Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici « předcházející | další »

Nejotřesnější zážitky na železnici

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 03. 2. 2019 Komis 60 03. 2. 2019 19:06
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 09. 5. 2019 Asdf 60 09. 5. 2019 13:37
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 21. 5. 2019 zOboru 60 21. 5. 2019 16:34
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 18. 8. 2019 D.S. 60 18. 8. 2019 14:57
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 26. 8. 2019 Někdo 60 26. 8. 2019 22:18
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 04. 10. 2019 T_._H_. 60 04. 10. 2019 12:52
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 09. 10. 2019 Kůň 60 09. 10. 2019 19:12
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 24. 10. 2019 Výpravčíxy 60 24. 10. 2019 13:00
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 29. 1. 2020 Asdf 60 29. 1. 2020 21:07
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 10. 5. 2020 Mořepetr 60 10. 5. 2020 20:25
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 13. 5. 2020 Asdf 60 13. 5. 2020 00:46
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 12. 8. 2020 Liberečák2 60 12. 8. 2020 21:54
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 24. 11. 2020 Mouka 60 24. 11. 2020 08:56
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 21. 2. 2021 David 60 21. 2. 2021 23:52
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 23. 2. 2021 David 60 23. 2. 2021 20:34
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 04. 3. 2021 Mouka 60 04. 3. 2021 08:45
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 02. 8. 2021 RadekŠ 60 02. 8. 2021 08:23
   autor příspěvek
Adamek
Pondělí, 02. srpna 2021 - 15:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 10-2007
Jojo, spousta lidí na FB nechodí, ale na Grappu jsou všichni jako doma. [nene] Btw ani na tom Grappu žádná informace nebyla.

Nicméně chápu modrogumní nastavení zdejšího osazenstva a už nic neříkám. Prostě co si to dovoluju, vždyť cestující se musí především sám postarat, hlavně zaplatit, nestěžovat, vždycky se to tak dělalo a na omluvu je nárok až ve vlaku vyšší kvality... [lol]
Pondělí, 02. srpna 2021 - 16:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11633
Registrován: 4-2003
vždyť cestující se musí především sám postarat

Přesně tak. Vzhledem k tomu že v takové lokalitě není a sotva kdy bude rozhlas či viz IS, tak se holt bude muset cestující postarat - třeba zavolat na to uvedené telefonní číslo. To je systémové řešení vhodné úplně pro každého cestujícího, bez ohledu na dopravce.

Máte nějaký lepší nápad?
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Adamek
Pondělí, 02. srpna 2021 - 22:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 10-2007
- Haló? Kdo je tam? Jestli mám v roce 2021 nějaký lepší nápad? Jistěže ne, pane Alexandere Grahame Belle!
Úterý, 03. srpna 2021 - 09:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4707
Registrován: 9-2003
Mimo jiné si dovolím upozornit, že v aplikaci tabule už jsou úplně všechny zastávky.
NOBLE BRICKS
Úterý, 03. srpna 2021 - 09:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2017
Máte nějaký lepší nápad?
No přece fejsbúk! Free-cool-in je mít všechno smíchané v téhle senkruvně a hledat mezi reklamama na super vohoz, mentálníma hovnama od Babiše a fejkosračkama o škodlivosti očkování použitelnou informaci, co se stalo s vlakem, je holt pro Adámka správný projev roku 2021. Možná už zapomněl, že telefon kdysi primárně sloužil k telefonování jiným živým osobám (očividně to považuje za ukrutně zpátečnické řešení z pravěku).
Adamek
Úterý, 03. srpna 2021 - 12:26:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 10-2007
S4991023:
"Mimo jiné si dovolím upozornit, že v aplikaci tabule už jsou úplně všechny zastávky."
Díky za tip, bohužel aplikace zobrazuje zpoždění dle poslední aktuální polohy (podobné jako Grapp), tedy nejprve "bez zpoždění", poté po rozjezdu vyskočí třeba těch 80 minut.

KPURPNPM:
"
No přece fejsbúk! Free-cool-in je mít všechno smíchané v téhle senkruvně. "
OK boomer.
Úterý, 03. srpna 2021 - 13:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11637
Registrován: 4-2003
zobrazuje zpoždění dle poslední aktuální polohy (podobné jako Grapp), tedy nejprve "bez zpoždění", poté po rozjezdu ...

[uhoh][nene]

V takovýchto případech je v GRAPPu obvykle jiná hodnota mezi údaji zpoždění a předpokládané zpoždění a tomu odpovídají i údaje na infotabuli.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Středa, 04. srpna 2021 - 01:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 1-2013
S4991023:
"Mimo jiné si dovolím upozornit, že v aplikaci tabule už jsou úplně všechny zastávky."
Jsou, ale ne ve všech se dozvím případné zpoždění. Namátkově třeba Krásný Jez, Klínec - se objeví: "Omlouváme se, v současné době nejsou v této stanici k dispozici elektronické informace pro cestující."
Středa, 04. srpna 2021 - 11:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4712
Registrován: 9-2003
To ale momentálně ukazuje i v Uhříněvsi - asi nějaká momentální závada, protože totéž vidím třeba i u Vlkovce a tam mi to minulou sobotu krásně ukazovalo online zpoždění.
NOBLE BRICKS
Středa, 04. srpna 2021 - 14:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 1-2013
S4991023:
"To ale momentálně ukazuje i v Uhříněvsi - asi nějaká momentální závada, protože totéž vidím třeba i u Vlkovce a tam mi to minulou sobotu krásně ukazovalo online zpoždění."
Záměrně jsem se podíval na ten Krásný Jez, když o něm byla diskuze, pak jsem se podíval na Klínec (je taky od K), avšak nejsem schopen posoudit, že je to momentální závada nebo jev trvalý.
Petr_hradecký
Středa, 04. srpna 2021 - 17:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4406
Registrován: 4-2015
IT OT [wink]

Adamek:
"KPURPNPM:
"
No přece fejsbúk! Free-cool-in je mít všechno smíchané v téhle senkruvně. "OK boomer."

Spousta lidí (i těch co jako správný fci nazývate boomery) tak když chodí "na internet" tak ve skutečnosti chodí na ksichtoknihu. Neptají se googlu, ale lidí na ksichtoknize a čekají že jim někdo vyřeší jejich naprosto malicherný problémek a to rychle a gratis... [uhoh]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 09:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 11-2012
Petr_hradecký: Spousta lidí (i těch co jako správný fci nazývate boomery) tak když chodí "na internet" tak ve skutečnosti chodí na ksichtoknihu. Neptají se googlu, ale lidí na ksichtoknize a čekají že jim někdo vyřeší jejich naprosto malicherný problémek a to rychle a gratis... [uhoh]

Naprosto souhlasím. Viz dotazy "Kdo poradí hezký výlet kolem Karlštejna a co na Karlštejně vidět?" "Jedu zítra do Špindlu a prý má pršet - mám se bát?" Obojí autentické a typický vzorek toho, co píše Petr...[uhoh][crazy]
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 10:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8367
Registrován: 1-2007
"Kdo poradí hezký výlet kolem Karlštejna a co na Karlštejně vidět?"

Jsou cestovatelské diskuse, kde si lidi vzájemně dávají tipy na výlety. Pokud je to k tématu, nevidím problém. Pokud mi tyto diskuse vadí, tak do nich nepolezu.
Adamek
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 20:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 10-2007
RadekŠ:
" V takovýchto případech je v GRAPPu obvykle jiná hodnota mezi údaji zpoždění a předpokládané zpoždění a tomu odpovídají i údaje na infotabuli."
No jak říkám, ani na Grappu info nebylo, bylo tam aktuální zpoždění 0 a pak vlak zmizel [nene] objevil se následně s tou osmdesátkou.

Ale můžeme to uzavřít, koneckonců hlavní důvod mého příspěvku zde bylo rozčarování z přístupu průvodčí, která se zkrátka nezachovala profesionálně. Nevím, proč se tu diskuse stočila k tomu, že snad nechci platit za vlak a do dalších absurdních rovin...

Když o den později spadl strom mezi Jílové a Davli, objevila se informace o tom, co se stalo, a že budou mít konkrétní vlaky zpoždění, na webu dopravce, v aplikaci Můj vlak, vyskočila mi hláška z aplikace PID... Ano, možná jsou lidé na Karlovarsku spokojení se systémem telefonátů vypravčím - ono je to zřejmě funkční v momentě, kdy těch čekajících volajících je třeba pět. Jak by to probíhalo při větší mimořádnosti třeba v ranní špičce, se mi obtížně představuje.

Petr_hradecký:
"IT OT [wink]
Adamek:"KPURPNPM: " Spousta lidí (i těch co jako správný fci nazývate boomery) tak když chodí "na internet" tak ve skutečnosti chodí na ksichtoknihu. Neptají se googlu, ale lidí na ksichtoknize a čekají že jim někdo vyřeší jejich naprosto malicherný problémek a to rychle a gratis... [uhoh]"
Boomery nazývám jen autory podobných vylevů výše. Jako je člověk, co zjevně nerozumí tomu, jak FB funguje, neumí si skrýt příspěvky o Babišovi a nespokojenost s obsahem na svém feedu přisuzuje platformě namísto lidem, které sleduje...
+ kecy typu "telefon dřív sloužil k telefonování" -> ano, počítač taky dřív sloužil k počítání a ne k boomerskému nadávání na k-repu.

Nevyžaduju informaci na FB, ale je to přirozená cesta - fira GW, který o problému věděl, nic neřekl, odjel - > koukám na web dopravce, nic -> koukám na FB, Twitter dopravce, stránky KV kraje, Grapp, nic.
Googlu jsem se teda fakt neptal [nene]

Ale máte pravdu, dovolal jsem se na číslo malým písmem uvedeném na vyvěsce a info dostal. Že jde o způsob značně obstarožní, že k zadání informace na síť není potřeba extra člověk, ale stačí zaměstnanec dopravce/objednatele, který věc řeší, a že praxe v jiných krajích ukazuje, že to jde i jinak... Tak to už je věc jiná [wink]
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 22:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11648
Registrován: 4-2003
No jak říkám, ani na Grappu info nebylo

Kdyby nebylo na tom Grappu (což Vám můžu a taky nemusím věřit), tak Vám nic jiného nejspíš neřekne ani dopravce.

hlavní důvod mého příspěvku zde bylo rozčarování z přístupu průvodčí, která ...

Kdyby šlo o Orient expres, na který jste šetřil půl života, tak to klidně podepíšu.

Jako je člověk, co zjevně nerozumí tomu, jak FB funguje, neumí si skrýt příspěvky

Nevím co/kdo je to boomer, abslutně se za to nestydím a Facebook mi taky absolutně nechybí. O mě ale vůbec nejde, ovšem takových lidí jako já jsou miliony.


informaci na FB, ale je to přirozená cesta

Aha, takže až píchnu u auta kolo, tak správné uchycení heveru nebudu zkoumat z návodu k obsluze uloženém někde v přihrádce spolujezdce, ale polezu na Facebook.[crazy]
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Petr_hradecký
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 23:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423
Registrován: 4-2015
@RadekŠ:

boomer [bůmr] starší člověk, který se jen těžko srovnává se současným děním, nastupující generací, moderními technologiemi apod.; jde o tzv. generaci baby boomers s ročníkem narození od 1946 do 1964.

Zdroj: Čeština 2.0

RadekŠ:
"Aha, takže až píchnu u auta kolo, tak správné uchycení heveru nebudu zkoumat z návodu k obsluze uloženém někde v přihrádce spolujezdce, ale polezu na Facebook.[crazy]"

A někteří to opravdu tak dělají. Fakt. [uhoh]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 06. srpna 2021 - 03:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 8-2017
se jen těžko srovnává se současným děním, nastupující generací, moderními technologiemi apod
Očividně jediný, kdo se těžko srovnává s (fosilní) technologií obyčejného telefonátu kvůli zjištění zpoždění, je přispěvatel Adámek. Tak holt kope kolem sebe.
Pátek, 06. srpna 2021 - 06:57:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 1-2013
obyčejného telefonátu kvůli zjištění zpoždění
Vždyť ani není třeba nikam volat. Stačí poslat SMS, v odkazu dole je návod. Je sice na stránkách ČD "Informace prostřednictvím SMS zpráv", ale funguje to i pro ostatní dopravce, tedy i pro GWTR v tom nešťastném Krásném Jezu.

https://www.cd.cz/jizdni-rad/-25516/
Pátek, 06. srpna 2021 - 11:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 7-2015
Jakože čekat informaci o zpoždění způsobeném nějakou mimořádnou událostí na nějakém informačním kanálu příslušného dopravce, což je v dnešní době třeba i onen FB, je tu podle některých úplná hovadina. Ale jít na webové stránky konkurenčního dopravce, tam se přes jízdní řád proklikat na odkaz "spojení přes mobilní telefon" a odeslat zpoplatněnou SMS zprávu, přičemž i kdybych se vydal touto cestou (i když nevím, jak bych na ni měl přijít), tak nikde není uvedené, zda funguje i pro ostatní dopravce, tohle tu někomu připadá normální a přístupný způsob informování pro laickou veřejnost, kdežto informace třeba na FB příslušného dopravce je ale úplná hovadina. Tak jo [vypravci]

Slušně si protiřečíte. Smějete se lidem, co hypoteticky hledají informace o možné opravě svého auta na internetu místo v příručce. Ale zároveň v případě, že nejede vlak dopravce X, tak doporučujete jít na stránky dopravce Y a tam hledat informace o posílání nějakých zpoplatněných SMS... Opravdu velmi logické.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ondrah98.)
Pátek, 06. srpna 2021 - 14:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2017
Já tu doporučuju místo kanálování fejsbůku jednoduše zavolat na uvedené telefonní číslo a někomu to připadá jako hovadina, těžko se s tím srovnává a směje se lidem, kteří to tak udělají, že jsou "boomers".
Opravdu velmi logické.
Adamek
Neděle, 08. srpna 2021 - 21:16:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 10-2007
RadekŠ:
" Aha, takže až píchnu u auta kolo, tak správné uchycení heveru nebudu zkoumat z návodu k obsluze uloženém někde v přihrádce spolujezdce, ale polezu na Facebook.[crazy]"
Irelevantní přirovnání - my žádný "návod" v batohu neměli.

Lepší přirovnání je - jsem v koloně na dálnici, stojím, nevím, co se děje. Co udělám?
a) pustím si Zelenou vlnu, kouknu na web Dopravní info, na sociální sítě do dopravních skupin, na Waze...
b) najdu číslo na místní dopravní policii/pobočku ŘSD a zavolám jim

RadekŠ:
" Facebook mi taky absolutně nechybí. O mě ale vůbec nejde, ovšem takových lidí jako já jsou miliony. "
Stejně tak jsou miliony lidí, kteří internet běžně používají a očekávají info tam. Dopravce má web, profil na FB, web má i krajský koordinátor dopravy. Zdejší snaha udělat z člověka, co informace hledá na oficiálních kanálech dopravce, blázna, je směšná.
Obzvlášť pokud se tu začnou objevovat rady typu "jdi na web konkurenčního dopravce, najdi si v dolním menu číslo, na které lze psát SMS ohledně polohy vlaků a co vlastně ještě chceš?"

Jak k mimořádnostem přistupují jinde: třeba PID má aplikaci, kde jde najít i mimořádnosti typu "linka 183 - spoj ve 20:05 bude opožděn - zásah IZS ve vozidle", "linka S9 - vlak v 16:01 bude opožděn - porucha vozidla". IDOL o tomtéž informuje na Twitteru.

Zdejším diskutujícím z takového přístupu zřejmě musí jít hlava kolem - vždyť si stačí zavolat na lampárnu a vůbec - když za jízdenku nedáš 5000, máš být rád, že vlak vůbec po hodině a půl přijel a průvodčí tě pozdraví. [lol]

Už to uzavřeme, pánové. Točíme se v kruhu a přístupy "dopravce by měl o mimořádnosti na trati informovat pro cestujícího intuitivními kanály a za zpoždění se omluvit" vs "Dopravce se nemá co starat, cestující si má zavolat výpravčímu a děkovat dopravci, že vůbec přijel" se zřejmě nikdy neprotnou... [wink]
Neděle, 08. srpna 2021 - 21:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11662
Registrován: 4-2003
koloně na dálnici, stojím, nevím, co se děje. Co udělám?

Nic, počkám až se to rozjede, nic jiného mi stejně nezbyde. Máte nějaký lepší nápad, třeba že zmáčknu na přístrojovce čudlík, vysune se rotor a odletím odtamtud jako vrtulník?

Stejně tak jsou miliony lidí, kteří internet běžně používají

Internet není Facebook. Facebook je jen jedna z mnoha sociálních sítí na tom internetu (obávám se, že tedy ani netušíte, co je "internet" vlatsně je[crazy]).

A promiňte, ale tahle debata už nabývá zcela absurdní podoby.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Adamek
Neděle, 08. srpna 2021 - 22:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 10-2007
Proboha, vždyť na Facebook jste se bůhvíproč upnul vy [wink]. Mně by bylo dost jedno, kde tu informaci na tom internetu najdu. Zkoušel jsem víc míst a nebyla nikde.
Informací jsem získal telefonátem výpravčí. Jak už tu padlo, získal jsem ji a z tohoto pohledu "není, co řešit". To, o čem se tu posledních pár dnů bavíme, je, jestli to je a nebo není systémové řešení. Za mě není.
Babilon
Neděle, 08. srpna 2021 - 22:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4410
Registrován: 12-2007
třeba PID má aplikaci, ..., IDOL o tomtéž informuje na Twitteru, ..., vždyť si stačí zavolat na lampárnu
No a SŽDC má na webu mimo jiné GRAPP a odjezdové tabule. Kdo má internet, lampárnu nepotřebuje. Mimochodem, nějaké telefonní číslo je snad na každém vyvěšeném jízdním řádu.
Neděle, 08. srpna 2021 - 23:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11663
Registrován: 4-2003
Za mě není.

Jenže Vy nejste střed vesmíru s vaší potřebou si to najít na internetu, který nemá v mobilu zhruba třetina populace, takže to nemůže být první volba systémového řešení.

Zbytek viz Babilon.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Trolleybus
Neděle, 08. srpna 2021 - 23:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098
Registrován: 5-2002
Babilon:
"No a SŽDC má na webu mimo jiné GRAPP a odjezdové tabule. "
O čemž bohužel běžný cestující nemá tušení, protože mu to nikdo nikde neřekl. Na nádražích chodím kolem nicneříkajících reklam, kde je nějaká Dobrá správa. Možná by tam raději mohlo být něco ve smyslu "Všechny vlaky, všech dopravců, na všech tratích - na jediném místě. GRAPP." A k tomu jako grafika výřez mapy.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Adamek
Pondělí, 09. srpna 2021 - 00:11:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 10-2007
Za mě se, Roberte, točíme v kruhu, jak už jsem uvedl výše, na Grappu nic o mimořádnosti nebylo, náš vlak tam měl 0 minut zpoždění, pak zmizel, objevil se se s těmi 80 minutami. Konec konců ani tvůj web vlaky GW nezobrazuje.

P. S. To, že třetina populace nemá net v mobilu implikuje, že dvě třetiny jej mají.
Hlavně - ti, kteří internet mají, si mohou info zjistit sami a nikoho neotravovat telefonem, telefonování výpravčímu pak může být dobrá náhrada pro lidi, kteří net nemají.
Ti, co jej mají, tím můžou chudákovi [vypravci] ušetřit spousta hovorů, suplujících infosystém dopravce/objednatele.

(Příspěvek byl editován uživatelem adamek.)
Pondělí, 09. srpna 2021 - 07:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2017
točíme v kruhu
Já se tu v kruhu netočím (veden horečnou snahou dokázat svou jedinou pravdu o fejsbůku, tam ale jde spíše o kosočtverec).
Pondělí, 09. srpna 2021 - 08:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11664
Registrován: 4-2003
net v mobilu implikuje, že dvě třetiny jej mají....točíme v kruhu

Točíte se sám.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Petr_hradecký
Pondělí, 09. srpna 2021 - 13:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4427
Registrován: 4-2015
RadekŠ:
"Internet není Facebook. Facebook je jen jedna z mnoha sociálních sítí na tom internetu"

To víte vy, vím to já a mnoho dalších uživatelů. Jenže je mnohem víc těch, pro které je mezi ksichtoknihou a internetem rovnítko. Nechci nikoho v žádném případě urazit, ale podle projevů některých jedinců na řečené soc. síti mi připadá, že ze dvojice uživatel/telefon je chytřejší ten druhý... [uhoh]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Babilon
Úterý, 10. srpna 2021 - 23:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4411
Registrován: 12-2007
Přesun z aktualit, tady se to hodí víc.

Já mám obavu, že to se teď děje a ještě nějaký čas dít bude (hodina zpoždění na tříhodinové trase je běžný, každodenní jev) se dost možná trvale podepíše na zájmu cestujících o cesty vlakem.

Já mám docela trpělivost, ale tento týden je fakt povedený. Až mě to dožere natolik, že si koupím auto, pak už nebude jediný důvod VHD používat.

Pondělí: Porucha zz Kolín, zpoždění mého vlaku 100 minut, o plánovanou túru se ani nepokouším, v Kolíně přestupuji do úplně jiného směru a ad hoc vymýšlím úplně novou túru. Ještě, že mám Letní jízdenku a nemusím řešit nějaká storna.

Úterý: Pokouším se zopakovat pondělní cestu. Vlak do Prahy, který běžně mívá max. +2', měl dnes +6'. Přeběhnout z Masaryčky na hlavák za 5 minut neumím, držím svižný krok a doufám, že z hlavního bude mít vlak taky zpoždění. Naštěstí ano, ale ty nervy. Nabrané zpoždění cestou tak akorát, aby vyšel přestup na lokálku. Rychlík zastavuje a přesně ve stejný okamžik odjíždí přípojný vlak. Tak to je na zabití. Další jede za dvě hodiny. Mně to tolik nevadilo, jenom jsem otočil směr túry, ale těch asi 15 dalších lidí docela zuřilo. Chudák paní pokladní co všechno si vyslechla. Cesta zpět naštěstí v pohodě.

Čtvrtek: Čeká mě 530 km, tak jsem zvědav. Zatím první nečekané zpestření je výluka Veleslavín. O dalším vývoji budu informovat. [wink]
mot
Středa, 11. srpna 2021 - 13:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260
Registrován: 7-2017
Bejby bůmr, to si musím napsat, můj případ.
Středa, 11. srpna 2021 - 18:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7206
Registrován: 8-2006
Tak jsem udělal "inspekční jízdu"[biggrin] Pha - Třebová a zpět. Z Prahy R891 odjel na čas a dojeli jsme do Peček... Takže v Kolíně ve 13:57 (+25) a jenom Pha - KO přes hodinu. V Kolíně nás předjelo pendolino 680.001 na SC509. Z Pardubic odjezd ve 14:25 s tím, že nás dojel Ex129 s 361.130 v čele. Do ÚnO jsme přijeli ve 14:58, takže jsme pár minutek ubrali.[ok][vypravci][masinka] Jenže uvnitř vozu na infotabuli běhalo +30 z důvodu zásahu policie.[coze] Na nástupišti opravdu u soupravy stáli dva policisté a cosi s někým řešili.[uhoh] Takže nás tam předjel ten Ex129 a my se rozjeli někdy v 15:04 a v 15:12 jsem ve Třebové vystupoval z vlaku. Nakonec to tedy bylo +25, které jsme nabrali hned v Pečkách.
Protože ve Třebové stál na Prahu akorát R886, nelenil jsem a opravdu jen přeběhl "z jednoho Slovácka do druhého Slovácka".[happy] Odjezd v 15:15 a hned v ÚnO jsme stáli kvůli výluce. S tím, že nás tam předjel Ex126 s 361.124 v čele. Odjezd z ÚnO někdy v 15:32, ale jízda v pohodě. V Kolíně příjezd na čas v 16:24, takže bych stíhal ešus na S2 na Poděbrady a Lysou. Odjezd z Kolína v 16:30 s tím, že Velim-Pečky jsme projeli[ok] a vlastně jsme zastavili až v 17:04 v Libni.[ok][vypravci][masinka] Za Libní jsme ale zůstali stát ( jako důvod byla hlášena "překážka na trati"), takže v 17:24 jsem na hlavním na 2J vystupoval z R886. A tou překážkou na trati byl dost možná Ex126[uhoh], protože jsme ho míjeli cestou nahoru na hlavní. Domů jsem pak jel pendlem v 17:40 do Čelákovic.
Středa, 11. srpna 2021 - 20:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747
Registrován: 7-2007
čelakovičan:
Překážkou před Ex 126 byly chcíplá traťovka.
Středa, 11. srpna 2021 - 21:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7207
Registrován: 8-2006
Dík.[happy]
Babilon
Pátek, 13. srpna 2021 - 12:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4414
Registrován: 12-2007
O dalším vývoji budu informovat.
Slíbil jsem, že napíšu, jak dopadl čtvrtek, tak tak činím. Zpoždění malá, v podstatě jsem stihl, co jsem chtěl. Ale stejně jsem se nechal nachytat na osobák, který projíždí hlavním nádražím a nestaví tam, takže jsem do cíle i tak dorazil o hodinu později.
Pátek, 13. srpna 2021 - 19:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 10-2010
jsem se nechal nachytat na osobák, který projíždí hlavním nádražím
Jaké město a jaký spoj? Zajímavá železniční hádanka :-)[kecal]
Babilon
Pátek, 13. srpna 2021 - 23:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4416
Registrován: 12-2007
Jaké město a jaký spoj? Zajímavá železniční hádanka :-)
Schválně jsem to takhle napsal. Těch hlavních nádraží zas tolik nemáme. ;-)

Mimochodem, za mých gympláckých let existoval osobák, který stavěl na malých zastávkách a velké projížděl. První den se nechali nachytat snad všichni.
Sobota, 14. srpna 2021 - 07:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24865
Registrován: 5-2002
Adamek: aplikace zobrazuje zpoždění dle poslední aktuální polohy (podobné jako Grapp), tedy nejprve "bez zpoždění", poté po rozjezdu vyskočí třeba těch 80 minut
Aplikace prostě zobrazuje poslední známou událost související s tím vlakem a předpokládá se, že zbytek dořeší takovej ten květákovitej útvar, co uživatel nosí mezi ušima. Mimo jiné proto, že ta poslední známá událost je skutečná, kdežto cokoliv jiného je jen spekulace (vlak mohl zůstat viset ve stanici nebo mohla přestat chodit data nebo taky mohl bejt přečíslovanej).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 14. srpna 2021 - 08:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 1-2013
Babilon:
"Jaké město a jaký spoj? Zajímavá železniční hádanka :-)
Schválně jsem to takhle napsal. Těch hlavních nádraží zas tolik nemáme. ;-)
"
Jméno toho města je složeno ze dvou slov, je to tak?
P_v
Sobota, 14. srpna 2021 - 20:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 5-2002
Stamilióny do trati nalili, a na onom hlavním nádraží ani několik panelů nepoložili? [happy]
Neděle, 15. srpna 2021 - 09:16:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8964
Registrován: 2-2006
Průjezd přes Hlavní nádraží může být při nynější výluce i toto.
Kůň
Neděle, 15. srpna 2021 - 22:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104
Registrován: 1-2012
To spíš, protože to první nejede kolem nástupišť, prakticky jede mimo (v JŘ vlnovka) - byť to asi je obvod stanice.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Neděle, 15. srpna 2021 - 22:43:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11685
Registrován: 4-2003
imo jiné proto, že ta poslední známá událost je skutečná, kdežto cokoliv jiného je jen spekulace

Ale to není pravda, pokud výpravčí v IS (EDD, GTN, ??) posune předvídaný odjezd, tak se to samozřejmě okamžitě propíše do GRAPPu. To je ten klíčový moment.

Zcela běžně koukám na příjezd +3, očekávaný odjezd +16 (třeba).
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Neděle, 15. srpna 2021 - 23:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2316
Registrován: 1-2013
Kůň:
"To spíš, protože to první nejede kolem nástupišť, prakticky jede mimo (v JŘ vlnovka) - byť to asi je obvod stanice."
Uvažoval jsem přesně tak. Sice jede mimo nástupiště, ale projíždí obvodem stanice.
To, co uvádí Semolina, je mnohem lepší příklad.
Babilon
Pondělí, 16. srpna 2021 - 00:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4417
Registrován: 12-2007
Průjezd přes Hlavní nádraží může být při nynější výluce i toto.
Tak to je přesně ono, na co jsem se nechal nachytat. Můj vyhlédnutý vlak měl zpoždění a v jeho čas jelo toto. Měl jsem pocit, že nemám co zkazit, když nasednu.[uhoh]
Pondělí, 16. srpna 2021 - 08:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11687
Registrován: 4-2003
viz obr.


BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Pondělí, 16. srpna 2021 - 09:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24876
Registrován: 5-2002
RŠ: pokud výpravčí v IS (EDD, GTN, ??) posune předvídaný odjezd, tak...
...je to skutečná událost ve smyslu mého předchozího tvrzení (jakkoliv nejde o pohyb vlaku, ale úkon obsluhy DC).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 16. srpna 2021 - 10:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 9-2015
@Hajnej - dořeší útvar
... co píšeš, je kravina. Informační systém by šel vymyslet určitě lépe a informace o tom, jestli se to už rozjelo nebo nerozjelo není rozlišitelná, zejména krátce po pravidelném odjezdu. Přitom v hustě MHD obsluhovaných oblastech je to přesně ta správná doba, kdy se může vyplatit rozhodnout opustit nádraží a jít na autobus. Tohle je přesně jeden z důvodů, proč je integrace železnice zbytečně mizernější, než by mohla být.
Pondělí, 16. srpna 2021 - 10:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11689
Registrován: 4-2003
Informační systém by šel vymyslet určitě lépe a informace o tom, jestli se to už rozjelo nebo nerozjelo není rozlišitelná,


Ale to není vůbec vina IS, ale těch pazour, co to tam nezadaly. Ve stanici, kde se EDD obsluhuje rukama.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Pondělí, 16. srpna 2021 - 12:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24878
Registrován: 5-2002
MZv: Informační systém by šel vymyslet určitě lépe a informace o tom, jestli se to už rozjelo nebo nerozjelo není rozlišitelná, zejména krátce po pravidelném odjezdu.
Zcela nepochybně by šlo vymyslet ledacos, ale taky by se to muselo za- a vyplatit.

A jak píše Radek, technická (= automatická) informace o rozjetí jako taková dnes k mání není, vlak si musí nejdřív někam našlápnout, aby o tom zabzař vůbec vědělo. Ale třeba takové AoE s tímhle probléme už počítá a pošle změnu stavu hned poté, co se vlak rozjede (jakkoliv primárně ne pro PIS, ale pro TMS). Jenom tu asi nebude hned zítra...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 16. srpna 2021 - 13:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 10-2018
A berou se vůbec info z jednotlivých úseků zabzař, nebo jenom ze stanice, kde to někdo zadá ručně? Asi by to chtělo zahustit síť, pražské tramvaje se například uměj ohlásit i v mezilehlých úsecích mezi zastávkami.
https://tram.mobilnitabla.cz/
Pondělí, 16. srpna 2021 - 14:26:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24883
Registrován: 5-2002
Prag: Hlavní rozdíl je v tom, že u těch tramvají se hlásí samo vozidlo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 16. srpna 2021 - 14:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 10-2018
Hajnej:
"Prag: Hlavní rozdíl je v tom, že u těch tramvají se hlásí samo vozidlo."
No jistě, To by šlo přece taky s výhodou do vozidel integrovat z AVV over GPS a GSM-R [happy] Ovšem ještě nedavno se to snad i u tramvají pro účely dispečinku a aktivních displejů na některých zastávkách snímalo z čidel instalovaných u kolejí, nevim jestli na bázi IR nebo RFID.
Ale takovej pokrok bych na dráze nečekal, šlo mi spíš o to jestli se umí hlásit třeba poloha z jednotlivých úseků autobloku nebo z hradel, nebo jestli to má granularitu na úrovni stanic a spolehlivost na ručnim zadávání.
Pondělí, 16. srpna 2021 - 15:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24884
Registrován: 5-2002
Prag: Z úseků AB nejspíš ne, protože má permisivní Stůj, ale u absolutních návěstidel by to jít mohlo. Ruční zadávání je (předpokládám) jen tam, kde ZZ neumí čísla vlaku.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 17. srpna 2021 - 22:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10171
Registrován: 5-2007
Prag: Prenos čísiel vlakov v zariadeniach od AŽD a AKSignalu má granularitu na úrovni koľají, takže to znamená, že sa posielajú údaje za stanice, odbočky a za zastávky v obvode staníc (napr. Ústí nad Orlicí město). Prenos čísiel vlakov v zariadeniach od Starmonu má granularitu na úrovni jednotlivých koľajových úsekov, ale z princípu sú s tým spojené určité nedostatky v presnosti (viď napr. Hajnej 24884), takže sa na dokumentáciu dopravy reálne používa rovnaká granularita ako na ostatných zariadeniach, rozšírená o to, že u vlakov východzích a končiacich na zastávke na šírej trati sa automaticky obstarávajú aj údaje za východziu/cieľovú zastávku (Zruč nad Sázavou zast.).
Mladějov
Středa, 18. srpna 2021 - 11:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16685
Registrován: 3-2007
Tak když jste nakousl Zruč, tak na trati 212 ale i jiných v okolí (222) pozoruji automatické info o skutečných průjezdech i ze zastávek v širém poli ( případně lese [proud]), takže ono to jde.

Zeptám se do pléna:
Tam byla instalována nějaká čidla (jaká?) a propojení bezdrát, nebo jak to funguje? Má to souvislost s virtuálnimi odjezdovými tabulemi i z těchto zastávek?
Nebo jde jen o výpočet z poslední stanice vyďávaný za skutečnost?

Děkuji.
Středa, 18. srpna 2021 - 11:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 6-2019
Žádná čidla. To nejsou skutečné časy průjezdů, ale výpočtové časy podle přidělené trasy a posledního známého potvrzeného dopravního bodu. Může se to samozřejmě lišit od skutečnosti.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 18. srpna 2021 - 12:15:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10174
Registrován: 5-2007
Mladějov: To bude výpočet. Zruč nad Sázavou dodáva automaticky len údaje za samotnú Zruč a prípadne za zastávku a všade naokolo sú len EDD a nie sú tam ani traťoviny, takže z veľkej časti ani informácia o úsekoch. Ak sa jedná o informačné zdroje ČD (napr. Můj vlak), tak by som nevylúčil, že si to potom párujú s nejakou vozidlovou GPS.
Pátek, 27. srpna 2021 - 09:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7695
Registrován: 9-2011
(pokračování diskuse z vlákna Regiojet)
Já jsem si taky dopisoval se slovenskou "obálkou". S R608 jsme chcípli po průjezdu Varínem.
Zastavili jsme poměrně razantně, původně jsem myslel na zásah "slovenské pomsty" a odhadoval stání tak na minutu až dvě. Po čtvrt hodině jsem to přehodnotil na "někoho jsme přejeli" a zpoždění na 2 hodiny.
Vlaková četa selhala, žádná informace (jenom po půl hodině zahlásili, že zpoždění bude asi 20 minut), žádná starost o cestující (bylo vedro, smetáky dole a "klimatizované" vozy samozřejmě neklimatizovaly. Vl. četa po pořešila vyhlášením zákazu otvírat dveře...)
Vedle, po ranžíru Teplička, vesele jezdil sem a tam čmelák ZSSK Carga (bez vagonů, jen provokoval [happy]). Po 90 minutách pro nás přijel od Žiliny místně-záložní hektor a závratnou rychlostí 20 km/h nás dovlekl do Žiliny.
Když jsem tedy obálce napsal, že pro uvolnění tratě se u nás (v ČR) použije nejbližší vhodné vozidlo a dopravce je povinen ho poskytnout (pravda, šlo nás objet ranžírem, čehož za těch 90 minut využily celé TŘI!!!!! vlaky, panter na Os LM-ŽA, spěšňák odněkud ze Zvolena a jedno cargo), tak mi paní obálka odepsala, že to nejde, strojvedoucí osobky nemá poznání na mašinu carga, strojv. carga zase nepozná předpisy osobky (o možnosti, že by fíra z rychlíku dělal na ty 4 kilometry fírovi čmeláka pilota asi neslyšela), a hlavně, že lokomotivy carga mají upravený softvér... tím mě fakt rozesmála, živě si představuju, jak ty relata a stavěče a regulační odpory ve čmelákovi mají jiný softvér [proud]

Ve snaze působit ve svém psaném projevu odborně zdatně se mě pak snažila přesvědčit, že odb. Váh je tarifním bodem... (tenhle obrat se jí asi obzvláště líbí, použila ho několikrát a povětšinou špatně [crazy])
Všichni jste volové. Servít
Pátek, 27. srpna 2021 - 11:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 7-2017
To je ale presne vec, ktoru my Slovaci kritizujeme uz dlho. Stale sa odvolavame na politikov, ale u nas je hrozna neodbornost aj v strednom a nizsom managmente, kde sa casto zamestnavaju ludia po znamostniach alebo len kvoli cislam nezamestnanosti. Potom to tak vyzera, ze sa clovek stretne s mnozstvom nekompetentnych rozhodnuti resp odpovedi a len ho to stoji nervy alebo len zira, co su ti ludia schopni vyplodit.

Momentalne sedim v R604 a je tu neustale chaos, kedze viaceri ludia maju miestenky zadarmo, uz neviem, ci momentalne plati hranica 10 eur za listok alebo staci, ze je plnocenny, ale vela bezplatnych resp lokalnych cestujucich ide bez miesteniek a potom nastava caste vymienanie osadenstva a ludia stojaci na predstavkoch. Ale personal ZSSK je v pohode, informuju o dovodoch zastavenia a hlasili aj cakajuce pripoje. Pozdravujem teda z Varina.
Sobota, 28. srpna 2021 - 17:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2017
Sranda musí být. A u ČD obzvlášť. Nasedl jsem v Přerově do osobního vlaku směr Nezamyslice s jízdním kolem (z levé strany) no a po příjezdu do Nezamyslic jsem zjistil že nevysednu, protože pravé dveře byly nefunkční. Naštěstí konečná, vysedl jsem doleva. Ale být to nějaká zastávka po cestě, tak jsem asi přejel. :-) Dobrá past na cyklisty. No a naše dobrá správa, škoda mluvit. Měsíc po nehodě v Němčicích a oprava v nedohlednu, každý den nekonečné zpoždění pro nemožnost křižování v Němčicích. Musím vyjet pokaždé o hodinu dřív, abych stihl přípoje Kojetín, Přerov... Naše dobrá správa je fakt DOBRÁ. V pátek odstavila osobní vlak do Nezamyslic v Kojetíně jen proto, aby projeli "dráteníci" kteří z Nezamyslic spěchali do Přerova, aby stihli fajront...
Úterý, 07. září 2021 - 14:50:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 11-2017
Němčice jsou tedy průjezdné jen po jedné koleji?

Maximální zpoždění, které může v úseku Nezamyslice - Kojetín nemožností křižovat v Němčicích vzniknout, je 10 - 13 minut, ale dost /dle situace/ pravděpodobně o hodně méně. Chápu, že je to nepříjemné, ale opravdu je nutné to hned formulovat jako "každý den nekonečné zpoždění"?

Taky chápu, že je nepříjemné, když jsou dveře nutné pro výstup nefunkční, ale ony nebyly patřičně označeny? Ptám se, nevím to. Nic není stoprocentní, nikdy nebude vše fungovat, tak jak má, ale jít si hned stěžovat sem a ještě zbytečně přehánět, to by mě teda nenapadlo.

A ještě, mohu se optat, odkud a kam pravidelně jezdíte o hodinu dřív?
Pondělí, 20. září 2021 - 14:25:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2019
Lituji dnešní cestující, co musí použít vůz 1. třídy ve vlaku R 886. Nebudou ochuzeni o “chytré hemzy” a spousty explictních výrazů skupinky zřejmě strojvedoucích Arrivy jedoucí ze školení (odposlechnuto) a zvláštěpak pana nejchytřejšího, pasujícího se na dispečera společnosti HSL, chlubící se na celý vagon, jak to v práci ojebává a v pracovní době si staví dům. Během minuty slovo vo** použil asi 50x. Pivečko, panáčky, párty…, že někdo v tom voze jede s nima je jim úplně jedno. Fakt mistři světa !!!
Pajas2
Pondělí, 20. září 2021 - 15:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 10-2009
p_u: Pro tyhle případy mám s sebou vždy po ruce sluchátka s technologií ANC. Použil jsem je už mnohokrát. [biggrin]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.