| Diskuse » Železnice » Tratě na Vysočině | « předcházející | další » |
Tratě na Vysočinědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 8-2010 |
Dneska je naplánovaný manipulák do Jemnice. Tak jestli se pojede, ta v čele bude brejlovec 750 333-7
herkules2016l
|
|
|
Mirek_2037
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 5-2012 
|
Dnešní Jemnická dráha Dědice Jemnice A mechaniky v Mor. Budějovicích, bohužel, proti sluníčku |
|
|
Bw_Ig
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2012 
|
Poslední okamžiky, stanice Rantířov, zbytek stromořadí modřínu vysazene okolo celé stanice roku 1888. Probíhá jeho kácení. Správa železnic předvádí jak dodržuje zákon o drahách ustanovení o dopadove vzdálenosti. Ale jen na svém pozemku. Jen tak dál soudruzi, jen tak dál, čest vaší práci. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 11-2008 |
 Bw_Ig:"Poslední okamžiky, stanice Rantířov, zbytek stromořadí modřínu vysazene okolo celé stanice roku 1888. Probíhá jeho kácení. Správa železnic předvádí jak dodržuje zákon o drahách ustanovení o dopadove vzdálenosti. Ale jen na svém pozemku. Jen tak dál soudruzi, jen tak dál, čest vaší práci. " ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Je sice pravda, že modřín je odolnější, než třeba smrk, ale stát se to může ...... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 6-2019 
|
A to za těch 135 let vyrostly jen takhle tenký chudáci? Každopádně je tam trakce, pryč s tím. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2022 
|
Večerní (téměř noční) momentky z Humpolce bohužel jen mobilem, takže v té tmě není moc o co stát![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 3-2015 |
ČD kromě výkonů v JMK příjde i o R9 od GVD 2025/26. https://zdopravy.cz/dalsi-ztrata-ceskych-drah-ve-vyberu-provozova tele-rychliku-z-prahy-pres-havlickuv-brod-do-brna-uspel-regiojet- 150690/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 1-2010 
|
ČD kromě výkonů v JMK příjde i o R9 od GVD 2025/26. Otázka je, jak se kraj postaví k Sp Renesance, které konečně dávají smysl a navíc budou nové jednotky. Budou končit v Jihlavě na hlavním a bude přípoj na Rožmberky a RJ Pha? Pojedou až do HB na přípoj směr Bn? Uvidíme, ale jsem na to docela zvědavý. |
|
|
Bw_Ig
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 7-2012
|
Konec a začátek Renesance ve stanici Jihlava město, přestup na Jančuru. Pokud do prosince 26 bude nové nádraží Jihlava město hotové? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2010
|
Bw_Ig: Tak tomu moc nevěřím. Spíš mě zajímá, jak to bude s návazností na Brno (z HB nebo Ji), když bude Renesance končit v Jihlavě. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 8-2017 |
Já bych očekával, že základní takt Renesancí se o hodinu protočí, aby seděl na brněnskou větev R9, která bude v HB nově v lichou. Ale uvidíme, co kraj vymyslí, možná se bude snažit ušetřit a řekne si, že mimo špičku stačí mezi HB a Ji proložené rychlíky a osobáky souhrnně po hodině. Každopádně jezdit z Třeště (tím spíš z Telče nebo Dačic) do Brna přes Havlíčkův Brod by byl slušný masochismus. Do Žďáru očekávám přípoj v S:00 osobákem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2006 
|
Pokud si správně pamatuji, měly se v Jihlavě městě Renesance a R9Ji potkat a "rychle" na sebe obrátit. Čili u Renesance by se základní takt posunul jen v jednom směru a R9 by se v HB potkávala vždy střídavě (Ji-Ph+Ph-Bo a Bo-Ph+Ph-Ji) čímž by byl zajištěný přestup z/na Brno. Špičkové Renesance, které by v Jihlavě "nenarazily" na R9Ji, by měly pokračovat do HB, kde by vznikla hodinová pauza na obrat (zbrojení atd).
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16461 Registrován: 12-2007 
|
Pokud si správně pamatuji, měly se v Jihlavě městě Renesance a R9Ji potkat a "rychle" na sebe obrátit. Pokud se nic nezměnilo od 2/2021, tak nikoliv:
Ostatně, vychýlení jedné rychlíkové linky na symetrii z celé na (ať už sudých či lichých) půl by mělo téměř samá negativa, v první řadě s pouze jednosměrnými vazbami v příslušných stanicích, včetně vazby R - R v trase Praha - Třebíč, kterážto vazba je jedním z důvodů, proč byly ty přímé vlaky Praha - Jihlava město (a to byť na úkor aspoň dosavadní četnosti přímých vlaků Praha - Žďársko + za souběžné nutnosti protočit takt přinejmenším t-256, ale asi i na t-257, mají-li spoje vedené v celé trase ve Žďáru logicky vázat na R a ne na Os) ve 2h taktu + zrovna se zapojením do uzlu HB v S:00 h protlačeny. V případě posunutí osy symetrie obratu R9 v Jihlavě na "půl", by tato vazba byla zajištěna jen v jednom směru jízdy. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2021 |
https://www.facebook.com/photo?fbid=713865677197992&set=a.5693522 91649332 Tento týden již zahajuje provoz Jemnická dráha, tedy trat číslo 243. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2011 
|
Pánové, umí někdo identifikovat stanici, ze které 20.12.1954 vyjíždí první vlak na právě otevřenou novou Tišnovku? Jinak je to z pořadu Archiv ČT24 vysílaného teď v neděli, je tam spousta dalších pěkných záběrů. https://www.ceskatelevize.cz/porady/10116288585-archiv-ct24/22341 1058210011/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 4-2019 |
Podle těch budek podchodu jsem tipoval už v neděli na Maloměřice | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2009 |
Tipovals správně, jižní podchod pod starým nádražím, výstupy mezi 6.a 4.stk, 7.a 9.stk. Východ byl na Karlovu ul., bývala tam konečná šaliny. Podchod je dnes již zasypán. Jinak díky za odkaz, takhle jsem Majlont ještě neviděl. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 9-2008 
|
JanBulicek17:Provoz na Jemnické dráze je celoroční.Jde pouze o zahájení osobní víkendové dopravy objednané Krajem Vysočina o víkendech a svátcích +adventní víkendy.Jinak provoz na Jemnické lokálce je celoročně v režii nákladních vlaků dopravce ČD Cargo.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 6-2021 |
Bardotak- Díky za upozornění, napsal jsem to neúplně. Tím slovem provoz jsem samozřejmě myslel vlaky objednané krajem Vysočina. Pozn.(Nenapsal jsem to vsak takto sám, i na stránkách RCAS je to napsáno takto zavádějíce) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 4-2019 |
Petr Martinek: Boudičky a podchod zmizely mezi lety 2012 a 2015, jak vidno z výšky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 5-2014 
|
Koukám že výročí | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 5-2007 |
Dvě momentky z Kostelce :-) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 9-2003 
|
Dnes jsem jel Sp 1931 Ryzlink rýnský vedeným motorovým vozem 841.004. Velmi příjemná cesta, až těsně před znojemským tunelem vlak náhle zastavil. Naštěstí žádný sebevrah ani překážka na trati, ale systém zahlásil nějakou chybu a dle vlakvedoucího to pak nejede. Fíra se snažil a za 10 minut to nahodil a jelo se dál ... Předmětný vlak v zastávce Znojmo nemocnice.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 10-2009 
|
Nuts: "...systém zahlásil nějakou chybu..." tohle se mi stalo už dvakrát. Poprvé si 841 postavila hlavu tak, že jsme stáli na trati cca 20 minut, než se podařilo dofoukat vzduch. Podruhé, to bylo tak týden nazpět, to byla otázka asi 5 minut. Čas od času si prý tyto stroje trošku zadovádí a postaví si hlavu, že se jim dál už jet nechce.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 5-2006 
|
No jo,není nad staré Kredence. Ty dokázaly dojet téměř vždy.
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 10-2009
|
Mallard: to není o starých dobrých kredencích, ale o tom, že čím modernější vozidlo, tím víc věcí, které se v něm mohou pokazit. Je v nich zkrátka daleko víc elektroniky, než těch mechanických součástek. Mechanickou součást šlo kolikrát jemně popostrčit kladívkem, ale na relátka a čipy kladívko neplatí.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16463 Registrován: 12-2007
|
Aha, tím pádem je dost možná vysvětlena situace z 25. 7. 2021, kdy nedělní Sp H. Brod - Znojmo vyjel už ze Znojma s +15 min., které pak mezi Šumnou a Grešlovým Mýtem navýšil na +39 min., aby do cíle nakonec dojel s nějakými +45 min. P. S. chtěl bych doufat, že příslušní objednatelé (kdy zrovna u Kraje Vysočina bych si tím jist nebyl) na to v "nabagrované" smlouvě pamatovali a že tím pádem budou ČD, a.s., ze strany objednatele pokutovány (resp. tedy že dojde k mírnému snížení úhrady za takto zpožděný spoj) za zpoždění vzniklé z jejich viny. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13225 Registrován: 4-2003 
|
t. Je v nich zkrátka daleko víc elektroniky, než těch mechanických součástek. A ta elektronika nefoukala vzduch. No tak jo, no...
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 5-2020 |
Návoz jednotky InterPanter 660.004 v rámci speciálních jízd na akci "Regionální den PID v Kutné Hoře" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 5-2020 |
Momentky ze stanice Kutná Hora hl. n. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2019 |
Proběhla drobná změna JŘ tratě 243 – nedělní vlaky 18394 (15:55 z Mor. Budějovic) a 18395 (14:52 z Jemnice) nejedou 30. 4., přelepku naleznete v aktuálním změnovém listu na http://prelepky.wz.cz | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 11-2009 |
RegioPanter vyjede v květnu: nový vlak sveze první cestující na Havlíčkobrodsku | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9298 Registrován: 1-2007 |
Přelepkář: Ale zato pojedou 14. 5. Jednalo se o chybu v JŘ. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2021 |
Nasazení těch panterů na Havlíčkobrodsku bude postupné nebo najednou všechny soupravy? | |
|
Klv
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 6-2006 
|
Posázavská zvířena ještě bez panterů... (22. dubna mezi Pohledí a Okrouhlicemi) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2017 |
Klv: Já jsem ten osobáček 5913 vyfotil ještě předtím v Čáslavi, a pak ještě na zpáteční cestě do Kolína jako 5922: (edit: "čas v Čáslavi" má v sobě zaklet překlep, má být o 20 min později...) (Příspěvek byl editován uživatelem Jindřich_Rosa.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 8-2010 |
Nakládka obilí Olbramkostel
herkules2016l
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2014
|
Klv: Panteři jezdit na Kolín nebudou z důvodu stahovačky na Sázavce. Budou předělávat ale jen dedukuji až se vrátí odklony a bude tu trochu klid. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 8-2017 |
Existuje i jednodušší možnost - Sázavku od červnové změny prostě projíždět. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16468 Registrován: 12-2007
|
Existuje ještě jednodušší možnost - ty osobáky tam do několika let úplně zrušit. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") (Až bude celodenní 1h takt rychlíků, tak ty couráky ztratí jednu z dosavadních funkcí v podobě prokladových spojů mezi rychlíky na souhrnný 1h takt v mimošpičkovém období a zbude jim víceméně jen obslužná funkce těch nerychlíkových zastávek, tzn. povětšinou malých vesniček.) Mmch. před chvílí na mě jukla (přiznám se, že pro mě překvapivá) zpráva o betonu pro dálnici (ba i pro silnice 1. třídy) ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") : https://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/reditelstvi-silnic-a-dal nic-vysocina-ales-kratina-20230503.html V návaznosti na předchozí odstavec vypíchnu můj již dříve uploadovaný (ale zde neupomínaný videosestřih) z "osy" Třešť - Batelov - Horní Cerekev - Nová Buková - Vlásenice z 22. 5. 2022 s pravidelnými vlaky (což v případě úseku Horní Cerekev - Nová Cerekev je nyní po 2 měsíce věc nevídaná) a také s "iLintem"; cesta v této trase pro mě byla připomenutím jisté "školní" cesty o téměř přesně 15 let dříve (shodou okolností za volantem Transitu tehdy seděl ještě jiný budoucí komunální orgán zodpovědný mj. za dopravu), kdy 4 z 6 oněch tehdejších výběrových SŠ-studentů nyní pracují v Praze a žijí v ní či v její blízkosti (což by bylo - dle některých orgánů veřejné správy i oficiálních proklamací Dobré správy - eliminováno existencí VRT, po které by tito lidé mj. z Třebíče do Prahy po VRT dojížděli a tím by zabránili vylidňování venkova ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 9-2018 |
Trochu omlazení v Jihlavě |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16469 Registrován: 12-2007
|
... a jak to tak vypadá, tak orgány z Kraje Vysočina ani nezvládají zajistit, aby autobusový dopravce dodržoval čekací doby, a to byť jde o poslední autobusový spoj v daném směru jízdy. Konkrétně spoj linky č. 22 této linky s odjezdem od vlakového nádraží v Náměšti v 18:41 h s poznámkou o 10min. čekací době. Dnes (9. 5.) měl R 652 +15min. zpoždění, což by znamenalo, že do Náměště přijel v 18:42 h (už z Brna vyjel s +7 min. a v Zastávce je o 10 min. navýšil, protože přednost v jízdě dostal protijedoucí R 667, který do Jihlavy dojel s + 12 min., ale odjel odtud s +25 min., dále své zpoždění navýšil na +35 min., kterým projel i Rapoticemi, kde nebyl pozastaven, ale - za cenu patřičného "osolení" protijedoucího R 652 - pokračoval dále v jízdě. Tímto se hlásím k dobrému skutku, když jsem v Zelené Hospodě (osada u žst. Studenec) autem zastavil, míjeje ženu středního věku, jdoucí od vlakového nádraží + předpokládaje, že jejím cílem je obec Studenec. Nejen že jsem ji chtěl svézt coby projev solidarity mezi pokryteckým názvem té stanice vzhledem k odlehlosti od stejnojmenné obce, ale - jak mi pak v autě řekla - jela rychlíkem z Brna, vystupovala v Náměšti a přípojný bus nepočkal (přičemž by šlo o čekání jen v rámci 2 - 3 minut nad rámec času odjezdu!), takže pokračovala následným Os vlakem aspoň do žst. Studence s tím, že dál půjde pěšky. Tím víc hřejivý pocit z těch 2x 1,45 km ujetých navíc nad rámec mnou plánovaného z toho mám, že jsem tímto činem eliminoval ignorantství objednatele i (autobusového i vlakového) dopravce. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9302 Registrován: 1-2007 |
David: Je to sice pěkné, ale trochu to smrdí samochválou. Jak u vás funguje dispečink VDV? Dá se třeba zavolat a domluvit čekání? Byť v tomto případě by se mělo čekat automaticky, aniž by to cestující požadoval. Na druhou stranu: Voják se stará, voják má! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 5-2013 
|
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
|
Bw_Ig
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 7-2012
|
Místo odkud se dál vlak už nepodíva. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 6-2021 |
Na Jemnicke dráze bude 3.6.2023 jezdit 810.611 s vyhlídkovým vozem jako rozlučka s mechanickými navestidly. https://www.facebook.com/photo?fbid=739507974633762&set=a.5693522 94982665 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 3-2012 
|
810 by měla vézt oba výletní vozy, tzn. bufetový i vyhlídkový | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 12-2007 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 4-2019 |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2017 
|
Dobrý den, nevíte prosím, kdy na Vysočinu (do depa Havlíčkův Brod) přišel stroj 810.174-3 ? Předem děkuji | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2019 |
810.296: "Dobrý den, nevíte prosím, kdy na Vysočinu (do depa Havlíčkův Brod) přišel stroj 810.174-3 ? Předem děkuji" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 10-2017
|
Matt: A předtím tam nikdy nejezdila ? Já že po výrobě byla dodána pod LD Nymburk, pod které spadala i DST Havlíčkův Brod, tak jestli tam nejezdila jako nová ? Taktéž M152.0172 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2019 |
To netuším, to by Vám asi lépe řekl někdo ze zdejších pamětníků. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 8-2010 |
Dopravce Gepard pojede zítra 24.5. z Prahy do Znojma. R 98251 v čele lokomotiva 721 příjezd do Znojma v 12.25hod. Zpět vyrazí R 98252 ze Znojma v 11.00hod. v pátek 26.5. Jedná se o neveřejnou dopravu.
herkules2016l
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10871 Registrován: 9-2002 
|
810.296: "Dobrý den, nevíte prosím, kdy na Vysočinu (do depa Havlíčkův Brod) přišel stroj 810.174-3 ? Předem děkuji" Údajně do HB rovnou z fabriky - 170 a 174. V HB byly svýho času jen 4 Bzmoty, 170, 174, 449 a eště jeden. A snad si to pamatuju dobře. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 12-2007 |
Rychlík Gepard expres projel 13:32 Luka nad Jihlavou a míří ke Znojmu zhruba se dvěma hodinama zpoždění, pokud by chtěl někdo fotit v čele 721 555 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 8-2010 |
Středeční návštěva ve Znojmě
herkules2016l
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2009 
|
Dnes odpoledne pojede Maxima na vlaku se dřevem z Havlbrodu přes Jihlavu do Moravských Budějovic, možná na postrku. Ještě tam budou 742 které pojedou až do Znojma. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 6-2009
|
Změna, měla by jet až do Znojma. | |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze