Diskuse » Železnice » Nákladní doprava « předcházející | další »

Nákladní doprava

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nákladní doprava do 12. 1. 2017 T_._H_. 60 12. 1. 2017 19:15
Archiv diskuse Nákladní doprava do 17. 3. 2017 Lib 60 17. 3. 2017 08:56
Archiv diskuse Nákladní doprava do 18. 4. 2017 Pikehead 60 18. 4. 2017 18:02
Archiv diskuse Nákladní doprava do 20. 7. 2017 Miram 60 20. 7. 2017 01:15
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Čtvrtek, 20. července 2017 - 01:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 5-2004
Dobré shrnutí a rozhovor od honzalb: http://ekonomika.idnes.cz/doprava-evropa-cina-vlaky-nova-hedvabna -stezka-fqb-/eko-zahranicni.aspx?c=A170719_163306_eko-zahranicni_ rts
Čtvrtek, 20. července 2017 - 10:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 7-2002
proč ten vlak furt stojí v Kolíně
Pro případ, že to bylo myšleno vážně, tak asi takto http://www.railvolution.net/zm/aktuality/z-prahy-vyjel-nakladni-v lak-do-yiwu
Ale shodou okolností vlak s vozy z Dyka, v kterém byl pak taky zařazen, dojel do České Třebové hned za ním
Čtvrtek, 20. července 2017 - 15:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 11-2005
Pro zajímavost přidávám vybraný obsah kontejnerů podle NHM
už vypravených vlaků z Pardubic[wink]:

Stroje s individuální funkcí ostatní
Kompresory objemové rotační s více hřídelemi, šroubové krompesory
Sklo, skleněné zboží ostatní
Kolečka rejdovací z obecných kovů
Přísady do cementů, malt, betonů připravené
Vlákna střižová umělá ostatní, nemykaná, nečesaná
Profily U, I, H nelegovaná ocel, za tepla, výška pod 80mm
Rozvaděče, rozvodové panely, pulty, skříně apod. bez přístrojů
Vlasové tkaniny a žinylkové tkaniny, z vlny nebo jemných zvířecích chlupů
Nové pneumatiky z kaučuku, typy používané pro zem. nebo lesnická vozidla a stroje
Nástroje a přístroje lékařské ostatní
Výrobky keramické žáruvzdorné ostatní (trysky, zátky, podpěry, trouby, pouzdra, tyče...)
Pračky, suché prádlo nad 10 kg, pro domácnost, prádelny
Nitě skané nebo kablové z nylonu nebo jiných polyamidů
Cívky, dutinky, potáče apod. z plastů ostatní
Trouby z plastických hmot, ohebné, nezpevněné nebo nekombinované s jinými mat. a přísluš.
Svrchníky, pláště apod. pánské, chlapec. z vláken chemických pletené, háčkované
Dětské pleny a podob. hygienické výrobky z jiných, než textil. materiálů
Výrobky z cementu, betonu nebo umělého kamene, též vyztužené
Sedadla s kostrou dřevěnou, vycpávaná
Výrobky stavební z plastů ostatní
Krabice, bedny z vlnitého papíru, vlnité lepenky, obsah recykl. papíru do 70%
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Čtvrtek, 20. července 2017 - 17:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 7-2002
Myšleno všech co kdy kam z PU v nějaké uplynulé době jely nebo aktuálně do Pirea? Ty přímé do Číny byly přecejen vzácností..
Čtvrtek, 20. července 2017 - 19:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 11-2005
Je to zhruba poslední půlrok do Pirea.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Luboš_ct
Čtvrtek, 20. července 2017 - 19:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14334
Registrován: 9-2002
Kade:
Však to byla reakce právě na to. V reportáži na konci bylo jako perlička zmíněno, že se ten vlak dá sledovat. Co na tom, že 761.002 dojela do Kolína strojně (tedy s tím vlakem dojela z terminálu pouze do stanice Uhři), aby se pak jako studená dovezla do Třebové a následně pak směr Dunaj..
Čtvrtek, 20. července 2017 - 22:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 7-2002
jotakhle, já jsem to právěže fakt nemyslel ani ironicky, ale četl jsem jen text a to mi uplně stačilo , takže jsem pak nevěděl jak je to myšlený

Miram - dík, já už jsem taky konečně zjistil, že Coscon svoji obchodní aktivitou ty kontejnery slušně vytěžuje i na cestu zpátky, tak to do toho tedy zapadá
Sobota, 22. července 2017 - 16:44:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2017
19. 7. se z Prahy vydal první mimořádný nákladní vlak do čínského I-wu do provincie Shi-tiang. V ČT bylo uvedeno, že je možné sledovat polohu tohoto vlaku na internetu, ale nepodařilo se mi to zatím objevit. Nevíte, prosím někdo, kde bych pohyb tohoto vlaku mohl sledcovat? Díky.
Isidor
Sobota, 22. července 2017 - 20:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 10-2004
milosmid: sledovat se nedá, tato informace byla mylná (nakonec stejně jako ta o počtu vozů nebo počtu kontejnerů...)

(Příspěvek byl editován uživatelem isidor.)
Pondělí, 24. července 2017 - 09:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 7-2002
milosmid - došlo k mylné dedukci, že Eurorunner to poveze z překladiště dál než jen do stanice Uhříněves a že tedy bude možno využít sledovačku lokomotiv Metrans ... Jinak více k tématu o pár příspěvků výše.

... a taky to nebyl první vlak z ČR do Číny, celkově z Číny do Evropy jich jelo už mnohonásobně vícero než 200, jezdí mnohem déle než čtyři roky ...

Záměna počtu TEU a počtu kontejnerů je poměrně častý omyl, tady bohužel zazněla už z úst jednoho z čínských řečníků (média citovala pana Kisse, ale nevšiml jsem si, že by to řekl on) a média ji tedy převzala. Pominu-li teoretickou možnost, že štáb si je mohl na projíždějícím vlaku spočítat :-) , tak se to holt dá pochopit, méně už pak třeba u Railway gazette, kde tuto informaci bez mrknutí oka obšlehli z čekých médií, přitom jako "odbornému" periodiku by jim mohlio dojít, že je to nesmysl. A ještě k tomu na férovku bez souhlasu autora stáhli fotky z webu ČD Cargo. http://www.railwaygazette.com/news/freight/single-view/view/train -carries-czech-beer-and-crystal-to-china.html
Čtvrtek, 27. července 2017 - 19:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551
Registrován: 5-2010
Nová relace na našich kolejích.
Čtvrtek, 03. srpna 2017 - 12:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 12-2007
Od 4. 9. by mal jazdiť nočný Mn Nymburk - Čelákovice - Brandýs nad Labem.
Neviete niekto čo bude voziť? [jidlo] [fotic] [vypravci]
micek
Pátek, 04. srpna 2017 - 19:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2015
Už dorazil [happy] Po 16 dnech v cíli. Do Číny dorazil vlak z Prahy naložený pivem a sklem
Pátek, 04. srpna 2017 - 21:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2299
Registrován: 5-2008
Tratovak: to je nejspíš změna vlakotvorby , místo Libně ho bude vyrábět Nymburk
Fotosoutěž ČD Cargo
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: