Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 01. 6. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 01. 6. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 12. dubna 2020 - 16:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 9-2017
V minulých dnech dost jezdila T-212.1562 v silu Strakonice.
Maršál
Neděle, 12. dubna 2020 - 16:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7715
Registrován: 1-2010
Ty jsi nějaký místní? Chtěl, jsem ji tam na vlečce zvěčnit při posunu. Ale nemám info, kdy se bude jezdit.[sad]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 12. dubna 2020 - 18:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 9-2017
Ad. Maršál: Jsem místní, ale ta T-212.1562 jezdí tak dvakrát, třikrát do roka. Letos v březnu jezdila dvakrát, vždy jsem to poznal pouze podle přistavené soupravy na nádraží. Silo je oplocené s ochrankou a já jsem narazil na babu, která absolutně neměla pochopení, že bych si ji pod násypkami vyfotil...(babu ne, ale mašinku).
Neděle, 12. dubna 2020 - 18:46:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 4-2019

704 513-1 IDS Cargo
Neděle, 12. dubna 2020 - 19:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 9-2017




Ad. Maršál - posílám Ti pár snímků z 19.2., je to na spojovací trati mezi silem a podnikem ČZ. Pak se jezdilo ještě 13.3. Vždy přišlo 15 vagonů na předávací koleje v CZ a po třech se vozily do sila. Fotky jsou mobilem a bylo pod mrakem.
Neděle, 12. dubna 2020 - 19:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2017
Omylem se mi tam dostala poslední fotka-vlečka Větřní
Neděle, 12. dubna 2020 - 20:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6571
Registrován: 11-2009

Veselí nad Lužnicí • 4.4.2020
Maršál
Pondělí, 13. dubna 2020 - 13:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7717
Registrován: 1-2010
pal: díky za info.[ok][wink]

Já si ji chtěl vyfotit na té spojovací vlečce mezi Čezetou a silem. Jenže nemám info, kdy jsou vozy.[sad] Samo při posunu s vozy.[kladivo]

Jinak na vlečku se dá dostat v pohodě. Musíš zajít za vedoucím dopravy. Já tam byl, je to již několik let. A dokonce jsem od chlapů dostal originál smalt, který mi zrovna visí nad hlavou. M 131 1451 - Hurvínek, který na silu dojezdil.[wink]

A prý nedávno byla venku i červená rosnička T 334.0568. Té by to tam taky slušelo. Dá se domluvit ledasco.[biggrin][lol][proud]

Pokud budeš chtít nějaký kontakt na vlečku, napiš mi: podlahaloko@email.cz[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Pondělí, 13. dubna 2020 - 13:54:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7718
Registrován: 1-2010
Jinak to Větřní je také smutná kapitola. Jezdil jsem tam s Bertama ještě za Carga. Nemáš více foto?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 13. dubna 2020 - 15:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2017
701 313 ve Veselí má rám číslo 4511-149.
Maršál
Pondělí, 13. dubna 2020 - 16:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7721
Registrován: 1-2010
Což není T 211.0706.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 13. dubna 2020 - 16:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 5-2010
7852
To bude ex. T211.0595 (ČKD 4511/1958)

V Brně je nyní odstavena akumulátorová loko 199.404 ex. T211.0778 (ČKD 5360/1961)
Pondělí, 13. dubna 2020 - 17:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2017
ZSSK-Cargo prodávalo 10 vozidel:
199 404,210 006,210 010,210 017,210 069,210 071,751 023,751 116,751 175,240 124.
Devět bylo přepraveno do Brna.Jen místo 240 124 přivezli 240 121.Tuší někdo,co je s 240 124?


Pondělí, 13. dubna 2020 - 18:29:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 5-2010
7852
Všechny loko, které máte napsané, byly dotaženy na jižní Moravu.
Dvě Žehličky už jsou [smrt] a ostatní to taky čeká...[andel]
...nebo možná ne...[crazy]
Pondělí, 13. dubna 2020 - 18:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12991
Registrován: 4-2003
Mam to odvezli na tu Moravu ??
Úterý, 14. dubna 2020 - 10:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 1-2011
Je to zatím v Brně na Dolním, ale zašité tak, že se to vyfotit stejně nedá. Pravděpodobně většina strojů bude následovat žehličky [smrt]
Pátek, 17. dubna 2020 - 22:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2016
Informace pro všechny statistiky. Neprovozní lokomotiva T211.1642 (701.642-1) změnila majitele a působiště. Nově je v Rokytnici v Orl.h. pod ochrannými křídly LŽK z.s. . Ještě doplním, že pod číslem T211.1642 se skrývá původní T211.0503 (ČKD 3942/1957), tedy čtvrtá vyrobená lokomotiva typové řady BN150.

Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pátek, 17. dubna 2020 - 23:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 9-2003
Super. Díky za dobré zprávy. Zrovna jsem ji začal v Brodku postrádat a myslel jsem, že ji šrotli.[proud]
Sobota, 18. dubna 2020 - 09:20:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2019
"701 313 ve Veselí má rám číslo 4511-149."

Mohu poprosit o nějaké info o zmíněné 701.313? Myšleno je Veselí nad Lužnicí? To ji koupil pan Šatava? Nebo co tam dělá? A nebo jsou myšleni moravští Veseláci? Díky.
Sobota, 18. dubna 2020 - 09:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 2-2012
Kredenc830: to je ten z Příbramské teplárny, co ho mel KPT odkoupit.
Maršál
Sobota, 18. dubna 2020 - 10:00:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7727
Registrován: 1-2010
Pafko: také děkuji. Super zpráva. A ano, je to jedna z nejstarších T 211 u nás. Byl by nějaký datum prodeje, popřípadě přesunu? Díky.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 18. dubna 2020 - 11:40:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 7-2006
Když už jste nakousli ty Brodecké mašinky.

www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara, milovaného ředitela Tomáša Hegara.
Maršál
Sobota, 18. dubna 2020 - 12:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7730
Registrován: 1-2010
A čísla té druhé nevíš?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Tajemný_em
Sobota, 18. dubna 2020 - 12:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4028
Registrován: 5-2002
701.485. Ještě s předchozími UIC tabulkami.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Maršál
Sobota, 18. dubna 2020 - 13:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7731
Registrován: 1-2010
Mostní obvod. Tak to tam byla asi jen zapůjčená? Mně by spíše zajímalo, kam zmizela ta prasátka z toho cukrovaru?[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 18. dubna 2020 - 13:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 7-2006
Prasátka z cukrovaru zmizela napřed do Němčic,pak zmizela nevím kam.Ta T211-1642 nebyla zapůjčená.Patřila sladovně a zprvu si ji kolegové k nám dávali na Mostní přes zimu do vytápěné remízy.Ta mostařská cedulka byla zajímavá tím,že původně zařehtal úřední šiml a byly dodané tabulky začínající 700 xxx,Pak přišel befel,že je to blbě a číslo je 701 485-5 a že si to máme opravit.Mě se nechtěly vyrábět nové,tak jsem je otočil a načmáral to správné.Pak provoz na sladovně vyšuměl,Mostní obvod skončil a proč se octla sladovnická mašinka v areálu MO nevím.Informaci by dal pan H,který je tam dával dohromady.Bohužel před několika měsíci zemřel.Jenom mě mrzí,že mě to nenapadlo fotit víc,kdy ještě v první půli nebyl problém vidět všechny tři mašinky zároveň při posunu na předávacích kolejích ve stanici.
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara, milovaného ředitela Tomáša Hegara.
Maršál
Sobota, 18. dubna 2020 - 13:58:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7732
Registrován: 1-2010
To vím, že 642 nebyla zapůjčená. O té se taky nebavím.[nene]

Z cukrovaru zmizela do cukrovaru v Němčicích na Hané? Tomu se mi nechce moc věřit, když tam měli na posun dvě 710.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 21. dubna 2020 - 00:41:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 10-2007


[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Úterý, 21. dubna 2020 - 12:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 9-2016
At Maršál. Přesné info k T211.1642 neznám. Pátrám po podrobnostech. Agentura JPP [proud] (Jedna Paní Povídala) říká, že prodej byl v cca únoru 2020 a převoz začátkem dubna 2020.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Úterý, 21. dubna 2020 - 12:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892
Registrován: 9-2003
3.4.20 už na základně IDS v Brodku nebyla.
Středa, 22. dubna 2020 - 21:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2018
Myslím že je jedno kdy byla prodana a kdy byl převoz uskutečněn hlavně že je zachráněna a vrátí se opět k životu vy mu peněžne stejně nepomůžete😀
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 16:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 3-2011
Tatravagónka si dnes priviezla novú hračku T238 0041. Fotky sú z nakladania ešte na vlečke Tatramatu:



E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Maršál
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 17:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7739
Registrován: 1-2010
zilvar5:
"Myslím že je jedno kdy byla prodana a kdy byl převoz uskutečněn hlavně že je zachráněna a vrátí se opět k životu vy mu peněžne stejně nepomůžete😀"

Jedno je kolečko u trakaře. A nevím, proč bych mu měl finančně pomáhat?[crazy]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 19:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2018
ale aby měli dušičky pokoj přeprava byla 3.4.2020 okolo 9 hodiny rani víc nevím 😉
Pátek, 24. dubna 2020 - 12:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 6-2013
Fero: Prečo sa transport mašinky z Tatramatu do Tatravagónky realizoval po ceste? [crazy]
Neděle, 26. dubna 2020 - 16:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3036
Registrován: 11-2006
742.286:
Pretože zjavne nie je zapísaná v národnom registri vozidiel.Vlečky nie sú koľajovo prepojené inak, ako cez infraštruktúru ŽSR a mašina nesplňuje podmienku vstupu na celoštátnu sieť. A za druhé je to jednoduchší spôsob prepravy z jedného závodu do druhého.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
VIA
Úterý, 28. dubna 2020 - 12:56:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 8-2017
Při návratu z pracovního procesu zachycena tato maličká mašinka:

Pondělí, 04. května 2020 - 17:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 5-2010
Foto pouze dokumentační - ten sloup[angry]
Maršál
Úterý, 05. května 2020 - 08:06:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7768
Registrován: 1-2010
Nevíte někdo, komu patří 701.692? Byla zavřená v Bechyni.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 06. května 2020 - 10:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2011
Ad Maršál - Ja myslím, že 701.692 je ex. Skanska Kralupy nad Vltavou, nie?
Maršál
Středa, 06. května 2020 - 14:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7774
Registrován: 1-2010
To je. Ale komu patří?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 09. května 2020 - 07:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 10-2012
Buď RC, nebo KPT
Maršál
Neděle, 10. května 2020 - 11:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7775
Registrován: 1-2010
Ani jedno, ani druhé.[proud][lol][biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 11. května 2020 - 07:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2009
ad Fero: Ta vlečka Whirpool je definitivně chcíplá nebo ji bude obsluhovat ZSSK Cargo?
Pondělí, 11. května 2020 - 11:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2006
Na výluce v Jaroměři posunuje nějaké prasátko. Z této strany bez označení. Podle nátěru se asi pozná číslo? Majitel? Provozovatel? Za info děkuji.
Tajemný_em
Pondělí, 11. května 2020 - 12:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4037
Registrován: 5-2002
700.668. Původně z MEZu/Siemensu Frenštát. Letos cca v únoru měnila majitele.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pondělí, 18. května 2020 - 10:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 1-2017
Jedno aktuální info: Vlečka nejprofláknutějšího opuštěného dolu právě dostává poslední rány autogenem - většina kolejí je naporcovaná. Prase v remíze stále stojí, ale vzhledem k likvidaci areálu a zejména všeho železného v něm (většina provozních budov už moc Fe - věcí neobsahuje) se dá očekávat brzká šrotace. Možná by se s likvidační firmou dal domluvit odkup lokomotivy nebo některých dílů (nápravy, převodovka....).

Pro fotografy - firma tam nikoho nestrpí, všechny předem nedomluvené návštěvníky okamžitě po zahlédnutí vyhazuje...

jagg
Pondělí, 18. května 2020 - 11:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 5-2012
Je otázkou proč nejsou fotografové vítáni, že by špatné svědomí likvidační firmy/zadavatele? Asi zase nějaká klasická levárnička made in čechistán. Ovšem jenom vyvolení VIPové ze všem VIPů nejVIPovatější mají tu možnost to předem s tou nedůtklivou firmou úspěšně skoulet.
Pondělí, 18. května 2020 - 11:56:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 1-2017
jagg: Ti chlapi jsou v pohodě, je to kvůli bezpečnosti - kdyby se tam někomu něco stalo, mohli by mít problém. A vzhledem k tomu, kolik lidí se tam snaží dostat, tak se nedivím, že jsou nekompromisní... (Chodí tam i rodiny s dětmi, kterým nebylo ani 10, což mi přijde fakt ujetý.) Nehledej za vším levárny [wink]

Každopádně, tady jde o mašinku... Vím, že nedávno někdo sháněl nápravy a ozubená kola, tak mi přišla škoda neinformovat. Za týden může být klidně pro [cunik] pozdě.
Pondělí, 18. května 2020 - 12:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 6-2019
Měděnec? Tam to bylo zpustlé už před 20 lety... Proč by měl být profláknutý?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 18. května 2020 - 14:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 1-2017
Ahmad_Šáh_Masúd: Tak těžba končila roku 1997, ale cca do roku 2010 si toho všímali lidé, kteří tam nedělali bordel, fotili, lezli na věž, slaňovali se, potápěli v šachtě... Potom se tahle lokalita rozkřikla na webu jako urbexovej ráj a chodilo tam mraky lidí, kteří rozbili, rozházeli a rozkradli co se dalo. Korunu tomu nasadil článek na Idnes.cz, od té doby měla tahle lokalita návštěvnost větší než leckteré muzeum...
Aktuálně je tam cca 3-5 part za den...
Pondělí, 18. května 2020 - 14:51:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 6-2019
Pokud je to volně přístupné a nezabezpečné, tak je to samozřejmě průser a odpovědnost majitele.
IMHO byl důl zajímavý dokud se do něj dalo sfárat. Po zatopení už ne.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 18. května 2020 - 15:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 1-2017
Volně přístupné to je a není. Kolem celého areálu byl plot a cedulky zákaz vstupu. Na spoustě míst je někdo ukradl nebo zničil. Takže spousta lidí tam vleze a dokud se potulují po areálu, tak se s tím nedá nic moc dělat - žádný plot nebo překážku nepřekonali, kolem žádné cedulky nešli...

Tak pro mne je zajímavý i teď - je to asi jako když fotíš X let zrušenou úzkokolejku. Taky bys jí radši fotil v provozu, ale i zbylé propustky nebo zapomenuté kolejnice ti stojí za fotku a čas...

Jinak by bylo krásné, kdyby tu věž přestavěli na rozhlednu. Peníze se lejou do kdejaké blbosti, tohle by mohlo být hodně pěkné...
Pondělí, 18. května 2020 - 16:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 6-2019
Tak pro mne je zajímavý i teď - je to asi jako když fotíš X let zrušenou úzkokolejku.
Já tam byl v zimě 2001 a to byla i ta vnější expozice důlní techniky pod sněhem, nicméně nějaké fotky mám.
S tou věží je to pravda a myslím výborný nápad. Kdyby to někdo na kraji popostrčil... užitečně vynaložené peníze.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 18. května 2020 - 17:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 3-2011
Legoušek: tak Cargo tam jazdí, minimálne od 2017 r. Akurát v tomto roku tam boli nanajvýš pár krát, minulý rok to bolo tiež slabšie.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Marcel_s
Úterý, 19. května 2020 - 20:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2007
Dnes zachyceno v Metransu Kolín


Moje fotky na K-reportu
Úterý, 19. května 2020 - 23:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13093
Registrován: 4-2003
Marcel_s

[ok]
Pondělí, 25. května 2020 - 16:30:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13111
Registrován: 4-2003

Pondělí, 01. června 2020 - 16:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2013
Nenašla by sa u niekoho trakčná charakteristika k T212.1 (703)? Ďakujem vopred.
Pondělí, 01. června 2020 - 22:02:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 2-2009
Jen pro info: Prase z Měděnce na místě sešrotováno.
www.solvayovylomy.cz