Diskuse » Železnice » Tratě na Vysočině « předcházející | další »

Tratě na Vysočině

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 16. 3. 2018 Mouka 60 16. 3. 2018 12:09
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 27. 4. 2018 Hajnej 60 27. 4. 2018 21:27
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 13. 7. 2018 Belinea 60 13. 7. 2018 20:23
   autor příspěvek
Pátek, 13. července 2018 - 20:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2012
Host_07: pěkné, skoro jako před 20-ti lety [happy] , jsem zvědav jak dlouho ještě v těchto barvách vydrží...
Sobota, 14. července 2018 - 01:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13983
Registrován: 12-2007
Páteční Os 4816 ve "výlukovém řazení", s kapacitou o cca 100 sedadel nižší než obvykle (cca 230 vs. 330 míst k sezení) a následný mimořádný přestup (v souladu s údajem ve výlukovém opatření) v žst. Třebíč do sólo 854.201, která pokračovala jako Os 4816 z Třebíče do Luk n/J. (dále do Jihlavy zavedena NAD):


O 2 dny dříve v téže stanici - Os 4834 s lok. 754.023. V obyklém případě by v tomto záběru byla i souprava od Os 4879/pro Os 4815, která obvykle stává na koleji "1/2L", ale toho dne stála "u budovy" (kolej "1/2P"), protože na kolej "1/2L" pak ve směru od Náměště přijelo pracovní vozidlo, které pak vzápětí muselo být přestaveno na kusou kolej u nemocnice; cca v 16:25 h do Třebíče přijel i nákladní vlak od Okříšek, který vzápětí musel být rovněž přestaven (patrně přes vladislavské záhlaví na 3. staniční kolej, na které již byl odstaven vůz Bdtn - další z "výlukových prvků"), aby vůbec měl kam přijet R 660, který do Třebíče přijel jen o několik málo minut později:


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Sobota, 14. července 2018 - 10:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 5-2013
Trošku jsem se povrtal na webu a díky info od pana Výpravčího z HBčka [proud] jsem zjistil, že 14, 15, 16, 17, 19 a 20.7.2018 budou přes Vysočinu jezdit RJ1042 a RJ1044 .. Tak kdyby si je tu někdo chtěl vyfotit má příležitost [happy] ..

https://www.regiojet.cz/novinky-z-trate/vlaky/Odklon-vlaku-1042-a -1044.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.)
Neděle, 15. července 2018 - 22:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13985
Registrován: 12-2007
Doplnění předchozího - ta souprava od pátečního Os 4816 překážela na 2. SK v žst. Třebíč i v sobotu ráno = oba dva Os vlaky (křižující se zde okolo 6:08 h) musely přijet ke 2. nástupišti ("skrz podchod"):


1. traťová kolej v úseku Okrouhlice - Havlíčkův Brod je nadále vyloučena z provozu; příslušné výlukové opatření bylo prodlouženo z původního termínu 11. 7. na nový termín ukončení 21. 7. 2018.


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Pondělí, 16. července 2018 - 08:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17100
Registrován: 5-2002
David: ta souprava od pátečního Os 4816 překážela na 2. SK v žst. Třebíč i v sobotu ráno...
...díky čemuž bylo ve stanici k dispozici dvě a půl dopravní koleje (přičemž 3. kolej je na vladislavském zhlaví rychlá), kdežto při odstavení k peronu by zbyly koleje jen dvě.
Jak vidno, existují i jiná hlediska, než je nemusení do podchodu.
Pondělí, 16. července 2018 - 10:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 5-2013
Davide: akorát v tom máš trošku bordel, dlouhodobě vyloučena byla letos 2TK.. A ta skončila 11.7.2018.. A následující den tj. 12.7.2018 byla vyloučena 1TK. a to přesně jak říkáš do 21.7.2018.. Důvod je ASP a regulace TV..
Pondělí, 16. července 2018 - 14:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13989
Registrován: 12-2007
díky čemuž bylo ve stanici k dispozici dvě a půl dopravní koleje
… kterýžto stav by byl "rozhodující výhodou" (v otázce vyjezditelnosti vs. nevyjezditelnosti) jen v situaci, kdy by zde (platí všechny podmínky zároveň):
- obracel Os vlak od/do Brna
- stanicoval rychlík, případně i Os vlak (ať už v sudém, či v lichém směru jízdy)
- potřeboval tudy projet jakýkoliv další vlak (nákladní, pracovní atd.)

Ke splnění první jmenované podmínky po dobu odstavení oné soupravy od pátečního Os 4816 (která mezitím, max. do nedělního večera, z třebíčského nádraží zmizela) nedošlo = popisovaný argument je bezpředmětný.

Brodacek: O. K., díky za upřesnění. (sám už jsem si nebyl jist, která kolej prošla rekonstrukcí vloni a která až letos).
Pondělí, 16. července 2018 - 14:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2013
David: v pohodě [wink] ..

Něco odklonů [fotic] ..



Pondělí, 16. července 2018 - 20:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17107
Registrován: 5-2002
David: Ke splnění první jmenované podmínky po dobu odstavení oné soupravy od pátečního Os 4816 (která mezitím, max. do nedělního večera, z třebíčského nádraží zmizela) nedošlo
Znáš rčení, že po bitvě je každej frajtr generálem...?
Úterý, 17. července 2018 - 15:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 5-2007
Zdravím,
je něco nového k "TES trati Veselí nad Lužnicí - Jihlava"?
díky za info
Úterý, 17. července 2018 - 18:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 8-2010
ad Hanz_11:
Jde o to, co tím "novým" myslíte...[wink], původní smlouva byla uzavřena dne 26.01.2017 s termínem konečného odevzdání 14 měsíců po podpisu, tj. 26.03.2018 - viz zde, nicméně termín se podpisem dodatku č. 1 - viz zde - posunul na 17 měsíců, čili do 26.06.2018 -důvody posunutí finálního díla jsou uvedené přímo v tom odkazovaném dodatku. Zda již byla TES-ka zadavatelem schválena či ne by věděl asi K.A.F.
Bkp
Úterý, 17. července 2018 - 20:36:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7979
Registrován: 8-2003
Stejně nevím, co si zrovna od týhle TES někdo slibuje...
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
3690013
Čtvrtek, 19. července 2018 - 23:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 2-2011
Pátek, 20. července 2018 - 08:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 5-2007
Paul_red_adair: Zda je k přečtení "finální dílo", zda se s tímto "dílem" dále nějak pracuje apod.?
(Nebylo to zadarmo, placeno z naších daní.)
850.015
Pátek, 20. července 2018 - 14:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394
Registrován: 2-2012
R662 dva brejlovci v cele
Pátek, 20. července 2018 - 23:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 5-2007
Dnešní 4816 ve Studenci


749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Sobota, 21. července 2018 - 11:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8148
Registrován: 6-2006
Sobota, 21. července 2018 - 11:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5068
Registrován: 12-2004
Tomáš Záruba:Říkal jsem známým, ať kontaktují lidi na OU na Fryšavě resp. ve 3studních, ale přesto sem napíšu.

Je super, že by po "integraci" měla být návaznost z odpo. rychlíků jak od Brna tak Prahy směrem na Fryšavu a Sněžný. A nebo konečně docela solidní víkendová doprava do této oblasti, kam jezdí turisti celkem celoročně.
Ale v návrhu JŘ opět nejsou spoje v kladiva, který by přijížděly kolem 6:30 do NMnM a do Žďáru.
Přitom i poněkud slabší relace takové spoje často(v návrhu) mají a pokud má být veř. doprava vnímána trochu použitelně, tak dnes nebudou lidi dojíždět do Žďáru více než hodinu před začátkem směny.
Ta doba , kdy všechno jelo na 6tou "do Žďasu" apd. už dnes přece jen není.

Co kdybybyly upravený nový spoje ze Lhotky tak, aby se jelo už z Fryšavy? A ještě líp, kdyby jel nějaký spoj ze Sněžnýho přes Fryšavu a tam byl garan. přestup směr Žďár?
Možná by šlo "použít" jeden ze stávajících spojů, tak aby to neházelo zbytečný bus a km navíc.

Ale kdyby alespoň do toho Ždáru , ideálně samoz. s možností stihnout R v6:30 do Brna a Práglu, ale to Vám nemusím určitě vysvětlovat.

Předem díky.... že se po desítkách let něco pohne z dob reálného socialismu....

(Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
Sobota, 21. července 2018 - 14:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2018
Sp 15941 Svatoanenský jarmark dnes v Čáslavi

Sobota, 21. července 2018 - 16:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 5-2002
ZZZ: Omlouvám se, ale tady to probírat nelze. Navíc zrovna tyto busy jsem osobně nedělal, takže i kdybych odpovědět směl, tak bych ani tak nemohl.[happy] Zkuste napsat na KrÚ, to bude nejlepší, byť je nejspíš už dost pozdě.
Obecně VDV samozřejmě není ani z mého pohledu v mnoha věcech ideál z různých důvodů, ale pořád jsem přesvědčen, že to bude celkově vzato velký pokrok. Můj osobní názor je, že když se budou dobře vyvíjet růsty tržeb, tak nemusí být nějaké dodatečné doplnění nebo prodloužení spojů vyloučeno i třeba trochu později, tedy neviděl bych to ve stylu "co se nepodaří prosadit nyní, dalších 20 let nepůjde".
Sobota, 21. července 2018 - 17:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5069
Registrován: 12-2004
TZ: Chápu, jen mě napadlo Vám to sdělit, jelikož "se v tom pohybujete" a konkrétně Fryšava - Žďár by nemusel být zase tak velký a neřešitelný problém.
Předpokládám změny ještě před spuštěním a některé i po spuštění.
Jinak souhlas, pro většinu relací půjde o jednoznačné zlepšení, které nemá za posledních min.40 let (a spíš víc) obdoby.

Jediný co opravdu nechápu, je držení osobky na Studenec - VM.
Se spuštěním očekávám ještě zmenšení počtu už tak nicotných čísel množství cestujících.
Alespoň je tedy "rezerva" pro ostatní železnice a bus linky....
Sobota, 21. července 2018 - 18:18:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 3-2015
Ad VDV: Jsou k dispozici nějaké nové návrhy? Zejména drážní kolem Ledče?
Sobota, 21. července 2018 - 18:27:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 8-2017
Zzz: Jo, výborná rezerva, když kvůli ní padnou přímé osobáky Brno - Třebíč. [angry]

Nicky: Všechny návrhy jsou na vdv.radekpapez.cz
Sobota, 21. července 2018 - 19:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5070
Registrován: 12-2004
M250.0: Jsem pro, ať kvůli 252 (s vyjímkou VM - Křižanov) nepadne nic jinýho.. Právě naopak, cpát peníze do takových vzduchovozičů, když ve vesnicích v blízkosti trati bude navýšena bus doprava vč. zlepšení návazností na další dopravu, je poněkud zvrácené.
Sobota, 21. července 2018 - 20:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 8-2017
Jenomže ono bohužel padne - sice ne úplně, ale k nepoužitelnosti ano - Humpolačka a HC - Pelhřimov.
Sobota, 21. července 2018 - 20:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5071
Registrován: 12-2004
Tak u Humpolce má být páteř bus,takže je to z tohoto úhlu pohledu pochopitelné. Na druhou stranu tam ale jezdí rozhodně víc lidí , než na nějaké přezoufalé 252ce, tak bych nechal jezdit raději Humpolec(navíc je to rodné město Evičky, takže si ani nemůžu nic jinýho myslet[happy]). Cerekev - Pelhřimov nemám vůbec přehled, takže se k ní nebudu vyjadřovat. Co mi přijde "správný", je nechat Horní Cé - JH víceméně jen pro R vrstvu.
Sobota, 21. července 2018 - 22:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 3-2015
M250: Díky, znám, o oblasti, která mě zajímá, tam však víc jak rok není nic nového.

Není už také pomalu čas na nějakou oficiálnější prezentaci, která by se ještě dala připomínkovat, nebo se předpokládá, že se to zvládne v rámci standardního připomínkování? Jak moc intenzivně se jedná s okolními kraji o provázanosti systémů (zejména se středočeským)?
Neděle, 22. července 2018 - 08:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3869
Registrován: 3-2005
Na Vysočinu směřuje po 225 nějaký nákladní odklon (2x laminátka + 24 vozů s kontajnery, takovými co se v nich vozí štěpka), v 7:45 to projelo K. Řečicí.
Neděle, 22. července 2018 - 10:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 5-2007
Teď projel Kostelcem náklad směr Jihlava (2x Eso)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.