Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799

700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (23)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 16. 3. 2020	Jerry66	60	1	16. 3. 2020 13:50
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 11. 4. 2020	Quadrophonia	60	1	11. 4. 2020 18:28
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 01. 6. 2020	Abdul_z_sb	60	1	01. 6. 2020 22:02
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 26. 9. 2020	Ivosek	60	1	26. 9. 2020 15:03
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 13. 11. 2020	Marťa_rak	60	1	13. 11. 2020 11:33
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 18. 1. 2021	Sebu	60	1	18. 1. 2021 16:17
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 11. 3. 2021	Karlex	60	1	11. 3. 2021 11:51
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 30. 5. 2021	Petr165	60	1	30. 5. 2021 18:54
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 03. 8. 2021	Jussi	60	1	03. 8. 2021 20:32
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 06. 10. 2021	Maršál	60	1	06. 10. 2021 11:08
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 28. 10. 2021	Joe	60	1	28. 10. 2021 21:05
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 22. 11. 2021	Karlex	60	1	22. 11. 2021 14:06
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 29. 3. 2022	Kuřil_p	60	1	29. 3. 2022 22:05
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 07. 7. 2022	bandita	60	1	07. 7. 2022 19:53
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 05. 10. 2022	Tajemný_em	60	1	05. 10. 2022 11:34
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 02. 1. 2023	Petr165	60	1	02. 1. 2023 20:31
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 13. 3. 2023	Stašek	60	1	13. 3. 2023 20:02
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 09. 7. 2023	Brůna	60	1	09. 7. 2023 18:51
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 13. 1. 2024	Laďuša	60	1	13. 1. 2024 14:54
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 22. 6. 2024	Sebu	60	1	22. 6. 2024 16:34
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 24. 8. 2024	Legoušek	60	1	24. 8. 2024 16:34
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 07. 11. 2024	Vojtag	60	1	07. 11. 2024 11:47
	Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 02. 3. 2025	J.M.	60	1	02. 3. 2025 08:44

autor	příspěvek
J.M.	Neděle, 02. března 2025 - 08:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5251 Registrován: 12-2020	Kojetín
Herkules2016l	Neděle, 02. března 2025 - 10:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 8-2010	Prasátko zajíždí i v Sokolnicích - Telnici z kovošrotu. Mají tam dvě mašinky herkules2016l
Vojtag	Neděle, 02. března 2025 - 11:14:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5243 Registrován: 6-2007	Na trati asi jedině 700.851 a 702.555 Slezského železničního spolku. V letní sezóně se můžou objevit v osobní vozbě na Malou Morávku, zvláštních vlacích kolem Ostravy a vlečkách OKR, a občas i nějaký posun nebo nákladní vlak. Čistě na vlečkách pak třeba Kovona Karviná, kovošrot v Opavě, Strojosvit Krnov, silo v Bruntále, silo v Studénce, silo v Suchdole nad Odrou, Kotouč Štramberk , PSG Otrokovice, cukrovar Vrbátky, lihovar Kojetín, silo v Přerově a další. Jen některé lokomotivy vyjedou jednou za uherský rok a jiné jezdí často. V Bohumíně Vrbici jsou na terminále, ale tam posun většinou zajišťuje 730. Moje fotogalerie na Flickru
Jacob	Neděle, 02. března 2025 - 12:35:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 9-2011	V Opavě, u tratě směrem na Krnov, se vyvenčují cukrovarská 701.535 a šroťácká 701.687. Vidět je venku chce trochu štěstí, ale jde to. Cukrovarská 701.535 jezdí ven odevzdávat cisterny s melasou. Jedna cisterna se plní asi hodinu, v soupravě jich bývá třicet, takže šance je vždy asi dvě až tři ranní směny po sobě. To celé v období cca září - leden. Ale těžko říct, jestli to tak bude i příští rok, když se zvažuje výrobu v jednom z cukrovarů Opava nebo Hrušovany ukončit (dle nedávného článku MF Dnes). Šroťácká 701.687 pracuje na opačném zhlaví předávacího kolejiště a asistuje při nakládce šrotu do vysokostěnných vozů. Poslední dobou se stává, že jednou týdně přijede deset prázdných vozů a ty jsou pak během týdne po dvou, třech nakládány v kovošrotu. Celou skupinu pak najednou odveze obsluha ČDC. Nejednou nastala i situace, kdy na každém zhlaví předávacího kolejiště Palhanec pracovala ve stejnou chvíli jedna lokomotiva 701. wrphoto.eu
Krumpolc	Středa, 05. března 2025 - 00:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 8-2008	704.015 České Budějovice 10.6.2008 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Kůň	Neděle, 16. března 2025 - 11:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 1-2012	Dobrý den, na internetu jsem někde viděl cargo prase v najbrtu. Existuje ten stroj ještě? Děkuju. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Jnd	Neděle, 16. března 2025 - 13:09:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14869 Registrován: 4-2003	Bývalo ve Vršách a jezdilo na Mittasku ,kde je mu ted konec nevím. Fotky na Krp
Jussi	Neděle, 16. března 2025 - 15:40:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 1-2017	Bylo přesunuto do ÚnL, potom jsem zaslechl něco o Mostě.
Vojtěch	Pátek, 21. března 2025 - 10:01:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2012	Hradec Králové depo.
Tratovak	Sobota, 22. března 2025 - 11:08:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 12-2007	Pozdrav zo Záluží:
dědek_hank	Sobota, 22. března 2025 - 16:47:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5843 Registrován: 7-2017	ČD Cargo nabízí na prodej lokomotivy 709.001 a 2. Zdroj: https://zdopravy.cz/vlakobazar-cd-cargo-dopravce-nabidl-desitky-s tarsich-lokomotiv-a-vozu-k-prodeji-239936/
Bastions	Neděle, 06. dubna 2025 - 10:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 11-2018
Šari	Neděle, 06. dubna 2025 - 10:49:17
Moderátor Číslo příspěvku: 17370 Registrován: 11-2005	Kdyby někdo hledal stroj 701.439, tak se nově asi týden nachází na pozemku soukromého vlastníka v obci Pšov. lokomotivy.net FZF
Vojtěch	Úterý, 08. dubna 2025 - 09:09:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2012	Do Trutnova jede po dílnách 704 012. Bude sloužit v depu na posunu s 847.
Kubam	Pátek, 11. dubna 2025 - 21:13:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 12-2007	Prasátko bude v akci na vlacích do Hevlína 20. 4. 2025
Bastions	Úterý, 15. dubna 2025 - 08:27:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 11-2018	Mal by som otázku k týmto slovenským kocúrom: 701.020 701.613 701.615 Všetky patria ŽSR, aký je však ich stav a kde sú domovom. 613-ka patrila Nitre.
ElektrickaJednotka	Středa, 23. dubna 2025 - 17:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 4-2019	Nemá někdo bližší povědomí o tomto Praseti, například číslo nebo fotodokumentaci? Rovněž nedaleko, východním směrem, stojí něco, co na snímku vypadá jako dva vozy metra. Ty tam jsou pořád, nebo jde o staré snímky? Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Honza_o	Středa, 23. dubna 2025 - 18:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6105 Registrován: 5-2002	Jestli to byly vozy tzv. Vítkovického metra, tak zbytek jednoho je jako maketa v Království železnic a druhý je asi sešrotován .
310097	Neděle, 04. května 2025 - 14:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 3-2013	POŽIAR MALEJ LOKOMOTÍVY.... Ak dobre čítam, je tam číslo T 212.1518??
Cobram	Pondělí, 05. května 2025 - 14:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 10-2019	Regionální den železnice v České Třebové v sobotu 24.5.2025 je mimo jiné avizován jako "Setkání Prasátek". Máte někdo představu, co to bude v reálu znamenat, jestli jen třeba 2-3 Prasátka na těch avizovaných zvláštních vlacích, a nebo jestli se jich do Č.Třebové sjede nějaké větší množství ???
Motoráček	Pondělí, 05. května 2025 - 16:46:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 8-2006	Koukněte k nám na stránky, náš webmaster tam dal jejich plakátek. odkaz tady Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pedrros	Pondělí, 05. května 2025 - 19:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 2-2009	Cobram : V jednání je 8-10 kusů. Ovšem záleží zda vše dopadne jak má.
Cobram	Pondělí, 05. května 2025 - 19:26:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 10-2019	Pedrros: No to by byla paráda! Díky za odpověď, a samozřejmě tedy doufám, že to klapne.
742.286	Sobota, 10. května 2025 - 21:05:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 6-2013	Bastions: "Mal by som otázku k týmto slovenským kocúrom: 701.020 701.613 701.615 Všetky patria ŽSR, aký je však ich stav a kde sú domovom. 613-ka patrila Nitre." 701.020 je neprevádzkovaná už asi 2 roky - mala by byť stále bratislavská (petržalská?), stojí myslím stále na hlavnej stanici. Ohľadom 701.613 som pred časom poslednú zmienku dohľadal ešte z roku 2009, kedy bola v MDS Nové Zámky. Máš o nej novšie správy? 701.615 je prevádzková, patriť by mala pod MDS Nové Zámky.
742.286	Sobota, 10. května 2025 - 21:11:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 6-2013	Ja sa skúsim opýtať na modernizovaný rušník 703.719 ŽSR. Kde je v súčasnosti "zašitý"? Posledne bol prezentovaný asi ešte v roku 2016 na výstave v depe Vrútky a odvtedy som o ňom nič nepostrehol. Vďaka.
Bastions	Neděle, 11. května 2025 - 09:11:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 11-2018	K 703.719: Ž-semafor 6/2014 Keďže rušeň je majetkom SMSÚ ŽTS ZRS Vrútky, svoje uplatnenie nájde v areáli pracoviska pri posunoch so súpravami SDK II v rámci výrobného procesu pri zvoze, vývoze a výrobe dlhých koľajnicových pásov. Vzhľadom na technicko - prevádzkové parametre sa nepočíta s jeho využívaním na dopravnej ceste a nasadením pri údržbe a obnove železničných tratí.