Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici « předcházející | další »

Nejotřesnější zážitky na železnici

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 15. 2. 2017 kpt.Hejl 60 15. 2. 2017 21:05
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 05. 4. 2017 KristianPM 60 05. 4. 2017 18:08
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 30. 4. 2017 pro StarMaster 60 30. 4. 2017 20:56
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 04. 6. 2017 HV 60 04. 6. 2017 11:48
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 09. 6. 2017 Vodnihad 60 09. 6. 2017 10:50
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 28. 6. 2017 Doktor 60 28. 6. 2017 21:39
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 17. 7. 2017 Bobik 60 17. 7. 2017 08:15
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Pondělí, 17. července 2017 - 10:33:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8397
Registrován: 10-2003
Bobik: Od 6 do 10 let se však můžou prokázat jakýmkoliv "oficiálním" průkazem s fotkou a datem narození. Není nutné nic platit.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Babilon
Pondělí, 17. července 2017 - 10:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 12-2007
Podívejme se na to:
No vida, toho jsem si nevšiml, že v tarifním uzlu si mohu udělat prohlídku města na půl dne a nebude to přerušení jízdy.
Pondělí, 17. července 2017 - 16:31:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3942
Registrován: 7-2011
Zapa - jistě, to můžou. Ovšem předpokládám, že se to týká zejména mimopražskejch, který jednak nemaj onen "doklad" a jednak je asi nenapadne sebou děcku tahat nějakou "průkazku do knihovny", co kdyby se hodila.
Středa, 19. července 2017 - 12:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6698
Registrován: 1-2007
Otázkou je, jestli by nebylo účelné umožnit přepravu cestujících i metrem A z Hradčanské/Veleslavína do centra.
Středa, 19. července 2017 - 13:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5402
Registrován: 8-2012
jestli by nebylo účelné umožnit přepravu cestujících i metrem A z Hradčanské/Veleslavína do centra
On jim to někdo znemožňuje?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 19. července 2017 - 13:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6699
Registrován: 1-2007
T.H.: Mám na mysli na jízdenky ČD. Při některých dřívejších výlukách to tak bylo, byť uznávám, že tehdy vlaky končily v Dejvicích a nikoliv v Bubnech.
Středa, 19. července 2017 - 14:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5407
Registrován: 8-2012
Mám na mysli na jízdenky ČD
Tak zkuste nemyslet jen na jízdenky ČD, protože minimálně polovina lidí má lístek, se kterým na tom Velekravíně do metra může i bez Drážní byrokracie.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Babilon
Středa, 19. července 2017 - 15:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 12-2007
Otázkou je, jestli by nebylo účelné umožnit přepravu cestujících i metrem A z Hradčanské/Veleslavína do centra.

Myslíte, že je v zájmu ČD zjednodušovat cestujícím život postižených výlukou?
"Náhradní doprava je zásadně koncipována tak, aby nahrazovala vyloučený úsek, v tomto případě Praha-Bubny (Vltavská) - Praha Masarykovo nádraží." - toto je oficiální odpověď ČD.
Za zázrak považuji, že se povedlo protlačit NMD Vltavská-Hlavní n., v původních výlukových opatřeních toto nebylo.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 09:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6700
Registrován: 1-2007
Myslíte, že je v zájmu ČD zjednodušovat cestujícím život postižených výlukou?

Zjednoduš (čit "zaplať") si sám, kaštane!
Čtvrtek, 20. července 2017 - 09:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5427
Registrován: 8-2012
Zjednoduš (čit "zaplať") si sám, kaštane!
Ale já v tom opravdu nevidím problém: náhradní dopravu máte zajištěnou (Vltavská - Náměstí Republiky + Hlavní nádraží), většina cestujících s nějakou verzí PIDijízdenky může na Velekravíně do metra taky, za peníze i ti další (např. jedoucí metrem stejně někam dál), takže zbývají akorát kolenovrti, co by chtěli kvůli vyloučení jednoho mezistaničního úseku zadarmo metro v půlce města.
Tak si místo ČD lístku kupte PID a máte vyřešeno (o.c. problém pro "přirozené jízdní doklady").
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 13:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7166
Registrován: 4-2003
Ovšem předpokládám, že se to týká zejména mimopražskejch, který jednak nemaj onen "doklad" a jednak je asi nenapadne sebou děcku tahat nějakou "průkazku do knihovny", co kdyby se hodila.

Hm, to jsme v tom případě rodina podivínů.[uhoh][uhoh][biggrin]

Na druhou stranu chápu, že takovej Laco Drotár... ale kolik takových je.

Zjednoduš (čit "zaplať") si sám, kaštane!

Přiznám se, že mi docela hodně dlouho trvalo pochopit, proč někdo požaduje náhradní dopravu metrem z Hlavního Nádraží do Buben, když tudy koleje nevedou a ani žádný vlak (vyjma nějaký úchylný úvraťující půlnoční šukafonie, pokud to ještě takhle jezdí...) nejede. Asi mi vážně chybí správnej "vidiák do kolene" a krom toho mám Lítačku.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Čtvrtek, 20. července 2017 - 13:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8405
Registrován: 10-2003
RakekŠ: Přiznám se, že mi docela hodně dlouho trvalo pochopit, proč někdo požaduje náhradní dopravu metrem z Hlavního Nádraží do Buben, když tudy koleje nevedou a ani žádný vlak (vyjma nějaký úchylný úvraťující půlnoční šukafonie, pokud to ještě takhle jezdí...) nejede. Asi mi vážně chybí správnej "vidiák do kolene" a krom toho mám Lítačku.

Je trochu rozdíl přecházet Šervůdem z Hlaváku na Masnu , nebo jít pěšky až do Buben. Kombinace pěší chůze na Nám.Republiky (MB) + přestup potom na MC a jízda na Vltavskou by byla asi fakt dost šílená. A pro rejpaly předem upozorňuju, že tohle spojení sám nevyužívám.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Čtvrtek, 20. července 2017 - 14:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 8-2010
RadekŠ:
"Přiznám se, že mi docela hodně dlouho trvalo pochopit, proč někdo požaduje náhradní dopravu metrem z Hlavního Nádraží do Buben, když tudy koleje nevedou a ani žádný vlak (vyjma nějaký úchylný úvraťující půlnoční šukafonie, pokud to ještě takhle jezdí...) nejede. Asi mi vážně chybí správnej "vidiák do kolene" a krom toho mám Lítačku."

Protože oni Kladeňáci kupodivu nejezdí jen do Prahy, ale třeba i na Moravu nebo jinam skrz Prahu. Dokonce se dají koupit z Kladna včasné jízdenky třeba do Pardubic. A takový člověk třeba lítačku vůbec nemá. Normálně se dá dojít z Masaryčky na hl.n. pěšky teď to nejde tak je požadavek platnosti těchto jízdenek ČD v metru naprosto logický.
Praha-Ruzyně, Olomouc
Čtvrtek, 20. července 2017 - 14:36:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5433
Registrován: 8-2012
Normálně se dá dojít z Masaryčky na hl.n. pěšky teď to nejde
Přísahám, že to jde. Předevčírem jsem to šel (z hl.n. do Dlážděné, tam vyřízeno potřebné, dál z Dlážděné na Masnu). Že by se nedalo normálně dojít z Masaryčky na hl.n. jsem si fakt nevšiml.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nesni
Čtvrtek, 20. července 2017 - 14:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 6-2014
Honza7887:
tak je požadavek platnosti těchto jízdenek ČD v metru naprosto logický
To si nemyslím. Logické je požadovat platnost jízdenek v úseku, který tato NAD nahrazuje, tj. metrem Vltavská-Florenc-Náměstí Republiky. Na Hlavní nádraží skutečně jen v době jízdy půlnočáku. Od ČD (nebo SŽDC, nevím) se jedná o vstřícný krok vůči cestujícím. Z Masaryčky byste si to správně na Hlavák měl dojít pěšky nebo si zaplatit jízdenku ze svého, tak jako při bezvýlukovém stavu.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 14:52:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 8-2010
TH: Proč to vytrháváte z kontextu? Týká se to jen cestujících z Kladenska u kterých to teď nejde. Leda dojet na tu Masaryčku metrem a pak pěšky což je oproti přímé cestě metrem C pakárna. A je tedy fajn, že jízdenky ČD jsou v úseku Vltavská-hl.n. uznávány.
Praha-Ruzyně, Olomouc
Čtvrtek, 20. července 2017 - 15:31:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5435
Registrován: 8-2012
je tedy fajn, že jízdenky ČD jsou v úseku Vltavská-hl.n. uznávány
Ale já to taky shledávám "fajn". Je to rozhodně nadstandard, takže bych byl rád místo pičování, že to nejde i z Veleslavína.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Babilon
Čtvrtek, 20. července 2017 - 16:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3560
Registrován: 12-2007
Logické je požadovat platnost jízdenek v úseku, který tato NAD nahrazuje
Jasně, výluku je potřeba cestujícím pořádně opepřit, přidat několik přestupů, zrušit přípoje, apod.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 17:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3951
Registrován: 7-2011
T_._H_.:
"Je to rozhodně nadstandard...."
To si nemyslím. Vzhledem k tomu, že Masaryčka/Hlavák je jeden tarifní uzel, mi to přijde normální. Nadstandard by to byl třeba do Holešovic, nebo na ten Veleslavín či Dejvice.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 18:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5440
Registrován: 8-2012
Masaryčka/Hlavák je jeden tarifní uzel, mi to přijde normální
Pokud by to bylo "normální" jen s ohledem na tarifní uzel, měla by jízdenka ČD platit v metru i za bezvýlukového stavu, a to až do Holešovic. Tak to přece není, tarifnost uzlu neznamená povinnost dopravce přesouvat cestující mezi stanicemi uzlu, a ten vlak taky dojede jen do jedné z nich.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 19:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11159
Registrován: 5-2004
Tady jde o to ze vlak do tarifniho uzlu nedojede a nad jen na masnu je z vltavsky jaksi o dost delsi nez vlak z bubnu za 5 minut. Tudiz by to znamenalo likvidaci rady existujicich pripoju.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 19:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5446
Registrován: 8-2012
Speciálně pro vlčka: JE FAJN, ŽE JSOU NÁHRADNÍ JÍZDENKY ČD UZNÁVÁNY I V ÚSEKU VLTAVSKÁ - HL.N.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nesni
Čtvrtek, 20. července 2017 - 23:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 6-2014
Babilon:
výluku je potřeba cestujícím pořádně opepřit
???

Já se jenom zdráhám označit platnost jízdenek NAD až na Hlavák za samozřejmou a logickou. Při bezvýlukovém stavu taky dochází ke zpožděním vlaků a možnému rozvázání přípojů na druhém nádraží, a přesto jízdenka ČD neopravňuje k použití MHD. Proto si myslím, že jde o benefit pro cestující. A nad požadavky, že by jízdenka ČD měla platit až na Staromák, už jenom nevěřícně kroutím hlavou.
Pátek, 21. července 2017 - 06:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3953
Registrován: 7-2011
T.H. - Dobře, vyjádřím se přesněji - Protože Masna/Váguson je jeden tar. uzel a MHD coby NAD je to z Bubnů na Váguson jednodušší (a rychlejší) než na Masnu (kam by za bezvýlukovýho stavu ten vlak dojel), přijde mi logické uznávat jízdenky ČD jak mezi Bubny-Masna, tak i mezi Bubny-Hlavák. Navíc ČD na tom nijak netratí, protože je úplně jedno a za stejný peníze, jestli kaštan jede na výlukovou jízdenku z Vltavský čtrnáctkou na Masnu (resp Jindřišskou) a zbytek dojde, nebo jestli jede krtkem rovnou na Hlavák. Ale hlavně je to "uživatelsky přívětivější", takže ČD můžou jedině "vydělat" na slušný PR, jak se o kaštánky hezky staraj, co pro ně všechno neudělaj a jak jim jdou pěkně na ruku.
Pátek, 21. července 2017 - 08:22:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 1-2006
přijde mi logické uznávat jízdenky ČD jak mezi Bubny-Masna, tak i mezi Bubny-Hlavák. Navíc ČD na tom nijak netratí, protože je úplně jedno a za stejný peníze, ...

Jenže ekonomicky taky dost záleží na úhradě, kterou chce DP po ČD za tyto cesty. Protože se na 99,9999% nejedná o částku "počet vydaných výlukových jízdenek krát 24,- Kč", tak je dost dobře možné, že při rozšíření uznávaných stanic MHD bude i požadovaný "balík peněz" vyšší.
Čímž jde veškerá zvenku nazíraná "logičnost" do [zadnice]
Pátek, 21. července 2017 - 22:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8406
Registrován: 10-2003
Si tak pořád říkám, jestli by se neměla přehodnotit ta rychlá vrstva na Plzeň po 170/171. Když vidím co se tam teď děje, tak mi není jasné proč do toho bordelu na 171 cpát ještě další vlaky. Určitě současné výluky skončí, ale pochybuju, že se nevyskytne zase nějaký další problém, protože ta trať je pořád nezrekonstruovaná. Nálada mezi lidma není fakt dobrá. Dnešní závada na troleji tomu také nepřidala a to už se stalo v úseku kde se měnily izolátory.[ko] Každý den něco.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Sobota, 22. července 2017 - 10:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11160
Registrován: 5-2004
Mimoto az se zacne delat kralovak a spol tak to bude jeden pruser za druhym. Vcerejsi prekoplej kabel byl jen trenink na tamni jednokolejku do zdic. A kdyz se tam jeste nekoplo tak dost pochybuju ze bude do prosince hotovo.

Na 171 probiha flikovacka druhej rok bez vysledku. Opravi se mustek v revnicich a shnije tentyz v chuchli...
Sobota, 22. července 2017 - 13:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 6-2016
"shnije tentyz v chuchli"
Po včerejším projetí mám silný pocit, že už shnil... Na kole pod ním jezdit nebudu.
Pondělí, 24. července 2017 - 11:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 9-2003
honzaklonfar: Otázka off topic: Nemáte něco společného s Řevnicemi? Včera jsem tam v hotelu Grand na zahrádce požíral pozdní oběd a vevnitř se ne nejtišeji bavily nějaké starší oschlé dámy, prřičemž pro upřesnění časové polohy diskutované problematiky jedna najednou zařvala: ...ale to bylo ještě ZA KLONFARA![biggrin]
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
Úterý, 25. července 2017 - 07:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14140
Registrován: 5-2002
Bobik: Protože Masna/Váguson je jeden tar. uzel ...
...což v praxi neznamená nic víc, než "my Dráha nebudeme za Libní řešit, do které z těchto stanic máš jízdenku".

přijde mi logické uznávat jízdenky ČD jak mezi Bubny-Masna, tak i mezi Bubny-Hlavák
Mně to též přijde logické, ale nikoliv proto, že se bez výluky dalo z Masaryčky dojít na hlavák, ale naopak proto, že se dá ve výluce dojít z hlaváku na Masnu (míněno pro směr Kladno - Praha). [wink]

TH: Přísahám, že to jde. Předevčírem jsem to šel (z hl.n. do Dlážděné, tam vyřízeno potřebné, dál z Dlážděné na Masnu).
Tak vidíš, že to "nejde" - nešels to Opletalkou a "musels" to vzít přes Dlážděnou. [biggrin]
Úterý, 25. července 2017 - 07:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 6-2016
S4991023: Něco málo ano, ale vzhledem ke "starším oschlým dámám" to nebudu konkretizovat [biggrin]. Navíc nelze vyloučit, že se bavily absolventky PřFUK, kde můj táta léta učil tělocvik. V tom případě by jistá "oschlost" byla na místě, táta zemřel 1995.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: