Diskuse » Železnice » Nákladní doprava « předcházející | další »

Nákladní doprava

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nákladní doprava do 18. 4. 2019 RadekŠ 60 18. 4. 2019 15:41
Archiv diskuse Nákladní doprava do 15. 9. 2019 H_k 60 15. 9. 2019 11:53
Archiv diskuse Nákladní doprava do 24. 11. 2019 Václavs 60 24. 11. 2019 15:30
Archiv diskuse Nákladní doprava do 29. 12. 2019 T_._H_. 60 29. 12. 2019 16:43
Archiv diskuse Nákladní doprava do 17. 3. 2020 Ahmad_Šáh_Masúd 60 17. 3. 2020 10:46
   autor příspěvek
Úterý, 17. března 2020 - 11:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2019
Miram:
"Teda, z vás tady ta nenávist úplně střííííká...[proud]
No hlavně že si ČESMAD proloboval výjimky a na mě tady může prskat nemytý turek :-/
Vlaky stojí, auta jedou...[zadnice]"

Nákladní železniční doprava přes hranici je povolena.
Úterý, 17. března 2020 - 13:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 5-2002
...zatímco kdyby ten kontík byl tady a na něm napsáno "export Německo", tak ho počínaje 4.3. zadrží česká strana

To jsem si nevšiml, díky.

EU se technicky rozpadla a teď už jede každý na sebe.
To si myslím už dávno a chřipková pandemie je jen katalyzátor.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Úterý, 17. března 2020 - 19:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 8-2011
No hlavně že si ČESMAD proloboval výjimky
Žádný stát v Evropě nezakázal dopravu zboží z území jiného státu ,dokonce Německo a Rakousko zrušilo víkendové zákazy jízd kamionů. To má ten Česmad sakra dlouhý prsty .
Středa, 18. března 2020 - 08:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11320
Registrován: 8-2012
Policisté v Lovosicích zabavili spekulantům statisíce respirátorů
Tak co, Barchu, "volný pohyb zboží funguje, jen pokud je to pro Čechy výhodné. Češi naprosto bezohledně zabraňují zásobování"? Nebo teď ta situace už vypadá jinak?
電車オタク
Středa, 18. března 2020 - 11:46:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2019
T_._H_.:
"Policisté v Lovosicích zabavili spekulantům statisíce respirátorů
Tak co, Barchu, "volný pohyb zboží funguje, jen pokud je to pro Čechy výhodné. Češi naprosto bezohledně zabraňují zásobování"? Nebo teď ta situace už vypadá jinak?"

Oko za oko, zub za zub.
Bkp
Středa, 18. března 2020 - 11:53:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8211
Registrován: 8-2003
To není žádné oko za oko, to je jen o tom, kdo měl první příležitost. Mohla ji mít kterákoli strana.
Středa, 18. března 2020 - 17:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 5-2002
Chápu, že toho máš teď moc, ale nedávej mi, prosímtě, do pusy něco, co jsem vůbec neřekl. To by mě mrzelo. Nesnižuj se prosímtě na úroveň zdejších vysíračů, kteří "vložili TH něco do pusy a pak to slavnostně vyvraceli" Konstatoval jsem jen, že Němci zadržují zboží tranzitující k nám a na Slovensko. Mezi tím se mimochodem ozvali i Švýcaři a Italové (zejména u těch posledně jmenovaných to od Němců považuju za naprostou ohavnost).

U nás je pokud vím jen zákaz prodeje, ale nevím o případu, že by naše orgány zadržovaly tranzitující zboží (tím nepíšu, že k tomu nemůže dojít).

Spekulantem je CTE Cargo Sped, nečesky znějící jména jednatelů viz rejstřík: https://rejstrik-firem.kurzy.cz/06803628/cte-cargo-sped-sro/
Tolik k nějakému pokusu o nacionalizmus.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Středa, 18. března 2020 - 19:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11331
Registrován: 8-2012
Mě na tom sere právě ten tvůj nacionalismus: "pro Němce výhodné", "Němci bezohledně". Protože zadržují všichni (zadržovali by, kdyby měli co, jenže estébák byl ještě na začátku března děsně happy, máme toho plný sklady, žádná krize nehrozí... a dneska v divadelních fundusech místo kostýmů šijou roušky).
電車オタク
Středa, 18. března 2020 - 21:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 5-2002
stojí stojí, jenže kdyby seděl, stejně by nepustil [proud]
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Čtvrtek, 19. března 2020 - 12:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3865
Registrován: 9-2003
https://dennikn.sk/minuta/1791235/
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 19. března 2020 - 15:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 5-2002
To není žádná lavina, to na nás jen spadlo větší množství sněhu.

Proč musíte být v opozici? To "uvedení na pravou míru" (výměna slovesa "zhabali" za "dočasne zadržiali") jen potvrzuje Hádyho slova o tom, že EU se technicky dávno rozpadla a každý jede sám za sebe. Jako, Igore, pormiň, ale dočasně zadržet prostředky v boji proti epidemii je skoro stejné svinstvo, jako když Yossarian během letu nad Boloňu zjistil, že mu Milo sebral padák a láhev se slačeným vzuduchem na nafouknutí plovací vesty.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Čtvrtek, 19. března 2020 - 20:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9294
Registrován: 5-2007
Patr Barchánek: Áno, narazilo sa na oblasť, v ktorej EÚ nemá takmer žiadne kompetencie, takže každý ide na seba. Aspoň máme unikátnu možnosť vidieť, ako by vyzerala Európa bez EÚ.
Čtvrtek, 19. března 2020 - 22:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7180
Registrován: 5-2002
Co vůbec nákladní doprava, jak se teď
jezdí na koridorech? Nepadají rychlostní rekordy, ve dne?
Pátek, 20. března 2020 - 06:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11353
Registrován: 8-2012
Na rychlostní rekordy ND ještě furt jezdí moc okýnek - třeba ROPID se ve vzduchovozičství přímo vyžívá. Na to je lepší stávka.
Ale on pokles rychle přijde i v té nákladce, když nebude co vozit.
電車オタク
Pátek, 20. března 2020 - 09:18:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 9-2016
https://zdopravy.cz/jsme-uz-casto-rychlejsi-nez-kamiony-rikaji-ze leznicni-nakladni-dopravci-45101/
Pátek, 20. března 2020 - 12:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866
Registrován: 9-2003
PB: Ne, to není to samé. Já se nestačím divit, jak rychle takhle chytrý kluk upadl do spárů spikleneckých teorií.
NOBLE BRICKS
Pezos
Pátek, 20. března 2020 - 14:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 4-2014
Petr_barchánek:
"Konstatoval jsem jen, že Němci zadržují zboží tranzitující k nám a na Slovensko"
Pellegrini o kontajneri v Nemecku: Nikto na Slovensku sa k nemu nehlási
Premiér Pellegrini hovorí, že Nemecko je ochotné pustiť na Slovensko kontajner so zdravotníckym materiálom, ale nikto sa u nás k nemu nehlási. Reagoval tak na statusy končiaceho poslanca Jaroslava Pašku z SNS, ktorý od víkendu šíri, že Nemecko zabavilo slovenské ochranné pomôcky.

Tak komu to vlastně zabavili?
Pátek, 20. března 2020 - 14:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2017
Příklad rouškové solidarity višegrádské skupiny. Pomůžeme si navzájem jak je to jen možné navzdory eurodiktátu [proud]:
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/moravskoslezsky-kraj-rousky-k oronavir-vondrak-madarsko.A200320_130301_ostrava-zpravy_jog
"Jako drogový dealer si při shánění ochranných pomůcek proti koronaviru prý někdy připadá moravskoslezský hejtman Ivo Vondrák. Reagoval tak na fakt, že kraji v Maďarsku na letišti zabavili zásilku půl milionu roušek"
... Třeba má pan hejtman za nejlepšího kamaráda rudovlasého Einsteina Reného, který o ničem neví......



(Příspěvek byl editován uživatelem kuna.)
Pátek, 20. března 2020 - 15:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11358
Registrován: 8-2012
Opět "advocatus diaboli": kdyby se v Praze objevily roušky pro župu Hajdú-Bihar, tak je necháte vyvézt do Maďarska?
電車オタク
Pátek, 20. března 2020 - 16:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6629
Registrován: 5-2010
Státem zabavené respirátory v Lovosicích byly Červeného kříže. Mířily do Itálie
Pátek, 20. března 2020 - 18:05:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11359
Registrován: 8-2012
Z jednoduchého nacionalismu "výhodné pro ..., ...i bezohledně" začínají vylézat zajímavá dilemata, že?
電車オタク
Neděle, 22. března 2020 - 17:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 11-2005
T_._H_.:
"Z jednoduchého nacionalismu "výhodné pro ..., ...i bezohledně" začínají vylézat zajímavá dilemata, že?"

Stává se z toho celkem dobrej trapas až průser...
Neděle, 22. března 2020 - 20:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2017
...a nebo se ukáže, že tím zabavením jsme ten materiál pro Itálii vlastně zachránili...
Pondělí, 23. března 2020 - 07:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2017
...však ono se to postupně vyjasní:
pátrání Aktualne.cz
Pondělí, 23. března 2020 - 16:36:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 5-2004
Netušíte, jaké % dnes jezdících návěsů má výměnné nástavby nebo jdou zvedat na terminálech celé?
Pondělí, 23. března 2020 - 19:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11386
Registrován: 8-2012
Málo (prakticky jen ty, u kterých se s tím počítá - znamená to především vyšší váhu, což je jasná nevýhoda). Samozřejmě je to firma od firmy různé, třeba Duvenbeck neb LKW Walter mají takových spoustu.
Poznáte je podle žlutých čtverců na rámu v místech, kam přijdou kleštiny, a zařaditelským označením s čtyřmi písmeny a šestimístným číslem (+kontrolní číslicí):
https://live.staticflickr.com/1853/44742578391_d824108279_b.jpg
Tak si můžete dělat statistiku...
電車オタク
Trainspot
Pondělí, 23. března 2020 - 21:36:06  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4728
Registrován: 5-2002
Píšou, že sotva 15 %: https://www.bayernhafen.de/nikrasa/ (na ja, kde jsou ty časy, kdy měli skoro všichni spolkoví špeditéři výměnné nástavby). V podstatě to má význam u skutečně velkých spedic, které dokážou pravidelně naplnit ideálně vlak, nebo aspoň jeho podstatnou část. Čili třeba LKW Walter, jako celosvětová jednička v celovozech, je ideální kandidát. I přesto je návěs na kapsovém voze hodně drahá sranda a má to především význam z hlediska flexibility, kdy nemám zas takový problém, pokud o ten konkrétní železniční kšeft přijdu, tak s tím v klidu můžu jezdit pouze po silnici. Pro skutečně pravidelné velké objemy bych doporučoval konvenční dráhu.
Trainspot
Pondělí, 23. března 2020 - 21:48:55  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4729
Registrován: 5-2002
Pro dokreslení - tady je aktuální síť LKWW: http://www.lkw-walter.cz/cs/zakaznik/kombinovana-doprava/spojeni. Loni odvezli přes 25 % zásilek po dráze, což je na kamioňáka slušné.

Výše uvedený Düvenbeck má třeba vlak z Drážďan do Geleenu - NL.
RAILTRANSPORT-STIFT: Přijmeme strojvedoucí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.