Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 11. 4. 2020

Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 11. 4. 2020

dolů

autor	příspěvek
dědek_hank	Pondělí, 16. března 2020 - 15:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 7-2017	Jertry66 751: Ano, děkuji za vysvětlení, rozumím tomu. A já taky ještě jednou: Ohradil jsem se proti tomu, že "každému je jasné". Každému to jasné opravdu není.
Legoušek	Pondělí, 16. března 2020 - 19:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2009	ad Jerry: A co ty sešrotované 714 ve Třebové a další dvě, co tam vybrakované stojí?
Brodacek	Úterý, 17. března 2020 - 08:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 5-2013	Trošku tu naruším vaši velice plodnou a hodnotnou debatu . Včera se po silnici, naložené na návěsech, vydaly do Srbska obě 794 určené pro tamního správce infrastruktury. Mašinky už mají i nové označení - 92 72 2 622.001-4 a 002-2 . Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
remington	Úterý, 17. března 2020 - 11:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2019	Ještě, že jste to sem nenapsal včas. Jerry66 a spol by určitě šli ty "nepotřebné krámy" vzteky rozmlátit. Jejich prodej do Srbska bude taky určitě těžký podvod, to je přece každému jasné.
Jerry66	Úterý, 17. března 2020 - 12:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 10-2007	remington: nemužu najít jestli do Srbska jdou stejné 794... at si tam kupují co chtějí. Legoušek:sešrotované 714 - přirozený ubytek . Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Brodacek	Úterý, 17. března 2020 - 13:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 5-2013	Jerry66: já nějak nechápu "nemůžu najít jestli do Srbska jdou stejné 794"? Jaké by byly jiné? Jako že CZ loko vyrobylo dvě a pak ještě další dvě a ty první dvě tu absolbovaly zkoušky a zároveň byly krycí pro další dvě které jely do Srbska ? Jinak jestli je to myšleno jako sjené jako 794 ČD (to ČD je tam dost podstatné, jinak je to co píšeš je dosti nepřesné a dá se vykládat na spoustu způsobů). Takže co já vím, tak až na dorobnosti jsou Srbské stejné jako ČD. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Jerry66	Úterý, 17. března 2020 - 13:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 10-2007	Brodacek: no třeba jestli ty srbské mají EDB?.. prostě parametry. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Brodacek	Úterý, 17. března 2020 - 14:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 5-2013	Jerry66: nejsem extra technicky založený člověk, pouze jsem odposlechl, že rozdíl je v kompresoru (stroje pro ČD mají snad nějaký navíc z důvodu foukání souprav) a ten tyto nemají a jinak prý schodné. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Legoušek	Úterý, 17. března 2020 - 14:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2009	Ad Jerry: "Pokud vím tak ani nenahradily řádnou řadu u ČD , myslím tím že nešly do šrotu žádné loko z posunu." 1. Řada 794 nahradila na posunu řadu 714. Viz turnusy. Tedy přirozený úbytek loko 714, kdy byly nahrazeny jinými lokomotivami, zde konkrétně 794. 2. Bylo odstaveno a dokonce sešrotováno několik 714. Počty přesně nevím, doplnil by určitě Manemb. Použiji-li slova Dědka: Argumentační faul. PS: A kde by tu EDB měly? (Příspěvek byl editován uživatelem Legoušek.)
Jerry66	Úterý, 17. března 2020 - 15:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 10-2007	Legoušek: v některých stanicích už není tolik posunu a proto se některé 714ky neopravily a sešrotovaly ..zrušeny jsou dvě 714 a tři neprovozní.Ve valmezu řadu 714 nahradila 704ka .EDB na střechu Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Radar007	Úterý, 17. března 2020 - 16:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 7-2010	Jerry66: Nevím to přesně, ale myslím si, že jsou zrušeny minimálně 4 kusy .... 714.002,003,005,017 www.veselidepo.cz
Stašek	Úterý, 17. března 2020 - 17:18:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2019	Něco ke zdejší vzrušené debatě - http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php Jerry66/754:"Ve valmezu řadu 714 nahradila 704ka .EDB na střechu" - bylo by něco bližšího?
Jerry66	Úterý, 17. března 2020 - 17:22:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 10-2007	Radar007: mate asik pravdu já vycházím ze seznamu a tam ty 714.002,003,005 chybí. Stašek: ve valmezu se neopravují bajky tak tam stačí 704ka. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Jnd	Úterý, 17. března 2020 - 17:29:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12905 Registrován: 4-2003	020 taky KO ... Fotky na Krp
Jerry66	Úterý, 17. března 2020 - 17:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 10-2007	Jnd:díky už ten seznam aktualizuji. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Stašek	Úterý, 17. března 2020 - 18:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2019	Jerry66/755: Zajímá mě "EDB na střechu" - to je přání, nebo ve VM něco takového jezdí?
Jerry66	Úterý, 17. března 2020 - 18:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 10-2007	Stašek: ne já vycházím z toho že na 742ky se dával odporník EDB na střechu. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Stašek	Úterý, 17. března 2020 - 19:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2019	Jerry66 - asi tak? Správný rok pořízení foto je 2010, omlouvám se (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
Jerry66	Úterý, 17. března 2020 - 19:54:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 10-2007	Stašek: přesně Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Šari	Úterý, 17. března 2020 - 21:29:49
Moderátor Číslo příspěvku: 16670 Registrován: 11-2005	702 621_Zdice_12.3.2020 lokomotivy.net FZF
Jnd	Úterý, 17. března 2020 - 21:51:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12908 Registrován: 4-2003	Šari Copa to je zač ?? Nějkaou omáčku proč zrovna tahle mašina tahne tuhle cisternu .... Fotky na Krp
Radar007	Úterý, 17. března 2020 - 22:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 7-2010	Jerry66: Ona je vlastně mimo provoz i 714.001 ze které je soukromý muzejní stroj..... 002 nevím proč zrušily, 003 darovala orgány 004, protože to oba jsou atypické stroje a 005 zrušena po nějaké nehodě v Olomouci, 017 zrušily v Praze Vršovicích, proč nevím.... pamatuji už pouze skelet .... www.veselidepo.cz
Šari	Úterý, 17. března 2020 - 23:26:20
Moderátor Číslo příspěvku: 16671 Registrován: 11-2005	Omáčku? Hm, ... Lokomotiva 702.621 patřící Výtopna Zdice z.s. sune z bývalého zdického depa kotlový vůz Zas patřící společnosti Lovochemie do stanice Zdice na desátou manipulační kolej. Krátce po uklizení "prasátka" do bývalého depa si pro vůz sáhne berounský manipulák, který nejprve ale udělá obsluhu vlečky kovošrotu. Tento kotlový vůz byl v prostorách Muzea Výtopny Zdice opatřen novým nátěrem, společně s předchozími čtyřmi vozy, a bude přepraven do děčínské firmy RYKO k provedení technických revizí. Plus mínus, bez záruky lokomotivy.net FZF
Jnd	Úterý, 17. března 2020 - 23:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12911 Registrován: 4-2003	Jasný ... Ve Zdicích je tady něco jako lakovna nákladních vozů .... Něco takového vidím poprvé ,proto se ptám ... Fotky na Krp
Šari	Úterý, 17. března 2020 - 23:46:23
Moderátor Číslo příspěvku: 16674 Registrován: 11-2005	Stříknout vagon můžeš v podstatě kdekoliv v hale s kolejí... Lakovnou bych to teda nenazýval. lokomotivy.net FZF
Legoušek	Středa, 18. března 2020 - 08:00:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2009	ad Jerry. První dotaz - OK, EDB na střechu. Dále, kam by se daly stykače a další věci, které souvisí s EDB? Druhý dotaz - proč 704 neměly z výroby EDB, když už to ČKD nachystané mělo? Proč měly EDB až lokomotivy 709 (tedy loko se spalovacím motorem)? Třetí věc - otázka je, jestli vůbec dnes legislativně dát EDB na střechu jde. Na to ale nedokážu odpovědět.
Jerry66	Středa, 18. března 2020 - 09:02:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 10-2007	Legoušek: nevím nejsem konstruktér lokomotiv. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Legoušek	Středa, 18. března 2020 - 12:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2009	ad Jerry: Očima strojvedoucích: "Ty lokomotivy by měl vymýšlet někdo, kdo na nich jezdí." Očima konstruktérů: "Do konstrukce by měl kecat někdo, kdo konstrukcí rozumí."
Manemb	Středa, 18. března 2020 - 13:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20691 Registrován: 3-2005	No, hlavně těch 714 ko už je mnohem více.. Nedávno do ČT byli další dotaženy .. 714 020,022 či ty, co už tam stojí 208,213 nevím, jak tedy po te nehodě je poničená 207..
Jerry66	Středa, 18. března 2020 - 17:51:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 10-2007	Legoušek: strojvedoucí stráví na lokomotivě několik let ale konstruktér možná pár zkušebních jízd.. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Stašek	Středa, 18. března 2020 - 19:39:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2019	709 505-2 MUS po GO
Legoušek	Středa, 18. března 2020 - 19:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2009	Souhlasím. A mění se tímto faktem to, co jsem napsal?
Roman97	Středa, 18. března 2020 - 23:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 1-2011	Zdravím. Věděl by tady někdo co za 703/702/701/700 mají na vlečce MORAGRO v Prostějově? Pokud by někdo vědět čísla budu rád. Předem díky Su z Moravy, su Moravan TY Chornice, bez Chornic, Chornicím, Chornice, o Chornicích, s Chornicemi
remington	Čtvrtek, 19. března 2020 - 00:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2019	strojvedoucí stráví na lokomotivě několik let ale konstruktér možná pár zkušebních jízd. Zdá se, že se cítíte jako strojvedoucí nedoceněný a hážete vinu na konstruktéry, o kterých nejspíš nic nevíte. Proč z nich děláte svým prohlášením hlupáky, že na 794 nedali EDB? Nejsem si jist, jestli dokážete přijmout jiný názor, než svůj, který jste si za ta léta fírování vytvořil, ale pokusím se. Řada 794 žádnou EDB na střeše (natož jinde) mít nemůže. Důvodů je několik. Výrobce ji prodává i do metra, kam by se s takovou pikslou na střeše nevešla. Ani srovnání s EDB v provedení na A219.0 nelze úplně brát jako vzor, protože u A219.0 je EDB určena primárně jako rekuperační zdroj pro dobíjení baterek. Jen menší část energie z TM lze využít k brzdění. Takže pokud by na Vašem "opravdovém posunu" kmitala místo 714 akumulátorka A219.0 a měla při tom využívat EDB, tak byste byl patrně zklamán stejně, jako ze 794. Nestačila by. Pokud by EDB na 794 měla primárně sloužit brzdění soupravy a nejen samotné mašinky, pak ta bedna opět nemůže vypadat jako "tramvajová" verze EDB použitá na A219.0, která má jen náporové chlazení (na rekuperaci baterek to stačí, to se uchladí). EDB pro brzdění vlaku by musela být větší a ta bedna by musela mít nucené chlazení ventilátory, což by jí opět přidalo na dalších rozměrech a hmotnosti a výrazně by to zasáhlo i do konstrukce kabiny. V porovnání se 714 by to ale stále nebylo ono, protože 794 má jen dva trakčáky, namísto čtyř na 714. "Železo" neukecáte jakbysmet, v trakci i brzdě rozhoduje hmotnost. Takže mně z toho vychází, že dávat na 794 EDB je nesmysl a vyhozené (a sakra drahé) peníze. Stejně tak mi z toho vychází, že nahrazovat cokoli velikosti 714 lokomotivou 794 a chtít od ní stejnou výkonnost, je další nesmysl (za který ale ta 794 nemůže).
Legoušek	Čtvrtek, 19. března 2020 - 06:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2009	ad remington: Co více dodat, je to přesně tak. Proč asi ČKD, když dělalo vozidla s EDB, je musel "zvětšit" a vznikla z toho řada 708/709, která má podobný výkon jako 704, ale má právě delší rám, aby bylo kam dát EDB. Dosazení EDB, jak se tady někteří domnívají, není jen o tom odporníku, ale o dalším množství hovadin (stykačů...). Co úsilí stálo zabudovat EDB do 743, že. Pro zdejší odborníky nějaký fakt - při porovnání 741.7 s a bez EDB je to 3 vs 7, což je sakra dost. A to samozřejmě zde je i další fakt, že se to v CZ LOKO řešilo a EDB na této řadě se prostě ekonomicky nevyplatí (a to samozřejmě vůbec neřeším fakt, že na ČD je velké množství diletantů kteří EDB nechtějí používat).
Jerry66	Čtvrtek, 19. března 2020 - 18:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 10-2007	remington: já sem z nikoho neudělal hlupáky a uznám jiný názor když tam nebude EDB tak nic . Jsou mašiny co se fakt nepovedly třeba ř. 730 . Řada 794 je tak dobrá do metra jak říkáte a na vyrývaní kobzolí.Pro posun se mnělo koupit něco jako ř.723 od CZ LOKO , náhradou za 50ks loko ř. 714. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
E499001	Čtvrtek, 19. března 2020 - 18:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 11-2006	Jerry66: Jsou mašiny co se fakt nepovedly třeba ř. 730 Nesdílím tak úplně Váš názor. Na ponorkách se "nepovedl" pouze společný mazací okruh turba se spalovacím motorem. To, že za 30 let těm mašinám nedokázaly státní dráhy najít adekvátní výkon ještě neznamená, že se nepovedly. Ten kdo je naučený na klasiku z ČKD se šunty, ponorce těžko porozumí... http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jerry66	Čtvrtek, 19. března 2020 - 19:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 10-2007	E499001: výhled s té mašiny taky není zrovna ok a my co máme dva metry výšku na ní trpěli. a ty startéry furt něco, stanovistě .. taky nic moc . Zas se mi líbil zvuk turba. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Jerry66	Čtvrtek, 19. března 2020 - 19:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 10-2007	E499001: moje mašina je 742ka té nic nevyčtu ani mně nenechala ve štychu a 714 mi sedla .ALE mně učil strojvedoucí co jezdil dlouho ve valmezu .. na všem. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Jerry66	Čtvrtek, 19. března 2020 - 20:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 10-2007	remington: a klidně si do mně rýpni ty chytrolíne. Jinak třeba konstruktérum ze Studénky nevytknu 810ku a 842 a 843ku. S 810 sem dojel vždy s 842 jen jednou zustal když mi vypadla hadice od turba.. a druhý motor odmítl poslušnost. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Vojtag	Čtvrtek, 19. března 2020 - 20:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3649 Registrován: 6-2007	730 je náhodou docela dost fajn mašinka. Sice má své nedostatky a specifika, ale taky svoje plusy a jezdím na nich rád. To je asi jako věčné nadávání a posměšky na hydrauliky (710+725+726) nebo pilštiky. Já tady všechny ty řady měl možnost poznat mnohdy jak ze strany správkaře, tak strojvedoucího, s některýma celkem často jezdím, a tak moc zas kritický nejsem. Většinou je totiž ta kritika od lidí, kteří to viděli maximálně na obrázku, nebo to někde slyšeli www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Jerry66	Čtvrtek, 19. března 2020 - 20:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 10-2007	Vojtag: 730 se neposmívám ale jak říkáš má své nedostatky.. ale jinak je to krám Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Stašek	Sobota, 21. března 2020 - 17:07:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2019
Haribo7	Středa, 25. března 2020 - 11:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 1-2011	A 709 401 již v novém laku Flickr Youtube
Stašek	Čtvrtek, 26. března 2020 - 21:11:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2019	703 017-4, DKV Brno dn
Stašek	Sobota, 28. března 2020 - 10:04:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2019	701 742-9 fy Lokomont
Stašek	Neděle, 29. března 2020 - 19:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2019	704 006-6 a T478.1001 před motorárnou DKV Brno dn
Maty	Středa, 01. dubna 2020 - 22:00:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 8-2007	Roman97: V prostějovském Moragru by měly být 701.766 a 702.682.
Lokotraktor	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 21:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 5-2010	Brno-Dolní n.
Stašek	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 22:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 4-2019	704 403-5 po opravě
310097	Pátek, 03. dubna 2020 - 00:20:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2013	Lokotraktor: "Brno-Dolní n. " ... nepatrila kedysi 740.511 DUSLU ŠAĽA ?? (podľa náteru si myslím, že áno) Už som si našiel aj odpoveď... (Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Haribo7	Neděle, 05. dubna 2020 - 11:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 1-2011	797 403 ex. žilinské papírny TENTO v Brně. Pravděpodobně patří Železnici Peštál Flickr Youtube
Statistik	Neděle, 05. dubna 2020 - 11:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6603 Registrován: 6-2004	Pěkný. Jestli budeš mít cestu kolem, zkus blejsknout i ty Faccs, díky.
Pafko	Úterý, 07. dubna 2020 - 22:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2016	Při dnešní ranní dokumentaci prací v žst.Letohrad se objevilo překvapení. Posunující bateriové vozítko PVA211.002 v depu. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Jnd	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 00:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12978 Registrován: 4-2003	Ta rozebraná mašina ,co je zač ? Fotky na Krp
Vojtag	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 07:12:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 6-2007	740.324 DEZA Valašské Meziříčí. Tuším že byla po srážce na vlečce nějak poškozená. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Pafko	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 12:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 9-2016	Lokomotivu 740.324 ještě s kapotou jsem fotil v Letohradském depu 27.2.2020 viz archiv v sekci 740-Kocouři. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
751040	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 18:59:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2005	Nevěděl by někdo, jaký je aktuální stav lokomotivy 703.051 z hlediska provozuschopnosti? Pořád je evidována u ČD, OCÚ Střed, ale na netu jsem nenašel žádnou její fotku krom jedné z roku cca 1996, kdy byla po opravě. Uvítal bych i nějaké její aktuální foto. Díky
7852	Pátek, 10. dubna 2020 - 10:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2017	Po uzavření depa Kolín byla 703 051 přesunuta do depa Libeň.Provozní?
Quadrophonia	Sobota, 11. dubna 2020 - 18:28:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 10-2012	Měla by jezdit, o což jsme se pokoušeli, ale baterky totál KO....