche Verhältnisse normales Zugangebot von fünf Zugpaaren am Tag. Das Zugangebot der Kaliningradskaja prigorodnaja passazirskaja kompanija (KPPK), einer Tochterfirma der RZD, wurde in den letzten Jahren immer mehr ausgedünnt. Aktuell fahren im gesamten Netz noch 18 Zugpaare.
Bereits vor einem Jahr drohte die gänzliche Einstellung des Nahverkehrs im Königsberger Gebiet, dem man zum Jahreswechsel wieder ein Schritt näher gekommen istn (Hans-Jürgen Schulz, 02.01.15).
noreg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.157.15
Odesláno Neděle, 04. ledna 2015 - 03:52:41   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 04. ledna 2015 - 14:39:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad W.: Někde jsem četl zajímavé srovnání, že Kaliningradská oblast je (dlouhodobě) něco podobného, jako Krym po nedávném "anšlusu" k Rusku. Velké Rusko musí těmto odlehlým územím masivně hospodářsky pomáhat. Sny o tom, že v Kaliningradské oblasti (či na Krymu) bude pod vládou Ruska ekonomika vzkvétat, nemají naději na naplnění.
noreg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.157.15
Odesláno Neděle, 04. ledna 2015 - 15:18:57   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kaliningradská oblast a Krym mají společného ještě něco a to je na nich to nejdůležitější - narozdíl od vojenských lodí se nedají potopit[smrt]
P.S. Jakmile budu mít chvilku, napíšu několik málo dotazů k videu o dva řádky výš.
ivy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.20.146
Odesláno Neděle, 04. ledna 2015 - 17:25:12   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Někde jsem četl zajímavé srovnání, že Kaliningradská oblast je (dlouhodobě) něco podobného, jako Krym po nedávném "anšlusu" k Rusku. Velké Rusko musí těmto odlehlým územím masivně hospodářsky pomáhat. Sny o tom, že v Kaliningradské oblasti (či na Krymu) bude pod vládou Ruska ekonomika vzkvétat, nemají naději na naplnění.

A ona prosím ekonomika (a nejen ta) někdy někde pod nadvládou CCCP/Ruska vzkvétala? Myslím, že ta ekonomika živoří i v samotném Rusku a nad vodou ji drží jen ropa/plyn/zlato/diamanty a jiné nerostné suroviny.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2944
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 04. ledna 2015 - 22:39:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Byl to asi tenhle článek: http://www.nzz.ch/wirtschaft/wie-kaliningrad--nur-schlimmer-1.184 14259
Na tu slibovanou stavbu mostu přes Kerčský průliv jsem zvědav - jen jestli se dožiji jeho dokončení.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3555
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 04. ledna 2015 - 23:34:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ivy: tak tak. Proto taky teď ten jejich "muž roku" žadoní o zrušení sankcí. Velkohubá prohlášení o náhradě dovozových strojních zařízení a potravin "z vlastních zdrojů" byla naprosto mimo.
M62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 05. ledna 2015 - 19:18:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Problém Putinomiky je primitivní závislost na nerostných surovinách, kterou vyváží, pokud možno za vysoké ceny a obratem za tu hromadu peněz nemá problém s dovozem všeho, co se v Rusku nevyrobí a nevypěstuje (je to až 70% produktů). Pokud je cena surovin vysoká, není problém. Ale sankce a nízká cena tohle zarazila. Nebo někdo slyšel o nějaké věhlasné ruské značce luxusního zboží? Tohle musí teď Putin změnit, provést transformaci ekonomiky z jednostranného zaměření na vyšší soběstačnost, ne jen jednoduše vše nakoupit za petrodolary v cizině. Cena ropy se zatím asi nezvýší, OPEC se nemá s Ruskem rád a šejkové v Arábii klidně přežijí i s cenou 20 dolarů/barel, mají k tomu pádný důvod: nízká cena zlikviduje těžbu ropy v USA z břídlic, protože její cena je vyšší, než cena těžby v Arábii (tam je to cca 5 USD za barel). Kartama může zamíchat Čína:kdyby prodala všechny své zásoby v USD, tak se měna zhroutí, v podstatě má USA v hrsti. Věc druhá je, jako v Pelíškách: "A komu tím do prdele prospějete,co?"
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Pondělí, 05. ledna 2015 - 20:07:18   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad M62: ale tohle Putin "zdědil" po svých předchůdcích razících teorii vývozu surovin a dovozu toho, co se draze vyrábí v zastaralých fabrikách ... protože na zavedení moderní výroby nebo dost peněz.

Pokud uměli vyrobit atomovou bombu v poválečných podmínkách nebo létat do kosmu a řídit "samohyb" na Měsíci, tak se jedná především o to, dokázat ten technický potenciál převést do civilní sféry a hlavně "dokopat" dělníky k tomu, aby pracovali pečlivě ...
radimut22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.23.54.7
Odesláno Pondělí, 05. ledna 2015 - 21:09:53   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Přestaňte tu řešit politiku zde se řeší železnice [happy]
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5978
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 06. ledna 2015 - 11:06:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

tak se jedná především o to, dokázat ten technický potenciál převést do civilní sféry a hlavně "dokopat" dělníky k tomu, aby pracovali pečlivě ...

..což nedokázali za celou éru SSSR od roku 1917 až po jeho zánik v letech 90. a vznik SNS a nástupnických států.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5979
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 06. ledna 2015 - 11:10:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

provést transformaci ekonomiky na vyšší soběstačnost

[lol]
Ta už se dělá v Rusku od 20. let 20. století a pořád to není ono.
Ono centrálně všechno nejde a tradice předstírání a "Moskva je daleko" má v Rusku bohatou tradici.
Taky je tradiční ukazovat na ty okolo, že za to můžou.
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5181
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 06. ledna 2015 - 11:38:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A tu atomovku a kosmický program řešit uměli, jenže to byly strategické projekty, které se v SSSR řešili bez ohledu na ekonomiku, tj. náklady. Prostě zbraně a kosmonauty potřebujeme a budeme je mít za každou cenu - třeba za tu, že těžba v odlehlých oblastech a některá další odvětví musely stát na otrocké práci a plýtvání zdroji. Dnes je to všechno už složitější...
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5982
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 06. ledna 2015 - 12:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jef: Jj. Já bych jen doplnil, že i ta kosmonautika byla de facto vojenská. A začínala ve velmi skromných podmínkách - viz třeba Bajkonur. Ta země za ty kosmické úspěchy platila obrovskou cenu.
A na trati ženské s podbijáky podbíjely ručně trať a chlap jim šéfoval. To byly věci, na které středoevropan dost vyvaleně koukal, než si zvykl.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12247
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 17:43:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A na trati ženské s podbijáky podbíjely ručně trať a chlap jim šéfoval. feminizace nééééé [kladivo]

kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.137
Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2015 - 10:21:07   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kdyby někdo chtěl sosat žel. schemata 1943:
http://www.soldat.ru/files/4/10/137/
Tommik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2013
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 14:05:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zdravím. Neví náhodou někdo znalý jestli ještě jezdí úzká v Antonovce na Ukrajině? V nynějším JŘ jsou psány dva spoje, ale nevím jestli je to pravda nebo ne. Děkuji za případné info.
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5582
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 15:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pokud uměli vyrobit atomovou bombu v poválečných podmínkách nebo létat do kosmu a řídit "samohyb" na Měsíci, tak se jedná především o to, dokázat ten technický potenciál převést do civilní sféry

Proč svět neovládly hodinky Poljot a fotoaparáty Zenit? Protože je mnohem jednodušší vyvézt tu ropu (plyn,kovy) a to vytěsní z ekonomiky téměř jakoukoliv výrobu tohohle druhu - prostě se to přestane vyplácet a neseženete na to lidi.

4x chudší země a její pokus konkurovat USA vojensky i v dobývání vesmíru = museli přerozdělováním lidi šíleně držet u huby a ty civilní výrobky by si pak neměli ani za co koupit. Atomovou bombu má i Indie a Pákistán, což jsou hotentotlandy, to je při tak velký populaci jen otázka času a peněz.

Pryč s režimsty, ekologisty a sandálisty !
Nudíte se ? Svolejte meeting !
Že jsem politicky nekorektní ? No a co ? [zadnice]
Mlčet a sloužit
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.226.10
Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 18:38:02   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kolikrát jsi v Rusku byl, ty magore?! Meleš voloviny. Ale čemu se divit, když to takhle vovcím dávkují do žrádla v babišonovinách, že. Průměrný Exekustánec mívá tyhle "názory"... Kdo tam byl v posledních, řekněme dvou letech zpátky a před 25 lety, tak může porovnávat, jaký udělali pokrok. Mě se zdál ten rozdíl k lepšímu mnohem znatelnější, nežli v českém blbákově (i když jejich výchozí podmínky díky kolaborantům opilci jelzinovi s blbem Gorbim&Raisou "Burdou" Maximovnou byly hrozné). U nás bydlelo několik rodin Rusů a již se -až na jedny- odstěhovali zpět za lepším! Ne kádrovat a blbě pravicovat, jak předvádíš, všeználku[happy]
Mlčet a souložit
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.150.138
Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 19:22:22   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mlčet a sloužit: Tak tam emigrujte, vy chytráku... Já tam byl několikrát a můžu říct, že jsou stejných 100 let za vopicema jako byli vždycky. Ostatně ti Rusové, co mají rozum, utíkají už řadu let směr EU a žádný odliv opačným směrem nepozoruju. Zůstává jen ta masa hlupáků, co Voloďovi dělají otroky. Ovšem jedno se jim musí nechat - propaganda jim funguje pořád skvěle. Natolik, že jim to baští nejen ti hlupáci tam, ale dokonce i někteří u nás. Viďte [wink].
nestěhovavý Čech
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.236.91
Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 19:31:34   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

odstěhovali zpět za lepším
Já hlavně doufám, že ten jejich lepší život zas nebudou chtít vyvážet sem, tak jako už několikrát.
Canfranc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 345
Registrován: 1-2004

Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 21:25:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kéž by se tam vystěhovali všichni...
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5583
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 21:59:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad mlčet a ....: reagujete proboha na co?

Pryč s režimsty, ekologisty a sandálisty !
Nudíte se ? Svolejte meeting !
Že jsem politicky nekorektní ? No a co ? [zadnice]

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace