| Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 02. 1. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 02. 1. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5701 Registrován: 5-2002 
|
Kdysi padlo, že ji chtějí zprovoznit pro posun s historickou soupravou metra. Že by na to došlo ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2007 
|
Prosím Vás, netušite co za prasátko mají teď nově na Dětské železnici Košice? Dle masky je to evidentně řada 702 Děkuji Vám |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 5-2012 |
Co to může být za stroj? Nějak mi z kontextu (CEC cranes, Provatio, Voestalpine Donawitz) vyplývá, že (by) snad mohl sloužit v DE, AT prostoru? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4858 Registrován: 11-2006 
|
Odhaduji to na 704.537 Uničovských Strojíren (UNEX), které jsou výrobcem té "veroniky" pro VOEST Linz.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 5-2012 |
V tom případě je to jasné, díky :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 10-2008 |
Dotaz. Ta Luženská T211.0101 má stále spalovák T301 ??? A nebo je to jen číslo ? |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 3-2007 
|
Ne T103😄 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 10-2008 |
No jo porát.....T111.....![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 10-2007 
|
V Nymburce na kruháku od Mladé Boleslavi se dnes narodilo prase! ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 7-2009 |
A jak vypadá a kde chrochtá to druhé ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2021 |
 Ivosek:"Prosím Vás, netušite co za prasátko mají teď nově na Dětské železnici Košice? Dle masky je to evidentně řada 702 Děkuji Vám" T 212 0556 https://www.detskazeleznica.sk/-motorove-rusne Teraz je to TU29.2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 8-2007
|
kjay: Děkuji Vám. Když jsem na jejich stránkách tuto lokomotivu hledal, ještě ji neměli přidanou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2021 |
Predpokladám, že to bolo 702 558. Nemôžem nájsť žiadne ďalšie informácie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 12-2007 
|
Pár prasat z posledních toulek:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
|
Klv
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 6-2006 
|
Na areálu brněnského Lokomontu se aktuálně nachází tato mašinka od Unexu Uničov. Fixou má napsáno číslo T 211.0674. Je to číslo správné a komu patří mašinka teď? Na webu jsem o ní nenašel žádné údaje ani žádnou fotku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10723 Registrován: 6-2006 
|
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 10-2017 
|
771068: Co to je za vlečku, případně za vozidla? Vidím modrou 740 s tygrem - někdo ji koupil, nebo patří stále Vítkovické dopravě, případně je pojízdná? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2007
|
Zdravím Vás, Prosím Vás o pomoc ohledně lokomotivy T211.0550 / 701.645 Z výroby měla být dodána Vojenský útvar Pardubice Později předána Vojenský útvar Olomouc Na webu DŽK se píše, že jezdila na vojenské vlečce v Týništi nad Orlicí. - Zde jezdila rovnpu od dodání? - Zde jezdila ještě před předáním VÚ Olomouc? - Nemáte někdo fotku lokomotivy, kdykoli předtím, než byla získána na Detskou železnici Košice Moc Vám děkuji S pozdravem Ivo Kočí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 6-2007 
|
Kočkopes: S tygrem byla 740.880, ta už byla pár let odstavená pro větší závady a nabízená ve Vítkovicích k prodeji. |
|
Šari
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17191 Registrován: 11-2005 
|
621.107, Subotica, 29.5.2022 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 7-2009 |
Ivosek Pane Kočí, poslal jsem Vám krátký mejlík ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 3-2013 
|
Zdravíčko, chceli by sme sa spýtať na rušeň 706.951 , ktorý pôsobil kedysi na TEŽke. Kedy a komu bol predaný?? Ďakujeme Pekný víkend všetkým !! ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4911 Registrován: 11-2006
|
Rado, kedy neviem, ale kde, som sa dozvedel 15 sekúnd po opýtaní sa uja Gúgla.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=259 32
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2009 |
Buenos, když už se tu probírá detská železnica v Ke, co za lokomotivu je na pomníku v Alpince? Předem díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 6-2013 |
310097: otázku kedy zodpovedá vedľajšia fotka v galérií ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 3-2013
|
ĎAKUJEM VEĽMI PEKNE !! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 8-2007 |
Truskawiec: Je to přerozchodovaná původní TU 29.2002 (701.952) s nápravami od T 211.0527. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2021 |
Maty: TU29.2002 (nový) je skutočne T 211.0527? Miskolc (pôvodný TU29.2002) má nápravy štandardného rozchodu z T 211.0527? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 8-2007
|
Zdravím Vás, Chtěl bych se Vás zeptat na lokomotivu 701.464, ex T211.0957 Varianta 1: T211.0957 ► 1988 přeznačena 700.687 ► 11.1989 remotorizována motorem Tatra T930.51 ► 20.7.1995 přeznačena 701.464 (Tady je podivné, že by mašina jezdila pod řadou 700 i po remotorizaci?) Varianta 2: T211.0957 ► T211.1664 ► 1988 přeznačena 701.664 ► 701.464 (Šestistovková řada snížena o 200) Která varianta je správně? Víte někdo? Děkuji Ivoš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2021 
|
Ivosek: V seznamech mám u této lokomotivy uvedeno: T 211.0957 ► 700.687-7 ► 701.664-5 (Zdice 9.88) ► 701.666-0 (Břeclav 23.11.89) ► 701.464-0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2017 |
Pane Bruno, prosim Vas vo Vasich zoznamoch by ste nenasli zmienku aj o T 212.0631? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 7-2009 |
kfk Nevím, jak patent starý Brůna...ale Vámi popisovaná 631 vyskytovati se měla v Povážských chemzávodech Žilina. Godex siderodromofobis rovněž praví, že tu nésti měla bojové označení T 212.0231, leč fotku tohoto zgarbu dosud jsem neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2021
|
kfk: Lokomotiva T 212.0631 jezdila na vlečce PCHZ Žilina pod výrobním číslem 44000167/1968. V druhém seznamu se u této lokomotivy píše poznámka Kovošrot Košice (zda v kovošrotu jezdila nebo tam byla sešrotována nevím). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2017 |
Petr165, bruna. ano mate pravdu. totizto zrazu sa vynorilo cislo T 212.0231. zosrotovana nebola. dva obrazky: ako prisla zo Ziliny a leto 2022 pocas opravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2013 |
kfk: kde bola táto mašinka prosím zašitá do toho roku 2018? Vďaka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 11-2006
|
742.286: Tuším, že aj po zrušení vlečky cez Hviezdoslavovu ul.koncom leta 2014, stála v areáli PCHZ mimo koľaj.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2017 |
742.286: Od maja 2015 je vo zvolene. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 8-2008 
|
Měl bych prosbu - neměl by někdo nějaké informace k puklíku 701.481? Zajímalo by mě původní číslo, přečíslování, komu byla dodána a kdy byla zrušena.... Nevěděl by někdo? V roce 2007 jezdila u traťovky v Praze-Bubnech... Díky předem...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 7-2017 |
T212 0631 v Žilině 28.5.2013. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2017 |
7852: ahoj možem použiť tvoju fotku do članku o tejto mašinke? a nejaké dalsie "kocúre" z Vrútok: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10770 Registrován: 6-2006
|
Ta 702.640 (nebo 540) má stejné schéma jako rakovnická 702.645 ZZN. To nevypadá na náhodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4971 Registrován: 11-2006
|
kfk: Našiel som aj ja 631. Je to asi týždeň pred vytrhaním vlečky od St.3 cez Hviezdoslavovu ulicu k bráne. Vtedy som bol robiť bezpečnostnú prehliadku pred uvažovanou prepravou do Bytčice na vlečku Ferony, kde mala byť dočasne uskladnená. V tom čase takmer všetci na prevádzke v Cargu hľadali dôvod, ako sa to nedá, lebo... však to poznáš. Na poslednej fotke je vľavo vidno ešte druhú koľajovú bránu, kade chodili vozne s kusovou alebo mletou sírou na vykládku. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2017 |
Lumir vdaka za fotky. "s dovolenim já bych si je taky dala" slovami klasika. takze si ich "tiez uradnem" nieco k 640: a este nejake "tropiko": |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2007
|
Brůna: Děkuji Vám. Ta poznámka (Zdice 9.88) znamená místo a datum remotorizace? Děkuji Ivoš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 5-2012 |
Kaluga v Malejch Svatoňovicích dnes tvoří hodnoty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 8-2006 
|
Vojtěch - nejen dneska.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 4-2019 |
709 517-7 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5740 Registrován: 5-2002
|
Co za "provázek" se vine po hraně kabiny? Skoro bych řekl hromosvod ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 4-2019 |
Honzo, to je odvod kondenzátu z klimatizace, aby nebyla pobryndaná bouda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5743 Registrován: 5-2002
|
Tedy trubička. Dobrá vychytávka . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2017 |
Mam jeden dotaz: Při svěšování a rozvěšování na košické dětské železnici - vstupuje se klasicky mezi nárazníky nebo vzhledem k jejich malé výšce i rozteči se železničář pouze nad nimi nakloní ??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2021
|
|
|
Marcel_s
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 3-2007 
|
V Kolínském kovošrotu 703 022-4
Moje fotky na K-reportu
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7168 Registrován: 6-2004 
|
Tedy trubička. Dobrá vychytávka Je to normální bílá "zahradní" hadička, jen menšího průměru. Vzhled nic moc, hledělo se na funkci a jednoduchou montáž bez dodatečného vrtání pod vnitřní obložení do kostry kabiny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2013 |
Našiel by niekto vo svojich poznámkach, ktorá pôvodná T211.0 bola remotorizovaná na 701.668 (T211.1668 II.)? Vďaka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2021
|
742.286: Lokomotiva T 211.1638 (701.668) nesla před remotorizací číslo T 211.0144. Zasílám i téměř aktuální foto této lokomotivy která slouží pro vlečku Raven Košice. A ještě detail: T 211.0144 - T 211.1638 Raven Košice T 211.0869 - T 211.1668 ZZN Záhoří |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 7-2009 |
Jenže zrovna u flotily slovenských lokomotiv T 211 firmy Raven došlo u několika mašin k vzájemnému proházení čísel a dokladů, takže jejich označení je zčásti fejk. Jediným prokazatelným dokladem budiž nafocení jednotlivých loko včetně tabulky s výrobním číslem mezi schůdky. Foto výrobního štítku v tomto případě nic neznamená, neb se s tímto dost smělilo během dílenských oprav a následné legalizace loko do provozu. Ale není to případ jen Slovenska, viz dávno neexistující firma Tyrex Zdice (vybroušené rámy, přeražená čísla na rámech, přeškrtaná čísla v provozní dokumentaci)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2021
|
Petr165: Výrobní číslo 5455 je mezi schůdky vyraženo, sám jsem ho opisoval. Takže se jedná o skutečnou T 211.0144 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2017 |
Brůna:Pod číslem 5455 bylo jaké číslo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 7-2009 |
Brůna Tak aspoň u jedné jejich mašiny to sedí |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze