| Diskuse » Železnice » Nákladní doprava | « předcházející | další » |
Nákladní dopravadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2023 |
Můžu se někoho zeptat, kam zmizelo uhlí? Dneska jsme s kamarádem byli celý den kolem Ústí nad Labem a za 8 hodin neprojela jediná souprava uhlí. Bylo to tím, že byl svátek, nebo je to náhoda? A jak je to s přepravou z Března do Opatovic? Jde fáma, že má letos skončit. Díky, pokud víte |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14451 Registrován: 4-2003 
|
když na mě nebudete mluvit česky Běžná technologie, není důvod aby to dřív či později nefungovalo a je to určitě 20x levnější než 20 podobných národních systémů. Kde by stejně k digitalizaci došlo. A na že není podrobný CZ manuál - tak to už někdo posluchačů/čtenářů dělá blbce. Asi jako ten předseda svazu vinařů co odhadl škody na úrodě na 2,1 milardy a přitom měli loni produkci asi za 880 milionů. Ten člověk prostě čeká že jste tak blbej a vůbec nad tím nepřemýšlíte. Krom toho způsob jednání dotyčného nikam nevede. Pes který štěká nekouše.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 12-2020 |
není důvod aby to dřív či později nefungovalo Jasně. Nejdřív to nefunguje. Lidí se nikdo neptá a jsou povinni.... Pak se nedivím, že každý třetí člověk má psychické problémy a pak se děje co na Právnické fakultě. Pro vás je to třeba marginálie, pro tu dle vás blbou polovinu národa noční můra ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3788 Registrován: 12-2020 |
O.Svoboda: Uhlí je teď fuj, tak se vozí už jen velmi omezeně. Nakládá se vlastně jen v Ledvicích (Bílina), Washington je už skoro mrtvý (ČSA). Pak ještě něco Březno a Počerady a snad i Nové Sedlo (z Jiřího?). Obecný útlum a tomu třeba náhoda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5069 Registrován: 6-2019 
|
snad i Nové Sedlo (z Jiřího?) Jinde se ani netěží.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 6-2006 |
O.Svoboda: bylo to s vysokou pravděpodobností svátkem. Na elektrárně bývá dost velká zásoba na to, aby jednodenní výpadek dodávek uhlí nemohl udělat problém ve výrobě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14452 Registrován: 4-2003
|
Nejdřív to nefunguje. Lidí se nikdo neptá a jsou povinni.. I kdyby to bylo sebelíp udělaný, tak část lidí bude kverulovat, protože se museli něco novýho naučit a jejich mnohdy dosti krátkozrakého pohledu jim to osobně přeci k ničemu není (osobní vícenásobná zkušenost). Kdyby bylo podle těchhle lidí, tak ještě píšeme na pergamen husím brkem a přenáší to z A do B poštovní holub.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2023 |
Takže Březno a Důl Nástup funguje. Zkusíme štěstí jindy, asi to bylo fakt tím svátkem. Díky za odpovědi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14453 Registrován: 4-2003
|
Zkusíme štěstí jindy, asi to bylo fakt tím svátkem. Kdybysete tomu dal čas, tak třeba přes Vavřineč jely před čtvrtou 2x121 Juma s prázdnýma uhlákama do pánve. Krom toho uhlí jezdí v nemalé části v kontejnerech Innofreight, což dost lidí mate. Ale nečekejte nějakou frekvenci, tak jeden ložený vlak za dvě hodiny max.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2023 |
O těch 121 jsme věděli (byli jsme mimo a odpoledne odjeli, nebyl čas do večera) a víme i o Innofreightech, kamarád fotí dlouho a zná to. |
|
Kůčis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 1-2013 
|
Dnes jsem zahlédl v Děčíně na Východě tuto ucelenku kontejnerů, odjelo to směr DE, neví někdo o jakou přepravu se jedná ? Jestli něco pravidelného nebo spíš ad hoc ?
Nákladní doprava
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12772 Registrován: 5-2002 |
To sice nevím, ale vozy do anglického profilu nejsou u nás příliš časté.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Kůčis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 1-2013
|
Dříve tyto vozy jezdily na ,,pneumatikách” z Púchova do Hannoveru nebo někam tam, pokud si dobře pamatuji, třeba došlo k obnovení této relace…. Ten vlak jsem předjel v Güterglücku, směr by odpovídal ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Nákladní doprava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2011 |
Kůčis: Škoda Mladá Boleslav -> ??? (ISOŘ píše Bad Schandau) |
|
Ex_ČD
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2017 |
Kůčis: pneumatiky jezdí jen jako skupina vozů na směsce DBCCZ z Žiliny do Halle (pořád 'anglické' vozy a kontejnery Continental). Tyhle DB bedny se ve velkém povalují v MB ve škodovce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11037 Registrován: 5-2007 
|
Pneumatiky z Púchova mali špecifické kontajnery (megaboxy), ktoré pri naložení na vagón do anglického profilu akurát vliezli do prechodového profilu nášho. To na fotke sú obyčajné konťáky. |
|
Kůčis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 1-2013
|
Všem moc děkuji za informace, ty pneumatiky byla střelba od boku, samozřejmě to nesedí a jak zde psal Ex_ČD vozy jsou součástí ,,Slovakia Shuttle” v režii DBBCZ, který jezdí do Halle. A ta Mladá Boleslav by asi seděla, taky jsem tam viděl pár takových kontejnerů.
Nákladní doprava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2023 |
Je možný, že PKP Cargo zásobuje teď elektrárnu Mělník? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 3-2024 |
https://www.dnoviny.cz/silnicni-doprava/nedostatek-ridicu-brani-s ilnicnim-dopravcum-v-expanzi Silniční dopravci jsou před kolapsem jejich systému, kteří drží silou vůle staří řidiči. Mladí jsou chytří a tuto otročinu dělat nechtějí. Bude to příležitost pro nákladní železniční dopravu? Potažmo pro autonomní nákladní vlaky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 12-2020 |
No jenže mladí nechtějí dělat ani na dráze, protože odmítají noční směny a víkendy za malé peníze s vysokou odpovědností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11038 Registrován: 5-2007
|
J.M.: Na tej dráhe je ale stále priestor pre znižovanie počtu tých ľudí tou (aj Vami) nenávidenou technikou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 3-2024 |
J.M. Ano, ale vzhledem k tomu, že se u nás staví automatické metro a AŽD maká na autonomních Krokodýlech, viděl bych to i na brzkou automatizaci vlaků. Nejdřív na nějakých regionálkách, jen jeden vlak na trati, pak dva a pak uvidíme ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jako strojní inženýr se o tuto problematiku dost zajímám. Na kolejích vám vozidlo nikam neuhne, stačí jen nějak ošetři koncové polohy, přesné zastavení a automatická doprava je na světě. Posun dálkově ovládáným posunovadlem někde na vlečce už je vlastně takový předstupeň. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22041 Registrován: 3-2007 |
>Na kolejích vám vozidlo nikam neuhne, stačí jen nějak ošetři koncové polohy, přesné zastavení a automatická doprava je na světě. Svatá prostoto! Vy jste fakt strojní inženýr, jak nás tady už asi po dvacáté informujete? Prozradím Vám sladké tajemství: Sem chodí diskutéři, co se (i) tímhle zabývají celý svůj profesní život. Kromě toho, že nepotřebují (jakož i naprostá většina zdejších diskutérů) zdůrazňovat v každém pátém přípěvku jakého dosáhli vzdělání, tak nad touhle vaší větou (jako nad většinou jiných) jen útrpně zakroutí hlavou. Vy máte vystupování a názory, jako by vám bylo tak 15-17, nebo jste, jak Vás diagnostikoval radekŠ, docela kvalitně autistický ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Pletete si to tady s plácárnou pro děcka. I včetně té tak často projevované nenávisti k tomu, co nemáte rád. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 3-2024 |
Vy se taky nevyjadřujete jako vzdělanec, když neznámému člověku nadáváte do autistů. Rád si s odborníkem na automatizaci železnice pokecám, pokud se tím někdo zabývá celý profesní život, určitě bude sršet vědomostmi. A proto jsem se taky zapojil do zdejšího dění, abych se seznámil s drážními odborníky a specialisty nejvyšší ligy. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8206 Registrován: 6-2015 
|
Jak byli dřív šťastní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16073 Registrován: 4-2003 |
Hala D:Rád si s odborníkem na automatizaci železnice pokecám, pokud se tím někdo zabývá celý profesní život, určitě bude sršet vědomostmi. Odborniku na automatizaci zeleznic sem chodi nekolik. Jeden z nich pod prezdivkou Hajnej a dle toho, jak se o tobe s despektem vyjadruje, te ma asi za pekneho wola . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 3-2024 |
Ajaj. Ten zatím vědomostmi moc nesršel. Spíš hromy a blesky. ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") Zapálení pro práci pod napětím se tedy pozná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2023 |
Trochu tady zapadnul můj dotaz. Jezdí teď PKP Cargo do Emě, nebo ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 8-2009 
|
Hala D: Jen pro tvou představu, o jednoduchosti autonomního vozidla mají zjevně u Alstomu trošku jiné představy než ty
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14454 Registrován: 4-2003
|
jako strojní inženýr Jakýsi troll pod nickem Petr Kuneš (tak z Brna, že by náhoda....) zase tvrdil že je přední dopravní odborník. ------------- Nekrmme trolla!!
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7373 Registrován: 6-2004 
|
Jakýsi troll pod nickem Petr Kuneš (tak z Brna, že by náhoda....) Jedině, že by Dominik Hala... měl ještě nějaké jiné krycí jméno. Je fakt, že kdysi se digitálním prostorem toulal jeden severomoravský šotouš, který taky několikrát dával na odiv, že je (taky) konstruktér jednoúčelových přípravků, přičemž ta nabubřelost a všeznalství z něj stříkaly v podobným objemu a formě. Později se přestěhoval do Brnele... Ale ne, to je spíš shoda náhod. Z Brna znám spoustu naprosto normálních lidí. Pro dříve narozené: z běžně dostupných zdrojů (internet, soc. sítě) se dá něco o Domčovi dohledat, a následně dovodit (věk, extrémní obsese silniční nákladní dopravou, nadšení pro nové technologie, spása v podobě autonomní dopravy, s tím spojené tapetování veřejného prostoru spojeného s veřejnou dopravou (nejen nově K-report) podobným flamem, jako tady, pokládání řečnických otázek, hraběcí rady...). Silná orientace na Brno je asi typická pro jakékoli velkoměšťáky. Jen to jen můj mylnej dojem, nebo fakt dráha přitahuje tahle individua víc, než jiné obory? Témata Domča řeší asi pádná, ale ta forma... To fakt zabíjí. Třeba to přijde s věkem. Ze studií si ale podobně horlivé jednotlivce pamatuju. Získáním "glejtu", ideálně v červených deskách, se z nich lusknutím prstu samozřejmě stali nejen největší odporníci, ale i naprostí suteréni. Brrr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2019 |
Vážně mi tady chybí možnost vyfiltrovat příspěvky podle autora. A to nejen kvůli HD. Člověk se chce něco dozvědět bez toho, aby se musel prohrabovat hromadami hnoje (např. neustálé přirovnávání řidičů silničních vozidel ke kriminálníkům). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 12-2020 |
Asdf: Na tej dráhe je ale stále priestor pre znižovanie počtu tých ľudí tou (aj Vami) nenávidenou technikou. Jasně místo signalisty nebo výpravčího bude dispečer na CDP. A to jako řeší co? Tam nejsou noční, víkendy, zodpovědnost? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14456 Registrován: 4-2003
|
mylnej dojem, nebo fakt dráha přitahuje tahle individua víc Ale houby, já pracuju v úplně jinými oboru a v podstatě v každým výběrovým řízení se hlásí nějaký exot už podle CV. Takže jsme zažil maníka, co třeba nemohl v Brně dostudovat, protože se mu měl ztratit vedoucí diplomky v Arktidě a čekal asi 3 roky než bude prohlášen za nezvěstného. Nebo třeba matfyzák co za 16 let vystřídal 17 zaměstnání (všude zjevně skončil ve zkušebce či po roce) a v motivačním dopise sliboval, že se kvůli nám bude mejt a chodit k holiči, i když společnost je špatná. --- Jo a já jsem chodím abych sem něco dozvěděl a né abych četl nějaký emocionální výlevy a nebo myšlenkový moudra na úrovni Obzoru.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 12-2020 |
Asdf: aj Vami) nenávidenou technikou. A na to jste přišel jak? Já třeba používám celý život jídní kolo, vlaky, sporák, televizi, fotoaparát a mnoho dalších věcí. To není technika? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7374 Registrován: 6-2004
|
RadekŠ: PS do pléna: já s offtopicem na téma Domča končím, nebojte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2023 |
Já jsem zvědavej jestli se tady od někoho něco dozvím o tom dovozu uhlí do Emě v podání PKP Cargo. Místo nákladní dopravy se tady řeší blbosti |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 6-2004
|
O. Svoboda: napadlo Vás, že to třeba někdo prostě neví (například já), nebo sem neleze každý den a Váš dotaz nečetl, proto Vám neodpovídá? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30766 Registrován: 5-2002 
|
ML: nad touhle vaší větou (jako nad většinou jiných) jen útrpně zakroutí hlavou Asi tak... HD: stačí jen nějak ošetři koncové polohy, přesné zastavení a automatická doprava je na světě Lidově se tomuto způsobu uvažování říká "Hop na krávu, už je tele"... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Ten zatím vědomostmi moc nesršel. Spíš hromy a blesky. Prosté přizpůsobení obsahu vysílání kvalitě přijímače. Sorry, nikdo tu není povinen házet perly sviním.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11041 Registrován: 5-2007
|
J.M.: Víkendy, nočné, zodpovednosť tam sú, ale vzhľadom k počtu ľudí na sále už aj určitá flexibilita v plánovaní smien (je s kým meniť), pomerne komfortné prostredie a tiež aj relatívne dosť peňazí. Na to som prišiel z Vašich príspevkov na tomto fóre, trebárs jak ste nedávno glorifikoval elektromechaniku ešte aj proti releovke. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 7-2017 |
Nákladní doprava Konice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 12-2020 |
Asdf: trebárs jak ste nedávno glorifikoval elektromechaniku ešte aj proti releovke. To jste četl špatně. Jen jsem napsal, že nejspolehlivější zab. zař. je mechanické. To je téměř bez poruch, což je ověřeno praxí. A to je prostě pravda. Proti releovce fakt nic nemám |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2024 |
 Jurek_fm:"Hala D: Jen pro tvou představu, o jednoduchosti autonomního vozidla mají zjevně u Alstomu trošku jiné představy než ty " https://www.dopravadnes.cz/clanek/zajimavosti-ze-sveta-dopravy-ne jvetsim-robotem-planety-nakladni-vlak Ať chceme nebo ne, je to budoucnost. I naše nákladní vlaky to čeká. A prosím omezme komentáře o ničem, přebytek balastu fakt tu diskuzi kazí. |
|
Haan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 2-2010 |
PKP Cargo vozí uhlí do Mondi Štětí přes Hněvice. Do EMě vozí uhlí ČDC a SD-KD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 8-2011 
|
, extrémní obsese silniční nákladní dopravou To takhle několik týdnů pič....eš na silniční přepravy nákladů a pak ve vlákně vedle stavíš vzdušné zámky o zahradní železnici a napíšeš toto : "A jak říkáte, první krok před stavbou stejně bude nákladní auto plné kolejnic pro důlní a polní dráhy z Ferony." No teda ,Domčo styď se ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16076 Registrován: 4-2003 |
Hala D:A prosím omezme komentáře o ničem, přebytek balastu fakt tu diskuzi kazí. Tak sem raději nelez, sám jsi velký balast . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2023 |
Děkuji za smysluplnou odpověď, tak jsem se nespletl. Minule totiž projelo dvoje uhlí za sebou a oboje PKP Cargo. Že jezdí k nám do Kladna to vím, ale z druhé várky se vracela dvojice Brejlovců, tak jsem myslel, že to bylo do Emě a ono je to takhle |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze