Diskuse » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) « předcházející | další »

Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 03. 1. 2017 Martin_zlivský 60 03. 1. 2017 23:08
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 10. 1. 2017 Poborskiii 60 10. 1. 2017 19:45
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 22. 1. 2017 Maršál 60 22. 1. 2017 16:20
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 14. 2. 2017 Plešoun 60 14. 2. 2017 06:52
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 04. 3. 2017 Union_pacific 60 04. 3. 2017 18:26
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 14. 3. 2017 Lopez 60 14. 3. 2017 20:37
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 03. 4. 2017 Kubar 60 03. 4. 2017 09:02
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 15. 5. 2017 Poborskiii 60 15. 5. 2017 20:15
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 29. 5. 2017 R_206 60 29. 5. 2017 13:37
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 19. 6. 2017 Puma 60 19. 6. 2017 15:45
   autor příspěvek
Pondělí, 19. června 2017 - 17:19:52  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72434
Registrován: 4-2003
Zhruba od tří do čtyř byl zastavenej provoz přes Ješetice kvůli závadě na zabzař...

Pár vlaků to schytalo:
Ex 1545 +42 (aktuálně +33), Ex 1542 +14 (Praha +7), Ex 532 +30, Ex 533 +40, Ex 535 +15, R 719 +30, R 712 +47 (obrat na R 723 proveden objetím přes Malešice), R 710 +42, Os 8276 +40, Os 8279 +40, ...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: <font color="0000ff">Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!</font>
Pondělí, 19. června 2017 - 22:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 5-2007
Vesničan:
Díky za info, odlovil jsem ho u Sezimáku:

jbjbjbjb1
Úterý, 20. června 2017 - 17:13:19  
Neregistrovaný host
37.188.180.85
Zdravím, nevíte prosím někdo, proč je v Hostivaři na vršovickém zhlaví pomalá jízda?
Pomala
Úterý, 20. června 2017 - 21:17:21  
Neregistrovaný host
178.17.10.163
Protože se tam posunula a propadla kolej. Dost to tam hazí i při té 50-tce co tam je.
Bílý_petr
Středa, 21. června 2017 - 08:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 7-2005
Simyv - hezkyyyy - mohl bych poprosit o větší fotku na mail? [wink]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
jbjbjbjb1
Středa, 21. června 2017 - 17:46:35  
Neregistrovaný host
37.188.183.45
Pomala: Díky za info!
Večerní cestující
Čtvrtek, 22. června 2017 - 23:26:54  
Neregistrovaný host
95.80.230.77
Dost často jezdím Os 8216 z Budějc do Soběslavi. V polovině případů nás vždy předjíždí kontejnerák Metransu. Kdy přesně ale vždy jezdí se mně vypátrat nepodařilo. Proto se ptám zdejších, pokud to není tajné, v které dny tento vlak jezdí? Odkud kam? A v kolik má odjezd z ČB, případně průjezd Soběslaví? Děkuji moc za případnou odpověď.
Pátek, 23. června 2017 - 00:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 7-2010
MT si jezdí jak chce, dneska, tedy včera k jihu Táborem 7:40, den před cca. 3:30. Na sever jezdí trošku pravidelněji, ovšem i tak jak to vyjde, o půlnoci bývává v Táboře.
Relace je Praha - Salzburg, jezdí většinou v pracovní dny. Sledovat polohu je možné na http://poloha.vozu.cz [happy]
Pátek, 23. června 2017 - 08:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 11-2011
Jen doplním, dnes odjel 41501 z Tábora na jih cca v 8:15. V čele 386 018.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kubar.)
Pátek, 23. června 2017 - 09:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4890
Registrován: 5-2007
Před něco minuta projel Velešínem...:

No a že v Omlenicích dostala v noci "releovka" řachu od blesku,tak se jezdí se zpožděníma..
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pátek, 23. června 2017 - 13:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 1-2005
R_206:
Proč tu píšeš o ranním MT, když anonym se táže na večerní (jezdí 8216)?
Co mám já vypozorováno tak jezdí z ČB v čase právě 8216 takže se s ním potkávat na trati musí, někdy ovšem jede až kolem 23:30 z ČB, ty časy jsou asi den ode dne jiné.
Jedná se samo o relaci Salzburg -Uhří.
Pátek, 23. června 2017 - 22:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 11-2011
Dnes jedou s Metransem celkem brzy, podle GPS teď opustily Budějce. Většinou mám ale vypozorováno +-15 min kolem půlnoci je v Táboře, jak už zde bylo psáno. [happy]
Rob
Neděle, 25. června 2017 - 18:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 1-2005
Tak něco z víkendu.

Doubí u Tábora,z R709 M.Braun 362.046



Druhý obrázek je z Roudné-Soběslav (Klenovice)
Na Kubarův šotostrom jsem z bezpečnostních důvodů nelezl, takže fotka je z pozemní pozice [proud][proud] - R711 Nežárka

Neděle, 25. června 2017 - 20:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3794
Registrován: 3-2005
Cca v 19:05 viděn v Řípci - Dráchově náklad směr Veselí: 363 + kontejnery.
Pondělí, 26. června 2017 - 12:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5424
Registrován: 11-2009
Pohled do historie ....

"K žst. Ješetice se blíží rychlík R 533 z Prahy do ČB v čele s táborským Brejlovcem.
Píše se rok 1986 a na hodinkách je 15:05. [wink] "

Radar007: díky za cenné informace z JŘ 1986. [ok]
DVD-R
Pondělí, 26. června 2017 - 13:55:16  
Neregistrovaný host
79.98.78.85
Zdravím, pěkná kresba. Chtěl jsem se zeptat, jaké Brejlovce tehdá provozovalo depo Tábor? Vím, že na přelomu 80/90 let, kdy jsem jezdíval kolem vlakem, stával v depu v Táboře již vrak 3025 a 3024 a z fotek ještě vím o 3101 a dále stroje 4007,4008,4019 a 4020. Dále v Táboře byl i stroj 3011, protože T478.3011 mívala "netopíří turnus" na nočni Mn v okolí Tábora. Předem díky za bližší info či nějaké foto. Pepek
R 536/537
Pondělí, 26. června 2017 - 14:20:26  
Neregistrovaný host
82.208.5.170
V JŘ 1986/7 a 1987/8 měly R 536 a 537 netradiční omezení jízdy: 537 nejel v pondělí a úterý, 536 nejel v úterý a ve středu. Také jsem pátral, čím to bylo, že to bylo zrovna takto, ale nezjistil jsem to.
R 530 - 535 které měly kmenovou soupravu DmPost+2*Bm+2*ABm+3*Bm (Pha-ČB), DmPost+3*Bm+2*ABm+2*Bm (ČB-Pha), vůz řady DmPost byl vždy na začátku, takže se buď vždy v cílové stanici přehazoval na druhý konec, nebo se jen odpojil a připravil pro nejbližší budoucí obrat a místo něj se dal vůz řady DmPost z nejposlednějšího obratu. Obrat souprav byl dvoudenní:
1. den: 531 / 530 / 535
2. den: 534 / 533 / 532
Pár 537 / 536 se často nějak vymykal:
- výše zmíněné kuriózní omezení jízdy před 30 lety
- do května 1979 to byl motorový rychlík vedený M 296.1
- R 536:
-- 1979/80: DFa+Ba+ABa+2*Bai
-- 1980/81: Ba+ABa+2*Bai oddíl č.1. v Ba jako služební
-- 1981/82: Ba+ABa+2*Bai(+Bai v pondělí)
-- 1982/83: Ba+ABa+3*Bai(+Bai v pondělí)
-- 1983/84: BDms+3*Bm+ABm+Bm, to samé v 1984/85
-- 1985/86: (ABm v pátek a neděli)+2*Bm+BDms+ABm+2*B, to samé i 1986/87 a 1987/88, přičemž v GVD 1987/88 byl posilový vůz přímým do Týniště nad Orlicí
-- 1988/89: to samé, akorát BDs => BDmee
Pondělí, 26. června 2017 - 19:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 11-2011
Čápákem v 19:47 na jih projelo Reso 363.515 s jednou cisternou a Easem.
Pondělí, 26. června 2017 - 21:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 12-2007
Kubar: Reso s cisternou a Easem
Nějak nám to Cargo slábne. Odpolední vezlo jeden Eas.
Pondělí, 26. června 2017 - 22:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 11-2011
Ještě doplním foto dnešní 704, na stanoviště posílám pozdrav, díky. [happy]

Úterý, 27. června 2017 - 04:36:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5819
Registrován: 7-2007
DVD-R: 3011? Tu nepamatuji. Nebyla to spíše 3077. Ta v Tá byla 100%. Pak v Tá byla 3024,3025, jedna z nich přišla z dílen a jezdila snad jen měsíc - havárie dieselu - ojnice se koukla na svět a už se nezprovoznila...3060,3217,3214,3311,3236,3252... 4007,4008,4009,4030. I ty čtyřky se tu nějak otáčely. Myslím, že se tu byla i 4012 a 4016...berte to s rezervou, je to dávno....Se toho v Tá vystřídalo dost...
Netopýří turnus alias Temelíny...nejdříve v Barčách, pak v Brejlích.[biggrin]
McBain
Úterý, 27. června 2017 - 07:41:50  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25406
Registrován: 5-2002
Oldcerry:
"I ty čtyřky se tu nějak otáčely. Myslím, že se tu byla i 4012 a 4016...berte to s rezervou, je to dávno....Se toho v Tá vystřídalo dost... "

Spíš 4016, 4018 a 4020, mám ten dojem?
Úterý, 27. června 2017 - 08:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5820
Registrován: 7-2007
McBain: je to možné...myslel 20, napsal 12...18 nevím, já na nich toho moc nenajezdil. Pár směn...
Nedávno jsem v někde v tramtárii zahlíd 111, teď už 362. Na ní jsem jel poprvé sám, z Libně 43033 do Tá...už je to, bude čtvrtstoletí..... Na 132 jsem začínal... jako kandidát...kde je jí konec?
Jo, ještě v Tá byla 3046.
Úterý, 27. června 2017 - 09:16:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11554
Registrován: 9-2007
Klikovka vylítla z 3.025, to byl ten pěkný unifik s tmavěčervenou střechou.
Jinak článek o 753 od MŽ byl v letošní Dráze.

Netopýří turnus v TA je taková klasika... když si odmyslím dnešní torzo turnusu na esech, pak celkem výživný je zbytek manipulákové TS. Otázka je, zdali se smát úsporám ČDC nebo spíš brečet, když se na jedné 731 mačkají fíra + 2 posunovači. Směna celkem výživná, začíná Mn Milevsko, pak jednou za měsíc Bechyně a nakonec Pacov...Ráno v 6h už je to případ pro rychlou záchranku....Protože to už nemůže končit jen vysokým krev.tlakem.
Na paty této TS šlape úspěšně elitní plzeňská tuším 251, kde se jede noční Brno a zpět noční Plzeň, následuje léčba a repetéé. Některé dny je i denní Cheb, to aby fírům nepropadlo denní seznání - pohled na Plzeň okolí za světla.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Bulhar_
Úterý, 27. června 2017 - 09:31:40  
Neregistrovaný host
185.15.146.250
750371 Což plzeňská 251, ale budějovická směna do Brna a zpět do ČB je taktéž úchvatná. Nástup v 22.30 v ČB, odjezd vlaku okolo 0:30. Následný příjezd do Brna se pohybuje mezi časy 6 hod až 8 hod nejhůře. Rychlý spánek do 14:30 a v 14:50 nástup v Malo. Odjezd vlaku v 16:30 přibližně a do cíle se vlak dostane mezi 22:30 až 23:59. A musím podotknout, že celá tato směna je na šoupátkách 230/240. Klůci z Plzně si vezou zadky na esech s 5 až 15 vozy. Naproti tomu budějčák veze z Brna skoro každý den zátěž nad 1500 tun do Brodu (dřevo Brod a Jihlava). Někdy i 2100t s postrkem do Vlkova.

A vůbec bych se nezmiňoval o 3-denní směně Veseláků do Brna. Teď bych kecal v časech, ale tuším že první den jedou -> Veselí - K. Hora - Malo. Následuje spánek. Durhý den -> Malo - K. Hora - Malo. Další spánek. No a 3 den jedou Malo - Veselí(Jarošov).
Středa, 28. června 2017 - 06:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11555
Registrován: 9-2007
VLC má některé výkony ex z BM, taky se před pár měsíci jeden elitní nafoukaný brňák (nepochybně i stachanovec a leštič, něco po vzoru elitních jezdců ex Č.Třebová před r 89) hrozně v nářcích strojvůdce rozčiloval, že byl přímo okraden za bílého dne, když zjistil, že výkony BMC vzalo VLC. Z jiného pohledu zas musím říct, že je to jediná záchrana jihu, aneb kde nic není, ani smrt nebere. Dnes je Cargo na jihu téměř odkecané a skoro postrádá smysl držet i nějaké SOKV. V Brně mají relativně i jiné šance na výkony, takže tam je přesun těch výkonů tolik nepálil. A proto tedy takové dvoudenky ve VLC.
Ale stále noční na jedné 230 je menší zlo než noční na 731 s 2 posunovači...Celkem bych čekal od některých zasloužilých cargonautů že si ten hytlák pro své ovečky prosadí. Když ho můžou vláčet třeba do Blatný....
s Ropidem na věčné časy...ámen...
venzi
Středa, 28. června 2017 - 07:28:59  
Neregistrovaný host
82.117.130.30
ad brejle v Táboře: nebyla tam ještě zelená 753.046?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: