Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR « předcházející | další »

Železnice bývalého SSSR

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (13)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 04. 1. 2016 FS 60 04. 1. 2016 11:10
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 10. 2. 2016 Petr_vlček 60 10. 2. 2016 16:22
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 19. 2. 2016 Petr_vlček 60 19. 2. 2016 17:32
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 30. 3. 2016 Lukáš 123 60 30. 3. 2016 11:31
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 17. 6. 2016 Pružinskij 60 17. 6. 2016 11:19
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 25. 7. 2016 Pružinskij 60 25. 7. 2016 16:34
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 21. 8. 2016 Pružinskij 60 21. 8. 2016 10:06
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 25. 9. 2016 Xaver Modrý 60 25. 9. 2016 16:52
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 14. 10. 2016 Jenda_z_hk 60 14. 10. 2016 19:29
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 21. 12. 2016 T_._H_. 60 21. 12. 2016 11:32
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 30. 12. 2016 ivy 60 30. 12. 2016 13:04
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 07. 2. 2017 Pad 60 07. 2. 2017 18:46
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 16. 2. 2017 Cogwheel 60 16. 2. 2017 13:15
   autor příspěvek
Cogwheel
Čtvrtek, 16. února 2017 - 13:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4522
Registrován: 1-2012
Přes pohraniční hory tam nejspíš bude tunel.
Čtvrtek, 16. února 2017 - 13:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 7-2007
Tak to už vypadá o poznání konkrétněji, ale jestli chtějí letos otevírat, to se budou muset víc snažit, nebo poprosit dělníky z PRCu [biggrin]
Čtvrtek, 16. února 2017 - 15:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 3-2005
M62 - Žil jsem v bludu, ale naštěstí je ta stávající trať jak jsi mě poučil do Achalkalaki v lepším terénu. Ale bohužel je ve Tbilisi úvrať s tratí od Baku. Ten satelit jak napověděl Cogwheel ukazuje řadu rozestavěných stanic, datum snímkování bohužel není. Vlevo dole v tiráži je pouze u Čechy Morava Slovensko, v letech 2013,2015, celé jsem to neprohlížel,,,cizina asi bude staršího data. Je to teda asi nadějný že v pracech pokročili a že PRCaře potřebovat nebudou.
Ty polské Bezdrože neznám, a to občas jezdím do Těšína se podívat do toho příslušného kvelbu. Je to bohužel díra...
Čtvrtek, 16. února 2017 - 17:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 7-2007
V Tbilisi plánují postavit novou trať po obvodu města, opustit stávající nádraží, ale je tam problém jako v Brně - na nějaký odsun není uzpůsobena MHD.. Já ty průvodce objednávám přes internet, vždy je z Polska pošlou, například Bělorusko mají zpracované dobře a český ekvivalent se nedá sehnat. V Těšíně toho moc nemají, taky jsem tam občas jezdil nakukovat na mapy.
Čtvrtek, 16. února 2017 - 22:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 3-2005
M62 - Tbilisi-Kars, bude to super, ta jízda. Je to vcelku zánovní trať. Na Schema žel.dorog 1969 za 10 kopjejek, kde jsou i různé krátké frcky, ještě vůbec není zakreslena, ani na jiné mapě z té doby. Překračuje Malý Kavkaz. Před druhým velkým jezerem jde vedle silnice sedlem 2168m a spouští se dolů. Nová stavba končí před hraničními horami a o tunelu,jak psal kolega, bylo někdy slyšet nějaké štěbetání? Ale být musí, trať končí u skály.

Já taky, zase do Těšína pojedu nakukovat a zase se naštvu, ale naproti nádraží mají dobrou koprovku,tak se těším. Už jsem se na ty Bezdrože lehce díval, budu se zajímat víc. Komunikoval jsem jen z eshopem Cartomedia.pl (mapy), za dopravu snad levnější než naše. Poslední dobou se nejvíc bavím s eshopy labirint.ru, biblioglobus.ru, největší nabídka ale tento teď používá jen sprostě drahé dopravce,takže už nic s ním. Avšak nejvíc si cením Bookdepository.com..
Čtvrtek, 16. února 2017 - 23:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 7-2007
Trat byla otevrena 31.12.1986,takze je pomerne nova. Duvody byly jiste strategicke, Turecko byl nepritel a ve meste byla sovetska posadka. V te dobe probihala take stavba trati Tbilisi-Vladikavkaz,s 23km dlouhym tunelem,jehoz jizni portal je mozna jedina pamatka na tento projekt.
Pružinskij
Pátek, 17. února 2017 - 09:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 4-2015
Achalkalaki - Marabka - Kars je IMHO již stavebně hotová, minimálně někde byla fotka z PPS Kartsachi (GR), sergej.... Tunel má mít 2,4 km, gruzínská novostavba 26,1. Styk rozchodů je nedaleko Achalkalaki.
Tbilisi - Achalkalaki je skutečně již mnoho let bez osobní dopravy...
Osobně však na brzké zavedení rychlíkového spojení mezi Tureckem a Baku nevěřím a to zejména z bezpečnostních důvodů. V Kurdistánu je obden nějaký atentát a osobní vlaky tam prakticky nejezdí.
Nachičevan - Džulfa - Mašhan je dvakrát týdně, tuším 2,6.

ad CFM - to mě tedy nepotěšily. JŘ vykastrovanej víc než loni, Rogojeni 1 pár[angry].. FR má hafo levných letenek za 10 euro z Berlína, takže v březnu jedu raději na trolejbusy do Bulharska, než na chátrající CFM...
West code was broken.

Jenki
Pátek, 17. února 2017 - 11:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5045
Registrován: 5-2002
Pružinskij:
"v březnu jedu raději na trolejbusy do Bulharska"

Není to vyhazování peněz, resp. s křížkem po funuse? Varna / Burgas / Sofie / Stara Zagora / Pleven mraky nových Solarisů, Pernik zrušen (už žádné DACany), Plovdiv zrušen (zmrdi nekomunikují takže 14Tr0 nezachráněny), Pazardžik nové LAZy takže již bez 9Tr (stojí v řadě za vozovnou a už nevyjedou)... ZIU jsou ještě ve Vraci a pár kusů v Plevenu (s nízkopodlažní zadní částí!), Ikary v Sofii, pravý Balkán je snad ještě ve Slivenu (rozpadající se 14Tr pod trolejem v katastrofálním stavu).
Pátek, 17. února 2017 - 11:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 7-2007
Tak se necháme překvapit, já osobně tomu také nevěřím, protože cíl tratě je nejen politický, ale hlavně ekonomický, takže bude snaha provážet především cargo. U CFM je jízdní řád "ohlodaný na kost". Dálková doprava se sice drží tak nějak na podobné úrovni, maximálně dochází k redukci frekvence jízd na oblíbené pare/impare, ale osobní vlaky jsou dost bídné. Rušení osobních vlaků zachránilo rychlík Prietenia, který začal opět jezdit denně s tím, že do Ungheni staví ve vybraných stanicích za zrušený osobák. Vzhledem k tomu, že loni nedostávali zaměstnanci od února do června výplatu, je na vině ekonomická situace drah, která utrpěla boji na Ukrajině, tak již, dle mého názoru, neudržitelný stav motorových jednotek. Modernizace v Rumunsku se také moc nevyvedla, často byla jednotka pouze jako netrakční souprava. Mám vyfocený jízdní řád v Kišiněvě v roce 2007 a to se dá ještě mluvit o nějaké fungující osobní dopravě, ten to rozsah se držel do cca 2012?, pak to šlo z kopce.
Pátek, 17. února 2017 - 11:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 3-2005
M62 - Pružinskij je posel dobrých zpráv [happy]většinou, co je to za zkratku IMHO?
Můžeš blíž lokalizovat ten ten kavkazský tunel? Zřejmě velmi zhruba poblíž toho silničního, tanky poničeného. Ví se jaká je rozpracovanost?
Lonely Planet mě už taky naštvali. Na gruzín.voj.cestě Vladikavkaz-Tbilisi je Křížový průsmyk (Krestovyj), docela ikona, a oni otrocky používají gruzínské názvy, v tomto případě Jvari. To je degradace informací..
Pružinskij
Pátek, 17. února 2017 - 13:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 4-2015
Není to vyhazování peněz, resp. s křížkem po funuse?
Trochu ano, ale za ty prachy... Balkánu není nikdy dost[happy]
Díky za shrnutí provozů, zrovna jsem chtěl hodit dotaz do trolejbusové diskuze. Pernik jsem stihl těsně před zánikem (masakr...), podle Vašich údajů to vidím za 14 dní na Vracu a Sliven, jeden den v Sofii čistě povinně, tam se mi prostě líbí město samé. Zpátky letím za 6 dní z Otopeni a doufám na Malaxu na reinkarnované lokálce Slobozia - Tanderei.

jariss:
IMHO - podle mého názoru.
Horskou nedostavenou dráhu z Ordžonikidze (dnes Vladikavkaz) popsal P. Pokorný v jedné hodně staré Dráze, cca rok 1997-8. Měl bych tam být letos na podzim, tak možná se tam i podívám po zbytcích na gruzínské straně.
West code was broken.

Pátek, 17. února 2017 - 13:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 8-2012
IMHO - akronym "in my humble opinion" = podle mého skromného názoru. Vyhledatelné za deset vteřin.

P.S. Proč by průsmyk v Gruzii neměli popisovat gruzínským názvem (v tomto případě Džvari - Kříž)?
(Ruský ekvivalent maximálně můžou napsat někam do závorky.)
Českou Lípu mají popisovat jako Böhmisch Leipa, aby to nebyla "degradace informací"?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 17. února 2017 - 14:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 7-2007
Takto portály vypadají. Mělo jít o dvoukolejný tunel a na každé straně ještě po jednom technologickém tubusu. Hotovo je cca 70m z technologického tubusu a ještě míň z tunelů. O stavbě byl natočen gruzínským režisérem i dokument, který stavbu kritizoval pro zničení kulturních a přírodních hodnot v tom kraji. Jako pozitivní bral archeologické práce, které byly úspěšné a zaplacené tímto projektem. V dokumentu jsou i záběry ze stavby tunelu. Popis dokumentu jsem našel, video ne.

https://goo.gl/maps/n3o51Mx3hEn
Pátek, 17. února 2017 - 17:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 3-2005
T.H. - Kříž.průsmyk je prostě zavedený termín...dvojjazyčnost by byla normální...někteří lidi musí být za každou cenu antiruští a antiněmečtí i kdyby se měli posrat,,,odhaduji, že vám to vydrží ještě tak 500 let...Jste na stejné úrovni jako komunisti v 50 letech, když se vztekali, že média v západním Německu píšou o Varech jako o Carlsbádu.
Pátek, 17. února 2017 - 17:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 3-2005
M62 - díky, zkusím něco najít..
Pátek, 17. února 2017 - 17:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 7-2007
Tak stejne by se dalo polemizovat o pouzivani slova Gruzie,je to zbytecne,dohadovat se o nazvech mist. Zavisi to na politicke situaci,treba to za par let ani Gruzii patrit nebude a pak tady budem peskovani za pouzivani gruzinskych nazvu:-)
Pátek, 17. února 2017 - 19:52:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 3-2005
Uvidíme za čas až se rozběhnou nové vztahy Ameriky s Ruskem, jestli a jaký vliv to bude mít na ty zastydlé konflikty na Kavkazu a jinde, např.jestli skončí Kosovo :-)
Pátek, 17. února 2017 - 20:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 7-2007
To bych radeji tady nerozebiral,ted se tady politicke debaty utisily,tak at se to tady nehemzi kavkazobijci,amerikanobijci,rusofily,putinofily,balkanci na vsechny svetove strany apod[biggrin]
Majkl007
Pátek, 17. února 2017 - 20:31:50  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"Tak stejne by se dalo polemizovat o pouzivani slova Gruzie"
To by se jistě dalo, a v Gruzii se o něm i polemizuje, resp. Gruzínci jej nemají rádi, bo je to název, který pro jejich zemi používají Rusové. Takže až tam pojedete, raději používejte anglikanismus Georgia, a nebo úplně nejlépe jejich vlastní název SAKARTVELO - to vás budou mít nejraději.
Ale za používání názvu Gruzie vám tam taky nikdo hlavu neutrhne... [wink]

Ovšem jinak bych se taky přikláněl k používání názvů v jazycích zemí, kterým daná místa (aktuálně) náleží. I když zrovna u toho "Džvari" by se asi nějaké další rozlišení hodilo, bo míst s tímto názvem je v Gruzii poměrně hafo...
Majkl007
Pátek, 17. února 2017 - 20:40:56  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"anglikanismus Georgia"
Pardon, chtěl jsem samozřejmě napsat anglicismus. Anglikanismus je něco trochu jiného... [crazy]
Pátek, 17. února 2017 - 20:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 3-2005
Kdo je neznalý, může myslet že je to skoro lidožroutství..
Pátek, 17. února 2017 - 21:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2007
Gruzie je z rustiny,proto Gruzie doporucila nekterym statum pouzivat slovo Georgia. Takze bych nedelal vedu z nejakeho krize,kdyz jina ruska slova zde beztrestne padaji[biggrin]
Pátek, 17. února 2017 - 22:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4389
Registrován: 8-2012
někteří lidi musí být za každou cenu antiruští a antiněmečtí i kdyby se měli posrat
No jo, ono používání gruzínských názvů v Gruzii je zase jen celo(lonely)planetární spiknutí proti ubližovanému Rusku...
vám to vydrží ještě tak 500 let...Jste na stejné úrovni jako komunisti v 50 letech
Ale zas si aspoň máte kým vytřít ústa, no ne? [happy]
až se rozběhnou nové vztahy Ameriky s Ruskem
Tuhle uhlířskou víru rusákofilů, že teď USA budou tancovat na písknutí a zobat z ruky, taky žeru [lol]. Jak Trump zaleze Putinovi do řiti, uzná okupaci Krymu a zruší sankce, Rossíja bude zase bolšaja zemlja a Rudá armáda čas od času vyrazí někam na dovolenou ochránit zájmy ruskojazyčného obyvatelstva - jo, to musí být příjemný sen. O to horší ovšem přijde probuzení...

zrovna u toho "Džvari" by se asi nějaké další rozlišení hodilo, bo míst s tímto názvem je v Gruzii poměrně hafo... přičemž do ruštiny se pro změnu všechny budou překládat jako Крестовый něco [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Cogwheel
Sobota, 18. února 2017 - 10:23:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4528
Registrován: 1-2012
Dnes celosvětově používaný název "Arménie" asi taky zavedli Rusové, když tuto zemi ovládli. Domorodci jí ale říkají "Hajastán" - viz např. silně patriotická píseň odtamtud: https://www.youtube.com/watch?v=qVMbfU_6OJ4 Mimochodem, velkorysý obchvat centra Jerevanu pro [auto] tam byl postaven v trase zrušené železnice, která mohla být kvalitním S-Bahnem, kdyby se do ní investovalo. Ale to v tamních hloupých a zkorumpovaných poměrech nehrozí.
MaxVonBrünn
Sobota, 18. února 2017 - 11:14:15  
Neregistrovaný host
90.180.169.34
Gruzie: Železnice vcelku slušně funguje na hlavních tratích a pár odbočkách. Výraznější stavební aktivita je vidět na trati Gori - Kutaisi, kde číňani v horách razí nové tunely. Čínani taky dodali elektrické jednotky pro dálkovou dopravu. Přeložení nádraží v Tbilisi je velmi podobné s brněnským plánem, ovšem asi o řád šílenější. K nádraží vede metro, je tam přirozené centrum, prostoru dostatek. Trať má vést nově zcela mimo centrum. Jediným důvodem, který mě napadá, je touha developerů po pozemcích. Výhody v tom nespatřuju žádné.

https://discovergeorgiablog.files.wordpress.com/2012/08/tbilisi_b ypass-1-png-scaled-1000.jpg

Vztah Gruzie - Rusko je složitý. Každopádně, Rusi se s Gruzií nikdy nemazlili. Posledně, není to ani deset let, Rusko zválcovalo kus Gruzie tanky, bombardovalo Gori, apod. V reakci na vojenský postup Gruzie v okupované Jižní Osetii. To celé za přizvukování Václava Klauze a rusofilů, jak příšerně zlá Gruzie je, a jak je Rusko hodné a spasí svět. A proto sledovat situaci v Gruzii je pro nás velmi poučné! K četnosti používání jazyků přidám dva obrázky. Gruzínská abeceda se dá naučit celkem snadno.

Sobota, 18. února 2017 - 12:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390
Registrován: 8-2012
Železnice vcelku slušně funguje na hlavních tratích a pár odbočkách
...když nikam nepospícháte, popř. je výhoda pomalosti vlaku v tom, že se z Kutaisi do Tbilisi dostatečně vyspíte [biggrin].

P.S. jak to vlastně aktuálně vypadá s "Kukuškou"? Všichni jezdí do Čiatury ucvrkávat nad lanovkama, ale tahle šotoatrakce s ČS11 jako by nebyla...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Majkl007
Sobota, 18. února 2017 - 12:53:01  
Neregistrovaný host
80.188.26.146
"Rusko zválcovalo kus Gruzie tanky, bombardovalo Gori, apod. V reakci na vojenský postup Gruzie v okupované Jižní Osetii."
Rusko bombardovalo Gori apod. kvůli Jižní Osetii, NATO pod vedením USA bombardovalo Bělehrad apod. kvůli Kosovu. Ovšem to druhé bylo bombardování "humanitární" a mohutně tomu fandil jiný náš exprezident, filosof a lidumil, kterého miluje celý svět! [crazy]
Vždyť je to furt dokola stejné... tyhle mocnosti, ať už barvy červené, modré nebo dnes už i žluté, si vždy budou honit jen své vlastní zájmy a malé státy jako je třeba Gruzie nebo i naše republika jsou pro ně jen figurky na šachovnici, se kterými hrají podle potřeby své mocenské šachy...

"jak to vlastně aktuálně vypadá s "Kukuškou"?"
Jezdí tam dva páry osobních vlaků denně. Až budu večer doma, můžu sem hodit pár fotek, ale pouze z depa v Bordžomi, bo trať jsme neprojížděli, neměli jsme na to čas (ono to do Bakuriani a zpět zabere minimálně půl dne) a taky jsem byl jediný z naší party, kdo by asi o takovou projížďku měl zájem.
Jenki
Sobota, 18. února 2017 - 13:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5046
Registrován: 5-2002
Pružinskij:
"Díky za shrnutí provozů, zrovna jsem chtěl hodit dotaz do trolejbusové diskuze."
Není zač, stačí navštívit stránky transphoto.ru.

Ještě bych doporučil Ruse (ojetiny z Milána, Limoges, Lausanne a poslední 14Tr ex Plzeň) a Haskovo (Zičky a 14Tr ex Varna a Szeged).

Praktické detaily : do Haskova vlakem to je na pytel, nebrat, je lepší jet do Dimitrovgradu a těch zbývajícíh 10km jet busem / maršrutkou (jezdí jich spousty). Dokonce kdysi byla v plánu meziměstská tbus trať Haskovo - Dimitrovgrad. Je to malý, ale moc příjemný provoz. Ve vozovně jsou přátelští a není problém si domluvit ledacos.
Ruse se nabízí jako zastávka po cestě z / do Bukurešti, ale podle správné balkánské logiky je mezinárodní pokladna otevřená jen v úplně scestných časech. Hlavně že Ruse - Buku jezdí mraky busů za poloviční cenu než CFR/BDŽ, lístek jde koupit u řidiče a berou Lei, Leva i €. Ruse se bohužel vyznačuje i nic moc přívětivostí k šotoušům (debilové ve vozovně, blbě nasvícené fotofleky, kreténi řidiči, náhodně odstavující, vyjíždějící, různě po konečných pauzující a mezi linkami přecházející vozy, což znemožňuje odchyt konkrétního kusu apod.), takže jsme jej s přáteli přejmenovali na Hnuse.
Sobota, 18. února 2017 - 14:41:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2005
Politický masturbování by mělo být zakázaný, nedá se to číst, jinak že bude humanitární bombardování,,,jak řekl Š+G, ať je to ten nebo ten, praštíme ho koštětem, my Ukrajinci něznájem remízi
Cogwheel
Sobota, 18. února 2017 - 15:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4529
Registrován: 1-2012
V Jerevanu (hl. město Arménie) také zůstal pojížděný nákladní obchvat - řešení "problému" s železnicí ve městě podobné jako v Tbilisi dle plánku výše, ale již uskutečněné. [sad]
Sobota, 18. února 2017 - 16:36:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 7-2007
Kukuška jezdí dvakrát denně, je o ní zájem, bohužel nedávno došlo k "modernizaci" vozidel. Lokomotivy mají korporátní nátěr a vagony také. Co se týče fungování dopravy, tak mám tedy trochu jiné představy, ale pokud se jako srovnávací základna vezme Arménie, kde se dá počet všech osobních vlaků, vypravených za den, spočítat na dvou prstech ruky, to asi funkční je.
Pružinskij
Sobota, 18. února 2017 - 17:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 4-2015
Jenki: Díky. Ruse - hnuse se nevyhnu, protože mi vychází na víkend a zrovna tam se ještě relativně jezdí. Jinak Pazardžik a Sliven některé linky jen v pracovní dny. Uvidím co bude možné.

Boržomi - Bakuriani má nejspíš stejný JŘ jako před dvaceti lety (tehdy ještě všechny vozidla v původním nátěru, zpět dolů jsme jeli na stanovišti). V Boržomi přibyla nějaká pozemní lanovka, takže se tam dá udělat vcelku romantický den.

Cog.: To si tedy zrovna nemyslím, v Jerevanu mi přišly i ty poslední spoje do Hradzanu skoro prázdné (ono taky dost Arménů žije v cizině) a to už je nějakých 13 let zpět.
Bypass Tbilis je sice prasárna, ale když si vzpomenu ze zápisků na tamní realitu - noční R do Tel Avivu, pardon Telavi - odjezd +30 minut, příjezd do Telavi + 6 hodin zpoždění. No nevím. Dnes doprava zastavena.
Otázka je, nakolik se dá věřit oficiálnímu JŘ GR. Obecně se to dost zlepšilo, kdy mi bylo -náct, tak se na většině odboček nejezdilo vůbec (ani např. do Poti), v zemi obecně nebylo moc bezpečno, dálkový spoje vyprodaný... Prostě jinej svět než dnes. Docela se těším jakou zemi 20 letech uvidím.
West code was broken.

Sobota, 18. února 2017 - 18:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4393
Registrován: 8-2012
Politický masturbování by mělo být zakázaný
Tak si jděte příkladem jako první.

řešení "problému" s železnicí ve městě podobné
Ale tak zase problému... na sever z Jerevanu se stejně dá dojet akorát k jezeru Sevan a tam tím vlakem pomalíkem moc lidí nepojede, když tam vede jediná místní dálnice. No a dál do Ázerbajdžánu je to samozřejmě bez šance, protože se radši budou pětadvacet let nesmyslně řezat na život a na smrt kvůli pár hromadám šutrů na Kavkaze (já vím, je to tam blbý, z jedný strany to rozesírá Rusko a z druhé Turecko). No a tím jsme vlastně zpět u trati Kars - Achalkalaki [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Majkl007
Sobota, 18. února 2017 - 19:21:54  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
Cogwheel: "Dnes celosvětově používaný název "Arménie" asi taky zavedli Rusové, když tuto zemi ovládli." [nene]
Na Wikipedii se o původu obou názvů (tedy Arménie i Hajastan) píše toto:
"Název Arménie se používá v různých variantách v prakticky všech jazycích světa kromě samotné arménštiny. Pochází ze staroperského názvu „Armanestán“ a „Arman“ podle pohraniční provincie státu Urartu na historickém arménském území, která byla v polovině 1. tisíceletí př. n. l. osídlená mimo jiné Aramejci.
Sami Arméni se označují jménem „Hajer“ (arménsky Հայեր ) a svou vlast „Hajastan“ (Հայաստան ). Přípona –stan znamená „země“, takže Hajastan je země Hajů (čili Arménů). Nehledě na staré pohádkové legendy není dosud objasněno, jak toto vlastní pojmenování arménského národa vzniklo."


"velkorysý obchvat centra Jerevanu pro [auto] tam byl postaven v trase zrušené železnice, která mohla být kvalitním S-Bahnem, kdyby se do ní investovalo"
No, myslím si, že ten silniční obchvat je pro Jerevan daleko důležitější, bo centrum města je i tak každý den ve špičkových časech na pokraji dopravního kolapsu (jako každé správné velkoměsto, že?). Bez obchvatu by to bylo ještě horší. Ale mohlo to tam třeba vést v souběhu obojí, tedy silnice i železnice.
Sobota, 18. února 2017 - 19:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 7-2007
Lanovky jsou také postaveny k pamětihodnostem v Tbilisi, Kutaisi a na vyhlídkový bod v Batumi
Sobota, 18. února 2017 - 19:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 7-2007
Ani nevím, zda do Sevanu ještě něco jezdí. Dle oficiálních webových stránek ne, údajně tam jezdil jeden vlak denně přes léto
DPH - VAT
Sobota, 18. února 2017 - 19:55:30  
Neregistrovaný host
94.112.181.163
the most northern railway:
http://englishrussia.com/2016/09/02/the-most-northern-railway/
Majkl007
Sobota, 18. února 2017 - 20:08:30  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
A zde jsou nějaké ty fotky z depa Kukušky v Bordžomi. Foceno 1. září minulého roku kolem poledne, tedy v době, kdy se tam nic nehýbalo, ale hodní zaměstnanci depa nás pustili i na stanoviště jedné z lokomotiv.



Pondělí, 20. února 2017 - 21:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 12-2006


Z čehopak je to štítek? [happy]
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
Kyrill
Středa, 22. února 2017 - 11:25:04  
Neregistrovaný host
185.50.127.72
> Z čehopak je to štítek?

Sázím hřivnu na 20Mo alias AČ0.
Středa, 22. února 2017 - 12:19:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2005
Přátelé - jedna řečnická otázka : Kdysi dávno jsem si usmyslel že na svatební cestu pojedu na Krym - Bylo to sice ještě v době kdy vlajka byla dvoubarevná / a přístup lepší než teď/, ale rozhodl jsem se, že i tak tam chci jet / politiku hodíme stranou/ a hlavně, že chci budoucí ženě ukázat krásy tohoto ostrova a příležitostně se projet na trase ještě Rábou a po městě devítkou / nové trolejbusy přichází doopravdy zběsilým tempem/.
dotaz je ohledně víza : Psali jsem si na Krym do hotelu o pozvánky, dostali jsem pozvánky zařízené přes ně ale ne na Krym ale do Moskvy s tím že takhle je to v pořádku a že oni to jinak neumí. Na konzulátu v Brně mě bylo řečeno ´´že by to tak mělo být dobře´´ ale že to neumí slíbit - prý si máme havně udalt registraci.... Takže ptám se - má někdo zkušenosti s tím že když by měl na vízu MOSKVU a chtěl letět po Rusku někam jinam se podívat, že by na letišti dělali problémy ? Přeci jen jde o svatební cestu a nerad bych po zbytek života poslouchal ´´jak jsme zůstali vyset v Moskvě´´ Děkuji !
Středa, 22. února 2017 - 13:27:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 12-2006
Kyrill: Vyhráls hřivnu, je to z AČ0-003. Aktuálně je odstavená ve Lvově.

http://trainphoto.org.ua/vehicle/10411/#n15192
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
ivy
Středa, 22. února 2017 - 14:08:58  
Neregistrovaný host
95.80.229.18
Takže ptám se - má někdo zkušenosti s tím že když by měl na vízu MOSKVU a chtěl letět po Rusku někam jinam se podívat, že by na letišti dělali problémy ? Přeci jen jde o svatební cestu a nerad bych po zbytek života poslouchal ´´jak jsme zůstali vyset v Moskvě´´ Děkuji !

Mnoho (snad většina) za prachy zvoucích organizací má sídlo v Moskvě a to bývá uvedeno i na vízu. To ale nemá žádnou souvislost s tím, kam hodláte jet. Já mám třeba na vízech pozvání od dceřinky v Moskvě a sjezdil jsem v Rusku kdeco.

Ovšem jet na Krym na svatební cestu a budoucí ženě ukazovat "krásy tohoto ostrova" mně připadá poněkud šílené. A rozhodně ne proto, že je to poloostrov a nikoliv ostrov. Ovšem vyset (vysázen) ani viset jen kvůli sídle zvoucí organizace či osoby v Moskvě opravdu nebudete. A to ani obrazně ani ve skutečnosti.
Středa, 22. února 2017 - 14:26:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2006
Filosoficky vzato z hlediska Ruska je to vlastně takový odříznutý ostrov, když na severu je hranice s nepřátelským územím... :-)
Bobo
Středa, 22. února 2017 - 15:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13455
Registrován: 5-2002
ivy - on se chce manželky hned zbavit [biggrin]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Středa, 22. února 2017 - 15:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 12-2011
Svatební cesta na Krym. OMG [rofl] Aneb jak se stát nemrdem hned po svatbě.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pružinskij
Středa, 22. února 2017 - 16:08:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 4-2015
Heh, vzpomínám jak jistý -HK- takto testoval své budoucí manželky. To byl furt samej Kyrgysztán, Gruzie, hory, Peru, Chile a tak a ne na pár dní, ale třítýdenní treky v Kyrgyzstánu. No a po návratu už je nikdo nikdy v rodině neviděl. Tu poslední vzal někam do Madridu a tu už si vzal...[lol] Magoři jsme poměrně velcí, máme to v genech, ale stavební cesta na Krym nenapadla ani jeho. Spíše půjde o VSP.
West code was broken.

Středa, 22. února 2017 - 17:05:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 5-2002
stavební cesta [biggrin]
Pardon, to je tak hezkej překlep, že jsem se neudržel.
Středa, 22. února 2017 - 19:34:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 5-2005
Děkuji za a odpověď a jsem rád že i překlep pobavil... myslím že to žena zvladne... na Krymu jsem byl 4x a ne jen kvůli MHD a má turistický co nabídnout. Jinak nevím co kdo máte doma ale žena cekatelka už má za sebou Ukrajinu a velmi se ji libilo / Lvov,Odesa,Kyjev a Cernobil /...Takže neocekavam žádné potize..
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: